技术总结[模版]

第一篇：技术总结[模版]

我所工作的班组在魏塔线上。属于始建年代比较早，设计标准比较低。在修建铁路时，许多设备的辅助设施都相应落后，由于受政治、经济、军事等因素的影响，铁路线路等级标准较低（Ⅲ级铁路），配套设施又不完善，尤其铁路是围绕着山区建设的高堑坡地段，堑坡位臵狭长，线路两侧排水设备落后，遇到连续阴雨或强降雨时，大量雨水无法及时排出，经常发生水漫线路的现象，使整个路基基床长期浸泡在雨水之中。由于在雨水和列车动力的相互作用下，路基基床极易出现大面积的翻浆冒泥的现象，线路设备的日常养护难以得到有效地保证，线路设备的完好率就受到限制。由于铁路路基基床线路稳定的基础,出现的翻浆冒泥等病害，引发出其它设备也发生病变，各种病害叠加在一起形成一种恶性循环的现象。这些病害的发生，对铁路运输行车的安全构成了极大的危险。因此，铁路路基基床产生翻浆冒泥的病害处所，是铁路运输安全的隐形的杀手。如何全面彻底地根治铁路路基基床产生翻浆冒泥，是我们急需解觉的问题。

一、造成铁路路基基床翻浆冒泥的原因分析。

在列车运行的过程中，列车所荷载的重量传递到路基表面，在这些荷载的作用下，从道床孔隙内挤压出泥浆的这种现象称为翻浆冒泥。路基基床产生翻浆冒泥将会引起一系列的线路病害，如道碴陷坑扩大，产生轨枕吊板、暗坑；污染道床、降底弹性；严重损伤轨枕；钢轨出现波浪形永久变形等，在严重的路基翻浆地段，会造成线路质量快速变化，设备出现不稳定的现象，直接影响列车正常运行和安全。

路基基床翻浆冒泥有土质基面翻浆冒泥、风化石质基面翻浆冒泥和裂隙泉眼翻浆冒泥三种类型。

1、土质基面翻浆冒泥

发生这种翻浆冒泥的基床表层土质一般都是粉质黏性土，由于地表排水不良或地下水的发育，使路基面土质软化或振动液化成泥浆，在列车的荷载作用下，泥浆被挤入道床，并在轨枕端部及中部呈柱状或片状连续喷出。这种翻浆冒泥的主要特征是：在雨季翻浆、雨季后逐渐减轻。在翻浆期间，整个道床成为泥石混合状。

2、风化石质基面翻浆冒泥

这种翻浆冒泥一般都在路堑内发生，若基床为泥质页岩、页岩、板岩等易风化的岩石，当路基面的道碴有陷坑，若有地表水渗入时，这些风化物被浸泡软化或振动液化而成泥浆，在列车动力的作用下将其挤入道床，形成翻浆冒泥。

3、裂隙泉眼翻浆冒泥

如路堑由较坚硬的岩层组成，岩石裂隙发育，裂隙中含有颗粒细小泥质风化物，当裂隙水及泉水沿裂隙渗流至路基面时，这些泥质风化物即与水混合形成泥浆，在列车动力的作用下，泥浆从道床挤出，形成翻浆冒泥。

二、铁路路基基床翻浆冒泥的预防和整治方法

㈠、基床病害的防治

1、新线路基采取改善基床土和达到压实标准，做好排水设备等，是预防基床病害最有效、最节省的办法。

2、认真做好线路的养护维修工作，经常保持轨道的良好状态，使列车动力正常地传递到路基基床。

3、保持道床饱满整洁，及时清筛道床，挖除小的道碴陷坑，整平路基面，做好排水坡度，必要时视陷坑深度落低路肩，排除陷坑积水。

4、保证各种排水设施处于良好状态，排水设施不淤塞，不积水，排水畅通。

5、在基床病害发生的初期，应及早采取有效地整治措施，防止继续扩大。

6、对于整治基床病害所修建的各项设备，应经常检查，发现有轻微损坏或状态不良，应及时修整，使其发挥正常的作用。

㈡、基床病害的整治

1、基床产生病害后，根据地基条件的软弱常用的处理方法有：臵换、排水固结、灌注胶结物、加密、加筋、托换、纠偏。这些处理方式的目的，提高土的抗剪强度、降低土的压缩性、降低土的渗透性、改善土的动力特性。无论采取何种处理方式，都应遵循路基本体特征的不同，对运输能力的限制等多方面综合因素而定。

