肝病检查暑假迎来“学生潮”

第一篇：肝病检查暑假迎来“学生潮”

肝病检查暑假迎来“学生潮”

近期我中心肝病门诊量比以往多了一倍多，据了解，就诊人群学生群体占据很大的比列。458全军肝病中心刘树人主任说：“暑假刚开始，我们医院就迎来了一个就诊小高潮。

据了解，夏季是肝病高发期，为了帮助肝病患者正确预防肝病，全军肝病中心特别开通了青少年肝病门诊，制定青少年（15-24岁）专属肝病治疗方案。您有任何问题也可以拨打我们24H健康服务热线：020-38309088，刘树人主任分析说，暑假确实是学生治疗肝病的“黄金时间”。首先，暑假期间学生有充裕、完整的时间接受治疗。其次，暑期学习压力相对较小，学生休息充分，体能方面比平时要好。第三，有些患者接受治疗的初期，例如使用一些核苷类药物后的一两天内会出现乏力等不良反应，如果在平时，可能会影响到正常学习，但在暑期，治疗后可以放心休息，有利于恢复。

但这并不意味着肝病的治疗时机仅仅在暑假，事实上，任何患有肝病的患者，都应在第一时间进行治疗，这样才有利于病情的控制与治愈。不少来诊的例子中，因为高考冲刺，没能注意身体，疲劳导致抵抗力下降，高考完后去医院检查，转氨酶严重升高，有的甚至出现更为严重的症状。刘树人主任表示，身体才是最重要的，不要因为各种原因一味的拖延治疗，病情得不到及时的控制，会导致病情的急速恶化。

专家介绍，通过HBV基因变异耐药检测，可帮助医生科学诊断病情；根据患者体内HBV的基因类型分型而治；根据是否需要治疗判断治疗的最佳时机；根据病毒是否变异耐药随时动态监控病情发展，以便及时调整治疗方案；根据患者对药物敏感性的不同，科学配药。此项检查避免了传统治疗中吃什么药、盲目吃药、吃错药所带来的肝病迁延不愈的困扰，彻底解决了病毒变异，耐药给患者带来的治疗负担。

传统的治疗方面均不能有效的杀灭病毒，只能较好的抑制病毒的生长，全军肝病中心最新引进的DC-CIK生物细胞治疗技术采取自身的自体干细胞进行培养、分离，然后把成熟的干细胞回输至患者体内，可以有效的杀灭病毒细胞，提升自体免疫力，细胞来自患者本身，不会对身体产生任何的副作用，完全可以让患者在不影响学习和工作的情况下就实现康复。

解放军第458医院全军肝病中心，是总后勤卫生部批准的国家最高级公立三甲医院，是国家重点生物细胞研究中心，拥有300m²GMP洁净的实验室，为干细胞的培养提供条件，同时中心拥有强大的专家团队，将军级医师3人，享受国务院特殊津贴5人，博士导师3人，硕士导师3人等。在青少年肝病领域都有着丰富的经验，可针对不同年龄的青少年制定个性化治疗方案。免费预约咨询热线：020-38309088，或添加QQ：800004648，与专家一对一沟通。

第二篇：如何准确的检查肝病

如何准确的检查肝病？

肝脏发生病变是，人体的物质合成，代谢就会受到不同程度的影响，通过测定血中的糖、脂类、蛋白质等物质以及与这些物质代谢有关的酶的变化，可以初步了解肝脏功能的情况，因此，血糖血脂肝功能的检查是必须的。

即使查出是乙肝，也是分大三阳和小三阳的，这个要了解清楚，因此乙肝两对半定量是必须要检查的，这对医生分析您的病情，制定治疗方案，确定用药以及后面的分析疗效都是很有用的帮助的。

还要查乙肝病毒的DNA的数量值，只有通过这个数值，我们才能够准确的判断患者当前是否具有传染性以及传染性的强弱，而不能单凭大三阳或小三阳就轻易的地确定病毒传染性的强弱。

另外，要了解肝脏有关纤维化的指标如何。因为这种纤维化的指标可以相对比较直观地反应患者目前肝脏是否出现纤维化的改变，是否有朝早期肝硬化发展的可能，并且可以粗略地估计其病程的长短。

当然，如果肝病患者已经明确诊断为肝硬化了，那么这种血液中的纤维化的指标是可以正常的。还有就是肿瘤标志的检测，并且在以后定期复查中也要间断地查这样可以比较有效地检测肝细胞是否出现癌变而不至于贻误病情。

