试验工程师材料考试集料大题（5篇材料）

第一篇：试验工程师材料考试集料大题

砼用集料压碎值试验步骤？

样过筛取10mm-20mm的颗料作为标准试样。

用针状和片状规准仪剔除试样中针状和片状颗料，取每份约3kg的试样3份备用。

置圆筒于底盘上，取试样1份，分两层装入筒内，在底盘下面垫放一直径为10mm的圆钢筋，将筒按住，左右交替颠击地面25下，第二层颠实后，试样应控制在100mm左右。

整平筒内试样表面，把加压块装好（注意应使加压块保持平正，）放到试验机上，在3-5min内均匀地加荷到200kn稳定5s后卸荷，取出测定筒，倒出试样称其质量，用直径为2.5mm的筛筛除被压碎的细料，称量剩留在筛上试样的质量计算其压碎值。工式（准确至0.1%）以三次平行试验结果的算术平均值作为压碎指标的测定值

沥青用粗集料压碎值勤试验

试样过筛取13.2-16mm试样3kg，将试筒安放在底板上，抒试样分三层装入试筒，每层倒入质量大致相同，每层都用半球形金属棒从试样表面上约50mm的高度处自由下落均匀夯击25次，最上层表面应仔细整平。

将压柱放入试筒内试样上面，注意使压柱摆平，勿楔挤筒壁。

将装有试样的试筒连同压柱放到压力机上，均匀地加荷，在10min时达到总荷载400k后立即卸荷将试筒从压力机上取下。将筒 内试样取出，注意勿进一步压碎试样。

用2.36筛筛分经压碎的全部试样，可分几次筛分，无均需筛到1min内无明显的筛出物为止。以两次平行试验结果的算术平均值作为压碎值的测定值

沥青用粗集料针片状试验

随机取样,将取的试样按四分法原选取1kg左右的试样,对每一种规格的粗集料,应按照不同的公称粒颗径,分别取样检验.有4.75mm标准筛将试样过筛,取筛上部份试样供试验用,称取试样不少于800g并不少于100颗.将试样平摊竽桌面上,先目测挑出接近立方钵符合要求的颗粒,剩下的可能是属于针状和片状的颗粒.将欲测量的颗粒放在桌面上成一稳定的状态,用卡尺测量试样的长度L宽度,I,将L/I的颗粒(长度方向与厚度方向的尺寸之比大于3的颗粒)分别挑出作为针片状颗粒,称取质量,准确至1g.要平行试验两次,如两次结果之差小于平均值的20%如大于或等于20%应再加测定一次,取三次结果的平均值为测定值.洛杉杉矶机磨耗试验

将不同规格的集料用水冲洗干净，置烘箱中烘干至恒重

按规程规定的粒级组成备料、（注意当实际材料与规定规格不一致时，也可选择最接进规定规格的粒级类加别，按规定准备集料，筛分。

分级称量（淮确至5g，称取总质量m1，装入磨耗机之圆筒中选择钢球，使钢球的数量及总质量符合规定，将钢球加入钢筒中，紧固密封。

将计数器调整到玲位，设定要求的回转次数，对水泥砼集料，回转次数为500转。对沥青混合料集料，回转次数应符合其对应的粒度类别要求，开动磨耗机，以30r/min-35r/min之转速转动至要求的回转次数为止。

取出钢球将经过磨耗后的试样从投料口倒入接受容器中，将试样过筛，对沥青混合料应选用1.7mm的方孔筛过筛，对于水泥砼集料应选用2mm的圆孔筛，筛去试样中被撞击磨碎的细屑。

用水冲干净留在筛上的碎石，置105+-5度的烘箱中烘干至恒重（通常不少于4H）准确称量m2

计算（m1-m2）/m1准确至0.1，作平行试验，差不大于2%，否重做 冲击值试验

准粒径为9.5mm-13.2mm部份作为试样。将试样风干或烘干后冷却至室温，试样不少于1kg

用铲将集料的1/3从容器上方不超过50mm处装入量筒，并用捣棒从量筒上方不超过50mm处自由落下将集料捣实25下，以同样方法，再装入1/3集料并捣实，3次盛料完成后，用捣棒在容器顶滚动除去多佘的料，对于阻碍滚动的料用手除去，并外加料填满孔隙。将量筒中盛满的集料倒于天平中称其总重m（准确0.1g）以此进行试验。

将冲击试验机置于室中坚硬地面并在仪器底座下放置铸铁垫块，将称好的样倒入冲击杯中，并用捣杆单独捣实25次，以使压实。调整高度使冲击锤在料表面上380mm+-5mm。使锤自由落下连续锤击料15次每次间隔不少于1s第一次锤击后不再调整落高。

将杯中击碎的料倒至清洁的盘上，并有胶锤和毛刷把细颗粒全部落在盘上为止，将试验后的试样过2.36筛筛分，分别称取2.36及其筛上和筛下的石屑质量（m1、m2）准确0.1g，如m1+m2与m之差超过1g试验无效。

用同质量m的试样做平行试验。公式=m1/m*100% 细集料筛分试验 2.试验步骤

准确称取烘干试样约500g（m1），准确至0.5g。置于套筛的最上一只筛，即5mm筛上，将套筛装入摇筛机，摇筛约10min，然后取出套筛，再按筛孔大小顺序，从最大的筛号开始，在清洁的浅盘上逐个进行手筛，直到每分钟的筛出量不超过筛上剩余量的1%时为止，将筛出通过的颗粒并入下一号筛，和下一号筛中的试样一起过筛，这样顺序进行，直到各号筛全部筛完为止。称量各筛筛余试样的质量，精确至0.5g。所有各筛的分计筛余量和底盘中剩余量的总量与筛分前的试样总量相比，其相差不得超过1%。3.计算（1）分计筛余百分率：各号筛的分计筛余百分率为各号筛上的筛余量除以试样总量（m1）的百分率，准确至0.1%。（2）累计筛余百分率：各号筛的累计筛余百分率为该号筛及大大于该号筛的各号筛的分计筛余百分率之和，准确至0.1%。（3）质量通过百分率：各号筛的质量通过百分率等于100减去该号筛的累计筛余百分率，准确至0.1%。（4）根据各筛的累计筛余百分率或通过百分率，绘制级配曲线。（5）对水泥混凝土用砂，按式计算细度模数，准确至0.01。

Mx=

（A0.16+A0.315+A0.63+A1.25+A2.5）-5A5/100-A5

式中：Mx — 砂的细度模数，A0.16、A0.315……A5 —分别为0.16mm、0.315mm……5mm各筛上的累计筛余百分率，%。

细集料含泥量试验（筛洗法）目的与适用范围

测定细集料中粒径小于0.075mm的尘屑、淤泥和粘土的含量。2.试验步骤

取烘干的试样约400g（m。）一份置于筒中，并注入洁净的水，使水面高出砂面约200mm，充分拌和均匀后，浸泡24h，然后用手在水中淘洗试样，使尘屑、淤泥和粘土与砂粒分离，并使之悬浮水中，缓缓地将浑浊液倒入1.25mm（或1.18mm）至0.075mm的掏筛上，滤去小于0.075mm的颗粒。试验前筛子的两面应先用水湿润，在整个试验过程中应避免砂粒丢失。再次加水于筒中，重复上述过程，直至筒内砂样洗出的水清澈位为止。用水冲洗剩留在筛上的细粒，并将0.075mm筛放在水中（使水面略高出筛中砂粒的上表面）来回摇动，以充分洗除小于0.075mm的颗粒；然后将两筛上筛余的颗粒和筒中已经洗净的试样一并装入浅盘，置于温度为105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重，冷却至室温，称取试样的质（m1）。3.计算

砂的含泥量按式计算至0.1%。Qn= m。-m1/ m。×100

式中Qn — 砂的含泥量，%； m。— 试验前的烘干试样质量，g； m1——试验后的烘干试样质量，g。

以两个试样试验结果的算术平均值作为测定值。两次结果的差值超过0.5%时，应重新取样进行试验。粗集料筛分试验.试验步骤

取一份试样置于105℃±5℃烘干至恒重，称取干燥集料试样的总质量（m。），准确至0.1%。用搪瓷盘作筛分容器，按筛孔大小排列顺序逐个将集料过筛，人工筛分时，需使集料在筛面上同时有水平方向及上下方向的不停顿的运动，使小于筛孔的集料通过筛孔，直至1min内 通过筛孔的质量小于筛上残余量的1%应该逐个由人工补筛。将筛出通过的颗粒并入下一号筛，和下一号筛中的试样一起过筛，顺序进行，直至各号筛全部筛完为止。以确认1min内通过筛孔的质量确实小于筛上残余量的1%。如果某个筛上的集料过多，影响筛分作业时，可以分两次筛分。当筛余颗粒的粒径大于20mm时，筛分过程中允许用手指轻轻拨动颗粒，但不得逐颗塞过筛孔。称取每个筛上的筛余量，准确至总质量的0.1%。各筛分计筛余量及筛底存量的总和与筛分前试样的总质量m。相比，其相差不得超出0.5%。（1）分计筛余百分率：各号筛上的筛余量除以试样总量的百分率，精确至0.1%。Pi=m1/m。

式中：Pi — 各号筛上的分计筛余百分率，%；

m1 —— 用于干筛的干燥集料总质量，g；

m。— 各号筛上的分计筛余，g。（2）累计筛余百分率：各号筛上的累计筛余百分率为该号筛及大于该号筛的各号筛的分计筛余百分率之和，精确至0.1%。（3）各号筛的质量通过百分率：各号筛的质量通过百分率等于100减去该号筛累计筛余百分率，准确至0.1%。

粗集料密度（表观密度）试验（容量瓶法）

1.目的与适用范围

本方法适用于测定碎石、砾石等各种粗集料的表观相对密度、表观密度、表干密度等。3.试验步骤

取试样一份装入容量瓶（广口瓶）中，注入洁净的水（可滴入数滴洗涤灵）水面高出试样，轻轻摇动容量瓶，使附着在石料上的气泡逸出。盖上玻璃片，在室温下浸水24h。向瓶中加水至水面凸出瓶口，然后盖上容量瓶塞，或用玻璃片沿广口瓶瓶口迅速滑行，使其紧贴瓶口水面，玻璃片与水面之间不得有空隙。确认瓶中没有气泡，擦干瓶外的水分后，称取集料试样、水、瓶及玻璃片的总质量（m2）。

将瓶洗净，重新装入洁净水，盖上容量瓶塞，或用玻璃片紧贴广口瓶瓶口水面，玻璃片与睡眠之间不得有空隙。确认瓶中没有气泡，擦干瓶外水分后称取水、瓶及玻璃片的总质量（m1）。两次结果之差不得超出0.02。4.计算

ρa=[（m。/ m。+ m1-m2）-at]×ρw 式中：ρa—集料的表观密度，g/cm3；

m。—集料的烘干质量，g；

m1—水、瓶及玻璃片的总质量，g；

m2 —集料试样、水、瓶及玻璃片的总质量，g；

at—试验度t时的水温修正系数，按表4取用；

ρw —水在4℃时的密度（1.000 g/cm3）。

不同水温时水的密度及水温修正系数

粗集料堆积密度试验 1.目的与适用范围

测定粗集料的松方密度。包括堆积状态、振实状态、捣实状态下的松方密度，以及松方状态下的空隙率（或间隙率）。2.试验步骤

在105℃±5℃的烘箱中烘干，也可以摊在清洁的地面上风干，拌匀后分成两份。

取试样1份，置于平整干净的水泥地（或铁板）上，用平头铁锹铲起试样，使石子自由落入容量筒内。此时，从铁锹的齐口至容量筒上口的距离应保持为50mm左右，装满容量筒并除去凸出筒口表面的颗粒，并以合适的颗粒填入凹陷的空隙，使表面稍凸起部分和凹陷部分的体积大致相等，称取试样和容量筒总质量（m2）。3.计算

ρ1=（m2-m1/v）×1000

式中：ρ1 — 堆积密度，kg/m3； m1 — 容量筒的质量，kg；

m2 — 容量筒与试样的总质量，kg；

v— 容量筒的容积，L。

第二篇：试验检测集料题(小抄)

粗细集料最大粒径和公称最大粒径概念1．集料最大粒径指集料100％都要求通过的最小标准筛筛孔尺寸。2．集料公称最大粒径指集料可能全部通过或允许有少量筛余(筛余量不超过10％)的最小标准筛筛孔尺寸。

表干密度、毛体积密度试验： 试验一：表观密度试验1．试验目的测定粗集料多种形式的密度，包括表观(相对)密度、表干(相对)密度、毛体积(相对)密度等，为计算空隙率和混合料配合比设计提供依据。2．试验仪器设备(1)静水天平(或天平)：可悬挂吊篮测定集料在水中的质量，能够满足不同粒径粗集料试差不超过0.02，吸水率不超过0.2％。说明与注意问题(1)在表干密度和毛体积密度测定过程中，集料的表干状态不易掌握，操作时只能用拧干的毛巾轻轻擦拭集料表面的水分，以免将集料开口孔隙的毛细水擦出。(2)如没有静水天平，也可采用下部有一挂钩的电子天平，注意该天平应符合称重范围和感量要求。(3)试验时环境温度应在15～25℃之间，并且试验过程中温度波动应不超过2℃。粗集料的密度定义：1)表观密度(又称视密度)：粗集料在规定条件下单位表观体积(指矿质实体体积和闭孔隙体积之和)里的质量。2)毛体积称出其质量m2。4．试验结果计算石料或水泥混凝土用粗集料的磨耗率计算公式为：以两次平行试验结果的算术平均值作为测定值，要求两次试验误差不大于2％。5．说明与注意问题(1)该试验操作在原理和方法上与水泥混凝土用粗集料的原理和方法相一致。(2)试验结果应注明冲洗筛的型号和规格，通常对于石料或混凝土集料采用2mm的圆孔筛，对于沥青混合料或基层集料选用l.7mm方孔筛。(3)转动结束后，将试样先倒在金属盘中，挑出钢球，再小心转入筛上，避免大粒径石料或钢球对标准筛的损伤。(4)沥青混合料用或基层用粗集料磨耗试验原的取样操作，使所取粗集料试样具

