第一篇：混凝土冬季施工常见冻害及预防措施
混凝土冬季施工冻害及预防措施
混凝土冬季施工受到冻害的影响比较大，因此加强混凝土冻害的防治工作是当前混凝土冬季施工的重点与难点，作为施工人员一定要充分意识到混凝土冬季施工的重要性，精心规划施工程序，提高对混凝土冬季施工的管理。由于冬季施工的环境不利于混凝土的凝固，因此在冬季进行混凝土施工时很容易出现各种冻害现象，为提高混凝土的施工质量，节约建筑工程的投资成本，我司对混凝土冬季施工的病害和施工要点进行深入的分析，并且针对冬季混凝土施工所出现的各种冻害采取相应的解决措施。1 混凝土冬季施工常见的冻害
1.1 混凝土表面脱皮 混凝土的形成主要是依靠水泥的水化作用，由于冬季混凝土施工受到低气温的影响，导致混凝土的强度增长速度变慢，而此时如果不采取相应的保温措施，就会造成混凝土的表面因为受到温度的集聚变化而在混凝土的表面形成麻面，进而出现混凝土表面脱皮的现象。同时如果混凝土的搅拌强度没有达到规定的硬度也会出现表面脱皮的现象。
1.2 混凝土裂缝 在冬季进行混凝土施工最容易出现裂缝冻害，根据实践经验：冬季混凝土施工所出现的裂缝主要有表面裂缝、深层裂缝以及贯穿性裂缝。它们的危害性依次变大，尤其是贯穿性裂缝容易导致混凝土整体构造破损，严重影响混凝土建设的质量。导致混凝土出现裂缝的原因是：一是水泥的安定性不合格而导致混凝土出现龟裂。水泥是混凝土的主要构成部分，水泥的质量直接影响混凝土的性能，如果水泥的安定性不高，就会导致其形成的混凝土容易出现龟裂；二是混凝土的内部水化热与混凝土的表面温度形成巨大反差，而产生混凝土表面抗拉应力大于混凝土极限抗拉强度，而导致的裂缝。此种现象是冬季施工的最显著现象，也是最容易出现的现象，因为冬季的气温比较低，受到热胀冷缩的影响比较大；三是混凝土中的各种原料构成比例不合理而导致混凝土出现收缩以及干收缩裂缝。
1.3 混凝土受冻 在冬季进行混凝土施工，尤其气温比较低，混凝土内的水分很容易出现结冰的现象，一旦水分出现结冰现象就会影响混凝土的水泥水化作用，进而导致混凝土内的水分出现凝固而体积变大，最终在混凝土内部形成膨胀裂缝。
冬季混凝土冻害形成的机制
2.1 冬季混凝土施工的原理 混凝土在完成搅拌之后能够最终形成足够的强度的根本原因是因为受到水泥水化作业的影响。水泥的水化速度除了与混凝土本身的组成原料配比有关之外，还与混凝土施工的温度有直接关系，比如混凝土施工的环境温度比较高，那么混凝土的水化速度也就非常快，相应的混凝土的强度也就逐渐增加，而当温度低于0°C时，存在混凝土中的水分就会结冰，这时混凝土的水泥水化作业就会减慢，混凝土的强度也就会降低，直至混凝土的强度不再变化，因此在冬季混凝土施工中，水的形态变化是影响混凝土强度增长的关键。
2.2 混凝土冬季冻害的形成机理 如前所述，混凝土的强度与混凝土中的水分形态有着直接的关系，一般来说混凝土中的水分主要包括两部分：一是依附在混凝土组成材料中的表面以及毛细管中的水，这些水能够促进水泥颗粒的水化作用；二是存附于组成原料颗粒内部间隙中的水，我们称其为“游离水”，它在混凝土浇筑时发挥着和易性的作用。因此水的形态变化是混凝土冬季施工出现冻害的主要机理。当气温低至混凝土冰点温度时，混凝土中的“游离水”开始出现结冻，当气温低至4°C时，混凝土内的水化水也开始出现结冻，进而导致混凝土的水化作业停止，而一旦混凝土内的水分出现结冻，就会增加混凝土内水分的体积，进而导致出现各种裂缝、强度以及耐久性降低的现象。3 混凝土冬季施工冻害的防止对策
基于建筑技术的不断完善，冬季进行混凝土施工的现象越来越普遍，由于混凝土冬季施工容易出现各种冻害，因此为提高建筑工程的质量，提高混凝土的强度与耐用性，需要加强对混凝土冬季施工的管理，防止其出现各种病害。3.1 做好冬季混凝土施工的前期准备工作 首先，在进行混凝土施工前一定要认真分析施工的环境，尤其是关注施工前后几天的天气和气温变化情况，及时根据相应的气候变化采取相应的保温措施。比如在工程施工即将进入冬季之前，要先做好各种防御措施，尽可能将各种不利因素消除在萌芽状态；其次，施工单位要组织冬季混凝土施工设计编制。施工单位要专门针对冬季施工编制相应的施工方案，根据具体的施工任务选择相应的施工设备、材料以及人员，并且科学地按照施工流程规范施工工序，合理安排各种施工材料的存放地点等。最后，施工单位编制的冬季混凝土施工方案要报建设单位、监理单位审批之后才可以实施。3.2 加强混凝土冬季施工的技术与管理工作 一是在混凝土冬季施工之前一定要在基坑的主风向采用搭设挡风墙，当然挡风墙的搭设一定要注意挡风墙与基坑之间的距离，给混凝土浇筑施工留出足够的距离；二是混凝土的组成材料一定要注重经过加温处理，一般需要将混凝土的稳定控制在35°C以内，并且保证砂砾中不得含有直径大于1cm的冻块，并且要使用热水加热的方法进行混凝土的搅拌，如果使用热水仍然不能达到混凝土施工所要求的稳定，就要考虑对砂石进行加热，以此实现混凝土施工所要求的温度。具体而言，冬季施工对混凝土原材料的加热温度应该给予控制，具体标准见表1；三是严格规范混凝土的搅拌、运输以及浇筑工艺技术。在混凝土进行搅拌时要先投入砂石和水拌合，然后再投入水泥拌合，不得将水泥与热水直接搅拌，以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50%，严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。同时也要对混凝土的运输机械进行保温处理，以此减少因为运输机出现热量损失，而导致混凝土的温度降低。施工单位也要科学地规划混凝土运输路线，尽可能减低混凝土运输的距离，实现快运快浇筑的目的。