2、采用灌注胶结物、加密、加筋、托换、纠偏等方法整治路基基床翻浆冒泥的病害，因受到材料的凝固、养生等条件的限制，必须长时间的封锁线路，中断列车的正常运行，将严重影响人们的正常出行，影响各种物资的运输，这种形式的施工不易在既有的铁路运营线上展开。

3、臵换：挖去浅层的软弱土，用砂、砾石、碎石等材料回填，分层夯实后作为基础的垫层。

4、排水固结：采用预压的办法使土层排水固结，在土层内设臵排水通道，然后预压，以加速土层排水固结；通过降低地下水位，加大原水位以下部分土层的自重有效应力，使土层固结。

5、换填的方法是一种常用且较为简单的方法；排水固结就是有效地将地表水排出，同时阻截地下水系进入翻浆地段。采用换填、排水固结两者结合的方法，既能从本质上彻底地根治路基基床翻浆冒泥的病害，又不干扰铁路运输的正常运行，在列车运行的间隔时间内（列车运行图中都预留施工时间），做好必要的安全防护措施，就能在较短的工期内完成病害处所的整治工作。目前，大部份的既有运营线路都是采用此类方式。

6、路基基床翻浆冒泥病害的整治过程：当路基基床翻浆冒泥比较严重，地表下水系又比较复杂的地段，可以采用换填的方式与使用两膜一布（俗称土工布）的方式相结合，其使用后的效果会更好，它能将路基基床与复杂的地下水源给彻底的隔离开。

三、以下阐述换填和使用两膜一布的施工方法和过程

施工的过程可归纳为：调查、实施、整理、验收四个阶段

㈠、调查阶段：

对路基基床翻浆冒泥的地段进行认真细致地调查，确定基床翻浆冒泥的起始位臵，有针对性地制定出解决病害的方案，彻底地根治病害问题，以保证施工后的路基基床的清洁度，便于排水。

制定行之有效地施工方案和安全措施。目的是施工负责人能够全面掌握施工进度，避免出现盲目指挥的现象；控制施工时间、进度，做到有序可控，保证施工任务能在规定的时间内全面完成。全面落实施工中的各项安全措施，认真严格地执行“施工不行车、行车不施工”的安全组织原则，施工过程中，严禁准备过头，坚决杜绝施工中出现偷点、抢点的恶习。当日施工结束后，放行列车前，要全面检查施工后的设备质量，确认达到满足列车运行的条件后才能开通线路。当日施工结束后，凡是有碍行车的作业必须一律停止。

㈡、实施阶段：

1、砂垫层。在碎石道床下面铺设一定厚度的砂层，将碎石道床与路基面隔离，使路基面受力均匀，避免碎石与路基面直接接触而破坏路基面的平整，从而避免路基面坑洼不平积水而造成翻浆冒泥。施工时，首先铲去路基面上的泥浆层，切削道碴陷坑，按1：20的坡度做好路基面横坡，再铺设砂垫层。

施工时，首先铲去路基面上的泥浆层，切削道碴陷坑，按1：20的坡度做好路基面横坡，再铺设砂垫层。砂垫层的顶宽不宜超过轨枕的长度，厚度为200～250㎜，铺设砂垫层的长度，除翻浆地段外还应向两端延伸5米，砂垫层应采用中粗砂为宜，砂中的含泥量不宜超过5%。

2、两膜一布封闭层。两膜一布是一种不透水的排水型的土工合成材料，它的作用是隔离地表水，使之不能渗入，以防止地表水软化或风化路基基面，阻隔泥浆上冒污染道床，提高路基面的承压强度。

两膜一布封闭层一般与砂垫层配合来整治翻浆冒泥，适用于整治裂隙泉眼翻浆冒泥。两膜一布封闭层的顶宽应与轨枕的长度同宽，深度为轨枕底400～450㎜，最底层一般保持100～150㎜厚，铺设两膜一布，再铺200～250mm的砂垫层，然后回填碎石道碴，为保持两膜一布的连续性，相邻的两布之间应保留100㎜的搭接。

㈢、整理阶段：

施工前应全部备齐所需的材料，保证有充足的砂、碎石道碴以便及时回填（条件不足的地点可预先申请路料车卸碎石道碴）。

当路基基床翻浆冒泥地段换填完毕后，应将每根换填后的轨枕底串实，有限速条件放行列车时，轨枕盒内的道碴不能少于三分之一；无限速条件放行列车时，应上足道碴（预留线路下沉起道的有碎石道碴），对线路设备进行全面综合的整治，同时保持有足够的下沉量。