有代表性，以保证相应试验结果能够真实反应材料的实际状况。2．试验操作过程(1)取样方法在同批来料堆上取样时，应首先铲除堆角处无代表性的部分，再在料堆的顶部、中部和底部几个不同部位且材料分布均匀的地方，分别取大致相同的若干份试样，组成一组试样；若从皮带运输机上取样，则应在皮带运输机尾的出料处用接料器定时取有代表性的试样若干份，组成一组试样；如从火车、汽车、货船上取样，应从各不同部位和深度处，取大致相等的试样若干份，组成一组试样。无论何种形式取样，相应的取样份验时的称量要求，感量不大于最大称量的0.05％。(2)吊篮：采用带有小孔的耐锈蚀材料制成，体积大小要适合每次试验材料数量。(3)带有溢流口的水槽，试验时能保证水面高度一致。(4)烘箱：能控温在105℃±5℃。(5)其他：包括温度计、瓷盘、标准筛、刷子、毛巾等。3．试验方法和步骤(1)将待测试样用4.75mm的筛过筛，对2.36-4.75mm集料，或者混在4.75mm以下的石屑中的粗集料，则用2.36mm标准筛过筛，用四分法缩或分料器法缩分成所需的质量，分两份备用。针对沥青路面用粗集料，应对不同规格的集料分别测定，并要求每份试样保持原有的级配。在测定2.36-4。75mm的粗集料时试验过程中应特别小心，不得丢失集料。（所需最小试样质量应符合规范要求。(2)将待测试样浸泡水中一段时间后，小心漂洗干净，漂洗时防止颗粒损失。(3)取一份试样放入盛水器皿中，注入清水，高出试样至少20mm，搅动石料，排除其上的气泡。在室温下保持浸水24h。(4)将吊篮浸入溢流水槽中，控制水温在15～25℃的范围。水槽的水面高度由溢流口调节，试验过程始终保持在同一位置。天平调零。(5)将试样转入吊篮，在水面维持不变的状态下，称取集料在水中的质量(mw)。(6)提起吊篮稍加滴水后，将试样全部倒人瓷盘或直接倒在拧干的湿毛巾上。用拧干的湿毛巾轻轻擦拭集料颗粒表面的水，直到表面看不到发亮的水迹，使石料处在饱和面干状态；当集料颗粒较大时，也可逐颗擦干。整个过程不得有试样颗粒丢失。(7)立即在天平上称出集料在饱和面干时的质量(mf)。(8)将称重后的试样转入瓷盘中，放人105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重。取出在干燥器中冷却至室温，称取试样的烘干质量(ma)。(9)每个试样平行试验两次，取平均值作为试验的结果。4．试验结果计算：结果准确至小数点后3位。不同水温条件下测量的粗集料密度需进行水温修正。对于各种密度的试验结果的重复性精度，要求两次结果相密度：在规定条件下，粗集料毛体理同上，但应根据实际工程所采用数都务必确保能够代表本批来料的积(包括集料自身实体体积、闭口孔的集料规格,按要求准备标准筛和代表性。(2)取样数量对每一单项试隙体积和开口孔隙体积之和)里的选配试样。(5)与洛杉矶法磨耗试验验，每组试验的取样数量不宜少于质量。其他符号意义同上。3)堆积相类似的磨耗试验还有狄法尔试验规定的最少取样量。将所取试样置密度：粗集料按照一定方式装填于法，因其试验所采用的方法与实际于平板上，拌和均匀后摊平，采用容器中，包括集料自身实体体积、情况有差别，且试验费时，现已较四分法，将试样以对角方式大致分孔隙(闭口和开口之和)以及颗粒之少应用。

成两份。重复该过程，至缩分成比间的空隙体积在内的单位体积下的压碎值试验的目的：作为衡量石料所需的材料量稍多一些的数量，待质量。

强度的一项指标，粗集料的压碎值用。

吸水性、耐候性、定义1)吸水率：是指在连续施加荷载的试验条件粗集料堆积密度及空隙率试验 石料在室温(20℃±2℃)和大气压下，集料抵抗被压碎的能力，以此1．试验目的通过测定粗集料不同堆条件下，石料试样最大吸水质量占来评价路用粗集料的相对承载能积状态下的密度，包括堆积密度、烘干(105℃±5℃)石料试样质量的力。具体试验方法随不同的使用方振实密度和捣实密度，以确定粗集百分率。2)饱水率：石料在室温式有一定的变化，试验结果采用被料的空隙率(或间隙率)。2．仪器(20℃±2℃)和抽真空(真空度残压压碎到小于一定粒径的质量占整个设备(1)天平或台秤：感量不大于称为2．67kPa)后的条件下，石料试样试验用材料质量的百分率来表示。量的O.1％。(2)容量筒：筒的容积最大吸水质量占烘干石料试样质量细集料的技术性质

选择应随集料公称最大粒径的增加的百分率。饱水率比吸水率大，饱级配通过筛分试验确定细集料颗粒而增加，适用于水泥混凝土集料测水率的计算方法与吸水率相似。石粒级的分布状况，称为砂的级配。定的容量筒和适用于沥青混合料集料在自然环境下的使用过程中，首筛分试验是称取一定数量的砂样，料测定的容量筒。(3)烘箱：能控温先要承受周围环境温度改变引起的在规定的标准套筛上进行筛分，分在105℃±5℃；(4)振动台：频温度应力作用，其次是承受因正、别测出砂样在各个筛上的存留质率为(3000±200)次／min，负荷下负气温的交替冻融引起内部组织结量，然后再根据下述定义和公式计的振幅为0.05mm，空载时振幅为构受到的破坏作用，评价石料这种算出与级配有关的参数。(1)分计筛O.5mm。(5)捣棒：直径16mm，长抵抗自然破坏因素的性能称为耐候余百分率：是指某号筛上的筛余质600mm，一端为圆头的钢棒。(6)铁性。该性能用抗冻性和坚固性两项量占试样总质量的百分率。（2）累锹。3．试验方法和步骤(1)自然堆指标来评价。

积筛余百分率：是指某号筛的分计积密度试验取一份待测试样，在平各种洛杉矶磨耗试验 1．试验目的 筛余百分率和大于该筛号的各筛分整的水泥混凝土地上(或铁板上)用用于测定石料的磨耗率，以评定石计筛余百分率之和。（3)通过百分铁锹拌和均匀后，利用铁锹起试样，料抵抗摩擦、冲击和边缘剪切等影率：是指通过某号筛的试样质量占以自由落入的方式装入适宜的容量响因素的综合能力，以作为石料性试样总质量的百分率，在数值上等筒中，要求铁锹下沿离容量筒上口能评定指标之一。2．试验仪器设于100减去某号筛的累计筛余百分的距离在50mm左右。容量筒装满后，备(1)洛杉矶式磨耗机(2)套筛：(圆率。

除去超出筒口的颗粒，并以合适的孔)孔径有40mm、31．5ram、20mm、粗度是评价细集料粗细程度的一种颗粒填人凹隙，保证顶面凸出部分lOmm、2mm(或方孔筛1．7mm)。(3)指标，通常用细度模数表示。细度和凹陷部分的体积大致相同，称取台秤：称重lOkg，感量5g。(4)烘模数是根据规定的数个筛上的累计试样和容量筒的总质量(m2)。箱：能使温度控制在105％±5℃的筛余百分率之和除以100的商所得。振实密度试验人工振实操作：将试范围。(5)钢球：直径48ram，质量该细度模数越大，砂的颗粒越粗。样分三层装入容量筒，每装完一层，390～445g。3．试验方法和步骤(1)根据细度模数大小，将砂分成如下在筒底垫一根直径为25mm的圆钢将石料轧制成所需的粒径规格，或四级。粗砂：细度模数在3.7～3.1筋，按住简左右，颠击地面各25下。直接选取适宜规格的粗集料，洗净之间；中砂：细度模数在3.0～2.3注意各层颠击时，要将钢筋放置的烘干备用。(2)按照规定的粒级组成之间；细砂：细度模数在2.2～1.6方向掉转900。最后一层装填完成配制试验用材料。(3)将准备好的试之间；特细砂：细度模数在1.5～0.7后，将多余超出筒口的颗粒用钢筋样和钢球放人磨耗机筒中，加盖密之问。

在筒口边沿以滚动的方式除去，并封。调整仪器记数器至零位，设定集料的技术要求1．粗集料的技术要用合适的颗粒填人凹隙，保证顶面转动次数500转。开动磨耗机，以求根据技术标准，将卵石和碎石等凸出部分和凹陷部分的体积大致相30～33r／min转速转动规定的次粗集料按技术要求分为I、II、III同，称取试样和容量筒的总质量 数。(4)转动结束后，倒出试样，用级。2．细集料按有关技术要求将砂(m3)。机械振实操作：将试样一次2mm圆孔筛筛去石屑，并用水冲洗留分成I、Ⅱ、III级。装满容量筒，然后将容量筒固定在在筛上的试样。随后烘干至恒重，粗集料取样法1．试验目的通过合理振动台上，启动电源，振动2-3min后将容量筒取下。补加试样超出筒口，再用钢筋沿筒口边沿以滚动的方式刮去高出筒口的颗粒，并用合适的颗粒填人凹隙，保证顶面凸出部分和凹陷部分的体积大致相同，称取试样和容量筒的总质量(m3)。(3)捣实密度试验 将试样分三次装入容积适宜的容量筒，每层高度约占筒高1／3，并在每层用金属捣棒由边沿至中心均匀插捣25次，插捣深度约达到下层表面。最后一层捣实刮平后与筒口齐平，目测估表面凸出部分和凹陷部分的体积大致相同，称取试样和容量筒的总质量(m4)。(4)容量筒容积标定称出空容量筒的质量(m1，将水装满容量筒，制压力机操作，均匀地施加荷载，在10min时加载到400kN,稳压5s。达到要求的荷载后，即卸荷。(6)将筒内试样倒出，全部过2.36mm筛，称取通过2.36mm筛孔的颗粒质量(m1)。4．试验结果计算以三次试验结果的算术平均值作为压碎值的测定结果。

水泥混凝土用粗集料针、片状颗粒含量试验(规准仪法)1．试验目的测定大于4.75mm的碎石或卵石中针、片状颗粒的总含量，用于评价粗集料的形状，推测抗压碎能力，以评定其工程性质。2．试验仪器设备(1)水泥混凝土集料针状和片状规准仪。(2)天平：感量不大于称量值状颗粒要求的更为严格，两种不同

用途集料的针、片状颗粒检测方法采用不同的手段，因此不能用规准仪法替代游标卡尺法判定沥青混合料粗集料的形状。(2)采用规准仪进行颗粒形状的判断时，首先要通过标准筛将粗集料进行分级，不同粒级的颗粒要对应于规准仪相应的孔宽和间距来判定，不可错位。(3)采用游标卡尺对集料颗粒进行甄别时，首先要确定好颗粒基准面，然后再测量其厚度和长度等相应尺寸。

集料抗冲击试验1．试验目的通过一定方式产生外力冲击，作用于粗集料，以测定抗滑表层用粗集料的抗和配重，使橡胶轮对道路轮上试件产生400N的压力。(3)试模：若干副，外观尺寸外弧406mm、台阶处396mm。(4)摆式摩擦系数测定仪：同路面抗滑性能试验检测一致。(5)金属量尺：长76mm。(6)天平：感量不大于0.1g。(7)烘箱：装有温度控制器。(8)环氧树脂(6010)和793固化剂。(9)丙酮。(10)金刚砂：30号(棕刚玉)，280号(绿碳化硅)。(11)砂：0.1～O.3mm，洁净、干燥。(12)橡胶石棉板：厚1mm。(13)标准试块：由指定生产厂家用规定的集料品种以标准方法制备的试件，作为整个试验结果的参照物。即用绿帘石化安山岩制作的试件，其磨光值应在擦干筒外壁水分，再称量水与容量筒的总质量(mw)。测定水温，按照不同水温条件下温度修正系数对容量筒的容积做校正。4．试验结果计算 5．说明与注意问题(1)要完全按照每种密度测定的要求装填试样，以免不必要的振捣或所要求的振捣达不到标准，引起试验误差。(2)通过捣实密度计算出的VCADRc，用作SMA混合料的配合比设计参数。(3)容量筒应根据集料的工程最大粒径按照表中的规格选择，也可就大不就小，即小一级的粒径可选择大一级的容量筒，但反之则不可。压碎试验 ：1．试验目的测定粗集料抗被压碎的能力，间接评价其相应承载能力和强度，是衡量石料力学性质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。2．仪器设备(1)压力试验机：500kN，能够在10min内达到400kN；(2)压碎值试验仪：由内径150㎜两端开口的钢制圆形试筒、承压压柱和底板组成。(3)天平：称量2～3kg，感量不大于1g。(4)方孔筛从：筛孔9.5mm、13.2mm、2.36mm各一个。(5)金属量筒：圆柱形，内径112mm，高179。4mm，(6)金属捣棒。3．试验方法和步骤(1)风干试样用13.2mm和9.5mm标准筛过筛，取13.2-9.5㎜的试样3组各3kg供试验用。如果过于潮湿加热烘干时，烘箱温度不得超过100℃，烘干时间不超过4h。试验前，试料应冷却至室温。每次试验的石料数量应满足按下述方法击实后石料在试筒内的深度100mm。在金属筒中确定试料数量的方法如下;将试样分三次（每次数量大体相同）均匀装入试模中，每次均将试样表面整平，用金属棒的半球面端从石料表面上均匀捣实25次。最后用金属棒作为直刮刀将表面仔细整平称取量筒中试样质量。以相同质量的试样进行压碎值平行试验(3)试筒安放在底板上，将确定好的试样分三次(每次数量大致相同)，并按同样方法捣实，最后将顶层试样整平。以相同的数量进行压碎值试验(4)将承压压柱压在试样上，注意摆平，勿挤压筒壁。随后放在压力机上。(5)控的0.1％。(3)台秤：称量lOkg，感冲击能力2．试验用仪器设备(1)46～52个单位之间。(14)其他：油量lOg。(4)标准套筛：孔径分别为冲击试验仪：其中冲击锤的质量灰刀、梅花扳手、螺丝刀、镊子、4.75mm、9.5mm、16mm、19mm、26.5mm、13.75±0.05kg。(2)试样量筒：内洗耳球、烧杯、量杯、肥皂、钢号31.5mm、37.5mm的圆孔筛。3．试验径76mm，内高51mm，壁厚3mm。(3)码等。3．试验内容(1)待测集料过方法和步骤(1)将待测风干试样采冲击杯：为内径103mm、内高50mm筛，取10～15mm粒径的颗粒料，用用四分法缩分规定的检测用数量，的圆形网筒。(4)标准筛：为2.36mm、水洗净后置于温度为105℃±5℃的称重，记作m0。(2)采用标准套筛将9.5m、13.2mm的方孔筛。(5)天平：烘箱中烘干。(2)将试模拼装并涂试样分成不同的粒级，具体粒级划称量lkg，感量不大于0.1g。(6)金上肥皂水(防止试样与试模粘连)后分界限及对应的规准仪孔宽和间属捣棒。(7)其他：小铲、浅盘、恒烘干。另外，将洁净的干砂(0.1～距。(3)不同粒级的颗粒首先通过目温箱、橡胶锤、毛刷等。3．试验内0.3mm)也置于烘箱中烘干。然后将测，将不可能是针状或片状的颗粒容和步骤(1)将风干或在温度为备好的待测集料颗粒(10～15ram)挑出，对怀疑为针、片状的颗粒逐105℃±5℃的烘箱烘干的集料过尽可能紧密地排列在试模中(大面一对应于规准仪相应的位置进行鉴13．2mm和9．5mm筛，取小于13.2mm、且平整的面向下)。(3)用小勺将烘定，凡长度大于针状水准仪上相应大于9.5m的粒径作为待测试样。(2)干的砂(0.1～0.3mm)填人已排好的间距者，判定为针状颗粒；颗粒厚分三次(数量各占量筒高度1／3)将粒料间隙中，并用洗耳球先轻轻吹度小于片状规准仪上相应孔宽者，集料装入量筒，每层用金属捣棒从动干砂，使之填充密实。然后再吹判定为片状颗粒。全部鉴定结束后，量简上方不超50mm处均匀地在集料去多余的砂，使砂与试模中的台阶称出由各粒级挑出的针状和片状颗表面捣实25次。操作完成后，用捣齐平。注意，吹动干砂时不得碰动粒的总质量，记作m1。4．试验结果棒沿筒口滚动，除去多余集料，并集料；集料表面应无干砂覆盖。将计算

