摩擦磨损模拟试验工作计划(11月20日-12月7日)

第一篇：摩擦磨损模拟试验工作计划(11月20日-12月7日)

摩擦磨损模拟试验工作计划（11月20日－12月7日）

11月20日下午交出所有零件图；

包括上、下试件零件图，上、下试件夹具图，装配方案。

11月21日－11月24日结束参数计算；

先根据凸轮升程规律求出运动速度；

计算出摇臂转动惯量，根据相关公式推出载荷。

11月25日－11月28日确定试验方法；

根据上面的参数确定所加载荷以及相对滑动速度。

拟定试验各项参数；

制定试验步骤；

绘制数据图表；

具体规划试验时间、进程；

突发问题的处理问题。

11月28日开始试验，尽量于12月7日结束（还要视零件加工情况具体确定）。

第二篇：铁道机车车辆轮轨的摩擦磨损与节能降耗

铁道机车车辆轮轨的摩擦磨损与节能降耗

摘要:阐述了铁道机车车辆轮轨摩擦磨损的现状;研究了内燃机车车轮、闸瓦和钢轨的消耗数

量及相应的维修费用;指出了采用适当的新技术之后,在节能降耗方面会产生显著的经济效益。

关键词:车轮;轮缘;钢轨;摩擦磨损;铁道机车车辆;节能;降耗

众所周知,铁路运输是基于轮轨相互作用产生的黏着牵引力和黏着制动力以实现列车运行的,轮轨间因摩擦磨损在铁路运输中消耗的能量和能源很多,耗资也很大。

随着铁路运输向高速、重载发展,因摩擦磨损所致的事故风险也在增加。轮轨接触面形成的各种损伤,不但缩短了轮轨的使用寿命,在严重磨损后还会导致轮对和钢轨失效,危及行车安全。在这方面,即使在高速铁路成功应用的国家,也曾付出过惨重代价。例如:1998年,由于轮轴的疲劳断裂而导致德国ICE高速列车脱轨,造成101人死亡,84人重伤,直接经济损失约2亿马克。与此同时,合理利用资源,实行节能降耗,是我国的一项基本战略决策。为了节约能源,降低铁路运输成本和机车车辆的制造与修理费用,对机车车辆轮轨的摩擦磨损状况,需引起高度的重视。应当采取相应的技术措施,努力将这种磨损造成的损失降低到最小程度,以达到降耗增效的目的。

铁路钢轨的磨耗

据铁路工务部门统计,我国铁路有20%~30%的路段钢轨磨损率大于国外严重磨损率指标,有60%的曲线段钢轨因波磨造成严重损伤。摩擦磨损带来的损失很大。

1.1 钢轨损伤的形态

铁路轮轨作用关系复杂,钢轨磨耗损伤的形态主要有钢轨的压溃、侧磨、波磨、剥离等,这些占钢轨总损伤量的80%以上。随着铁路机车车辆的重载与高速化,轮轨间的摩擦磨损也日趋严重,如钢

轨的压溃与波磨迅速增长,且发生较为普遍。

1.2 钢轨的年消耗量

据资料记载:十五期间,我国铁路钢轨用材每年基本维持在110万t左右,除新线建设之外,其中用于既有线路大修和维修消耗的钢材约为70~80万t/年。据铁道部安检司调查,2003年因钢轨损伤而更

换所需的材料及人工费用约为50亿元。其中,因钢轨压溃、侧磨、波磨等导致的损伤,占钢轨总损伤量的80%以上,即40亿元左右。

机车车辆车轮的磨损

车轮是铁路机车车辆的重要走行部件。在列车运行中,车轮滚动会使车轮踏面和轮缘发生磨耗,而车轮在钢轨上滑动也会造成踏面损伤。2.1 车轮损伤的形态据失效分析统计,铁道机车车辆车轮损伤的主要类型有轮缘磨耗、轮辋疲劳裂纹、热损伤、车轮踏面剥离和崩裂等(参见表1和图2)。因磨耗造成车轮部件失效的主要原因是轮轨接触应力集中、制动热应力疲劳、累积塑性流动变形、夹杂物应力集中、内部缺陷应力集中等。

2.2 车轮的消耗

目前,我国铁路机车、客车和货车约有500万个车轮在运营中。这里所讲的车轮消耗,主要是指磨损后车轮的维修和更换以2006年为例,全路的机车、客车和货车就消耗新轮63·1万只,平均以0·5万元/只计算,所需费用约为31·55亿元。

在为完成中国工程院下达的摩擦磨损与工程应用咨询项目时,笔者曾于2006年11月赴北京铁路局**机务段进行过铁路机车车辆关键零部件摩擦磨损的现场调研。从**机务段调查了解到:以DF4型机车为例,由于车轮维修或全部更换,该段平均每台机车每年所需人工费和材料费分别为3·3万元和42·4万元,这尚不包括因修理或更换时机车的停运损失。有关该段DF4型机车的旋轮与换轮费用参见表2和表3;若按2005年全路机车保有量17 500台推算,仅机车车轮的维修费用就近5·8亿元。

2.3 制动闸瓦的消耗

在机车车辆制动系统的摩擦制动中,主要有踏面闸瓦制动和盘形制动。我国目前除新造的提速客车和厂修改造的25型客车采用盘形制动外,其他的机车车辆都是采用踏面制动,这对车轮的磨耗是比较严重的。铸铁闸瓦相比合成闸瓦,可以获得较高的黏着系数且摩擦系数稳定,但是磨耗快,成本较高。以**机务段DF4、DF4D型机车为例,在1个大修期内,每台DF4型机车需更换闸瓦8次,DF4D型机车需更换闸瓦10次。因此,每台机车的换瓦费用分别为1·2万元和1·5万元。按该段现有DF4型机车35台和DF4D型机车23台计算,这些机车在1个大修期内换瓦的总费用为76·5万降低轮轨磨耗的技术措施

我国《铁路节能技术政策》第11·1条指出:应注意抗磨减阻材料的推广使用。在全世界生产的能量中,约有30%~40%的能量是消耗在与摩擦有关的场合;我国与摩擦有关的能源消耗约占1/3 ~

1/2。任何减轻摩擦、降低磨损的措施,都会直接或间接地节约能源。针对目前机车车辆轮轨摩擦磨损严重、修理费用高的现象,如果进一步推广应用淬火钢轨、轨面打磨、磨耗型车轮、径向转向架和安装轮轨润滑装置等现有的成熟技术,不但可以明显改善轮轨摩擦磨损的现状,而且可以节约能源和原材料,大大降低消耗,取得显著的经济效益。

3.1 采用淬火钢轨与维护

钢轨波磨问题是轮轨相互作用过程中极其复杂的系统问题,根据不同的线路或区段,合理地选择钢轨,有助于预防钢轨的波磨。例如:淬火钢轨就很少发生波磨,因为它有较高的强度和硬度。因此,建议在轨道波磨区段采用屈服强度较高的钢轨。此外,轨面打磨也是主要防护手段,轨面打磨可减小车体的振动和车轮对钢轨冲击力所造成的磨损。实践表明,它可延长波磨轨寿命50%以上。

从调查得知,若采用淬火钢轨、侧面涂油和适时的钢轨打磨等技术,仅钢轨材料一项每年就可节约费用20亿元左右,因减磨而节约的能耗费用也是很大的。

3.2 采用磨耗型车轮踏面

车轮磨损失效的形式主要有踏面磨耗到限和轮缘磨耗到限。铁道部对机车车辆车轮踏面的使用与维修都有相应的标准,如《DF4型内燃机车段修规程》第3·11·6·8条中规定:踏面磨耗深度不大于7 mm;而采用轮缘高度为25 mm的磨耗型踏面时,踏面磨耗深度不大于10 mm。磨耗达到或超过这些标准,就会危及行车安全。

早期的车轮踏面为锥型踏面。锥型踏面在使用初期磨损很快,当磨损到一定程度后,磨损速率开始减缓,踏面形状趋于稳定。通过长期观察和试验发现,如果在车轮踏面设计时就采用磨耗型的车轮踏面廓形,可有效地减轻轮轨接触应力,迅速降低轮轨磨耗,有效延长轮轨使用寿命。四方车辆研究所在对北京、**、**等铁路局的机车车轮外形轮廓实测的基础上,设计了小半径曲线区段使用的JM磨耗型车轮踏面。长期的运用结果表明,应用该外形设计后,与原锥型踏面车轮相比,轮缘减磨可达30%~70%.一些铁路局根据各自所管辖线路的特点,也分别研制了多种形式的车轮踏面。如上海铁路局研

发的ST系列磨耗型踏面,就取得了很好的减磨效果。上海铁路局DF11型0072号机车车轮磨耗数据对比由表5可知,采用ST-2型踏面后,机车每万公里的轮缘磨耗率从0·304 mm降至0·190 mm,降低

了38%,车轮踏面剥离的故障也明显减少。据有关资料分析:机车车辆若采用磨耗型车轮踏面,每台机车每年可节约费用1·5万元。

3.3 采用径向转向架

传统的机车转向架,因传递牵引力和保证直线上走行性能的需要,各轴基本上是被约束成相互平行的。在通过曲线时,这种刚性定位的轮对与钢轨之间会形成明显的冲角,从而使轮、轨都产生严重的磨耗。曲线半径越小,磨耗越严重。为降低轮、轨的磨耗,近年来国内外开展了机车径向转向架研究,并取得了很好的效果。两种不同转向架通过曲线时的运行。

