脚手架安全施工方案

第一篇：脚手架安全施工方案

脚手架施工安全措施方案

编制依据：

1、《建筑工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令

2、《建筑地基基础设计规范》GB50007－20024、《建筑结构荷载规范》GB50009－20015、《建筑工程扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 166－20087、《高处作业安全技术规范》JGJ08-918、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

一、地基与基础处理

1、脚手架地基基础必须按施工设计进行施工，按地基承载力要求进行验收。

2、地基高低差较大时，可利用立杆0.6m节点位差调节。

3、土壤地基上的立杆必须采用可调底座。

放线定位。

二、脚手架搭设注意事项

1、严格按照的构造尺寸进行搭设，控制好立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差，并确保节点联接达到要求；

2、脚手片要铺平、铺满和铺稳，不得有探头板；

3、按规范要求设置扫地杆，扫地杆要锁口；

4、注意杆件的搭接顺序；

5、及时与结构拉结或用临时支承，以确保搭设过程的安全；

6、扣件同杆件扣接时固力在45-55N/M范围内；

7、有变形的杆件和不合格的扣（有裂纹、尺寸不合格，扣接不紧等）不能使用；

8、搭设工人必须佩挂安全带；

9、随时校正杆件垂直和水平偏差，避免偏差过大；

10、没有完工的脚手架，在每日完工时，一定要确保架子稳定，以免发生意外；、脚手架基础经验收合格后，应按施工设计或专项方案的要求

11、底座和垫板应准确地放置在定位线上；垫板宜采用长度不少于2跨，厚度不小于50mm的木垫板；底座的轴心线应与地面垂直。

12、脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆、连墙件的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于3m。底层水平框架的纵向直线度应≤L/200；横杆间水平度应≤L/400。

13、脚手架的搭设应分阶段进行，第一阶段的撂底高度一般为6 m，搭设后必须经检查验收后方可正式投入使用。

14、脚手架全高的垂直度应小于L/500；最大允许偏差应小于100mm。

15、脚手架内外侧加挑梁时，挑梁范围内只允许承受人行荷载，严禁堆放物料。

三、交底和验收

1、搭设前对架子工进行安全技术交底,双方履行签字手续

2、搭设后在项目部自检的基础上,由项目部组织分段验收。

3、进入现场的碗扣架构配件应具备以下证明资料：

1主要构配件应有产品标识及产品质量合格证○供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品○

性能检验报告。

4、构配件进场质量检查的重点：

钢管管壁厚度；焊接质量；外观质量；可调底座和可调托撑丝杆直径、与螺母配合间隙及材质。

5、脚手架搭设质量应按阶段进行检验：首段以高度为6m进行第一阶段（撂底阶段）的检查与验收；○架体应随施工进度定期进行检查；达到设计高度后进行全面○的检查与验收；

3遇6级以上大风、大雨、大雪后特殊情况的检查；○停工超过一个月恢复使用前。○

6、对整体脚手架应重点检查以下内容：

1保证架体几何不变性的斜杆、连墙件、十字撑等设置是否完○

善；基础是否有不均匀沉降，立杆底座与基础面的接触有无松动○

或悬空情况；

3立杆上碗扣是否可靠锁紧；○立杆连接销是否安装、斜杆扣接点是否符合要求、扣件拧紧○

程度；

7、搭设高度在20m以下（含20m）的脚手架，由项目负责人组织技术、安全及监理人员进行验收；

8、脚手架验收时，应具备下列技术文件施工组织设计；○周转使用的脚手架构配件使用前的复验合格记录；○搭设的施工记录和质量检查记录。○

四、脚手架拆除顺序及注意事项

全面检查脚手架的连接、支撑体系等是否符合构造要求，经按技术管理程序批准后方可实施拆除作业。

1、脚手架拆除前现场工程技术人员应对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。

2、脚手架拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。

3、拆除前应清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物。

4、拆除作业应从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。

5、拆除的构配件应成捆用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁抛掷。

6、脚手架采取分段、分立面拆除时，必须事先确定分界处的技

术处理方案。

7、拆除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和保管。

8、脚手架拆除顺序一般为脚手板栏杆剪撑脚手板横杆立杆，按自上而下先装者后拆，后装者先拆，达步拆除，一步一层，不得采用踏步式拆法，不准上下同时作业，剪刀撑应先拆中间扣，再拆两头扣，中间操作人往下递杆子。

