单车编队骑行知识河科大车协

第一篇：单车编队骑行知识河科大车协

单车编队骑行知识

一、益处

（一）省力。编队骑行时，领队和前车骑友把风阻和气流进行了阻挡和分流，后车大大节省体力，能轻松地达到较高的平均速度。当然前提是保持适当车距，过远达不到省力的效果,过近容易两车相撞。

（二）安全。编队骑行可以引起车辆和行人的注意,降低事故发生的几率。同时，领骑和前车骑友车轮已探过路，后边的车友“中标”的几率降低至三成，嘿嘿，后车骑友偷着乐吧。

（三）团结。一起出行就是一个集体，就要有一定的团队意识。编队骑行培养团队意识，增强凝聚力。彼此相互照应，相互鼓励，互帮互助，不抛弃，不放弃。乘兴而去，尽兴而归。同时，能提高个人责任感和相互之间的默契度。

（四）美观。相比松散无序的骑行，编队骑行整齐划一，比较美观，有利于提升“团队”的集体荣誉感，美誉度、号召力。同时，回头率和注目率较高，无形之中也是对绿色出行、环保生活的一种良好宣传。

（五）益智。编队骑行需要熟悉并掌握一定的编队知识，尤其是手势和铃铛语，无形之中也能学有所获，学有所用。

二、注意事项

（一）领骑者：

1.熟悉地形，柔和领骑。不要乱晃，不要随意急剧改变路线，保持柔和的行车路线，尽量柔和的加减速。领骑还要有丰富的路面经验，比如从停放的机动车旁边过，需要预留机动车开门位置之类的。

2.熟练运用骑行手语和铃铛语。领骑负责为为整个队列观察道路，要熟练运用手语和铃铛语指出潜在的障碍（例如横过的汽车，坑，突出物，道路裂缝，石头，玻璃，行人等）等，让跟骑者有时间做出反应。手势要规范、准确、利索、到位（具体看附图），以便后车流水作业。

3.量力而行。领骑的时间不宜过长，速度越快，带的距离越短，时速20-25KM/H约领骑30－50分钟，时速25-30KM/H约领骑10－30分钟，时速30-40KM/H约领骑5－10分钟，速度40-50KM/H只领骑1-5分钟，该数据仅供参考，可酌情增减。

4.安全换领。领骑者要从左侧退出领骑，入列时用眼角余光快速扫视两侧情况以保安全，并与编队保持约1－1.5M的最佳距离，仍然保持一条稳定的线滑行至编队适当位置。

5.适时选择队形。根据路况、风向等因素，选择合适的队形。一般情况下，要将女性、年长者、新手、体力较弱者放在队列中间予以照顾。不苛求只有一个编队，但不要超过两个，体力生猛者可以单飘或组成超人编队，一般队员要组成平民编队。

6.把握节奏。一般而言，上午体力优于下午，返程时由于归心似箭体力不比去时逊色多少。因此，领骑要把握好节奏，合理安排速度，上午适当压速，下午适当提速；去时适当压速，返程适当提速。每段骑行分三段进行：前5分钟用小齿轮比、高踏频，尽快热身，时速不要太高，以不超过20为宜；中间把齿轮比调高，但最好不要用最大齿轮比（磨损膝盖），尽量匀速而不是追求极速；后5分钟再换成小齿轮比高速骑，以释放肌肉中的乳酸，降低疲劳度。饭后适当休息，饭后第一阶段骑行以低速为好，不超过20为宜。

7.遵守交规。领骑要做好表率，不要闯红灯、上快车道、人行道。右边列队骑行，不得已逆行时时刻注意对面来车情况。不脱把骑行，不在骑行中接打电话（耳机单耳接听除外），不得用耳机双耳听音乐。

（二）跟骑者：

1.保持车距。跟骑者要集中精神，头稍抬起，两眼正视前车队员的后背，余光看向前车的后轮，善于通过前方队员躯干的扭曲变化判断其可能做出的动作。注意保持距离，以不影响视线，容易观察前面路面为好，自我经验是半个车轮到半个车身左右。路况良好时可以短暂的低头骑行，以使颈部肌肉得到放松。