㈣、验收阶段：

整治路基基床翻浆冒泥的病害后，线路设备应符合《铁路技术管理规程》的标准，达到铁路线路维修验收的标准，经验收合格后方可移交设备维修保养部门。

五、施工期间的注意事项：

1、在电气化铁路线路上施工时，禁止作业人员直接或间接与接触网和铜导线及其连接部件接触。

2、在电气化铁路线路上作业时，线路起道量的高度单股不得超过30㎜。

3、在电气化铁路线路上作业时，拨道作业线路中心位移不得超过±30㎜。路基基床翻浆冒泥的整治是一项较复杂的施工方式，只有因地制宜，找出路基病害的根本原因，制定一整套的有效方案才能彻底根治病害，才有可能延长设备的使用寿命。才能适应铁路运输的发展，从而保障铁路运输安全、正点、不间断地运行，才能保障旅客列车安全舒适地畅通。

以上是我本人在整治基床翻浆冒泥的心得体会，有错误的地方恳请给予批评指正。

第二篇：技术总结

技术总结(集抄表的故障处理)

单位：

姓名：

年月

1日

集抄表的故障处理

2010年8月，公司内部人员调整，我调入***供电所，接

管了5个台区近800户的人工抄表和1个台区205户的载波远程集中抄表工作任务。人工抄表即逐户登门手工录数，载波远程集中抄表系统对我而言是一门新的业务技能知识领域，因为在这之前我从来没有接触过。前任抄表员带我到现场指认计量箱位置办理接抄电表手续，我顺便将所有用电客户的用户名称及计费电能表的型号、厂名、出厂编号、出厂年月、额定电流、电压、常数、精度等级、条形码、互感器倍率、电表指示数、铅封有无损坏、电能计量装置的接线和运行情况等做了详细记录。

回到单位，我开始在电脑上接触载波远程集中抄表系统。同事教我应先激活载波抄表前置机系统，点结束任务，登录选中自己抄表台区集中器连接，在线进行远程集抄。初步掌握了一点基本操作方法以后，我开始一户一户核对我从现场记录的电能表的铭牌参数与抄表卡、电脑载波抄表系统的电能表参数是否相对应。仅集抄表这一个台区，由于抄表员工作量大，平时疏于管理很少去现场，我检查出以下问题：

（1）14户电能表端钮盒损坏，经过分析，这些端钮盒烧坏的电能表都是因为初装表或者换表时，工作人员未拧紧接线端

子螺丝，电能计量装置在运行中长期发热，久而久之，电弧将电能表的接线与螺丝焊接在一起，烧损端钮盒及接线，使螺丝无法转动，只能停电后剪断接线，更换电能表及引接电源线。

（2）4块电能表表盘发黑，干了十年抄表工作，我发现有的电能表烧黑以后计数器仍然工作，并且走字基本准确，有的电能表烧黑以后，电能表停走，或者时走时停，出现计量失准故障。因农电企业电网辖区内电能表产权属于用电客户，我只能逐户征求客户意见，动员客户购买新表，将烧坏电能表全部更换，并在电脑系统更改新换电能表参数。

（3）8块电能表指示数与电脑集抄数字不符，对于抄表数字不符的多次与生产厂家电话咨询、请教处理方法，首先从电脑上修改了电能表出厂编号等参数，但集抄电表示数与现场总是相差太大。例如：有一块电能表用电脑抄回示数5473度，而现场电能表示数56836度。电表生产厂家技术人员答复此类电能表的通信模块有问题，发出的数字永远跟电能表实际指示数不能吻合，最后经过公司与生产厂家协商，换回8块数字不符电能表返厂研究。

（4）39户远程集抄不到数字，对于抄不来表数的用户，我每天请教同事，先是从电脑上修改了原来录错的13户电能表参数，通过刷新档案，加载修改参数等途径，解决了这13户电能表的集抄问题，并亲临现场打开计量箱核对数字，表数对应一致我才罢手。剩余26块电能表，我用学习来的方法在载

波远程抄表应用软件系统内，点开电表档案，设置电表使用参数，将电表继电器应该的状态由切断修改成接通，确定后保存、刷新。进入载波抄表前置机系统，先登录，在集中器信息内找到自己集抄的台区用电话线拨号连接，连接后刷新档案，在抄表界面加载修改参数。从表计信息内一户一户按步骤处理，先加载表计参数，再读取表计参数，点抄表计，如果集中器否定应答，则将这一户中继到同一表箱能点抄来数字的用户下面加载点抄，也可以中继到其他表箱用户下面进行点抄，直到点抄成功。运用各种办法仍不能点抄数字，最后只能联系生产厂家进行换表处理。当然这期间也不排除联系电信局，维修传输信号的电话线，有时还要检查智能集中控制器是否出现故障。