9、拆除脚手架，应划出工作区，并设专人看管，禁止有人进入。

10、严格遵守拆除顺序，由上而下，后绑者先拆，先绑者后拆。

11、拆除脚手架前，应将脚手架上的留存材料杂物等清除干净。

12、拆下的杆件与零配件，应按灯分堆，用吊车吊下，严禁高空抛掷。

13、统一指挥，上下响应，动作协调，当解开与另一人有关的结时，应先通知对方，以防坠落。

五、安全技术措施

1、搭设脚手架必须由持上岗证的架子工承担，凡患有高血压、心矿井病者不得上脚手架操作。

2、搭设脚手架前，必须进行安全交底（并做书面记录），工人必须戴好安全帽，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。

3、在靠近架空界电线路搭设脚手架时，应按供电局规定确保一定的安全距离，必要时应切断电源或迁移电线。

4、施工现场带电线路如无可靠的安全措施，一律不准通过脚手架，非电工不准擅自拉接电线电器装置。

5、严禁在脚手架上堆放模板、木木及施工多余的物料等，以确保脚手架畅通和防止超载。

6、吊运脚手片，钢管等须用专用保险吊钩，严禁单点起吊，要堆放平稳，并严格控制脚手架上的施工荷载。

7、脚手架甲骨文角应有接电保护及避雷装置，并每隔高50m间距设置避雷装置。

8、相邻步架的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧。

六、脚手架使用注意事项

严格避免以下违章作业：

1、利用脚手架吊运重物；

2、作业人员攀登架子上下；

3、扒车在架子上跑动；

4、任意拆除脚架部件和连墙杆件；

在脚手架底部或近部进行开挖沟槽等影响地基稳定的施工作业。六级以上大风、大雾、大雨天气下应在脚手架上作业，建立脚手架管理制度，加强使用过程中的检查，发现问题及时解决。

第二篇：脚手架安全通道施工方案

脚手架安全通道施工方案

一、工程概况

本工程位于常平镇麦元村，由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建，广东省台山市第一建筑集团公司承建。总建筑面积37560.42㎡，地上3～4层。

二、脚手架的材料选择和质量标准

为了保证本通道的结构安全，所用钢管要强度高、钢性好，钢管均采用扣件式，本通道所用的材料必须遵循以下原则：

1、钢管：钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢，其材质应符合《碳素结构钢》（DB700-88）的相应规定。钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚，允许偏差不大于-0.5mm，两端面切斜应不大于1.7mm。外表面锈蚀深度应≤0.5mm，超过规定值不得使用，并定期检查。严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管，严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用，本通道所用的钢管均外涂红白警戒色，并定期复涂，以保证外观形象。

2、扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定，应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁制造，扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中φ235钢的规定，螺纹均应符合GB198-81《普通螺纹》的规定，在螺栓扭力矩达65N.m时，不得发生破坏；严 禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹，变形，锈蚀的扣件，扣件活动部位应灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm，扣件表面应涂刷黄色防锈漆。

3、木跳板：所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。

4、安全密目网：安全密目网采用经检测合格的产品，同时密目式安全立网采用L-1.8*6m；并做现场检验，执行标准：

（1）每10cm*10cm=100cm2的面积上，有2000个以上网目；（2）做耐贯穿试验［将网与地面成30°夹角，在其中上方3m处，用5Kg重的钢管（管径48mm）垂直落下，不穿透］。

