第一篇:防交通事故专题方案
目录
一、为保证出行安全,特制定以下检修制度„„„„„„„1
二、公司制定了司机管理制度„„„„„„„„„„„„„2
三、为保障出行人员安全,应做好以下安全保障措施„„„
3防交通事故专项方案
工地用车频繁,加上行车在青藏高原上,海拔高、道路崎岖难行,交通安全需要高度重视,为保证行车安全,特制定本方案。
一、为保证出行安全,特制定以下检修制度:
1、日常检查、保养、维护
驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。行驶中注意车辆是否有异常声响。经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。驾驶员每周对车厢进行清理清扫。每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。每月由驾驶人员检查车辆消防设备。车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
2、定期保养内容
一级保养:车辆每行驶3000~5000公里进行一次一级保养,以清洗、检查、润滑、紧固为主。
二级保养:车辆每行驶5000~8000公里进行一次二级保养,二级保养是除执行一级保养作业内容外,调整、检查发动机和底盘各部件工作情况,使其保持良好的技术状况。
三级保养:三级保养周期一般为35000~40000km,是经几次二
级保养后,为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而
采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业。三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。
2、具体实施
①保养维修必须在指定维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。②在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障,并估算费用征得领导同意就近寻找修理厂处理。保养、维修好的车辆须经驾驶员验收,合格后方可进行运输。
③所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并存档。为保障员工在站区的交通安全,在我施工路段做好了友情提示工作,在国道317段设置了三块警示牌,两块是“前方施工车辆减速慢行”提示牌,一块为“类乌齐110千伏输变电工程,由此进入”,来保障人员出入安全。
二、公司制定了司机管理制度,如下:
1、司机必须遵守公司的一切规章制度,按时上下班,服从领导,听从分配。
2、司机在上班时间内必须在办公室待命,以便听从公司出车安排。
3、必须熟知交通法规,服从交通指挥,接受交通检查,确保生命财产的安全,否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。
4、司机应熟知所驾使车辆的性能,对车辆应按月进行两次检查和一级保养,确保车辆安全运行,因检查失误,出现事故,后果由司机负责。
5、未经领导同意,不准私自出车或外借他人,不许拉私活、带客,不许酒后驾车,否则出现的一切后果由司机本人负责。
6、开车精力集中,保持良好的精神状态,不许超速行驶,不许强行超车,野蛮行车,尽量减少损耗,减少油耗。
7、妥善保管好随车工具和各种证件,出车时保证证件齐全,如有丢失由司机照价赔偿和补办,因证件不全被罚款的,费用不予报销。
8、司机应每周两次擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现所驾车辆有故障时,应立即检修;下班后,将车辆开进厂区保管,锁好开车和货厢的门。
9、司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,对工作安排有意见的,事后可向领导反映。
10、司机出车在外必须以工作为重,不得在外面办自己的私事或消极怠工,经发现严肃处理,如一个月内有三次怠工现象给予辞退。
