第一篇:民航运输管理专业英语货运部分总结[范文模版]
货物划分种类的标准 货物需求的特点(货物本身的特点,需求特点)
Goods with ultra-high value in relation to their weight are also normally carried by air
primarily because of the much higher security offered. Routine freight:the shipper’ s decision to use air transport is basedon an assessment
of available transport options and is not a response to a sudden and unexpected problem. Routine freight is divided into perishable and non-perishable freight. The commercial life for perishables is short and the gap between producer and
consumer must be bridged before that the commercial life expires. In the case of perishables, the market for them is that dependent on air transport. The demand for air freight is fairly price sensitive. Routine non-perishable freight is shipped by airbecause higher transport costs are
more than offset by savings in other elements of distribution costs. The savings include documentation and insurance costs, packaging, ground collection,delivery and handling. Routine non-perishable freight consists of fragile high-value goods as well as semi-
manufacture goodsneeded in various production processes. Non-perishable freight is less price sensitive than perishable freight, but is responsive to
the total distribution costs of air transport. The air freight remains very heterogeneous with a wide range of different manufactured
and semi-manufactured goods, raw materials and agricultural products that may have little in common. Another aspect of this heterogeneity is that freight comes in all shapes, sizes, densities
and weights, there is no standard unit or size for a freight consignment or any standard unit of space.
第二篇:民航运输专业英语重点词汇
accommodation 住宿
Affiliated company 子公司
Affinity charter 共同利益包机hold 装载或卸行李/货舱
Long-haul aircraft远程飞机Maintenance burden 维修人工
Aircraft Airworthiness 飞机适航性Aircraft Types 机型
aircraft utilization 飞机利用率airport authorities 机场当局ATC(air traffic control)空管
Aviation infrastructure 航空基础设施 Bilateral agreement 双边协议Block time 轮挡时间
Depreciated book value 折旧账面价值direct non-stop flights 直达的不经停的航班 Direct operating cost直接运营成本directionality方向性
Discretionary(Disposable)income 可自由支配的收入
En-route navigational facilities 航路导航设施
flight operation飞行操作 Flight schedule 航班班期
Freight shippers 货物托运人Frequency and capacity班次和运力
General administrative cost 一般行政管理成本
Hijacking and terrorism劫机和恐怖行为ICAO:International Civil Aviation Organization
in real or constant value term 净现值Inclusive tour 综合旅游