再举几个例子,以说明装用径向转向架后轮缘的磨耗情况。

戚**机车有限公司生产的首台装用径向转向架的DF8B型7001号机车,在上海铁路局进行的线路运用考核结果表明:与同轴重、装有传统转向架且带轮轨润滑装置的DF8B型机车相比,前者的轮缘磨耗仅为16%。

**机车有限公司对径向转向架机车与传统转向架机车在曲线上的冲角也进行了对比测试。测试结果表明:仅就径向转向架冲角减少的程度而言,轮缘磨耗至少降低了45%。**机车车辆有限公司生产的DF4D型径向转向架机车,在**至**区段的客、货运牵引数据表明,与装用传统转向架相比,机车车轮的轮缘磨耗下降了74%。据有关资料分析:若采用径向转向架技术,每台机车每年可节约费用5·8万元。

3.4 安装轮轨润滑装置

润滑对减磨起着十分重要的作用。我国《铁路节能技术政策》第3·6条强调指出:内燃机车和电力机车要加装新型轮轨自动润滑装置,减少磨耗和阻力,降低机车能耗。

以**机务段为例,安装轮轨自动润滑装置取得了较好的效果。该段有118台机车在安装了铁道科学研究院研制的华宝2号轮轨润滑装置后,使每台机车的旋轮公里数由10万km延长至18万km,车轮寿命由30万km延长至80万km。除机车因车轮寿命延长产生的巨大社会效益和经济效益之外,每台机车每年可节省旋轮(或换

轮)费用1万元。**机务段的118台机车,每年可直接节省旋轮(或换轮)费用118万元。按全路17 500台机车推算,每年可直接节省旋轮(或换轮)费用1·75亿元。其投入产出比为1∶20。事实说

明:通过安装轮轨自动润滑装置,对轮轨进行润滑后,不但可以减缓轮缘的磨耗,而且经济效益十分可观。

结语

综上所述,在铁路运输中,机车车辆轮轨的摩擦磨损已成为相当严重的问题。大量的钢轨与车轮磨损,不但增加了材料的消耗,提高了修理成本而且降低了运输的效率,增加了能源的消耗。为此提出以下建议。

(1)从设计、制造到运输、修理,所有与此相关的人员,对机车车辆轮轨的摩擦磨损状况,都应当高度重视,并采取相应的对策。

(2)对目前已被证实具有良好减磨效果的措施,应进一步加大推广应用力度。例如:对钢轨进行适当的热处理和打磨,开发新型闸瓦,扩大磨耗型踏面车轮、径向转向架和轮轨润滑装置的装车应用等。(3)在今后的技术引进或产品自主创新的研发中,应更加重视对产品的摩擦副及磨损件标准的研究。与此同时,应寻求和开发更适应轮轨摩擦副的新材料、新技术、新工艺,以延长关键摩擦磨损件的使用寿命,进而达到节能、降耗和增效的目的。

第三篇：风力碳刷磨损试验控制柜操作规程

风力碳刷磨损试验控制柜操作规程

一． 操作说明：

1.打开进线空开。

2.确认高频开关电源面板各指示灯显示正常。

3.按下启动按钮，电机触摸屏上的上升箭头，慢慢升高转速，最终将转速需要的转速。

4.设定好要试验的电源电流值，先设定200A,等转速稳定后设置为需要的电流值。

5.根据试验时间，可设定试验时间，中途停机，视试验要求选择自动清零或者断电记

忆。

6.停机时按下触摸屏的下降箭头，到主轴完全停下时，按下停止按钮。不需再开机，切断进线空开。

二． 注意事项：

1.如遇紧急异常状况，请按下紧急停止按钮，切断进线电源空开。

2.更换碳刷或检修机械设备时，请切断进线电源。

3.电机高速运转时，严谨触摸运转设备，导线等。

4.随时观察主轴是否有异常声音。

第四篇：试验工作计划

试验工作计划1

一、指导思想：

为了更好、更全面地试施素质教育，提高我校试验的管理水平和学生的试验能力。根据我校教研室工作计划，结合我校试验教学的工作，特制定本工作计划。

二、主要任务、目标：

1、加强硬件建设，积极向上级领导争取试验教学仪器，不断加强学校试验教学仪器的配备，争取达到新配备标准。

2、健全管理制度，加强管理措施，加大奖惩力度，各项规章制度落到试处，有效促进试验教师的工作积极性。

3、中心小学试验教学试行网上试验平台管理，对中心小学试验教师进行网上试验平台管理培训，使每位试验教师都能熟练正确操作。

4、通过各项试验教学活动的开展，发展一批优秀的试验教师，对他们进行再培训，使之成为此项工作的带头人，优化试验教师队伍建设。

5、创新开展本块工作，力争工作中不存在盲点，不断强加教师队伍建设，提高我镇试验教学质量。

三、具体工作措施：

1、试验室工作由校长及教导主任直接管理，试验室设专门管理员，即试验员，具体管理试验室工作。

2、试验室管理员任务和目标：

(1)、试验员必须拟定自然（科学）教学计划，各年级自然教学工作须按计划进行试验教学，试验教学需填写试验通知单、演示试验登记表、分组试验登记表、分组试验报告单等表格。

(2)、在进行试验教学前，必须准备好试验所需要的仪器和材料，教师对每组试验有充分准备，精心设计试验步骤和试验过程、方法，写出相应试验方案，以保证试验的.科学性，安全性。

(3)、在引导学生进行分组试验时，应要求学生准备好相关的试验材料，以确保学生在试验中有物可做，并指导学生观察、讨论，得出相应的结论，完成试验教学。

(4)、指导学生进行分组试验后，应指导学生完成试验报告单（试验记录），并认真审阅，引导学生在试验、观察中养成科学的自然观和相应的试验能力。

(5)、开学及时发放各年级《教学工作计划》、《演示试验计划表》、《分组试验计划表》；期末按时收取《教学工作总结》、《演示试验记录表》、《分组试验报告单》，在试验教学、教研方面，以全体《科学》任课教师为组，进行相应的《科学》教学与试验教学研究，以不断提高《科学》学科教师的教学与试验能力。

(6)、每学期（学年）按时将各类材料分类装订后归档，并按时填写相应试验开出数、开出率，完成试验室材料的归档管理，做到科学、规范，便于查阅。

3、仪器室的器材管理：

试验室管理人员除应管理好材料收发、入档工作外，还应管理好试验室的器材及日常工作。

(1)、材料（试验器材）的每日发放和收回工作，并作好相应发放，收回记录及损坏、修理等相应记录；

(2)、作好相关试验器材的申报，采购，申购等工作；

(3)、每周组织学生打扫试验室，并处理好试验室，仪器室的用电，设备，器具的保管、管理、安全工作，以防意外事故发生。

试验工作计划2

为了加强学校试验仪器的管理、使用，让试验仪器充分发挥其价值，让学生能通过试验来学习相关知识，提高学习的效率，根据“普试”工作验收的相关安排，以上级教育行政部门的文件精神，结合我校工作计划和试验教学的试际情况，特拟定如下工作计划。

一、做好试验室和仪器室的管理工作

试验教学的重点在于有物可用，作为试验试的相关器材设备，如果受到损坏或丢失，将会让试验教学无法开展。为此，在本期的试验管理中，要及时清理试验设备，对学生的使用作好监督，减少因操作而造成的设备损坏。对于在试验中造成的损坏，要及时查出原因，及时赔偿或报损。及需购进的要及时购进，保证试验教学的正常开展。对于报损或购进的器材或物品，要及时登记入帐，尽可能让试验设备的帐务准确，试物与帐务相符。使仪器设备管理正规化。

二、做好试验室的档案收集和归档工作

试验室教学应该有一个连续性，要保证试验教学的连续性，重要的是要有规范的档案管理。在档案管理中，除及时收集上级一发的各类文件外，要对学生的试验档案进行及时收集并整理归档。做到试验教学有据可寻。

三、加强教师的仪器借用和管理

仪器的作用是服务试验教学，对于试验仪器的借用，一方面要做好宣传，使教师形成主动使用仪器的意识。二是仪器室要全天向教师开放，对天教师要借用的仪器，要及时提供给教师。在借用的过程中，会造成仪器的损坏或流失，在借用过程中，要及时要求教师填写领用通知单，并对借用仪器进行登记管理，做到借还签字，因特殊原因需长时间使用的`仪器，要及时过问，并督促教师使用结束后及时归还。

四、加强危险药品的管理

危险药品会造成伤害，在管理中要严格执行制度，对试验中需要用到危险药品的，必须征得主管领导同意后方可领用。对领用后未能使用完的药品，要及时处理或退回仪器室进行单独管理。保证危险药品不造成任何事故。

五、加强学生课外试验活动的开展

学生课外试验是课堂试验的有效补充。试验室在保证正常上课的前提下，对学生在课堂或者课外需要用试验来进行学习的，只要学生有愿望要做试验，都应及时为学生提供课外试验活动的场所。在为学生提供课外活动试验的同进要加强课外活动试验的管理，保证学生的试验有序进行，保证学生在试验过程中不造成伤害。

