道路客运安全年活动汇报[定稿]

第一篇：道路客运安全年活动汇报[定稿]

道路客运安全年工作总结

根据省交通运输厅、省公安厅和省安监局《关于开展道路客运安全年活动方案的通知》,现将公司落实活动情况总结如下：

公司严格按照方案要求，完善规章制度，抓好基础管理工作，严格落实方案的制度，严格遵守有关法律、行政法规和规章要求，做好安全生产管理各项工作，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真落实安全生产管理细则，做到安全生产有法可依、有章可循。

一、高度重视、认真组织。

公司一贯重视安全生产管理工作，坚持一月一会一次安全监察活动，每季度召开一次安全生产工作会，年终安全生产工作评比总结。以总经理为安全生产管理工作组长，分管领导和各部门、安全管理人员3名，安全员6名为安全工作领导小组。组织部署，公司领导班子高度重视，召开会议传达文件精神，对客运安全生产工作进行部署。

二、大张旗鼓，宣传教育。

公司始终把安全工作摆在第一位，逢会必讲、遇事必提，我们把每一天、每一月当做安全天、安全月，开展形式多样的教育培训及安全活动，创造一个良好的安全生产环境，提高驾驶员的安全生产水平。

一是利用互动平台和电子屏幕每天滚动播放安全生产标语，各车辆上设安全生产标语，大张旗鼓的进行宣传。二是各部门、班组结合工作实际，安排半个月时间，利用班前班后开展安全生产制度、安全知识的学习，学习面达到100%。实施安全生产主体责任考试。三是举办安全生产知识视频教育。公司每月8日、28日开展安全教育培训会和道路安全事故案例教育，公司全体驾驶员及安全管理人员参加教育培训。四是我公司积极选派主要领导和管理人员参加各种安全管理知识培训。

三、源头管理，狠抓落实。

1、严格落实车辆“三不进站，五不出站“规定，对公

司89台车辆建档登记台账。

2、严禁“三品“检查关。我公司建立健全查堵制度和

岗位，负责安检机的人员认真做好查堵“三品”工作，引导旅客将随身携带物品过安检机安检，防止易爆、易燃、易腐有毒物品等“三品”上车，杜绝车辆危险源。做到责任到人，不走形式。

3、严把车辆出站安检关，做好“五不出站”规定。我公司建立车辆出站检查制度，对出站车辆进行检车验票。

4、公司开展“安全带----生命带”专项活动，在公司

客运车辆上装有标准座椅安全带，对车辆上驾驶员及游客出站前是否系有安全带进行严格把关。

四、文明服务，安全快捷。

一是增强服务意识，提高服务质量。公司每月开展文明

服务活动，提高服务质量，开展微笑服务，使用服务规范用语。

二是做好车辆保洁工作，及时清理污物，保持车辆的清

洁。驾驶员每天对车辆进行打扫以保证车辆干净卫生。

五、完善制度，加强管理。

1、重视制度建设，逐步完善制度管理工作。公司已建

立健全各项规章制度。

2、为严格安全生产业务管理，在管理过程中逐项登记，建立台账、档案。如车辆档案、驾驶员档案、安全会记录。

3、为做好应对突发事件，我公司从开业以来就制定完

善的应急预案，建立领导带班值守制度，随时应对和有效的处置突发事件。

桦甸市公路客运有限公司

2013年12月30日

第二篇：道路客运安全年活动汇报

客运道路安全工作总结

根据省交通运输厅、省公安厅和省安监局《关于开展道路客运安全年活动方案的通知》,现将落实情况汇报如下。

我公司自正式开业以来，严格执行“三不进站五不出站”的制度，严格遵守有关法律、行政法规和规章要求，做好安全生产管理各项工作，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真落实安全生产管理细则，做到安全生产有法可依、有章可循。

一、高度重视、认真组织。

我公司一贯重视安全生产管理工作，坚持一月一会一次安全监察活动，每季度召开一次安全生产工作会，年终安全生产工作评比总结。以总经理为安全生产管理工作组长，分管领导和各部门、安全管理人员3名，安全员6名为安全工作领导小组。组织部署，公司领导班子高度重视，召开会议传达文件精神，对客运安全生产工作进行部署。

