汽车一级维护制度

第一篇：汽车一级维护制度

汽车一级维护制度

为了保证汽车的安全进行，确保汽车处于完好的技术状况，延长汽车的使用寿命、提高运输效率，降低运输成本，改善运行条件，特制定汽车一级维护制度。

1、驾驶员对整车进行清洗、检查，并根据检查情况向汽车修理厂报修项目，填写《汽车一级维护作业表》。

2、修理厂业务员开具《生产通知单》。

3、修理厂过程检验员根据《生产通知单》对进厂维护车辆逐项进行检查，并指导修理工按照《汽车一级维护作业表》逐项进行维护作业。完成后，在《汽车一级维护作业表》主修人栏签名。

4、汽车维护后，由质检员对车辆进行检查验收，合格后，在《汽车一级维护作业表》接车人栏签名。

5、车辆进行一级维护作业经检验合格出厂，由驾驶员在《汽车一级维护作业表》接车人栏签名。

6、汽车一级维护出厂时，要填写车辆技术档案，履行交接手续。

7、汽车一级维护执行行驶里程500km或出厂3天的质量保证规定，在送维护车辆合理使用的情况下，质量保证期内出现的维护质量问题，由维护单位负责包修。

8、本制度从发文之日实行。

第二篇：汽车二级维护作业制度

汽车二级维护作业制度

为了维持汽车各总成、部件具有良好的工作性能，确保汽车的安全性，动力性和经济性。按照交通部第13号令提出的车辆技术管理坚持技术与经济相结合的原则，特制定汽车二级维护作业制度。

1、车辆进厂进行二级维护作业前需对整车进行清洗。

2、车辆进厂维护前，由驾驶员将车辆的技术状况报告修理厂，并提出需重点调整和修理的作业项目。

3、车辆进厂后，由修理厂质检员查询汽车技术档案，核对报修项目，检查汽车各部件，并确定维护和重点修理项目。

4、由修理厂业务员开具《生产通知单》，确定维护、修理项目。

5、修理工持《生产通知单》，并按照《汽车二级维护作业表》要求，对汽车进行二级维护作业

6、质检员在汽车维护过程中要协助修理工严格执行维护规范，确保作业不漏项，认真填写《汽车二级维护作业表》维护项目，并在作业表上签名。

7、汽车二级维护作业完成后，由质量总检验员检验合格后签发《车辆维护合格证》和技术资料，履行合格产品交接手续。

8、汽车二级维护竣工出厂执行行驶150km或出厂后15天的质量保证规定，在送维护单位合理使用的情况下，质量保证期内出现的维护质量问题，由维护单位负责包修。

9、本制度从发文之日起实行。

第三篇：汽车维修设备管理及维护制度(小)

汽车维修设备管理及维护制度

1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑及清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程，合格使用设备，管好设备附件。

5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。

6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装臵的保养细则、保养周期和检定周期。

7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。

8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。

9、设备发生保障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障，当修理人员在排除故障时，操作人员庆积极协助修理人员排除故障。

10、对设备使用年久，部件严格损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。

11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。

安全管理制度

为保证生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定：

1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。

3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。

4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。

5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。

6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。

7、工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。

8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。

9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

服务质量承诺制度

质量是企业的效益和生命，而服务质量的优劣又在管理制度的高度和缺失上，为提高服务质量素质，特制定本制度：

一、从思想上、制度上严格树立职工生产服务质量至上的观念，一切服务都要以质量优质为准。

二、全厂职工每天上班着装统一，不准穿厂服以外的衣着生产。

三、各车间修理场所，干净整洁修理工具具摆放有序，不准备乱丢乱放，修车地沟干净无油水储留。

四、修理车辆严格按维修工艺流程操作，不乱修、漏修或修理部位故障诊断不明而应付处臵修理。

五、修理维护车辆严格执行三检制度（即进厂、修理过程、出厂检验），确保承修车辆质量安全。

六、车辆维修更换零部件及总成须使用有配件合格证书的配件，严禁无合格证或质量稍次的产品及旧件更换修理。所换配件进行登记归还车主，若不归还按配件原价处罚当事人。

七、车主急需车辆修复使用的，应及时修理或加班修理，保证用户用车。

八、车辆维修完毕，经试车员或主修技工签字后，到服务台结算，开具修理工料明细单结帐后放开，严禁乱收私收维修费。

九、车辆维护修理完毕后，将车辆清理干净，调试好，交由用户。

十、车辆出厂后，对车辆基本情况进行登记，作反馈回访和修理质量依据需要。

环境保护管理制度

环境是国家的重要资源，也是人民生活质量的基本条件，环境保护是国策大事。环境保护人人有贡，关系人人。清洁有序的环境也是保证汽车维修质量的重要条件。下列各条必须认真落实。

