2012第7届中国(贵州)国际装备制造业博览会[工程机械展区5.17-193（共5篇）

第一篇：2012第7届中国(贵州)国际装备制造业博览会[工程机械展区5.17-193

FAX发往：展会咨询电话：（0851）6894453***TO收件人：联系人：姚正刚传真：（0851）689222

3中国西部国际工业年度盛会

2012第七届中国（贵州）国际装备制造业博览会 2012THE7TH CHINA（GUIZHOU）INTERNTIONALEQUIPMENTMANUFACTURINGEXPOSITION工程机械、建筑机械及专用车辆展

时 间：2012年5月17－19日

地 点：贵阳国际会展中心（金阳新区中天会展城）

《邀请函》

支持单位：贵州省人民政府中国机械工业联合会

主办单位: 贵阳市人民政府贵州省经济和信息化委员会贵州省装备制造业协会贵州省工业与知识经济联合会 承办单位：贵阳市工业和信息化委员会贵阳市会展经济促进办公室

贵州科博展览广告有限公司 贵阳奥特展览服务有限公司

执行承办: 贵州科博展览广告有限公司

支持媒体：（）（贵州制博会）

中央、贵州省、各市（州、地）各级媒体及国际互联网

【简介】

中国（贵州）国际装备制造业博览会（简称：制博会）是在中国机械工业联合会、中国机械工程学会、贵州省人民政府、贵州省经济和信息化委、贵阳市人民政府、省装备制造业协会、省机械工程学会等单位的大力支持下成长起来的我国西南地区大规模的工业年度盛会，是我省政府主导型展会，也是《贵阳市人民政府关于促进会展业发展的若干意见》大力扶持的重点会展项目，定于每年5月在省会贵阳举行。

制博会自2006年以来已经连续成功举办了六届，累计展出面积10.7万平方米、展位3433个、参展企业2255家次，实现国内产品交易项目共计862项，交易额（实际成交和意向成交）达49.71亿元以上，其中，外商投资企业和境外企业822家次，来自21个国家和地区。六届制博会共接待包括国内30个省市（区）和国外代表团以及采购商、专业技术人员在内的各界人士35.3万人次。举办论坛、讲座、采购订货会、技术交流会、新产品推介会等大会子项活动20余个。广西、广东、四川、黑龙江、内蒙古、江西、湖南、山西、浙江、福建、深圳、青岛等30多个省（市、区）人民政府有关部门及领导视察，并先后组团带队参加了制博会。

作为在中央西部大开发和振兴装备制造业成长起来的大型博览会，贵州制博会积极探索国家级展会实施政府适度参与和市场化运作相结合的模式，坚持展出内容的专业化、展品水平的现代化和展商结构的国际化。构建了国内外先进装备制造业的展示平台、交流平台和贸易平台，发挥了承接世界制造业产业转移的重要作用，为海内外企业展示实力、寻求合作、开拓西部市场提供了空间，为振兴我国西南地区等老工业基地和加快我国装备制造业的发展做出了重要贡献，已成为装备制造业集产品展示、信息交流、贸易订货、学术研讨、投资洽谈为一体，充满商机的我国西南地区最大的行业知名品牌博览会。

第七届中国（贵州）国际装备制造业博览会定于2012年5月17日-19日在贵阳国际展览中心举行，主题展出内容将以数控机床及工模具、工业自动化及动力传动和控制技术、制造业信息化、工程机械和建筑机械、现代物流业技术装备和运输车辆、客车、商用车和特种车，城市轨道交通技术及装备，新能源和电子信息方面的最新技术及产品为主，全面展示、推广上述专业领域里国内外最先进的制造技术和最新研发的制造成果。第七届制博会期间除产品展示和贸易洽谈成交外，还将围绕装备制造业的发展举办“采购商大会”、“装备制造业科技创新发展高峰论坛”以及新闻发布会、研讨会、讲座、技术交流会等相关活动。

我们诚挚地邀请海内外工业企业、装备制造业企业，行业商会、协会参展参会。热诚地欢迎世界各国、各地区组织贸易代表团参加制博会。我们恭候您的到来，并祝您在制博会上取得丰硕成果。