3.3 加强混凝土冬季施工的原材料温度控制
做好混凝土的养护 如前所述，冬季混凝土施工需要采取科学的养护手段，如果采取科学的养护手段可以增强混凝土的强度，因此在冬季施工需要根据不同的气候变化、温度高度等采取不同的养护措施。目前对于冬季混凝土施工的养护主要分为以下三个方面：一是正温养护。正温养护就是虽然施工的气温低于0℃，但是通过一定的手段可以保证混凝土在浇筑之后保持一段时间的正温，以此满足混凝土对抗早期冻害的能力。混凝土正温养护工艺的基本做法是：对混凝土的原料进行加热处理、保证各种混凝土设备的保温、对混凝土浇筑所使用的模板等进行保温处理；二是负温养护。负温养护主要是对混凝土强度要求不高的施工建筑而言的，负温保养比较适用于温度不低于0℃的气候条件下。负温养护主要是在混凝土浇筑时对原材料进行加热，以便实现混凝土浇筑时达到其规定的要求，负温养护最大的特点就是养护工序比较简单，能够有效地防止混凝土的早期冰冻；三是综合养护。综合养护是平时冬季混凝土施工中经常使用的一种养护方式，综合养护不仅能够降低能耗、提高混凝土的硬度时间，而且还可以降低防冻剂的添加，为施工单位节省大量的成本。综合养护的主要做法是：在混凝土中添加少量的防冻剂，并且采取各种加热措施，实现混凝土在完成浇筑以后其温度达到10℃以上。通常综合养护工艺适用于自浇筑起6个小时内气温不低于10℃的天气情况下。
第二篇：冬季常见传染病的预防措施
冬季常见传染病的预防措施
冬季是流感、流脑、麻疹、风疹、诺如病毒等呼吸道和肠道传染病的的高发季节，由于学校人群密集，是各类传染病高发的主要场所，提高对冬季传染病的防范力度，是保证学生身心健康的重要保证。现列举几种学校冬季常见传染病的预防措施，请各 班级结合实际，抓好落实：
一、呼吸道传染病（感冒）
为预防校园季节性和流行性感冒，应着重做好以下几点： 1.保持校园室内外环境卫生整洁，加强室内活动场所的通风换气，保持空气清新，应定期开窗换气。
2.学生熟练掌握洗手法，养成规范洗手的习惯。劝告学生尽量不要到人群密集、通风不良的公共场所活动。
3.严格落实晨检制度，做好学生的缺勤记录，对有发热的学生，劝其及时就医，不得带病上学，做到早发现、早隔离、早治疗。若发现学校内缺勤人数、发热病人突然增多，应立即报告学校保健员。
4.定期对教室进行消毒，也可以定期在课室内进行熏醋消毒。
5.经疾病预防控制机构确定为流感暴发流行的班级要按规定对患病学生进行隔离治疗，并做好校内环境和空气的消毒。6.在自愿的前提下进行流感疫苗接种。
二、肠道传染病（诺如病毒）
冬季易发生病毒性腹泻，幼儿、学生是易感人群，易通过污染的水源及食品传播感染。而由诺如病毒感染引起的胃肠炎是学校中常见的冬季肠道传染病，从近些年国内外发生的一些案例分析统计来看，呈现出逐年增加的趋势，应引起我们卫生和教育部门的重点关注。由于学校人群密集，学生学习生活集中，是诺如病毒重点防御区域。各学校应重点关注学生的饮食和环境卫生安全，做好学校食品和环境卫生的监管，开展健康教育宣传，以保证校园卫生安全。
针对诺如病毒的流行传播，应做好以下预防措施： 1.做好疫情监测
重点做好晨午检工作，和因病缺课上报工作。班主任和家长要密切留意教职工和学生的健康情况，发现有呕吐、腹泻等症状的学生要及早到医院治疗。2.开展健康教育
加强预防诺如病毒的健康教育。教育学生饭前便后要洗手、不吃不洁净的食物、不购买路边小店和流动摊贩的零食、不喝生水、不与别人共用水杯；加强室外锻炼，发现有恶心、呕吐、腹痛、腹泻、发热等诊状，及时报告老师和家长，并前往正规医院诊治。
3.加强食品卫生管理
学生在校内外禁吃生冷食品和未煮熟煮透的食物，减少到校外的餐厅就餐，特别是无牌无证的街边小店。4.提高教室卫生质量。
加强环境卫生管理，及时清理卫生死角和垃圾，多开窗户，保持教室空气流通，对病毒、细菌易滋生、易传播的区域进行消毒。
三、其他传染病
冬季是肺结核的高感染期，落实晨检和因病缺勤追踪工作，改善学生住宿环境，加强健康教育，做好筛查。教师、学生若发现有连续咳嗽、咯痰超过两星期者，应立即要求去医院正规治疗，确诊后立即上报学校。
第三篇：混凝土冬季施工方案及措施
混凝土冬季施工方案及措施
一、砼的搅拌、运输及浇灌
1）砼搅拌站人员密切注意砼搅拌及运输过程中的温度，不满足要求时，及时采取措施。
2）现场施工人员在浇筑过程中密切观测罐车砼的温度，保证砼的入摸温度不低于10℃.3）现场浇筑砼前做好充分的施工准备，采取快铺料快振捣及时覆盖的快速施工方法，砼浇筑时间应适当调整到中午气温较高时，进行砼浇筑施工。
4）砼浇筑前，浇筑部位如有积雪和冰消应清除干净。5）掌握气温动态，浇筑砼时应避免最低气温。
6）浇筑砼前，项目部应统筹安排，尽量避开当日的最低气温。7）混凝土浇筑前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃，采取暖棚法将直径大于25㎜的钢筋加热至正温。8）砼的关注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续浇筑，中途不间断，每层灌注厚度不大于20㎝，并采用机械捣固。9）新、旧混凝土施工缝的清理。
