预备党员思想汇报：植根群众，永葆生机

第一篇：预备党员思想汇报：植根群众，永葆生机

尊敬的党组织：

我们党一直强调“密切联系群众是我们党的最大政治优势，脱离群众是我们党执政后的最大危险。”在近期开展的党的群众路线教育实践活动中，各级领导干部通过多种方式深入基层、深入群众，了解民意、体察民情，让群众真切地感受到我们党改进工作作风，密切联系群众的信心和决心。

贯彻党的群众路线，就要坚持把身子扑到群众中间，把根基扎在群众中间，把收益带到群众中间。

要用实际行动取信于民。群众所看重是真真切切的实惠，注重的是实实在在的结果，而不是口号上和报告中的措辞。当人民群众的正当利益受到侵害时，当平常百姓的生活遇到困难时，当正常诉求长期得不到解决时，群众必然会有怨言，会有质疑。越是这种时候，我们的领导干部越要想群众之所想，急群众之所急，把群众满意放在第一位。把权力置于阳光之下，坚决抵制特权思想和行为的发生，切实保障群众的合法利益，用实际行动解答群众的疑惑，争取群众的信任和支持。

贯彻党的群众路线，要站在群众的力场考虑问题。“人民群众是党的力量之源,群众路线是党的生命线和根本工作路线。”领导干部一定要站在群众的立场来考虑问题，广泛地征求群众意见，这样才能制定出符合群众意愿的政策和决策，才能得到群众的拥护和支持。试想在制定政策和决策时，没有做到深入群众，了解群众的所思所想，征求群众的所愿所盼，只是通过坐在会议室里开会研究或是趴在办公桌上苦思冥想来决定，那出来的政策和决策不仅在科学性，可操作性和有效性方面值得怀疑，严重的还会背离客观实际，侵犯群众利益，受到群众不满和抵抗，也与我们党所代表的先进性完全背离了。

贯彻党的群众路线，要充分发挥群众的力量。“知政失者在草野”，群众身在生产生活中，能够切身地感受到各项政策的好坏与得失，也更清楚解决问题的方向和途径。在开展任何工作的时候，我们都要广泛调动人民群众的积极性和参与性，充分发挥群众的聪明才智。要保障广大群众的知情权、参与权、话语权和监督权，积极开展问策于民、问计于民等活动，让人民群众方便参与进来，乐意参与进来，出主意，想办法，集思广益。这样才能保证让人民群众在当家作主的基础上，更好的为社会主义各项事业添砖加瓦。

黄苇町先生在《苏共亡党十年祭》中总结苏共亡党的原因时说：“苏联共产党不仅被国内外的反共势力搞垮，还被她一直代表的工人阶级和苏联人民抛弃。而这最后一点，是导致苏共亡党的决定性因素之一。”前车之鉴，后事之师。一个政党只有密切联系群众，植根于群众之中，才能永葆生机和活力，才能早日实现 “中国梦”的伟大复兴。

汇报人：xiexiebang

第二篇：让母亲河永葆生机活力

让母亲河永葆生机活力（深入学习贯彻习近平同志系列重要讲话精神）

——深入学习贯彻习近平同志关于长江经济带建设的重要论述

李后强 翟 琨

《 人民日报 》（2016年07月24日

05 版）

2016年1月5日，习近平同志在重庆市召开推动长江经济带发展座谈会时明确强调：长江是中华民族的母亲河，也是中华民族发展的重要支撑。推动长江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑，走生态优先、绿色发展之路，使绿水青山产生巨大生态效益、经济效益、社会效益，使母亲河永葆生机活力。习近平同志关于长江经济带建设的重要论述，深刻洞悉当今世界从工业文明到生态文明跃迁的发展大势和客观规律，站在实现中华民族永续发展的高度，把生态文明建设放在前所未有的高度来抓，是回应时代命题所作出的重大理论创新。

