客运工作思路

第一篇：客运工作思路

2010年**地区客运工作思路

2010年按照段的工作部署，坚持工作高标准不变，坚持从严管理的镜头不换，坚持抓现场控制的力度不减，以深化基础工作质量达标活动为载体，高标准、高质量地扎实推进各项重点工作。

指导思想：认真贯彻路局客运工作会议精神，以科学发展观为统领，全面落实“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，牢固树立“从严管理、精细管理、务实管理、自主管理、亲和近管，精做细管，真干严管，谋事善管”的管理理念，以规范自管自控管理新模式为基准，以提高队伍素质为基础，以保证现场安全为中心，以赢得旅客满意为标准，以深化“普通旅客列车整治”和“创品牌、塑形象、上质量”活动为契机，夯实乘务管理基础、完善自主管理机制，提高自主管理水平、提升整体服务质量，从而使地区各项工作向着制度化、科学化、规范化的轨道迈进。

主要措施：

一、继续推进“和谐列车”建设，塑造客运服务新形象推动服务质量不断提升。

紧紧抓住在“普通旅客列车整治”和“创品牌、塑形象、上质量”攻坚活动中，服务质量得到较大提升这一有利契机，进一步完善异地自主管理机制，大力推进“和谐”列车文化，用树标塑形正路风，用树标塑形上质量，用树标塑形增效益。一是以强化技能，基础取胜为出发点。分梯次、分阶段开展以职业道德、技术业务、服务技能和心里素质为重点的系统性培训，同步开展文明服务礼仪类电视教学。使干部职工的政治业务素质，服务理念，服务技能，服务水平、心里承受能力有一个较大程度的提高。二是以准确定位，展示特色为切入点。依据担当乘务列车的运行时间、地域特点、旅客成份、车体状况等综合条件，研究确定各次列车的服务定位。以此为基础，本着“实际、实用、实效、便民”的原则，研究探索“一车一特色、一线一品牌”的服务亮点，形成具有各具特色的服务品牌。三是以人文特色，融合创新为突破点。采取新颖、文明、亲和的作业步骤和标准，重点解决旅客反响较大的标准与服务等之间的矛盾。更新列车行为语言标准，最大限度发挥语言服务的魅力，拉近旅客与乘务员之间的距离。四是以适应市场，满足需求为落脚点。注重社会评价，探索完善“以人为本”的特色服务，坚持用用旅客满意度衡量作业标准，检验服务质量，从而不断增加客运市场份额，努力实现增运增收。

二、以夯实安全基础管理为主线，狠抓落实，确保安全持续稳定。以开展“安全质量年”活动为主线，以深化安全基础建设和现场控制为手段，确保安全有序可控。一是盯住问题管理，促进现实安全持续可控。认真落实“反思问题是态度，发现问题是能力、暴露问题是水平、解决问题是责任”的工作思路，各级干部要把主要精力投放到对现场作业的检查、指导上，从问题管理入手，通过不断发现问题、剖析问题、解决问题，增强对现场的管理和控制能力，促进现实安全质持续可控。二是落实全年工作重点，深化安全攻关活动。按照全年安全工作安排，针对不同时期开展的各项活动，结合时期特点，提前进行预想，开展有针对性的包保和攻关。以安全管理质量年活动为契机，全年重点围绕列车防火、防暴，“两炉一灶一电”，包租车、邮政车管理，旅客、职工人身安全，食品卫生安全，列车外部可移动设施，列车抛物等项的重点问题开展攻关，并采取有效的措施抓好问题的跟踪解决。每一次的活动，坚持做到有部署、有安排、有重点、有包保、有检查、有总结，确保安全一事不出。

三、以人为本，务求实效，全面提升职工的综合素质

把培育高素质的干部职工队伍作为创品牌、塑形象的突破口，用素质推进创品牌、塑形象工作。一是抓岗位达标培训，强化基本素质。在保证安全、路风的基础上，采取集中组织学习、个别重点辅导的方式，对乘务人员进行服务礼仪知识、旅游知识培训，强化日常会话、基本服务用语等多语言知识学习。通过调动职工学习技能、渴望知识的积极性，全面提升整体服务标准，打造技能过硬的职工队伍。其次，进行岗位工作标准和业务技能教育培训。重点培训各职乘务人员、各线乘务作业过程及本岗位乘务作业标准、业务理论知识、实做技能、岗位应知应会知识、管理机制等内容，通过超负荷的强化培训，保证乘务人员能够准确掌握标准，运用灵活熟练，达到“一手精”、“一口清”。二是抓素质培训方法，提高三级培训质量。坚持段、车队车间、班组三级教育培训原则，提高车队车间和班组自我培训、自我提高能力。各车队、车间主要负责人要按照职工素质培训的具体措施，由专、兼职教师对职工日常学习程序、学习计划、基础资料管理进行重新规范，确保学习内容充实，学习计划全面，结合一线工作需要，实行班学习、月调考、季普考制度，以客运业务基本知识、服务礼仪、服务标准、服务用语、应急处理等为重点强化培训，确保职工培训质量不断提高。三是抓应急预案演练，确保应对有效。将列车乘务中涉及到的安全、服务方面的应急处置预案汇总，形成相应的配套作业方法，组织乘务员模拟演练，以便于列车遇有突发事件，乘务员能按照分工快速反映，迅速行动，消除隐患。还针对醉酒、精神突变等“特殊旅客”的实际，开展专项服务培训，用优质的服务感动旅客。