集中器在我公司投入运行以来，由于设备自身软件和硬件问题，时常出现死机、突然掉线、载波模块故障、通信模块异常、SIM卡欠费、集中器连接失败等问题，同时也包括集中器系统软件升级、系统电压不稳定、接线不固定造成集中器损毁等问题。为保证集中器的稳定运行，确保日常抄表的及时准确以及下一步远程费控功能的顺利实施，只要出现前面提到的故障问题，就必须要及时对集中器进行维护处理，因此必然涉及到对集中器停电、维护操作等工作，解决方案是在集中器进线前加装接线盒。

综上所述，几年的实际工作中，最常遇到的故障是集中器连接失败，一方面要查电话集中器，因为我公司所用的是信道

类型，用电话拨通的铃声响数声后，发出如传真的信号声，说明集中器工作正常，如果集中器一直忙音，说明集中器调制解调器有问题，就要与厂家联系维修了，如果集中器一直是拨通铃声直到挂断，说明集中器没上电，电话线没接好，电话线本身有问题，需派人去现场检查集中器及电话线。若都没问题，则就检查调制解决器，先看调制解决器电源是否有打开（指示灯亮），电话线是否接好。检查调制解决器使用的串口与设备连接中使用的串口是否一致。最后在调制解决器属性中诊断调制解决器是否工作正常。另一方面检查GPRS集中器，用电话拨集中器电话号码应能接通，说明集中器工作正常，手机卡能正常使用。打开常用工具_ _GPRS在线状态检测，连接前置服务器，如连接失败，应与公司信息中心联系，看计算机能否上网，若连接成功，选择要检测的集中器，检测当前终端在线状态，集中器应显示终端在线状态。否则就要请厂家专家进行远程检测。

第二个故障是抄表失败，主要原因总结如下：

(1)表号不对，需到现场核对表号是否正确。

(2)集中器与电表距离太远。到现场查看抄不到的表与集中器距离是否最远，一般可通过调整中继档位解决。

(3)如小区中有多个变台，检查是否在入基本资料时入错变台，即将A变台入到了B变台的情况。

(4)表计有故障，需要换表了。

第三个故障是表码错误，处理方法:

(1)检查是否有交叉入错户的，即把A用户的电表错入到B用户的情况。

(2)用专用的抄表机及抄控器现场抄表试试，表码是否正确。

最后要注意的两点：

(1)由于集中抄表所有资料都来源于营销系统。输用户档案时，很可能在输入档案时就输错表号，而导致表号重复或没有这表号。造成抄表失败，这时就需要到现场核对表号。

(2)换表，新增电表后由于集中器里没有这份信息，需要在载波远程抄表应用软件系统内重新装载新表号。

以上是本人对载波远程集中抄表系统故障查找和处理的一点经验和技术总结，写的不对之处请各位老师批评指正。

第三篇：技术总结

工作总结

本人于1987年毕业于石河子大学，所学专业为机电一体化。在1998调入农三师电力公司参加工作至今。在这些年中，我先后在电力公司的动力班、******供电所任所长和四十四中心供电所任技术员、副所长。在各位领导和同事的支持和帮助下，自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，下面就从专业技术角度对我这几年来的工作做一次全面总结：

电力企业是一个特殊的行业，它需要职工有良好的自身能力和心理素质，因此我不断学习各种技能，努力学习和掌握电力系统运行方式及其特点，了解辖区内的配电网运行情况，同时能根据各类电气设备的需要，掌握相关的电工基础、电工材料、高压工程技术专业知识，能根据现场电气设备运行情况选择最佳运行方式及经济运行方法，根据实际运行经验，正确处理电气系统的设备故障以及系统突发性事故，初步了解班组管理和生产技术管理的基本常识，进一步加强自己的业务水平。

一、学习生产运行专业知识，提高岗位劳动技能

工作伊始，我发现学校里学到的专业知识同生产实际有很大的不同和差距。为此我努力学习生产运行专业知识，努力提高自

己的岗位劳动技能，在短短的一年内，我主动吸收老师傅们的工作经验，虚心向他们请教工作中的技术问题，并通过自己的努力，迅速掌握了线路和变电运行的生产程序及各种一、二次设备的规范、参数。