很多肝炎患者害怕受到歧视，而不愿经常来医院进行体检，然而临床案例表明，很多肝病发展初期并没有明显的不适症状出现，往往有明显症状时，肝病已经发展到中晚期，极大的增加了治疗难度，颇有讳疾忌医之忧。261医院提醒：尤其是上班族，经常把肝病复发误以为是自己工作节奏较快、工作紧张劳累所致，而不认为自己肝功能已受损害。更有不少年轻人经常自以为自己年轻、有本钱。平时不花时间在锻炼身体上，认为只要休息就会得到改善，同时还不及时复查肝功能，容易错过肝病早期的最佳治疗时机。

肝病患者要养成一个良好的习惯，这样可以在肝病发生变化的初期阶段就可以发现肝病，并且将疾病控制在启蒙阶段，很多患者担心医药费开销大，其实做一次肝脏指标的全面检查的花费并不高

第三篇：电信运营商会马上迎来离职潮吗？

电信运营商会马上迎来离职潮吗？ 马继华

多年来，通信运营商都是招聘市场上的香饽饽，工资高收入高待遇高面子高，在社会中的身份地位评价也很高，每当毕业求职季，能够进入运营商中工作成为了很多博士硕士的梦想，甚至于这些年运营商也大肆浪费性使用高学历人才，可如今的2014年大幕刚刚拉开，运营商却迎来了接二连三的高管离职消息。

根据可靠消息，截至目前，中国联通已有电子渠道部副总经理林剑锋、副总裁李刚的前秘书王永刚、研究院副院长童晓渝、市场部总经理周友盟、市场销售部副总江大君相继离职。阿里负责移动转售业务的核心人物王丽君是从中国联通高薪挖的角，京东移动转售事业部总经理闫小波原来则在中国电信监管事务部就职。原安徽移动信息技术部包文菖总经理就职苏宁，运营商重要合作伙伴亚联的技术专家俞鹏武任阿里副总裁。

表面上看，引发这一系列离职的原因是年前刚刚发放的虚拟运营商牌照，一方面是虚拟运营商急需大量的数以百计的中高级管理人员，而这些人才几乎都需要从运营商中相关领域去挖，运营商人员出现了更多的选择机会和更高的市场重视，另外一方面，运营商这些年的管理体制逐渐僵化，大量的优秀人才陷入无法发展的困境，运营商加强集中化管理也让更多的人感觉怀才不遇，抓住机会离职变得顺理成章。

据报道，猎头公司OfferCome创始人讲，其公司给北京移动3000多名员工打过电话，员工想跳槽比例大概为40%，而北京联通的想跳槽比例还要比这个高很多；相关内幕人士透露，一般情况下，应届硕士入职北京移动定级为六岗，税后年收入约10万元。两三年之后升到七岗、八岗，税后年收入大约为13万-15万元。熬到十年，不出意外能够升为专家，享受十岗待遇，税后年收入大约为20万-25万元。这样的收入水平虽然已超越了社会平均线很多，但对比大型互联网公司和华为等民营科技企业还是有相当的差距，在北京地区的吸引力已经大不如以前，在望见那最高山峰的情况下选择离职很正常。

当然，也许只有运营商的高管和各级员工离开自己原来的岗位之后才会感觉到社会压力的巨大，以前运营商是为了完成KPI而加班熬夜，这压力再大也只是工作压力，而一旦到了没有铁饭碗的社会企业中，工作压力就会转化为生存压力，这种压力是需要长期在运营商工作的人重新去适应的。

运营商这些年发展中最大的问题就是人才管理问题，面对转型预期和现实都非常强烈的企业变革，运营商无法像互联网公司一样用不同的人做不同的事，或者甚至直接裁掉或抛售非主营业务从而将人员包袱甩掉轻装前进，并不是这些人不是人才，更不是这些人没有能力，但即便是降龙十八掌的郭敬穿越到AK47横行的利比亚也会有力不能使的尴尬，于是运营商只有不断的招聘一些人才填补空缺或者对老员工进行培训解决燃眉之急，如此就形成了严峻的人力资源管理难题，人人感觉不给力，人人感觉很压抑，一旦待遇再出现问题，离职便成为无奈的选择。