2.避免急停急起。前面队员若拉开距离，不要急着变速，应加快踏频来提高速度，避免体能过多的流失。绝对不能紧急刹车，若前车刹车过快即将撞车，后车应立即从旁边绕过。

3.保持车速。均匀蹬踏，保持流畅的踏频，既节省体力，又给后面的队员以信心。

4.灵活跟骑。风从正面吹，单列纵队，跟在前车左侧方或右侧方15～30CM处;风从左面吹，跟在前车右后方；风从右面吹，跟在前车左后方；侧风较大时，跟随前车距离要近；侧风小时，跟随前车的距离可稍远些。同时，学会用风来减速,快要撞上前车后轮时不要急着刹车,稍微把身体挺起来吃风并向外侧（无人的一侧）移动一些，速度适当后再移回原位，同时挺起身也可使臀部得到一定的休息。下坡时散开些，转弯时稍向后，以免发生事故。

5.练习骑车时向后看的稳定度。一般来说头向左转往后看车会向右移动，练习向后看并保持直线是很有用的技巧。

6.流水作业打手语和铃铛语。收到领骑者的手语和铃铛语后，跟骑者应自动流水作业依次向后传达，让后方队员做出反应。同时，更要多留意路面。

7.避免随意吐痰等，以免后面骑友遭罪。

8.禁止擅自超车。后车确需超车必须征得前方队员同意，并在其左侧超车。擅自超车即视为脱离编队。

9.冷静处理紧急情况。撞车时，若是前轮撞上前车轮，前车要继续平稳前进，后车不要急刹车，只要稍微减速即可；如左面撞上前车，应将身体和车子一齐向右歪，同时将把向右转，两车逐渐分开。若右面相撞，可向左方做同样的动作。跌倒时，不可闭眼，消极等待，在身体即将着地时，两臂伸直离开车把，臀部后撤，两脚要迅速从脚蹬（套）中抽出，要注意保护头部，有意识用肩部和背部着地，作滚翻动作，减轻摔伤程度。

（三）收队者（保障者）：

负责殿后，背工具和药品。牢记跟骑事项，尤其要把握速度，不能过慢，适时地提醒落后者加速。出状况时（车坏了或人伤了），根据问题的严重性做出判断：问题不大，则就地处理；问题严重，通知领队，全体停下，商量处理。切不可甩人。

（三）摄像者：

负责图片记录行程，牢记跟骑事项，位置灵活掌握。同时，注意在大的节点进行拍摄，适时注意抓拍精彩镜头。出行结束后，应图文并茂撰写游记，留下精彩的回忆。

三、编队换骑训练方式

一种是被动式：前面的车手疲劳后，从左侧闪开，后面的车手马上顶上去领，然后前面的车手退到队尾，这种方式的速度不快，适合大多数业余车队，领骑者可以根据自己的体力情况较灵活的控制引领的时间，而体力下降时退下是导致速度不快的原因之一，换领更频繁对速度提升会有帮助。

一种是主动式：这种方式是后面的车手从右侧转圈往前面冲，然后压在编队的前面，编队最后面的人沿同一路线，这样的循环可以导致整个编队速度变快，但是体力消耗大，跟骑者要被动跟着整个编队的速度前进，所以团队的水平和实力也要求相当高。

