项目部年度试验检测工作总结★

第一篇：项目部年度试验检测工作总结

项目部年度试验检测工作总结

2005年度以来，我们高速公路项目部的施工重点已从2004年的结构物、路基主体成型的功艰战转入结构物上部施工和路基的精装层施工以及后期的结构物、路基的验收工作中来。试验工作围绕着现场施工的进展而展开；钻孔桩基础等隐蔽工程和30mT梁等关键工序施工已经结束，原材料（钢筋、水泥、砂石料等）及混凝土的常规试验仍然是结构物工程试验检测的重点工作，路基土方施工进入96%的高压实区以后，其填料及压实工艺与96区以下施工有所不同，尤其是精装层施工，填料变更为“碎石石灰土”后，对填料的性质、含水量、石灰、碎石掺量的控制都需要大量的试验工作给予指导。我们全体试验人员,结合以上的施工重点,本着“实事求是、对业主负责、为现场服务”的原则，在高速公路从施工高潮到竣工验收这一激荡的2005年度里做了大量的、重复性的、而又极其重要的试验工作。

项目部通过对全体技术人员实施技术工作考核与工资挂钩,加强了对工程技术人员的管理工作，同时也加强了对试验人员的管理和试验责任岗位制的落实。项目部试验室不定期的到施工现场参与现场试验，补充了现场试验检测的能力，同时了解和加强了现场试验人员的技术能力，使得现场检测的真实性、准确度、精确度与及时性得到了保障。通过对试验原始记录的审查和试验报告的审核避免和纠正了试验数据可能出现的差错，使得试验数据能真实的反映现场施工情况，从而指导现场施工。项目部试验室通过定期会议制度，加强了试验人员的业务知识的学习，提高了试验技能；使得一些非技术方面的问题（如资料格式方面的问题）有了统一的认识，提高了大家的业务水平。在加强试验人员管理的同时也加强了对试验设备和各种计量器具的管理，保障了计量器具在检定周期内的正常使用。高速公路项目的试验工作是相当辛苦的,成绩也是显著的。下面的一组数据是我们项目部全体试验工作者2004年度的主要工作量情况；土工试验：161组，CBR值试验：24组，压实度试验：17066点，灰剂量试验：8508点，弯沉试验：5640点，砼回弹试验：2156组，砼抗压强度试验：2207组，砂浆强度试验：658组，水泥试验：47组，砂石料试验：143组，钢筋试验：172组。

数字是冰冷的，往往也最能说明问题，生硬的数字背后是高速公路项目全体试验

人员付出的辛勤劳动。试验工作是施工进展的先行者,是施工质量的验金石！正是基于这一点,高速公路业主的每一次检查评比工作无不以试验为基准,检查外业,现场做试验,检查内业,要查试验资料。从业主对试验工作的重视也可以看出试验工作在高速公路项目中的重要地位。我高速公路项目部的试验工作受到了各级领导的重视和关怀，我们的工作成绩也得到了领导的肯定。

在高速公路项目上，试验工作锻练了试验人员，培养了试验人才。高速公路项目的建设，使得我们对试验工作的认识和理解有了新的进步。

第二篇：项目部试验员岗位职责

项目部试验负责人岗位职责

一、材料进场后及时向材料员索要质量证明书。

二、按规定的批量进行取样，需见证取样的材料，在见证人的监督下见证取样，并及时填好见证取样单。

三、需试验的试样应及时送样，并办理委托手续。

四、现场实施的试验，按有关规范标准及试验方法进行试验，填写试验记录并

出具报告。

五、根据砂石的含水率和砂中的含石量，及时的调整砂浆配合比。

六、按规范标准要求留置砂浆、砼试块，并进行标准养护。

七、协助材料员及时对原材料试验状态进行标识。

八、对试验不合格的材料进行登记，并如实填写处置结果，准确的做好原始记

录，并出具试验报告，并将材料转交技术负责人保存。

九、负责完成领导交办的其它工作。

第三篇：项目部试验室主任事迹演讲稿

他，个儿不高，板寸的发型，浓眉的大眼，说起话来特别的清脆而哄亮，很有成熟男人的味道，平时一身很休闲的运动装，篮球场上更是少不了他，浑身充满着青春活力，看起书来一坐在那里就是好几个钟头，这就是我们的试验室主任——××。