互联网公司的人很瞧不起运营商的员工，以为只有自己才是创新的奇才工作的干将，但当有机会和运营商里有报复有思想有干劲的同事一起工作的时候就会发现这些人的优势，如果虚拟运营商只是把这些人当成关系树来打开运营商的堡垒来利用，那就大错特错了，没有

在大型国有企业真正用心工作过的人永远也理解不了那份情怀和锻炼的价值，甚至还置身其中的人也不能理解。

我们相信，如此一系列的离职并不是偶然现象，也决不会就此终结，很多传言也会在不久会应验，甚至有更高层的领导也选择离开，随着春节假期的结束，会有更多的运营商人才离开工作多年的岗位而走向市场竞争激烈的社会。除了一些大城市能解决户口等难题之外，大部分的运营商地方公司已经逐渐失去了往日的光坏和吸引力，越来越多的各级员工都会有重新选择的机会，但是，大面积的离职潮暂时还不会出现，除非运营商继续不重视人才选拔培养重用。

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第四篇：金秋时节地板行业或将迎来新一轮涨价潮

金秋时节地板行业或将迎来新一轮涨价潮

从去年末开始，讨论各大地板品牌涨价的言论就传得沸沸扬扬。原材料、物流费、人工费、卖场租金都在上涨，地板行业已经进入了一个“高成本时代”。今年，在市场已有不少家居企业已经上调了销售价格。据全国工商联家装行业协会秘书长李玉洁透露，从去年开始企业主背负了成本上涨的压力，上调价格也是无奈之举。

为了缓解成本压力，企业或许将调价

记者在市场中发现，不少品牌家居品牌已经在高成本的压力下“屈服”，开始在产品价格定位下手，纷纷调高售价。其中，木质地板价格调整频率最大。据了解，从去年11月1日起至今，木质地板市场已经连续多次上调。有市场人士告诉记者，地板行业中众多中小品牌上调幅度都在每平方米2~3元左右，最多也不超过每平方10元。但是部分知名品牌地板则涨幅较大。如某大型品牌一款“经典柚木”系列地板，其价格从原来的每平方米93.5元，猛涨至每平方米126元。春节前后家居建材已经经历了一次涨价，但是涨价如今仍在继续中。经过年前、年初两次涨潮之后，我国家居建材价格迎来了一个相对平稳的时期。但是随着“五一”等重大节日过后，7月份建材产品价格涨价潮再度上演。据某知名品牌地板负责人介绍：“7月初，旗下部分产品价格上调幅度达到了10%~15%。”

“金九银十”过后还要涨

尽管各大家居企业负责人目前对于产品价格是否将再度上调的问题避而不答，但有分析指出，由于面临冲刺销售任务，9、10月仍将是促销的关键节点，企业在这一时段涨价的可能性不大。但“十一”长假有可能将是家居行业价格最后一轮低点，在此之后，各大家居品牌极有可能再度涨价。而元亨利董事长杨波在某家居论坛中就已经透露，“十一”过后，红酸枝红木家居价格涨幅将在10%-15%。

作为传统的销售旺季，今年的“金九银十”除了是家居企业冲刺销售任务的重要时段，同时也有可能是新一轮涨价潮的开端。尽管在今年上半年已经有不少的家居企业将产品价格调整提高，但有行业人士预计，衣柜、定制家具板材、五金等产品价格很可能在今年底再度面临上调。

从去年末开始，讨论各大地板品牌涨价的言论就传得沸沸扬扬。原材料、物流费、人工费、卖场租金都在上涨，地板行业已经进入了一个“高成本时代”。今年，在市场已有不少家居企业已经上调了销售价格。据全国工商联家装行业协会秘书长李玉洁透露，从去年开始企业主背负了成本上涨的压力，上调价格也是无奈之举。

为了缓解成本压力，企业或许将调价

记者在市场中发现，不少品牌家居品牌已经在高成本的压力下“屈服”，开始在产品价格定位下手，纷纷调高售价。其中，木质地板价格调整频率最大。据了解，从去年11月1日起至今，木质地板市场已经连续多次上调。有市场人士告诉记者，地板行业中众多中小品牌上调幅度都在每平方米2~3元左右，最多也不超过每平方10元。但是部分知名品牌地板则涨幅较大。如某大型品牌一款“经典柚木”系列地板，其价格从原来的每平方米93.5元，猛涨至每平方米126元。春节前后家居建材已经经历了一次涨价，但是涨价如今仍在继续中。经过年前、年初两次涨潮之后，我国家居建材价格迎来了一个相对平稳的时期。但是随着“五一”等重大节日过后，7月份建材产品价格涨价潮再度上演。据某知名品牌地板负责人介绍：“7月初，旗下部分产品价格上调幅度达到了10%~15%。”