1、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。

2、保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水不落地，拆下的零件应旋转在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。

3、废旧料应分类放臵在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。

4、铿削制动蹄片应防止有害防尘扩散，危害人体健康，有条件的应装臵防尘罩或去尘装臵。

5、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。

6、检修空调机时，致冷剂不得随意排放到大气中，应使用冷媒回收装臵回收利用。

7、维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，不得随意降低标准，不达到标准的不准出厂。

8、环保工作由生产技术部门负责，定期进行监督检查，落实奖惩措施。

9、配合当地政府搞好城乡环境整治工作。

10、协助搞好当地政府集镇建设规划。

安全生产管理制度

一、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设备安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专（兼）职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。

四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。

第四篇：《汽车维护》说课稿

《汽车维护》 演讲稿

尊敬的各位评委，大家好！

我的教学设计内容是。下面我就从以下六个方面阐述我的教学设计。

一、说教材

《汽车维护》性质：本课程是中等职业学校汽车类专业学生必修的一门专业课，培养学生应用相关知识完成汽车维护的能力，为学生的职业生涯发展和终身学习奠定坚实的基础。

地位：“三分修，七分养”，所以是核心地位。针对该课程我们选用的教材是有沈云鹤主编、高教出版社出版的《汽车维护》。该教材以“理论+技能”的形式组织教学内容，内容清晰明了，实用性强。

巧设载体，体现实用性，以捷达整车为载体，利用理实一体化教学，提高学生学习的兴趣。细化任务，强调操作性，设计了任务《活塞环的构造与选配》，任务有理论、拆装、选配层层递进，展开教学。用信息化，提高有效性，在整个教学过程中，充分利用图片、视频、flash动画、网络等教学资源，提高教学的有效性。

二、说学情

参加本课程学习的对象是我校中职一年级汽车运用与维修专业的学生。学生全部是男生，自主学习能力不是很强，纪律性较好。喜欢实践操作厌恶理论学习，以前没有汽车维修方面的知识和技能。

三、说目标

依据《汽车发动机构造与维修》教学大纲中的课程目标，结合岗位关键技能，根据学生的实际情况，以及本单元的教学要求，教学目标确定如下：

【知识与能力】

1.熟悉 的工作流程。2.掌握 的操作规范。【过程与方法】

以捷达轿车整车为载体，运用图片、视频、动画等信息化资源,掌握 【情感态度与价值观】

1.通过 的学习，养成良好的学习习惯和小组合作的团队意识。2.通过 的学习，感受7S的操作要求，领悟职业素养的意义。

其中，重点为：

的工作流程。依据：专用工具的使用以及操作过程的规范是汽修专业学习的重点。难点为：

的操作规范。依据：学

生喜欢动手操作。职校生缺乏理论的学习和知识理解。

四、说方法

为了突出重点，化解难点，教学过程中我将采用：理实一体教学法、任务驱动法及演示教学法。指导学生采用：模仿学习法、自主探究法、小组合作学习法。充分体现职业教育的“做中学，学中教”

下面重点说一下本课的教学过程。

五、说过程

1、教学流程说明——《 》整个教学过程采用任务驱动的方式展开。其中，理论学习环节，我将 的规范操作作为本课的难点，在技能练习环节，将 的流程作为本课的重点。

2、教学准备——微课视频，学生模仿学习的载体。教材、教学课件、工作页，学生学习的指南针。实训设备，学生练习的保障。维修手册，维修标准和操作规范的制定依据。

3、创设情境——现在某一汽修厂送来一辆2003年的捷达故障车，车主描述的故障现象经过判断很有可能是 造成的。

4、理论学习——以任务工作页为引领，教师引导，学生分组自主学习教材、课件、视频等内容，师生共同归纳整理。通过两个flash动画，微课视频，突破本节课的难点---规范操作。学生自主探究，培养其自主学习的能力，体现学生“主体”地位。

5、技能练习

教师引导，学生自主查找维修手册，记录测量标准，制定任务实施计划，完成 项目，并在工作页上进行记录和填写。教师示范演示，让学生掌握专用工具的操作要领，学生模仿操作，突破了重点---操作流程。体现教师“主导”作用。学习视频演示，纠正操作规范，是学生养成良好的职业素养，突破了难点---规范操作。

6、多元评价——实训完成后应及时评价。（1）评价应先看学生设计的实训计划；（2）每组排出一名同学汇报自己小组的工作过程优缺点。（3）教师综合评价每组同学的具体表现；剖析：多元评价，公正、公开，起到激励、反馈的作用。

7、任务拓展及作业布置——任务拓展：进入学习网页，点击汽车发动机维护后面的“浏览”，自主学习关于发动机的维护知识，完成任务工作页。作业布置;收集由 引起的故障具体案例，下次上课我们交流分享。工具设备收回原位，桌凳摆放整齐，打扫卫生。