二、从事施工设计和技术管理工作

2002年年底，我被分配******供电所任所长，此时，正是农网改造初期，工作量非常大，在时间紧任务重的形势下，我边工作边学习，很快就步入了正规。

首先跟随老师傅们勤下现场，并对照自己原有的各项知识使自己的理论知识和实践更好的结合，一方面放弃休息时间利用各种资料进行专业学习，有针对性地强化自己的专业知识储备；另一方面对自己不清楚的问题向老师傅求教，勤思、多做、苦学、牢记。利用较短的时间学会了各种线路的技术要求和参数，弄清楚各个设备的运行原理和铭牌参数，并利用配网调度图分析线路的运行情况，给自己增添了许多工作信心，丰富了自己的实践经验。

其次，将先进科技手段应用到实际工作中去，同时应用AUTOCAD绘制了线路走向图、相序图，交跨图。做到及时更新线路图纸资料，并将新旧图纸进行衔接、更新，使图纸资料与现场相符，与设备相符，进一步完善了线路资料，保证了数据真实性，为真正指导生产管理和逐步实现线路的状态维护奠定了基础。提高了工作效率和管理水平。

我还参加了新安规和工作票的培训。今年我又被定四十四中心供电所副所长，主要负责原******片区和图市，这使我身上的担子更重了。因为图市是新建城市，这里的安全可靠供电责任很大，一点疏忽可能就会造成很严重的后果，于是我开始勤下小现场，积极熟悉城区的各条街道名称结合配网图，了解了城区范围内的高低压线路的运行情况，认真学习《电力工业技术管理规定》、《电业安全工作规程》和《电业生产事故调查规程》，并进行危险点控制与分析，加强管理，为图市正常供电工作奠定了坚实的基础。

三、认真开展线损专业管理，不断提高经济效益线损率是农电企业的一项重要经济技术指标，也是企业电网规划建设和生产经营管理水平的综合反映。不断降低电能损耗，是企业提高经济效益的必然要求。四十四中心供电所始终把降损增效列为实现供电所规范化管理和建设一流农供电企业中的一项重要工作，针对线路长、负荷小、客户分散、管理难度大等具体情况，积极探索各种形式的降损管理措施，通过开展线损理论计算和现场测试，科学合理确定线损指标，收到了很好的效果。

1、认真开展10kV线路线损理论计算，确定线损责任值。按“三分累加法”计算线路损失的理论值，作为确定包保的主要依据。根据理论计算值确定线损责任值。考虑到负荷性质，另加一定幅度的管理系数，若理论计算值与实际值比较，相差3个百分点以上时，查明原因后，重新计算确定线损责任值。

2、科学确定台区线损责任值。

搞好台区线损包保，科学地确定线损责任值是整个工作的核心。白山供电公司在统一制订的《线损包保管理办法》中，提出了科学、规范的操作，采用“理论计算值与实测值相比较、条件相近台区计算值相对照、线损计算值与实际经验相结合”的制定和检验方法，科学合理地确定线损责任值，达到了“先进合理”和“公平包保”的要求，使多数责任者通过积极努力，能够完成责任指标，达到节能降损的目的，也使少数被罚者心服口服，为全面推行包保工作奠定了坚实的基础。

四、几点体会

经过将近两年多的供电所规范化管理工作，四十四中心供电所取得了一定的成绩，得到了农三师电力公司的肯定，但工作仍然要继续深化，建立起常态运行机制。实践使我们认识到要搞好农村供电所规范化管理工作，并使之长抓不懈，收到实效，应该做到以下几点：

1、作为电力人一定要重视，工作起点一定要高，工作标准一定不能降低，措施一定要得力。

2、开展规范化管理要因地制宜，不能盲目照抄、机械搬运。根据农电实际情况，因地制宜，在安全生产、用电营销、节能降损、优质服务等方面闯出供电所规范化管理新路，实实在在地取得进展。

3、要按照“PDCA循环”的科学管理方法，建立比较完整的

计划、实施、检查指导、考核和总结分析的闭环管理系统，充分调动各方面的积极性和创造性，开展好供电所规范化管理的系统工程。每个阶段都要有计划、有布置、有检查、有考核、有总结。通过这些行之有效的措施，达到规范化管理的目标，不断把管理循环推向前进。