用手去掉阻碍滚动的颗粒，另加颗吹过砂的试模和干砂一起置于温度沥青混合料用粗集料针、片状颗粒粒填充孔隙。(3)将量简装填的集料为40％的烘箱中预热。(4)将固化含量试验(游标卡尺法)1．试验目的倒在天平上称出质量，作为试验用剂(793)与环氧树脂(6101)按质量测定用于沥青混合料和基层材料的量，记作(精确至O.1g)。(4)随后将比例1：4～1：5拌和均匀，然后将4．75mm以上的粗集料中针状和片状试样倒人已安装稳妥的冲击仪的金此粘结剂与干砂(0．1～0．3mm)按颗粒含量，用于评价粗集料的形状属冲击杯中，用捣棒在集料上插捣质量比1：4～1：4．5的比例拌和和推测抗压碎能力，以评定其工程25次，以达到压实状态。(5)调整冲均匀，即成为填充试模中集料空隙性质。2．试验仪器设备(1)游标卡击锤的高度，使冲击落程离试样表的并起到粘结作用的填料。通常一尺：精密度为0.1mm。(2)天平：感面以上380mm±5mm。(6)采用自由落个试模中填料用量约为：环氧树脂量不大于lg。(3)标准筛：方孔锤的方式冲击试样15次，每次锤击9.0g，固化剂2.4mL，干砂48g。(5)4.75mm。3．试验方法和步骤(1)采要有不少于1s的时间间隔。整个锤取出烘箱中吹妥砂的试模，用小油用随机取样的方式，采集待测试样。击过程中无需调整落锤高度。(7)锤灰刀将拌好的环氧树脂砂浆填料填对每一种规格的粗集料，应按照要击结束后，将整个试样从杯中倒人入试模中，并尽量使其填充密实。求备样。(2)待测集料用4．75mm标浅盘中，并用橡胶锤敲击金属杯，填充砂浆时不应碰动粒料。然后，准筛过筛，称取至少800g的试样，用毛刷清扫杯的内壁，以确保收集用热油灰刀在试模上刮去多余的填准确至lg，记作m0。(3)对选定的到所有试样。(8)将收集到的试样过料，并在试模表面上反复抹平，使试样颗粒，先用目测的方式挑出接2.36mm筛，分别称取筛上和筛下的其与试模口齐平。对同一种集料试近立方体的颗粒，将剩余部分初步试样质量m1、m2(准确至0.1g)。如样，一次制备试件以6～10个为宜。看作针、片状颗粒，随后用卡尺做果m1+m2与mo之差超过lg，则试验作当试件表面有松动或脱落的集料进一步的甄别。(4)观察待测定的颗废。(9)采用相同质量的试样，进行时，该试件作废。制好的试件用钢粒，找出一相对平整且面积较大的第二次平行试验。4．试验结果计算 号码打下相应的号码作记号，以便面作为基准面(即底面)，然后用游粗集料的磨光试验1．试验目的集料区别及查找。(6)将已填好填料的标卡尺逐一测量该集料颗粒的厚度磨光值是利用加速磨光机磨光集试模置于温度为30℃的烘箱中烘(即底面到颗粒的最高点，记为￡)、料，并以摆式摩擦系数仪测定集料4h，然后升温至80℃再保持恒温3h长度(颗粒几何尺寸最大的方向，记磨光后的摩擦系数值，以评定抗滑进行养护。夏季时，可采用室温下作f)。将l／t≥3的颗粒(即长度方表层用集料的抗磨光性。2．试验仪放置24h的方式进行养护。(7)养向与厚度方向之比大于等于3的颗器与材料(1)加速磨光机：由传动机护后拆模取出试件，试模拆除后应粒)挑出，判定为针状或片状颗粒，构的橡胶轮、道路轮(轮上标有编清理干净，以便下次再用；油灰刀、最后称出这类形状颗粒的总质量m，号，轮槽中可安放共14块试样)、配制砂浆容器等用完后也应及时用4．试验结果计算5．说明与注意问溜砂及流水装置等部分组成的专用丙酮清洗。(8)将同一种集料取4个题(1)由于沥青路面对粗集料针、片集料磨光设备。(2)配重：包括杠杆试件分为一组，进行编号。例如，有三种类型的试样，则编号可定为1～4、5～8、9～12，并顺序将试件安装于道路轮上。标准试件编号为13～14，分别位于道路轮的1号和8号位置。每两块试件间应置一块橡胶石棉垫片，最后一块试件应紧紧挤入轮槽中，以达到各个试件挤紧的目的。然后拧紧螺丝，必要时可让在道路轮端板上加垫木板，用锤轻轻敲打，以保证装紧试块，不会造成试件在磨光过程中松动或断裂。(9)磨光试件。将道路轮安装在试验机的轮轴上，使橡胶轮的轮辐完全压着露出的集料表面。然后盖上机盖，接通水源并打开金冈0砂(30号)储料斗中的调节闸板。开机，也可采用手摇方式过筛lOmin。(3)按孔径大小顺序，将过筛后的砂样在筛上逐个手摇，进一步过筛。首先在最大筛号上进行，新通过的砂颗粒用一洁净的盘子收集，当每个筛子手摇筛出量每分钟不超过试样总质量的0.1％时，过筛结束，并将筛下的砂粒归人下一筛号。下一级筛号按同样方式进行，直至所有孔径的筛号全部完成为止。(4)称量各筛上存留质量mi，精确至0.5g。所有各筛上存留量加上底盘上保留质量之和与筛分试验用量相比，其差不得超过1％。(5)根据各筛上存留量，依次计算出砂的分计筛余、累计筛余、通过量和砂的细度模数。可直接用人工手摇的方式进行筛分。

矿质混合料的组成设计

级配类型 粒径粗细不同的集料按照一定的比例组合搭配在一起，以达到较高的密实度，根据搭配组成的结果，可得到以下几种不同的级配形式。(1)连续级配：连续级配是某一矿料在标准套筛中进行筛分后，矿料的颗粒由大到小连续分布，每一级都占有适当的比例。这种由大到小逐级粒径都有，并按比例互相搭配组成的矿质混合料，称为连续级配混合料。(2)间断级配：在矿料颗粒分布的整个区间里，从中间剔除一个或连续几个粒级，形成一启电源，磨光机开始运转，溜砂量控制在30g／min±5∥min，流水量以恰好带走金刚砂为宜，出料口有砂滞留可不处理。操作3h后关掉电源，取下储砂斗，清除斗中、溜砂槽及底座上的积砂后换上280号金刚砂。然后重新开机，溜砂量调整控制在3g/min±0.5g/min，流水量也应做相应调整，再使试件磨光3h后停止试验。注意：轮胎在磨光试验120h(即20轮次)后应作废。换用新轮后应按正常试验预磨6h，以便使金刚砂能嵌入轮胎表面。(10)卸下道路轮后取出试件，用水将试件上的金刚砂洗净，再用摆式仪测定试件摩擦系数值(该值无量纲)，得到的刻度盘读数除以0．6即为集料磨光值。试件的测定方向应与“行车方向”一致。注意，试验前应对摆式仪进行检查标定。(11)每个试样测得的4个试件磨光值之差不得大于5个摆值，若有超出者，需重新测量。若仍大于5个摆值，则该组试件应作废。同一试样至少进行平行试验4次，若标准试件的平均值PsV均标在46～52，则试样的测试有效，可取同一组试样4个值的平均值，并换算磨光值作为试验结果。

水泥混凝土用砂的筛分 1．试验目的通过试验测定水泥混凝土用砂的颗粒级配，并确定砂的粗细程度。2．试验仪器与材料(1)标准套筛：孔径为9．5mm、4．75mm、2．36mm、1．18mm、0．50mm、O．30mm、0．15mm的方孔筛及配套底盘。(2)天平：称量lkg，感量不大于0.5g。(3)摇筛机；(4)烘箱：控温要求在105℃±5℃。(5)其他：盘子、毛刷等。3．试验操作和步骤(1)首先将砂过9.5mm筛，并记录9.5mm筛的筛余百分率。拌和均匀后采用四分法缩分至每份不少于550g，然后在105℃±5℃的烘箱中烘干至恒重，冷却待用。(2)标准套筛按筛孔由大到小的顺序排列套在底盘上，将称重为500g(记作m)的砂样倒在最上层4．75ram的标准筛上，扣上筛盖，紧固在摇筛机上。接通电源，电动过筛持续约lOmin。若无摇筛4．试验结果计算筛分结果分别计算种不连续的级配，称为间断级配。砂的分计筛余、累计筛余、通过量(3)连续开级配：整个矿料颗粒分布和细度模数等内容。

范围较窄，从最大粒径到最小粒径沥青混合料用砂的筛分1．试验目仅在数个粒级上以连续的形式出的通过试验测定沥青混合料用砂现，形成所谓的连续开级配。的颗粒级配，以此确定该用途砂的

粒径分布状况和粗细程度。2．试验仪器与材料(1)标准套筛：采用孔径为4.75mm、2.36mm、1.18mm、0.6mm、0.3mm、O.15mm、0.075mm方孔筛。(2)其余同水泥混凝土用砂筛分试验。3．试验内容和步骤(1)称取待测烘干砂样500g(记作m1)，准确至0.5g(下同)。然后将砂样浸泡在盛有足量清水的容器中，充分搅动，使砂样颗粒表面洗涤干净，使细粉颗粒悬浮在水中。(2)将悬浮液倒在由1．18ram和0．075mm组成的套筛上，反复数次，直至倒出的水清澈为止。注意，整个过程尽量控制不使砂粒倒出。(3)用水冲洗的方法将容器中的砂和套筛上存留的砂粒全部转移到瓷盘中，操作过程中不得有砂粒损失。(4)小心倒出盘中过量的水，然后将瓷盘和砂样一同放人烘箱中，在105~C±5~C的温度下烘干至恒重，称出总质量(记作m2)，m1与m2之差为通过0．075mm的砂质量。(5)将砂样全部转移到沥青混凝土筛分套筛上(此时不需0．075mm筛)，随后完全按照水泥混凝土用砂的筛分方法进行筛分试验。4．试验结果计算其中分计筛余、累计筛余、通过量的计算公式与水泥混凝土用砂的筛分计算相同。5．说明与注意问题(1)由于0.075mm的通过率对沥青混合料至关重要，要采用水洗的方式准确测定出小O.075mm的粒径含量，所以不能以水泥混凝土用砂的筛分方式代替沥青混合料的筛分。(2)在筛分过程中，当没有出现砂颗粒损失现象，且各筛上的存留质量之和与试样总质量相比相差不超过l％时，差值部分可当作小于0．075mm的颗粒看待，这样计算时的总质量仍是500g；也可按存留量之和的实际结果进行计算，这样处理两者结果相差很小。(3)如没有摇筛机，

第三篇：2012公路工程试验员考试大题

表干法

1.准备试件。试验前试件宜放在阴凉处保存，且放置在水平的平面上，不要使试件产生变形。2.选择适宜的浸水天平，最大称量应满足试件质量的要求。3.除去试件表面的浮粒，称取干燥试件的空中质量ma，根据选择的天平感量读数，准确至0.1克。4.挂上网篮，浸入溢流水箱里，调节水位，将天平调平，把试件置于网篮中浸入水中3-5min，称取水中质量mw，若天平读数持续变化，不能很快稳定，说明试件吸水严重，不适用于此法测定，应改用蜡封法。5.从水中取出试件，尽快用洁净柔软的拧干湿毛巾轻轻擦去试件表面水，称取试件表干质量mf，从试件拿出水面到擦拭结束不宜超过5s。6.从路上钻取的非干燥试件可先称取水中质量mw和表干质量mf，然后用电风扇讲试件吹干至恒重，再称取空中质量ma。真空法

1.将沥青混合料试件装入干燥的负压容器中，称容器及沥青混合料总质量，得到试样的净质量ma，试样质量应不小于规定的最小质量。2.在负压容器中注入约25°的水，讲混合料全部浸没。3.将负压容器与真空泵、真空表连接，开动真空泵，使真空度达到97.3kpa，然后按照程序，使水充分搅动混合料，除去剩余气泡，每隔2min振动若干次，持续15+-2min直至无气泡出现为止。4.当负压容器采用A类容器时，浸入保温至25+-0.5°的恒温水槽，约10min后，称取负压容器与沥青混合料的水中质量m2 沥青混合料拌制

1.用沾有少许黄油的棉纱擦净试模、套筒及击实座等，并置100℃左右烘箱中加热1h备用。2.将沥青混合料拌和机预热至拌和温度以上10℃备用。3.将加热的粗细集料置于拌和机中，用小铲适当混合，然后再加入需要数量的沥青，开动拌和机一边搅拌，一边将拌和叶片插入混合料中拌和1～1.5min，然后暂停拌和，加入热的矿粉，继续拌和至均匀为止，并使沥青混合料保持在要求的拌和温度范围内，标准的总拌和时间为3min。成型步骤

1.将拌好的沥青混合料用小铲适当拌合均匀，称取一个试件所需的用量(标准马歇尔试件约1200g，大型马歇尔试件约4050g)。当已知沥青混合料的密度时，可根据试件的标准尺寸计算并乘以1.03 得到要求的混合料数量。当一次拌和几个试件时，宜将其倒入经预热的金属盘中，用小铲适当拌和均匀分成几份，分别取用。在试件制作过程中，为防止混合料温度下降，应连盘放在烘箱中保温。2.从烘箱中取出预热的试模及套筒，用沾有少许黄油的棉纱擦拭套筒、底座及击实锤底面，将试模装在底座上，垫一张圆形的吸油性小的纸，用小铲将混合料铲入试模中，用插刀或大螺丝刀沿周边插捣15次，中间10次。插捣后将沥青混合料表面整平。对大型击实法的试件，混合料分两次加入，每次插捣次数同上。3.插入温度计至混合料中心附近，检查混合料温度。4.待混合料温度符合要求的压实温度后，将试模连同底座一起放在击实台上固定，在装好的混合料上面垫一张吸油性小的圆纸，再将装有击实锤及导向棒的压实头插入试模中，开启电动机从457mm的高度自由落下击实规定的次数(75或50次)。对大型试件，击实次数为75次(相应于标准击实50次)或112次(相应于标准击实 75次)。5.试件击实一面后，取下套筒，将试模调头，装上套筒，然后以同样的方法和次数击实另一面 6.试件击实结束后，立即用镊子取掉上下面的纸，用卡尺量取试件离试模上口的高度并由此计算试件高度，如高度不符合要求时，试件应作废，并按下式调整试件的混合料质量，以保证高度符合(63.5±1.3)mm(标准试件)或(95.3±2.5)mm(大型试件)的要求。