（3）通道两侧采用全封闭形式。

四、安全通道的搭设：

本安全通道下面为水泥面，按照设计规定进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。

1、杆件搭设：

搭设顺序：做好搭设前的准备工作（材料准备、场地清理、安全技术交底等）→ 根据路面位置确定通道位置线 → 铺设木垫板→ 放置纵向扫地杆 → 根据立杆间距逐根竖立杆，并与纵向扫地杆扣牢 → 安装第一大横杆（与各立杆扣牢）→ 安装第一（与各立杆或大横杆扣牢）→ 第二步大横杆→ 第二步棚顶钢管→ 加设临时抛撑（上端与第二步大横杆扣牢）→ 第二步排架内斜撑杆→ 第三、四大横杆、棚顶钢管→ 设稳定固定杆→ 加设剪力撑→ 搭设棚顶上层钢管→ 木跳板→ 护身栏杆和挡脚板→ 立挂安全 网。

2、搭设中的注意事项：

(1)搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。

(2)通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。

(3)通道应按“之”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后予以固定。

(4)剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。(5)木跳板应铺平、铺稳，并用14#铁丝绑扎固定，防止木跳板移动。

(6)设置斜撑杆或撑拉杆时，应掌握其松紧程度，避免引起杆件的显著变形。

(7)工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。

(8)在搭设过程不得随意改变构杆设计，减少配件设置和对立杆、纵距作≥100mm的构架尺寸放大，确实需要调整和改变尺寸，应提交审核单位的技术主管人员协商解决。

五、通道搭设和构造要求

1.立杆：

在竖立杆时，用单支钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。2.大横杆：

大横杆长度不宜小于三跨，且不小于6m，大横杆对立杆起约束作用，故立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得遗漏,间距1.4米。

（1）、上下相邻的大横杆应错开布置，在立杆的里外两侧，以减少立杆的偏心受荷情况。

（2）、同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250且不大于50mm。

（3）、大横杆应采用对接扣件连接，如采用搭接时，搭接长度Ld>1000mm，并用不少于三个旋转扣件扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。

（4）、大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的13。（5）、同一水平的和上下相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距应>500mm。

3．剪刀撑：

剪刀撑必须连续设置，与地面夹角为45°至60°，搭接长度Ld>1000mm，并用不少于三个旋转扣件扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。

4.排架内斜撑杆：

排架内斜撑杆与地面夹角宜为45°至60°，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1.5米。

4.木跳板：（1）、脚手板采用对接平铺时，对接处其下两侧支撑横杆距离应控制在100-200mm以内，当搭接平铺时，搭接长度≥200mm，且在中部设有支承横杆，铺板时严禁出现端头超出支承横杆250mm来作固定的探头板。

（2）、纵向铺设时，其下支撑横杆间距为1.0m；

六、通道的安全措施：

1、通道两恻均采用密目式安全网全封闭，密目式安全网挂设在外排架的内侧。

2、上、下两层棚顶木跳板上均设安全网。

3、通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂“上面施工危险，请勿在此停留”警示牌。

七、通道的质量检查、验收和管理

1.钢管垫木放置完毕后，应由有关人员检查验收，合格后方可进行搭设和使用。

2.在搭设过程中，由安全人员随时进行检查。

3.架子未经检查验收前，除架子工外，严禁其他人员攀登，验收后任何人不得拆改，需做局部拆改时，须经施工负责人同意后由专业架子工操作。

4.排架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员定期体验，合格者方可持证上岗。

5.在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆。

6.风雨后，要及时组织相关人员对架子进行检查。建立有效的外架安全管理机构和定期检查、复查制度，由安全主管主持检查和验收。

七、通道防护棚计算书

编制依据：《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001。

由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。计算书中规定防护棚开间方向为横向，进深方向为纵向，简图如下：

一、参数信息:

1、构造参数: 立杆横距lb(m)：1.8 ； 立杆纵距la(m)：2.1 ； 防护棚高度H(m)：5 ； 上下防护层间距h1(m)：0.6 ； 立杆步距h(m)：1.5 ；

斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m)：1.6 ； 斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m): 1.5； 水平钢管搭设方式：钢管沿纵向搭设 ； 水平钢管间距a(m)：0.3 ； 钢管类型(mm)：Φ48 × 3.5 ；

扣件连接方式：双扣件 ,取扣件抗滑移承载力系数: 0.8 ； 2.荷载参数: 高空坠落物最大荷载标准值N(kN)：1 ； 脚手板自重(kN/m2)：0.35 ； 栏杆及挡脚板自重(kN/m)：0.15 ； 3.地基参数: 地基土类型:素填土；

地基承载力标准值(kPa): 120； 立杆基础底面面积(m2): 0.25； 地基承载力调整系数: 1。

二、纵向水平支撑钢管计算: 纵向钢管按照三跨连续梁计算，承受脚手板自重、坠落物冲击集中荷载。由于防护棚有双层防护，故只按照承载能力极限状态设计，不考虑正常使用极限状态。截面几何参数如下：

截面抵抗矩 W = 5.08 cm3;截面惯性矩 I = 12.19 cm4;

纵向钢管计算简图

1、荷载的计算：(1)脚手板自重(kN/m)： q1 = 0.35×0.3 = 0.105 kN/m；(2)高空坠落物最大荷载标准值(kN)： N= 1 kN； 2.强度验算: 纵向支撑钢管按三跨连续梁计算； 最大弯矩计算公式如下:

均布恒载：q = 1.2 ×0.105 = 0.126 kN/m； 冲击荷载：F = 1.4×1 = 1.4 kN；

最大弯距 M = 0.08×0.126×2.12 + 0.2×1.4×2.1= 0.632 kN.m；

最大应力 σ = M / W = 0.632×106 /(5.08×103)= 124.499 N/mm2；

支撑钢管的抗压强度设计值 [f]=205 N/mm2；

支撑钢管的计算应力 124.499 N/mm2 小于 钢管的抗弯强度设计值 205 N/mm2，满足要求！

三、横向支撑钢管计算: 横向水平钢管按照承载能力极限状态设计，按照集中荷载作用下的简支梁计算；

冲击荷载按最不利情况作用于跨中，上部钢管传递的恒载按等间距步置。冲击荷载: F= 1.4 kN；

上部钢管传递恒载：P=1.2×0.35×0.3×2.1 = 0.265 kN；

支撑钢管计算简图

支撑钢管计算弯矩图(kN.m)

最大弯矩 Mmax = 0.987 kN.m ；

最大应力 σ= Mmax / W = 0.987×106 /(5.08×103)= 194.265 N/mm2；

支撑钢管的计算应力 194.265 N/mm2 小于 横向钢管的抗压强度设计值 205 N/mm2，满足要求！

四、扣件抗滑移计算: 水平钢管传递最大支座力N=1.4+ 1.8 / 0.3×0.265/2=2.194； 按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN，扣件抗滑移按下式 ：

R ≤Rc 其中 Rc--扣件抗滑承载力设计值,取12.8 kN； 水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 2.194 kN； R < 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!

五、立杆的稳定性验算:

（一）立杆荷载计算：

作用于立杆的荷载包括防护棚结构自重、构配件自重、冲击荷载。

1、防护棚结构自重NG1：

钢管自重取0.04kN/m,扣件自重取0.015kN/个 ；

钢管长度：L=[1.8/2+2.1×1.8/(2×0.3)] ×2+(5－0.6)/1.5 ×2.1+5= 25.7 m ；

扣件数量：n=2×2+(5－0.6)/1.5= 7 个 ； NG1=0.04×25.7 + 0.015×7 = 1.133 kN；

2、防护棚构配件自重(kN)：

栏杆、挡脚板自重：0.15×2.1= 0.315 kN； 脚手板自重：0.35×1.8×2.1/2= 0.662 kN； NG2=0.315+0.662=0.977 kN； 经计算得到，静荷载标准值 NG = 1.133+ 0.977 = 2.11 kN；