六、加强试验教师的培训

试验室对试验仪器的使用，要对教师加强培训。从上期我校对试验仪器操作的考核来看，效果并不尽人意，本期中，首先对仪器进行“认”和“用”的培训。具体的培训和时间安排另定（见正安到乐俭乡小学《关于教师对仪器认识和使用的培训安排意见》）在培训后按我校《关于试验教师考核的具体办法》进行考核，对不达标的除继续培训直至合格外，在考核期间未合格的按考核意见进入教师的量化考核。

七、做好试验教学的研讨工作

试验教学不会是一帆风顺的，在工作中总会出现这样那样的问题，在教学中要及时组织教师对试验教学中出现的问题进行探讨，共同研究解决出现的问题。以促进试验教学的优化。服务于教育教学质量的提高。

八、做好与试验教学的关的试验室文化建设

试验教学要有良好的育人环境，在试验室内，除相关的制度外，要组织教研组的教师共同想办法，加强试验室的文化建设，为学生提供舒适学习环境，营造良好的育人氛围。

九、做好试验室的其它工作。

试验工作计划3

辞旧迎新，回顾20xx年，试验室的工作总体来说是逐步走上成熟的一年，这一年之中，工作上有缺失也有收获，试验室工作也逐渐走上了正轨，下面我对20xx年试验室的整体工作进行一下总结：

1、试验室正常工作开展及完成情况。

我是20xx年3月份到项目，正值工程的初期，万事开头难，在新的工作环境和地方特色下，对各项规定要求都需要逐步适应，各项工作还是显得有些杂乱无章，特别是资料，由于前期各类资料格式和要求不太固定，资料整理遇到了很大的困难。但是在***的带领下，我们把握干好本职工作这个大方向不变，尽快适应新的工地环境，明确业主和监理的规定及要求，到主线试验室做的较好的标段学习和交流经验，熟悉每个工作面，把每项工作一点一点的捋顺，到4月中旬，试验室各项工作基本进入正轨，各项工作也按部就班的展开。在监理、业主、质检站、公司等上级单位的检查中，试验室都顺利通过了考察。期间，在试验室工作中出现的最大问题是两次混凝土质量控制未严格把关、不细致，一次出现在墩柱浇筑，一次出现在预制T梁浇筑，这两次教训告诉我们，不管在什么时候，试验室对工程质量的控制都丝毫不能懈怠，每项工作必须做到细致入微，绝不能拿工程质量开玩笑。

20xx年，试验室共完成如下各项检测：混凝土配比验证8个，压浆配比验证1个，砂浆配比验证2个，土工标准试验验证8个，路基工程抽检578次，混凝土强度抽检992次，水泥抽检35次，粉煤灰抽检15次，砂抽检99次，碎石抽检105次，石灰抽检4次，钢筋原材抽检102次，焊接及机械连接抽检158次，外委试验31次。

2、内部人员管理及协作方面。

在20xx年，试验室内部员工在工作中都能互相协助、尽心尽力，安排的各项工作都能较好的完成，在生活中，各同事间也能相互关心，相处的相当融洽。但是，对个别员工的不自律行为没有能够严格的管控、人员分工不是十分明确也是管理中存在的问题。

3、与项目部各部门、工区协作方面。

20xx年试验室在和各职能部门、拌和站的`协作方面都相当不错，但和路基工区、桥区的沟通中存在一些问题，主要是没有能够很好的、及时的沟通，这也是试验室工作今后要必须改善的一方面。

4、与监理及中心试验室沟通方面。

在工程初期，在与监理和中心试验室沟通方面，试验室基本没出现太大问题。但在20xx年下半年，在与监理及中心试验室沟通方面，出现了一些问题，导致了一些工作不能及时展开甚至影响工程进度的程度，这也是接下来要急需改善的一方面。

20xx年工作已经结束，迈入20xx年，项目工程进入最关键阶段，工期紧、任务重、难度大，而试验室人员又是重新调配，所以，我们必须打起精神，尽快投入到今年的大干之中，对于20xx年，试验室的工作计划如下：

1、保证试验室工作正常开展要尽快完成的工作。

第一、在3月6号以前要完成C40泵送、C50钢纤维、C55现浇

混凝土配合比的审批。

第二、尽快将去年计量局标定仪器的检定报告拿回。同时，在一个星期之内，要将未做标定的回弹仪拿到太原计量研究所进行标定。

第三、在一个星期内，同材料部、拌和站到石料厂查看石料生产情况，对今年的碎石进场质量做严格控制，杜绝类似20xx年进场碎石经常不稳定的情况发生。

第四、组织试验室新进人员进行培训学习，在半个月以内保证室内试验和内业资料这块新进人员能拿下。

第五、由于施工混凝土配合比控制这一块对工程质量起到至关重要的作用，又加之20xx年的经验教训，试验室要在近期之内新进一名能较好的控制混凝土施工配合比的有证试验员，保证在今年工程的最重要环节不出问题。

2、试验室人员安排及管理。

第一、试验室人员到齐以后，要明确分工协作，合理安排，不能出现一闲皆闲、一累皆累的情况，要合理调配、劳逸结合，保证所有人员在工作时都能有充足的精力，不能出现疲劳应战，避免因此而造成工作中的疏忽。同时，在管理中，要多考查、严要求，严格杜绝试验员出现消极工作的情况，工作期间绝不能出现未经请示便私自离开工作岗位的现象。

第二、保证试验室人员内部交流学习不缺失，组织人员在闲暇时间多学习上进，激励他们积极取证，努力提高自身综合素质，这样能避免一个萝卜一个坑，在特殊情况下，每个人都能顶上去，保证试验室工作的正常开展不出现间断现象。

3、与项目部各部门、工区团结协作方面。

今年进入工程的最关键阶段，工程的安全、质量、进度不是个别部门能完成的，这些都需要各个部门、工区的协作，齐心协力才能做到最好，所以，作为试验室，我们会极力配合各部门、工区保证一线的安全、质量、进度，出现问题及时沟通，多理解、多交流，团结就是力量，20xx年试验室一定要和整个项目部团结成一个整体。

4、与监理和中心试验室沟通方面。

同监理和中心试验室搞好关系是目前试验室急需解决的首要问题，外部不乱，内部才能安心顺利的开展工作，有问题，找原因，尽快解决问题，同时，也不能一味的对监理和中心试验室言听计从，试验室要有自己的原则，原则就是严格按照项目领导制定的方针计划走，保证工程质量不出现问题的情况下必须推动工程进度，只要不是原则问题，不能因为外部的阻力而使工作无法进展。

当然，20xx年的工作中还出现了一些比如资料出具不及时、有时工作效率不高等问题，这些都是20xx年必须要改进和提高的地方。新的一年，试验室出现了新的变化，也迎来了新的挑战，我们会相信通过我们试验室全体人员的共同努力，一定会把试验室工作做的越来越好，使试验室工作上一个新台阶，给项目领导、公司和业主交上一份满意的答卷。

试验工作计划4

一、继续抓好重点实验室的日常管理工作，充分发挥实验室在教学、特别是科学研究中平台和窗口之功能。

具体要做好以下几件工作：

1、继续做好实验室仪器设备的日常运行、维护管理工作。坚持仪器设备使用的日志记录，确保仪器设备的正常运行和使用；做好仪器设备间的卫生清洁工作，保持整洁、整齐、干净的良好环境条件；

2、积极主动保持与学校有关学科及主管部门的联系，在科研和教学方面充分发挥实验室的功能，创造条件满足特殊教学的需求。积极支持学校相关科研所需的分析测试工作，以不断提高仪器设备的使用效率和开机率；

3、做好实验室布局的调整工作，以满足不断扩大的研究生招生规模及实验室仪器设备的使用环境要求。

4、积极保持与省教育厅的联系，积极争取上级主管部门在经费和科研工作方面的支持；积极开展与地方及相关部门科研的合作，积极争取申报科研项目；

5、做好实验室开放课题的申报与评审、中期检查、结体验收工作。具体有：20xx开放课题的开题报告暨学术研讨会；20xx开放课题申报；20xx开放课题中期检查。

二、本学期要开展的几项重要工作

1、继续开展实验室国家认可和计量论证工作

实验室国家认可和计量论证工作是目前各分析检测实验室均在开展或已完成的一项重要工作，其建设对实验室今后的发展具有重要的意义。不仅可作为一个良好的平台，扩大对外的`联系与交流，提高实验室的对外影响和分析检测水平，增强对外服务的能力，同时可更好地为科学研究做好服务工作，还可通过对外服务，增强自身的补血功能，通过合理的经费使用管理制度，为学校创造一定的经济利益。

为做好此项工作，根据国家实验室认可和计量论证之要求，必须在仪器使用、人员配备和整体布局方面进行必要的调整和相应的补充。为此，本学期，将对实验室的整体布局进行调整；落实实验室人员的引进工作。同时，须聘请相关专家作顾问，规范实验室的国家认可和计量论证的程序和工作制度。

2、开展20xx重点实验室开放课题的评审工作

根据省教育厅的要求，每年均应开展一次重点实验室学术委员会的学术研讨活动，围绕实验室的发展方向、科学研究工作（包括重点实验室开放课题的评议等）等开展研讨，以保证实验室有序健康地发展。