四、强化控制，从严管理，确保路风持续稳定。

一是强化关键环节控制。加强路风定期分析，针对各阶段特点，提前采取有针对性的控制措施，加强对重点问题的监督控制，切实解决旅客普遍关心的热点问题，防止和杜绝违纪违规问题发生。二是有针对性地加强思想教育。通过常规教育、集中教育、案例教育等多种方式，进一步加强职工思想教育和职业道德教育，切实增强职工维护路誉的责任意识和违纪必究的危机意识。特别是在客流高峰等路风问题易发阶段，要提前开展有针对性的思想教育，做到教育在先、防范在前。三是坚持从严管理，加大路风问题查处考核力度。一是严格落实路风问题定期通报制度，及时通报处理路风不良反映和影响路风路誉的问题。二是严格落实路风问题处罚制度，对旅客反映的路风问题，坚决一查到底，从严处理，决不姑息。三是严格落实路风责任追究制度，凡是路风问题，不但要按规定严肃处理直接责任人，而且要严肃追究管理和领导责任。

五、规范自主管理机制，完善管理体系，不断强化异地自主管理水平

按照“亲和近管，精做细管，真干严管，谋事善管”要求，进一步健全自主管理机制，规范自主管理模式，规范基础管理，转变干部作风，不断提升异地管理水平。一是健全异地自主管理机制。建立健全异地客运安全、营销、服务质量管理机制，形成完善的客运管理体系。以适应新的管理体制和创建和谐哈客要求为目标，本着精简、实用的原则，对现有制度、标准统一规范，提高工作效率和工作质量。二是规范自主管理模式。坚持“抓车间（车队）带班组”，以强化异地车间管理为重点，切实提高车间、车队班组自管能力和水平。同时，不断探索餐车经营管理方式改革，努力提高餐车服务质量和经营管理水平。其次，不断完善和强化乘务组织管理，提高列车整体工作质量。三是转变工作作风。各级干部要坚持服务基层的工作定位，把有利于基层开展工作、有利于提高基层工作效率和质量作为工作的出发点和落脚点，主动了解基层情况和意见，积极帮助解决实际困难，切实为基层工作创造条件。各级干部要坚持求真务实的工作作风，做到工作认真负责、踏实务实、深入细致、精益求精，以良好的工作质量确保各项工作的扎实推进、有效落实。

六、快速推进库乘分离，不断提高客运服务质量。

库乘分离是乘务制度的一项改革，也是当前势在必行的一项工作。为了不断提高列车服务质量，减轻乘务人员劳动强度，提高列车卫生整备质量，提高乘务人员的劳动效率和服务质量，实行车上服务和车下整备分离的“库乘分离、双向保洁”，即列车到发卫生、卧具整备与乘务作业分离，交给保洁车间负责，兑现地面保洁车间与乘务车队、班组分工不分家、联劳协作、保障有力、质量达标的目标，实现地勤整备专业化、列车服务精细化，不断提高客运服务质量。

第二篇：客运企业第四季度安全工作思路

会同分公司第四季度安全工作思路

第四季：我司将以迎接“国庆”长假期间等重要工作为契机，进一步坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，思想上再重视，措施上再有力，责任上再落实，加大安全管理力度，全力抓好驾驶员的宣传教育工作，努力减少和避免各种违章、违规、违法行为和各种事故的发生，将安全指标控制在四项预控指标内，确保我司安全生产形势持续平稳，具体工作思路如下：

一、按照集团公司怀汽安字（2013）107号《关于认真做好“中秋”、“国庆”期间安全生产工作的通知》要求，切实做好“国庆”期间的安全预防和防控措施的落实到位。一是强化各部门的安全管理和监管力度，二是做好节假日各类事件的防控工作，三是强化对从业人员安全管理，四是加强路检路查，坚持领导带队上路检查，纠正各类违章行为，五是强化值班制度，领导安全人员值班，24小时保障信息畅通

二、认真组织学习，贯彻集团公司新的《安全生产管理办法》及有关文件，认真做好运输企业安全生产标准化建设完善工作，迎接上级的考评，确保检查验收合格。

三、加强驾驶员安全叮嘱教育工作，搞好换季行车安全防范，重点搞好早晚雨雾天气的安全防范措施，调整好心态，调整作息时间，继续坚持抓好凌晨2点至5点时间段停车落地休息制度等的落实，严防疲劳驾驶