【历届知名展商】

中国重汽、陕西重汽、柳工集团、玉柴工程机械、北方重工、詹阳重工、玉柴集团、成智重工、广西开元、东风柳汽、广发重工、力帆汽车、凯沃重工、贵州三环、航天凯山等。

【日程安排】

◆报到：2012年5月14-16日◆布展：2012年5月15-16日

◆开幕式：2012年5月17日◆展览：2012年5月17-19日

◆撤展：2012年5月19日

【参展范围】

1、工程机械：挖掘机、装载机、推土机、压路机、混凝土机械、道路养护机械、桩工及地下工程机械、工程起重机械、叉车、物流搬运和港口机械、沥青设备、矿山机械等。

2、建筑机械：施工电梯、塔吊、高空作业车、钢筋预应力机械、水泥搅拌机、模板及脚手架等。

3、工程车辆与设备：混凝土搅拌车、泵送车、散装水泥运输车、载重工程车等。

4、工程机械各类零部件：发动机、液压件、传动系统、检测设备及各类零部件

【参展费用】

1、国际标准展位：5800元/个（9平方米），双面开口展位加收10%。注：展位配置：照明、展架搭建、参展单位楣板制作和安装、两把椅子、一张桌子、一个220V电源插座。

2、室内空地：600元／平方米，（最低起租面积36平方米），由参展商自行负责布展

3、室外空地：580元／平方米（36平米起租），由参展商自行布展。（以上不含展馆特装管理等费用）。

4、会务费：380元/人。含会期午餐、饮水、纪念品、证件、资料等费用。参加采购商供应商联谊酒会的单位须支付1800元/人/2天食宿。

5、国际会议中心高峰论坛及博览会总冠名活动：A、580000元／3小时/场（800人会场）；B、380000元／3小时/场（200人会场）欢迎索取活动相关增值服务冠名资料。

【广告收费标准】

（一）印刷广告

1、大会会刊免费出版：请参展企业提供300字左右的简介及联系方式。于2012年5月3日前发E-

mail:yaogan888@126.com到组委会办公室

2、会刊广告征集：有意在本届制博会会刊上刊登广告的企业，请将有关材料在2012年5月3日前报送组委会办公室，须提供版面设计样稿，为保证印刷质量，须统一按照 210×297 mm的规格制作成电子文档，寄光盘或压缩电邮到组委会办公室，文件：JPG、AI、FH8格式均可，不得提供印刷品。收费标准为：封面12000元，封底8800元，封二6800元，封三5800元，扉页5800元，彩色内页5000元，黑白内页2000元页。

3、入场券广告：4万元／2万张，规格为：20×7（cm）；礼品袋广告：8元／个，1千个开印，规格为：10×26×32（cm）。

（二）平面广告：巨幅地面广告20000元/2块.展期，12(宽)×6(高)(m)室外喷绘桁架材料；圆形地贴广告5800元/12个.展期（Φ1米）；门头造型广告28000元/个.展期（6m×6m钢木结构），导视牌广告2000元/块.展期（2.4m×1.2m木结构）；广场灯杆旗广告800元/面.展期（2.4m×0.8m钢结构）；大型迎宾门180000元/门.展期（30m×8m钢木结构）。

【宣传推广】

1、宣传工作要点提示

■100余家媒体全程宣传报道■2万份展讯寄达核心专业买家■20多个相关展会直接宣传■10万门票寄达全国各地■动员合作联盟发动会员到会参观采购■各国大使馆商务机构。

2、展会宣传，多渠道全方位强势推广，极具针对性

◆通过专业杂志、报纸、互联网、电视、电台、短信群发、广告直邮、电子邮件、广告插页、展前预览、展会专报和电话沟通等途径，对展会进行全方位宣传推广，拟派发展会门票20万张。

◆展会将与50余家专业杂志、50余家专业网站及50余家大众传媒合作，结成宣传联盟，计划刊登广告及发布展会信息400多版/条，对展会进行全方位多渠道宣传推广。

3、10多万观众数据强力保证，与西南地区重点采购商近距离接触

展会将利用多达10多万条的工业企业及采购商数据库，在全国范围内邀请专业观众及买家到会，尤其是西南地区的重点采购商，将与广大参展商近距离接触，商机就在身边。采购商包括：航空航天军工产品制造、科研院所、大中专院校、设计院，机械制造、建设建筑、矿山开采、交通运输、水利水电、汽车、模具、金属冶金、化工、食品、农业、制药、船舶、电子、电器/IT制造„近30个行业。