“金九银十”过后还要涨

尽管各大家居企业负责人目前对于产品价格是否将再度上调的问题避而不答，但有分析指出，由于面临冲刺销售任务，9、10月仍将是促销的关键节点，企业在这一时段涨价的可能性不大。但“十一”长假有可能将是家居行业价格最后一轮低点，在此之后，各大家居品牌极有可能再度涨价。而元亨利董事长杨波在某家居论坛中就已经透露，“十一”过后，红酸枝和排名后，红木家具价格涨幅将在10%-15%。

作为传统的销售旺季，今年的“金九银十”除了是家居企业冲刺销售任务的重要时段，同时也有可能是新一轮涨价潮的开端。尽管在今年上半年已经有不少的家居企业将产品价格调整提高，但有行业人士预计，衣柜、定制家具板材、五金等产品价格很可能在今年底再度面临上调。

本文由贝尔地板整理，内容源于“慧聪网”

第五篇：中国汽车4S店将迎来全行业倒闭潮

中国汽车4S店将迎来全行业倒闭潮

4月中旬，一则标题为《四大龙头车企上演价格战 或引爆第二波降价潮》的新闻在各大网站财经板块被挂上头条，紧接着又出现了《上海大众降价引跟风，全国4S店上演降价潮》和《大众3月在华销量再跌：集体跳水CC和迈腾腰斩》这两条重磅新闻。我们不禁要问，在中国一直以“神车”着称的大众汽车销量竟然开始下跌，厂家和经销商都撑不住开始大幅降价和促销，那整个汽车行业尤其是下游汽车4S店行业究竟发生了什么事？

一、唯一的好也不好了

2014年4月下旬，各大媒体在财经板块相继转发了华夏时报的一篇文章《多部委密集调研各行业 除了汽车其他都不好》，作者在文中引用了中国工程行业协会相关领导的一段话“这段时间，左一个会右一个会，部委领导要求每家协会都要做报告，感觉很紧张，工业形势整体不好，除了汽车行业，其他行业现在都不行。”文章指出，钢铁、煤炭、水泥、建材、工程机械等主要工业行业已经形势非常严峻，而且远未见底，可见当时汽车工业是国内实体工业唯一的亮点。

仅仅8个月之后，2014年12月初第一财经日报一篇《宝马经销商索要60亿补偿汽车业或开始洗牌》的报道很快扭转了人们的这一认识。紧接着各大媒体开始报道类似《避免步宝马后尘奔驰奥迪主动补贴经销商》这样的新闻，从这些公开报道可知，由于近几年经济持续下行，银行融资困难，许多4S店从盈利到亏损，甚至涉足民间借贷。在前几年销量增长快的时期，利润还能弥补财务费用，而随着销量增速下滑，以及全国各地民间借贷陆续崩盘，汽车4S店的资金成本也越来越高，特别是2014年10月份之后，经济大环境不景气，市场变得更差，而厂家还按照自己的节奏向经销商压库存，造成经销商资金流紧张。

其中奔驰汽车的众多经销商就率先对奔驰S级、奔驰ML这类畅销车型进行降价促销，挑选畅销车型甩货，一方面都是高值大车回款现金流多，另一方面车型畅销，容易找到终端客户；而国产奔驰则几乎全部亏损销售。到了第三季度末，奔驰经销商已经找不到赚钱的车了，因为GL、CLA一个月没几台，虽然赚钱可以忽略不计；经销商甩货不过是饮鸩止渴，10月份一个月的亏损，基本吞掉了前九个月的利润。进入第四季度，包括奔驰、宝马、保时捷等豪车在内的汽车4S店日子更难过，有的经销商对2015年1季度甚至整年的市场都不看好。

而以上的系列经销商“造反”事件也最终以宝马补贴经销商60亿元，奥迪补贴经销商20亿元，奔驰补贴经销商10亿元、一汽丰田补贴经销商12.4亿元而暂时告一段落，可这临时性的放血措施真的会有效果吗？而目前的汽车4S店行业究竟是什么情况呢？