由于经费及集中研讨的时间难度，在以往的两年中，实验室以通讯评议和交流的方式开展此项工作。由于今年是“十一五”计划的第一年，设计国家“十一五”科研等多方面的重要内容，也直接与实验室今后的工作内容和发展相关，因而，经与主管院领导商议，决定今年开展一次集中学术活动。主要工作包括：20xx开放课题申报与评议、实验室工作汇报与发展研讨、学术报告等。

3、积极争取科研项目

随国家“十一五”计划的来临，积极参与和申报国家和省、市“十一五”科研计划项目是目前和近期一段时间内的重要工作。实验室将在完成“十五”国家重大水专项课题、省“十五”社会发展重大课题——“苏州园林水体水质改善与综合示范”研究课题的基础上，积极争取“十一五”期间的课题，尤其是太湖水治理课题的申报工作；此外，充分利用实验室科研基地的功能，积极组织申报国家、省自然科学基金项目。争取在年内完成30~50万元科研经费的课题研究工作。

4、积极配合学校工作安排，做好迎评促建工作

在认真做好各项日常管理工作的同时，积极做好各项材料的汇总和整理工作，分门别类地将材料收集汇总。完善各项制度。同时做好各项发展工作。

试验工作计划5

为把东昌高速AP1路面标公路建成精品、优良工程。我项目工地试验室牢固树立“质量第一”的根本原则，执行质量问题“三不放过”的处理原则，严格遵守国家有关标准规范，严格执行上级部门的管理措施，周密组织，严格管理，加强质量意识教育，增强精品意识。严格把好原材料质量关及控制施工各道工序质量，严格要求试验检测操作过程，确保试验数据真实可靠。为更好的开展试验检测工作，使试验检测工作有条不紊的进行，制定20xx年工作计划。

一、工程概况

__X路面标位于江西省中东部赣抚平原，全长____公里（K0+000—K__+__X），含三座互通及一处停车区。

本项目涉及的路面结构层有：改性沥青混凝土上面层（AC—13C）厚4cm、改性沥青混凝土下面层（AC—20C）厚6cm、沥青稳定碎石上基层 （ATB—25）厚9cm、水泥稳定碎石基层、级配碎石下基层；另收费广场有多空隙水泥碎石底基层及水泥混凝土路面面层；还有改性乳化沥青粘层、高渗透乳化沥青透层、改性沥青下封层及水泥浆联结层。

二、中心试验室20xx年为进一步加强对各工地试验室的管理，主要有以下几点要求；

1、要求工地试验室检测工作标准化、规范化、制度化，提高工地试验室管理水平，杜绝对工程质量的漠视；

2、要求工地试验室重视对工地试验人员的培养； 3、今年是公司的制度落实年、科技创新年，要求工地试验室结合自己项目的实际情况开展课题研究，中心试验室会提供专业的技术指导；

4、要求工地试验室20xx年试执行试验人员分级考核制度，五月底上报本项目的分级考核制度和计划

三、20xx年工作计划

根据本项目涉及到的.试验检测项目及中心试验室对工地试验室的要求，江西省东昌高速AP1路面标工地试验室20xx年工作计划如下；

1、试验室前期准备

20xx年4月30日前完成工地试验室建设前期策划；5月xx日前完成工地试验室的建设；5月31日前完成对所有试验仪器运转调试工作；6月10日前申请中心试验室领导来我工地试验室审查，并完成对所有试验仪器校验工作；6月20日前完成对所有试验仪器自校工作；6月30日前完成工地试验室备案工作。

2、工程材料的取样及试验

所有原材料自进料之日起，确保所有原材料检测率100%；20xx年6月30日前完成级配碎石底基层和水泥稳定碎石基层的选材，并经监理同意；7月31日前完成级配碎石底基层和水泥稳定碎石基层配合比设计；8月30日前完成ATB—25和AC—20目标配合比设计；根据沥青拌合站建设的具体情况调整ATB—25和AC—20生产配合比的设计；力争配合比优化达到最经济。 3、施工过程控制

分项工程施工自检、试件制作率达到100%。

a、对底基层的控制：严格控制集料级配、含泥量等指标，并按检查项目和频率要求，先自检，自检合格后通知监理进行抽检，合格后才能进行下道工序。

b、对基层的控制：严格控制集料级配、含泥量，混合料水泥计量、含水率等指标，保证碾压成型后压实度和无侧线强度满足设计要求。 c。对沥青混合料控制：做好沥青混合料三大配比设计，通过试验段确定最佳配比，同时做好进场的原材料控制，在施工过程中控制好沥青用量、拌合及碾压温度，保证稳定度等各项指标满足要求。 4、试验人员培训与考核

20xx年4月20日前完成培训计划（见《20xx年东昌AP1试验室分级考核培训计划》）。5月开始试执行分级考核，6月30日前完成第一轮试执行分级考核。7月开始试执行中心试验室规定的分级考核。

5、科技创新

致力于科技创新，降低工程成本。20xx年研究的课题是《多空隙水泥碎石底基层配合比设计及应用》

6、质量保证措施

a、本试验室检测依据是各技术标准、规范、规程。

b、检测仪器设备按合同必须齐全，精度符合要求，全部计量检测仪器设备均按国家技术监督局颁发《关于在计量认证工作中对计量检测仪器、设备进行检定的规定》要求，按期进行检定，检定合格后方可使用。

c、检测人员必须持证上岗，并按要求和规定进行技术培训。 d。做好试验记录、报告、台帐的建立，确保试验数据真实性；做好所有试验报告和试验原始记录的收集、整理、签认、保存、归档等工作；及时上报业主、监理和上级主管部门要求的各种试验报表和资料。

试验工作计划6

一、各试验室前期工作开展情况

20xx年对各参建单位试验室的试验人员、试验环境、试验检测仪器设备等情况进行了履约检查。各试验室到位人员满足施工需要，试验环境满足试验要求，试验检测仪器设备都在合格计量标定有效期或自校期内。即将需重新标定的，试验室主任提前与相关计量标定单位联系。

各试验室已正常开展相关库存材料的取样检测试验和试验资料的整理，同时也要抓紧控制好进场材料的检测，搞好各种必须外委试验材料的送样检测和其他试验检测工作。

二、20xx试验检测工作计划

1、每月对参建单位工地试验室进行一次人员履约检查。

2、五月份组织对全线水泥混凝土原材料及重要外委材料试验进行一次抽检，对工地各拌和站计量称重装置进行校验复核。

3、六月份组织对全线路面材料及工程实体进行专项抽检，进行一次沥青三大指标试验操作技能比武。

4、七月份组织对全线桥梁预制箱梁、T梁进行一次强度回弹抽检和桥梁钢筋保护层厚度抽检。

5、八月份组织对全线工地试验检测资料、试验检测计划执行情况、试验月报进行专项检查。

6、九月份组织对隧道工程实体关键指标进行专项检查。

7、十月份组织对全线工地试验室进行信用评价考核。 三、20xx试验检测工作重点

1、严格控制桥台背回填质量及剩余路基97区填料的易溶盐指标控制，把好路床交验关。

2、控制好底基层、基层原材料的级配等技术指标，控制水稳层施工的水泥剂量在要求范围内，确保7天钻取芯样完整，水稳层强度合格。

3、提前进行沥青面层各种材料的试验检测和沥青混凝土配合比试配及验证工作。

4、按照抽检频率加强水泥混凝土原材料检测，同时按照规定频率加大对重要材料（外加剂、钢材、钢绞线、支座、锚夹具）检查。

5、严格试验室的仪器设备标定、自校及现场拌和站各种计量称重装置的标定。

五、试验检测工作要求

1、20xx年底国家和交通运输部有部分标准、规范更新，各参建单位试验室须及时购买并且组织进行相关的培训学习。

2、要特别重视外委材料的`试验检测工作，及时进行台账的更新汇总登记，按照试验检测频率和试验检测计划做好试验检测工作。

3、各试验室人员一定要坚守工作岗位，做好日常检测工作，在施工现场要善于及时的发现问题，科学的分析问题，全面的解决问题。不要在位不在岗，人在心不在，搞形式主义，应付检查。在施工现场发现材料如果不合格，必须进行停工整改，不要任性蛮干，不要等到指挥部、总监办等领导在工地现场巡查时发现问题，再进行返工整改处理，这样会造成时间和资金的浪费，必须加强施工现场的管理。

4、及时加强试验资料的签认、整理、归档工作。在试验室检查过程中，存在试验资料没有及时签认、时间空白等问题。

今年是交通运输部质监总局和各级质监局进行试验资料打假的一年，希望大家高度重视试验资料的整理和完善工作。

5、严格控制各类拌和站混合料生产配合比的调整。

中心试验室

20xx年

试验工作计划7

一、指导思想

以公司试验中心管理办法为思想指导，全面落实工地试验室及项目部交代的'各项试验工作，扎实做好试验室建设、管理、检测工作，充分发挥试验室检测力度，提高试验检测质量。

二、工作目标

1、大力提高试验室装备水平，加大装备力度；

2、强化管理，充分发挥试验仪器设备的效益

3、开展试验教学研究，提高试验教学质量；

4、根据工程所需要求，认真做好试验工作，确保试验真实可靠。

三、工作措施

1、做好试验室装备工作，做好试验仪器检定、校验工作，落实试验仪器配备添置计划，确保配备到位。

2、完善管理机制，加强对试验室工作的指导。试验人员要做到明确职责，熟悉业务，掌握试验内容，制定试验计划，了解试验进度，仪器存放科学、合理、美观、方便、卫生，及时进行仪器维护，各种档案资料分门别类完整无缺、妥善保管。