3、冲击荷载NQ(kN)： NQ = 1 kN ；

立杆荷载设计值 N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.2×2.11 + 1.4×1 = 3.931 kN；

（二）立杆的稳定性验算: 立杆的稳定性计算公式:

其中 N----立杆的轴心压力设计值(kN)：N =3.931 kN；

φ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 查表得到；

i----计算立杆的截面回转半径(cm)：i = 1.58 cm； A----立杆净截面面积(cm2)：A = 4.89 cm2； W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3)：W= 5.08 cm3；

σ-------钢管立杆最大应力计算值(N/mm2)；

[f]----钢管立杆抗压强度设计值 ：[f] =205 N/mm2； l0----计算长度(m)；

参照《扣件式规范》 ： l0 = kμh ； k----计算长度附加系数，取值为1.155；

μ----计算长度系数，参照《扣件式规范》表5.3.3；取μ= 1.8；

h----立杆自由长度； 防护棚不同于落地脚手架，一般的落地架在主节点处有横向水平杆支撑，故立杆自由长度取立杆步距；而防护棚在主节点处大多无横向水平杆支撑，立杆自由长度h取值如下；

斜撑与立杆的连接点到地面的距离为1.6 m，；斜撑与立杆的连接点到下层防护层的距离为1.5 m；

h取上述两者的最大值 1.6 m。

立杆计算长度 l0 = kμh = 1.155×1.8×1.6 = 3.326 m； λ＝l0/i =3.326×103 /(1.58×10)= 211 ；

由长细比λ查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ= 0.163 ； 钢管立杆受压应力计算值 ； σ =3.931 ×103/(0.163×4.89×102)= 49.323 N/mm2；

钢管立杆稳定性验算 σ = 49.323 N/mm2 小于 抗压强度设计值 [f] = 205 N/mm2，满足要求！

六、立杆的地基承载力计算: 立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求： p ≤ fg 地基承载力设计值: fg = fgk×kc = 120×1 = 120 kPa ； 其中，地基承载力标准值：fgk= 120 kPa ； 脚手架地基承载力调整系数：kc = 1 ；

立杆基础底面的平均压力：p = N/A =3.931 / 0.25 = 15.726 kPa ； 其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 ：N =3.931 kN； 基础底面扩展面积 ：A = 0.25 m2。

p= 15.726 kPa≤ fg= 120 kPa。地基承载力满足要求！

第三篇：脚手架专项安全施工方案

一、脚手架施工技术措施

1）脚手架布置应根据上方结构物特点及脚手架规格，初步拟定脚手架的布置形式，然后检算脚手架的受力是否满足强度要求。

2）、根据规范要求设置合理的剪力撑及横向连接杆件。

3）、对于跨河、跨路地段将严格检算其强度，跨路门洞必须设置好防止车辆撞击脚手架的保护措施。

4）、根据脚手架体积的大小设计避雷接地方案。

二、脚手架搭设安全管理措施

1）搭设脚手架的门架、钢管、扣件的规格、性能及质量应符合现国家行业标准的规定，并应有出厂合格证明书及产品标志。施工前对门架、钢管、扣件进行检查，清除其损伤大、变形大、锈蚀严重的材料。

2）脚手架搭设前，组织相应的技术管理、安全管理人员及作业班组人员进行安全交底，让每个人心中都了解施工中的注意事项，确保施工中的安全。脚手架搭设必须按照施工组织设计图纸搭设，不得改变支架结构。支架的水平连接杆件、剪力撑等必须按照图纸进行设置，图纸未明确时应参照相关规范进行搭设。支架搭设完毕或分段搭设完毕，应对脚手架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。

3）脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。上岗人员要定期体检，合格者方可持证上岗。

4）脚手架搭设时，所有操作人员必须佩带安全帽、系安全带、穿防滑鞋，高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。安全带应挂