四、落实好车辆维护工作计划，按时完成日常维护检查和定期完

成车辆二级维护工作，使车辆技术，安全性能良好，各部机件完整无损，确保车辆运行正常，严防机磨机损导致事故的发生。

五、加强GPS和3G的监控工作，坚持24小时值班制，搞好车辆运行、载员的动态监控，准确登记车辆运行监控记录，及时发送安全警示信息，纠正各种违章行为，严查和处理各类违章行为，对任何违章行为实行零容忍。

六、加强对车辆安全设施、消防器材，防冻、防滑设备的清理，登记工作，做好各安全设施、器材、设备的配备工作，提前做好换季行车安全防范，抓好冬季行车安全工作。

七、做好春运工作前期准备，一是抓好驾驶员参运资格资质的审查，二是抓好所参运车辆技术维护和检查和办理参运手续，提前利用各种途径加强对我司属驾驶员的宣传教育工作。

八、做好安全工作总结，清理、整理、规范安全管理工作资料，迎接检查

会同分公司

2013-10-11

第三篇：2015年客运工作总结暨2016年工作思路

2015年客运工作总结暨2016年工作思路

同志们，大家好！

....现就我分管的工作向大家总结汇报如下：

一、客运生产经营情况

1、公司现辖客运公司3个、客运站8个，（其中一级站1个、二级站3个、三级站3个）；客运单位现有在岗人员？人，其中管理人员？人.2、公司现有营运客车154部，较去年同期减少5部，总客位数6853座，本年更新客车？部，增加座位76座。车辆新度系数？。预计全年行驶总里程？万车公里

3、公司现有客运经营权的线路86条，共113.5个班次，实际运行75条共101个班次。线路及班次综合利用率分别为87%和89%。其中县境内1条实际运行1条，县际班线5条实际运行5条、市际班线36条实际运行33条，省际班线44条实际运行36条。

4、公司营运客车预计全年完成客运收入？万元，同比上年增加？万元，增幅？%；全年累计完成客运周转量？亿人公里，完成年计划的 ？ %。司属四个二级以上客运站预计全年完成？亿元，同比增加？万元，完成年计划的？ %，超产？万元，增幅？ %。

5、截止11月30日，全司未发生工业、消防安全事故。共发生交通行车责任事故？起，责任折合？起；实际致伤？人，责任折合？人；实际致亡？人，责任折合？人；预计经济损失？万元。交通安全四项指标分别为：责任事故率0.17次/百万车公里（低于控制目标的79.3%）；责任受伤率0.21 人/百万车公里（低于控制目标的48.9%）；责任死亡率0.01人/百万车公里（低于控制目标的91.8%）；经济损失率18325元/百万车公里（低于控制目标的71.8%）；均未超过行业控制标准。

二、主要工作开展情况

1、优化班线资源，拓展经营空间，做精做强客运主业 一是继续经营好现有班线，积极申报到期班线延续经营权，巩固班线利用率。今年，经过市、区两级运管机构严格审核，成功获得了固原至太阳山以及4条县际客运班线的延续经营权；

二是优化线路结构，通过变更站点、调整班次、更新车辆、改进服务等措施，盘活了固原至白芨沟、石炭井等六条长期停运班线和经营质量不高班线，有效改善了班车的使用效率和运营质量；

三是以市场需要为导向，开发新的班线资源。通过对市场的调研分析，与合作方的联系沟通，目前已与内蒙古乌斯太和鄂托克前旗的两家客运公司达成互营意向，双方正在向各自地方运管部门申报； 四是抓住道路运输环境大整治活动实施和客运站场环境改善的有力时机，经自治区物价局批复同意，向固原市物价局提交申请，报备登记，公司适时提高了站务设施费收取标准，经测算，除同心、隆德站外，司属其它各站站务设施费提升50%；

五是根据运营车辆的车型提高和运输成本加大等情况，在充分调研论证和保证客源稳定的基础上，提高了西吉至西安、隆德至西安、泾源至西安的票价，并着力推行固原发往西安班线普客、快客一票制的实施，较好地提升了班车运营效益。

3、紧抓机遇，全力以赴实现“春运”、“五一”、“十一”客运黄金季节增效创收

春运等节假日期间的旅客运输是检验客运单位运营能力、展示企业形象、提高经济效益的重要时机，客运单位严格按照执行公司统一部署，站、司之间高效配合、密切协作，强化运力保障，科学合理安排班次，及时调配运力，注重优质服务，齐心协力做好客运安全稳定和优质服务工作，确保节假日期间提质增效、安全运行的目标。