2002年7月，他毕业于合肥铁路工程学校，从此就开始了他的职业生涯，背上行囊来到中铁四局一公

司上班，被分到上海f1试车场项目部的工程部测量，在那里他以“零”经验的身份投入到工作中去，但他在很短的时间里把测量学得很精，之后由于工作需要被调到了试验室，当然这个设备很齐全的试验室更让他充满着好奇心，更使他感到充满着学习的机会，一开始书不离手的做试验，一步步的按照试验操作规程去做试验，不懂的地方很虚心请教他的主任，很快的就能掌握各种试验的操作，那个时候就不在是对各个试验是书不离手了而是熟练操作每一个步骤了。并且这个试验室还接了其他的业务，为项目部挣得了好几十万的资金，在他们的共同的努力之下这个上海f1试车场项目荣获了工程最高奖项——鲁班奖，这可是我们公司历史上的一个里程碑。

2004年6月份，他来到了河南光山项目部，在这一年里是他转变的一年，由于学习、工作、业务各方面都表现突出，被提拔为试验室主任，他知道现在所处的位置就更激励着他需要更加地努力把工作做好，更需要他去加强业务能力的进一步提高，但他知道还有很多的东西的在等着他去学习，所以每天晚上坚网持看书两个小时，从没有间隙过，除非工作是特别的忙实在挤不出时间来，就这样一年下来了，土工、钢筋混凝土方面的知识，他便无所不知，举一反三，融会贯通。而且还在试验室里营造了一个良好的学习氛围，几个刚从学校毕业的大学生无不被他所感染，徒弟们在他精心指导之下个个都学得很快，各方面的能力都得到了很大的提高。

之后他于2007年7月2日来到淮南山南新城项目经理部，刚开始来，项目部还没有筹建好，但他却早已为申报试验资质的材料在做充分的准备了，由于这里的种种特殊情况，项目部一直到十月上旬才建好，在他的精心而又充分的准备之下，各种试验仪器很快安装就位了。这都是他一手操劳的，精心计划好的,工作安排的错落有序。

这是个综合市政工程，从路基到路面该接触到的试验都基本上接触到了。唯有沥青路面的试验对我们试验室里的每个人来讲都是很陌生的，马上就要开始摊铺陈洞南路下面层了，到现在我们连ac-25c沥青混凝土的目标配合比的资料还没有出，但是我们主任遇事不急的，办事很稳重，就恳请王经理要求从公司调一名沥青混凝土配合比设计的专家前来指导我们工作，就这样我们试验室迎来了付于平主任前来精心指导我们的工作，我们主任在这段期间里很精心也很虚心的投入到这个试验阶段，肯学肯问，认认真真的学习了配比设计的每一个步骤和沥青混凝土方面的每一个试验。还不断抽出晚上的时间来学习我们公司其他项目部的沥青混凝土的配合比设计的方法，把付于平主任所带来的经验与其他项目部的经验相结合起来，对他来讲就起到了事半功倍的效果了，就这样我们在付于平主任的带领下，完成了ac-25c的目标配合比设计报告。之后又完成了ac-25c的生产配合比的设计报告。根据所设计的配合比在陈洞南路上已经开始运用了，一条黑色的路面就开始逐渐的形成了，而且首次所摊铺的效果充分得到业主的好评。就这样使他开始对下一步的工作更加充满着信心。我们的导师付于平主任看到我们所摊铺的效果也心满意足的走了。俗话说师傅领进门，修行在自身。

紧接着南纬三路的下面层ac-20c目标配又要开始做了，新的一项挑战又即将开始了，他更是满怀信心，早已通过各种渠道搜集材料来精心精意的做好这个配合比，就在他精心指导之下，为了得出最佳的级配和最佳油石比的确定，我们经过做了多次的试验，最终确定了4.0%最佳油石比，在实际的生产中也得到很好摊铺效果。

就这样经验积累的越多就越丰富，而且他还不断的从网上搜集材料，特别是他为了备战彩色沥青的施工方案和配合比的设计更是煞费心血，这对于他来说又是一场更严峻的考验，但他从没有退缩，勇往直前，虚心的向别人请教，不断的从网上搜集这方面的材料，而且还把他们装订成册，厚厚几大叠只要重新排版一下都可以成书了，为了寻找到一个更好的方法，他经常熬到深夜，综合所搜集的和他人的经验并且融合本项目彩色沥青所需的技术指标和特征，并且从成本和美观效果的角度来看最后选定了红色的彩色沥青，同时也得到了业主的赞成，我们也在他的精心指导之下通过马歇尔试验及对应的稳定度、流值以及毛体积密度的测试和最大相对理论密度的试验，再在他的优化设计之下选定了最佳油石比以及矿粉和颜料的搭配