3、积极开展试验工作，保证试验数量和质量。

四、近期工作计划

根据施工具体安排，试验室工作计划安排如下

20xx年9月20日至10月15日：进场组建试验室、申报试验室临时资质。

20xx年10月15日：选定料场，检测碎石、砂子、土等各种原材料。调试各种标号的混凝土配合比试验、换填碎石试验路段确定压实系数。

20xx年10月23日：各种标号的混凝土及土工试验上报审批、换填碎石段施工现场质量控制。

20xx年11月：检测进场碎石、砂子、水泥钢筋等原材料，调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量、换填碎石段施工现场质量控制。

20xx年12月：路床碾压开始，调控压实度、施工现场质量控制。 20xx年1月：调控压实度、施工现场质量控制。

xxxxxxxxx试验室

20xx年9月

试验工作计划8

一、指导思想：

为进一步提高小学实验的管理水平和能力，以及实验室材料实现科学化、分类、分档、档案管理，加强实验水平和实验效果，更好，更全面地实施素质教育，推进教育发展。

二、主要任务、目标：

按国家教委颁布的教学大纲开齐开足实验教学课程，实验开出率达到90%以上，引导学生基本能亲手完成各个实验，形成一定实验技能，培养科学的实践，实验，观察能力。

三、具体工作措施：

1、实验室工作由教务处直接管理，实验室设专门管理员，即实验员，具体管理实验室工作。

2、实验室管理员任务，目标；

（1）实验员必须拟定科学教学计划，各年级科学教学工作须按计划进行实验教学，实验教学需填写演示实验单、分组实验单等表格。

（2）在进行实验教学前必须准备好实验所需仪器，材料，教师对每组实验有充分准备，精心设计实验步骤和实验过程，方法，写出相应实验方案，以保证实验的科学性，安全性及效果。

（3）在引导学生进行分组实验时，应要求学生准备好相关的实验材料，以确保学生在实验中有物可做，并指导学生观察，讨论，得出相应的结论，完成实验教学；

（4）指导学生进行分组实验后，应指导学生完成实验报告单（试验记录），并认真审阅，引导学生在实验、观察中养成科学的科学观和相应的实验能力；

3、材料归档

（1）每学期（学年）按时将各类材料分类装订后归档，并按时填写相应试验开出数、开出率，完成实验室材料的归档管理，做到科学、规范，便于查阅；

（2）在材料归档的`过程中注意材料的质量与数量应答相应要求；

4、实验室器材管理

实验室管理人员除应管理好材料收发、入档工作外，还应管理好实验室的器材及日常工作。

（1）材料（实验器材）的每日发放和收回工作，并作好相应发放，收回记录及损坏，修理等相应记录；

（2）作好相关实验器材的申报，采购，申购等工作；

（3）每周组织学生打扫实验室，并处理好实验室，保管室的用电，设备，器具的保管、管理、安全工作，以防意外事故发生。

试验工作计划9

银羊辞旧岁，金猴迎新春。正当人们还沉醉于春节的喜庆日子里，新的一学期又拉开了序幕，各项工作将会一如既往的开展，为了确保试验室管理工作有条不紊地进行，更有效地发挥其服务于教学之功能，特拟订计划如下。

一、指导思想。

进一步完善两室各种制度，规范各种仪器的摆放，加强卫生管理，做好仪器借还登记，更好地发挥试验仪器服务于教学之功能。

二、情况分析。

我校有试验室三间，试验桌12张，试验凳50张，试验柜一台，电路设备齐全。有保管室一间，仪器柜8张。几年来在上级领导的关心、学校的努力下，仪器的种类不断增多，数量不断充试。教师能高度认识直观教具在教学中的作用，充分发挥了试验室的作用。但也存在着一些问题，随着村小的合并，仪器的集中，因试验柜不够，使得仪器摆放不够科学，有摞层现象。

三、任务与目标。

1、完善各种制度和表卡，做到帐卡物三者一致。

2、规范仪器的摆放，使之科学，合理，美观。

3、严格履行借交手续。

4、热情服务，做到有求必应。

5、加强两室卫生工作，确保仪器的'准确性及精密度。

6、调动教师使用仪器的积极性。

7、做好清查、兑现工作。

四、方法措施。

1、对照两室布置标准，认真完善两室的各种制度，使之有据可依，有规可循。

2、按照仪器配备目录标准，进一步整理、摆放各种仪器，尽量做到合理、科学、规范，并使之与帐卡一致。

3、严格履行借交手续。借领仪器时，提前写试验通知单交试验员准备，并做好记载。按时归还，归还时认真检查仪器是否完损。

4、爱护仪器，妥善保管。严禁把仪器放到教室里落灰落尘，影响其精密度。

5、加强两室卫生。做到一周一清扫、擦洗，经常通风换气，保障仪器无霉变现象。

6、热情服务，做到有求必应，充分调动教师使用仪器的积极性，做到一周一通报。

7、做好年终仪器清查、兑现工作。

试验工作计划10

岁月流逝，白驹过隙，转眼间我进公司已经有半年多的时间了，回顾过去的日子，总结工作中的得失，感触很多。

首先，感谢公司领导给我一个平台，让我能在试验检测工作的岗位上施展自己的一技之长，同时通过每周的业务学习让我的试验检测业务水平又有了一个新的提升。

其次，感谢项领导和试验室同事的帮助，使我圆满完成了领导和负责的同事给我安排的各项试验检测工作任务。

今年6月，同事们和我完成了本中心试验室的驻地建设、仪器设备的进场和安装。完成了试验室仪器设备的标定和自校，完善了试验室的各项管理制度，工地试验室通过了质监站的验收，并取得了资质。

接下来配合同事完成了本合同段前期所需混凝土的配合比、标准击实试验，完成了扬中三桥钢筋﹑水泥﹑砂石原材料的抽检，并将试验结果出成报告向指挥部领导做了汇报。

参加了试验室每周礼拜一的工地会议，通过会议我认识到了自己的一些短处，以便于提高自己的个人素质。

在看到成绩的同时，我也认识到自己工作中存在的不足。

1、工作中遇事的协调性和灵活性有待进一步提高。在工作过程中，应向领导以及同事多请教、勤动脑、勤实践，尤其是做试验以及出报告时，应该多熟悉新规范﹑认真仔细，尽可能减少出错的机会。

2、业务学习仍需加强。通过今年的试验考试与平时的工作，我认识到自己还有很多的专业知识学习不到位，最近两年有很多行业标准、国家标准的新版规程规范陆续执行，我应多花更多时间来熟悉它们，来提高自己将来在岗位上的竞争能力。

3、与同事的凝聚力不够。我们来自不同地方，互不相识，在性格、习惯、工作方法方面各不相同，应互相谅解，团结一致，在工作中最大限度的发挥集体的力量。

在以后的试验检测工作中，应全力克服20xx年工作中的缺点和不足，增强责任感，个人服务大局，以试验室的试验任务为中心开展工作，为试验室提供可靠的试验参数。

下一年的工作计划在服从试验室工作计划的基础上，个人做出如下计划安排：

1、各试验室应根据所辖合同段工程具体情况制定详细试验检测工作计划，按土方路基、石方路基、混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土、路面基层、路面面层混凝土、结构物地基（承载力）与基础、附属（防护、排水）等单项工程分别制定计划；

2、达到《单项工程试验检测项目与频率》和施工规范规定的'要求，做到不缺项，无漏检；

3、对地产砂石材料质量要从源头抓起，多做料场调查工作，确保材料质量与数量供应；

4、制定出对混凝土拌和站、预制场、储料场的质量监控措施；

5、对特大桥、大桥、互通立交等大型结构物工程，单独制定试验检测工作计划；

6、对C40以上的混凝土进行重点监控检测；

7、做好试验路段的试验检测计划；

8、路基压实度要单独排出《路基压实度检测计划表》；

9、中心试验室组织力量安排好现场CBR试验；

10、桥涵结构物的地基承载力试验检测数据，必须齐全，一个不能缺少。对于无法进行轻型动力触探的（砂砾、岩石）地基要有准确的地质情况文字描述；

11、路基、路面基层的弯沉值检测中心试验室与监理处、施工单位共同进行；

12、路面（沥青）混凝土粗集料的磨光值、路面摩擦系数和构造深度，施工单位自己无法完成的，委托中心试验室进行；

13、外购材料、半成品、成品的鉴证试验由施工单位、总监办、中心试验室共同进行；

14、对于外加剂、粉煤灰等统由中心试验室组织安排委外试验；

15、试验仪器设备的检定要按规定周期排出计划，报中心试验室，以便在条件允许的前提下统一联系计量部门安排检定。

试验工作计划11

工作目标：

1、提升试验教学水平

2、提升试验室管理水平

一、强化“爱岗敬业、分工负责、协同管理”意识

本学期将在一往“分工负责，协同管理”的基础上，通过组织学习各地试验室管理的先进经验，结合本校试验室工作试际，树立管理人员高度的爱岗敬业意识，充分认识试验教学在整个教学活动中的重要作用，努力提高试验室工作质量。分工负责突出分工明确责任到人，安全管理强化责任到位。协同管理注重试验室工作的整体性，涉及试验室整体的活动，要求齐心协力，积极参与。