二、汽车经销商的现状

2015年初接着又出现了几个关于汽车4s店行业的重磅新闻，比如《一汽丰田遭中国汽车流通协会点名：95%经销商在赔钱》、《中国经销商向丰田索22亿 压库等行为致巨亏》、《保时捷迟迟不发补贴 经销商被40%目标压垮》、《七成汽车经销商陷“亏损恶性循环” 大量库存转给下游》。内容我们不再一一叙述了，单看这些触目惊心的新闻标题 ,有一定经济常识的人也可想见汽车4S店行业目前的问题究竟有多大？而真实的情况甚至远比我们想象的更为糟糕和严峻。

畅销车畅销不赚钱：以世界第一汽车厂家丰田汽车为例，这个无论是品牌知名度和质量还是销量和社会拥有量长期在中国甚至是全球各经济体汽车市场都是排在前几名的，可目前丰田的经销商日子一样不好过。根据中国汽车流通协会会员部主任宋涛的说法，在一汽丰田的523家经销商中，95%都在赔钱，10%的经销商随时准备撤出。某一汽丰田经销店的负责人在接受媒体采访时称“店里所有车型都在赔钱销售”.之前是走量的小车型亏损销售，但靠大车型可以挣回来，而现在是没有一个型号赚钱，反而在大家眼中最赚钱的车型赔的越多。

2014年刚上市的第十一代卡罗拉（Corolla），目前对大部分丰田经销商来说更是“赔钱赚吆喝”的买卖。该车型的官方指导价为10.78万-15.98万元，目前在市场上的优惠幅度为0.8万-1万元，但经销商从汽车厂家购车的价格却达到了10.13万-15.02万元。而卡罗拉还是该店目前在售一汽丰田国产车型中单车亏损最少的，威驰、花冠和RAV4每售一辆亏损均在1万元以上。

这位一汽丰田4S店负责人称：“为了获得完成任务后的补贴去弥补亏损，没有卖出去的车有时候会虚报在新车销售的数量中，厂家以为我们完成了任务，下次又会给更多的任务，产生恶性循环。”虽然一汽丰田给该店定的任务三年来基本保持在每年1000辆。但由于市场增幅在减缓，加之日系车本身的市场份额在缩小，完成任务越来越难，亏损幅度也越来越大。

厂家强行压库存：卖车不赚钱早已不是什么秘密，甚至包括保时捷在内的豪华车品牌现在也是卖一台车亏一台车，每年就靠年底厂商补贴和红利来周转资金。但拿到补贴也是有要求的，就是必须完成厂商下达的销量指标任务，这就像个死循环，汽车4S店为了周转就必须拿补贴，拿补贴就必须要完成任务，为了完成任务就必然会“价格倒挂”打折卖车，这就必然导致卖车亏损„„部分经销商曾不止一次想到退网，但当想到建店投资和交给厂商的保证金还没赚回，只得打消这个念头。

1月26日，中国工商联汽车经销商商会发布了《中国乘用车经销商与供应商关系白皮书（2014）》。白皮书显示，2014年，近55%的汽车经销商无法在新车销售环节盈利，而豪华车经销商新车销售不盈利的比例高达63%.同时，抽样调查显示，2014年，盈利经销商的比例从2009年的七成降至2014年的近三成，其中又有三成左右乘用车经销商盈利情况非常不乐观。

从库存数据来看，2014年经销商与厂商的库存差别显着，经销商压力最大的一个月，库存系数为2.22,最小的一个月也有1.3,而厂家的库存系数最高也只有0.78.换言之，乘用车经销商的月库存量一直是厂家的2倍以上，高峰期甚至接近4倍，部分品牌经销商库存系数甚至达到10.投资新店成本巨大：2015年3月15日两会刚结束，一汽集团董事长徐建一被中纪委双规，而在他之前一汽集团和一汽大众等负责销售的众多高管已有多人被查。媒体以此为契机揭露出了诸多汽车流通行业的内幕，仅以奥迪为例，申请开一家4S店就需要各种打点费用600-1200万元。如果加上交付厂家的保证金和土地租金和设备、建设装修成本（仅一个2000平米的中档车4S店需要投入建设费用约300万，设备及物料费用200万，前期进货及流资500万，土地租金每年200万，每月人员工资、广告费用及各种灰色支出至少50万；而中高档品牌则为此费用的1.5-2倍），据此可知多数品牌4S店开店成本在2000万以上，高端品牌甚至要达到5000万以上。