4、既有重点又全面地开展工作，防止“眉毛胡子一把抓”，是一项促进工作的好方法。公司在按上级文件全面开展所有规范化管理工作的同时，又有意识地把台区包保管理、安全生产、基础工作作为重点，通过自下而上地总结实际工作的经验，形成切合实际的管理办法，又自上而下地下发文件，规范化地统一推广好的管理方法，使工作真正收到实效，减少了花架子。

5、充分发扬“严细实”的工作作风，是农村供电所规范化管理取得实效的切实保证。没有严格的要求、严密的管理、严细的工作、实事求是的态度，供电所规范化管理难免变成一阵风，难于取得实效，也难于深入开展。

总的说来，在这几年来的电力管理工作中，自已利用所学的专业技术知识应用到生产实践中去，并取得了一些成效，具备了一定的技术工作能力，但是仍然存在着许多不足，还有待提高。在今后的工作中，自已要加强学习、克服缺点，力争自己的专业技术水平能够不断提高。更能适应现代化电力建设的需求。

以上就是我从事生产运行工作几年多以来的工作结。总结是为了去弊存精，一方面通过技术总结，在肯定自己工作的同时又

可以看到自己的不足和缺点，在以后的生产和工作中加以改进和提高，精益求精，不断创造自身的专业技术价值，另一方面，通过这次资格评审，从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价，从而促使自己更加从严要求自己，不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师，我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教，自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老，学到老，知识无限的，学习是不可停止的。在今后的工作中，我将以饱满的热情投入到本职工作之中去，更好在电力建设行业中发挥自己的技术专长，为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。

* * * 2008年6月1

第四篇：技术总结

个人总结

我叫，现年担任机械工段钳工一组组长。二OO九，在工段的正确领导下，积极实践“科学发展观”努力工作、做好表率，为争取先进班组与先进个人而带领全组发扬“团结、负责、勤奋、进取”的工作精神，为实现设备安全可靠运行奋战在5机5流方坯连铸机和4机4流异型坯连铸机的区域上，实现了生产设备的安全运行。

一、以高度的政治意识重视安全，为安全贡献自己的力量。

为了使钳工一组在维修工作中为达到“工作零违章、安全零事故”的目标，我紧紧依靠上级领导，紧紧发挥班组成员的能动性，合理使用劳保用品和各种工器具、消防器材等工作。带头并严格执行安全规章制度。做到班前安全布置项目全，班中检查责任明、班后整改落实快。

二、加强管理，严格考核，促进了班组健康发展。

平时强化内部监管，严格规定劳动纪律，实行公开监督，逐月兑现奖惩。不断激发班组成员的工作积极性。

三、点检、修、润滑等积极推进设备可靠工作。

带领我组科学落实三级点检制度与“周二定修制”，努力改变设备维护靠“抢修”的被动局面。以点检为主要手段，有效防止“过维修”或“欠维修”，减少设备的故障发生率，准确了解设备的状态，点检中发现的异常，通过分析故障原因，制定对策。有效实现设备管理事前计划、事中控制、事后分析；避免设备管理的信息死角和设备缺陷的沉淀。同时严格落实质量考核管理办法，从而控制各种影响质量的因素，以减少或消除质量缺陷的产生。

四、积极落实上级成本控制要求。

把成本控制责任细化分解到了个人，做到了“不开一盏不该开的灯，不流一滴不该流的水，不浪费不该浪费的材料”，善了备件动态管理和跟踪工序的消耗情况，从而降低设备维护费用。

五、从 “帮”字着眼，“拉”字入手，做好人员思想工作。坚决避免以“规章制度”代替思想工作的不负责任的思想政治工作方法。通过帮助教育，使他们主动克服工作中存在的不足和问题。让员工 “快快乐乐上班，平平安安回家”。

六、明年将以提高自身素质为突破口，树立终身学习理念，不断的提高安全工作的基本技能和知识。注重自身表率，要求部属做到的，我自己首先做到，要求部属不做的，我带头不去违犯。在开展工作中坚持用“真心”、“爱心”和“恒心”来对待，完成安全工作要勤字当先，做到眼勤、腿勤、手勤、脑勤、嘴勤。做到企令畅通，高质高效开展工作。

杨红彬

我叫，男，现年岁，系山西省。1995年毕业于。1995年10月参加工作，同年取得山西省中级技术等级证书，2004年取得山西省高级职业资格技术等级证书。现是设备检修部五车间5号连铸机维修钳工组副组长。参加工作至今从事钳工安装与维修工作。