前层混凝土的强度不得小于1.2MPA。
施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松软混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。
冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前对结合面进行加热使结合面有5°以上的温度，浇筑完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温。直至进浇注混凝土获得规定的抗冬强度。
二、砼的覆盖及保温 1）保温措施
泵管：泵管周围用助燃帘包裹保温。
墙柱：砼浇筑完毕，墙顶部位立即覆盖岩棉保温被和阻燃草帘进行保温；墙、柱模板外加包50㎜厚的聚苯板。
梁板：梁板砼浇筑完毕，立即覆盖岩棉保温被和阻燃草帘进行保温。暖棚法养护：
1）在墙体浇筑完成后，立即用钢管搭设大棚，用彩条布包裹密封，大棚搭设必须牢固，不透风，上覆岩棉保温被。
2）采用燃煤取暖炉加热，必要时将炉的排气管引出棚外，以防止煤气中毒和防止氧化炭浓度过高加速混凝土的碳化，火炉上方用钢板隔离散热，以防火炉上方温度高、混凝土快速固化，其他部位混凝土还没有凝固现象的发生。
3）暖棚内底部温度不低于5°，当低于5°时应采用增加煤炉的办法，混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查，增加燃煤，保持棚内温度。
4）暖棚内应有一定的湿度（由实验室测定），当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿草袋。混凝土掺加防冻剂的养护：
1）混凝土外漏表面采用岩棉被或电热毯进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。
2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当得不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5MPA时要采用保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。3）保温覆盖要求
砼的覆盖保温是冬季虚热法施工的关键，要求保温材料对砼的覆盖要均匀，边角接茬部位要严密并压实。
保温完毕，项目负责人要认真检查，遇有大风天气，支钢管架，挂阻然棉被或其他材料进行挡风。要设专职值班人员检查保温覆盖情况，并负责修复被风吹坏的覆盖层。
三、混凝土拆摸
1、冬季混凝土拆摸强度应满足以下要求：
满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定，正常温度下混凝土拆模强度。
拆模在混凝土强度达到2.5MPA以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆摸。
底模应在混凝土强度符合规范要求时方可拆摸。
2、混凝土与环境的温差不得大于15°，当温度差在10°以上，但低于15°,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖岩棉被。
3、采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后环境气温仍在0°以下时，应在混凝土冷却至5°以下后，方可拆除模板。
四、测温 1）冬季测温范围
大气温度：早：6:0、最高、最低及平均气温四项。砼温度：浇灌入摸温度，必须保温10°以上。
砼养护温度：从浇灌完毕起12H内，每隔2h测一次，12h后每隔6h测一次。
2）测温孔的设置：梁测孔每3米长设置一个，且每夸设2个，孔深为1/3梁高；楼板测孔深为1/2板厚；在每根柱子的柱头和柱脚各设1个测孔，且设在迎凤面。测孔与柱面成90度，孔深为1/3柱断面边长；剪力墙每单面墙体设测孔3个，对脚线布置,上、下孔距墙面上下边缘50cm,孔深10cm.3）测温要求
现浇砼在测温时按测温编号顺序进行，温度计插入插温孔后，堵塞住孔口，留置在测温孔内3--5min后进行读数。
4）每天四次对砼进行测温，测温人必须认真负责，填写项目齐全，不得弄虚作假。若发现砼温度过高或过低，及时采取措施，测温员测温后将温孔用保温材料覆盖盖好。
5）对整个冬施期间的大气温度和砼从浇筑入模到拆除保温层或保温模板期间的温度要进行测温并记录，测温次数应符合下表规定： 气温每昼夜不少于4次，还需记录日最高和最低气温，满足国标建筑工程（混凝土养护测温记录统表C02--50）的要求。6）砼浇筑入模时的温度每工作班不少于4次。
7）砼从入模到临界强度或砼温度降到0°C以前每隔2小时测一次。8）砼达到临界强度以后到拆除保温措施每隔6小时测一次
五、砼试块的留置
砼除了按照常温施工要求留置试块以外，还需增设两组试块与结构同条件养护，分别用于检验受冻前的砼强度和转入常温养护28天后的强度。用同条件养护的试块所达到的实际强度来确定拆模时间。