4、汽车站场是百姓出行的集散地，是公司服务社会、造福人民群众的根据地。为进一步塑造企业形象，更好地为社会服务，今年，公司把改善站场形象、完善服务功能、提高服务质量作为重要工作之一，投入资金为西吉、海原两站安装微机售票系统，对西吉、同心两站的站场设施进行了必要的修缮。同时，各车站继续坚持和完善封闭式管理，执行“三不进站、六不出站”规定，落实交通部“三优、三化”标准，开展“道路运输环境大整治大绿化活动”，提高了服务水平，为旅客创造了温馨、安全、快捷的乘车环境，赢得了社会广泛好评。同时，积极寻求行业管理部门支持，加大站场周边经营秩序治理整顿，努力为经营者创造公平的竞争环境，整体经营秩序大为改观，为今年实现增收发挥了重要作用。

四、存在的问题及应对措施

在过去的一年里，我们付出了努力，做了不少工作，也取得了一定得成绩，但我们必须清醒的认识到当前的工作还面临许多许多困难、存在一些不足之处：一是客运市场运力大于运量的矛盾凸显，行业管理部门对线路申报管控力度加大，班线开发相当困难；二是受国家一系列惠民政策影响，如移民搬迁、城镇公交一体化、节假日高速公路免收通行费等，对公司中短途班线造成较大冲击；三是宁夏社会经济高速发展，公路、铁路、航空立体交通网络已逐步成型，人民群众出行可选择方式增多，对我司的客运主业发展将形成冲击；四是在内部管理上，基层单位个别领导缺乏学习，观念守旧、安全意识淡薄，工作开展不扎实，人浮于事，流于形式；部分单位管理人员综合素质差，业务知识欠缺，责任心不强，部分员工集体观念不强，缺少爱岗敬业、主动工作、主动服务的职业意识。

上述这些问题的存在，都要引起我们的高度重视，采取有效的措施加以解决。经营部、安技部和各客运单位，要认真分析客运市场，研究对策，开源节流。充分发挥天豹品牌优势，积极拓展省际班线；强化内部管理，....五、明年的工作思路

同志们，继党的十八大之后，今年全国“两会”的召开，为交通运输事业大发展指明了前进的方向。政府简政放权、控制“三公”消费、改革收入分配等政策的出台以及自治区第十一次党代会提出的建设和谐富裕新宁夏，与全国同步进入小康社会的总目标，都为企业带来发展良机。我们要进一步认清形势，把握规律，抢抓机遇，努力探索转方式、调结构的新思路，攻坚克难，确保完成公司下达的各项指标。

1、以稳定为前提，进一步强化安全管理，落实好各项规章制度，采取有效措施，确保我公司安全生产、大局稳定。

2、打好开年第一仗，确保“春运”圆满完成。2016年春运工作将于元月中旬拉开序幕，各客运单位要全面做好准备工作，积极应对恶劣天气和客流异常增长；安技部、经营部等机关部室要全力投入“春运”，积极配合、协调沟通、服务一线，实现开门红。

3、深化完善标准化作业体系建设。一是要根据交通运输部的现场审核结果，加快完善客运分公司标准化体系，争取获得道路客运安全生产标准化1级企业资质。二是要以1级企业的标准，全面启动客运站的安全生产标准化达标建设工作。三是要按照标准化体系的要求，进一步完善各项基础安全工作机制，推进工作的规范化。

4、以党的“十八届三中全会决定”为方向，以市场需求导向，积极大胆开拓适应市场变化的运行方式，满足旅客对出行更舒适更便捷的消费要求。一是对客流密度较大的的线路，尝试推行档次较高的商务车，实行滚动发班；二是落实固原至北京、固原至乌素图、固原至上海庙、增开各县至西安二班的班线申报工作；三是恢复运营公司现有未运行的线路，提高班线利用率。

5、转变小件快递公司经营模式，使资源发挥最大效能。扩大快递公司经营规模，引导其他外站开展快递业务，形成以银川天豹快递公司为辐射的天豹快递网络。

6、以经济效益为中心，加强内部管理，进一步提高服务效能。

同志们。企业发展如逆水行舟，不进则退，在新的一年里，我们要进一步增强工作的紧迫感和使命感，发扬求真务实、争创一流的工作作风，不断创新，不断进取，积极探索发展的新路子，新办法，为公司各项事业的发展作出贡献，再创新的辉煌，再创新的业绩!谢谢大家！

第四篇：2010年客运股工作总结暨明年工作思路

2010年客运股工作总结

暨明年工作思路

2010，根据市处下达的重要工作考核目标及所部年初制定的中心工作任务，在全股同志的共同努力下，各项工作都已圆满完成，现就2010工作做一简要回顾：

一、做好重大节庆日的运输保障工作

1、圆满完成2010春运及“十一黄金周”运输保障工作。今年春运我县共发送旅客151.4万人次，与去年相比，减少了将近20%左右，发送班次137778班，加班109班次。“十一黄金周”期间发送旅客41.14万人次，减少近8%，发送班次23000余班，加班238班次。