长江经济带具有独特发展优势和巨大发展潜力

习近平同志指出，新中国成立以来特别是改革开放以来，长江流域经济社会迅猛发展，综合实力快速提升，是我国经济重心所在、活力所在。长江是我国国土空间开发最重要的东西向轴线，货运量位居全球内河第一；长江流域是世界上人口最多、产业规模最大、城市体系最为完整的流域，在我国区域发展总体格局中具有重要战略地位。依托这条黄金水道打造的长江经济带，具有独特优势和巨大潜力。

长江经济带是横贯东西的经济驱动轴。自古以来，长江流域一直是我国经济发展的核心主干区。从区域协调发展角度来看，长江横贯东中西、连接东部沿海和中西部广袤内陆，长江经济带覆盖上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖 1 南、四川、重庆、云南、贵州11个省市。位于长江下游的长三角地区是我国重要的经济增长极，位于长江中上游的中西部地区具有经济发展的巨大潜力。建设长江经济带能够将我国的发达地区和较为贫困地区串联起来，构建沿海与中西部相互支撑、良性互动的新格局。从辐射驱动角度来看，长江经济带各省市2015年GDP总量占全国40%以上。建设长江经济带有利于促进产业有序转移衔接、优化升级和新型城镇集聚发展，形成强大发展新动力。从开放合作角度来看，长江经济带是“一带一路”的重要纽带，对打造陆海内外联动、东西双向开放的全面开放新格局具有重大意义。

长江经济带是辐射南北的文化融合圈。习近平同志强调，长江、黄河都是中华民族的发源地，都是中华民族的摇篮。通观中华文明发展史，长江是中华民族的重要发源地之一。从巴山蜀水到江南水乡，长江流域人杰地灵，陶冶历代思想精英，涌现无数风流人物。长江文化源远流长，它从原始石器文化到现代工商文化一脉相承，从一个方面记录了中华文化的发展道路，是中华文化的重要组成部分。长江文化异彩纷呈，长江流经的十几个省市区形成了一条独具特色的文化聚集带，青藏地区的藏族文化、长江上游四川盆地的巴蜀文化、长江中游江汉平原的荆楚文化和长江三角洲平原的吴越文化等，交汇融合、互联互补。长江文化开放进取，长江流域自古以来就主动吸取优秀的外来文化，辐射内陆，走向海洋，率先实现从封闭型农业社会向开放型现代工业社会的转变。

长江经济带是影响全国的生态基因库。习近平同志指出，长江拥有独特的生态系统，是我国重要的生态宝库。长江流域保持良好的生态环境对维护我国生态安全、实现我国可持续发展有着重大战略意义。长江流域生态资源丰富，拥有全国40％的可利用淡水资源，是4亿人的饮用水来源；拥有全国约60％的淡水渔业产量，被誉为中国的天然鱼仓；拥有全国约1/5的湿地面积，是维系流域内生 态安全的根基。长江流域生态地位显著，流域内广泛分布的湖泊群和密集分布的河流，在降解污染、蓄洪防旱、调节气候和维护生物多样性等方面发挥着不可替代的作用。尤其是长江上游地区，既是全球生物多样性保护的重点地区，又是生态环境脆弱地区。四川、贵州、重庆等省市分别提出建设长江上游生态屏障战略构想，这对促进我国区域生态环境保护和建设具有积极意义。

生态优先、绿色发展是长江经济带建设的核心思想

习近平同志指出，推动长江经济带发展，理念要先进，坚持生态优先、绿色发展，把生态环境保护摆上优先地位，涉及长江的一切经济活动都要以不破坏生态环境为前提，共抓大保护，不搞大开发；长江生态环境只能优化、不能恶化。这反映了长江经济带建设的核心思想，不仅是对自然规律的尊重，也是对经济规律、社会规律的尊重。