二、大张旗鼓，宣传教育。

我公司始终把安全工作摆在第一位，逢会必讲、遇事必提，我们把每一天、每一月当做安全天、安全月，开展形式多样的教育培训及安全活动，创造一个良好的安全生产环境，提高驾驶员的安全生产水平。一是利用互动平台和电子屏幕每天滚动播放安全生产标语，各车辆上设安全生产标语，大张旗鼓的进行宣传。

二是各部门、班组结合工作实际，安排半个月时间，利用班前班后开展安全生产制度、安全知识的学习，学习面达到100%。实施安全生产主体责任考试。

三是举办安全生产知识视频教育。我公司于5月28日开展“安全发展、预防为主，综合治理”和道路安全事故案例教育，公司全体驾驶员及调度参加教育培训。

四是我公司积极选派主要领导和管理人员参加各种安全管理知识培训。

三、源头管理，狠抓落实。

1、严格落实车辆“三不进站，五不出站“规定，对公司65台车辆建档登记台账。

2、严禁“三品“检查关。我公司建立健全查堵制度和岗位，负责安检机的人员认真做好查堵“三品”工作，引导旅客将随身携带物品过安检机安检，防止易爆、易燃、易腐有毒物品等“三品”上车，杜绝车辆危险源。做到责任到人，不走形式。

3、严把车辆出站安检关，做好“五不出站”规定。我公司建立车辆出站检查制度，对出站车辆进行检车验票。

4、公司开展“安全带----生命带”专项活动，在公司客运车辆上装有标准座椅安全带，对车辆上驾驶员及游客出站前是否系有安全带进行严格把关。

四、文明服务，安全快捷。

一是营运部跟踪换乘车辆情况，如出现车辆因天气、路阻或故障等原因造成游客在景区内滞留，及时同驾驶员联系，跟进车辆动态，快速解决问题。

二是增强服务意识，提高服务质量。我公司每月开展文明服务活动，提高服务质量，开展微笑服务，使用服务规范用语。指挥游客排队检票，检票口分路检票，做到不错检，不漏检。

三是做好换乘中心及车辆保洁工作。保洁员每天不间断对候车大厅和检票口进行保洁，及时清理污物，保持换乘中心的清洁。驾驶员每天对车辆进行打扫以保证车辆干净卫生。

五、完善制度，加强管理。

1、重视制度建设，逐步完善制度管理工作。我公司已建立健全各项规章制度。

2、为严格安全生产业务管理，在管理过程中逐项登记，建立台账、档案。如车辆档案、驾驶员档案、安全会记录。

3、为做好应对突发事件，我公司从开业以来就制定完善的应急预案，建立领导带班值守制度，随时应对和有效的处置突发事件。

第三篇：道路客运安全年

“道路客运安全年”活动方案

一、目标任务

深入贯彻科学发展观，始终坚持把安全发展作为加强交通运输公共服务能力建设的核心内容，坚持安全第一、预防为主、综合治理，坚持把生命高于一切的理念贯穿于交通运输服务的全过程，以有效遏制和减少重特大道路交通事故的发生为目标，以落实道路客运企业安全生产主体责任为主线，以提升客运驾驶人安全意识和应急处置能力，增强客车被动安全性，完善并落实道路客运企业安全管理机制和规范，建立健全道路运输车辆动态监管制度，细化和完善客运站各项安全管理制度为主要手段，努力解决道路客运安全工作中存在的薄弱环节和突出问题，提高道路客运安全生产水平。

二、活动组织

“道路客运安全年”活动由交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局联合部署。各级交通运输部门、公安部门和安全监管部门负责职责范围内相关工作的组织开展。