为确保今年春运工作的顺利开展，春运前夕，我股制定相应的工作方案及应急预案，合理调度运力。为方便外来民工能及时返乡过年，组织安排了62辆大客车开通民工专列，期间，共发送客车202辆次，发送人数8606人。

2、做好今年高考及三项考试运力保障工作。为确保今年高考及三项考试期间石浦、西周、爵溪三个乡镇、街道的考生能安全接送并入住丹城，以及各住宿点考生能顺利、及时的往返考场，根据县政府、县高招委的工作要求，我们制定了相应的考生运送实施方案，安排了7辆大客、98辆中客、29辆中巴负责三个乡镇到丹城考生的接送任务，安排了56辆公交车负责城区住宿点到各考点的 考生接送任务。另外安排了10辆出租车为考生提供免费应急服务。通过各部门的努力，圆满完成了今年高考及三项考试的考生运送保障任务。

3、根据开渔节组委会对开通9月5日“文艺晚会”凭票乘坐直达班车的要求，我股安排了30辆丹石线中客、6辆旅游大巴及2辆机动运力在老客运中心待命，确保晚会期间观众的及时疏运与畅通，晚会期间，共运送50个车次，1230名观众。

二、圆满完成世博安保工作

根据年初制定的世博安保工作要求，为确保上海世博会的顺利举行，在抓好各项安全检查的同时，重点加强对客运行业的源头管理。在世博会期间，对所有进沪客车的乘客实行实名登记制，并对我县旅游包车的车号、从业人员等信息统一登记造册，对包车进沪的手续进行严格审核。同时，根据上级要求，对不符合站级要求的西周客运站取消其的上海售票窗口。

世博会期间，涉及到我县进沪的客运车辆有16辆，投入实名登记检查人员214人次，办理进沪包车93趟，运送旅客4220人次。在整个世博安保期间，未放过一辆“问题”客车进沪，世博安保圆满结束。

三、完成我县公交化改造收购工作

为能有效整合我县主城区公交线路的合理布局，同时为减少同一镇区范围内不同营运主体造成的各种矛盾，根据今年7月县政府下发的《象山县中心城区、石浦镇区域公交化改造实施意见》精神，对我县中心城区的6条线路的75辆、石浦镇区域的3条线路25辆农村中巴实行公交化改造。在实施收购改造过程中，我股及时收集整理经营者信息、车辆运营信息等基本资料，并制定主城区公交化改造工作手册，保质保量完成公交化收购改造工作。至2010年8月31日止，我县国有公交化改造的100辆中巴已全部收购完毕。

四、完成县境内中巴票价调整工作

由于油价的不断攀升及营运车辆保险费用、人员工资等同增长幅度比较明显，我县县境内班车的支出成本日益增多，而营运票价自2006年调整后至今一直未有变动，经营者对此反响也较大。为此，为能及时完成我县县境内中巴的票价调整工作，我股加班加点，放弃休息日，对全县46条县境内班线的里程进行了重新测定，在测定过程中以沿线所建停靠站为各村庄的停靠站点，做到里程数据的准确无误。同时，根据县物价部门所制定基准票价及时给制票价三角表。自2010年7月20日起，我县境内客运班线实行新票价标准。

五、完成出租汽车投放及起步基准价调整工作

随着我县主城区规模的不断扩大，现有的出租汽车已满足不了居民出行的需求，引发了“打的难”、“乱收费”等一系列问题。百姓反映较为强烈。为从根本上解决这些问题，我股深入调研，以服务质量招投标的方式新增出租车运力80辆，并于今年10月10日正式投入运营；同时，积极与县物价部门取得联系，通过充分调研后向县物价部门提出调整理由和方案，最终通过听证形式对出租车的起步基准价进行了调整，新运价已于今年10月1日起正式实施。

六、完成我县今年49辆区域小客到期改造工作

今年我县经营年限陆续到期的区域小客共有5个批次49辆，其中3辆为去年年底到期，为确保我县整个客运行业和谐稳定，平衡好区域小客与农村客运中巴及出租车之间的关系，我们对今年到期的主城区区域小客采取到期一批取缔一批的方式，以投放出租车的方式来弥补主城区运力的不足；对其他乡镇的到期区域小客，采取国进民退的方式对区域小客进行经营主体的改造，确保新投放的车辆实行公车公营，取缔以往挂靠经营的经营模式存在。

