雨棚脚手架施工方案

第一篇：雨棚脚手架施工方案

一、编制依据1、2、安德大厦外装饰工程施工图——裙楼门厅雨蓬部分 规范、规程：

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001

《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

《北京市建筑工程施工安全操作规程》DBJ01-62-200

2二、工程概况

本工程采用扣件式脚手架，搭设位置为南立面2-9轴及西立面G-L轴。

脚手架为施工用脚手架，钢梁施工时使用汽吊进行吊装，脚手架承受荷载主要是施工荷载。

南立面搭设三排脚手架，沿2-9轴通长搭设，立柱间距1.5米，步距

1.5米，柱子处脚手架距柱边450mm。脚手架搭设高度为±0.00以上7.0米，雨蓬梁安装时外侧使用活动架辅助安装，施工时作业面上满铺脚手板。原有通道口保留，上部加斜撑加固，施工时所有材料不得放置在此部位（见附图）。

西立面搭设满堂红脚手架，立柱间距1.5米，步距1.5米。脚手架长度方向沿G-L轴通长搭设，宽度方向为2轴向外5.35米。脚手架搭设高度为±0.00以上3米，局部高度±0.00以上7米。施工时作业面上满铺脚手板。（见附图）

三、搭设要求

1、架设的工具、材料的规格质量必须符合有关技术规定的要求。

钢管采用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管及配套扣件

必须有合格证及相关质量证明文件。钢管有严重腐蚀、压扁或裂纹的不得使用，禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。

脚手板采用松木、厚5cm、宽35~45cm，长度不小于3.5m的硬

木板。

2、3、架子管下必须加设垫板，垫板厚度不小于50mm。立杆采用对接接头，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相临立柱接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向错开的距离不小于50cm；各接头中心距主节点的距离不大于60cm。

4、严格按照规定的尺寸进行搭设，控制好立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差，立杆的垂直偏差不大于架高的1/200，横杆的水平偏差不大于架长的1/300，且不大于5cm。

5、横杆用直角扣件与立柱扣紧；其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四周要交圈，固定钢柱位置处设双横杆。

6、7、在距地面20cm高度处设置纵横双向扫地杆。作业层必须满铺脚手板，脚手板设置在三根横向水平杆上，并在两端8cm处用直径1.2mm的镀锌铁丝缠绕2-3圈固定。脚手板要铺平、铺满、铺稳，接缝中设两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15cm。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置，避免出现探头及空挡现象。

8、9、铺脚手板的操作层都必须设置护栏，护栏高1.5m，并立挂安全网防护。搭设完毕后要进行检查验收，检查合格才能使用。

四、安全规定

1、搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入、统一指挥，严禁在无人

指挥下作业。2、3、4、5、6、7、8、作业层的外侧要设置挡板、围栏。在架高方向按规定设置安全网。设置供人员上下使用的斜道，斜道上应有可靠的防滑措施。严禁利用脚手架吊装重物。作业人员严禁攀登架子上下。严禁任意拆动脚手架部件。五级大风及大雾、大雨和大雪天气下应暂停在脚手架上作业。雨雪后

应进行清理，并设置防滑措施才能上架子作业。

9、外脚手架上不得堆放重物，设专职安全员每天进行巡检，及时发现及

时制止。

10、施工均布荷载不得超过270kg。

11、发现架子倾斜，连接松动，杆件变形等安全隐患现象，应立即停止作

业，问题解决前不得使用。

12、定期检查脚手架，发现问题和隐患，及时维修加固，确保施工安全。

第二篇：雨棚施工方案

车库雨棚施工方案

车库雨棚施工方案：本工程玻璃雨棚支撑结构采用150*150*2普通镀锌方管,横梁为150*150*2，黑色树脂漆饰面。玻璃采用10mm厚钢化玻璃。现场施工需进行钢结构安装施工。

1）支撑安装雨篷结构布置情况为采用立方管作为水平方向支撑结构，方管通过预埋件与主体结构连接。立柱方管安装应编制更详细的施工计划，临时支撑及稳定措施必须进行计算，绘制详细图纸，安装程序必须保证结构的稳定性和不导致永久变形。

①测量放线及埋件校核

a.根据施工图计算出结构各定位轴线的角度和各个构件长的精确位置，并记录成测量用表，需要强调的是，立柱结构的安装必须和方管的制作、验收及建筑结构施工用的量具应按同一标准进行鉴定，并具有相同的精度。

b.按照测量用表各数值，检查结构的定位轴线，精度要达到1/15000以内，以保证放线准确无误。

c.放出立柱安装位置及辅助线，精确到0.5mm。

d.对照图纸，确定实际放线与图纸标注尺寸间的误差。根据误差部位及大小，可进行主体结构修正或者对钢构件本身进行修正，以消除误差影响，保障安装精度。

e.安装前应根据放线结果检验预埋件位置及与主体结构连接情况，保证预埋件的精度和可靠性。

2）支座安装根据在埋件上弹出的定位线安装钢结构支座，定位准确后初步固定，点焊连接。

4）立柱安装注意事项

a.在现场吊装之前，应经计算确定，保证吊装过程中结构及构件的强度、钢度和稳定性。当天安装的立柱应形成稳定的空间体系。吊装机械、临时支撑点对主体结构反作用力，应以书面的形式提供给主设计师雨棚施工方案活动方案。