三、活动内容

（一）全面开展道路客运驾驶人安全素质教育。认真贯彻落实公安部、交通运输部《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》，切实提高驾驶人的安全意识、驾驶技能和应急处置能力。一是严格客运驾驶人培训、考试。交通运输部门要组织推广计算机计时培训系统，进一步加强对驾培机构培训质量的监督，突出驾驶人安全意识的培养，督促驾培机构落实培训大纲。公安部门要提高大中型客车驾驶人安全驾驶意识和行为以及夜间、应急处置和复杂路况安全驾驶考试要求，从严查处违规考试违法行为。二是把好客运驾驶人从业准入关。各地交通运输部门要加强考点标准化建设，严格落实道路客货运输驾驶人从业资格考试大纲，进一步规范从业资格考试。要会同公安部门建立客货车驾驶人信息管理平台，实现驾驶证信息、从业信息、交通违法和事故等信息共享；建立被吊销从业资格证件的营运驾驶人“黑名单”库，并定期向社会公布。三是全面推进道路运输驾驶人继续教育。各地交通运输部门要督促运输企业按照《道路运输驾驶员继续教育办法》要求，组织好本企业运输驾驶人的继续教育，重点加强典型事故案例警示以及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、应急救援处置等方面的教育，提升从业驾驶人的职业道德和文明安全素质。四是强化经常性交通安全宣传教育。在全国范围内组织客运驾驶人开展以危险源辨识、应急处置为重点的安全知识竞赛；通过广播电台，开设空中大讲堂节目，定期请专家学者、行业、企业管理人员、优秀驾驶人讲课，向广大驾驶人普及安全知识；充分利用广播电视报刊网络等媒体，开辟专栏，以文字、视频、动漫等多种形式普及安全知识，在全社会营造驾驶人积极学习安全知识的良好氛围。五是全面开展“牵手平安行”活动。各地公安机关要以客货运驾驶人为重点，实行驾驶人属地化服务管理，组织全体交通民警、交通协管员牵手驾驶人，动员运输企业、发动社会组织参与牵手驾驶人。完善驾驶人在线服务管理，利用微博、手机短信向客货运驾驶人开展经常性交通安全警示、提示。组织民警深入运输企业，集中走访客货运驾驶人，有针对性地宣讲道路交通安全法律法规和安全常识。通过牵手驾驶人，加强警民协作，共创良好交通秩序，共保道路交通安全畅通。六是联合评比表彰。广泛开展安全文明行车驾驶人评比活动，对优秀驾驶人进行表彰奖励，进一步增强驾驶人的职业荣誉感和责任心。

（二）全面落实道路客运企业安全管理规范。认真贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》（以下简称《规范》），提升客运企业安全管理水平及从业人员的安全意识，促进企业安全主体责任的落实。一是加强客运企业规范化管理。各地交通运输、公安、安全监管部门要依据职责，督促运输企业切实落实《规范》要求，完善安全管理机制，强化运输组织管理，合理安排班次，限定客运驾驶人每日驾驶时间，并积极探索接驳运输的方式，保证长途客运驾驶人停车换人、落地休息，严禁客运车辆夜间在达不到安全通行要求的三级以下山区公路运行。二是联合组织宣贯活动。各地交通运输部门要会同公安、安全监管部门，在全国范围内分片举办培训班，组织管理部门、企业管理人员和相关人员进行培训，加强分类指导，并督促道路旅客运输企业对照《规范》要求，进行企业安全管理情况自查，找出存在的问题和薄弱环节，逐一落实整改，进一步完善安全生产管理体系。三是联合组织专项检查。各地交通运输部门要会同公安、安全监管部门组成联合检查组，采取明察暗访等形式，加强对本辖区内道路旅客运输企业贯彻落实《规范》情况检查，及时总结和推广《规范》实施过程中的成功经验和做法，研究解决实施中存在的问题，切实督促企业落实好、执行好《规范》。

（三）建立健全道路运输车辆动态监管制度。通过建章立制，进一步提高卫星定位装置的应用水平，规范联网联控各级系统平台、车载终端的运行管理和安装使用，落实企业监控主体责任。一是交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局联合制定《道路运输车辆动态监管工作管理办法》，规范具有行驶记录功能的卫星定位装置安装、使用行为，完善相关管理机制和制度，明确运输企业监控主体责任和部门监管责任，切实发挥好动态监管系统的作用。二是各地交通运输部门要督促运输企业按照行业标准及规定时间要求，完成系统平台的改造，尽快通过标准符合性审查。三是完善联合监管机制。交通运输部门要利用动态监控手段加强对运输市场秩序管理，尽快向公安、安全监管等部门开放数据接口，实现车辆动态信息的共享；公安部门要利用动态监控手段，严格查处超速行驶、疲劳驾驶等违法行为；安全监管部门要利用动态监控手段，做好应急指挥及事故处置工作。