专业与业余骑行编队编队换领骑的区别：

专业的编队换领骑：只要前面队员加两脚，然后右侧闪开，后面的人就知道是要换领了，马上跟上补充。

业余的编队换领骑：多是采用一个手势，然后左侧闪开，后面的人就知道是要换领了，马上跟上补充，这种方法是相对更安全的。

河南科技大学自行车协会2012年11月2日星期五

第二篇：单车骑行知识

关于山地车骑行动感单车运动能提高人的心肺、力量和耐力，同时还具有音乐减压作用。但是，这样的快乐运动做起来还是有讲究的。现在介绍几种在单车运动中常用到的车把握法、骑行姿势。动感单车的车把握法 握姿1：是坐姿最常见的握法。拳头和手肘应该微呈三角形，随时保持手肘及肩膀的放松。握姿2：适用于坐姿爬坡、跑动、跳跃及冲刺。这个握法在身体直立时，不会对呼吸产生阻碍，身体离开车座时也可能维持稳定的状态。握姿3：只限于站姿爬坡时使用。双手握在车把的长端，掌心向内，指节朝外，手指轻轻环绕在车把的外缘。动感单车骑行四式 1.坐姿平地 坐姿平地是动感单车中最基本的技巧，其他技巧都是从这个基本的动作中延伸出来的。以这样的姿态训练一段时间，可提升体力、心智和意志力。适合于所有类型的训练，从速度快到恢复型放松。注意：该坐姿要保持车轮转速RPM：80～110，手势应用握姿1。2.坐姿爬坡：关于山地车骑行触的第一个有爬坡概念的动作，它是通过增加阻力来模拟实际的动作。当利用坐姿来爬坡时，臀部应该自动地移到车座的后方一点以增加有效的踩动。同时尽量放松，以完整、流畅的动作来踩(双脚均衡用力，每次把注意力放在一只脚上)。注意：该坐姿要保持车轮转速RPM：60～80，手势应用握姿2。

3.站姿平地 利用每次踩动时的惯性力量及自然的前倾力量，有节奏地站着轻踩。此时应该增加轻微到中度的阻力，并保持对脚踏的完全控制。在站姿平地中，下半身的重量应该保持平衡，双手轻搭在握姿2的位置。重心在脚踏上方，臀部略微可以触碰到车座前端。往下踩时，身体轻微地左右移动，保持臀部的水平高度，脸朝前。注意：该坐姿要保持车轮转速RPM：80～110，手势应用握姿2。4.站姿爬坡 站姿爬坡是一种刺激且较高级的技巧。因此每分钟转速不应超过80RPM。站姿爬坡速度缓慢且需要较大的力度，因此应以渐进的方式来进行以防止伤害。站姿爬坡时踩动脚踏的方式有所不同，不像坐姿那样做循环踩动。要像活塞一样将腿向上拉，再踩下去。注意：该坐姿要保持车轮转速RPM：60～80，手势应用握姿3。备注：以上姿势要注意保持不耸肩、不含背匿名(2009-11-19)关于山地车骑行、头部与背部平行、双臂保持微屈，手腕不过分弯曲为准。运动中注意要点 1.开始前先进行5分钟伸展运动，再进行5分钟热身运动。2.在运动中控制好呼吸节奏，进行深呼吸，保持节奏和运动一致。3.运动时不要超过自己最大心律的80%，(220-年龄)×80%，如在运动中感到胸闷需马上停下休息。适当的装备 鞋子：最好是硬底鞋，防止在骑行中脚部不舒服或发麻。毛巾：擦掉身上和车上的汗汁，防止车体太滑。水瓶：适当的补水可提高运动表现和帮助课后的恢复。手套：避免磨损和防滑。

第三篇：第九届社团文化节 暨 建大车协首届骑行文化节策划书

西安建筑科技大学骑行文化节策划书

一、活动背景

在这草长莺飞、鸟语花香的季节里，西安建筑科技大学迎来了第九届社团文化节，建大车协也迎来了新的希望。在车协及校领导的指引下，由西安建筑科技大学自行车协会举办 首届“骑行文化节“。此次活动在提高车协会员素质的同时为车协及其他社团提供一个展现社团文化特点、树立社团新风貌的平台，为车协展示自我，为同学们了解西安建筑科技大学自行车协会（建大车协）及其他社团的文化及发展情况提供便利。

二、活动目的及意义

为进一步丰富校园文化，开展校园阳光体育运动，展示车协风采，促进车协和学校其他社团更好地发展，同时打造社团品牌，让学校全体师生更进一步地了解车协，走进社团，融入车协，提高全体学生的对自行车这项低碳环保运动的了解和观念的改变，经协商，西安建筑科技大学自行车协会决定举办以“正年轻 为什么不经历”为主题的社团文化节活动。

