CNG减压站工艺简介

第一篇：CNG减压站工艺简介

CNG减压站工艺简介

然气调压站工作原理：将撬车罐内高压天然气经过预热，逐级降压，并进行安全控制和计量、加臭等工序使气体压力达到符合规范要求的压力向管道输送。按调压机制可分为两级调压和三级调压。

CNG减压站结构简介

压缩天然气减压站按照设备与站内的布置和设备的功能分为：

卸车系统（高压胶管、快装接头、高压阀门）；调压换热系统（高压紧急切断阀、换热器。调压器、放散阀）；

流量计量系统（流量计）控制系统（中央控制台）；加热系统（燃气锅炉、热水泵等）。

首先撬车内的高压天然气经过卸车系统进入调压换热系统，在调压换热系统内经过两次换热，两次或三次调压进入流量计量和加臭系统，然后进入管网。加热系统提供气体减压过程中所需要的热量，控制系统对整个系统进行监控。

压缩天然气调压系统与管道调压系统的区别

压缩天然气压力达到22MPa属于超高压气体，与管道调压相比对设备的安全性能要求更高。

压缩天然气减压的过程因为降低的幅度大，会造成气体的温度迅速下降，因此压缩天然气的调压过程中需要对气体补充热量。压缩天然气的减压过程是一个压力逐渐减低的过程，进口压力会随着撬车内气体的减少，压力由22MPa逐渐的减低到0.5－1.0MPa，所以对设备压力的适用范围要求更高。压缩天然气的压力比管道天然气的压力高，一般要经过两级或三级调压才能使最终压力达到中压进入管网。

第二篇：照金CNG调压站简介

照金CNG调压站简介

照金CNG调压站是2012年10月开工建设，2013年8月通气运行。该站占地3亩，划分为工艺区和办公区。工艺区主要有压缩天然气槽车、卸气柱、减压撬、避雷塔等。工艺流程是把运来的压缩天然气（一车约装载3800Nm³天然气）经卸气柱到减压撬进行二级降压。一级降压将200公斤压力降为8公斤，二级降压将8公斤压力降为

2.7公斤。办公区有锅炉房、水泵房、控制室、办公室及生活区，锅炉房主要对天然气管道进行加热除冰。控制室主要对进出站压力、温度、流量以及是否漏气进行监控。

该站现有职工4人，居民用户312户，餐饮用户30余户。现日用气量平均600m³。随着天然气逐渐被越来越多的用户所认可，照金的燃气会更好。

第三篇：城市燃气门站工艺简介

城市燃气门站工艺简介

城市天然气门站、储配站是城市天然气输配系统的重要基础设施。其中门站是城市输配系统的气源点，也是天然气长输管线进入城市燃气管网的配气站，其任务是接收长输管线输送来的燃气，在站内进行过滤、调压、计量、加臭、分配后，送入城市输配管网或直接送入大用户。而天然气高压储配站的主要功能是储存燃气、减压后向城市输气管网输送燃气。为了保证储配站正常工作，高压干管来气在进入调压器前也需过滤、加臭和计量。

一、城市门站、储配站的工艺流程

城市门站、储配站应具有过滤、调压、计量、气质检测、安全放散、安全切断、使用线和备用线的自动切换等主要功能，且要求在保证精确调压和流量计量的前提下，设计多重的安全措施，确保用气的长期性、安全性和稳定性。

1、工艺流程设计

在进行门站、储配站的工艺设计时，应考虑其功能满足输配系统输气调度和调峰的要求，根据输配系统调度要求分组设计计量和调压装置，装置前设过滤器，调压装置应根据燃气流量、压力降等工艺条件确定是否需设置加热装置。进出口管线应设置切断阀门和绝缘法兰，站内管道上需根据系统要求设置安全保护及放散装置。在门站进站总管上最好设置分离器，当长输管线采用清管工艺时，其清管器的接收装置可以设置在门站内。站内设备、仪表、管道等安装的水平间距和标高均应便于观察、操作和维修。要设置流量、压力和温度计量仪表，并选择设置测定燃气组分、发热量、密度、湿度和各项有害杂质含量的仪表。