（四）加强和改进旅游包车客运安全管理。各地交通运输、公安、安全监管部门要联合开展旅游包车客运整治，加大综合治理力度，切实加强和改进旅游包车客运安全管理。一是交通运输部门要研究加强旅游包车客运安全管理制度，规范旅游包车运营行为和路线，认真执行相关法律法规，以旅游包车车籍地为核心，严格审批旅游路线，严禁发放加盖公章的空白包车牌证，严查擅自变更旅游行驶路线违法行为。二是联合开展旅游包车专项整治。各地交通运输、公安、安全监管部门要对辖区内所有旅游客运企业、车辆及其驾驶人进行一次全面的清理整顿，重点清理企业、车辆和驾驶人的资质，包车牌证的发放，车载卫星定位装置的安装和使用情况。对不符合法定条件的，要依法撤销相应许可证照；对未按规定安装车载卫星定位装置或未接入全国重点营运车辆联网联控系统的旅游包车，一律停止营运。

（五）在高速公路客运全面推广使用安全带。通过开展“安全带—生命带”专项行动，提高道路客运企业和旅客对佩戴安全带预防交通事故伤害的认识，提高高速公路客运安全带佩戴率，有效减少事故伤亡人数。一是联合开展宣传教育活动。广泛利用电视、广播、报刊等新闻媒体大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法，刊播公益广告；在高速公路服务区、客运站场等场所广泛张贴、发放倡导安全带使用的挂图、车贴、折页等宣传品，组织好本辖区内的“安全带—生命带”主题宣传教育活动，营造良好活动氛围。二是各地交通运输部门要督促运输企业对通行高速公路未按规定安装座椅安全带的客运车辆，联系客车生产厂家进行安装改造。对新进入运输市场的客运车辆，必须全部安装座椅安全带。公安部门要在车辆登记、检验等环节严格检查，对不符合要求的，及时督促整改。三是道路客运企业和客运站场要建章立制，并对相关人员进行培训，把握好客运车辆出站前、上高速公路前、服务区休息发车前等环节，提醒、检查旅客佩戴安全带。四是加强执法检查。客运站要将高速公路长途客车旅客佩戴安全带作为出站检查的内容，旅客未佩戴安全带的，禁止出站。公安部门在路面执法过程中要加大对规定客车安装、佩戴安全带情况的检查力度，发现驾驶人和旅客不佩戴安全带的要及时纠正并依法予以处罚。

（六）严管客运车辆严重交通违法行为。各地公安机关要积极会同交通运输、安全监管等部门，加大对客运车辆交通违法的综合整治力度，进一步深化“三超一疲劳”专项整治行动。一是启动省际交通安全服务站，会同交通运输部门，对长途客车、卧铺客车、旅游包车等客运车辆进行检查，查看车辆载客情况，了解连续驾驶时间、卫星定位装置使用情况，消除超员载客、疲劳驾驶违法行为。二是依托区域警务合作机制，联合开展客运车辆交通违法区域集中整治，严查超速行驶、疲劳驾驶、超员载客、不按规定车道行驶、违法停车上下客等交通违法行为。三是建立联动执法机制。各地公安部门要每月对客运车辆交通违法进行清理，督促客运企业接受处理，并将查处的客运车辆严重交通违法行为及时抄告机动车登记地交通运输和安全监管部门。四是倒查企业负责人责任。对两年内有两次以上超员违法行为记录的客运企业，公安部门要依法对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人和部门负责人以及安全管理人员进行处罚。对于所属车辆交通违法行为多发或有严重交通违法行为的客运企业，交通运输和安全监管部门要依法对客运企业及其负责人进行处罚。

（七）进一步完善和细化客运站安全管理制度。各地交通运输部门要研究制定道路客运站相关岗位工作规范，进一步细化和明确客运站进站安全员、出站安检员、安全管理员的岗位职责、工作内容和流程等，积极推行客运站安全监管的标准化作业。