模板和保温层须在砼达到要求强度（常温要求的拆除模板强度）并冷却到5℃以后拆除，拆除后仍需用阻然草帘包裹，覆盖保温。必须检查先查过混凝土表面是否受冻、黏连，有无收缩裂缝、边角脱落、施工缝受冻等。
第四篇：沥青混凝土路面常见病害分析及预防措施
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沥青混凝土路面常见病害分析及预防措施
沥青混凝土路面常见病害分析及预防措施
摘要：本文介绍了沥青混凝土路面的几种常见质量病害，针对引起这些病害的原因进行了详细的阐述，并结合实际情况提出相应的预防措施，以延长沥青混凝土路面的使用寿命。
关键词： 沥青混凝土面； 常见病害； 原因； 措施
中图分类号：TU528.42文献标识码： A
一.前言
沥青混凝土路面因其平整度好，行车平稳舒适、噪音低、易维护而在公路建设中得到广泛应用。随着经济快速发展，道路交通量日益增大，车辆迅速大型化且严重超载，使沥青混凝土路面面临严峻的考验。公路普遍在通车2～3年便出现了较为严重的裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等病害，严重影响了行车速度和行车安全，加大了车辆磨损，缩短了沥青路面使用寿命。
二.常见病害分析
2.1裂缝
沥青混凝土路面裂缝主要有纵向裂缝和横向裂缝两种。纵向裂缝的产生主要是由于路基填土在横向不均匀性所造成的，特别是在旧路加宽地段，由于新旧路基的沉降量不一致，尤其在有表面水渗入的情况下，往往是纵向裂缝的高发区。横向裂缝往往是由于温度应力的作用而产生的疲劳裂缝。这种温度裂缝往往起始于温度变化率最大的表面并很快向下延伸，并随着时间增长造成沥青老化，沥青面层的抗裂缝能力逐年降低，温度裂缝也随之增加。面层裂缝一旦发生冲刷、唧浆就会产生以缝为中心的下陷形变，同时引起裂缝两侧产生新裂缝甚至网状裂纹破坏。
2.2水破坏
水破坏即路面水透入路面结构层后使路面产生早期破坏的现象，是沥青混凝土路面病害中最常见、破坏力最大的一种病害。水破坏的主要表现形式有：网裂、坑洞、唧浆、辙槽等。由于施工中配合比控
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制不严、混合料拌和离析、碾压效果不良等导致的沥青路面空隙率过大，水渗入表面层后滞留在表面层的下部和下层的交界面上，在长期行车荷载作用下，沥青膜开始从面层的底部剥落并逐渐向上扩展，随着下部大量碎石上沥青的剥落，沥青混凝土便失去强度从而产生网裂。在行车荷载作用下，特别在降雨过程中和雨后行车道上的局部网裂会逐渐松散，松散的石料被车轮甩出形成坑洞。由于沥青混凝土的不均匀性，坑洞总是先在沥青混凝土空隙率较大处产生，随着时间推移，将会造成路面大面积破损。当水透入沥青面层并滞留在半刚性基层顶面时，在行车作用下，自由水产生很大的压力并冲刷基层混合料表层的细料形成灰浆，灰浆又被行车压唧，通过各种形状不一的裂缝（纵、横、斜裂缝及网裂）到路表面形成唧浆。某处一旦有灰浆唧出，该处很快就会产生网裂，降水就更容易透入；自由水进入面层后，使沥青与碎石的粘结力减弱；在行车荷载作用下，滞留在面层下部的水使矿料特别是粗集料表面裹覆的沥青膜逐渐剥落，使沥青混凝土的强度逐渐降低，直至完全松散。在行车轮迹下向两侧（特别向外侧）挤出使轮迹带下陷，同时使其两侧鼓起，形成严重辙槽。形成辙槽后，降雨过程和雨后辙槽就会变成积水槽，致使水有更长的时间透入沥青面层形成更加严重的水破坏。
2.3松散
松散是由于沥青混凝土表面层中的集料颗粒脱落，从表面向下发展的渐进过程。集料颗粒与裹覆沥青之间丧失粘结力是颗粒脱落的主要原因。集料颗粒被足够厚的粉尘包裹，使沥青膜粘结在粉尘上，而不是粘结在集料颗粒上，表面的摩擦力磨掉沥青膜，并使集料颗粒脱落导致松散。同时由于表面离析处往往缺少大部分细集料，离析面上粗集料与粗集料相接触，但只有在少数接触点沥青膜与集料粘结。随时间的增长，沥青会老化，沥青膜剥落会使沥青与集料的粘结力减弱，孔隙中的水冻结会破坏粘结力，或足够大的摩擦力会破坏离析面上的集料颗粒而产生松散。沥青混凝土面层要有高密实度才能保证沥青混合料的粘聚力，如果混合料密实度不够，集料就容易从混合料中脱落而形成局部松散。
2.3泛油
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沥青从沥青混凝土层的内部和下部向上移动，使表面有过多沥青的现象称作泛油。新建沥青混凝土路面在通车后的第一个高温季节，特别在连续多天高温后，在大量行车特别是在重载车辆作用下进一步压实，易导致沥青混凝土内部过多的自由沥青向上移动，产生泛油现象，油石比偏大地段表现得尤为明显。高温季节雨水浸入沥青混凝土内部后，如沥青与矿料的粘结力不足，沥青很快会从集料表面剥落并向上移动，产生更严重的泛油现象。沥青用量过大是产生沥青面层泛油的最主要原因。有些施工单位施工控制不严和管理不善在生产过程中私自改变配合比、沥青混合料拌和不均都会造成沥青混凝土路面局部沥青用量偏大。
2.4推移
推移的产生一般与透层油撒布质量、超载车辆比重加大、沥青混合料性能不良等因素有关。在沥青混凝土路面铺筑前，由于基层表面清扫不干净、透层油撒布不均、透入深度不足等都容易造成沥青面层和基层粘结不良。在大量行车荷载（超载车辆）作用下，由于与基层粘结不良特别在沥青面层施工接缝处开始产生推移，随着时间增长，轮迹带两侧会产生壅包，甚至会出现由于推移而造成的严重裂缝。在基层平整度较差、面层厚度较薄的地段往往由于施工质量等原因，基层不平整会反映到沥青路面上，车辆荷载作用下面层不平整会愈加明显，形成波浪。