储配站所建储罐容积应根据输配系统所需储气总容量、管网系统的调度平衡和气体混配要求确定，具体储配站的储气方式及储罐形式应根据燃气进站压力、供气规模、输配管网压力等因素，经技术经济比较后确定。确定储罐单体或单组容积时，应考虑储罐检修期间供气系统的调度平衡。

2、城市门站工艺流程 门站的工艺流程图:

由输气干线来的天然气首先进入分离器除尘，然后进入汇气管，经过两组以上的调压器后至下一级汇气管，再经计量后，送入城市管网。门站内设一条越站旁通管，以备站内发生故障检修时，长输管线直接向城市管网供气。另外，该站设有清管器的接收装置，当管线清管时，按相应操作接收清管器。

高压球形储气罐

第四篇：CNG加气站资质证照办理流程简介

CNG加气站资质证照 办理流程简介

河北华油天然气有限责任公司

2008年2月27日

CNG加气站资质证照办理流程简介

一、CNG加气站投产前证照办理工作内容及程序如下（附件1）：

第一项：加气站建设项目立项审批手续：

1、法人证明文件：营业执照、组织机构代码

2、加气站设立批复（立项）：

1）、规划局的站址审批（规划选址意见书）； 2）、发改委的固定资产投资项目备案证；

3）、带着规划局的规划意见和站址平面图（地勘图）到城管局燃气办办理申请建站的批复

3、加气站设计文件：设计院设计图纸

4、准备好图纸、建站申请和《建筑工程消防设计审核申请表》邀请消防局消防监督处勘查完现场后取得“消防设计审核验收意见书”（或称为消防定点建设意见书）

5、加气站用地要有在规划局办理的“建设用地规划许可证”、“ 建设工程规划许可证”。第二项：加气站开工建设

1、到市城管局燃气办和省建设厅办理加气站开工申请

2、加气站做安全预评价、安全设施设计

3、防雷检测中心对加气站的静电接地进行检测

4、站内负责人安全培训资格证（省安监局）、安全员培训资格证书（市安监局）

5、操作工的“特种设备作业人员证”，即上岗证 第三项：加气站竣工手续：

1、到城管局燃气办和省建设厅办理加气站竣工申请，即办理《燃气经营许可证》

2、到省技术监督局许可办申请办理《气瓶充装许可证》

3、到安监局危货处申请办理安全验收评价、提交“安全设施竣工验收专题报告”

4、到安监局危货处申请办理《危险化学品经营许可证》

5、市技术监督局对加气枪、压力容器、安全阀、压力表进行检定

6、加气站具备竣工图和竣工资料

第四项：加气站正常对外营业前应具备的条件

1、相关资质证书：

须具备“项目备案证”、“燃气经营许可证”、“气瓶充装许可证”、“消防定点验收意见书”、“危险化学品经营许可证”、加气站营业执照

2、站内设备、容器及人员

1）、加气站上的压力容器、过滤器、分离器组件、缓冲器组件等和储气井都需要到技术监督局的压力容器室办理注册登记 2）、加气站的操作工还应在技术监督局（特种设备监察科）指定培训地点进行相关培训取证工作，在取得“特种设备作业人员证”后方可上岗

附件1：

第五篇：[河北]汽车加气站CNG管道工艺设计施工图

[河北]汽车加气站CNG管道工艺设计施工图

稿件为河北廊坊某汽车加气站燃气工程工艺管道设计施工图纸；该加气站为独立标准加气站，本站供气能力2.5万Nm/d，天然气最大储存量为水容积12.0Nm。工艺流程：天然气经埋地管道进行入本站后，经干燥、缓冲后进入压缩机，经压缩加压至25MPa后，通过优先顺序盘进入储气井，为CNG燃料汽车进行加气。

带控制点工艺流程图

设备安装示意图

管沟剖视图

天然气压缩机安装示意图

燃气单管阀门井工艺图