四、活动安排

（一）制定方案宣传发动阶段（3月份）。

3月份，三部局将联合召开电视电话会议，对“道路客运安全年”活动进行部署。各地要根据本方案的要求，结合本地实际，进一步细化工作方案或计划，做好组织发动工作。各地要于4月5日前，将本地的工作方案或计划分别报交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局。

（二）全面推进阶段（4－11月份）。

各地要统筹安排各项工作的实施计划，全面推进“客运安全年”活动各项工作的落实，不定期地对活动的开展情况进行督促检查。交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局将适时组织专项督查。

（三）总结完善阶段（12月份）。

各地对“道路客运安全年”各项工作进行全面总结，修改完善制度规定，评选出活动开展好的先进地区和先进运输企业，并于12月20日前将工作开展情况和先进地区、先进运输企业的材料分别报交通运输部、公安部、国家安全生产监督管理总局。三部局拟在全国联合表彰一批活动开展好的地区和运输企业。

五、相关要求

（一）加强组织领导。三部局将成立活动领导小组，领导小组下设办公室，交通运输部道路运输司承担办公室日常工作。各地也要成立相应的领导小组，制定切实可行的工作方案，建立工作机制，明确工作任务，制定工作措施，强化工作落实。

（二）狠抓活动效果。各地要围绕活动整体安排，认真分析研究道路客运安全工作存在的突出问题和薄弱环节，抓住重点，加强活动情况的跟踪督查和考核，确保各项工作取得明显成效。

（三）形成共管合力。各地要注重相关部门之间的沟通协调和信息共享，形成部门配合、社会支持、全员参与、协调高效的工作机制。

（四）加强宣传和信息报送。各地要做好活动的宣传工作，加强舆论引导，构建良好的活动氛围。活动期间，各省级交通运输、公安和安全监管部门每月底前要向办公室报送活动开展情况电子版（电子邮箱：dlkyaqn＠126.com，传真：010-65292740），好的经验和做法要及时报送。

联系人及电话：

交通运输部道路运输司

柴晓军，010－65293754。

公安部交通管理局

王

强，010－66261793。

安全监管总局监管二司

侯景雷，010－64464002。

主题词：道路

客运

安全

通知

抄送：各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）道路运输管理局（处）。

交通运输部办公厅

2012年3月20日印发

第四篇：道路客运安全年活动实施方案

道路客运安全年年活动实施方案 为了有效遏制和减少重特大道路交通运输事故的发生，切实开展好公司安全生产隐患排查治理工作，确保公司安全生产形势稳定，根据市局关于转发《关于印发<山东省“道路客运安全年”活动实施方案>的通知》（烟交字[2012]83号）及运管处关于印发《全市道路运输行业“道路客运安全年”活动实施方案》的通知(烟交运管[2012]51号)的要求，结合公司实际，特制定本方案。

一、工作目标

为有效地遏制和减少重特大安全事故的发生，以落实公司的安全生产为主线，以提升客运驾驶员的安全意识和应急处置能力，完善和落实公司的安全管理机制和规范，为主要手段，深入开展“道路客运安全年”的活动，做到进一步排查治理公司安全生产隐患和安全管理薄弱环节，狠抓隐患整改、堵塞管理漏洞，从而得以完善安全生产规章制度，建立健全隐患治理及重大危险源监控的长效机制，强化安全生产“双基”工作，提高本质安全管理水平，提高公司道路客运的安全生产水平

二、活动的主要内容

（一）强化道路客运驾驶员安全素质教育

强化道路客运驾驶员安全素质教育。认真贯彻落实公安部、交通运输部《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》，切实提高驾驶人的安全意识、驾驶技能和应急

处置能力。

一是强化经常性交通安全宣传教育。定期对驾驶人进行安全宣传，提高驾驶人自身对行车安全的觉悟。通过短信、电话、宣传单页等媒介定期向驾驶人普及安全知识，在全公司形成驾驶人积极学习安全知识的良好氛围。