二、加强常规管理，保障试验教学

1、抓好试验室管理的`各个环节。试验登记应及时准确，时间安排合理；学生试验和演示试验准备，要求细致到位，试验准备就绪后，准备人员在试验室必须预作、保证学生试验的安全性和课堂演示试验的效果明显。

2、试验后仪器收归、清洗、归位、上架应及时。

3、试验用品的借用、归还应登记，借出仪器应定期追还，防止流失。

4、低值耗材的签单报损应及时，准确，并管理好相关资料。

5、对于学生试验中学生有意损坏的试验器材，根据《试验室仪器损坏赔偿制度》有关规定处理，并做好处理记录。

三、安全管理常抓不懈，确保零事故

1、通过组织学习讨论，努力提高试验室工作人员的安全意识；

2、掌握突发事故的处理方法。

具体要求：

（1）不同易燃物燃烧的处理方法；

（2）易燃、易爆、易腐蚀药品的取用，管理与检查方法；

（3）有毒、有害气体、废酸、废碱、废液的处理方法；

（4）误食有毒药品的简单处理方法；

（5）电路、用电器的安全检查与更换，应经常化、制度化、责任到人；

（6）水、电、门窗的关闭在下班出门前必须严格检查。

四、开发试验室资源，促进试验教学

1、本学期学生分组试验课教学继续试行任课教师与试验辅导员协同管理的教学方法，总结前段学生试验教学的经验，加强任课教师与试验辅导员的配合，保证试验安全，提高学生分组试验的质量。

2、地理展示室已筹备就绪，本学期将投入试验教学，充分发挥地理展示室仪器、图表、投影等设备，印证理论知识，提高和巩固教学效果。

3、生物标本室可在教师组织下对学生开放参观。

五、做好新教材启用前、试验器材的补充工作

下一学期将启用新教材，为了保证新教材试施中试验教学质量，本学期将根据新教材增加试验内容，结合试验室已有器材数量，对所需器材订出添置计划。

试验工作计划12

一、工程概况：

诸永高速公路是浙江省高速网络工程的主要干线之一，它纵贯浙江中部，是沟通以杭州为中心的浙北地区和以金华、温州为中心的浙江中、南部地区的干线公路，也是杭金衢高速公路与温州绕城高速公路的'重要连接线。十四合同段起讫桩号为K215+600～K219+800，路线全长4.226公里，其中包括一座隧道，隧道为分离式型式，长度约1200m。一座桥梁，桥梁预应力砼采用连续箱梁桥型，跨径组合为25*25+55+2*100+55+19*25+55+3*100+55+9*25。一段路基，路基约600m其中100m软基，其余为填方路基。本工程按四车道高速公路标准设计。

设计行车速度：80公里/小时 设计荷载：汽车—超20级，挂车—120 设计洪水频率：按3一遇 地震烈度小于6度 路基宽度24、5米

二、检验、试验计划：

2、内容： 2.1原材料的检验、试验： 1、目的：使用合格材料、生产合格产品，创优良工程，精品工程

2.1.①原材料采购认定的前提是质量符合现行试验及施工规范、满足施工要求。

2.1.②桥涵工程常用原材料质量要求： a、细集料：本项目要求采用中粗砂，满足JTJ041-第11.2.2条之规定。

b、粗集料；满足JTJ041-2000第11.2.3之规定。

c、水泥：质量满足GB175-之规定。

d、外加剂：为满足施工需要改善砼某一性能所掺加的外掺材料除必须符合其材料本身之标准规定外，同时应满足产品自身特定要求。 e、钢材：质量满足GB1499-、GB13013-91之规定。 f、钢绞线：质量满足GB5224-85之规定。

2.1.③原材料的检验、试验：

a、细集料：抽检频率1/200m3，按JTJ058-2000进行检验。 b、粗集料：抽检频率1/500m3，按JTJ058-2000进行检验。

c、水泥：抽检频率散装1/500T或每批、袋装1/200T或每批，按GB175-1999规定进行检验。

d、钢筋：抽检频率1/60T或每批，按GB1499-1998，GB13013-91进行检验。

e、钢绞线：抽检频率1/60T或每批，按GB5224-85进行检验。 f、精轧螺纹钢：抽检频率1/100T或每批，按GB1499-1998进行检验。

g、锚具、夹具：抽检频率10/100套或每批且不少于10套，按

GB/T14370-93进行外观检查，5套做硬度检查，3套进行静载锚固性能检验、疲劳荷载检验及周期荷载检验。

2.1.4按2.1.3进行检验不合格者，加倍取样检验，加倍取样不合格者，拒绝投入工程使用，并清理出场。

2.1.⑤本项目工地试验室因技术设备不能进行的试验、检验的原材料，须委托国家授权单位完成原材料的检验。

2.2特殊过程的检验、试验：

①、焊接钢筋的检验：按JTJ041-2000第10.3.1条执行，机械连接按JTJ041-2000第10.3.2条执行。

②、就地灌注桩基础：每桩28天强度试件至少应制取2组，桩长20m以上者不少于3组，并逐桩进行超声波或低应变动测检验其匀质性。

③、上部结构，主要构件长16m以下制取1组，16～30m制取2组，31～50m制取3组，50m以上者不少于5组，小型构件每批或每工作班至少应取2组。

④、隧道喷射混凝土（2车道隧道）每10延米至少在拱脚部和边墙各取一组试件，材料或配合比变更时另取一组。

⑤、隧道锚杆安设后每300根至少选择3根作为一组进行抗拔力试验，同组锚杆28天抗拔力平均值应满足设计要求，每根锚杆的抗拔力最低值不得小于设计值的90%

⑥、张拉机具校验：张拉机具在使用前，对千斤顶及油表进行配套校验，使用6个月或200次，以及使用过程中出现异常，应进

行校验。

2.3砼施工配合比试验：

2.3.①按各类结构设计砼强度等级，由工地试验室进行施工配合比试验，施工配合比应满足JTJ041-2000第11.3.1条至11.3.8条之规定。

天。

2.3.③施工配合比由项目总工程师确认，工地试验室主任签发。 2.3.②施工配合比试验完成时间必须提前分项工程开工时间30

2.4基础承载力及砼成品检验、试验：

2.4.①基础检验：

a、明挖基础：静力触探测试或目测其承载力或取岩石做抗压试验，满足设计文件要求，几何尺寸、标高满足JTJ071-98要求。

求。

2.4.②砼成品检验：

a、砼成品强度按JTJ041-2000规定抽样取件，以28天强度进b、桩基础岩石强度、桩长、桩径、标高满足JTJ041-2000要行检验，28天强度不能证明质量时，须由设计、监理、施工三方确认检验方法。

b、砼制品几何尺寸、位置、标高、外观质量检验按JTG F80/1-相关章节进行检验。

2.5路基土石方工程检验试验：

2.5.①用于填筑路基的填料应满足JTJ033-95要求。

试验工作计划13

内蒙古G210树东改建项目试验室

试验计划

一、指导思想

以公司试验中心管理办法为思想指导，全面落实项目部交代的各项试验工作，扎实做好试验室建设、管理、检测工作，充分发挥试验室检测力度，提高试验质量。

二、工作目标

1、大力提高试验室人员水平，加大学习力度；

2、强化管理，充分发挥试验仪器设备的`效益；

3、根据工程所需要求，认真做好试验工作，确保试验真实可靠。

三、工作措施

1、完善管理机制，加强对试验室工作的指导。试验人员要做到明确职责，熟悉业务，掌握试验内容，制定试验计划，了解试验进度。仪器存放做到科学、合理、美观、方便、卫生，及时进行仪器维护，各种档案资料分门别类，完整无缺，妥善保管。

2、积极开展试验工作，保证试验频率和质量。

四．20xx年工作计划：

根据施工具体安排，试验室工作计划安排如下：

20xx年5月：

申报试验室临时资质, 混凝土用原材料：碎石、砂、水泥、外加剂、钢筋选定，资质申报。

C30水下混凝土配合比申报，C15、C20、C25、C30、C35、C50普通混凝土配合比申报，各工区混凝土用水进行外委试验检测。

标定各工区水泥混凝土拌合站

全线填前碾压段击实最大干密度、最佳含水量确定。取土场最大干密度，CBR试验，液塑限实验进行，取土场确定。

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。

土工格栅、混凝土用水、外加剂进行外委试验检测。

20xx年6月：

取土场土样最大干密度，CBR试验，液塑限实验进行，取土场确定。

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。

C40普通混凝土配合比、C50水泥浆配合比计算、试配、申报。 调试C30水下混凝土、C30、C35、C50等标号普通混凝土配合比，调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。