战略理念转变：把实施重大生态修复工程作为推动长江经济带发展项目的优先选项。习近平同志指出，在生态环境保护上一定要算大账、算长远账、算整体账、算综合账，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。近年来，长江流域开发与生态环境不协调的问题日益凸显，实施重大生态修复工程已经到了刻不容缓的地步。把生态环境保护摆在优先地位，就是在不突破生态环境容量的前提下，正确处理防洪、通航、发电的矛盾，自觉推动绿色循环低碳发展，有条件的地区率先形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式，建立健全最严格的生态环境保护和水资源管理制度，加强长江全流域生态环境监管和综合治理。

战略思路转变：促进实现长江上中下游协同发展、东中西部互动合作。习近平同志指出，长江经济带作为流域经济，涉及水、路、港、岸、产、城和生物、3 湿地、环境等多个方面，是一个整体，必须全面把握、统筹谋划。长江全长约6300公里，数百条支流密布东西、辐辏南北，流域各省市要实现协同发展、互动合作，首先要增强系统思维。统筹各地改革发展、各项区际政策、各领域建设、各种资源要素，变有针对性的差异化政策为有互补性的兼容化政策，变各自为政的孤立式发展为区域协同的联动式发展，促进沿线地区效率最大化和发展一体化，使区域经济更具均衡性和可持续性。要实现协同发展、互动合作，还要树立补偿思维，建立健全公平的生态补偿机制，按照“谁受益谁补偿”的原则，探索上中下游开发地区、受益地区与生态保护地区试点横向生态补偿机制，充分保护生态建设得力省市的利益和积极性，切实保障上中下游人民群众享有同等的发展权。

战略布局转变：坚持大中小结合、东中西联动，优化长江经济带城市群布局。习近平同志指出，要优化长江经济带城市群布局，坚持大中小结合、东中西联动，依托长三角、长江中游、成渝这三大城市群带动长江经济带发展。这三大城市群的区位、功能和定位各不相同，经济社会发展的规模、总量、结构与区域资源、环境有较大差异，因此在具体规划上应各有侧重。长江三角洲城市群聚焦提升整体国际竞争力，充分考虑特大城市功能疏解，合理划定城市边界；长江中游城市群着力在资源优势互补、产业分工协作、城市互动合作上下功夫；成渝城市群充分发挥重庆、成都双引擎带动和支撑作用，提高一体化发展水平。此外，以黔中和滇中两大区域性城市群为补充，以沿江大中小城市和小城镇为依托，促进城市群之间、城市群内部的分工协作，强化基础设施建设和联通，优化空间布局，推动产城融合，引导人口集聚，形成集约高效、绿色低碳的新型城镇化发展格局。

绿色富国、绿色惠民是长江经济带建设的光明前景

绿色是生命的象征，是大自然的底色。推动绿色发展，关乎人类福祉，关乎发展未来。党的十八届五中全会提出：坚持绿色富国、绿色惠民，为人民提供更多优质生态产品，推动形成绿色发展方式和生活方式，协同推进人民富裕、国家强盛、中国美丽。长江经济带建设正是绿色富国、绿色惠民和美丽中国建设的重要抓手。

长江经济带建设是开展精准扶贫的有效探索。长江中上游是我国贫困人口聚集较多的区域，全国14个集中连片特困地区，有8个在长江经济带范围内。这些贫困地区大多是我国重要的生态功能保护区和生态脆弱地区。通过长江经济带建设，实施生态扶贫，发展生态经济，能够有力推动贫困人口脱贫致富和生态环境改善。比如，四川省阿坝藏族羌族自治州是长江上游四川省境内主要支流岷江、嘉陵江、涪江的发源地，是长江上游的重要生态屏障，是国家划定的三江源的核心区域之一。近年来，阿坝州把发展思路和重心转移到以文化生态旅游业为核心的生态经济，文化生态旅游业成为全州经济的战略性支柱产业，在拉动全州经济增长、带动群众脱贫致富、扩大对外开放等方面发挥了重要作用。