二是做好对驾驶人的管理及培训。加强驾驶员聘用和劳动合同签订情况的管理，做好对所聘用驾驶员取得合法证照、资质情况的调查研究，每年定期对驾驶员进行检查，对驾驶员超速、超载、超员、疲劳驾驶、违法操作等行为做好及时的处理。重点做好典型事故案例警示以及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、应急救援处置等方面的教育，着重突出安全意识和应急处置能力的培训，提升从业驾驶人的职业道德和文明安全素质。

三是完善驾驶人的在线服务管理。利用GPS监控、手机短信等向本公司驾驶人开展经常性的交通安全警示、提示。做到有目的地深入了解驾驶人，有针对性地宣传道路交通安全法律法规和安全常识，加强公司与驾驶人之间的联系，共创良好交通秩序，为道路交通的安全畅通贡献绵薄之力。

四是定期对驾驶人进行评比表彰。在本公司内开展安全文明行车驾驶人评比活动，对优秀的驾驶人进行表彰奖励，进一步增强公司内部驾驶人的职业荣誉感和责任心。

（二）全面贯彻落实客运企业安全管理规范

认真贯彻落实交通运输部、公安部和安监总局制发的《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》，提升客运企业安全管理水平及从业人员的安全意识，促进企业安全主体责

任的落实。

一是加强企业自身的规范化管理。根据企业自身情况，结合实际，切实落实好《规范》的要求，完善安全管理机制，强化运输组织管理，严格落实客车安全告知、400公里以上双班驾驶员、严禁超速、疲劳驾驶等有关规定，充分利用GPS监控有效督促驾驶人切实按照《规范》要求履行职责。

二是强化安全检查。8月底以前，对所有所属公司的车辆进行一次全面的排查，加强车辆出入库检查，与驾驶人签订安全责任状，严格责任倒查，以确保公司能够严格贯彻落实《规范》的各项规定，将《规范》的各项要求落实到实处。同时及时总结《规范》在实施过程中的成功经验和做法，研究解决实施中存在的问题，切实执行好《规范》。此外，严格遵守旅游包车管理制度，按照“一次一办理”的原则，严格包车牌证办理，严禁发放空白的包车牌证，严查擅自变更旅游行驶路线和私自外出包车等违法行为。

（三）全面贯彻落实客运使用安全带。针对乘客佩戴安全带意识淡薄的实际，通过开展“安全带—生命带”的宣传活动，提高驾驶人和旅客对佩戴安全带预防交通事故伤害的认识，提高高速公路客运安全带的使用率，有效减少事故伤亡人数。

一是开展宣传教育活动，通过短信、微博、宣传单页、口头宣传等方式，大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法，在公司内部营造良好的活动氛围。

二是公司对严格督促驾驶人对通行高速公路未按规定安装座椅安全带的客运车辆，联系客车生产厂家进行安装改

造。对新进入的客运车辆，必须全部安装座椅安全带。

三、活动工作安排

“道路客运安全年”活动，循序渐进，贯穿全年，分为组织宣传、实施推进、收尾表彰三个阶段。

（一）组织宣传阶段：围绕“道路客运安全年”活动方案，切实做好组织与宣传，将组织及公司的会议精神和方案要求，做好每一步的细化工作，将活动的精神与具体环节宣传到每一位公司成员及驾驶员的心中。

（二）实施推进阶段：统筹各项工作的实施计划，将活动的方案、计划落实到实处，贯穿进实践里。不定期地对车辆及驾驶人的情况进行排查，确保活动的真正贯彻执行。

（三）收尾表彰阶段：公司对“道路客运安全年”活动进行总结，对表现优异的驾驶人及车辆进行表彰，相对应地，对于表现出问题的个人进行批评，以激发其对于公司进行活动时的热情。

四、工作要求

（一）加强组织领导：为更好地开展“道路客运安全年”的活动，进一步增强公司做好道路客运安全工作的使命感、紧迫感和责任感。按照运管处活动方案的要求，成立公司内部领导小组，建立工作机制，明确工作任务，采取有效措施，认真抓好落实。