马歇尔试验

将试件置于已达规定温度的恒温水槽中保温，时间对于标准的马歇尔试件保温时间需30～40min。对大型马歇尔试件需要45-60min。试件之间应有间隔，底下应垫起，水槽底部不小于5cm。2.将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。将上下压头从水槽或烘箱中取出擦拭干净内面。为使上下压头滑动自如，可在下压头的导棒上涂少量润滑脂，再将试件取出置于下压头上，盖上上压头，然后装在加载设备上。3.在上压头的球座上放妥钢球，并对准荷载测定装置的压头。4.采用自动马歇尔试验仪时，将自动马歇尔试验仪的压力传感器、位移传感器与计算机或ｘ-ｙ记录仪正确连接，调整好适宜的放大比例。压力和位移传感器调零。5.采用压力环和流值计时，将流值计安装在导棒上，使导向套管轻轻地压住上压头，同时将流值计读数调零。调整压力环中百分表，调零。6.启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度为50±5mmmin。计算机或ｘ-ｙ记录仪自动记录传感器压力和试件变形曲线，并将数据自动存入计算机。7.当试验荷载达到最大值的瞬间，取下流值计，同时读取压力环中百分表及流值计的流值读数。8.从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不应超过30s。

车辙试验 1将试件连同试模一起,置于试验温度60℃±1℃的恒温室中,保温不少于5h,也不得多于24h.在试验轮不行走的试件部位上,粘贴一个热电隅温度计，控制试件温度稳定在60℃±0.5℃.2 将试件连同试模置于轮辙试验机的试验台上,试验轮在试件的中央部位,其行走方向须与试件碾压方向一致.开动车辙变形自动记录仪,然后启动试验机,使试验轮往返行走,时间约1h,或最大变形达到25mm时为止.试验时,记录仪自动记录变形曲线及时间温度。

水煮法①将集料过13.2mm、19mm的筛，取存留在13.2mm筛上的颗粒5个，要求试样表面规整、接近立方体。用水洗净，在105℃的烘箱中烘干。用细线将试样集料颗粒逐个系牢，继续放入105℃的烘箱中加热待用。②石油沥青加热至130℃-150℃，将待用的集料试样浸入沥青45s，使沥青能够全部裹覆集料表面，取出并悬挂在试验架上，在室温下冷15min。③将盛水的大烧杯放置在有石棉网的电炉上加热煮沸，在水微沸的状态下(避免有沸腾的气泡出现)将裹覆沥青的集料试样通过细绳悬挂于水中。保持微沸状态浸煮3min。④浸煮结束后，将集料从水中取出，观察集料颗粒表面沥青膜的剥落程度，并按等级评定表内容进行稠度等级评定。⑤同样试样平行试验5个颗粒，并由两名以上经验丰富的试验人员分别评定后，取平均等级作为试验结果。沥青混合料配合比步骤

（一）1矿料配合比设计2马歇尔确定沥青用量3配合比检验（动稳定度，水稳定，低温抗裂性能，渗水系数）4配合比修正与材料更换（矿料配合比修正，更换材料）

（二）生产配合比调整（确定各热料仓矿料配合比例，确定沥青用量）

水浸法

①集料过13.2mm、9.5mm的筛，取粒径9.5～13.2mm形状规则的集200g，洗净并在105℃的烘箱中烘干备用。②以标准方法取沥青试样放人烧杯中，加热至要求的拌和温度。③按四分法称取备用试样颗粒lOOg置搪瓷盘上，连同搪瓷盘一起放入已升温至沥青拌和温度以上5℃的烘箱中持续加热1h。④按每lOOg矿料加入沥青5g±0.2g的比例称取沥青，准确至0.1g，放人小型拌和容器中，放人同一烘箱中加热15min。⑤从烘箱中取出拌和容器，将搪瓷盘中的集料倒人拌和容器的沥青中，立即用金属铲均匀拌和l～1.5min，使集料完全被沥青膜裹覆。拌和完成后立即将裹有沥青的集料取20个，用小铲移至玻璃板上摊开，并在室温下冷却1h。⑥将放有集料试样的玻璃板浸人水温80℃±2℃的恒温水槽中，保持30 min，并将剥离及浮于水面的沥青用纸片捞出。⑦由水中小心取出玻璃板，浸入水槽的冷水中，仔细观察裹覆集料的沥青薄膜的剥落情况。由两名以上经验丰富的试验人员分别目测，评定剥离面积的百分率，评定后取平均值表示。坍落度试验

1.试验前讲坍落筒内外擦净、放在经水润湿郭的平板上，踏紧踏脚板。2.将代表样分三层装入筒内，每层装入高度稍大于筒高的三分之一，用捣棒在每一层的横截面上均匀的插捣25次，插捣应在全部面积上进行，沿螺旋线由边缘渐向中心。插捣底层时插至底部，插捣其他两层时，应插透本层并插入下层20-30mm，插捣须垂直压下，不得冲击。在插捣顶层时，装入的混凝土应高出坍落筒口，随插捣过程随时添加拌和物。当顶层插捣完毕后，将捣棒用锯和滚的动作，清除掉多余的混凝土，用镘刀抹平筒口，刮净筒底周围的拌和物。而后立即垂直地提起坍落筒，提筒在5～10ｓ内完成，并使混凝土不受横向及扭力作用。从开始装筒至提起坍落筒的全过程，不应超过150s。

3、将坍落筒放在锥体混凝土试样一旁，筒顶平放木尺，用小钢尺量出木尺底面至试样顶面中心的垂直距离，即为该混凝土拌和物的坍落度,精确至1mm。

4、当混凝土的一侧发生崩塌或一边剪切破坏,则应重新取样另测。如果第二次仍发生上述情况,则表示该混凝土和易性不好,应记录。

5、当混凝土拌和物的坍落度大于220㎜时,用钢尺测量混凝土扩展后最终的最大直径和最小直径,在这两个直径之差小于50㎜的条件下,用其算术平均值作为坍落扩展度值;否则,此次试验无效

6、坍落度试验的同时，可用目测方法评定混凝土拌和物的下列性质，并予记录。(1)棍度(2)含砂情况（3)粘聚性：(4)保水性 抗压强度试验

1至试验龄期时，自养护室取出试件，应尽快试验，避免其湿度变化。2．取出试件，检查其尺寸及形状，相对两面应平行，量出棱边长度，精确至lmm。试件受力截面积按其与压力机上下接触面的平均值计算。在破型前，试件保持原有湿度，在试验时擦干试件。3．以成型时侧面为上下受压面，试件中心应与压力机几何对中4强度等级小于C30的混凝土取0.3～0.5MPa/s加荷速度，强度等级大于C30小于C60时，取0.5～0.8MPa/s的加荷速度，强度等级大于C60的混凝土取0.8～1.0MPa/s的加荷速度.当试件接近破坏而开始迅速变形时，应停止调整试验机油门，直至试件破坏，记下破坏极限荷载。抗折强度试验

1.试件取出后，用湿毛巾覆盖并及时试验，保持试件干湿状态不变，在试件中部量出高度和宽度，2.调整两个可移动支座，将试件安防在支座上，成型时侧面朝上，几何对中，务必使支座及承压面与活动垫块接触平稳，3.加荷时应保持均匀连续，强度等级小于C30的混凝土取0.02～0.05MPa/s加荷速度，强度等级大于C30小于C60时，取0.05～0.08MPa/s的加荷速度，强度等级大于C60的混凝土取0.08～0.1MPa/s的加荷速度.当试件接近破坏而开始迅速变形时，应停止调整试验机油门，直至试件破坏，记下破坏极限荷载。4.记录下最大荷载和试件下边缘断裂的位置。配合比设计步骤

1.计算混凝土配置强度2.计算水灰比w/c3.确定单位用水量4.计算单位水泥用量5.砂率的确定6.计算砂和石的用量 烘干法

1取清洁干燥的铝盒，称其质量m1并精确至0.01g，取50g试样,经手工木锤粉碎后放在铝盒中，尽快盖上盒盖，避免水分散失，称其质量m2并精确至0.01g。2.对于水泥稳定材料，将烘箱温度调到110°，对于其他材料，调到105°，待烘箱达到设定温度后，取下盒盖，并将盛有试样的铝盒放在盒盖上，然后一起放入烘箱内进行烘干，需要的烘干时间随试样种类和试样数量而改变。当冷却试样连续两次称量的差(每次间隔4h)不超过原试样质量的0.1%时，即认为样品已烘干。3.烘干后，从烘箱中取出盛有试样的铝盒，并将盒盖盖紧。4.将盛有烘干试样的铝盒放入干燥器内冷却，然后称铝盒和烘干试样的质量m3.无机结合料稳定材料试件制作

1调试成型所需要的各种设备调试成型所需要的各种设备，检查是否运行正常，将成型用的模具擦拭干净，并涂抹机油并涂抹机油，成型中成型中、粗粒土，试模筒的数量应与每组试件的个数相配套。上下垫块应与试模筒相配套，上下垫块能够刚好放人试筒内上下自由移动，且上下垫块完全放人试筒后，试筒内未被上下垫块占用的空间体积能满足径高比为1:1的设计要求。2.对于无机结合料稳定细粒土，至少应该制备6个试件，对于无机结合料稳定中粒土和粗粒土，至少应该分别制备9个和13个试件。3.根据击实结果和无机结合料的配合比，计算每份料加水量，无机结合料的质量。4.将称好的土放在长方盘内，加水拌料闷料，讲拌合均匀后的试料放在密闭容器或塑料袋中浸润备用。5.在试件成型前1h内，加入预定数量的水泥并拌和均匀。在拌和过程中，应将预留的水（对于细粒土为3%，对于水泥稳定类为1% ~2%）加入土中，使混合料达到最佳含水量。拌和均匀的加有水泥的混合料应在1h内按下述方法制成试件，超过1h的混合料应该作废。其他结合料稳定材料，混合料虽不受此限，但也应尽快制成试件。6.用反力架和液压千斤顶，或采用压力试验机制件7.将整个试模放到反力架内的千斤顶上或压力机上，以1mm/min的加载速率加压，直到上下压柱都压人试模为止，维持压力2min。8.解除压力后，取下试模，并放到脱模器上将试件顶出。9.在脱模器上取试件时，应用双手抱住试件侧面的中下部，然后沿水平方向轻轻旋转，待感觉到试件移动后，再将试件轻轻捧起，放置到试验台上。切勿直接将试件向上捧起。10称试件的质量m2，检查试件的高度和质量，不满足成型标准的试件作为废件。11.试件称量后应立即放在塑料袋中封闭，并用潮湿的毛巾覆盖，移放至养生室。快速养生试验步骤

1讲高温养护室的温度调至规定的温度60+1°，湿度也保持在95%以上，并能自动控制温湿2将制定的试件量高称重后，小心装入塑料薄膜袋内，试件装入塑料袋后，讲袋内的空气排除干净，并将袋口用麻绳扎紧，将包好的试件放入养护箱内3养生期的最后一天，将试件从高温养护室内取出，凉至室温，再将打开塑料袋取出试件，观察试件有无缺陷，量髙称重后，浸入20+2°恒温水槽中，水面高出试件顶2.5cm，浸水24h，取出试件，用软布擦去可见自由水，称重量高。核子密度湿度仪标定

1选择压实的路表面，按要求的测定步骤用核子仪测定密度，记录读数；2在测定的同一位置用钻机钻孔法或挖坑灌砂法取样，量测厚度，按规定的标准方法测定材料的密度；3对同一种路面厚度及材料类型，在使用前至少测定15处，求取两种不同方法测定的密度的相关关系，其相关系数R应不小于0.95。间接抗拉强度劈裂试验

1根据试验材料的类型和一般的工程经验，选择合适量程的测力计和试验机，试件破坏荷载应大于测力量程 的20%且小于测力量程的80%，球形支座和上下压条涂上机油，使球形支座能够灵活转动2将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量3用游标卡尺测量试件的高度h4在压力机的升降台上置一压条，将试件横置在压条上，在试件的顶面也放一压条，5在上压条上面放置球形支座，球形支座应位于试件中部6试验过程中应使试验的形变等速增加，保持加载速率为1mm/min。记录试件破坏时的最大压力p7从试件内部取有代表性的样品，按照基层材料含水率烘干试验方法，测定其含水量。

挖坑法厚度测试步骤：

1根据现行相关规范要求，按附录a的方法，随机取样决定挖坑检查的位置，如为旧路，该点有坑洞等显著缺陷或接缝时，可在其旁边检测。2在选择试验地点，选一块约40cm×40cm的平坦表面，用毛刷将其清扫干净。3根据材料坚硬程度，选择镐、铲、凿子等适当的工具，开挖这一层材料，直至层为底面。在便于开挖的前提下，开挖面积应尽量缩小，坑洞大体呈圆形，边开挖边将材料铲出，置于搪瓷盘中。4用毛刷将坑底清扫，确认为下一层的顶面。5将钢板尺平放横跨于坑的两边，用另一把钢尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量坑底至钢板尺的距离，即为检查层的厚度，以mm计，准确至1mm。试坑或钻孔的填补

1适当清理坑中残留物，钻孔时留下的积水应用棉纱吸干。2对无机结合料稳定层及水泥混凝土路面板，应按相同配比用新拦的材料分层填补并用小锤压实，水泥混凝土中宜掺加少量快凝早强的外掺剂。3对无结合料粒料基层，可用挖坑时取出的材料，适当加水拌和后分层填补，并用小锤压实。4对正在施工的沥青路面，用相同级配的热拌沥青混合料分层填补并用加热的铁锤或热夯压实。旧路钻孔也可用乳化沥青混合料修补。5所有补坑结束时，宜比原面层略鼓出少许，用重锤或压路机压实平整。灌砂法

（1）标定筒下部圆锥体内砂的质量

①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶15mm左右为止。称取装入筒内砂的质量，准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。②将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当（可等于标定灌的容积），然后关上开关，称灌砂筒内剩余砂质量，准确至1g。③不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，准砂至1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂。⑤重复上述测量三次，取其平均值。（2）标定量砂的单位质量

①用水确定标定罐的容积，准确至1ml。②在储砂筒中装入质量为 的砂，并将灌砂筒放在标定罐上，将开关打开，让砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关关闭。取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量，准确至1g。③Ma=m1-m2-m3⑤按下式计算量砂的单位质量：r=Ma/v（3）试验步骤