Indirect operating cost 间接运营成本 inflation 通胀
in-flight catering 机上取餐 in-flight procedures 飞机程序 infrastructure 基础设施
intermediate stops 中间的点
International Air Services Transmit Agreement 过境服务协议
ITCs(Inclusive tour charter)综合旅游包机 Jet engine 喷气式发动机 JIT(Just in time)
Life-cycle diagram 生命周期 Load factor 载运率
Loading or unloading of the baggage/freight Meteorological services 气象服务Multilateral agreement多边协议 multisegment多目标市场
Open-skies policies 天空开放政策 Operating cost 运营成本operational feasibility 运营可能性
origin-destination traffic 始发地目的地运输 over-capacity 运力过剩的 overhaul 大修
Over-night stops 过夜经停点 payload业载
Piston engine 活塞式发动机 pivot weight 基准重量
Policing and security公共安全保护和安全保卫
Post Office Department 邮局
related characteristicmaintenance level 相关特性的维修水平Residual value残值
Retirement of property and equipment 资产和设备的报废
Revexratio(收益率)=总运营收入/总运营支出
route authority 航线的授权seasonality季节性
Short-to-medium-haul aircraft中短程飞机 Supervision Maintenance维护监督The marketing-profitability analysis 市场营销利润率分析
the number of flights 班次
the number of passengers boarded(embarked)上(下)居旅客数量
The rate of return on asset 资产回报率The ratio of debt to equity capital资产负载率
traffic density航班密度Traffic right 载运权
traffic volume 交通容量
Turbo propeller 涡轮螺旋桨式飞机 ULD(Unit load device)集装设备WLU(Work-load unit):工作量=work load
第三篇:民航运输管理
《交通运输本科专业(民航运输管理)》
一、专业培养目标
本专业旨在培养德智体美全面发展,具备现代交通运输管理和航空理论、民航运输管理等方面的知识、素质和能力,能在国家及省、市的民航运输管理部门、民航运输企事业单位等从事民航运输组织、生产、经营、指挥,商务营运、现场运行管理与企业经营管理的高级应用型人才。
二、培养规格要求
本专业学生主要学习管理学、交通运输学、民航运输管理方面的基本理论和基础知识,受到民航交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练,具有运用民航运输技术设备,合理组织运输生产,以获得最佳社会与经济效益的基本能力。毕业生应具有以下几方面的素质和能力:
1.具有坚定正确的政治方向,坚持党的基本路线,信仰马克思主义,拥护党的改革开放政策,具有良好的思想品德和职业道德;
2.热爱民航运输管理事业,对从事民航生产、组织、管理的实际工作有强烈的事业心和责任感;
3.掌握管理学、交通运输学、航空理论、民航运输管理等基本理论、基础知识;熟悉国家关于民航运输方面的方针、政策和法规;
4.掌握一般的最优化方法和计算机在民航运输中应用的基本技术;
5.具有民航运输组织指挥、民航运输企业生产与经营的基本能力;
6.了解民航工程设备及民航运输组织管理的发展动态;
7.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
8.具有良好的口头、文字表达能力,较熟练地掌握一门外国语。
三、主干学科
工学、管理学、交通运输学。
四、主要课程
航空运输经济学、工程力学、空气动力学、飞机结构与系统、适航维修管理、交通运输学、飞机计划与装载平衡、航空客运与货运、机场运营管理、空中交通管理、签派业务、民航安全技术检查、航空企业财务管理等。
五、主要实践教学环节
1.基础实践
基础实践包括军训、社会实践、思想政治理论课的实践教学课程,由学校统一安排部署。
2.专业实践
(1)民航企业见习:到航空公司、航空港进行业务见习,安排在第二学期进行。
(2)市场营销综合模拟实训:市场营销课程实训,安排在第五学期进行。
(3)飞机配载业务综合模拟实训:飞机计划与装载平衡课程实训,安排在第六学期进行。
(4)机场离港业务综合实训:民航客运与货运、民航安全技术检查、机场运营管理课程实训,安排在第七学期进行。
3、综合实践
(1)毕业实习: 在第八学期进行,学生参加航空公司、机场公司、民航管理局等企事业单位进行为期6周的实习。
(2)毕业论文:在第八学期进行。
六、学制 四年
七、授予学位 工学学士
第四篇:民航专业英语
《民航专业英语》课程教学大纲
执笔人:黄慧
审核人:林彦
编撰日期:2009年8月
一、适用对象
本大纲适用于高职高专三年制空乘英语专业第一学期的学生。