【参展事项】

■按要求填写好“参展合约书”并交承办单位，承办单位予以盖章确认并发出展位确认书。

■参展单位在收到参展确认书后十个工作日内，需将参展费用的50%作为预定金汇入指定帐号，以落实展位，参展费余额应不迟于 2012年5月8日汇付。欢迎一次性付清全部款项。

■在确认展台后，承办单位将向参展单位寄发《参展商手册》，手册包括展品运输、展台设计搭建、旅行及住宿安排、物品租用和服务、广告以及证件申请、展会安全事项等有关信息。

【博览会组委会办公室】

地址：贵阳市中华北路181号省经信委培训中心五楼（550004）

电话：（0851）******9446

1传真：（0851）68922236894258

网站：

2012第七届中国（贵州）国际装备制造业博览会

参 展 申 请 表/合 约

本单位决定参加2012年5 月17—19日在贵阳.国际会展中心举办的“2012第七届中国（贵州）国际装备

户名：贵州科博展览广告有限公司开户行：交通银行贵阳中北支行

帐号：5212830000***

2、根据博览会展区整体布局要求，主办单位有变动展位的权力；

3、请将填好的“参展报名表”邮寄或传真至下列地址，并支付总费用50%至大会指定帐户，确认展位。2012第七届中国（贵州）国际装备制造业博览会组委会

地址：贵阳市中华北路181号省经信委培训中心五楼邮编550004

电话：0851-******52878

传真：0851-68922236852878

网站：E-mail:yaogan888@126.com

联系人:

第二篇：首届广东装备制造业国际高峰论坛

首届广东装备制造业国际高峰论坛

2011年11月7日-9日（广东 · 韶关）

参会嘉宾名录

中国经济体制改革研究会 高尚全 名誉会长 原广东省人大常委会 方 苞 副主任 广东省经济和信息化委员会 彭平副主任 广东省经济和信息化委员会 谭 叠 处 长 广东省对外经济贸易厅 吴 军 副厅长 辽宁省沈阳市经济和信息化委员会 冯 浩 处 长 中国机械工业集团有限公司 王松林 副总裁 中国汽车工业国际合作总公司 经永建 副总裁 亚洲印刷展览联盟 王德茂 主 席 中国印刷及设备器材工业协会 谢森林 副秘书长 中国机械工程学会 张彦敏 秘书长 中国机床工具工业协会 耿良志 副理事长 中国会展经济研究会 袁再青 会 长 机械汽车展览联合会 张效林 秘书长 东莞市委 刘志庚 市委书记 东莞市政府 邓志广 副市长 东莞市委 潘新潮 市委副秘书长东莞市委 吴小峰 市委副秘书长

东莞市政府 刘学聪 市府副秘书长 东莞市财政局 詹文光 局 长 韶关市委 郑振涛 书 记 韶关市委 艾学峰 副书记、市长 韶关市委 李 萍 常委、宣传部部长 韶关市委 陈秋彦 常委、副市长 韶关市委 陈 波 秘书长 韶关市政府 王青西 秘书长 韶关市政府 梁祖超 副秘书长 韶关市委 唐福楼 副秘书长 韶关市委 何新文 宣传部副部长 韶关市发改局 李维员 局 长 韶关市外事局