长江经济带建设是美丽中国建设的重要载体。“生态兴则文明兴，生态衰则文明衰”。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央围绕建设美丽中国、深化生态文明体制改革提出了一系列新理念新举措，将长江经济带建设的目标设定为：我国生态文明建设的先行示范带、创新驱动带、协调发展带。建设长江上游生态屏障，改善长江流域生态环境，是建设美丽中国的重要举措，也是长江经济带建设面临的重要课题。在长江经济带建设中，只有大力推进生态保护和修复，以最严厉的举措防治污染，以壮士断腕的决心化解落后产能、推动转型发展，才能守住绿水青山，构筑生态文明新家园，为美丽中国建设提供样本和范例。

长江经济带建设是绿色低碳循环发展模式的生动实践。习近平同志指出，绿水青山就是金山银山。以“生态优先、绿色发展”的理念建设长江经济带，探索中国特色绿色低碳循环发展模式，就是要从以往的要速度、要规模、要GDP，转变为要生态、要创新、要协调、要永续发展。这也是当前世界科技革命和产业变革的大势所趋。走生态优先、绿色发展之路，深刻揭示了经济社会发展和生态环境保护的辩证关系，展现了实现中华民族永续发展的责任担当，必将把长江经济带建成生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带，让中华民族的母亲河永葆持续发展的生机活力。

（作者单位：四川省社会科学院）

第三篇：坚持以人为本，永葆企业生机

坚持以人为本，永葆企业生机 党的十六届三中全会提出：“坚持统筹兼顾，坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”，这是以胡锦涛同志为总书记的党中央对改革开放和社会主义现代化建设指导思想的新发展。把“以人为本”正式写进党的文件，这是第一次，也是指导中国社会健康协调发展的一个历史性重大突破，它体现了马克思主义的原理，植根于中国优秀传统文化的土壤，反映了当今时代发展的要求，突现了中国特色社会主义的发展理念、执政理念和价值观念。它符合时代发展的潮流，深得民心。

一、“以人为本”的精神内涵及现实价值 十一届三中全会后，我们吸取历史的教训，尊重人性的规律，鼓励和肯定了一切通过勤劳致富的手段实现个人利益的行为，把“为己利他”奉为评价全体社会成员行为善恶的基本准则，同时把“不损人”奉为最低标准，及时为一切促进社会发展的行为解除了精神枷锁和人格桎梏，极大地解放了全体社会成员的思想，激发了广大群众创业的激情和首创精神。因此，才会有我们今天令世界瞩目的成就。这其实就是向“以人为本”价值源泉皈依的结果和效应。今天我们强调“以人为本”，就是要向更加旗帜鲜明地尊重人性的基本规律，把人性规律当作我们一切制度安排和政策制定的根据和出发点，把人性当作我们治理社会的一切规范性价值的源泉。只有我们回归到这个境界，我们的治国方略才能回归常识和理性，充满科学的精神，才可能事半功倍，避免重蹈历史的覆辙，真正走出中国几千年历史兴衰更迭的周期怪圈。要把“以人为本”的科学发展观通过公正科学的程序落实到中国现代化的伟大实践中去，化作广大人民群众献身经济社会协调发展的精神动力，必须首先弄清楚“以人为本”的精神内涵。“以人为本”，就是要把人民的利益作为一切工作的出发点和落脚点，把人民群众作为推动历史前进的主体，不断满足人的多方面需要和实现人的全面发展。“以人为本”意味着要把增进全社会和每个人的利益总量作为评价和衡量我们一切制度，一切规范，以及政策措施的终极标准。从单纯追求经济增长到确立以人为本的全面发展战略，是世界性的发展观转变，也是大多数发展中国家走过的道路。中国新发展观的提出，汲取了世界各国的发展经验和教训。以人为本关注的是对人的价值和意义的肯定。人除了有自己的人格和尊严外，人还是一种有价值、有意义的存在。人作为人格主体的一个根本内涵，就在于人是创造价值、生成意义的。人的价值和意义不是与生俱来的，而是由人的有目的的活动创造的。劳动和创造是一切价值的源泉，人只有在劳动创造中获得价值、实现价值、确证价值。创造价值、生成意义是人的生存及其活动的目的，最大限度地创造价值、生成意义是以人为本原则所追寻的目标。从更普遍范围讲，人积极地创造价值、生成意义决不只是为了满足个人的需要，还要能够满足他人和社会的需要。一个人为满足他人和社会需要所做出的贡献和服务，是人生的一种崇高目的，实现这个目的，更体现出人存在的价值和意义。坚持以人为本的原则，就是要在肯定和重视人的价值和意义的存在同时，想方设法为人能够创造更大价值、生成更大意义创造条件。