①在试验地点，选一块平坦表面，并将其清扫干净，其面积不得小于基板面积。②将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂 的灌砂筒放在基板中间的圆孔上，将灌砂筒的开关打开，让砂流入基板的中孔内，直到储砂筒内的砂不再下流时关闭开关。取下灌砂筒，并称量筒内砂的质量，准确至1g。当需要检测厚度时，应先测量厚度后再进行这一步骤。③取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫干净④将基板放回清扫干净的表面上（尽量放在原处），沿基板中孔凿洞（洞的直径与灌砂筒一致）。在凿洞过程中，应注意勿使凿出的材料丢失，并随时将凿出的材料取出装入塑料袋中，不使水分蒸发，也可放在大试样盒内。试洞的深度应等于测定层厚度，但不得有下层材料混入，最后将洞内的全部凿松材料取出。对土基或基层，为防止试样盘内材料的水分蒸发，可分几次称取材料的质量全部取出材料的总质量为，准确至1g。⑤从挖出的全部材料中取出有代表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中，测定其含水量（以%计）。样品的数量如下：用小灌砂筒测定时，对于细粒土，不少于100g；对于各种中粒土，不少于500g。用大灌砂筒测定时，对于细粒土，不少于200g；对于各种中粒土，不少于1000g；对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定材料，宜将取出的全部材料烘干，且不少于2000g，称其质量，准确至1g。当为沥青表面处治或沥青贯入结构类材料时，则省去测定含水量步骤。⑥将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂质量），使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内。在此期间，应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。小心取走灌砂筒，并称量筒内剩余砂的质量，准确到1g。⑦如清扫 干净的平坦表面的粗糙度不大，也可省去上述②和③的操作。在试洞挖好后，将灌砂筒直接对准放在试坑上，中间不需要放基板。打开筒的开关，让砂流入试坑内。在此期间，应注意勿碰动灌砂筒。直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，小心取走灌砂筒，并称量剩余砂的质量，准确至1g。⑧仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用，若量砂的湿度已发生变化或量砂中混有杂质，则应该重新烘干、过筛，并放置一段时间，使其与空气的湿度达到平衡后再用。无侧限抗压强度试验

1根据试验材料的类型和工程经验，选择合理量程的压力机，试件破坏荷载应在压力量程的20-80%，球形支座和上下顶板上涂上机油，使球形支座能够灵活转动2将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软布吸去试件表面的水分，并称试件的质量m4.2用游标卡尺量试件的高度h，准确到0.1mm.3将试件放在路面材料强度试验仪的升降台上(台上先放一扁球座)，进行抗压试验。试验过程中，应保持加载速率为1mm／min。记录试件破坏时的最大压力P(N)。4从试件内部取有代表性的样品，按照含水量试验方法测定其含水率w。

核子密度湿度仪使用安全注意事项

1仪器工作时，所有人员均应退到距仪器2m以外的地方。2仪器不使用时，应将手柄置于安全位置，仪器应装人专用的仪器箱内，放置在符合核幅射安全规定的地方。3仪器应由经有关部门审查合格的专人保管，专人使用。对从事仪器保管及使用的人员，应遵照有关核幅射检测的规定，不符合核防护规定的人员，不宜从事此项工作。环刀法

1擦净环刀，称取环刀质量 M 2，准确至 0.1g.2在试验地点，将面积约 30cm × 30cm 的地面清扫干净，并将压实层铲去表面浮动及不平整的部分，达一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得将下层扰动。3将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放入定向筒内与地面垂直。4将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打入压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。5去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀试样挖出。

6轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止。7擦净环刀壁，用天平称取出环刀及试样合计质量 M 1，准确至 0.1g.8自环刀中取出试样，取具有代表性的试样，测定其含水量（w）。3米直尺测定

1在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上。2目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置。3用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量测其最大间隙的高度，准确到0.2mm。

连续式平整度仪

1将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。2在牵引汽车的后部，将连续式平整度仪与牵引车连接好3启动牵引汽车，沿道路纵向行驶，横向位置保持稳定4确认连续式平整度仪工作正常，牵引连续式平整度仪的速度应保持匀速，速度宜为5km/h，最大不得超过12km/h。颠簸累计仪

1测试开始前让测试车以测试速度行驶5-10km，对测试系统预热2测试车停在测试起点前300-500m，启动平整度测试仪程序，设置所需测试状态3驾驶员在进入测试路段前应保持车速在规定的测试速度范围内，沿正常行车轨迹驶入测试路段4进入测试路段后，测试人员启动系统的采集和记录程序，在测试过程中必须及时准确讲测试路段的起终点和其他需要特殊标记点的位置输入测试数据记录中5当测试车辆驶出测试路段后，仪器操作人员停止数据采集和记录，并恢复仪器各部分至初始状态6操作人员检查数据文件应完整，内容应正常，否则需要重新测试7关闭测试系统电源，结束测试 车载激光平整度仪

1.2测试车停在测试起点前50-100m处，3测试车要以测试速度范围驾驶，宜在50-80km/h，避免急加速和急减速，急弯路段应减慢速度，沿正常轨迹浸入测试路段4567 承载板法测回弹模量

1用千斤顶开始加载，注视压力表，预压到0.05Mpa，稳压一分钟，卸载，稳压一分钟，使土基与承载板紧密接触，同时检查百分表的工作情况应正常，然后放松千斤顶油门卸载，稳压1min后，将指针调0，2、测定土基的压力变形曲线。采用逐级加载卸载法，压力小于0.1Mpa时，每级增加0.02Mpa，以后每 级增加0.04Mpa。为了可以使加载和计算方便，加载数值可适当的调整为整数。每一次加载到预定的荷载之后，稳定一分钟，立即读记两台弯沉仪百分表数值，然后轻轻的放开千斤顶的油门卸载，至0，卸载稳定后1mon后再次读数，每一次卸载之后百分表不再对零，当两台弯沉仪百分表读数之差，小于平均值的30%时，取平均值。如果超过30%，则应重侧。当回弹变形值超过1mm时，即可停止加载。

4、计算回弹变形和总变形

5、测定总影响量a6、在测点下取样，测定材料的含水量。

7、在紧靠试验点旁边的适当位置，用灌砂法或环刀法等，测定土基密度。贝克曼梁测定回弹弯沉

1在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定。测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔画上标记。2将试验车后轮轮隙对准测点后约3～5cm处的位置上。3将弯沉仪插入汽车后轮之间阿缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮迹中心前方3～5cm处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上。百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。弯沉仪可以是单侧测定，也可以是双侧同时测定。4测定者吹哨发令指挥汽车缓慢前进，百分表随路面变形的增加而持续向前移动。当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1。汽车仍在继续前进，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径（约3cm以上）后，吹口哨或挥动指挥红旗，汽车停止。待表针回转稳定后，再次读取终读数L2。汽车前进的速度宜为5km/h左右。手工铺砂法

1用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净；面积不小于30cmx 30cm。2用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。3将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开；使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊镭时不可用力过大或向外推挤。4用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。5按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。对同一处测定应该由同一个试验员进行测定，该处的测定位置以中间测点的位置表示。

摆式仪

1清扫路面2仪器调平3调零4校核滑动长度5将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，并把指针拨至右端与摆杆平行6用喷水壶浇洒测点，使路面处于湿润状态7按下右侧悬臂上的释放开关，使摆在路面划过，当摆杆回落时，用手接住读数，但不作记录，然后使摆杆和指针重新置于水平释放位置，8重复6.7操作5次，并读取每次测定的摆值9在测点位置用温度计侧记潮湿路表温度10每个测点由3个单点组成，即在同一测点出平行测定3次，以3次测定平均值作为该测点的代表值 校核滑动长度

1让摆自由悬挂，提起摆头上的举升柄，将底座上垫块置于定位螺丝下面，使摆头上的滑溜块升高，放松紧固把手，转动立柱上升降把手、使摆缓缓下降。当滑块上的橡胶片刚刚接触路面时,即将紧固把手旋紧，使摆头固定。③提起举升柄，取下垫块，使摆向右运动。然后，手提举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面。在橡胶片的外边摆动方向设置标准尺，尺的一端正对准该点。再用手提起举升柄，使滑溜块向上抬起，并使摆继续运动至左边，使橡胶片返回落下再一次接触地面，橡胶片两次同路面接触点的距离应在126mm（即滑动长度）左右。若滑动长度不符合标准时，则升高或降低仪器底正面的调平螺丝来校正，但需调平水准泡，重复此项校核直至滑动长度符合要求，而后，将摆和指针置于水平释放位置。

沥青喷洒时沥青用量试验

1用钢卷尺测量受样盘开口面积或牛皮纸的面积，计算准确至0.1m。并称取受样盘或牛皮纸的质量m1,准确至1g。2根据沥青洒布车的沥青用量预计洒布的路段长度，在距离两端1/3长度附近的洒布宽度的任意位置上，放置2个搪瓷盘或硬质牛皮纸，但应躲开车轮轨迹。3 沥青洒布车按正常施工速度和洒布方法喷洒沥青。4 将已接受有沥青的搪瓷盘或牛皮纸仔细取走，称取总质量m2,准确至1g。当采用牛皮纸时，应待沥青稍凝固并将四角稍稍抬起，以防沥青流失。5 搪瓷盘或牛皮纸取走后的空白处，应采用适当方式补洒沥青。6 沥青洒布车喷洒的沥青用量亦可用洒布车喷洒沥青的总质量及洒布总面积相除求得。此时洒布车喷洒前后的质量应由地秤称重正确测定，洒布总面积由皮尺测量求得。

土方路基的基本要求：1在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑 塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。2路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。3填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。4施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。5 在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。沥青砼和沥青碎石面层基本要求：1沥青混合料的矿料质量及矿料

级配应符合设计要求和施工规范的规

级定。2严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%3 拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。4基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。5 摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。

沥青表面处置面层基本要求：1在新建或旧路的表层进行表面处治时，应将表面的泥砂及一切杂物清除干净，底层必须坚实、稳定、平整，保持干燥后才可施工。2沥青材料的各项指标和

石料的质量、规格、用量应符合设计要求和施工规范的规定。3沥青浇洒应均匀，无露白，不得污染其他构筑物。4 嵌缝料必须趁热撒铺，扫布均匀，不得有重叠现象，压实平整。

对粉喷桩检测的基本要求：水泥应符合设计要求，根据成桩试验确定的技术参数进行施工，严格控制喷粉时间，停粉时间和水泥喷入量，不得中断喷粉，确保粉喷桩长度，桩身上部范围内必须进行二次搅拌，确保桩身质量，发现喷粉量不足时，应整桩复打，喷粉中断时，复打重叠孔应大于1m。简述击实法沥青混合料试件制作的步骤。

答：①选定拌合温度和压实温度。按配比备料。

②将集料放在烘箱中预热至沥青拌合温度以上约15℃，矿粉单独加热。尽量能够使沥青融化加热至沥青混合料的拌合温度。

③将预热的集料放于拌合机中，加入所需沥青，拌合1～1.5min，停止拌合，加矿粉，继续拌合，总时间为3min。

④称取一个试件所需的质量，大约为1200kg。从烘箱中取出预热的试模及套筒，用黄油擦拭试模、套筒、底座及击实锤。并在底座上垫一张吸油纸，四分法将混合料铲入试模中，大改锥沿周边插捣15次，中心插捣10次，检测温度。到达压实温度时，将试模连同底座放在击实仪上，正反各击所需的次数。

⑤击实结束后，用镊子取下吸油纸，用卡尺量取高度，不符合要求，按公式调整用量，相同的方法重新击实试件。

⑥卸去套筒和底座，将装有试件的试模向放置，冷却至室温，置脱模机上脱出试件。混凝土试件的养护要求。

试件成型后应立即用不透水的薄膜理盖表面。2.采用标准养护的试件，应在温度为（20±5）℃的环境中静置一至二昼夜，然后编号、拆模。拆模后应立即放人温度为（20±2）℃，相对湿度为95%以上的标准养护室中养护，或在温度为（20±2）℃的不流动的Ca(OH)2饱和溶液中养护（因为水泥石中存在Ca(OH)2是水泥水化和维持水泥石稳定的重要前提，如果养护水不是Ca(OH)2饱和溶掖，那么混凝土中的Ca(OH)2就会溶出，这就影响水泥的水化进程从而影响混凝土的强度）。标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔10～20mm，试件表面应保持潮湿，并不得被水直接冲淋。3.同条件养护试件的拆模时间可与实际构件的拆模时间相同，拆模后，试件仍需保持同条件养护。4.标准养护龄期为28d（从搅拌加水开始计时）。非标准养护龄期一般为1d，3d，7d，60d，90d，180d。试述3.6m贝克曼梁弯沉仪支点变形修正的现场试验方法。照现场测试规程规定的步骤将测定用的3.6m贝克曼梁设置好；⑵用另一台检验用弯沉仪安装在测定用弯沉仪的后方，其测点架于测定用弯沉仪的支点旁；⑶指挥汽车开出，同时读取并记录两套弯沉仪的最大读数和终读数；⑷在同一结构层不同位置上重复上述步骤5次，求取平均值，作为以后测定的修正值。简述水泥混凝土拌和物坍落度试验方法与步骤 答：

1、先用湿布抹湿坍落筒、铁锹、拌和板等用具。

2、按配合比称量材料：先称取水泥和砂并倒在拌和板上搅拌均匀，在称出石子一起拌和。将料堆的中心扒开，倒入所需水的一半，仔细拌和均匀后，在倒入剩余的水，继续拌和至均匀。拌和时间大约4～5min。

3、将漏斗放在坍落筒上，脚踩踏板，拌和物分三层装入筒内，每层装填的高度约占筒高的三分之一。每层用捣棒沿螺旋线由边缘至中心插捣25次，要求最底层插捣至底部，其他两层插捣至下层约20～30mm。

4、装填、插捣结束后，用镘刀刮去多余的拌和物，并抹平筒口，清除筒底周围的混凝土。随即立刻提起坍落筒，操作过程在5～10s内完成，且防止提筒时对装填的混凝土产生横向扭力作用。

5、将坍落筒放在已坍落的拌和物一旁，筒顶平放一个朝向拌和物的直尺，用钢尺量出直尺底面到试样顶点的垂直距离，该距离定义为混凝土拌和物的坍落度，以mm为单位，结果精确至5mm。以同一次拌和的混凝土测得的两次坍落度的平均值作为试验结果，如果两次结果相差20mm以上，则需做第三次，而第三次结果与前两次结果均相差20mm以上，则整个试验重做。简述环刀法测试路基土压实度的试验方法与步骤。答：（1）擦净环刀，称取环刀质量，准确至0.1g。（2）在试验地点，将面积约30cm×30cm的地面清扫干净，并将压实层铲去表面浮动及不平整的部分，达一定深度，使环刀打下后能达到要求的取土深度，但不得将下层扰动。（3）将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放入定向筒内与地面垂直。（4）将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打入压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。（5）去掉击实锤和定向筒，用镐环刀及试样挖出。（6）轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止。（7）擦净环刀外壁，用天平称取出环刀及试样合计质量，准确至0.1g。（8）自环刀中取出试样，取具有代表性的试样，测定其含水量。简述手工铺砂法测定路面构造深度的现场测试步骤。