填前碾压段击实最大干密度、最佳含水量确定，检测填前碾压段，填方段、低填浅挖段路基压实度。

M7.5、M15砂浆配合比计算，施工配合比确定。

20xx年7月：

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。

取土场最大干密度，CBR试验，液塑限实验进行。

调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。

20xx年8月：

砂砾垫层最大干密度、最佳含水量确定。 检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。 调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。 检测填方段、低填浅挖段路基压实度。 20xx年9月：

底基层配合比确定。

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。 调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。 检测填方段、低填浅挖段路基压实度。

20xx年10月：

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。 调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。 检测填方段、低填浅挖段路基压实度。

20xx年11月：

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。 调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。 检测填方段、低填浅挖段路基压实度

试验工作计划14

根据明年项目部工作计划及工作质量目标，结合工地实际情况，中心试验室要紧紧围绕工程进度及工程质量，完成各项试验检测任务，发挥试验室的工作职能，将努力开展好各项工作，计划如下：

一、主要任务、目的

1、加强现场管理，落实各项规章制度，加强试验人员管理，提高动手能力及实际操作水平，使业务水平提高到一个新的高度。

2、各种混凝土配合比的选定工作是中心试验室的重要工作之一，合理地选取混凝土配合比，严格操作规程及审批手续，尽早地做好此项工作为明年的工程开工打好基础。

3、基床表层级配碎石配合比选定，做好指导各工地试验室的试验工作。

4、原材料进场质量的优劣是关系到工程质量好坏的一个重要环节，试验室责无旁贷地应做好此项工作。

5、各种试验检测资料的准确性、真实性、完整性是工程内在质量和工程成果反映的'一个方面，此项工作的整理要极其细致，中心试验室有义务，有责任帮助各工区做好此项工作。

二、具体工作措施

1、明确明年的生产计划和质量目标，贯彻到各工区试验室及每个试验人员心中，增强试验人员的责任心，明确试验工作的重要性。

2、经常深入施工现场，定期或者不定期对各种原材料进行抽检，把好原材料质量关，对现场施工环节进行抽检，及早发现问题，解决问题。

3、经常检查各工区的内业资料整理情况及进度，对资料中出现的问题及早纠正。

试验工作计划15

由于公司领导的正确指导及同事们的协助配合，让我在这段时间里，不仅较好的完成了本职工作，而且使自己在实践中不断得到锻炼及提高，在工作上有所长进。当然，这些成绩是与领导和同事给予我的帮助分不开的，每月的工地例会上xxxx领导的讲话振奋人心，给我指明工作方向；身边同事埋头苦干、做事要求更好的态度给我启发。希在今后的工作中，

希望大家一如既往的帮助我，严格要求我，对我的工作进行支持和批评指正；我也会倍加努力，认真学习专业技术、学习企业文化，以严谨、勤奋的工作态度更加适应企业，以企业文明公约为准则，时刻谨记企业理念，做一个合格的具有十八大精神的xxx人，与项目一起成长。

今年的主要工作由于主任制定出工作计划和具体的工作方案，明确了工作目标。让我在工作时提前准备，合理安排工作日程，发挥自己最大的潜能和积极主动性，提高工作效率。就在今年一季度，我们已经把所有实验项目全部展开，并取得了初步的预期效果。

最后，衷心的祝愿我们共同的家——“xx项目经理部”，在金融危机的'浪潮中，迎难而上，再谱新章。通过在意识上的提高，成功完成二次创业的转变。

各位领导，在xxxxxxxx项目领导的正确领导下，竭尽全力为我项目的“扩大经营”“二次创业”的战略目标贡献自己的力量！团结同志，和同志们手拉手，肩并肩，用我百倍的信心迎接明天的朝阳！

第五篇：试验工作计划

内蒙古准兴运煤高速公路a9合同段

试验室工作计划

呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司 内蒙古准兴运煤高速公路a9标项目经理部 二零一二年二月二十五日

试 验 室 工 作 计 划

试验室检测工作，决定了试验部门是一个科学严谨的工作部门，是一切工程质量控制的基础，试验室工作的成效直接影响到工程进度和质量。因此，我们在试验检测工作中必须实事求是，坚持工程质量必须凭试验数据说话，杜绝不合格的原材料进场，在确保基础数据的准确性、真实性的基础上出具相关质量检测报告。试验室检测工作要紧紧围绕项目公司的中心任务展开工作，从思想上高度重视，从行动中检测自己的队伍,加强工作的计划性、预见性、超前性。并从桥涵工程、路基路面、防护工程等方面全面展开工作。在项目公司质检部和中心试验室领导的监督和指导下，试验室全体员工积极工作，坚守岗位，责任到人，积极配合上级主管部门，顺利完成各项试验检测工作。

一、根据招标文件和质检总站要求，结合本项目实际情况，试验室现配备两师三员共五人（见表一），由于工期紧、任务重，试验室还需配备检测员四人。建筑面积168m2，分土工室、集料室、水泥室、化学室、力学室、混凝土室、标养室、样品室、现场检测室、办公室，并配备了相应的检测仪器（见表二），满足了施工和规范要求。

二、根据项目公司分配的节点任务安排和a9标项目施工组织总体设计的要求，试验室在2012-2013计划检测批次（见表三）： 1）结构物;①自检试验共计2662次：

钢筋5328t检测126次，钢筋焊接接头检测55次（双面焊45次，单面焊10次）水泥11657t检测30次，砂15200m3检测80次，碎石22500m3检测65次，混凝土27756m3检测试压块1836组。m7.5砂浆570m3检测试块30组，m10砂浆595m3检测试块40组，②外委检测试验共计29次：

砂和碎石坚固性、碱集反应外委试验各2次，粉煤灰1000t检测5次，外加剂85t检测4次，钢绞线212t外委检测4次，锚具五种规格共计2278套外委检测6次，波纹管四种规格共计25346m外委检测4次，支座两种规格共计208块外委检测2次,。2)路基工程

①自检试验共计4160次：

路基填方80万m3标准试验160次，压实度:4000次，②外委检测试验共计6次：

土工布20448m2外委检测2次，土工格栅144072m2外委检测4次。3）路面工程共检测2208次： ①水泥稳定碎石87600m3，水泥12000t检测40次，碎石检测45次，水泥剂量检测550次，无侧限抗压强度检测120次，压实度检测600次。

②路面混凝土52320m3，水泥20500t检测70次，外加剂75t外委检测2次，砂26160m3检测131次，碎石41856m3检测150次，检测混凝土试块抗折强度200组，抗压强度300组。4）防护工程共检测491次： m7.5浆砌片石3.15万m3，砂18145m3检测91次，水泥2646t，检测14次，m7.5砂浆试块检测250组，m10砂浆（抹面）试块检测100组。c25路缘石混凝土5593m3，水泥1900t检测10次，砂2800m3检测14次，碎石4480m3检测12次。

三、碎石：选用k72+100泰安碎石场生产的碎石。母体石质为花岗岩，灰白色，饱水强度为116mpa,吸水率为0.31，石质致密，碎石级配良好可用于砼、基层、片石防护工程等，各项技术指标如下：

三、砂：选用新店子三友砂场，可用于砼、基层、防护工程等。各项技术指标如下：

五、水泥：选用冀东p.o42.5、p.o52.5；蒙原p.o42.5、p.o32.5；

天皓p.o42.5；蒙西p.o52.5。

六、水：选用新店子饮用水，符合《混凝土用水标准》jgj63-2006及《公路桥涵施工技术规范》jtg/f50-2011的要求。具体数据如下（外委）： 篇二：2013年试验室工作计划

内蒙古g210树东改建项目试验室 2013试验计划

一、指导思想

以公司试验中心管理办法为思想指导，全面落实项目部交代的各项试验工作，扎实做好试验室建设、管理、检测工作，充分发挥试验室检测力度，提高试验质量。

二、工作目标

1、大力提高试验室人员水平，加大学习力度；

2、强化管理，充分发挥试验仪器设备的效益；

3、根据工程所需要求，认真做好试验工作，确保试验真实可靠。

三、工作措施

1、完善管理机制，加强对试验室工作的指导。试验人员要做到明确职责，熟悉业务，掌握试验内容，制定试验计划，了解试验进度。仪器存放做到科学、合理、美观、方便、卫生，及时进行仪器维护，各种档案资料分门别类，完整无缺，妥善保管。

2、积极开展试验工作，保证试验频率和质量。

四．2013年工作计划：

根据施工具体安排，试验室工作计划安排如下： 2013年5月：

申报试验室临时资质, 混凝土用原材料：碎石、砂、水泥、外加剂、钢筋选定，资质申报。c30水下混凝土配合比申报，c15、c20、c25、c30、c35、c50普通混凝土配合比申报，各工区混凝土用水进行外委试验检测。

标定各工区水泥混凝土拌合站

全线填前碾压段击实最大干密度、最佳含水量确定。取土场最大干密度，cbr试验，液塑限实验进行，取土场确定。

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。

土工格栅、混凝土用水、外加剂进行外委试验检测。2013年6月：

取土场土样最大干密度，cbr试验，液塑限实验进行，取土场确定。

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。c40普通混凝土配合比、c50水泥浆配合比计算、试配、申报。调试c30水下混凝土、c30、c35、c50等标号普通混凝土配合比，调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。