二、“以人为本”与“三个满意度”

1、“以人为本”是创造员工满意度。“治国之道，务在举贤”、“治天下惟以用人为本，其余皆枝叶事耳”，这在我国古代，已成共识。随着知识经济时代的到来，对企业而言，就是建设一个有利于人才脱颖而出和人尽其才的良好环境。企业管理者努力创造条件，既能使员工们自我意识到其工作的结果对自身有意义，值得为之奋斗；同时又能意识到其奋斗对社会或企业有一定的意义，应该为之效力。让每个员工都感到主体意识得到了尊重，命运掌握在自己手中，能充分发挥自己的能力并实现自己的价值，由此而激发出的劳动热情将是无穷无尽的。哈佛大学的研究显示，人的潜力在缺乏激励时，只能发挥20%-30%，而在良好的环境下，可发挥到80%-90%。在人才的选拔使用上都要坚持公开、公平、竞争、择优的原则，在竞争中识别人才，在竞争中优胜劣汰，打破论资排辈，不拘一格培养选拔优秀人才。不论年龄大小、学历高低、资历深浅，只要有才能、有水平、有贡献，就应委以重任，给予应有的待遇，使优秀人才脱颖而出。在人才使用上，要充分信任，放手使用，当他们工作中遇到困难或挫折时，给予鼓励和支持，对于他们生活中的实际问题，要尽可能地帮助解决。同时，人才要能经得住困难与逆境的磨练和考验，在用人时要善于把握和利用。从宣扬“以人为本”到真正实践“以人为本”，还有许多工作要做，绝不能是一时心血来潮，它必须通过一系列富有人情味的制度安排，把工作做足、做细。很多企业都在强调“以人为本”的经营理念，对我们运输企业而言，旅客满意是我们追求的目标，但是首先要有满意的员工，这些满意的员工才能服务好旅客，才能有满意的旅客，满意的旅客给企业带来长久而丰厚的收益，企业的发展才能长久。

2、“以人为本”是创造旅客满意度。在坚持经济效益的同时，我司特别注重抓好社会效益的提高。在员工中开展爱岗敬业，“创一流服务，建一流车站”的活动，使员工的精神面貌发生了深刻变化，为旅客做好服务成为员工的最大心愿。员工把车次、时间、票价等都熟记在心，及时回答旅客咨询，对有困难的旅客给予及时帮助。在晋江地区增加网点建设，方便旅客购票。对车站的所有设施进行整治，建立站前广场，扩大旅客候车室。同时把保证旅客安全正点放在第一位，对长途班车的驾驶员严格把关，必须持有上岗证、准驾证，对车辆进行日趟检，确保旅客的生命安全，树立了晋江长途汽车站的良好形象。

3、“以人为本”还是创造经营者满意度。“使远者来，来者安，安者用”。从我司的具体情况出发，长途班线较多，是我们争创营收的重要组成部分，因此，善待经营者是以人为本的根本出发点。对住站人员的经营布局进行调整，如服务大厅的建设，统一服装、统一印发名片、统一安装电话、统一工作证、统一票价等。对住站人员的生活环境进行改善，如统一厨房，增设澡堂等。为丰富他们的业余生活，开辟篮球场，中秋佳节举办一系列活动，让他们感受到大家庭的温馨。事业是理想信念的载体，是人生价值的体现，我们要为他