本人参加工作十余年以来，一直虚心学习，刻苦钻研，把自己所学到的钳工理论知识与工作中的实践操作技能相结合，在此期间，团结职工，任劳任怨，处处起到模范带头作用，保质量，按工期完成好上级领导安排的各项工作任务，积极参加公司的各项技术改造工程，受到了上级领导的一致好评和肯定。随着钢铁行业的不断发展，我深刻感受到科学技术对生产力的巨大推动作用，尤其作为设备检修部的一名钳工承担着钱公司各个生产单位的设备维护，保养及技术改造等技术含量高的工作。

现将近五年专业技术总结如下：

一、努力学习科学文化知识和本行业的专业技术总结。2005年6月炼钢厂80T转炉投产达效，其中连铸设备的更新换代之快，使我了解到现有的设备同以前的设备有所不同，无论是大包回转台，振动装置，拉矫翻钢机，步进式冷床要求精度之高，对我们日常维护、检修也提高了难度和要求。尤其是液压系统在连铸技术中重要作用，对许多关于液压传动结构原理性能及工作原理有了深入浅出的了解和掌握。在此期间，我做了大量的工作笔记，在设备安装调试过程中，我跟厂家多方咨询相关技术要求，了解设备的维修技巧。丰富了自己的理论知识，为日后维护连铸机奠定了坚实的理论基础知识。

二、工作中理论联系实际，为保障连铸机的正常运行，针对液压系统进行改造。

（一）2006年2月出坯液压站的改造

炼钢厂80T转炉车间小方坯连铸机的出坯系统由翻钢机和步进式冷床两大部分组成，而翻钢机和步进式冷床是由出坯液压站统一输出动力源，采用液压系统实现自动化控制。2005年6月80T转炉投产初始阶段，出坯液压站在生产实践中暴露出极大弊端，主要表现在：翻钢机频繁工作造成整个液压系统下降，进而导致步进式冷床的升降、横移动作缓慢，不能在有规定的生产周期内完成一个工作循环，简单地说就是翻钢信号和冷床升降、横移信号之间互相干扰，致使出坯液压系统不能满足生产工艺要求。针对这一技术难题，我大胆设想，将出坯液压站一个动力站分割成大小两个动力站，分别为翻钢机和步进式冷床提供动力，这样就可以解决翻钢信号和步进式冷床升降、横移信号干扰的问题。通过对翻钢各项工艺参数的反复测算，我们对该液压站也进行了改造：

1、增设三个蓄能器，提高翻钢速度。

2、将63排量液压泵改为80排量液压泵。

3、增加冷却器液满足液压站高温区工作特性。

4、将原有通油能力400l/min的回油过滤器改为通油能力800l/min的回油过滤器，减少回油阻力提高翻钢速度。

通过出坯液压站改造，翻钢动作和冷床升降、横移动作独立完成、互不干扰、完全满足了出坯系统生产工艺的要求，而且翻钢机液压站属废旧再利用，至少为炼钢厂节约改造经费20万元。

（二）2006年10月步进式冷床液压系统油箱的改造。炼钢厂连铸机步进式冷床的动力系统，采用德国力士乐公司生产的100l/r型恒压变量泵，投产使用半年期间发现该恒压变量泵使用寿命很短，有的使用时间甚至超不过一个月，究竟是什么原因造成的呢？我通过仔细观察发现，三台恒变压变量泵的吸油口分别接在油箱底部一根通径200mm的钢管上，而且这根通径200mm的吸油口真空密度过大，产生气蚀现象，缩短泵的使用寿命，同时吸油管距油箱底面距离太近，油箱底面杂质便会吸入泵内，损坏液压泵。针对油箱设计存在的问题，我向车间领导建议，大胆地对油箱进行了改造：

1、增大油箱容积，一则改善油箱的散热条件，同时还可以使渗入油液中的空气能及时溢出。

2、三台恒压变量泵单独直接地从油箱中吸油。

3、吸油管高度距离油箱底面距离H大于等于2D（D为吸油管外径）。

通过对步进式冷床液压系统油箱的改造，液压泵的使用寿命大大提高，全年可为炼钢厂节约成本40万元。

（三）2007年4月翻钢机液压系统工程阀台控制回路改造 80吨转炉车间连铸机的翻钢机液压系统设计存在有缺陷，流与流之间翻钢信号相互干扰、单流发生故障，如：油缸漏油、油管破裂等，直接影响其它流的正常生产运行，而且翻钢速度慢，适应不了炼钢厂高速快节奏生产要求。针对这些问题，我对翻钢机液压系统阀台控制回路进行了如下改造：