（二）落实排查治理责任。按照“谁主管谁负责”的原则，落实单位对“道路客运安全年”活动开展的细化责任，将责任落实到个人，将措施贯彻到实处，确保活动的顺利开展。

（三）周密部署，务求实效。活动中对于排查治理的工作，做到横到边、纵到底，排查不留死角、整改不留后患，切实把所存问题的治理活动抓细、抓实、抓好，对工作不认真、走过场的单位和个人，要通报批评、对推诿扯皮、不及时消除隐患而造成事故的，要依法追究有关人员的责任。

（四）点面结合，突出重点时段。公司会根据“道路客运安全年”活动的整体安排，扎实有效地开展好“道路客运安全年”的活动，同时要结合省政府确定的“基层基础强化年”活动总体部署，重点加强五

一、暑期、十一、冬季等重点时段道路交通安全的工作，制定阶段性的活动方案和事故的预防措施，确保公司内部不发生重特大安全责任事故。

（五）加强活动宣传。做好活动宣传工作，加强舆论引导，构建良好的活动氛围。

烟台中旅旅游汽车有限公司

第五篇：道路客运安全年活动实施方案

长治一运客运公司2013年

“道路客运安全年”活动实施方案

为进一步提升公司安全生产管理水平，有力推进公司安全发展、科学发展，全面促进公司安全生产形势持续稳定好转，根据省局、市处和总公司有关2013年“道路客运安全年”活动的指示精神，结合客运工作实际，制定本方案。

一、指导思想

认真贯彻党的十八大精神，以科学发展观为指导，按照《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》要求，结合“平安交通”创建活动，继续深化“道路客运安全年”活动，深入解决当前公司安全工作中存在的薄弱环节和突出问题，不断夯实公司安全基础，提高公司安全生产水平。

二、目标任务

通过扎实开展第二个“道路客运安全年”活动，使公司车辆事故同比减少，驾驶员素质整体提升，安全生产主体责任进一步落实，动态监控制度进一步完善，科技支撑作用进一步增强，包租管理进一步规范，各类交通违法行为进一步减少。

三、组织领导

为确保2013年“道路客运安全年”活动顺利进行，各项措施落实到位，公司成立2013年“道路客运安全年”活动领导组，领导组负责公司2013年“道路客运安全年”活动的各

项工作。

组长：程志刚

副组长：原克强马炎

成员：各部门负责人

领导组下设办公室，办公室设在安全生产处，办公室主任由程浩兼任。

四、活动内容

1、全面开展驾驶员安全教育，认真贯穿落实公安部、交通运输部《关于进一步加强客货运驾驶员安全管理工作的意见》，切实提高驾驶员的安全意识，驾驶技能和应急处置能力。一是严格驾驶员教育、培训制度，各车队必须强化驾驶员学习管理，每周五对驾驶员开展法律法规、交通事故警示、技能训练、应急处置等教育培训；二是严把驾驶员准入关口，严格驾驶员录用条件，对三年内发生道路交通责任事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶员，坚决不予录用；三是加强重点时段、重点人员的教育培训力度，认真组织“黄金周”、“春运”等重点时段的驾驶员教育培训工作，加大对违法驾驶员的培训力度，重点加强事故案例警示，恶劣气候、复杂条件下驾驶常识等方面的教育，有力提升驾驶员的职业道德和安全素质；四是强化出车前安全嘱咐告诫工作，各车队安全员调度员要充分发挥安全嘱咐告诫

作用，宣传普及安全知识，提示驾驶员安全注意事项，营造良好的安全氛围。

2、进一步推进公司安全管理标准化建设。要继续认真贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》（以下简称《规范》），提升公司安全管理水平及从业人员的安全意识，促进安全主体责任落实。一是要对照《规范》要求，逐步完善各类操作规范、运营监管流程和各项安全生产制度，健全安全管理机制，全面建立以运输流程为主线，以标准作业为内容的安全管理标准化体系；二是加强内部管理，切实落实《规范》要求，完善安全管理机制，强化运输组织管理，科学合理安排班次，采取有效有力措施防范疲劳驾驶等交通违法行为；三是严格按照《规范》要求，加强内部自查自纠，查找存在的问题和薄弱环节，并逐项落实整改；四是强化专项检查，加强对公司各部门贯彻落实《规范》情况检查，研究解决实施中存在的问题，切实把《规范》落实好，执行好，运用好。