第四篇：项目部试验室主任先进事迹演讲稿

他，个儿不高，板寸的发型，浓眉的大眼，说起话来特别的清脆而哄亮，很有成熟男人的味道，平时一身很休闲的运动装，篮球场上更是少不了他，浑身充满着青春活力，看起书来一坐在那里就是好几个钟头，这就是我们的试验室主任——××。

XX年7月，他毕业于合肥铁路工程学校，从此就开始了他的职业生涯，背上行囊来到中铁四局一公司上班，被分到上海f1试车场项目部的工程部测量，在那里他以“零”经验的身份投入到工作中去，但他在很短的时间里把测量学得很精，之后由于工作需要被调到了试验室，当然这个设备很齐全的试验室更让他充满着好奇心，更使他感到充满着学习的机会，一开始书不离手的做试验，一步步的按照试验操作规程去做试验，不懂的地方很虚心请教他的主任，很快的就能掌握各种试验的操作，那个时候就不在是对各个试验是书不离手了而是熟练操作每一个步骤了。并且这个试验室还接了其他的业务，为项目部挣得了好几十万的资金，在他们的共同的努力之下这个上海f1试车场项目荣获了工程最高奖项——鲁班奖，这可是我们公司历史上的一个里程碑。

XX年6月份，他来到了河南光山项目部，在这一年里是他转变的一年，由于学习、工作、业务各方面都表现突出，被提拔为试验室主任，他知道现在所处的位置就更激励着他需要更加地努力把工作做好，更需要他去加强业务能力的进一步提高，但他知道还有很多的东西的在等着他去学习，所以每天晚上坚网持看书两个小时，从没有间隙过，除非工作是特别的忙实在挤不出时间来，就这样一年下来了，土工、钢筋混凝土方面的知识，他便无所不知，举一反三，融会贯通。而且还在试验室里营造了一个良好的学习氛围，几个刚从学校毕业的大学生无不被他所感染，徒弟们在他精心指导之下个个都学得很快，各方面的能力都得到了很大的提高。

之后他于XX年7月2日来到淮南山南新城项目经理部，刚开始来，项目部还没有筹建好，但他却早已为申报试验资质的材料在做充分的准备了，由于这里的种种特殊情况，项目部一直到十月上旬才建好，在他的精心而又充分的准备之下，各种试验仪器很快安装就位了。这都是他一手操劳的，精心计划好的,工作安排的错落有序。

这是个综合市政工程，从路基到路面该接触到的试验都基本上接触到了。唯有沥青路面的试验对我们试验室里的每个人来讲都是很陌生的，马上就要开始摊铺陈洞南路下面层了，到现在我们连ac-25c沥青混凝土的目标配合比的资料还没有出，但是我们主任遇事不急的，办事很稳重，就恳请王经理要求从公司调一名沥青混凝土配合比设计的专家前来指导我们工作，就这样我们试验室迎来了付于平主任前来精心指导我们的工作，我们主任在这段期间里很精心也很虚心的投入到这个试验阶段，肯学肯问，认认真真的学习了配比设计的每一个步骤和沥青混凝土方面的每一个试验。还不断抽出晚上的时间来学习我们公司其他项目部的沥青混凝土的配合比设计的方法，把付于平主任所带来的经验与其他项目部的经验相结合起来，对他来讲就起到了事半功倍的效果了，就这样我们在付于平主任的带领下，完成了ac-25c的目标配合比设计报告。之后又完成了ac-25c的生产配合比的设计报告。根据所设计的配合比在陈洞南路上已经开始运用了，一条黑色的路面就开始逐渐的形成了，而且首次所摊铺的效果充分得到业主的好评。就这样使他开始对下一步的工作更加充满着信心。我们的导师付于平主任看到我们所摊铺的效果也心满意足的走了。俗话说师傅领进门，修行在自身。

紧接着南纬三路的下面层ac-20c目标配又要开始做了，新的一项挑战又即将开始了，他更是满怀信心，早已通过各种渠道搜集材料来精心精意的做好这个配合比，就在他精心指导之下，为了得出最佳的级配和最佳油石比的确定，我们经过做了多次的试验，最终确定了4.0%最佳油石比，在实际的生产中也得到很好摊铺效果。