b.在安装面与临时堆放地点之间，留出适当宽度的道路，用于成品运送的汽车、起吊设备的交通。

c.安装过程中应做好大跨度钢架的现场安装与土建工程的进度配合及其他结构的技术配合，尽量减少对楼面结构的影响

d.电焊连接工艺应根据钢材种类，选择相应焊条类型。如：钢材用Q235b钢，焊条相应的选用E43××。焊条要烘干后使用。焊接工作要编出焊接工艺卡，采取保证焊缝质量要求，且使产生的内应力和整个钢结构变形最小的焊接措施。

5）电焊连接应符合以下要求：

a．焊条要求放在干燥的房间保管。

b．在焊条箱内放入除湿剂。

c．除去焊接体表面的湿气，结露用干燥的布将水除去。

d．在雨中禁止焊接，因焊接表面的水珠会影响焊条与焊体得不到充分焊接，而且容易产生漏电。

e．焊接的长度、高度，依据施工图。

f．焊接过程中，防止焊火花飞溅损坏其它饰面，要使用接火盆。

6）对所有初步固定的钢结构，都要进行安装精度复核。对于误差在允许范围之外者，进行调整。在二次复核之后，方可将钢结构最终固定。并检查各钢构件有无表面损伤，在损伤处进行涂装修补。

7）方管立柱安装完成后，应制定相应的保护措施，不得发生变形、变色、污染等现象。施工中构件表面有不良影响的粘附物应及时清除。安装完成后，清扫时须避免损伤表面。

8）安装点式玻璃系统

a.安装转接件在立柱方管上按照玻璃分格定位安装转接件，转接件与方管梁焊接连接。

b.安装不锈钢爪件将不锈钢爪件与转接件连接牢固。

c.安装玻璃板块玻璃板块应以先安装完毕驳接头。玻璃到达施工现场后，对玻璃的表面质量、公称尺寸等进行逐片检测。同时使用玻璃边缘应力仪对玻璃的钢化情况进行全检。玻璃垂直运输采用在脚手架上临时固定的电动葫芦，使用真空吸盘垂直提升到安装位置上进行定位安装。将玻璃提升到位后，放入分格中，将驳接头对准爪件孔位，就位后将驳接头与爪件紧固。玻璃安装质量允许偏差限值规范和设计要求。

9）打胶

a.在玻璃安装调整结束后进行打胶，将玻璃板块间的缝隙用耐候胶密封。

b.注胶前首先清洁注胶位置，选用干净不脱毛的清洁布和二甲苯，用二块抹布将拟注胶位置在注胶前半小时内清洁干净。胶缝在清洁后半小时内应尽快注胶注胶，超过时间后应重新清洁。特别是玻璃边部与胶连接处的污迹要清洗擦干，在贴美纹纸后要24小时之内打胶并及时处理。

c.在胶缝中填塞泡沫棒，而后注胶。

d.刮胶时应在玻璃面板两侧沿同一方向将胶缝刮平（或凹面），同时应注意密封胶的固化时间。在刮胶过程中必须保证交缝的接口处平滑，如有凸起必须在胶表面固化前修整好，保证在胶缝处排水通畅注胶后应保证胶线横平竖直,粗细均匀,无气泡无不平整现象,且粘接牢固,外表美观。

e.在隔日打胶时，胶缝连接处先清洗已打好的胶头，切除园弧头部以保正两次打胶的连接紧密。

f.如在自检中发发现有局部打胶缺陷（如气泡、空心、断缝、表面严重裂纹），必须将该部分切除清理后再进行补胶。

10）清洗

A.方管构件、爪件、玻璃面板等制定相应的保护措施，不得发生变形、变色、污染等现

b.施工中装饰面板及构件表面有不良影响的粘附物应及时清除。

c.安装完成后，制定清扫方案，清扫须避免损伤表面。

第三篇：脚手架施工方案

中铁二十四局京新高速白明公路建设项目BMFJ3工程

脚

手

架

专

项

施

工

方

案

编制人：

第四篇：脚手架施工方案

脚手架施工方案（变更）申请

致：大连昕晔工程监理有限公司公租房监理部

由我公司承建的，瓦房店市人民政府香洲田园城公租房项目，3#～5#楼外墙脚手架工程。考虑到工期和成本等原因，项目部报公司批准同意，对脚手架施工方案作出变更；由原设计方案在六层悬挑，变更为双排落地式，第一段搭设高度39m。从十三层屋面开始悬挑。