二、课程性质
《民航专业英语》是空乘专业的职业基础课,也是职业核心课,为B类课。本课程与英语语言有密切的关联,如英语听力、口语、阅读、写作等等;同时与空乘行业也有交集。所以是跨越两学科的一门实用课程。
三.课程目标
本课程首要目标是培养和提高学生的英语交际能力和机上的应变能力。了解并掌握民航服务英语的基本内容与相关的语言知识及民航地面服务所需的相关英语知识,包括:机型、飞行计划、空管、机场、航空公司、客货运输、机票、行李、安检等内容。本着这样的宗旨,课堂上将提供让学生大量进行口语训练的机会,并且让学生熟悉空乘服务中涉及到的专业知识和服务技巧。课堂上设计生动逼真的会话情景,以及富有创意的角色扮演,让学生能够进一步巩固和发展他们的语言实际交际能力,为将来他们的空乘工作打下坚实的基础。
四、课程总学时及学分
《民航专业英语》课内学时数为36学时,共2学分。
五、课程设计
本课程在教学过程中,要充分将理论和实际相结合。语言只有通过不断练习才可以不断进步,口语尤其如此。因此课堂上要组织各种各样的活动,创造大量机会让学生进行口语训练,激发他们的兴趣和主动性。同时也要将空乘方面的专业英语术语和文化差异融入其中,使他们在专业素质方面有一个质的提升。
六、教材及媒体使用说明
文字教材:高等教育出版社06年版《民航乘务英语》
本教材从培养高级应用型人才的总体目标出发,结合学生毕业后的工作实际,力求向学生提供其未来工作岗位所需要的专业英语知识技能,培养学生使用涉外业务英语的交际能力。突出选材的真实性、科学性、时代性、趣味性和多样性,更有利于激发学习兴趣和实现培养目标。
另外可以多多使用相关多媒体资料,以增加教学的生动性与形象性,增加学生兴趣,提高教学效果。
七、课程内容
Unit 1At the airport
教学重点:
1.阅读部分:机场的结构、登机程序、护照检查、安全检查等等。
2.口语部分:询问台对话、登机处对话、护照检查处对话、安全检查处对话等。
3.角色表演
4.朗读:登机通知、飞机延误通知
5.补充阅读部分
Unit 2Airline personnel
教学重点:
1.阅读部分:airline personnel, Air Traffic Controllers, flight crew, passenger cabins, air cabin crew, main roles of cabin attendants
2.口语部分:at a booking office, at a training seminar, after the seminar, attending a pre-flight briefing, attending an unaccompanied child on the flight, having a stomachache.3.角色表演
4.朗读:Announcement prior to take-off, a welcome announcement, announcement for moving around, announcement for landing
5.补充阅读部分 flying in a Boeing 747
Unit 3Pre-flight
教学重点:
1.阅读部分:Pre-flight, food code, special needs, pre-takeoff preparations
2.口语部分:Welcoming passengers on board, hand luggage in the wrong place, checking seat belts and mobile phones, sitting in the wrong seat
3.角色表演
4.朗读:A welcome announcement, announcement for fastening seatbelt, announcement for life vest, announcement for pre-takeoff, announcement for delayed takeoff, announcement for connecting flights
5.补充阅读部分 Tips for travellers
Unit 4In-flight
教学重点:
1.阅读部分:In-flight, cruise flight, turbulence, personal items forbidden during takeoff and landing stages, meal and beverage service, meals and snacks, beverage service, special dietary service
2.口语部分:Turbulence, serving food in economic class, serving drinks, serving food on a short haul, do you have any vegetarian meals, serving food for Muslims
3.角色表演
4.朗读:Announcement for serving food in general, announcement for special food, announcement for air turbulence, announcement for resuming service
5.补充阅读部分 Beverages and in-flight special meals
Unit 5 Customer service
教学重点:
1.阅读部分:Customer service, cabin comfort, special services, in-flight duty-free goods, in-flight rest
2.口语部分:providing books and magazines, providing in-flight comfort, serving a passenger with disabilities, duty-free allowance
3.角色表演
4.朗读:Announcement for in-flight entertainment, announcement for selling duty-free goods, announcement for flying at night
5.补充阅读部分In-flight service
八、课程教学测试与评价
本课程的考核采取平时成绩和期末考试两种形式,课程总成绩为百分制,平时成绩占30%,期末考试占70%。
九、教材及参考书目
《民航乘务英语》 高等教育出版社
《民航乘务英语听力》 国防工业出版社
《民航乘务英语会话》 旅游教育出版社
第五篇:民航货运试卷
中国民航运输协会货运销售代理
职业资格认证试卷
一、英译中(本题共6小题,每小题2分,共12分)1.ICAO 2.FIATA 3.SLI 4.HWB 5.CBA 6.CASS
二、名词解译(本题共2小题,每小题4分,共8分)1.集中托运:
2.货运代理:
三、单项选择题(本题共10小题,每小题2分,共20分)1.航空货运中的货运包括()
A 邮件
B 凭客票及行李票托运的行李 C 凭货运单运输的行李
D 体积长宽高这和为35CM的货物 2.飞机装载时要一般无需考虑()
A 重量限制
B 舱门限制
C 体积限制
D 商品件数 3.以下不属于航空运输特点的有()
A 速度快
B 安全准确
C 节省运杂费
D 不受气候影响4.目的地下客货权属于()
A 第二航权
B 第三航权
C 第四航权
D 第五航权 5.空运的集运商要会填写()
A HAWB
B MAWB
C Main Deck
D Upper Deck 6.空运损坏属于明显可见的,索赔时限最迟为()之内 A 12天
B 14天
C 18天
D 20天 7.运单号043 4272017*中*应该是()
A 1
B 3
C 5
D 7 8.空运承运人对没有办理声明价值的货物损失,其最赔偿限额按毛重每公斤为(A 15美元
B 20美元
C 25美元
D 30美元 9.航空公司的运价,以“R”表示()
A 最低运价
B 指定商品运价
C 附加运价
D 附减运价 10. 我国国际航空货运单,航空货运代理人持有()
A 正本3
B副本6
C副本9
D正本1
四、多项选择题()本题共8小题,每小题2分,共16分)1.航空货代具有()身份。)A 货主代理
B 航空公司代理
C 货主代理和航空公司代理
D 国内外收发货人代理 2.FIATA的会员有()。
A 一般会员
B 团体会员
C 联系会员
D 名誉会员 3.以下属于国际航空货运联盟的是()。
A 新全球货运联盟
B 天河航空货运联盟
C 明星联盟
D 大西洋货运联盟E西北航和荷兰皇家之间的货运业务联盟 4.收益管理可分为()。
A预测
B 超订
C 存量控制
D 定价 5.根据代理权产生根据分()
A 委托代理
B 法定代理
C 指明代理
D 指定代理 6.变更运输的范围包括()。
A 将运费到付改为运费预付
B 从中途或目的站退运
C 变更目的站
D 要求将货物运回始发站机场
7.空运集装器设备按种类划分()。
A 集装板和网套
B 集装棚
C 集装箱
D托盘 8.以下属于海关通关的基本程序为()。
A 初审
B 查验
C 审价和评税
D 放行
五、判断题(本题共6小题,每小题2分,共12分)
1.国内运输是指其出发地点、约定的经停地点和目的地点有一个在国境以内的运输。()2.货物出港操作时发现货物破碎,应停止运输,并通知发货人。()3.航空货代的法定注册资本最低限额为300万元。()4.货运单是不可以转让的。()
5.上舱载客,下舱载货的飞机为客货混用机。()
6.向航空公司提出索赔的通常不是分运单上填写的托运人或收货人。()
六、计算题(本题共2小题,每小题8分,共16分)1.Routing: SHA-PAR Commodity: Tools Cross Weight: 30Kg Dimensions: 1boxes 40x60x99cm each
M 560.00
N 15.00
12.5 计算航空运费。解
2. 某单位包用飞机1架次,航程大连—北京,飞机在基地沈阳,调机里程不利用,该机型包机费率70元/km,40000元/h,飞机时速854/km,大连-北京行距579km,沈阳—大连行距363km,计算包机总费用。
七、案例分析题(本题共2小题,每小题8分,共16分)
1.将下列空运出口运输代理业务的程序按操作先后步骤重新排列。
(1)委托运输;
(2)检验、出口报关;(3)信息传递;
(4)预配舱和预定舱;(5)出仓单提箱、装板;(6)接单接货;(7)制单;
(8)签单、交接发运;(9)栓挂标签;(10)费用结算;(11)配舱、订舱;
(12)发运,航班跟踪信息服务;(13)销售;(14)审核单证;
2.一票从悉尼到北京的货物,货运单号777-89783442,1件847公斤,航班XY67/21MAY,货物价值3300美元,品名:干酪。赔偿原因:解冻后受损。
调查情况:当天上午9:45发出到货到通知,收货人当天提取货运单,办理海关手续。5月25日,收货人办完海关手续后前来提货时,发现这件货物没有放在冷库保存,收货人当时提出异议。因为在货运单的操作注意项栏中明显注明:KKEP COOL字样,但工作人员在分拣时没有看到。经过挑选,最终损失60%左右。