们创造发展的机遇，真情打动他们，主动与他们进行面对面、心与心的交流，做他们的朋友。充分发挥竞争机制的作用，合理、有效地开发现有资源。

三、坚持以人为本，永葆企业生机 以人为本，不是口号，也不是愿望，而应该是行动。贯彻落实中央经济工作会议的精神，需要更深刻地理解“以人为本”的重要意义，在所有的工作中一一贯之，使我国的社会经济发展走向更加理性，更加合理的轨道。一部人类文明史，就是一部不断创新的历史。企业员工的创新精神，是推动企业追求新产品，开拓新市场，实现新价值，不断发展壮大的内因所在。激发员工的创新精神，就必须对沉淀在员工心灵深处的传统文化影响，加以分析辨别，在“取其精华，去其糟粕”的基础上，更新员工的思想观念。对我国传统文化所形成的勤俭节约，吃苦耐劳，善良朴实和勇敢顽强等优良品德应发扬光大，而对造成我国企业创业冲劲脆弱、进取意识薄弱、开拓精神软弱的某些传统文化，诸如封闭性、保守性的“人怕出名猪怕壮”、“枪打出头鸟”、“出头的椽子先烂”等思想观念；“多一事不如少一事，少一事不如没有事”的清静无为和“不求有功，只求无过”的中庸行为，以及只要老实听话，没有棱角就是好员工的用人标准等，必须彻底摆脱其束缚。坚持以人为本，就必须彻底改变传统的经营观念和人才意识，学会以科学的人力资源管理理论为指导，建立合理的制度化、人性化的现代管理机制，培育优秀的企业文化，努力激发企业员工的创新精神。建立科学的业绩考核体系，强化管理，控制成本，提高效益，充分调动员工参与企业管理的积极性，努力培育团队精神。只有在不断的创新中，企业才能永葆生机；只有坚持以人为本，才能永葆企业生机。

第四篇：坚持以人为本，永葆企业生机

坚持以人为本，永葆企业生机

党的十六届三中全会提出：“坚持统筹兼顾，坚持以人为本，树立全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会和人的全面发展”，这是以胡锦涛同志为总书记的党中央对改革开放和社会主义现代化建设指导思想的新发展。把“以人为本”正式写进党的文件，这是第一次，也是指导中国社会健康协调发展的一个历史性重大突破，它体现了马克思主义的原理，植根于中国优秀传统文化的土壤，反映了当今时代发展的要求，突现了中国特色社会主义的发展理念、执政理念和价值观念。它符合时代发展的潮流，深得民心。

一、“以人为本”的精神内涵及现实价值

十一届三中全会后，我们吸取历史的教训，尊重人性的规律，鼓励和肯定了一切通过勤劳致富的手段实现个人利益的行为，把“为己利他”奉为评价全体社会成员行为善恶的基本准则，同时把“不损人”奉为最低标准，及时为一切促进社会发展的行为解除了精神枷锁和人格桎梏，极大地解放了全体社会成员的思想，激发了广大群众创业的激情和首创精神。因此，才会有我们今天令世界瞩目的成就。这其实就是向“以人为本”价值源泉皈依的结果和效应。

今天我们强调“以人为本”，就是要向更加旗帜鲜明地尊重人性的基本规律，把人性规律当作我们一切制度安排和政策制定的根据和出发点，把人性当作我们治理社会的一切规范性价值的源泉。只有我们回归到这个境界，我们的治国方略才能回归常识和理性，充满科学的精神，才可能事半功倍，避免重蹈历史的覆辙，真正走出中国几千年历史兴衰更迭的周期怪圈。

要把“以人为本”的科学发展观通过公正科学的程序落实到中国现代化的伟大实践中去，化作广大人民群众献身经济社会协调发展的精神动力，必须首先弄清楚“以人为本”的精神内涵。

“以人为本”，就是要把人民的利益作为一切工作的出发点和落脚点，把人民群众作为推动历史前进的主体，不断满足人的多方面需要和实现人的全面发展。“以人为本”意味着要把增进全社会和每个人的利益总量作为评价和衡量我们一切制度，一切规范，以及政策措施的终极标准。从单纯追求经济增长到确立以人为本的全面发展战略，是世界性的发展观转变，也是大多数发展中国家走过的道路。中国新发展观的提出，汲取了世界各国的发展经验和教训。