三.常见病害预防措施
沥青混凝土路面早期病害不能彻底消除，但是可以通过优化设计、加强施工管理、提高现场施工质量等措施去预防，将其危害降到最低，从而延长沥青混凝土路面的使用寿命。
3.1 裂缝
根据裂缝形成原因，在路基施工过程中严格控制填土厚度及填料的均匀性。沥青路面进行摊铺时，采取纵向热接缝。采用优质、针人度较大的沥青有利于减少温度裂缝。另外，沥青面层常有因基层引起的反射裂缝。因此，在基层施工中养护、接头处理及合理的水泥用量都能有效减少裂缝。
3.2 水破坏
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选择合适的混凝土类型。沥青面层各层应尽量使用密实型沥青混凝土。密实式粗集料断级配沥青混凝土既具有良好的不透水性，又具有明显优于连续级配沥青混凝土的高温抗永久形变能力，还具有良好的抗滑性能。一般情况下，表面层玄武岩石料与沥青的粘附性较差，所以掺加少量水泥、消石灰等提高石料与沥青的粘附性。同时，应严格控制细集料含泥量提高沥青与碎石的粘附性。提高施工质量，在施工前原材料的选用必须规格、均匀、合理，配合比设计必须严密。在施工过程中必须注意沥青混凝土拌和的均匀性，防止粗细集料离析。严格控制沥青混合料拌合温度、出场温度及碾压温度。尽量通过使用高效配套的碾压设备、增加碾压遍数等提高压实度以减小空隙率。
3.3 松散
选用合格的原材料，特别严格控制细集料含泥量及矿粉掺量以增强沥青混合料的粘结力。严格控制施工温度及压实效果。沥青混合料施工温度过高会导致沥青老化，降低与矿料的粘附性；温度过低会导致混合料压实困难，造成混合料内部空隙率过大。并严格控制沥青混合料均匀性，防止混合料离析。
3.4泛油
泛油由于泛油往往是沥青用量过大造成的，所以在配合比设计阶段必须严格按照试验规程进行最佳油石比的选定；在施工过程中严格按照工程师批准的配合比进行施工，任何人不得随意改变生产配合比。
3.5 推移
加强路面基层施工质量，提高基层平整度是有效防治病害的条件之一。同时，沥青面层铺筑前透层油的洒布尤为重要，透层油洒布前首先必须认真清扫基层表面浮土及杂物并且保证透层油洒布的均匀性和设计用量，提高基层与面层的粘结力。
四.结束语
总之，上述病害对沥青混凝土路面的正常使用造成了严重的威胁。引起这些早期病害的因素很多，但综合起来主要有路面结构设计不合理、现场施工质量控制不严、投入运营后超载车辆管理不严、气候条件影响等方面。鉴于目前沥青混凝土路面病害早期化的特点，在最新【精品】范文 参考文献
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优化设计的同时，更为重要的是应该加强施工管理，规范施工工艺，提高现场施工质量，提高沥青混凝土路面使用性能，延长使用寿命，提高社会经济效益。
参考文献
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第五篇：混凝土冬季施工方案
混凝土冬季施工方案
为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案。
一、编制原则
确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。
二、施工准备
当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止建筑工程遭受冻害。
采取冬施措施的大致时间，根据西安多年气温资料，按照室外日平均气温连续5d稳定低于5℃的范围确定。
（一）组织措施
1、成立冬季施工领导小组 组
长：
副组长：
组
员：
2、进入冬期施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、火炉管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
3、派专人及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。
4、试验人员测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并做好记录。
（二）图纸准备
凡进行冬期施工的工程项目，将复核施工图纸，查对其是否能适应冬期施工要求。如墙体的高厚比、横墙间距等有关的结构稳定性，以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题。
（三）现场准备
1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
2、搭建加热用的炉灶、搅拌站，敷设管道，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
3、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。
4、做好冬期施工砼、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。