我们本次社团文化节分为二个阶段，分别是活动阶段以及总结阶段。

活动阶段将分为五个阶段。每一个阶段浓缩了自行车所带来的不同感受，以此引起学生共鸣，从而提高学生参与度，形成一个学校充分重视、学生广泛参与、商家积极响应的大型文化传播活动。

总结阶段分为社团内部的总结和取得成果的展示

满载着一份份社团情谊，一份份车协人的期望，我们凝聚在这里，为了让梦想能够翱翔天空而努力奋斗着，奉献着。

三、活动主题：正年轻 为什么不经历（可根据赞助情况适当修改）

四、活动时间：2012年4.16-4.22

五、活动地点：西安建筑科技大学（具体参照各活动安排）

六、活动主办协办单位：

主办单位：西安建筑科技大学自行车协会

策划承办单位：西安建筑科技大学自行车协会

协办单位：西安建筑科技大学其他社团

赞助商：红旗单车俱乐部

参加对象：西安建筑科技大学全体师生

七、创意阐述：中国有着自行车大国的称号，但人们对自行车的看法及观念依然只停留在代步工具的看法上，其实自行车也有其浓厚的文化及技巧在其中，并且自行车是一项低碳环保的健身运动，通过这次活动我们希望将一个全新的自行车形象展示给全校师生。