以人为本关注的是对人的价值和意义的肯定。人除了有自己的人格和尊严外，人还是一种有价值、有意义的存在。人作为人格主体的一个根本内涵，就在于人是创造价值、生成意义的。人的价值和意义不是与生俱来的，而是由人的有目的的活动创造的。劳动和创造是一切价值的源泉，人只有在劳动创造中获得价值、实现价值、确证价值。创造价值、生成意义是人的生存及其活动的目的，最大限度地创造价值、生成意义是以人为本原则所追寻的目标。从更普遍范围讲，人积极地创造价值、生成意义决不只是为了满足个人的需要，还要能够满足他人和社会的需要。一个人为满足他人和社会需要所做出的贡献和服务，是人生的一种崇高目的，实现这个目的，更体现出人存在的价值和意义。坚持以人为本的原则，就是要在肯定和重视人的价值和意义的存在同时，想方设法为人能够创造更大价值、生成更大意义创造条件。

二、“以人为本”与“三个满意度”

1、“以人为本”是创造员工满意度。

“治国之道，务在举贤”、“治天下惟以用人为本，其余皆枝叶事耳”，这在我国古代，已成共识。

随着知识经济时代的到来，对企业而言，就是建设一个有利于人才脱颖而出和人尽其才的良好环境。企业管理者努力创造条件，既能使员工们自我意识到其工作的结果对自身有意义，值得为之奋斗；同时又能意识到其奋斗对社会或企业有一定的意义，应该为之效力。让每个员工都感到主体意识得到了尊重，命运掌握在自己手中，能充分发挥自己的能力并实现自己的价值，由此而激发出的劳动热情将是无穷无尽的。

哈佛大学的研究显示，人的潜力在缺乏激励时，只能发挥20%-30%，而在良好的环境下，可发挥到80%-90%。在人才的选拔使用上都要坚持公开、公平、竞争、择优的原则，在竞争中识别人才，在竞争中优胜劣汰，打破论资排辈，不拘一格培养选拔优秀人才。不论年龄大小、学历高低、资历深浅，只要有才能、有水平、有贡献，就应委以重任，给予应有的待遇，使优秀人才脱颖而出。在人才使用上，要充分信任，放手使用，当他们工作中遇到困难或挫折时，给予鼓励和支持，对于他们生活中的实际问题，要尽可能地帮助解决。同时，人才要能经得住困难与逆境的磨练和考验，在用人时要善于把握和利用。从宣扬“以人为本”到真正实践“以人为本”，还有许多工作要做，绝不能是一时心血来潮，它必须通过一系列富有人情味的制度安排，把工作做足、做细。

很多企业都在强调“以人为本”的经营理念，对我们运输企业而言，旅客满意是我们追求的目标，但是首先要有满意的员工，这些满意的员工才能服务好旅客，才能有满意的旅客，满意的旅客给企业带来长久而丰厚的收益，企业的发展才能长久。

2、“以人为本”是创造旅客满意度。

在坚持经济效益的同时，我司特别注重抓好社会效益的提高。在员工中开展爱岗敬业，“创一流服务，建一流车站”的活动，使员工的精神面貌发生了深刻变化，为旅客做好服务成为员工的最大心愿。员工把车次、时间、票价等都熟记在心，及时回答旅客咨询，对有困难的旅客给予及时帮助。在晋江地区增加网点建设，方便旅客购票。对车站的所有设施进行整治，建立站前广场，扩大旅客候车室。