林 岚

局 长 华南理工大学工程学院

李伟光

副所长 华南师范大学经济学院

吴超林

副院长 广州大学发展研究院

涂成林

院 长 招商银行

吴晓蕾

暨南大学

刘洁生

副校长 广东工业大学

陈 辉

副处长 广州机械科学研究院

陈雪梅

教 授 中山大学规划设计研究院

李立勋

院 长 21世纪经济报道

叶碧华 南方都市报

林 涛 羊城晚报

帅鹏坤 广州日报

黄江洁 大公报

林 苑 文汇报

肖郎平广东电视台

陈章瑾 南方电视台

摄 像 南方网

李晨昱 新浪网

陈添云 新快报

李碧波 第一财经日报

王 珍 信息时报

吴 瑕 南方日报

谷立辉 光明日报

吴春燕 香港商报

朱韶青 凤凰网

简福疆 人民摄影网

霍 玮 中国摄影家协会

王启华 人民摄影报

迟明丽

广东省机械行业协会

刘次英

秘书长 深圳蓝海华腾技术有限公司

邱文渊

总经理 广州诺信数字测控设备有限公司 潘伟华 总经理

雷尼绍（上海）贸易广州公司

郭永林 总经理 广东省模具工业协会

陈少平

秘书长 中南汽车影音连锁

叶伯培

会长 香港讯通展览有限公司

梁天富 董事长 广东新讯通展览有限公司 卢楚彬 总经理 香港汇进企业有限公司

杨国强

总经理 广东省模具工业协会

王其俊

秘书长 广州金海大机械设备有限公司 彭锦生 副会长 深圳市皇准科技有限公司

黄远雄

总经理 深圳市拓日升科技有限公司 邰小东 总经理 深圳市同生机电设备有限公司 王伟中 总经理 深圳市长劲精自动化设备有限公司 张林华 总经理 广州瑞玛机械科技有限公司

黄海平总经理 广东现代会展管理有限公司

尹成枝

董事长 广东现代会展管理有限公司

方 慧

董事副总经理深圳市亚信信息商情有限公司 李 刚

总经理 广东省鞋材行业协会

徐广材

监事长 香港产业一体化协会

李瑞玉

秘书长 韩国文化交流中心

郑泳宽

理事 广东朝鲜族民族联合会

李铁虎

会长 FPGA事务局

李梓铭

局长

广东卓融投资股份有限公司

曾越威

执行总裁

中国塑料工业协会

廖正品

理事长 广东省塑料行业协会

符 岸

理事长 台湾区机械工业同业公会

王正青 总干事 美国南方集团公司

潘 泽

CEO 韶钢集团

冯国辉

副总经理 广东汉鸿木业有限公司 曾 华

董事长

深圳科尔达电气设备有限公司

钱宗春

董事长 广东鸿源发电设备有限公司

文北福

副总经理 广东力士通机械股份有限公司

邱文忠

董事长 广东省韶关市卓艺机电实业有限公司

罗厚彬 董事长 广东天恒液压机械有限公司

孙少杰

总经理 湖北江环环保科技有限公司

李兵

总经理 广州超宝清洁有限公司 黄演洪

董事长 张家港市纳德轴承有限公司

印晓明

董事长 广州市京龙工程机械有限公司

吴志佳

副总经理 武汉科技大学

湛从昌

液压专家

中国重型机械研究院有限公司

晁春雷

总经理 深圳格林施通资产管理公司

余 军

总经理

东莞（韶关）产业转移工业园管理委员会

陈仲球

主 任 东莞（韶关）产业转移工业园管理委员会

李敦华

副主任

（等600多个单位和企业的领导参加）

第三篇：中国(贵州)国际酒类博览会 应征会歌创作者承诺书

附件3

中国（贵州）国际酒类博览会

应征会歌创作者承诺书

承诺人已充分知晓并自愿接受《中国（贵州）国际酒类博览会会歌征集规则》（以下简称“《征集规则》”），谨向中国（贵州）国际酒类博览会组委会（以下简称酒博会组委会）承诺如下：

(一)承诺人保证其为参加酒博会歌曲征集活动应征作品（以下简称“应征作品”）的创作者，对应征作品拥有完整、排他的著作权。

(二)承诺人保证其应征作品为原创作品，除参加本征集活动外，未曾以任何形式发表过，也未曾以任何方式为公众所知。

(三)承诺人保证其在全球范围内未曾自行或授权他人对应征作品进行任何形式的使用或

开发。自应征作品提交起至本征集活动评选结果揭晓前，承诺人不会自行或授权他人对应征作品进行任何形式的使用或开发。

(四)承诺人确认，除酒博会组委会书面许可的情形外，无论何时何地，承诺人不以任何形

式发表、宣传和转让其应征作品或宣传其应征行为。

(五)承诺人确认，应征作品一旦成为酒博会会歌征集入选作品，该作品的一切知识产权自

始即归酒博会组委会所有。酒博会组委会有权对该作品进行任何形式的使用、开发、修改、授权、许可或保护等活动。承诺人除根据《征集规则》获相应奖励外，放弃任何权利主张。

(六)承诺人保证其应征作品未侵犯任何第三方的合法权益，如因承诺人的应征作品侵犯第三方合法权益或因承诺人的其他过错而使酒博会组委会遭受任何名誉或经济上的损失，酒博会组委会均有权要求承诺人采取足够而适当的措施，以保证酒博会组委会免受上述损失。酒博会组委会同时保留向承诺人追究和索赔的权利。