3、建立健全车辆动态监管制度，一要进一步提高GPS的应用水平，通过建章立制规范监控平台管理，落实监控主体责任；二要进一步规范GPS安装、使用行为，完善管理机制和制度建设，切实发挥好GPS监控系统的作用；三要进一步加大对GPS违章的处理力度，对超速、疲劳驾驶等违法行为及时给予警告和纠正，并严格按照公司管理规定进行处理。

4、加强现场管理和隐患排查治理。一是各车队安管人员

要认真落实安全生产岗位承诺对标制度，深入发车现场办公、逐车逐人审核相关证照，确保出站车辆、驾乘人员的证件、随车安全设施、灭火器等齐全有效，车辆二级维护不超期，各种标识齐全有效。二是各车队要熟悉了解掌握车辆运行动态，确保车辆运营不失控。三是各部门要加大隐患排查治理，排查中发现的隐患，要及时整改，坚决有效杜绝“病”车出站上路。四是安全生产处要按时到交警部门查询违法情况，并对违法驾驶员严肃处理，坚决做到“人不合格不上车，车不合格不上路”。

5、进一步深化“安全带—生命带”活动，落实安全告知制度。一是提高从业人员和旅客对佩戴安全带预防交通事故伤害的认识，进一步促进旅客提高安全带佩带率，有效减少事故伤亡人数。二是加大宣传教育力度，充分利用周五例会、安全嘱咐、板报、短信、条幅等形式大力宣传使用安全带的重要意义及正确使用方法，要在车厢明显位置粘贴安全带提示，司乘人员要及时修复损坏的安全带，保证安全带使用功能正常。三是各车队和乘务大队要以交通运输部统一制作的《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》内容为范本对所有驾驶员和乘务员进行一次安全告知专题培训。四是各车队要对所有车辆进行一次安全告知牌的排查，检查车辆是否按规定安装交通运输部统一制作的《道路客运安全告知片》和粘贴公司统一制作的《道路客运安全告知书》。

6、严厉打击交通违法行为，各部门要加大对超速、超员、疲劳驾驶，高速公路上下旅客等交通违法行为的打击力度，对交警和运管部门抄告、抄报的各类交通违法行为，一律实行上限处罚，驾驶员停岗培训，对屡教不改者，坚决予以解聘。

五、工作步骤

1、宣传发动（4月份）

各部门要根据本方案要求，结合实际，进一步细化目标，分解任务，做好组织发动工作。各车队要通过周五例会宣讲“道路客运安全年”活动具体内容和任务。

2、全面推进（5月—11月），各部门要全面实施推进 “道路客运安全年”活动各项工作，加强对活动开展情况监督检查，公司将适时组织专项检查。

工作措施：

（1）各车队每月进行一次专项隐患排查，重点检查车辆技术状况，尤其是甲醇车队和客车二队要按时对燃气客车进行燃气装置专项检查，确保车辆技术状况良好。

（2）加强现场管理，各车队安管人员每日6:30上岗，认真执行安全生产岗位承诺对标，对当日所发车辆逐一排查，保证无一不符合要求的车辆、人员出站；

（3）GPS监控中心要严格按照监控工作流程进行24小时动态监控，发现超速违法行为要第一时间发布预警信息，告诫驾驶员消除违法行为，并做好记录；要加大对违法行为的处罚力度，对恶意屏蔽、关闭车载终端设备的要坚决予以停运整改。

3、总结完善（12月），各部门要进行全面总结，并于12月20日前将活动开展情况报公司安全生产处。

六、工作要求

1、高度重视，加强组织领导。各部门要以落实安全生产主体责任为主线，按照方案要求，建立分工机制，明确工作任务，强化工作落实。

2、落实责任，狠抓活动效果，各部门要坚持“安全第一、预防为主，综合治理”的指导方针，以“防事故、保安全”为目标，认真加强活动的开展与落实，使活动取得预期效果，凡在活动期间工作不落实，落实不到位的各级安管人员将严格按照公司五级安管体制进行责任追究。