七、完成今年场站建设任务

根据市局上半年布置的建设计划，今年我县停靠站建设任务20只，客运场站3家，为能及时完成建设工作任务，我们在年内就配合县交通局对20只停靠站进行了选址勘查，同时进行GPS经纬度定位。至目前为此，20只停靠站和3家客运场站均已基本建设完毕，至此，我县的港湾式停靠站总数已达744只，农村客运场站6家。同时，为加强停靠站日常维护工作，根据市处要求，上半年对我县已建的724只停靠站逐个进行检查，对有破损的及时加以修补，切实加强对我县农村客运停靠站日常维护制度。

因客运东站场地租赁期限的到期，临时东站选址、建设迫在眉捷，我股与所部领导一起多次与相关部门进行协调商谈，并对塔山路北首土地进行测量划定。目前，临时东站已完成基本框架建设，预计年底前能投入使用。

八、完成2009下半年燃油补助发放工作 根据市财政的要求，我股在8月初对我县870辆城市公交车、出租车、农村客运班车发放了2009下半年的燃油补贴，共计金额达700余万元。在发放过程，我股遵循“公开、公平、公平、专款专用”的原则，认真做好政策的解释和驾驶员的教育工作，确保补贴资金真正落实到实际支付燃油成本的经营者、车主身上，杜绝企业、个体车主以各种借口提高管理费、承包费标准，变相抵消燃油补贴，同时在发放结束后，及时整理发放清单等台帐，报县财政局、县审计局备案。

九、完善运管系统录入信息

为规范《浙江省道路运输资源整合系统》数据录入工作，新运管系统将统一使用新录入界面，发动机号、车辆照片等信息设为必填信息。我股在近期内结合营运证、许可证换发时机，对全县1000余辆营运客车、2000余辆货车的照片等基本信息进行整理修改。

十、及时完成人大议案、政协提案的交办答复工作

今年上半年，涉及到运管行业管理的人大代表和政协委员的议案、提案有33只，按规定时限，我们对每一只议案和提案都作了认真负责的书面答复，取得了代表们的肯定。

下步及明年工作思路

一、继续做好重大节庆的运输保障工作

制定各类工作方案和应急预案，重点做好“春运”、“十一”、“开渔节”、“高考”等重大节庆日的运输保障工作，开展节前安全教育 及安全检查，储备机动运力，确保节庆日的运输安全及畅通。

二、完成我县境内农村客运班线到期改造工作

我县目前100辆农村客运中巴已收购完毕，为推进公交化改造步伐，进一步提升公交服务水平，提升服务质量，将对现有的公交线路进行重新布局，并将对社会公布线路布局方案，深入听取社会各界意见，预计12月份正式开通城乡公交线路。同时，根据县政府确定的“主城区及石浦镇实施公交化改造，其他乡镇实施股份制改造”这一基本原则，拟对余下的321辆客运中巴分批、分区域逐步推进股份制改造，使我县群众的出行便捷和经济实惠得到充分体现。

三、加快客运场站的建设步伐

拟在明年建造汽车客运东站，同时，县公交综合场站也将动土建造。另因我县原有临时东门客运场站租期到期，而新客运东站尚未建造，为解决我县东片客运车辆的停放及发班问题，今年10月开始建造占地面积约10亩的临时东站，目前已完成框架，预计年底前能建成启用。

四、继续做好明年燃油补贴的发放工作，做到台帐、材料齐全，数据准确无误。

五、加强客运行业文明创建活动，提升道路运输服务水平。

客运股 2010年11月23日

第五篇：客运中心2011年工作总结和2012年工作思路(汇报材料)

2011年工作总结及2012年工作思路

常州市客运中心管理有限公司

2011年，在市交通运输局、集团公司的正确领导下，常州市客运中心管理有限公司（以下简称管理公司）围绕工作目标，以客运中心正常的运营服务、管理规范年活动和文明城市创建工作为重点，不断提高工作效率，扎实推进工作进度，各项工作高效开展。现将全年主要工作总结如下：

一、设施设备高效运行、运营管理日趋完善

客运中心公共区域设施设备自去年交付运行以来，管理公司始终在管好、用好、修好、改造好现有设施设备，提高其利用率和完好率上狠下功夫。年初，管理公司针对BA、监控、消防、电梯等8大系统近1000个设备编制了运行维护方案，1-10月份共开展维保、巡视、测试达8000余次，今年以来，客运中心公共区域共发生扶梯急停、消防主机等设备故障计4612次，均得到及时妥善处理，确保了设施设备的平稳运转；通过增设LED屏远程控制系统、调整监控摄像头设臵以及对卫生间污水泵、扶梯集水井和车库收费系统等一系列改造，进一步提高了工作效率、减少了安全监控盲区和降低了重要设施设备故障率；通过与项目办和施工单位协调，并对一些施工单位相互扯皮又难以确定归属的问题逐步进行技改，将运营中反映出来的421条问题整改了354条，完成率达84.1%，基本解决了地面渗水、盲道大面积脱落等较严重问题。