在牢固的物体上，严禁在一个物体上拴多根安全带，同时安全带必须合格产品并定期检查，临边作业要设置好防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的防护措施。

5）搭设过程中，脚手架上不准堆放零星杂物，如：扣件、螺丝、螺帽、短钢筋等，避免掉落造成人员伤害。小型工具应随手放人工具袋（套）内，上下传递物件禁止抛掷。高空作业不宜上下重叠，确需时在两层中间设置可靠的隔离设施。

6）遇有恶劣气候（如风力在六级以上、大雾、暴雨等）影响施工安全时，应停止脚手架搭设或拆除工作，雨、雪天上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。

7）用于高空作业的梯子不得缺档，不得垫高使用。梯子横档间距以30cm为宜。使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施。单面梯与地面夹角60°～70°度为宜，禁止二人同时在梯上作业。如需接长使用，应绑扎牢固。人字梯底脚要拉牢。在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。

8）脚手架应做好接地、霹雷措施，特别时有电线路穿过支架时要做好防护措施，避免整个脚手架带电。

9）在靠近居民区搭设脚手架，外侧必须有防止坠落物伤人的防护措施。

10）不得在脚手架基础及其临近处进行挖掘作业。

11）搭拆脚手架时，地面应设置围栏和警戒标志，派人专人看守，严禁非操作人员入内。

三、脚手架拆除安全措施

脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。拆除现场必须设置警戒区，张贴醒目的警戒标志。警戒区域严禁非工作人员通过或在脚手架下方施工

如遇强风、雨、雪等特殊天气，不应对脚手架进行拆除。晚上拆除脚手架时应配备足够的照明设备。

脚手架的拆除应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行：

同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行，最后拆除连墙件；

在拆除过程中，脚手架的自由悬臂高度不得超过两步，当必须超过两步时，应加设临时拉结；

连墙杆、通常水平杆和剪刀撑等，必须在脚手架拆卸到相关的门架时方可拆除；

工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业，并按规定使用安全防护用品；

拆除工作中，严禁使用榔头等重物击打、撬挖，拆下的连接棒应放入袋内，锁臂应先传递到地面并放室内堆放；

拆装连接部件时，应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置，然后开始拆除，不得硬拉，严禁敲击；

拆下的钢管与配件，应成捆用机械吊运由井架传至地面，防止碰撞，严禁抛掷。

四、高空作业安全措施

脚手架搭设、拆除施工属高空作业，施工时作业人员按下规程作业：

1、非施工作业人员，不得进入施工现场，禁止在施工场地打闹。施工时，戴好安全帽。作业负责人要及时检查，及时进行安全教育，预防安全事故。超过2m高度必须佩戴安全带，安全帽及安全安全带必须定期检查，符合要求后方可使用。

2、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。上下楼梯必须符合规范要求，楼梯不能太陡，铺设木板时必须采取防滑措施，扶手高度不小于1.2m，至少按2排布置，底排高度不大于0.3m。超过2m以上的脚手架上如有施工作业时，四周必须设1.2m高的扶手拦杆和18cm高的挡脚板。

3、架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-90）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定要求。

4、人员上下通行要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架、或绳索上下，作业时必须站在稳固的脚手板上，严禁站在钢管上，并作好“三宝”、“四口”等防护措施的管理。

5、高空作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。高处作业所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物体、余料和废料，禁止向下抛掷。