(七)承诺人保证其承诺真实可靠，并善意履行本承诺。如有违反而导致酒博会组委会损害的，承诺人将承担相应法律责任。酒博会组委会同时保留取消承诺人应征资格的权利。

(八)本承诺书适用中华人民共和国法律。

(九)本承诺书自承诺人签字（和/或盖章）之日起生效。

承诺人姓名：

证件类型及号码：

承诺人签字/盖章：

签署时间：

第四篇：中国高速铁路机车车辆装备制造业发展现状

中国高速铁路机车车辆装备制造业发展现状 2010-8-1

2在能源成本、环境成本不断制约各国经济发展的情况下，低能耗低排放的铁路运输重新展示出朝阳行业的发展活力。随着各国纷纷掀起了修建高速铁路的热潮，铁路产业链市场将越来越广阔，铁路运输行业正变成一个朝阳行业。从铁路未来发展的趋势上来看，主要是两个方向，一个是客运的高速化，另外一个是货运的重载化。在综合运输体系中，铁路运输最大的优势就是低碳。

低碳经济给铁路工业、铁路交通带来了二次革命。

2009年12月9日，联合国气候变化大会在丹麦哥本哈根闭幕。哥本哈根协议第一条便强调，气候变化是我们当今面临的最重大挑战之一。节约能源、减少二氧化碳排放是大势所趋，是未来全球各国共同努力的目标。

铁路运输低能耗，成本优势突出。交通运输是石油消耗大户，全球超过40%的石油消耗在交通运输部门。据测算，在等量运输下铁路、公路和航空的能耗(油耗)比为1:9.3:18.6。

从总体运输成本上看，铁路运输具有明显的成本优势。铁路、公路、水运、航空的客运成本之比为 1:1.59:6:5.54;铁路、公路、水运、航空的货运成本之比为1:6.23:0.64:17.2。

在能源成本、环境成本不断制约各国经济发展的情况下，低能耗低排放的铁路运输重新展示出朝阳行业的发展活力。随着各国纷纷掀起了修建:高速铁路的热潮，铁路产业链市场将越来越广阔，铁路运输行业正变成一个朝阳行业。从铁路未来发展的趋势上来看，主要是两个方向，一个是客运的高速化，另外一个是货运的重载化。在综合运输体系中，铁路运输最大的优势就是低碳。

低碳经济给铁路工业、铁路交通带来了二次革命。

一、低碳引领趋势，铁路借势腾飞

在我国 ,自2004年实施《中长期铁路网规划》以来，铁路建设开始

大踏步前进。2007年4月 18日凌晨，第一列动车组由上海发往苏州，开启了我国铁路第六次大提速，把我国的铁路运输事业推上了一个新的台阶。

2008年8月1日，京津城际客运专线开通运营，标志着中国高铁时代的到来，从此中国的铁路建设进入了史无前例的高速发展时期。

2008年，我国对《中长期铁路网规划》进行了调整:到2020年，我国将建设客运专线1.6万公里以上，至2012年我国将建成1.3万公里的高速铁路主干线，客运专线总计49条线，截止 2010年2月已建12条，在建24条，筹建7条，规划 6条；全国铁路建设资金投入将达到2万亿元，规划建设“四纵四横”铁路快速客运通道及 3个城际快速客运系统。铁道部部长刘志军在2010年的全国铁路工作会议上的讲话表示，未来三年(20 10年到20 1 2年)，新线投产达到2．6万公里，其中客运专线9200公里。到20 1 2年底，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中客运专线和城际铁路将达到1．3万公里。依此数据推算，未来三年高铁建设投资总额将超过9000亿元。