1、在翻钢机两组控制阀台的进、回油口处增加6个液压球阀，解决阀台之间信号相互干扰的问题。

2、增加3个蓄能器，补充系统流量不足，解决了翻钢速度慢的问题。

通过改造，效果明显，连续两个月翻钢机液压事故为零，影响生产时间为零。

（四）2007年10月改善液压油的清洁度

炼钢厂80吨转炉车间连铸机的主机液压系统控制拉矫机、脱坯机、切前压紧装置的抬起，压下。由于液压油的清洁度不达标，经常出现不抬，不落，起落缓慢等一系列故障，很大程度上影响了生产顺利进行，为改善液压油的清洁度，我积极采取了以下措施：

1、定期清洗、更换滤油器。

2、对液压油定期化验检查，每半年到一年全部更换一次，换油时将油箱清洗干净，防止棉砂、布屑落入油中。

3、在日常检修中，更换油管、阀、泵等液压元件时，极力防止将杂物掉入管道和元件中。

4、油管焊接或更换时，将焊口处反复敲打、用高压油、气将焊渣冲洗干净方可使用。

通过这一系列措施地严格执行，主机液压系统的事故大大减少，提高了设备运转率。

三、2008年结合生产实际，适应生产所需，积极主动进行小改小革，从中培养和锻炼自己的工作革新能力。

（一）2008年3月异型坯净环过滤器的的改造异型坯净环水过滤原先采用普通管道过滤器,其过滤网的精度为200um由于长期使用无法在线更换过，导致滤网堵塞，使净环水水量不足,精度不达标。同时在连铸生产中造成冷却水不能正常供给生产所需而停机清洗滤网。

改造后采用臣卧式自动过滤清洗网，由于控制系统通过压差表来控制滤网的自动清洗，其过滤精度由200um改为150um。过滤精度提高后，过滤效果明显有所改善，没有因滤网堵塞，导致水量不足,精度不达标等，而且可以在线自动清洗，减少了人工手动清洗，适应了生产需求。

（二）2008年9月小方坯净环水过滤器滤柱的改造

水泵房小方坯过滤器滤柱原先采用螺栓连接，由于原先螺栓短而细（m8×30），在生产过程中生锈造成滤网脱落，不能正常过滤，使水质达不到过滤要求的效果。

针对此类现象，滤底精度也由原来行了改造，焊接了滤柱底座，滤柱底座与滤柱之间通过M56的螺纹连接，增加了焊接强度。使用至今未有滤柱脱落现象，达到了使用要求。滤柱精度也由200um改为150um，过滤精度大大提高，适应了连铸机净环水使用要求。

（三）10米弧一机五流连铸机增设单独关闭球阀设备。生产过程中，原来翻钢机供油系统由单一球阀来控制供油，由于任何一流出现故障，就必需停泵处理，造成其余四流无法正常工作，影响生产。我提出合理化建议，将每一流都增设单独关闭球阀设备来控制每一流的供油。这样无论任何一流发生故障都可以关闭增设球阀单独处理故障，从而不影响其余四流的正常工作，建议采纳实施后保证了设备正常工作，提高了设备的正常运转路率。

（四）10米弧五机五流连铸机采用大剂量外喷淋冷却。由于铸机时间一次长达30余小时，拉矫机、振动、辊道各部件润滑油损耗大，尤其是拉矫机设备厂家设计为内循环双冷却。由于工作环境温度高，净环冷却水长时间在设备高温下容易产生水垢堵塞，致使其不能达到原有的冷却效果，而导致拉矫辊轴承油在高温薰烤下消耗增大，轴承磨损影响拉矫机不能运转。我向领导提出合理化建议，采取补救措施，采用大剂量外喷淋冷却。降低了拉矫机工作温度，减少了轴承的损坏，提高了拉矫机的作业率，适应了连铸机快节奏生产的需求。同时提出把导向支撑辊改为耐磨铸铁辊，辊子和轴承采用间隙配合，使支撑辊在高温运转中不易被夹死，而且这种支撑辊不需加油润滑。经使用后效果良好，同时节约了人力和财力。

随着钢铁企业的不断发展，必然带动机械设备的更新换代，作为设备检修部的一名钳工技术职工，我将义不容辞地不断努力学习新知识，学习新技术，把长钢当成自己的家，在今后的工作中提高自己技术技能，以解决制约生产中的故障为已任，同时把保证设备的正常运转当作自己的神圣职责，与长钢同步发展，为长钢的发展做出自己最大的贡献！