板书简单明了，提纲携领，让学生一目了然。

六、说反思 回顾整个教学过程：

（一）我有两点经验体会

1、运用理实一体，让学生“动”起来

教师将理论知识融于实践教学中，让学生在做中学，学中教，在学练中理解理论知识、掌握技能，打破教师和学生的界限，教师就在学生中间，就在学生身边，这种方式大大激发学生学习的热忱，增强学生的学习兴趣，学生边学边练边积极总结，能达到事半功倍的教学效果。

2、引入“7S”管理，与岗位“联”起来

引入“7S”的管理理念，使学生在掌握技能的同时，养成良好的符合现代企业素质要求的岗位习惯。使学生毕业后更好的适应职场。

我的教学设计阐述到此结束，谢谢大家！

第五篇：汽车维护说课稿

各位领导、各位老师，大家好。我今天说课的课程是《汽车维护》。我将分别从以下几个方面来说这门课：1.课程性质和地位 2.课程培养目标 3.教学方法和教学手段 4.教学过程

5、教学评价

6、课外补充

一、说课程的性质和地位

性质：本课程是中等职业学校汽车类专业学生必修的一门专业课，培养学生应用相关知识完成汽车维护的能力，为学生的职业生涯发展和终身学习奠定坚实的基础。

地位：“三分修，七分养”，所以是核心地位。

二、说课程培养目标

根据本教材的结构和内容分析，结合学生的认知结构及其心理特征，我制定了以下的教学目标：

知识目标：明确汽车维护的基本内容、工具的使用和基本操作规程；识记清洁、调整、润滑、补给、紧固、检查等工作内容；理解日常维护、一级维护、二级维护的层次关系。

能力目标：过本课程的学习，使学生扎实的掌握汽车维护的六项工作内容，即：每个人都能对汽车进行一个简单的维护。

情感目标：将所学的理论与实际相结合，成为一名合格的汽车维护人员。

三、说教方法和教学手段

在教学过程中采用灵活多样的教学方法：

1、推动式的互动教学：由于本课程是学生的专业必修课程，学生的

专业知识有了一定的基础才开的一门课程，所以必须由教师引导，激发学生自主学习的热情，有效调动学生学习主动性，让他们自己动手去做去练习从而起到身心健康一技之长的教学目的。

2、现场教学和案例教学：通过看多媒体及参观技能大赛和4S店等形式，增加学生的感性认识；通过案例教学，提高学生的分析问题和解决问题的能力。

3、分组操作法：把学生分成若干小组并推举一名组长。让学生围绕对实物的初步认识，列举生活中涉及到与实物有关的案例和故障，或学习中遇到不理解之处，展开热烈的讨论，各抒己见，畅所欲言。

4、边学边做：汽车维护具有很强的操作性，在学习理论知识的同时必须加强实际操作的训练，通过实际操作训练来更好理解理论知识。不断从理论到实践，再从实践到理论，便于学生掌握，提高学习效率。

对学生来说这门课程是在一定的基础上开始的，学生培养自己的专业兴趣非常关键，要有不怕困难的学习精神，同时要掌握科学的学习方法，不断地从理论到实践，再从实践到理论，不断反复，不断提高，在老师的指导下掌握每一学习环节和知识点。

四、说教学过程

1、组织教学（清点学生人数，维持纪律）

2、导入新课：（3—5分钟）由上节课学过的知识和教材开头的情景设置导入新课。导语设计的依据：一是概括了旧知识，引出新知识，温故而知新，使学生能够知道新知识和旧知识之间的联系。二是使学生明确本节课要讲述的内容，以激发起学生的求知欲望。这是教学中

非常重要的一个环节。

3、讲授新课：（25分钟）

在讲授新课的过程中，我突出教材的重点，明了地分析教材的难点。根据教材的特点，学生的实际、以及教学设备的情况，选择教学方法和手段。

4、板书设计

我比较注重直观、系统的板书设计，还及时地体现教材中的知识点，以便于学生能够理解掌握。

5、课堂小结，强化认识。（3—5分钟）

课堂小结，可以把课堂传授的知识尽快地转化为学生的素质培养；简单扼要的课堂小结，可使学生更深刻地理解理论在实际生活中的应用，并且逐渐地培养学生具有良好的个性。

6、布置作业。

针对刚刚所学的知识，我进行分层训练，从基础到提升，这样做既可以使学生掌握基础知识，又可以使学生有所提高，从而达到拔尖和“减负”的目的。

五、教学评价

上完课后了解学生的知识掌握情况，并对自己的教学进行综合性的评价，找出不足之处，以待改正。

六、课外补充

课程结束后，在下课的前2分钟给学生讲讲生活中的一些汽车维护案例增强学生的学习兴趣。