快捷发达的高速铁路运输网将进一步改写中国经济版图，同时也给我国铁路装备制造业带来了历史性发展机遇。高铁投资一般分为三大块：铁路建设(土建)、车辆设备(动车组)、ATC(控制系统)，按京沪高铁1 3 1 8公里2209亿元的投资计，三者大概比例关系为60：30：1 0。高铁国内造价一般1～1．5亿元／公里(包含路、站和车)，国外一般3亿元／公里，按我国中长期铁路客运专线网规划，到20 1 2年建成1．3万公里的客运专线计，总投资约1．4 1万亿元；到2020年将建成1．6

万公里的客运专线计，预计总投资1．8万亿元。其中动车组的需求是个持续的过程，预计20 1 O～20 1 2年年均市场规模为587亿元，投入运营的动车组将达到800列以上，时速350公里540列，时速250公里260列。

二、走自主创新之路，收获累累硕果

目前，我国轨道交通装备制造业客运的主体共有三大块，分别是时速200公里以下的铁路客车、城市轨道车辆(轻轨和地铁)，以及时速200公里以上的高速铁路客车(动车组)。铁路客车生产厂家主要有北车长春轨道客车股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司、南车南京浦镇机车车辆厂、青岛四方机车车辆股份有限公司等。按照“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌“的总体要求，为了达到通过采购实现引进技术和国产化的目的，我国铁路系统将原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新相结合，通过与庞巴迪、阿尔斯通、西门子、川崎重工等国际高速列车生产商的通力合作，成功引进世界最先进的时速200km及以上动车组技术、大功率电力和内燃机车技术，并在这一技术平台上建立、完善具有自主知识产权、国际竞争力强的时速350km及以上我国高速铁路技术体系，并取得了一系列技术成果。

经过5年的持续发展，我们的高铁装备技术通过自主开发，走过了“引进先进技术、联合设计生产”，已经完全掌握了高速动车组的总成、车体、转向架、牵引变流、牵引控制、牵引变压、牵引电机、列车网络控制和制动系统等核心技术，形成了高速列车的研发和批量制造能力，到了“打造中国品牌"的阶段。

目前国际高速动车组主要厂商包括西门子、阿尔斯通、庞巴迪、川崎重工、CAF、韩国企业等跨国公司，它们分别以西门子约为1 3％、阿尔斯通约为1 8％、庞巴迪约为24％、川崎重工约为9％的国际市场份额占据国铁高速列车市场的主导地位。然而我国两大主要铁路装备制造企业中国北车股份有限公司和中国南车股份有限公司占有我国市场95％以上份额，占据我国市场领导地位，并分列2008年全球机车新造第四和第三位。我国自主开发的高速列车系列产品相继实现批量商业运营，截至2009年年底，单中国南车交付运营的动车组达到了220多列。同时，中国铁路装备制造业技术在技术领域不断取得新的突破，也标志着我国已经具备了高铁技术出口的实力和条件，且中国是未来几年高速列车的主要市场，因而中国在世界高速列车市场中占据主导地位不会遥远。

三、赶超国际巨头，仍需继续努力

我国铁路装备技术水平和制造水平有了明显提高。但就目前而言，产品档次和技术含量与发达国家相比还有较大差距。跨国公司在系统集成技术、牵引传动技术、制动控制技术、列车信息传输与网络控制技术、轻量化技术、实验验证技术等方面的研究比较深入完善，具有明显的竞争优势。而我国产品再创新能力不够强，系统集成、交流传动等核心技术不够成熟，关键配件、基础配件等国内市场不能满足要求致使我国装备制造业的总体技术水平落后于国际水平。

除了总体技术水平的差距外，中国的设计技术平台以及研发资金与投入也有明显差异。首先，国外传统铁路装备制造业在设计理念、设计方法等方面有其独到之处，产品设计已形成系列化、标准化、模块化、信息化模式，在时速200km以上动车组产品上具有较高设计水平。我国企业在设计理念和设计技术平台上与国外先进企业存在差距。由于缺乏时速200km及以上速度级动车组运营经验，相关数据采集和归纳不够，没有形成经验证可靠的专有设计软件。在产品系统集成、车体轻量化设计、转向架可靠件设计、窄气动力学及减振降噪技术等方面还存在差距。其次，国际主要铁路装备制造业研发资金一般占销售收入5％～8％及以上。我国以中国