6、高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。

7、设置在建筑结构上和直爬梯及登高攀件，必须牢固、可靠。

8、梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固；在同一架梯子上不得2人同时作业。

9、高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。

第四篇：脚手架专项安全施工方案

脚手架安全专项施工方案

一、编制依据

(1)《直缝电焊钢管》(GB／T 13793)；

(2)《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 128)；

(3)《建筑施工附着升降脚手架安全技术规程》(DGJ 08—905)；

(4)《低压流体输送用焊接钢管》(GB／T 3092)；

(5)(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130)；

(6)《钢管脚手架扣件》(GB 15831)；

(7)《钢板冲压扣件》(JC 3061)；

二、工程概况

1.工程概况

贵州省仁怀至赤水高速公路，是贵州省高速公路网规划 “6横7纵8联”中的第5纵赤水至望谟的主要组成部分。项目起点位于仁怀市西南的罗旺田，顺接白蜡坎至仁怀高速，途经仁怀市、大坝镇、火石岗乡、二郎乡、桑木镇、马临乡、土城镇、元厚镇、胡市镇、旺隆镇，终于赤水市赤水河大桥，接赤水至泸州高速。

本合同为RCTJ-2合同段，起讫桩号为K9+450～K18+900，路线全长

9.45公里。起点位于物资公司民用爆材仓库附近，之后路线顺山包布设，依次经过梨树湾、赵家湾子、黄孔垭，至磨刀溪设停车区。跨越X388公路至方家垭口，设流沙岩隧道至七坝，再设后水沟隧道至白果树，之后顺地势设线至本合同段终点。

本合同区位于大娄山脉西侧，黔北山地北缘与四川盆地低山丘陵南缘衔接地段，山体走向北北东。地形以构造侵蚀地山V字型沟谷地形为主，相对前段明显复杂，切割强烈，地形起伏较大，坡度一般在35～55o。气候对施工影响不大，基本可常年组织施工。

沿线以灰岩、砂岩为主，路线西侧边坡绝大多数为顺层边坡，同时，泥岩雨水易软化，应做好护坡和排水工程，做好雨水的疏导。桥梁基础施工时也应足够重视。

2、主要工程数量

本合同段共有路基土石方302.8万m3，其中挖土方24.1万m3，挖石方153.3万m3，填方124.3万m3；排水工程18547.1 m3；防护工程14693.3 m3；桥梁2215.3米/11座；涵洞通道11座；隧道1058.5米/2座。

3、工程项目总工期

开工日期为2010年9月24日，2012年9月23日前全部竣工本工程一标段桩号起止点为K9+450～K18+900。

本专项施工方案将主要针对混凝土结构的盖梁、墩柱等采用脚手架支撑进行设计。

三、脚手架施工技术措施

1）脚手架布置应根据上方结构物特点及脚手架规格，初步拟定脚手架的布置形式，然后检算脚手架的受力是否满足强度要求。

2）、根据规范要求设置合理的剪力撑及横向连接杆件。

3）、对于跨河、跨路地段将严格检算其强度，跨路门洞必须设置好防止车辆撞击脚手架的保护措施。

4）、根据脚手架体积的大小设计避雷接地方案。

四、脚手架搭设安全管理措施

1）搭设脚手架的门架、钢管、扣件的规格、性能及质量应符合现国家行业标准的规定，并应有出厂合格证明书及产品标志。施工前对门架、钢管、扣件进行检查，清除其损伤大、变形大、锈蚀严重的材料。

2）脚手架搭设前，组织相应的技术管理、安全管理人员及作业班组人员进行安全交底，让每个人心中都了解施工中的注意事项，确保施工

中的安全。脚手架搭设必须按照施工组织设计图纸搭设，不得改变支架结构。支架的水平连接杆件、剪力撑等必须按照图纸进行设置，图纸未明确时应参照相关规范进行搭设。支架搭设完毕或分段搭设完毕，应对脚手架工程的质量进行检查，经检查合格后方可交付使用。

3）脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工。上岗人员要定期体检，合格者方可持证上岗。

4）脚手架搭设时，所有操作人员必须佩带安全帽、系安全带、穿防滑鞋，高空作业衣着要灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。安全带应挂在牢固的物体上，严禁在一个物体上拴多根安全带，同时安全带必须合格产品并定期检查，临边作业要设置好防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的防护措施。