扫帚或毛刷将测点附近路面清扫干净，面积不小于30cm×30cm；⑵将圆筒中注满标准砂，手提圆筒上方在硬质路面上轻叩3次后，补足砂面并用钢尺一次刮平；⑶将砂倒在路面上，用推平板由里向外重复旋转做摊铺运动，稍用力将砂向外摊开成圆形，不得在表面上留有浮动余砂；⑷用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取平均值，准确至5mm；⑸按上述方法，同一处平行测定不少于3次，测点均位于轮迹带上，间距3～5m，该处测定位置以中间测点的位置表示。(5)计算构造深度，结果用mm表示.简述土基现场CBR值试验方法的测试步骤。

⑴在贯入杆位置安放4块1.25kg的分开成半圆的承载板；⑵调节测力计及贯入量百分表，调零，记录初始读数；⑶起动千斤顶，使贯入杆以1mm/min的速度压入土基，当相应于贯入量为0.5、1.0、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、7.5、10.0及12.5mm时，分别读取测力计读数。根据情况，也可在贯入量达7.5mm时结束试验；⑷卸除荷载，移走测定装置；⑸按规定的取样量在试验点下取样，测定材料含水量；⑹在紧靠试验点旁边的适当位置，用灌砂法或环刀法测定土基密度。

测定水泥抗压强度应注意的问题 1，破型前应保持试件湿度不变，并检查测量试件外观尺寸，看是否有几何变形。2，成型是试件的侧面为上下承压面，讲混凝土置于压力机中心并使位置对中。3，选择合适的压力机量程，并按规定的加荷速度加荷。4，当试件接近破坏而开始迅速变形时，应停止调整试验机的油门，直到试件破坏

雷氏夹法评定水泥安定性1，将准备好的标准稠度水泥浆装填进合格的雷氏夹中，要求捣实抹平，静置养护24h。2，养护完成，量取雷氏夹指针尖端间距离A（mm），然后试样指针朝上放入沸煮箱中加热煮沸，要求30min内沸腾，连续沸煮3h途中不得添加水。3，沸煮结束取出试样，再次测量雷氏夹指针尖端间距离C（mm），当C-A的平均值不大于5.0mm时，判断水泥的安定性合格。4，当平行两个试样的C-A值超过4.0mm，应重新再做一次

石油沥青的三大指标：针入度，软化点，延度，针入度是指沥青材料在规定温度条件下，以规定质量的标准针经过规定时间贯入沥青试件的深度。软化点是沥青达到规定条件黏度时的温度，取液化点于固化点之间温度间隔的87.21%作为软化点。延度是当沥青受到外力的拉伸作用时，所能承受的塑性变形的总能力。针入度是测定沥青稠度的一种指标。软化点既是反映沥青材料热稳定性的一个指标，也是沥青条件粘度的一种表达方式。延度表示沥青内部凝聚力-内聚力的一种量度，较低温度条件下侧得的延度反映了沥青的低温性。

针片状颗粒含量试验检测方法1，根据集料公称最大粒径大小确定试验用材料数量2，对粗集料进行分级，目测各个集料颗粒，排除不属于针片状的颗粒，然后分别用针状规准仪和片状规准仪逐个检测其他剩余颗粒，讲通不过针状规准仪和通过片状规准仪的颗粒挑出来。分别作为针状和片状颗粒，3，计算出的针片状颗粒所占的百分率作为实验结果。4，针片状颗粒定义：当集料颗粒某一方向尺寸超过所属粒级平均粒径的2.4 倍时，是针状颗粒。当集料颗粒某一方向尺寸小于所属粒级平均粒径的0.4倍时，是片状颗粒。

1.水泥石灰综合稳定粘性土的无侧限抗压强度混合料配制的步骤。称取一定数量的风干土并计算干土的质量；（2）向干土中加水，使粘性土的含水量较最佳含水量低3%；（3）将粘性土、水和石灰拌和均匀后放在密闭容器里浸润12~24h；（4）在浸润后的试料中，加入预定数量的水泥和预留的3%的水，拌和均匀后的混合料在1h内用反力架和液压千斤顶制件。1.简述水泥稳定类材料的无侧限抗压强度试验过程。

准备试料：将具有代表性的风干试料用木锤和木碾捣碎，但应避免破坏颗粒原粒径。将捣碎材料过筛分类，在试验前一天取试料测定风干含水量；（2）测量无机结合料混合料的最佳含水量和最大干密度；（3）制试件：取风干料并计算质量放在长方形盘子内，向土中加入水至最佳含水量，并加入预定数量的水泥和石灰搅拌均匀，按照预定干密度制件。（4）养生：试件脱模后称重，放入恒温室中养生7天，养生最后一天放在水中浸泡；（5）取出试件，吸干表面水后称重，精确测量试件高度，然后放在路面材料强度试验仪上进行抗压强度试验；（6）计算.17.简述渗水测定路面渗水系数的现场测试步骤

答：1）准备工作（1）在测试路段的行车道路面上，按随机取样方法选择测试位置，每一个检测路段应测定5个测点，将表面清扫干净，用粉笔划上测试标记。（2）将路面渗水仪装好。2）试验步骤（1）将清扫后的路面用粉笔按测试仪器底座大小画好圆圈记号。（2）在路面上沿底座圆圈抹一薄层密封材料，边涂边用手压紧，使密封材料嵌满缝隙且牢固地粘结在路面上，密封料圈的内径与底座内径相同，约150mm，将组合好的渗水试验仪底座用力压在路面密封材料圈上，在将重铁圈压住仪器底座，以防止水从底座与路面间流出。（3）关闭细管下方的开关，向仪器的上方量筒中注满水总量为600mL。（4）迅速将开关全部打开，水开始从细管下部流出，待水面下降100mL时，立即开动秒表，每间隔60s，读记仪器管的刻度一次，至水面下降500mL时为止。测试过程中，如水从底座与密封材料间渗出，说明底座与路面密封不好，应重新操作。如水面下降速度很慢，从水面下降至100mL开始，测的3min的渗水量即可停止。若试验时水面下降到一定程度后基本保持不动，说明路面基本不透水或根本不透水。（5）按以上步骤在同1个检测路段选择5个测点测定渗水系数，取平均值。

5.某路面基层为水泥稳定土，已知水泥剂量为t=5%，最大干密度为ρd=2.28g/cm3，最佳含水量为ω0=6.8%，风干土含水量为ω1=2.4%，要求压实度为K=98%。计算配制一个标准规格试件（试件尺寸直径×高=150mm×150mm）所需要的风干土质量、水泥、水的质量分别为多少？ 答.试件质量：m0=ρd×(1+ω0)×153×π×0.25×K

2.28×(1+6.8%)×153×π×0.25×98%=6325.5(g)所需水泥质量：mc= m0×t/((1+ω0)×(1+t))

=6325.5×5%/((1+6.8%)×(1+5%))=282.0(g)所需风干土质量：m土= m0×（1+ω1）/((1++ω0)×(1+t))

=6325.5×（1+2.4%）/((1+6.8%)×(1+5%))=5776.1(g)所需水重：mw= m0-mc-m土=6325.5-282.0-5776.1=267.4(g)

第四篇：试验工程师考试公路小抄

1、沥青混合料马歇尔稳定度试件成型

（1）取拌好的沥青混合料，秤取一个试件所需用量（约1200g）。（2）预热试模及套筒，将试模装在底座上。按四分法取料装入试模内。用插刀周边插捣15次，中间10次，插捣后将沥青混合料表面整平成凸弧面。（3）插入温度计，检查混合料温度。（4）待混合料温度符合要求的压实温度后，将试模连同底座置于击实台上，将压实头插入试模，开启开关，击实锤从457mm落下击实规定的次数。（5）击实一面后用同样的方法击实另一面。（6）击实结束后，用卡尺量取试件离试模上口的高度，计算试件高度。如高度不符合要求，试件作废，调整试件的混合料数量，使高度符合（63.5+1.3）mm的要求。（7）卸去套筒和底座，冷却至室温后，用脱模机脱模，在室温下静置过夜供试验用。

2、试述马歇尔稳定度试验操作步骤

（1）将试件置于规定温度的恒温水槽中保湿。标准马歇尔试件30-40min，大马歇尔试件45-60mm。同时将马歇尔试验仪的上下压头也放入水槽中达到同样温度。（2）将压头从水槽中取出，擦拭干净，连同试件一起安在加载设备上。（3）在上压头的球座上放好钢球，并对准荷载测定装置的压头。（4）采用自动马歇尔试验仪时，将传感器与计算机连接好。（5）启动加载设备，使试件承受荷载，加载速度50+5mm/min。传感器自动记录压力和试件变形曲线并将数据存入计算机。（6）从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载的时间不得超过30s。

3、简要写出普通沥青混合料配合比设计流程

（1）根据沥青混合料类型选择规范规定的矿料级配范围。（2）确定工程设计级配范围。（3）在工程设计级配范围内优选1-3组不同矿料级配。（4）对设计级配，初选5组沥青用量，拌合混合料，制作马歇尔试件。（5）确定理论最大密度，测定试件毛体积相对密度，进行马歇尔试验。（6）经技术经济分析，确定1组设计级配及最佳沥青用量。（7）进行车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、矿渣膨胀试验等。（8）完成配合比设计，提交材料品种、配比、矿料级配、最佳沥青用量。

4、简要写出SMA改性沥青混合料配比设计流程

（1）材料选择、试验（2）选择初始级配，以4.72mm（公称最大粒径≤9.5mm时为2.36mm）通过率为关键性筛孔，选用中值及中值±4%三个档次，设计3组配合比。（3）选择初始沥青用量，制作马歇尔试件。（4）分析VMA、VCA，确定设计级配。（5）对设计级配变化沥青用量做马歇尔试件。（6）分析VV、VFA等，确定最佳沥青用量。（7）进行马歇尔试验，检查稳定度、流值。（8）进行各种配合比设计检验。（9）确定配合比、沥青用量。

5、水泥混凝土的配合比设计步骤

（1）计算初步配合比（2）提出基准配合比（3）确定试验室配合比（4）换算工地配合比

6、简要写出基层水泥稳定土混合料配合比设计步骤

（1）材料试验（2）按5种水泥剂量配制同一种样品不同水泥剂量混合料，分别为3%、4%、5%、6%、7%（3）确定各种混合料的最佳含水率和最大干密度，至少进行3个不同剂量混合料的击实试验，即最小、中间、最大剂量（4）按规定压实度分别计算不同剂量试件应有的干密度。（5）按最佳含水率和计算得的干密度制备试件（6）在规定温度下保湿养生6d，浸水24h后，进行无侧限抗压强度试验。（7）计算平均值和偏差系数。（8）选定合适的水泥剂量，此剂量R≥Rd（1-ZaCv）（9）工地实际采用水泥剂量应比室内试验确定剂量多0.5%-1.0%（10）选定水泥剂量

7、水泥混凝土工作性的检测方法，以及其使用范围

（1）坍落度法：适用于集料粒径不大于31.5mm，坍落度值不小于10mm的混凝土拌合物。（2）韦勃稠度试验：适用于干稠性水泥混凝土，集料粒径不大于40mm，坍落度值小于10mm的塑性混凝土（3）扩展度法：适用于坍落度220mm以上的大流动性的混凝土拌合物。

8、混凝土拌合物的坍落度试验步骤

（1）试验前将坍落度筒内外洗净，放在经水浸湿过的钢板上，踏紧踏脚板（2）将代表样分三层装入筒内，每层装入高度稍大于筒高约1/3，用捣棒在每一层的横截面上均匀插捣25次，插捣在全部面积上进行，沿螺旋线由边缘至中心，插捣底部时

插至底部，插捣其他两层时，应插头本层并插入下层约20-30mm（3）在插捣顶层时，装入的混凝土应高出坍落筒，随插捣过程随时添加拌合物，当顶层插捣完毕后，立即垂直的提起坍落筒，提筒在5-10s完成，并使混凝土不受横向及扭力作用，从开始装筒至提起坍落筒的全过程不超过2.5min（4）将坍落筒放在锥体混凝土试件一旁，筒顶平放木尺，用小钢尺量出木尺底面至试样坍落后的最高点之间的垂直距离，即为该混凝土拌合物的坍落度（5）同一次拌合的混凝土拌合物，必要时，宜测坍落度两次，取其平均值作为测定值。如两次结果相差20mm以上，须做第三次试验（6）混凝土拌合物坍落度以mm计，结果精确至5mm。

9、EDTA滴定测水泥或石灰含量（1）准备标准曲线（2）

10、请简述烘干法测定无机结合料稳定细粒土含水率试验步骤

（1）取洁净干燥的铝盒，称其重量m1，精确至0.01g。取约50g试样，经手工木锤粉碎后放在铝盒中，尽快盖上盒盖，尽量避免水分散失，称其重量m2，并精确至至0.01g。（2）对于水泥稳定材料，将烘箱温度调到110℃；对于其他材料，将烘箱调到105℃。待烘箱达到设定温度后，取下盒盖，并将盛有试样的铝盒放在盒盖上，一起放入烘箱中进行烘干。需要的烘干时间随试样种类和试样数量而变化。（3）烘干后，从烘箱中取出盛有试样的铝盒，并将盒盖盖紧（4）将盛有烘干试样的铝盒放入干燥器内冷却，然后称铝盒和烘干试样的质量m3，精确至0.01g。

11、试述无侧限抗压强度试验方法

（1）制备高径比为1:1的时间，每组试件，小试件不少于6个，中试件不少于9个，大试件不少于13个（2）把试件按标准养生方法进行7d养生（3）选择合适量程的测力计和拉力机（4）将浸水一昼夜的试件从水中取出，擦拭表面可见水，秤取试件质量m（5）用游标卡尺量试件的高度h（6）将试件置于路面材料强度试验机的升降台上，进行抗压试验。加载速率1mm/min。记录试件破坏时的最大压力P（N）（7）从试件内部取有代表性的样品测定其含水量w（8）计算试件的无侧限抗压强度Rc。

12、简述顶面法测定室内抗压回弹模量的试验步骤

（1）选择合适量程的测力计和试验机（2）选择加载板上的计算单位压力（3）将试件浸水24h后从水中取出并用布擦干后放在加载底板上，在试件顶面稀撒少量0.25-0.5mm的细砂，并手压加载顶板在试件顶面边加压边旋转，使细砂填补表面微观的不平整，并使多余的砂流出，以增加顶板与试件的接触面积。（4）安置千分表，使千分表的脚支在加载顶板直径线的两侧并离试件中心距离大致相等（5）将带有试件的侧性变装置放到路面材料强度试验仪的升降台上，调整升降台的高度，使加载顶板与测力环下端的压头中心与加载顶板的中心接触（6）预压：先用拟施加的最大荷载的一半进行两次加荷卸荷预压试验，使加载顶板与试件表面紧密接触。第2次卸载后等待1min，然后将千分表的短指针约调到中间位置，并将长指针调到0，记录千分表的原始读数（7）回弹形变测量：将预定的单位压力分成5-6个等分，作为每次施加的压力值。实际施加的荷载应较预定基数增加一级。施加第1级荷载（预定最大荷载的1/5），待荷载作用达1min时，记录千分表的读数，同时卸去荷载，让试件的弹性形变恢复到0.5min，记录千分表的读数，卸去荷载，卸载后达0.5min时，再记录千分表的读数，并施加第3级荷载。如此逐级进行，直至记录下最后一级荷载下的回弹形变。