（四）安全与防火
1、冬期施工时，要采取防滑措施。
2、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。
3、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤。
4、外加剂要严加保管，防止发生误食中毒。
5、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦碳炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。
6、电源开关、控制箱等设施要加锁，并设专人管理，防止漏电触电。
三、冬期施工测温
（一）冬期施工测温的有关规定
1、冬期施工的测温范围
冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂浆棚室内温度，砼或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，砼入模后初始温度和养护温度等。
2、测温人员的职责（1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；（2）砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；
（3）砼养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。
（二）冬期施工测温的准备工作
1、人员准备
设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。
2、准备好必须的工具
测温百叶箱：规格不小于300mm×300mm×400mm，宜安装于建筑物10m以外，距地高度约1.5m，通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。
测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。3.测温孔的设置
（1）测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。（2）各类建筑测温孔设置要求：
1）测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。2）现浇砼梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个，每跨至少1个，孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个，孔深10cm。楼板每15m2设置1个，每间至少设置1个，孔深1/2板厚。
3）现浇砼柱在柱头和柱脚各设测温孔1对，与柱面成30°倾斜角，孔深1/2柱断面长。4）现浇钢筋砼构造，每根柱上、下端接各设1个测温孔，孔深10cm，测孔与柱面成30°倾斜角。
5）现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个，每道墙至少设1个，孔深10cm。
6）砼墙结构的板墙（大模板工艺），横墙每条轴线测一块模板，纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个，对角线布置，上、下测孔距大模板上、下边缘30~50cm，孔深10cm。
7）现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个测温孔2个。
8）钢筋独立柱基，每个设测孔2个，孔深10cm；条形基础，每5m长设测孔1个，孔深15cm；厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点，以掌握砼的内部温度。
（三）测温方法和要求
根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管，以防施工踩（压）实测温孔。
测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3~5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。现场测温安排见下表： 现场测温安排 测温项目 测温
条件 测温次数 测温时间
砼养护温度 4MPa前 昼夜12次 每2h一次（根据浇筑砼时间）
4MPa后 昼夜4次 每6h一次
大气温度
昼夜4次 2：00、8：00、14：00、20：00各一次 工作环境温度 水泥、水、砂、石温度 砼、砂浆出罐温度
砼入模、砂浆上墙温度
每昼夜3次
每工作班2次 7：00、15：00、21：00各一次上下午开盘各一次
现场测温结束时间：砼达到临界强度，且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。
（四）测温管理
1、施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等项领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。