5）搭设过程中，脚手架上不准堆放零星杂物，如：扣件、螺丝、螺帽、短钢筋等，避免掉落造成人员伤害。小型工具应随手放人工具袋（套）内，上下传递物件禁止抛掷。高空作业不宜上下重叠，确需时在两层中间设置可靠的隔离设施。

6）遇有恶劣气候（如风力在六级以上、大雾、暴雨等）影响施工安全时，应停止脚手架搭设或拆除工作，雨、雪天上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。

7）用于高空作业的梯子不得缺档，不得垫高使用。梯子横档间距以30cm为宜。使用时上端要扎牢，下端应采取防滑措施。单面梯与地面夹角60°～70°度为宜，禁止二人同时在梯上作业。如需接长使用，应绑

扎牢固。人字梯底脚要拉牢。在通道处使用梯子，应有人监护或设置围栏。

8）脚手架应做好接地、霹雷措施，特别时有电线路穿过支架时要做好防护措施，避免整个脚手架带电。

9）在靠近居民区搭设脚手架，外侧必须有防止坠落物伤人的防护措施。

10）不得在脚手架基础及其临近处进行挖掘作业。

11）搭拆脚手架时，地面应设置围栏和警戒标志，派人专人看守，严禁非操作人员入内。

五、脚手架拆除安全措施

脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时，方可拆除。拆除现场必须设置警戒区，张贴醒目的警戒标志。警戒区域严禁非工作人员通过或在脚手架下方施工

如遇强风、雨、雪等特殊天气，不应对脚手架进行拆除。晚上拆除脚手架时应配备足够的照明设备。

脚手架的拆除应在统一指挥下，按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行：

同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行，最后拆除连墙件；

在拆除过程中，脚手架的自由悬臂高度不得超过两步，当必须超过两步时，应加设临时拉结；

连墙杆、通常水平杆和剪刀撑等，必须在脚手架拆卸到相关的门架

时方可拆除；

工人必须站在临时设置的脚手板上进行拆卸作业，并按规定使用安全防护用品；

拆除工作中，严禁使用榔头等重物击打、撬挖，拆下的连接棒应放入袋内，锁臂应先传递到地面并放室内堆放；

拆装连接部件时，应先将锁座上的锁板与卡钩上的锁片旋转至开启位置，然后开始拆除，不得硬拉，严禁敲击；

拆下的钢管与配件，应成捆用机械吊运由井架传至地面，防止碰撞，严禁抛掷。

六、高空作业安全措施

脚手架搭设、拆除施工属高空作业，施工时作业人员按下规程作业：

1、非施工作业人员，不得进入施工现场，禁止在施工场地打闹。施工时，戴好安全帽。作业负责人要及时检查，及时进行安全教育，预防安全事故。超过2m高度必须佩戴安全带，安全帽及安全安全带必须定期检查，符合要求后方可使用。

2、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。上下楼梯必须符合规范要求，楼梯不能太陡，铺设木板时必须采取防滑措施，扶手高度不小于1.2m，至少按2排布置，底排高度不大于0.3m。超过2m以上的脚手架上如有施工作业时，四周必须设1.2m高的扶手拦杆和18cm高的挡脚板。

3、架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-90）和《建筑安装工人安全技术操作规程》（1980.5.20）规定要求。

4、人员上下通行要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架、或绳索上下，作业时必须站在稳固的脚手板上，严禁站在钢管上，并作好“三宝”、“四口”等防护措施的管理。

5、高空作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。高处作业所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物体、余料和废料，禁止向下抛掷。

6、高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。

7、设置在建筑结构上和直爬梯及登高攀件，必须牢固、可靠。

8、梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固；在同一架梯子上不得2人同时作业。

9、高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。

中铁二十局集团第二工程有限公司

仁赤高速公路RCTJ-2项目部

二0一一年一月八日

第五篇：脚手架施工方案

中铁二十四局京新高速白明公路建设项目BMFJ3工程

脚

手

架

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