八、活动安排：

（一）文化节开幕（4月16日）

主题： 骑行，有你更精彩

活动意义及目的: 借由宣传与报名活动向全校师生传达骑行节的开始和骑行节的活动流程。

活动地点: 饭堂门前

活动内容：1 组织人员将事先准备好的横幅及展板进行摆放。

2比赛报名

报名地点：饭堂门前

（报名表，免责声明见附录）

（二）“低碳，环保”骑行签名（4月17日）

主题：将低碳环保、绿色生活进行到底！

活动意义及目的:通过签名让全校师生能够参与进来共同体验和加入低碳行列中。

活动地点：饭堂门前

活动内容：1 在饭堂门前进行活动签名，并在签名结束后将其悬挂。

持续报名。

户外用品展示。

义务修车活动。

（三）社团活动图片展（4月17日）

主题：旅行的意义

活动意义及目的：将每周车协出去活动的照片做一个展览，让大家可以更真切的了解到车协的活动和车协的魅力之处。

活动地点：:待定

活动内容：骑行图片展

活动概述：尽可能的多展览图片，以不同的时间，季节，主题划分，也可以车协的成长过程为主题。

（四）自行车趣味赛（4月18日-4月19日）

主题：会骑车？ 广场见！

活动意义及目的：通过比赛让全校师生更好的参与进来，真正的感受到自行车的魅力。

活动地点：西门广场

活动内容：1 举行自行车趣味比赛（车协提供比赛用车）

展示笑脸墙（活动的鲜活记录）

不同自行车项目表演（死飞、攀爬等）

活动概述：通过自行车趣味比赛，让大家亲身参与自行车运动、接近车协、了解车协。同时，还有丰厚奖品等你来拿！

比赛规则：见附录（趣味赛规程）

（五）电影展览（4月20日）

主题：另一种骑行

活动意义及目的：通过电影让全校师生了解不同区域不同国家的人对自行车运动和自行车文化的理解。

活动地点：待定

活动内容：播放影片如 《转山》、《练习曲》、《骑行中国》纪录片 等

（六）知识讲座（4月20日）

主题：你真的了解自行车吗？

活动意义及目的：通过专业技师对自行车的构成，性能，保养等方面的讲解和骑行技术较好的社员进行骑行心的的交流让全体师生更深入的了解自行车。

活动地点：待定

活动内容：1 骑行心得

活动概述：由贺博伟对自己的骑行经历与心的进行分享与交流。

自行车剖解

活动概述：由专业技师讲解自行车的构成，性能等。

（七）自行车展览（由红旗单车俱乐部组织进行）

主题：带你认识自行车

活动意义及目的：这次活动主要目的是让全校师生更全面直观的接触的不同档次的自行车，同时也可以为找赞助商提供契机，可以边展览边出售。

活动内容：自行车展览

（八）4月21日-4月22日活动待定

九、宣传方案

A.车协文化展示

时间：开幕式前三天开始

组织社团制作宣传展板，将车协文化通过平面设计展示出来，放置于人流量较大的位置。

B.网络宣传

时间：开幕式前一周开始

利用网络，把文化节的信息发布到网络上（人人，QQ，校网等）。

C.活动主题海报宣传

时间：开幕式前三天开始

地点：在人流量较大的位置发，在各宿舍楼宣传栏处、教学楼宣传栏处贴等。

海报主要分为一下几个部分：

文化节开幕前海报

文化节主题海报（一直放置到活动结束）

文化节各版块主题海报（依据活动进行选择贴放）

文化节各版块具体活动海报

D.学校广播站宣传

时间：开幕式当天开始

联系学校广播站，开播一个社团文化节专栏，每天广播时间做宣传。

E.校园氛围布置

时间：开幕式前一天

横幅摆放

F.文化节笑脸墙

时间：开幕式前一天

制作活动墙体，分别记录文化节期间的微笑，用照片图纸的形式粘贴到笑脸墙上。这样的宣传可以从活动开始，一直持续到活动结束。使宣传有一个完整性。

（二）中期打造声势

此阶段主要是文化节开展期间，对所举办的活动进行及时报导。

（1）通过悬挂横幅、张贴海报等平面宣传，以及广播台、校园网宣传，以突出社团文化活动的丰富多彩。

（2）在宣传正在开展的活动的同时，也做好对即将开展活动的预告，让同学们了解文化节的信息，并做好参与活动的准备。在此阶段，由广播站每天诵读几篇文化节的通讯稿，让大家参与文化节的报道。

（三）后期突出效果

此阶段主要是社团文化节闭幕式的前一周和后两周，主要是对活动节整个的开展情况作系统的宣传，并对所取得的成果进行集中展示，借此对文化节的闭幕式进行系统宣传

十、人员安排

主席团:督导活动进程.办公室：负责值班人员的签到

负责活动期间财务的管理以及必须品的采购.实践部:负责联系赞助,协调社团,回收宣传架，闭幕式当天负责催场工作.宣传部:负责整个活动各个方面的宣传,并布置场地.组织部:协调办公室工作，并给社团申请场地提供帮助并在闭幕式当晚协助调研部维持会场秩序。

调研部:负责场控,维持秩序。

十一、资金预算

项目

数量

单价/元

总计/元

商业横幅

2/条

200

400

签名横幅

1/条

展板（图纸,颜料）

3/幅

海报

15/张

照片

100/张

0.8

旗子

3/面

150

打印费

200/张

0.1

文具费

10/支

音响设备租用

7/天

140

应急药箱

1/盒

修车工具

1/套

比赛用具

1/套

500

500

饮水费

10/箱

180

其他

200

总计:2095 元

备注:各项目明细

展板:

图纸 颜料 画笔等

打印费: 打印报名表 签到表 策划书 成绩表等

文具费: 马克笔 中性笔 胶带 双面胶 回形针 信纸等

应急药箱: 云南喷雾剂 医用酒精 消毒碘棒 纱布 医用胶带 创可贴等

修车工具: 内六方、扳手、锉、胶水、打气筒、停车架、多功能工具等

比赛用具: 隔离带、皮尺、木版、口哨、秒表、气球、纸篓、裁判等

十二、注意事项

要充分调动同学们的参与积极性；

社团工作会议最好有接任的新一届社团成员参与；

社团工作会议不在宣传活动范围内；

禁止一切与政治、宗教有关的活动和宣传；

本次活动所有过程要有信息采集，制作视频留念。本活动用西安建筑科技大学自行车协会享有最终解释权 联系人：蔡昆

电话：***

附录：《骑行文化节趣味比赛规程》

单车趣味赛活动规程

一、比赛项目

1.2.3.4.5.6.7.8.自行车慢骑（个人赛）自行车慢骑（团体赛）自行车绕桩（个人赛）自行车绕桩（团体赛）自行车定车（个人赛）自行车定车（团体赛）自行车障碍（个人赛）自行车障碍（团体赛）