2、项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。
3、施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。
4、测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。
5、测温记录要交给技术人员归档备查。
四、砼的冬期施工
（一）砼的拌制 1）外加剂 a.外加剂的选择
冬期施工中，从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。选择中应考虑：改善砼或砂浆的和易性，减少用水量，提高拌合物的品质，提高砼的早期强度；降低拌合物的冻结冰点，促使水泥在低温或负温下加速水化；促进早中期强度的增长，减少干缩性，提高抗冻融性；在保证质量的情况下，提高模板的周转速度，缩短工期，缩短或取消加热养护，降低成本；外加剂的选择时要注意其对砼后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响，如含氨的砼外加剂；冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。b.外加剂的试验
冬期施工所有的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，应有产品合格证。对已进场外加剂性能有疑问时，须补做试验，确认合格后方可使用。外加剂成分的检验内容包括：成分、含量、纯度、浓度等。常用外加剂的掺加量在一般情况下，可按有关规定使用。遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验，确定外加剂掺加量。c.外加剂的管理
冬期施工搅拌砼和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责，认真做好记录。外加剂溶液应事先配成标准浓度，再根据使用要求配成混合溶液。各种外加剂要分置于标识明显的容器内，不得混淆。每配置一批溶液，最少满足一天的使用量。外加剂使用时要经常测定浓度，注意加强搅拌，保持浓度均匀。2）砼的拌制
砼搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min，搅拌时间为47.5±2.5s（为常温搅拌时间的1.5倍）。搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比不大于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分，严格控制粉煤灰最大取代值。搅拌站要与气象单位保持密切联系，对预报气温仔细分析取保险值，分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂试验，严格控制其掺量。必须随时测量拌和水的温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在20～40℃，保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。保证砼的坍落度不超过200mm。
（二）砼的运输
泵送砼的管道采取保温材料包裹，保证砼在运输中，不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中砼降温度速度不得超过5℃/h，保证砼的入模温度不得低于5℃。严禁使用有冻结现象的砼。
（三）砼的浇筑 1）入模温度验算
在砼浇注前要对入模温度进行演算。2）砼的现场浇筑
遇下雪天气绑扎钢筋，绑好钢筋的部分加盖塑料布，减少集雪清理难度。浇筑砼前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作，提高砼的浇筑速度。在砼泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。3）砼的养护
养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温，监测砼表面和内部温差不超过25℃。
砼养护可以采取多种措施，如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法。可采用塑料薄膜加盖保温草帘养护，防止受冻并控制砼表面和内部温差。
综合蓄热法即采用少量防冻剂与蓄热保温相结合，以下为供参考的综合蓄热法具体实施的办法。a.柱砼养护：
钢柱模板在模板背楞间用50mm厚聚苯板填塞，模板支设完成后用铁丝将阻燃毡帘固定在外侧，转角地方必须保证有塔接。b.顶板、梁砼养护：
顶板、梁砼上下部保温为在下层紧贴建筑物周围（整层高度）通过在脚手架上附加横杆满挂彩条布，楼梯口满铺跳板上绑草帘被。在新浇筑的砼表面先覆盖塑料布，再覆盖二层毡帘被。对于边角等薄弱部位或迎风面，应加盖毡帘被并做好塔接。c.养护时注意事项：