多数4S店深陷民间借贷：由于4S店的建店成本高企，很多经销商都靠借贷度日，包括土地是租赁的，建店投资是银行贷款来的，汽车进货后抵押合格证贷款继续周转。据不完全统计，像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年的财务成本就要超过1000万元，而新建店抗风险能力低，由于没有积累，利润来源单一，如果新车稍微有所压库，就会造成巨额亏损。

上文提及的丰田汽车4S店的投资人对身边的人说，巨额开店投资、亏本销售、厂家硬性压库存已经够难受了，可目前他面临的最大难题是找钱：因为本在12月10日就应发放的2014年11月份员工工资截至年底仍未发放；而年初还要筹备该经销店本200万左右的房屋租金。在销售回款缓慢，且大多数亏本销售的情况下，为了缓解现金流的紧张，他只有走上民间 借贷的路子。而据笔者了解，包括一些进口豪华车和奥迪4S店等高端品牌汽车经销商一样大量使用民间借贷资金。

4月初，郑州一家以销售进口克莱斯勒和吉普越野车为主的老牌汽车经销商集团旗下多家门店关门，数百名已交款买车的客户因合格证被4S店抵押到银行无法办理车辆上牌手续。而经多方了解，该公司虽然已经营十年以上，但近年来不断扩张，资金需求大，银行贷款和民间借贷逐步增加，最后导致无力支付高额利息，不得不关门。

部分金融机构已经在2014年底内部通知，2015年对汽车4S店行业一刀切压缩，到期授信收回不再续贷，新增授信原则上不再审批。这一信贷紧缩政策对很多极度以来银行贷款的汽车4S店来说无疑又是雪上加霜。

三、汽车4S店离倒闭潮还有多远

根据中国汽车工业协会最新发布的数据，今年3月份，汽车市场库存预警指数为67.5%,比2月份上升了16.6%,处于警戒线水平以上。另外有调查指出，3月份市场总需求指数为30.1%,环比下降7.7个百分点，有63.2%的经销商认为3月份总需求量相比上个月有所下降。具体来看，1月份中国乘用车销量为203.8万辆，销量比上月下降1.1%.2月份，汽车销量为159.33万辆，环比下降31.31%,同比下降0.22%;3月份乘用车共销售187.04万辆，环比增长33.91%,同比增长9.38%.2015年1-3月，乘用车销量增幅比前2月略有回升，共销售530.51万辆，同比增长8.95%,增幅比上年同期回落1.14个百分点。

由此看出，随着库存逐步增加，销量增幅持续下滑，银行贷款不断紧缩，民间融资成本居高不下，销售回款持续减少，众多汽车4S店将面临更加艰难的局面。而近来各大汽车厂家又陆续推出降价促销活动，单车销售利润将继续萎缩，将导致众多本已亏损严重的汽车4S店财务状况不断恶化，现金流将越来越紧张。随之引发更多汽车4S店无力大规模从上游厂家进货，厂家销量继续下跌，则只有继续降价促销，进一步给经销商强压库存，导致更多经销商为了保住市场和经营资格，以更高的融资成本在民间拆借资金去顶住。为了加快资金周转，部分汽车4S店甚至会自行大幅降价促销，这都将迅速造成汽车销售价格下滑，销量不增反跌，成本不断提高的恶性循环模式。

而随着目前房地产市场的持续低迷，民间借贷的陆续崩盘，股市却异常火爆，更是像黑洞一样把最后一部分社会资金吸引进去，这也会进一步减少汽车经销商的资金来源，加剧4S店行业的资金困境，即使能找到的钱也要承受更高的成本。

由此我们不难预知，虽然随着气温的逐步升高，炎热的夏天就要来了，但汽车4S店的寒冬却越来越近了。就像钟表的发条一样，随着时间一分一秒的过去，众多汽车4S店紧绷的资金链将会越来越紧，尤其是在很快来到的五一小长假之后数个月的汽车销售淡季里，会有越来越多的汽车4S店撑不住不断高企的库存而轰然倒下，也会有越来越多无法承受巨额高息融资成本的老板选择关门跑路。他们的结局会怎么样？也许，我们可以从近几年各地陆续跑路的民间高利贷老板的身上看到他们的影子，目前大多数人依然有家难回，甚至一些人要付出生命的代价。

正如《圣经？旧约？传道书》中所说的：“一代过去，一代又来，地却永远长存。已有的事，后必再有；已行的事，后必再行；日光之下，并无新事。已过的世代，无人记念。将来的世代，后来的人也不记念。”