二、报名方式（免费）

1.以个人为单位，可报名参加以上项目中的个人赛。不限报。2.以小组为单位，每组3人。可自由组合。（团体赛不计入个人赛项数）不限报。3.比赛车辆、头盔由车协提供。

三、比赛时间

4月18日下午4：00—7：00 进行1、2、3、4项 4月19日下午4：00—7：00 进行5、6、7、8项

四、比赛地点

西建大校园西门广场

五、比赛项目规则

1.自行车慢骑赛

1）比赛开始，裁判鸣哨后，每组参赛选手同时出发。以最慢的速度到达终点。最慢者胜。2）比赛过程中，脚不能触地，不能定车，必须在规定赛道内骑行。违者比赛成绩无效。3）该项目为往返比赛，从起点出发，行至赛道终点，需按相同规则返回起点。计时结束。

2.自行车绕桩赛

1）比赛开始，裁判鸣哨后，每组参赛选手同时出发。

2）参赛选手在指定赛道内骑行。以“s”型依次绕开设置的障碍。不得碰撞障碍物。违者成绩无效。

3）该项目为往返比赛，从起点出发，行至赛道终点，需按相同规则返回起点。计时结束。

3.自行车定车赛

1）裁判鸣哨后，每组所有选手同时上车。至指定区域内起，开始计时。

2）计时开始后，选手必须将单车控制在指定区域。若单车越过指定区域，则计时结束。3）计时开始后，选手双脚均不可触地，否则计时结束。4）保持时间最长者获胜。

4.自行车障碍赛

1）裁判鸣哨，比赛开始。每组选手同时出发。按规定赛道前进至终点。2）依次进行绕桩、独木桥、扛车跑三部分。

绕桩部分，以“s”型依次绕开设置的障碍。不得碰撞障碍物。

独木桥部分，选手需在设置的独木桥上骑过，不得绕开。

扛车跑部分，选手必须在指定位置下车，扛起单车，跑步前进。

补充：

1）各项个人赛，每4人为一组进行比赛。2）各项团体赛，每4队为一组进行比赛。

3）团体赛中，每组各队员间交接，规定前一名队员将头盔交给第二名队员，第二名队员结果头盔，戴好后，方可出发。

4）个人赛中，每位参赛选手均必须佩带头盔。（由车协提供）

六、奖项设置

1．个人赛中，每项比赛按成绩取前8名积分。前三名分别颁发奖品。2.小组赛中，每项比赛按成绩取成绩最好的1组。队员分别颁发奖品。

3.每项比赛按成绩高低获得相应的分数依次为：9、7、6、5、4、3、2、1，积分累计最高前三者获得个人全能大奖第一、二、三名。

七、奖品

由红旗单车俱乐部提供。

第四篇：自行车骑行知识-16.给单车上油的正确方式

给单车上油的正确方式 首先讲最常见的毁车的情况：

一般我们新车上都是有层油的----我是指链条上，不过那个油不是润滑油，应该是做保护的机油，是为了考虑到存储链条可能时间比较长，避免链条生锈腐蚀，这个油可不是润滑油。骑行一段时间后，需要上油，上油的宗旨是：“过犹不及”，这点一定要记得，大家可能见到过有些人的车链条啊，飞轮啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的样子，这可是最忌讳的，这样就典型的是属于上油多了，这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰，不管是国道还是山路，长时间骑行下来更加肮脏，粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合，这将大大增加自行车行走系统的磨损速度，记得我们维修的一个客户的车3000km不到，一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了，后拨导轮摩得很尖！链条间距很大，飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖，导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常保养上油的话，这样的系统至少可以跑7，8km以上，也有客户跑了10000多km，所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。2 油是肯定要上的：