测量放线必须掀开保温材料（5℃以上）时，放完线要立即覆盖；在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜，再严密加盖阻燃毡帘被。对墙、柱上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。拆模后砼采用刷养护液养护。砼初期养护温度，不得低于-15℃，不能满足该温度条件时，必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时，在砼表面，必须继续覆盖毡帘被；在边角等薄弱部位，必须加盖毡帘被并密封严实。
（四）拆模
将试块及时送交西飞试验室，进行试块强度检验。当砼未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。砼冷却到5℃，且超过临界强度并满足常温砼拆模要求时方可拆模。砼温度通过温度计来测定；可通过3d同条件试验与4MPa时，柱模板轻轻脱离砼，继续养护到拆模。工长根据试验结果填写砼拆模申请，报项目总工程师和相关人员批准，重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。
（五）试块留制
在砼施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件。1组在标准条件下养护至28d试压，得强度f28；1组与构件在同条件下养护，在砼温度降至0℃时（负温砼为温度降至防冻剂的规定温度以下时）试压，用以检查砼是否达到抗冻临界温度；1组与构件在同条件下养护至14d，然后转入20℃标准条件下继续养护21d，在总龄期为35d时试压，得强度f14’+21。如果f14’+21≥f28，则可证明砼未遭冻害，可以将f28作为强度评定的依据。
（六）冬期施工记录 1）冬期施工资料分类 a.冬期施工日报表；
b.冬期施工砼入模温度统计表； c.冬施砼养护测温记录表。2）冬期施工资料分析、收集、编目
a.冬期施工期间每日平均温度、每日各时间段温度对砼测温、拆模、制定并采取紧急措施等都有很大的决定作用，为了更好的保证冬期施工的工程质量，对冬期施工期间每日的3：00、9：00、15：00、21：00，利用室外百叶箱测定室外温度，计算其平均值，制作冬施日报表，建立冬期施工日报制度，以便随时把握冬期施工日气温情况，采取必要措施，冬期施工日报表同时注明当天天气预报情况，便于技术人员查对、比较。
b.冬期施工期间砼入模温度是预控砼质量的一个很重要的内在因素，建立冬期施工砼入模温度统计表，随时统计掌握砼入模温度。
c.砼养护测温记录表按部位和日期编目，并附测温点平面布置图，测温人员必须在当天9：00前将砼养护测温记录反馈到项目技术质量部。如遇气温突降等情况及时反馈项目技术质量部或项目值班人员，以便及时采取有效措施。测温记录完成后测温人员、审核人、技术负责人必须签字齐全，归档至施工记录中。
五、钢筋冬期施工
1）环境温度达到-5℃时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，焊接操作部位需采取封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。
2）负温自动电渣压力焊的焊接步骤与常温相同，但焊接参数需做适当调整。其中焊接电流的大小，应根据钢筋直径和焊接时的环境温度而定。它影响渣池温度、粘度、电渣过程的稳定性和钢筋熔化速度。焊接通电时间也应根据钢筋直径和环境温度调整。焊接通电时间过短，会使钢筋端面熔化不均匀，不能紧密接触，不易保证接头的融合，故应适当加大通电时间。3）负温闪光对焊：宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊；端面不平整时，宜采用闪光—预热—闪光焊。负温闪光对焊与常温焊接相比，应采取以下措施：
调伸长度增加10%～20%，以利于增大加热范围，增加预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力，降低冷却速度，改善接头性能。
控制热影响区长度。热影响区长度随钢筋级别、直径的增加而适当增加。变压器级数应降低1～2级，以能保证闪光顺利为准。
在闪光过程开始以前，可将钢筋接触几次，使钢筋温度上升，以利于闪光过程顺利进行。烧化过程中期的速度适当减慢。
4）如遇雨雪天气，需将模板内（上）的冰雪打扫干净，模板内（上）难于清理的雨雪及其它杂物，可采用暖风机、吸尘器及汽油喷灯清理。最好在雨雪天气来临之前，采用塑料薄膜覆盖模板、钢筋工程施工操作面，尽量减少大量的清理工作。
六、土方回填冬期施工
1）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。2）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。
3）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%，预留沉陷应比常温施工时增加。
4）针对本工程的重要性，投标方将在进行室内外土方回填时，采用机械筛土。回填土中不得含有冻土块，并应及时逐层夯（压）实。
5）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。
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