13、简述灌砂法检测压实度的试验操作过程

1）准备试验仪器。2）标定筒下部圆锥体内砂的质量。3）标定量砂的单位质量。4）选一块平坦表面，并清扫干净，其面积不得小于基板的面积。5）将基板放在平坦的表面上,当表面的粗糙度较大时,要考虑粗糙表面砂的质量。6）沿基板孔凿洞，并将洞内所材料取出称重。7）灌砂：打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内，砂不流时，关闭开关，并称取灌砂筒内剩余砂的质量。8）计算试坑内砂的质量。9）测定试样的含水量。10）计算试坑内材料的湿密度、干密度以及压实度。

14、标定筒下部圆锥体内砂的质量

①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶15mm左右为止。称取装入筒内砂的质量m1，准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。②将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当(可

等于标定灌的容积)，然后关上开关，称灌砂筒内剩余砂质量m5，准确至1g。③不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂m2。⑤重复上述测量三次，取其平均值。

15、标定量砂的单位质量

①用水确定标定罐的容积V，准确至lmL。②在储砂筒中装入质量为m1，的砂，并将灌砂筒放在标定罐上，将开关打开，让砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关关闭。取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量m3,准确至lg。③计算填满标定罐所需砂的质量ma：④重复上述测量三次，取其平均值。⑤计算量砂的单位质量

16、压实度的含义

对路基与路面基层的压实度是工地实际达到的土密度与室内标准击实试验所测得的最大土密度的比值。对沥青路面，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。

17、环刀法测定粘性土及无机结合料稳定细粒土密度

①擦净环刀，称取环刀质量m2，准确至0.1g②在试验地点，将面积约30cm*30cm的地面清扫干净，并将压实层铲表面浮动及不平整的部分，达一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得将下层扰动③将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放入定向筒内与地面垂直④将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打入压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止⑤去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀试样挖出⑥轻轻取下环盖，用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止⑦擦净环刀壁，用天平称取出环刀及试样合计质量m1，准确至0.1g⑧自环刀中取出试样，取具有代表性的试样，测定其含水量w18、环刀法测定砂性土或砂层密度

①如为湿润的砂土,试验时不需要使用击实锤和定向筒。在铲平的地面上,细心挖出一个直径较环刀外径略大的砂土柱，将环刀刃口向下,平置于砂土柱上,用两手平稳地将环刀垂直压下,直至砂土柱突出环刀上端约 2cm 时为止②削掉环刀口上的多余砂土,并用直尺刮平③在环刀口上盖一块平滑的木板,一手按住木板,另一手用小铁锹将试样从环刀底部切断，然后将装满试样的环刀反转过来,削去环刀刃口上的多余砂土,并用直尺刮平④擦净环外壁,称环刀与试样合计质量m1，准确至0.1g⑤自环刀中取具有代表性的试样测定其含水量。

19、3m直尺测平整度的步骤

测点选取：在测试路段路面上选择测试地点①当为施工过程检测时，测试地点根据需要确定，可以单杆检测②当为路基、路面工程质量检查验收或进行路况评定需要时，应首尾相接连续测量10尺。除特殊需要外，应以行车道一侧车轮轮迹（距车道线80～10ocm）带作为连续测定的标准位置③对旧路面已形成车辙的路面，应取车辙中间位置为测定位置，用粉笔在路面上作好标记。

测试要点：①在施工过程中检测时，按根据需要确定的方向，将3m直尺摆在测试地点的路面上②目测3m直尺底面与路面之间的间隙情况，确定间隙为最大的位置③用有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至0．2mm。④施工结束后检测时，按现行《公路工程质量检验评定标准调》（JTJ071-98）的规定，每1处连续检测10尺，按上述步骤测记10个最大间隙

计算：单杆检测路面的平整度计算，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果、连续测定10尺时，判断每个测定值是否合格，根据要求计算合格百分率，并计算10个最大间隙的平均值。

20、连续式平整度仪法测平整度

（1）选择测试路段路面测试地点，同3m直尺法。（2）将连续式平整度测定仪置于测试路段路面起点上。（3）在牵引汽车的后部，将平整度的挂钩挂上后，放下测定轮，启动检测器及记录仪，随即启动汽车，沿道路纵向行驶、横向位置保拧稳定，并检查平整度检测仪表上测定数字显示、打印、记录的情况。如检测设备中某项仪表发生故障，即停车检测，牵引平整度仪的速度应均匀，速度宜为5km/h,最大

不得超过12km／h。

21、简述用承载板法测定土基回弹模量的步骤

1）准备试验仪器：后轴重不小于60kN的载重汽车一辆，并在车后轴加放加劲小梁1根，刚性承载板1块、路面弯沉仪2台，千斤顶1台等2）根据需要选点，测点应位于水平的路基上，土质要均匀，不得有杂物。3）平整土基表面，撒干燥洁净的细砂填平土基凹处。4）安置承载板，并用水平尺进行校正，使承载板置于水平状态。5）将试验车置于测点上，在加劲小梁中部悬挂垂球测试，使之恰好对准承载板中心，然后收起垂球。6）在承载板上安放千斤顶，上面衬垫钢圆筒，并将球座置于顶部与加劲横梁接触。7）安放弯沉仪，将两台弯沉仪的测头分别置于承载板立柱的支座上，在分表对零或其它合适的初始位置。8）千斤顶开始加载，注视测力环或压力表，至预压0.05Mpa，稳压1分钟，使承载板与土基紧密接触，同时检查百分表的工作情况是否正常，然后放松千斤顶油门卸载，稳压1分钟，将指针对零或初始读数。9）测定土基的压力-变形曲线，用千斤顶加载，采用逐级加载卸载法，用压力表或测力环控制加载量，荷载小于0.1Mpa每级增加0.02MP,以后每级增加0.04Mpa左右。每次加载至预定荷载后，稳定1分钟，立即读取两台弯沉仪百分表数值，卸载至0，待稳定1分钟后，再次读数，每次卸载后面分表不再对零。当回弹变形值超过1毫米进，即可停止加载。10）计算各级荷载的回弹变形和总弯形。回弹变形（L）=（加载后读数平均值-卸载后读数平均值）*2，总变形量（L'）=（加载后读数平均值-加载初始前读数平均值）*2。11）测定总影响量a，最后一次加载卸载循环结束后，取走千斤顶，重新读取百分表初读数，然后将汽车开出10米以外，读取终读数，两只百分表的初、终读数差之平均值即为总影响量。12）在测定地点取样测定含水量。13）在紧靠试验点旁边适当的位置，用灌砂筒或环刀法测定地基的密度。14）计算回弹模量。

22、简述贝克曼梁法测定回弹弯沉的试验步骤

1）准备BZZ-60或BZZ-100测试车、5.4米或3.6米贝克曼梁（使用3.6米贝克曼梁要进行支点修正）、百分表、温度计等。2）检查并保持测试车的车况及刹车性能是否良好，轮胎内气压是否达到规定要求，并检查弯沉仪百分表测量灵敏度。3）在测试路段内布点，测点应在路面行车车道的轮迹带上。4）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于轮隙中心前方3-5厘米处。将弯沉仪调平，并安装百分表于弯沉仪的测定杆上。5）汽车缓缓前进，百分表随着路面变形的增加而持续向前转动，当表针转到最大值时迅速读取初读数。表针反向回转，待表针转稳定后读取终读数。6）测点弯沉值的计算，测点回弹弯沉=（初读数-终读数）*2。当沥青面层厚度大于5厘米时且路面温度超过（20±2）℃范围时，回弹弯沉要进行温度修正。

23、手工铺砂法测构造深度

①用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净；面积不小于30cmx 30cm②用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻地叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平。不可直接用量砂筒装砂，以免影响量砂密度的均匀性③将砂倒在路面上，用底面粘有橡胶片的推平板，由里向外重复做摊铺运动，稍稍用力将砂细心地尽可能地向外摊开；使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，尽可能将砂摊成圆形，并不得在表面上留有浮动余砂。注意摊镭时不可用力过大或向外推挤。④用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径，取其平均值，准确至5mm。⑤按以上方法，同一处平行测定不少于3次，3个测点均位于轮迹带上，测点间距3～5m。该处的测定位置以中间测点的位置表示。

24、沥青混合料车辙试验方法

沥青混合料车辙试验是用一块碾压成型的板块试件（通常尺寸为300mm x 300mm x 50mm）在规定温度条件（通常为60℃）下，以一个轮压为0.7MPa的实心橡胶轮胎在其上行走，测量试件在变形稳定期时，每增加1mm变形需要行走的次数,即称为“动稳定度”，以次/mm表示。

试验仪具1）车辙试验机：2）恒温室：能保持恒温室温度（60±1）℃（3）台秤：称量15kg，分度值不大于5g。

试验方法：（1）测定试验轮压强[应符合(0.7±0.05)MPa]，将试件装于原试模中。（2）将试件连同试模一起，置于达到试验温度（60±1）℃的恒温室中，保温不少于5h，也不得多于24h。在试件的试验轮不行走的部位上；粘贴二个热电偶温度计）控制试件温度稳定在（60±0.5）℃。（3）将试件连同试模置于车辙试验机的试件台上；试验轮在试件的中央部位，其行走方向须与试件碾压方向一致。开动车辙变形自动记录仪，然后启动试验机，使试验轮往返行走，时间约1h最大变形达到25mm为止。试验时，记录仪自动记录变形曲线及试件温度。（4）结果计算 ①从曲线上读取45min（t1）及60min（t2）时的车辙变形d1及d2，精确至0.01mm。如变形过大，在未到60min变形已达25mm时，则以达到25mm（d2）时的时间为t2,将其前15min为t1，此时的变形量为d1。②计算沥青混合料试件的动稳定度。（5）报告：①同一沥青混合料或同一路段的路面，至少平行试验3个试件。变异系数小于20%时，取其平均值作为试验结果。变异系数大于20％时应分析原因，并追加试验。

25、根据“评定标准”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方法有哪些？并简述各方法的测试原理

①摆式仪法：测定指标为摩擦摆值BPN，测定原理为摆式仪的摆锤底面装一橡胶滑块，当摆锤从一定高度自由下摆时，滑块面同试验表面接触。由于两者间的摩擦而损耗部分能量，使摆锤只能回摆到一定高度。表面摩擦阻力越大，回摆高度越小（即摆值越大）。

②铺砂法（手工铺砂法或电动铺砂法）：测定指标为构造深度TD（mm），测定原理为将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。

③摩擦系数测定车，测定路面横向力系数：测定指标为横向力系数SFC，测定原理为测试车上安装有两只标准试验轮胎，它们对车辆行驶方向偏转一定的角度。汽车以一定速度在潮湿路面上行驶时，试验轮胎受到侧向摩阻作用。此摩阻力除以试验轮上的载重，即为横向力系数。

26、水泥混凝土拌合物的坍落度试验步骤

1、将坍落筒内外洗净，放在经水润湿过的钢板上，踏紧踏脚板。

2、将代表样分三层装入筒内.3、在插捣顶层完毕后，将捣棒以清除掉多余的混凝土，抹平筒口，刮净筒底周围的拌和物，而后立即垂直地提起坍落筒，从开始装筒至提起坍落筒的全过程，不应超过2.5min。

4、将坍落筒放在锥体混凝土试样一旁，筒顶平放木尺，用小钢尺量出木尺底面至试样坍落后的最高点之间的垂直距离，即为该混凝土拌和物的坍落度。

5、同一次拌和的混凝土拌和物，必要时，宜测坍落度两次，取其平均值作为测定值。每次需换一次新的拌和物，如两次结果相差20mm以上，须作第三次试验，如第三次结果与前两次结果均相差20mm以上时，则整个试验重作。

27、简述无机结合料稳定材料标准养生方法

标准养生是指无机结合料稳定材料在规定标准温度和湿度环境下强度增长的过程。

（1）试件从试模内脱出并称重量高后，放入塑料袋内。试件装入袋后，将袋内空气排净，将包好的试件放入养护室。

（2）标准养生温度为20+2℃，标准养护湿度为≥95%。试件放在铁架或木架上，间隔10-20cm。

（3）对无侧限抗压强度试件养生时间为7d，最后1d浸水。对弯拉强度、间接抗压强度，水泥稳定材料类养生90d，石灰类养生180d。

（4）养生最后一天，将试件取出，观察边角有无磨损，并量高称重。然后将试件浸泡于20+2℃的水中，使水面在试件上约2.5cm。

28、按照公路工程质量检验评定标准，分项工程质量等级如何评定？ 分项工程评分值不小于75分者为合格；小于75分者为不合格；机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。

评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。

29、叙述沥青混合料中沥青含量有哪些测定方法，各适用于什么条件

（1）射线法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测使用，以快速评定拌和厂产品质量

（2）离心分离法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测）以评定拌和厂产品质量。此法也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量，用此法抽提的沥青溶液可用于回收沥青，以评定沥青的老化性质。

（3）回流式抽提仪法：适用于沥青路面施工的沥青用量检测使用，以评定施工质量，也适用于旧路调查中检测沥青路面的沥青用量。但对煤沥青路面，需有煤沥青的游离碳含量的原始测定数据。

（4）脂肪抽提器法：适用于热拌热铺沥青混合料路面施工时的沥青用量检测，以评定拌和厂产品质量，此法也适用于旧路调查时检测沥青混合料的沥青用量。

30、压实度的评定及评分 K=k-ta/√￣n*S≥K0

路基、基层和底基层：K≥K0，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度合格率为100％；当K≥K0，且单点压实度全部大于等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。

K

路堤施工段落短时，分层压实度应点点符合要求，且样本数不少于6个。沥青面层：当K≥K0且全部测点大于等于规定值减3个百分点时，评定路段的压实度合格率为100%：当K≥K0时，按测定值不低于规定值减1个百分点的测点数计算合格率。

K

31、厚度的评定及评分 XL=X-ta/√￣n*S

当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程评为不合格。

沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路和一级公路分2~3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定。

32、数字修约的计算法则

4舍6入5考虑，5后非0则进1,5后为0看奇偶，5前为奇则进1,5前为偶则舍去

33、石灰土底基层在验收时，应试验检测哪些内容？有哪些检测方法？ 压实度灌砂法平整度3m直尺法 厚度钻芯

强度7天抗压强度试验

1、标定筒下部圆锥体内砂的质量：

答：①在灌砂筒筒口高度上，向灌砂筒内装砂至距筒顶15mm左右为止。称取装人筒内砂的质量m1，准确至1g。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。②将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与工地所挖试坑内的体积相当（可等于标定罐的容积），然后关上开关，称灌砂筒内剩余砂质量 m5，准确至1g。③不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂m2。⑤重复上述测量三次，取其平均值。