二、公众服务成效显著、服务水平明显提升 物业管理取得成效 今年以来，为进一步提升客运中心 物业服务水平，根据运营实际，管理公司督促物业公司修改和完善了保安、保洁岗位职责，并进一步完善了《安保（保洁）服务考核指标体系及评分办法》、《物业服务安保（保洁）考核细则》。通过考评人员每日巡视、每周打分、每月考核、每季综合考评，保安、保洁人员的服务意识和服务质量明显提高。1-10月份，管理公司联合物业处共妥善处理现场违章停车和突发事件共计1310起，其中报警 52 起，帮助9位摔伤较重的旅客送医院救治；帮助老弱病残孕等旅客有记录的249次，客运中心物业服务成效显著。今年下半年，客运中心物业项目申报了“常州市城市物业管理优秀大厦”，目前已通过了天宁区房管局的初步审查，11月将迎来市级部门的最终审查。

客服工作赢得好评 管理公司上半年原有客服21名，下半年在人员调整、离职的基础上，现有客服人员15名。1-10月份，客服人员共进行了51次培训，内容涉及礼仪服务、信息发布、播音、志愿者服务以及创建文明城市等方面，客服人员的专业服务水平得到进一步提高，1-10月份，客服团队共接待参观团队45批次，累计接待人数1329人次；收到各类建议和表扬信件36封；发布寻人、寻物广播171次；接待旅客咨询约近152万次；为旅客提供。免费运送行李、用轮椅送老、弱、病、残及急救包扎等合计约

700次。今年5月，客户服务团队申报了2011年市级“青年文明号”，开展的各项工作获得了上级团委的好评；8月，客户服务部凭借优质、高效、专业的服务荣获了市级“巾帼文明岗”荣誉称号。在全国公路养护管理工作会议期间，以孔雯菲为代表的6名客服人员出色的完成了讲解、接待任务，打响了客运中心客服品牌。

三、千方百计增产节支，不断提高经济效益

管理公司现有资产包括商铺40间、广告牌117块、大型LED显示屏2块以及地下停车位600多个。管理公司商铺主要以餐饮、超市以及银行、电信、旅游接待和劳动就业等公共服务业为主，同类化竞争较为激烈，受客流量有限且流动速度快的影响，上半年，部分餐饮店及超市因经营亏损而退租，管理公司通过调查论证，为保证现有商铺的正常经营，决定已退铺位不再招同类型商户，下半年成功招进了神州租车，租用一间铺位和30个车位，年增收13万元。目前，共有18家商户留驻客运中心，经营良好，相对稳定。今年3月份，2块LED屏以96万元/年的租金再次成功招标，目前情况较好。地下停车场运营一年来，经营形势节节攀升，为最大限度进行创收并解决高峰时段停车难的问题，管理公司对车位情况进行了摸底排查，通过对车位重新划线并充分利用空地，将AB库停车位从301个增加到340个，新增39个，未再出现车库满员情况，停车费同比增长32%。1-10月份，管理公司累计完成营收866.6万元，占年计划的96%，其中商铺租金631.7万元，广告牌租金18.4万元，停车场收入216.5万元。

本着节约即是增效的理念，管理公司在减少维修和运行费用方面做了一些工作：调整卫生间冲水阀的出水量和出水时间，以减少用水量；根据季节变化及时调整照明时间，根据客流情况，部分双向扶梯周一至周四开一停一，周末、节假日全部开启，仅此两项全年可节电30万度；调整信息屏播放时间，实行开一关一，全年可节 电约12万度;通过购买政府补贴的1500只节能照明灯，比市场价节约1.7万元；为保证变电所功率因素在0.90以上，变电所值班员及时联系厂家修复电容柜故障达30余次，全年供电局奖励近3.5万元。

四、工作机制逐步健全、队伍建设取得成效

2011年，管理公司以开展“管理规范年”活动为契机，在公司内部积极开展自查自纠活动，进一步加强制度化、流程化、标准化建设，新建并完善了员工奖惩条例、干部考核暂行办法、首问负责制、停车卡办理流程度等各类管理制度和工作流程近18项；制定了设备管理台帐、办公用品领用台帐、保洁工作检查台帐、商业资产巡查台帐等30多项工作台帐，营造良好的“用制度管人、按流程做事”管理文化。目前，公司“员工手册”和“制度汇编”在去年初稿的基础上，已进一步修改完善，11月印刷成册。自开展“管理规范年”活动以来，管理公司始终坚持规范管理、科学实施，在做好规范管理的同时，管理公司注重员工队伍建设，一年来，共计培训155课时，累计培训人次1700人次；严格技术人员持证上岗原则，鼓励员工积极参与与本专业相关的各类技能和资格考试，目前，管理公司运营管理人员和维修、高配电工共持有各类资格证书近70张，为设施设备的良好运行提供了资质保障；印发了中层干部考核制度，全面提升了中层干部的职业素养和执行力；强化了对一线人员的管理考核，提高了窗口人员的服务意识和服务质量。管理公司还积极创选拔新优秀员工工作思路和方法，在集团公司各子公司中首先采用了团支书书记竞聘上岗制，极大的增强了广大团员青年争先创优的意识。