就这样经验积累的越多就越丰富，而且他还不断的从网上搜集材料，特别是他为了备战彩色沥青的施工方案和配合比的设计更是煞费心血，这对于他来说又是一场更严峻的考验，但他从没有退缩，勇往直前，虚心的向别人请教，不断的从网上搜集这方面的材料，而且还把他们装订成册，厚厚几大叠只要重新排版一下都可以成书了，为了寻找到一个更好的方法，他经常熬到深夜，综合所搜集的和他人的经验并且融合本项目彩色沥青所需的技术指标和特征，并且从成本和美观效果的角度来看最后选定了红色的彩色沥青，同时也得到了业主的赞成，我们也在他的精心指导之下通过马歇尔试验及对应的稳定度、流值以及毛体积密度的测试和最大相对理论密度的试验，再在他的优化设计之下选定了最佳油石比以及矿粉和颜料的搭配。

最近又开始摊铺了，隧道的下面层以及上面层的ac-13c还有南纬三路的ac-13c，他更加是在经验中不断总结经验，在探索中不断的学习，始终嘱咐我们前后场都要有人，时刻盯着料的变化，防止出现离析、温度情况、料的表面光泽度以及油石比情况，如有不对，立即做出调整，就这样现在一次次的摊铺的效果越来越好看，领导们视察时也称心如意，一直得到了领导的好评。

为了以后有更大的发展空间和学习的兴趣，他在工作的业余时间还报名参加成人高考和二级建造师，每天晚上还抽出点时间来看书，经常是学习到一两点才睡觉的，一大早就起来继续看点考试的书籍。就这样无论是对待工作还是学习，他都精心精意，他永远都在坚持着，学习就是他的永动力。相信有一天他会在平凡的工作岗位上会有不平凡的业绩出现，因为学习的动力就他潜能的所爆发点！

第五篇：试验检测工作总结

2015年工作总结

又一年接近尾声，从2007年初步具备检测员资格开始，便尝试着对公路工程试验检测技术的进一步了解、熟悉、掌握，2013年获得检测师资格，检测工作的目的曾经从施工控制转到监理监督控制，现在又回到施工过程控制。

一、近阶段主要工作：

1、目前在沾会高速公路第二合同段工地实验室负责试验工作，经过这段时间的工作与学习，让我受益匪浅。在指挥部中心试验室主任、驻地办试验室主任的指导下，对项目部工地试验室进行标准化建设组建，并督促六个工区按要求进行工区试验室组建；

2、根据标准化建设指南及上级管理部门的相关文件要求，完善相关管理制度，管理办法，建立各类管理台账及试验检测台账；

3、根据项目施工情况，组织项目部试验室及工区试验人员提前对料源、材料厂家的选定进行相关试验，并牵头组织各工区完成了前期施工涉及的混凝土配合比设计、试配工作；

4、在项目部领导的指导下与帮助下，不断地在新型管理模式下摸索、总结经验，在工作中全面、系统地了解当前管理模式中的工作的效益，明确哪些是该做的、肯定的，哪些是应该纠正和避免的，从成功中吸取经验，从失败中记取教训，以便下一步更好地在工作中实践。

二、工作开展的思路：

1、热爱本职工作，遵守项目部的管理规定，服从领导工作安排。

2、认真履行岗位职责，合理安排项目部试验室的日常工作，带领试验室每个成员努力提高试验检测检测技能，3、督促试验人员及时完成进场材料的抽样检测试验，严格控制材料质量，杜绝使用不合格材料进行施工。

4、对现场施工质量进行严密监控，及时将试验数据及时反馈到施工现场的技术及管理人员，为施工工艺的改善提供依据，以便通过试验更好的指导施工。

5、认真审核各种试验报告，及时向施工现场提交试验资料

三、工作执行过程：

以认真的对待每一项工作的心态，关心每一位同事，带头遵守劳动纪律，有效利用工作时间，监守岗位，保证工作能按时完成。在开展工作之前做好整体工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，同时在工作中学习更多的知识，也锻炼了自己组织和管理能力，经过不懈的努力，逐步提高自身的综合技能，开创工作的新局面。

四、工作中遇到的问题、原因及解决方案：

工作中尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足，比如有创造性的工作思路还不是很多，部分工作做的还不够完善，这有待于今后的工作中加以改进。我在实际工作中就出现的主要问题进行了总结，并及时制定解决方案，具体问题.云上风景

2015年12月18日