不上油也不行，wolf‘s 自行车润滑油，缝纫机油，wd40万用润滑清洁剂，高档自行车专用润滑油，这些都可以使用在自行车链条上，各有优缺点，世事没有完美，只有合适我们的需要和用途，而且要注意使用方法，但是什么摩托车机油什么的就算了，举例，缝纫机油比较粘； wd40 清洁效果很好，但是润滑性不是很强，finishe line 专用润滑油挺好，有些还掺加了特伏龙，vax 腊制什么的，不脏裤子，润滑保持性好，但是价格贵，wolf，s 润滑油小瓶体积合适，价格便宜，效果一般。。等等不一而足。3 如何上油：

3.1 只能向链条上油，其他车子任何地方不要上油，切记！极端错误的毁车行为－－往花鼓里面喷油，往中轴里面喷油，套用一句时髦的话，上述做法都是人间悲剧了。

3.2 千万不要喷在外胎上，不要拿到wd40乱喷一气，用个抹布在链条下面档着，向链条上面上油。3.3 高级的上油的境界：“干飞湿链”。

什么意思呢？好的上油是让人看不出来上过油，而不是油汪汪的，只要链条活动的关节之间有油（一般有110几个关节呢，哈哈），其他的地方都不要有油露在外面的样子，那些露在外面油很容易粘灰和沙子上去，切记，所以最好上了油呢，用抹布擦擦，这样就行了。3 上油的频度：

总是保持链条关节之间有些油就行，不要多，有点就行。缺油的情况就是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有锈迹斑斑，这样是需要上油的，如果你今天打算出去骑行个100km的越野，也可以之前上些油，明显这一天骑行轻快多了，这里说一句，如果是wd40，即使你早晨出发前上油，然后在夏天最热的时候去青龙山的100km 很恶劣的路况越野，那么在你回程的时候这些油就差不多了，如果是finishiline，就没有问题了.

第五篇：河科大动科青协2013暑期社会实践活动感想

动科青协2013暑期社会实践弘扬“中国梦”“第二课堂”系列活动

——洛阳市儿童福利院“爱心之行”活动感想

此次洛阳市儿童福利院“爱心之行”，我看到了一个闪闪发光的东西——坚守。坚守，是实现中国梦的前提之一。

我们看见，福利院的工作人员为孩子们做康复按摩，为他们换洗衣物，为他们做各种各

样的事，只有我们想不到，没有他们不到的。一天的工作任务繁重，然而一天天的坚守，就

是一年年的坚持，就是现在儿童福利院的今天。

没有成簇的鲜花与热烈的掌声，多数人的工作生活都是这个样子，太多平凡无奇，太多

默默无闻。是坚守使大多数继人续着这些日子，是坚守让我们拥有现在的日子。许许多多的

工作被人们忽视显得微不足道，正是这些微不足道，才保证整个社会有秩序的运行着，发展

着，前进着。“大道之行也，天下为公，选贤与能，讲信修睦。故人不独亲其亲，不独子其

子，使老有所终，壮有所用，幼有所长，矜、寡、孤、独、废疾者皆有所养，男有分，女

有归。货恶其弃于地也，不必藏于己；力恶其不出于身也，不必为己。是故谋闭而不兴，盗

窃乱贼而不作，故外户而不闭，是谓大同。”坚守道德，良心，精神，才能创造出一个大同 的社会，一个拥有“中国梦”的中国。“中国梦”的本质内涵，是实现国家富强、民族复兴、人民幸福、社会和谐。

作为志愿者，我们应该坚守的是什么？志愿者精神。志愿者精神是坚持“奉献、友爱、互助、进步”的准则。在我们力所能及的情况下为社会贡献自己一份小小的力量，当这些无

数小小力量汇集在一起，必然是一股强大的力量。当这股力量足够强大，必然是能够让原本 的现状发生改变的。就这样，在每一名志愿者的坚守下，志愿者工作才能做的更好，志愿者

精神才能发扬壮大。中国梦的实现便能更进一步。