2、标定量砂的单位质量γ。

答：①用水确定标定罐的容积V,准确至1mL。②在储砂筒中装人砂并称重，并将灌砂简放在标定罐上，将开关打开，让砂流出，在整个流砂过程中，不要碰动灌砂筒，直到砂不再下流时，将开关关闭，取下灌砂筒，称取筒内剩余砂的质量准确至1g。③计算填满标定罐所需砂的质量。④重复上述测量三次，取其平均值。⑤计算量砂的单位质量。

3、灌砂法试验步骤

答：①清扫干净试验地。②将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂的灌砂筒放在基板中间的圆孔上，打开开关，让砂流入孔内，直到砂不再下流时关闭开关。并称量筒内砂的质量准确至1g。③取走基板，重新将表面清扫干净。④将基板放回清扫干净的表面上（尽量放在原处），沿基板中孔凿洞（洞的直径与灌砂筒一致）。并随时将凿出的材料取出装人塑料袋或大试样盒内。试洞的深度应等于测定层厚度。称取全部取出材料的总质量为mw，准确至1g。⑤从挖出的全部材料中取出有代表性的样品，放在铝盒或洁净的搪瓷盘中，测定其含水量（w，以％计）。用小筒时，细粒土不少于100g;对于各种中粒土，不少于500g。用大筒测定时，对于细粒土不少于2oog；中粒土不少于1000g，对于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等元机结合料稳定材料，宜将取出的全部材料烘干，且不少于2oo0g,称其质量m d，准确至1g。6将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂质量m 1），使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。并称量筒内剩余砂的质量m4，准确到1g。7如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，也可省去上述②和③的操作。8仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用，9．计算

4、环刀法测定粘性土及无机结合料稳定细粒土密度

答：①擦净环刀，称取环刀质量m2，准确至0.1g。②在试验地点，将面积约30cmx 30cm的地面清扫干净。并将压实层铲去表面浮动及不平整的部分，达到一定深度，使环刀打下后，能达到要求的取土深度，但不得扰动下层。③将定向筒齿钉固定于铲平的地面上，顺次将环刀、环盖放人定向筒内与地面垂直。④将导杆保持垂直状态，用取土器落锤将环刀打人压实层中，至环盖顶面与定向筒上口齐平为止。⑤去掉击实锤和定向筒，用镐将环刀及试样挖出。6轻轻取下环盖,用修土刀自边至中削去环刀两端余土，用直尺检测直至修平为止。7擦净环刀外壁，用天平称取环刀及试样合计质量m1 ,准确至0.1g。8自环刀中取出试样，取具有代表注的试样，测定其含水量。

5、环刀法测定砂性土或砂层密度

答：①如为湿润的砂土：试验时不需要使用击实锤和定向筒。在铲平的地面上、细心挖出一个直径较环刀外径略大的砂土柱，将环刀刃口向下，平置于砂土柱上，用两手平稳地将环刀垂直压下，直至砂土柱突出环刀上端约2cm时为止。②削掉环刀口上的多余砂土，并用直尺刮平。③在环刀上口盖一块平滑的木板，一手按住木板,另一只手用小铁锹将试样从环刀底部切断，然后将装满试样的环刀转过来，削去环刀刃口上部的多余砂土，并用直尺刮平。④擦净环刀外壁，称环刀与试样合计质量m1，精确至0.1g。⑤自环刀中取具有代表性的试样测定其含水量。6干燥的砂土不能挖成砂土柱时，可直接将环刀压人或打入土中。

6、用电动取土器测定元机结合料细粒土和硬塑土密度

答： ①装上所需规格的取芯头。在施工现场取芯前，选择一块平整的路段，将四只行走轮打起，囚根定位销钉采用人工加压的方法，压入路基土层中。、松开锁紧手柄，旋动升降手轮，使取芯头刚好与上层接触，锁紧手柄。2将电瓶与调速器接通，调速器的输出端接人取芯机电源插口。指示灯亮，显示电路已通；启动开关，电动机工作，带动取芯机构转动。、根据土层含水量调节转速，操作升降手柄，上提取芯机构，停机，移开机器。由于取芯头圆筒外表有几条螺旋状突起，切下的土屑排在筒外顺螺纹上旋抛出地表，因此，将取芯套筒套在切削好的土芯立柱上，摇动即可取出样品。③取出样品，立即按取芯套筒长度用修土刀或钢丝锯修平两端，制成所需规格土芯，如拟进行其他试验项目，装人铝盒，送试验室备用。④用天平称量土芯带套筒质m1，从土芯中心部分取试样测定含水量。

7、贝克曼梁法测弯沉

注：

1、沥青路面的弯沉以标准温度20℃时为准，超过20土2℃范围时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予温度修正。

2、测试车：双轴：后轴双侧4轮的载重车，高速一级二级应采用BZZ-100；其它采用 BZZ-60，轮压0.5MPa。

3、半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上宜采用5．4m的贝克曼梁弯沉仪、并采用BZZ-100标准车；

步骤：（1）在测试路段布置测点，其距离随测试需要而定，测点应在路面行车车道的轮迹带上，并用白油漆或粉笔划上标记。（2）将试验车后轮轮隙对准测点后约3 ~ 5cm处的位置上。（3）将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂不得碰到轮胎，弯沉仪测头置于测点上（轮隙中心前方3 ~ 5m处），并安装百分表于弯沉仪的测定杆上，百分表调零，用手指轻轻叩打弯沉仪，检查百分表是否稳定回零。弯沉仪可以是单侧测定，也可以双侧同时测定。(4）测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进，百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到最大值时，迅速读取初读数L1。汽车仍在继续前进，表针反向回转：待汽车驶出弯沉影响半径（3m以上）后，吹口哨或挥动红旗指挥停车。待表针回转稳定后读取终读数 L2。汽车前进的速度宜为5km/h左右。初终值之差即为该点实测弯沉值。

第五篇：检测工程师、试验检测员考试方案

《建筑材料》大纲

一、考试性质及目的

工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，同时，也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。特别是近年来，随着我国公路建设的标准、规范和试验检测技术的发展，对试验检测人员的业务素质和技术水平提出了更新、更高的要求。

公路工程试验检测工程师资格考试是全国公路交通行业统一的资格考试，在全国范围内统一进行。其目的是为了科学、公平、客观、准确、规范地考核工程试验检测人员的技术水平和解决工程实际检测问题的能力。把具有较强业务能力、相应技术素质及在丰富实践经验的优秀试验检测人员送入公路工程施工检测队伍，为公路建设培养和选拔高素质的检测人才，以促进检测队伍基本素质和技术水平的整体提高。

二、考试要求

本科目要求考生较为全面地掌握公路工程常用材料的技术性能，评定标准、检测规程以及实际检测操作技能。要求考生对本大纲各项内容分别有一定的了解、熟悉、掌握，并能在理解的基础上灵活地运用。

三、考试内容

本科目的主要内容包括：沥青结合料的分类、组成、结构、主要技术性能及评定标准以及各个评定指标的具体检测方法；沥青混合料分类、组成结构、主要技术性能标准具体检测方法，常用沥青混合料配合比设计的方法；常用水泥的主要性能要求，评价方法及检测；水泥混凝土的分类、组成材料技术要求，主要技术性能、检测方法以及配合比设计的方法。其中分别要求了解、熟悉、掌握的内容如下：

（一）沥青结合料

了解：沥青结合料的分类、石油沥青的组成、结构以及国产沥青的特点。熟悉：沥青结合料的技术要求。

掌握：沥青结合料的路用性能、评价方法以及试验检测方法（包括针入度、延度、软化点、热老化、闪点、含蜡量、溶解度及密度等）。

（二）沥青混合料

了解：沥青混合料的分类、组成结构类型、强度理论以及矿质混合料级配理论。

熟悉：沥青混合料的技术标准，各组成材料的技术要求，沥青混合料非常规试验方法。

掌握：沥青混合料主要路用性能、评价和检测方法，常用沥青混全料（HMA）配合比设计方法，沥青混合料马歇尔稳定度，热稳定性（车辙），水稳定性试验检测方法以及沥青混合料沥青含量与矿料级配试验检测方法。

（三）水泥

了解：水泥品种的分类，水泥熟料矿物组成，各自特性以及凝结硬代机理。熟悉：水泥技术强度标准，常用水泥的应用。掌握：水泥主要技术性能，评定检测方法。

（四）水泥混凝土

了解：水泥混凝土的分类、特点。

熟悉：水泥混凝土各组成材料的要求、试验检测方法、水泥混凝土的耐抗性等，水泥砼拌合物毛体积密度、含气量、凝结时间试验检测方法。

掌握：水泥砼主要性能（和易性、力学性能）及评定检测方法，混凝土的强度等级和强度评方法，水泥混凝土配合比设计方法。

四、考试方式、规定用时 闭卷笔试，100分钟。

五、题型结构及分值

1、单选题：20题/20分

2、多选题：20题/30分

3、判断题：20题/20分

4、简答题：3题/15分

5、计算题：2题/15分

六、主要参考书目

1、徐培华等，《路基路面试验检测技术》，人民交通出版社2003北京；

2、李立寒等，《道路建筑材料》，同济大学出版社1999上海；

3、严家伋, 《道路建筑材料》第三版，人民交通出版社1999北京。

《路基路面试验检测技术》大纲 考试性质及目的

公路工程试验检测工程师资格考试是山东省交通行业统一的资格考试。其目的是为了科学、公平、客观、准确、规范地考核试验检测人员的试验检测水平、分析和解决工程实际问题的能力。把业务能力强、技术素质高、实践经验丰富的工程技术人员选入公路工程试验检测队伍，促进试验检测队伍基本素质和技术水平的整体提高。通过考核，切实促进从事公路工程试验检测工作人员的工作质量和水平，使其能准确提供真实可靠的检测数据，并能做出正确的分析判断，以便为指导、控制和评定公路工程实践提供科学的结论，促使公路工程试验检测工作迈上新的台阶。考试要求

本科目要求考生较为全面地掌握公路工程路基路面试验检测的试验基本原理与技能，熟悉《公路工程质量检验评定标准》、《路基路面现场测试规程》等相关标准与技术规范。同时要求考生对本大纲内容应有一个基本了解，尽可能熟悉或掌握。考试内容

本科目主要内容分以下几类：

①路基路面试验检测的目的与意义。②道路工程质量评定方法与检查项目 包括：工程质量评分方法；工程质量等级评定办法；路基工程质量检查项目；路面基层和底基层质量检查项目；路面面层质量检查项目；排水工程质量检查项目；防护与支挡工程质量检查项目等。③路基路面试验检测的方法和评定依据 包括：压实度试验检测方法与评定；弯沉概念及回弹弯沉试验检测与评定；回弹模量试验检测方法与评定；沥青混合料密度试验检测及体积指标计算；水泥混凝土芯样劈裂强度试验检测方法；平整度试验检测方法；路面抗滑性能试验检测方法以及路面结构层厚度试验检测方法与评定等等。④试验检测数据处理 包括数字的修约规则、数据的统计特征与分布、可疑数据的舍弃方法、一元线性和非线性回归分析原理及应用、抽样检验基础以及误差的基本概念等。⑤路基路面检测新技术简介 包括弯沉、平整度、抗滑性能、CBR值试验检测技术以及路面雷达测试系统等。试验检测的目的与意义

了解：试验检测的分类、目的与意义；试验检测的工作细则及试验检测的工作制度。熟悉：现行试验检测规程名称及相关技术标准与设计规范等。

（二）道路工程质量评定方法与检查项目

了解：建设项目、单位工程、分部工程与分项工程之间的所属关系；路基工程、路面工程质量检查项目的一般规定；各分项工程实测项目的基本要求；排水工程质量检查项目。

熟悉：土方路基、石方路基、路面基层和底基层以及路面面层质量检测项目。

掌握：工程质量评分方法；工程质量等级评定办法；半刚性材料组成设计与强度评定。

（三）路基路面试验检测的方法和评定依据 1．压实度试验检测方法与评定

了解：压实度试验检测的基本方法。

掌握：灌砂法测压实度的原理、压实度的评定方法。2．弯沉概念及回弹弯沉试验检测与评定

了解：弯沉测试的基本方法。

熟悉：总弯沉、回弹弯沉及残余弯沉的概念。

掌握：贝克曼梁法测回弹弯沉的方法与步骤；回弹弯沉的评定方法。3．回弹模量试验检测方法与评定

了解：回弹模量测试的基本方法。

熟悉：回弹模量的定义。

掌握：承载板法测回弹模量的试验原理、主要步骤；回弹模量的评定。4．沥青混合料密度试验检测及体积指标计算

熟悉：有关集料、沥青混合料的一些基本概念，如毛体积密度、空隙率等。

掌握：沥青混合料试件毛体积相对密度、表观相对密度的测试方法；空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积指标的计算；有效沥青的概念。

5．水泥混凝土芯样劈裂强度试验检测方法

了解：水泥混凝土芯样劈裂强度试验检测的基本过程、计算原理。6．平整度试验检测方法

了解：平整度检测的意义及常用的方法。7．路面抗滑性能试验检测方法

了解：反映路面抗滑性能的若干试验及相应的性能指标。

熟悉：手工铺砂法、电动铺砂法测路面构造深度的试验原理；摆式仪测摩擦摆值的试验原理。8．路面结构层厚度试验检测方法与评定 了解：路面结构层厚度试验检测方法。掌握：路面结构层厚度评定的原理。

（四）试验检测数据处理

了解：有效数字的定义及数字的修约规则；t分布的概率密度函数及概率密度曲线形式；抽样检验基础以及误差的基本概念等。

熟悉：数据的统计特征与分布；正态分布的概率密度函数及概率密度曲线形式。

掌握：可疑数据的舍弃方法、一元线性和非线性回归分析原理及应用；随机取样方法。

（五）路基路面检测新技术

了解：弯沉、平整度、抗滑性能试验检测新技术以及路面雷达测试系统等。掌握：CBR值的定义及测试原理。考试方式、考试时间 考试方式：闭卷。考试时间：100分钟。题型结构及分值

1、单选题：20题/20分

2、多选题：20题/30分

3、判断题：20题/20分

4、简答题：5题/15分

5、计算题：2题/15分

六、试验教科书、参考书

1．徐培华 路基路面试验检测技术 人民交通出版社 2003 2．邓学钧 路基路面工程 人民交通出版社 2000 3．中华人民共和国交通部 《公路工程质量检验评定标准》 人民交通出版社 2000 4．中华人民共和国交通部 《公路路基路面现场测试规程》 人民交通出版社 1995 5．中华人民共和国交通部 《公路沥青路面设计规范》 人民交通出版社 1997 6．中华人民共和国交通部 《公路路面基层施工技术规范》 人民交通出版社 2000 7．中华人民共和国交通部 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 人民交通出版社 2000