北车股份有限公司为例：研发人员所占员工比例约为5％，然而同西门子等公司12％左右的研发投入相比仍有很大差距。相比之下，跨国公司在研发能力与研发投入上均有明显优势，也在一定程度上保证了产品质量的稳定可靠。

据统计，截至2009年7月，世界范围内的高速列车专利、发明数量约有3800项。这些专利分别为车体和设备，转向架，制动、内装和排水，电器控制和设备及其他未分类关键设备及技术，主要出自阿尔斯通、阿尔斯托姆、西门子、川崎重工、庞巴迪等国际装备制造业巨头。

这些数据让我们在为我国近年来在高速铁路装备制造领域取得的累累硕果骄傲的同时，也使我们必须有一个冷静的判断，在创新的道路上我们还有很长的路要走。自主化是提高国家竞争力和科技地位的核心，在未来的发展中，我们还要更加强调对核心技术的原始创新、集成创新及大规模推广应用。

第五篇：2012年印尼国际工程机械、建筑材料技术与服务博览会

中国国际贸易促进委员会建设行业分会

建贸外展字（2011）89号

关于参加“2012印尼国际工程机械、建筑材料技术与服务

博览会”及随团考察的通知

各企业单位：

德国慕尼黑国际博览会集团（MMI）——以成功举办了Bauma，BAU和Bauma China，等一系列有关全球基础设施的贸易展览会而著称；业务网络遍布全球，在欧洲、亚洲拥有五个分支机构，另有66名业务代表服务于89个国家。仅在慕尼黑举办的40个面向资本品、消费品和重点高技术产业的贸易展览会，每年就吸引了来自100多个国家的30，000余名参展商、以及来自200多个国家的200万名参展者。德国慕尼黑国际博览集团本着强大的国际网络及高度信任优势，带领我们客户打入了世界各地的新市场和完善市场。

2012年印度尼西亚ConBuild面向所有热衷于为印尼工程机械、创新和技术带来重大影响的制造商、经营商和供应商。印度尼西亚ConBuild热衷于展现各类工程机械与建筑材料机械，从最精密复杂的到最简易上手，应有尽有。

一、展览会情况介绍

1、展会名称：2012年印尼国际工程机械、建筑材料技术与服务博览会

2、展会时间：2012年5月2—5日

3、展会地点：雅加达国际展览中心（JI Expo）

4、展品内容：

建筑与工程：工程设备、工具和特殊系统、工程机械、工程车辆、模板和脚手架、起重设备和传送装置、混凝土和砂浆现场处理、现场装置；

建筑材料、五金制品和工具：建筑材料处理包装（车间）、建筑材料、产品和构架、通讯和导航、五金制品、工具和机械、测试测量与过程控制工程；

作业安全：建筑物设施、咨询和专业服务、信息技术与电信、综合设施管理、测量与控制系统、户外安装、安全、保卫&防火设备及产品；

工业和贸易信息：政府宣传机构、研究员、分析师、咨询师、贸易与工业出版物 矿业和林业：原材料提取和采矿机械、原材料处理；

制造成套设备、系统和机械：天然沥青、水泥、石灰、石膏符合物、混凝土、混凝土产品和预制构件、石膏和石膏板、石灰砂岩和使用发电厂残留物（粉煤灰、炉渣等）的建筑产品、预拌干砂浆、灰泥、砂浆层和补给品储存产品。

二、报名方法

请填写好参展报名（附件1），加盖公章后传真或快件寄至我分会，经确认后，请交展位费定金15000元/展位和人员定金5000元/人，否则不予保留展位，剩余费用根据项目进程安排支付。有意开拓国际市场或寻求贸易和技术合作的企业可以随团考察，参展和随团考察人员请自行办理护照，签证由我会代为办理，所需签证资料另行通知。

单位：中国国际贸易促进委员会建设行业分会（100835）

联系人: 张海燕 手机：*** 电话：010－68359014 传真：010－58933930 QQ：413213480 MSN：zhanghaiyan185@hotmail.com