同时把保证旅客安全正点放在第一位，对长途班车的驾驶员严格把关，必须持有上岗证、准驾证，对车辆进行日趟检，确保旅客的生命安全，树立了晋江长途汽车站的良好形象。

3、“以人为本”还是创造经营者满意度。

“使远者来，来者安，安者用”。从我司的具体情况出发，长途班线较多，是我们争创营收的重要组成部分，因此，善待经营者是以人为本的根本出发点。对住站人员的经营布局进行调整，如服务大厅的建设，统一服装、统一印发名片、统一安装电话、统一工作证、统一票价等。对住站人员的生活环境进行改善，如统一厨房，增设澡堂等。为丰富他们的业余生活，开辟篮球场，中秋佳节举办一系列活动，让他们感受到大家庭的温馨。

事业是理想信念的载体，是人生价值的体现，我们要为他们创造发展的机遇，真情打动他们，主动与他们进行面对面、心与心的交流，做他们的朋友。充分发挥竞争机制的作用，合理、有效地开发现有资源。

第五篇：群众路线教育心得体会：焕发生机活力 永葆先进纯洁

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创新

群众路线教育心得体会：焕发生机活力 永葆先进纯洁

总书记在党的群众路线教育实践活动工作会议强调指出，“开展党的群众路线教育实践活动，是实现党的十八大确定的奋斗目标的必然要求，是保持党的先进性和纯洁性、巩固党的执政基础和执政地位的必然要求，是解决群众反映强烈的突出问题的必然要求。”

面对新时期的新挑战，面对当前群众路线不容乐观的情况，要沉得下心，以群众为根本，以“一切向群众看齐，一切向群众看重，一切向基层看准，一切为了群众利益”为根本出发点和落脚点，扎实贯彻党的群众路线。

切实做到率先垂范，严于律己。领导干部要树立正确的权力观，带头遵守廉洁自律各项规定，自觉加强党性修养和党性锻炼，不断增强宗旨意识、公仆意识。要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己坚决不做。坚持实干富民、实干兴邦，多干让民众得到实实在在利益的好事实事。领导干部要做到旗帜鲜明、立场坚定、纪律严明、干部带头。要务实清廉，突出抓好“四查四治”，查宗旨意识牢不牢，工作作风实不实，精神状态振不振，廉洁自律严不严；治脱离实际、脱离群众之病；急功近利、不负责任之病；慵懒满散、贪图享乐之病，挥霍奢靡、铺张浪费之病。

切实做到深入一线，贴近群众。树立群众观点、站稳群众立场、改进群众工作方法，把以人为本、执政为民的理念贯彻落实到党和国家全部工作之中。要把尊重群众、联系群众作为检验工作的一个标准。做人民群众的贴心人，亲近老百姓，了解群众，将百姓的愿望作为自己执政的第一要求。在工作方式方法上要坚持深入基层、深入一线，要扩大群众参与，坚持深入实际、深入基层、深入群众，变“上访”为“下访”。要善于接“地气”。要将“能下基层、多下基层、善下基层，同基层群众真正打成一片”的优秀人才选拔为领导干部，也要切实把握好“既不给基层造成负担，又不走马观花，应付差事”。

切实做到真抓实干，全心为民。坚持群众路线 真心为群众办实事办好事。领导干部在工作中会时常遇到一些难题，要多向群众请教，向群众讨要办法，依靠群众的智慧，群策群力，问题就会迎刃而解。要坚持把解决思想问题和解决实际问题结合起来，通达社情民意，回应群众关切，解决群众诉求，多做顺民意、解民忧、惠民生的工作。要进一步培养和增强领导干部对人民群众的深厚感情。

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创新

党员干部只有首先解决好对群众的感情问题，真正把群众当亲人，把群众的事视为自己的事，在任何时候都把群众的利益放在第一位，心里时刻装着群众，凡事处处想着群众，始终与人民心连心、同呼吸、共命运，多为群众办好事、办实事，才能真正取得群众的认同和信任，把各项工作做好。

总之，群众路线，就像是一面科学的“镜子”，只要敢于面对，认真面对，就可以照出差距，帮助我们摆正自己的位置。只有坚持一切为了群众，一切依靠群众，才能实现从群众中来、到群众中去，并实现全心全意为人民服务的宗旨。才能实现我们党不断焕发生机与活力、永葆先进性的力量源泉。

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