填前碾压段击实最大干密度、最佳含水量确定，检测填前碾压段，填方段、低填浅挖段路基压实度。

m7.5、m15砂浆配合比计算，施工配合比确定。2013年7月：

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。

取土场最大干密度，cbr试验，液塑限实验进行。

调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。2013年8月：

砂砾垫层最大干密度、最佳含水量确定。检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。检测填方段、低填浅挖段路基压实度。2013年9月：

底基层配合比确定。

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。检测填方段、低填浅挖段路基压实度。2013年10月：

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。检测填方段、低填浅挖段路基压实度。2013年11月：

检测进场水泥、碎石、砂子、钢筋等材料。调控搅拌站及现场水泥混凝土施工质量。检测填方段、低填浅挖段路基压实度篇三：试验室3月工作计划

试验室2015年3月工作计划 为确保施工单位进场能如期开工，按时完成试验检测任务，以试验指导现场施工，控制施工质量为工程施工及时提供科学有效的数据。为顺利开展试验检测工作，使试验检测工作有条不紊的进行。我室本月工作计划如下：

一、内业学习

为加强工程试验检测管理，提高工程试验检测水平，保证工程试验检测质量，我室安排3月1日至3月10学习最新试验工程检测有关技术标准、规范、规程及试验方法，提高试验人员的业务素质。

二、试验室前期准备

为正常开展试验检测工作，3月11日至3月15日对所以试验仪器进行保养调试认真填写仪器维修保养记录，对新购仪器验收安装、调试保养，填写仪器设备档案。给长期未使用的电子秤充电，给标养箱、标养室、加湿器加水通电试用，对自检自校仪器进行标定计量，并做好相应的记录。做好试验室前期准备，确保试验室日后能顺利的开展试验检测工作。

三、原材料检测 3月中旬对各工程项目送检的水泥、砂、石、钢材等重要原材料进行检验，严格控制用于工程的原材料质量，防止不合格原材料用于工程，保证工程质量，为各施工部位配合比设计做好充分的准备。

四、配合比设计

原材料检测合格后，依据《普通混凝土配合比设计规程》、《公路

桥涵施工技术规范》、《砌筑砂浆配合比设计规程》及各项目设计文件等，对委托桥涵用c50、c40、c30、c25、c20混凝土和m7.5、m15砂浆配合比进行设计。在配合比试验过程中严格按照规范操作，合理分工，积极配合，并及时填写记录；待试件脱模后及时标注该试块的详细信息，放入养生室。

我室以“精心检测、科学公正、准确及时”的原则开展试验检测工作。切实执行产品质量检验的有关标准规范、规程、试验方法及有关规定，以科学的态度，认真负责的精神对待工作，对所有检测工作，提供相同质量的服务。对出具的检验报告数据准确、技术可靠、信息齐全、报告完整。篇四：试验工作计划

试验工作计划

中铁xx股份有限公司杭州湾大桥ⅹ标项目部承担施工的x标段为大桥南引桥滩涂区上部构造和南引桥跨十塘联上下部结构。其里程范围为k71+335～k81+815，上部构造为404片50m连续箱梁的预制及架设和跨十塘联总长380m的现浇梁段施工,下部构造为十塘联380m桥梁(双幅)的钻孔桩基础、承台、墩柱、盖梁的施工。

杭州湾跨海大桥桥设计使用年限为100年，箱梁所处在不与海水直接接触的海洋大气区。大桥的高耐久性要求和使用环境的恶劣对试验工作提出了更高的要求，为使我部的试验工作达到有章可循、操作规范、服务生产的目的，特制定如下试验工作计划。1.简介

xx工程测试中心（原铁道部第二工程局中心试验室）始建于一九五一年一月，主要承担设计、施工、科研部门的建材、土工、化学分析、混凝土结构无损检测及地质物探等任务，曾参加过成昆、湘黔、宝成、南昆、内昆铁路、四川二滩水电站、深圳市政建设、尼泊尔国际会议中心、老挝13号公路等路内外、国内外工程的试验或专项检测工作。中心拥有先进的检测设备和丰富的实践经验，尤其是在无损检测技术方面，拥有超声波法、回弹法、拉拔法、钻芯法测试混凝土强度和结构完整性、小应变动力法测试桩的完整性、地质雷达探测各种介质关联情况及电磁波层析成像（地质ct）等测试技术，先后赴南昆、内昆、神延、达万、朔黄、西南、株六等线检测桩共计2000余根，检测隧道衬砌质量340余千米。中心现有固定资产450余万元，主要仪器设备250余台件，拥有从美国、瑞士进口的测桩仪、地质雷达、tsp203地质超前预报系统等代表当代国际先进水平的测试仪器。中心拥有一批素质高，业务精、技术全面的专业技术人员，其中高级工程师2人，工程师6人，助理工程师3人。中心建立了一套完善有效的质量保证体系，并于1989年在铁路系统内首批取得国家级计量认证合格证书，后分别于1995、2000年通过了复查评审，具备在全国范围内向社会提供公正数据的能力，2002年取得乙级公路工程试验检测机构。此外，还具有国家和铁道部的桩检测资质、一级建筑试验室资质、对外试验等资质。

中心多年来致力于新技术、新材料、新工艺的研究、开发和应用，“隧道渗漏水治理技术工法”获四川省二级工法；“丰都长江大桥主缆防腐技术及工艺”获公司科技进步特等奖；“地质雷达检测 隧道衬砌质量” 获公司科技进步三等奖。近年来，在隧道开挖过程中应用tsp地质超前预报技术，取得一批成果。中心成员还承担了多本铁路施工规范、验评标准的编写、审查工作，是铁道部下达的《铁路工程质量检测技术手册》的主编单位，今年出版。2.项目部试验室的组建 2.1资质

中铁xx股份有限公司杭州湾大桥ⅹ标项目部试验室为中铁二局工程测试中心的现场试验室，业务上受中铁二局工程测试中心的管理和指导，拟由中铁二局工程测试中心授权(计量认证和交通建

设检测机构资质)，授权检测范围见下表。

备注：采用技术标准中还包括相关的设计文件和招、投标文件，大桥制挥部颁布的各种技术文件。

试验室建设完善后将向宁波市交通工程质量监督站申请核准颁发临时资质。2.2人员 2.2.1试验室主任

试验室主任：蔡以智，重庆建筑工程学院建材系毕业，从事工程试验工作12年，工程师(今年申报高级工程师)，公路试验检测工程师，原中铁xx工程测试中心付主任，为中铁二局工程测试中心授权签字人，兼技术负责人。2.2.2人员配备及进场计划 篇五：科学实验室工作计划

古蔺镇杨柳小学科学实验室工作计划

（2013年秋季学期）

一、指导思想 为进一步提高小学实验的管理水平和能力，以及实验室材料实现科学化、分类、分档、档案管理，加强实验水平和实验效果，更好，更全面地实施素质教育，推进教育发展。

二、主要任务、目标按课程设置标准开齐、开足、开好实验课，实验开出率达到90%以上，引导学生基本能亲手完成各个实验，形成一定实验技能，培养科学的实践，实验，观察能力。

三、具体工作措施

1、实验室工作由校长及分管领导直接管理，实验室设专门管理员，即实验员，具体管理实验室工作。

2、实验室管理员任务，目标(1)、实验员必须拟定科学实验计划，各年级科学教学工作须按计划进行实验教学，实验教学需填写演示实验计划、分组实验计划、演示实验单、分组实验单等表格。(2)、在进行实验教学前必须准备好实验所需仪器，材料，教师对每组实验有充分准备，精心设计实验步骤和实验过程，方法，写出相应实验方案，以保证实验的科学性，安全性及效果。

(3)、在引导学生进行分组实验时，应要求学生准备好相关的实验材料，以确保学生在实验中有物可做，并指导学生观察，讨论，得出相应的结论，完成实验教学；(4)、指导学生进行分组实验后，应指导学生完成实验报告单（试验记录），并认真审阅，引导学生在实验、观察中养成科学的自然观和相应的实验能力；(5)开学及时收取科学各年级《教学工作计划》、《演示实验计划表》、《分组实验计划表》；期末按时收取《教学工作总结》、《演示实验记录表》、《分组实验记录》。(6)在实验教学、教研方面，以全体科学任课教师为组，进行相应的科学教学与实验教学研究，以不断提高科学学科教师的教学与实验能力。

3、材料归档(1)、每学期（学年）按时将各类材料分类装订后归档，并按时填写相应试验开出数、开出率，完成实验室材料的归档管理，做到科学、规范，便于查阅。(2)、在材料归档的过程中注意材料的质量与数量应答相应要求。

4、实验室器材管理 实验室管理人员除应管理好材料收发、入档工作外，还应管理好实验室的器材及日常工作。

(1)、材料（实验器材）的每日发放和收回工作，并作好相应发放，收回记录及损坏，修理等相应记录。(2)、每周组织学生打扫实验室，并处理好实验室，保管室的用电，设备，仪器的保管、管理、安全工作，以防意外事故发生。

5、其他相关工作(1)、作好与实验室及实验室管理相关的一系列工作。(2)、不足之处，另行补充。

四、进度安排

九月份：

1、制定工作计划

2、打扫实验室、仪器保管室的卫生。