五、配合文明城市创建，营造良好出行环境

管理公司坚持把文明城市创建和改善客运中心出行环境相结合，以文明城市创建工作促进客运中心出行环境的不断优化。今年三月底，管理公司就主动在公司内发动了创建文明城市的宣传工作，召开动员会，组织现场检查，从设施设备维护、无障碍设施完善、广场绿化管理、增强一线人员窗口意识、倡导旅客文明出行、营造整洁舒适的出行环境等多方面入手，以检查促整改，以整改促提高，尤其是在迎接省级和全国考评的关键时候，全体员工放弃休息，克服困难，加班加点，全身心地投入到迎检一线，为常州创建全国文明城市、擦亮城市服务窗口做出了贡献。在省级无障碍设施检查中，客运中心无障碍设施建设工作获得检查组一致好评，通过了省有关部门的终期检查。

六、安全工作常抓不懈、安全态势总体平稳

公司进驻客运中心以来，就把安全工作列入重要议事日程，成立了安全生产委员会，确定了专职安全员，制定安全管理制度和11类应急预案，明确保安及营运人员24小时值班制度，开展每月安全生产大检查，组织安全生产月活动、车库收费系统网络故障修复演习以及人员疏散演习，1-10月份，累计开展各类安全检查、培训及演练127次，参与人数500余人；在局安全处的主持下，完成了《客运中心突发事件应急联动机制》的制定；今年春运和国庆期间，管理公司克服经验缺乏、人手紧张、客流量剧增、雨雪冰冻天气影响等困难，从设施设备维护、安全生产检查、志愿者服务、启动应急预案等几个方面着重部署，确保了运营安全平稳。春运期间，客运 中心累计客流量超350万人次；国庆期间，累计客流量超100万人次。一年来，管理公司督促和配合物业公司克服客运中心管理区域广、客流多等困难，通过加强考核、区域分包、密集巡逻、责任到人、督促检查等方式，确保了客运中心上半年安全工作态势平稳。

七、企业文化建设不断深化、党团工作卓有成效

2011年，在集团党总支的领导下，管理公司以党建工作为着力点，不断深化企业文化建设和员工队伍建设，夯实公司高效运作基础。相继开展了职工羽毛球比赛、员工摄影比赛、读书节活动以及参加集团组织的“道德讲堂”活动和乒乓球比赛等活动，既丰富了员工的业余生活，又深化了企业文化建设。为庆祝建党90周年，管理公司精心组织了18名客服人员，编排大型舞蹈参加市交通局7.1文艺汇演，为党的90岁生日献礼。今年7月，管理公司成立了以团员青年为主的全市第一个国企义工队，并多次自发组织和参加市义工联合总会义工活动，增强了广大青年员工的奉献精神。六月，团委组织了“奋战100天冲刺全国文明城市 我们在行动”系列活动，七月组织了学习贯彻胡锦涛总书记七一重要讲话座谈会，10月团员青年成立了“扶贫帮困爱心基金”。

2012年工作思路

2012年，管理公司将围绕加强企业管理，保障客运中心平稳、高效运营这个中心，重点做好以下几项工作：

一、加强设施设备维护管理，为客运中心正常运营提供

硬件保障。三个方面：一是继续加强技术培训，提高维保技术，制定维保标准，完善维保管理体系；二是适时与火车站北广场项目办做好资料交接、项目交付工作。通过对照图纸核对、绘制实物和线路来发现问题，完善技术资料；三是对保修到期系统或设备，签订续保合同（如：监控摄像机、线路维修安装维保等7个方面）。

二、加强物业管理与考核，切实履行公共服务职能。

客运中心物业委托管理项目将于明年4月到期，管理公司将确定新的物业管理合同，并根据运营实际，修改完善物业考核办法，进一步提升安保维稳和环境卫生管理工作。另外还要确定专业的绿化养护单位，签订广场2万多平方米的绿化养护合同。

三、加强商业资产履约管理，努力招商，优化业态，提升客运中心商业品牌价值；

四、进一步规范企业内部管理，加强服务意识培养，根据运营实际，继续不断修改完善各类管理制度和工作流程；

五、加强财务管理，着重完善财产物资规范化管理体系，严格成本核算，合理控制支出，精心算好“收入-支出”这 本帐；

六、着重培养一批专业知识和业务技能过硬的一线专业化人才队伍，提高企业的核心竞争力；

七、以安全工作为重心，确保客运中心全年安全运营无事故。

八、抓好党建工作，增强企业活力，建设企业文化，营造和谐发展良好氛围。

2011年10月31日