望批复！（后附变更后的脚手架施工方案）

大连亿广建设工程有限公司公租房项目部

2102年3月17日

第五篇：脚手架施工方案

脚手架施工方案

脚手架搭设专项施工方案

一、工程概况

本工程脚手架属满堂脚手架，脚手架高度大，面积大，地形复杂，全长68m，宽度为25m，脚手架需满足人力车拉混凝土，施工人员的通行满足桥墩施工，桥墩的模板的安装与支撑要求，脚手架的牢固、安全尤为重要，架子工操作工必须认真注意安全，必须按此方案进行搭设。

二、脚手架搭设要求和标准

1、脚手架搭设工必须具备中华人民共和国国家标准《特殊作业人员安全技术考核规则》(GB5806-85)要求的条件，经培训考核，取得《特殊作业人员安全操作证》后，才能进行脚手架的搭设和拆除。

2、脚手架搭设标准，横平竖直、连接牢固、底层拖牢、支撑挺直、通畅平坦、安全设施齐全、牢固。

3、施工现场必须建立严格的脚手架分段验收制度和专人维修保养制度，基础未经验收，不准搭设脚手架，分阶段搭设的脚手架，实行分阶段验收，验收记录应存档，使用未经验收或验收不合格的脚手架，要按违章指挥追究有关领导人的责任。

三、选材：

1、必须健全脚手架材料选购、进场和搭设前的检查验收制度，落实责任制，不符合质量要求的材料不准进场，未经检查修复的杆件，不准上架。

2、采用外径48毫米、壁厚3.5毫米的钢管，其材质应符合GB700-793号钢的技术条件。

3、螺栓式连接的钢管，应检查钢管制作质量、螺栓孔位置和螺栓规格，螺栓质量符合GB5-66和GB11-66的要求。

4、扣件式联结宜采用铸铁扣件，铸铁扣件应采用KT-33-8可锻铸铁铸造所用的扣件，应有出厂合格证方可使用，发现有脆裂、变形、滑丝等现象的禁止使用。

5、材料部门定货螺栓等零配件，必须规格统一，材-质优良，并应有出厂证明书，不许采购等外次品。

四、搭设：

1、架子工必须熟悉脚手架安全操作规程，严格按规程的要求搭设，在搭设中要正确佩戴和使用劳动保护用品。

2、脚手架的地基必须平整夯实有排水措施，脚手架一经搭设，其地基即不准随意开挖。

3、钢管脚手架底基础采用C20、200毫米深、300毫米宽的砼基础，并在立杆距地200毫米处设一道扫地杆，防止地基不均匀沉降。

4、扣件脚手架的底步立杆应采用不同长度的钢管参差

布置，使相邻两根立杆上部接头相互错开，不在同一平面上，以保证脚手架的整体性，扣件和螺栓脚手架的立杆都应垂直立稳，底部都应用牵杠、横楞想互连接。

5、脚手架立杆间距，纵向间距为0.8m，横向间距为

1.2m，剪刀撑隔排设置连接，在有桥墩处立杆间距要满足桥墩及作业区的距离，间距应为1.8m×1.8m。

6、脚手架搭设顺序为立杆→横楞→牵杆→搁栅→剪力撑→脚手板→栏杆→踢脚杆，除搁栅与横楞可用双股18铅丝绑扎外，所有杆件联接均须用螺栓或扣件，每个节点的螺栓均要拧紧，脚手架搭设应横平竖直。

7、脚手架每步搁栅上应满铺脚手板，脚手板四角应用18铅丝同牵杠扎牢，脚手板沿长向铺设，其端头应伸出搁置点横楞10～20厘米，并应重叠搁置，没有重叠搁置处应用铅丝将脚手搁置点绑牢。

8、脚手架的顶端通道两侧设1.5m高的防护栏杆，且设围护网，顶端通道面满铺竹排，上面铺木板并绑扎牢固。

9、脚手架的剪力撑，是保证脚手架安全搭设的重要因素，严格按规程设置。

11、在铁路通道口两侧必须设置斜杆用长钢管与地面夹角为60度，最下面的斜杆与立杆的连接点，距地面不大于50厘米。剪刀撑的搭设是将一根斜杆结在立杆上，另一根斜杆结

在横楞上，应用扣件扣牢，剪刀撑钢管的接长接点，不宜用插口式或对接扣件，应采用搭接方法，搭接长度不少于100厘米，并采用两只转向扣件锁紧。

12、铁路通道口的安全防护尤为重要，上面作业人员不得随意丢杂物，顶部必须满铺脚手板加以防护，两侧设安全网围护。通道口高度为7m，宽度为3米，保证火车的安全正常通行。

13、脚手架搭设完工，应由有关部门负责组织专业人员检查验收合格后方可使用，在工程施工过程中应有专人管理，负责检查、保修工作。

14、脚手架的施工荷载：梁脚手架均布荷载不得超过270公斤/平方米。

15、脚手架应有专人定期沉降观测，发现问题应及时报告领导并立即采取措施。