三、为保障出行人员安全,应做好以下安全保障措施:
1、员工外出时,应搭乘公共交通车辆,不得搭乘私家车,出行严格遵守交通规则,不乱穿马路,不闯红灯。
2、在恶劣天气下,尽量不要出门,如有急事,需有人陪同,并做
好可能发生安全事故的应急措施。
3、司机应及时了解和掌握车况。比如注意观看驾驶室的各种仪表数据,尤其是一些延缓车辆有些水温表、机油表、气压表数据不是很准确,如果有异常情况,及时处理。还要养成良好的观察和养护习惯,比如通过视觉来观察轮胎等设备的使用状况,通过听觉来分辨“车辆异响”的正常性,通过味觉来分辨车内异味、糊味的来源等等,确保自己驾驶的公交车在良好的车况下行驶。
4、杜绝一切严重违章行为
在行车中,每一位驾驶员都应该做到遵章守纪,按章操作,疲劳驾驶、酒后驾驶、驾驶时打手机等严重的违章行为,应该杜绝。因为这些行为是开车发生事故的最大隐患。
5、了解在特殊天气、不同气候下的行车方法和技巧。在特殊天气、不同气候下,行车的要求、方法、技巧和平时在正常的状况下是有很大不同的,如跟车距离、制动技巧、速度控制和应急工具,驾驶员应该有一个基本的了解。
6、若路况不佳或行驶在不熟悉的路段,低速行驶。很多交通事故不是直接由驾驶员的驾驶技术造成的,而是缘于路况不佳或路段不熟。低速行驶是防止在路况不佳或路段不熟悉的情况下发生交通事故的最好防范措施。
7、将自己的眼睛保护在最好状态。驾驶员视觉机能的好坏,直接决定着行车安全。即使是眼睛疲劳、粘膜产生、迎风流泪这些轻
微障碍发生时,驾驶员也不能准确及时地获取交通信息,就容易发生交通事故。利用停车间隙洗个脸,重点清洗和按摩一会儿眼睛,就有助于解除这些轻微障碍,从而消灭交通事故隐患。
类乌齐110千伏输变电工程项目部2014年4月10日
第二篇:防交通事故演练方案
防交通事故演练方案范文
为了让广大师生普及交通知识,认识交通安全标识,确保学生交通安全,现制定本方案。
一、活动时间
x
年x月x日以校为单位开展演练。
二、活动内容
通过交通安全演练,在学生中开展普及交通知识,认识交通安全标识。注意交通安全。
学生按班编排路队,在路队长带领下,认识交通标识,正确通行。
三、领导小组
总指挥:XXX
副指挥:XXX
成员:XXX
四、活动程序与运行计划
1、宣传、动员、布置。
2、安排场地,制作好交通标牌。
3、各路队联系人组织好学生队次及注意事项。
4、工作要求及注意事项
第三篇:学校防交通事故方案
学校防交通事故方案
近年来随着经济的发展,道路建设网不断的延伸和拓展,道路通行条件得到很大的改善。但随之而来的中小学生的道路交通安全问题,日益成为全社会关注的焦点。据统计,我县87%以上的中小学校都位于公路或者重要街道沿线,交通事故无疑是中小学生健康成长的重大杀手。在实际工作中如何提高中小学生的交通安全意识,预防交通事故的发生已成为道路交通管理部门急需解决的热点问题。
一、学校成立安全教育领导小组,由校长牵头担任组长。
二、开展形式新颖、内容创新的交通安全宣传教育。针对学生特点,对症下药。加强学生交通安全意识,通过主题班会、板报、安全标语宣传交通安全知识。
三、具体要求如下:
1、十二岁以下的学生一律不准骑自行车上学。
2、横过公路上学的学生要由家长护送。大同学不用护送者一定要做到一停二看三通过。
3、凡同学们到校后一律不许再回家取东西或办其它的事。
4、教师值日生一定要早到校,严格监控学生上学。
5、学校要定期召开家长会,与家长配合教育学生注意安全和防学生溺水,学校要定期召开安全教育会议,严防意外事故的发生。
6、双休日节假日学生不准到公路上骑自行车玩耍。
学校预防踩踏事件发生的方案
近年来,各中小学校积极采取各种措施,深入开展安全管理专项整治行动,取得了显着成效。全国发生在校园的学生拥挤踩踏事故急剧增加,对中小学生生命安全构成了严重威胁,中小学安全管理工作面临的形势依然比较严峻,必须引起各中小学和全体教育工作者的高度重视。就进一步加强学校安全工作,严防校园拥挤踩踏事故的发生,切实保障广大中小学生的人身安全,谈如何做好校园拥挤踩踏事故防控工作几点意见:
一、对学生进行哪些防踩踏教育
(一)学生如何预防踩踏事件发生
1、举止文明,人多时不拥挤、不起哄、不制造紧张或恐慌气氛。
2、发现不文明的行为要敢于劝阻和制止。
3、在拥挤的人群向自己行走的方向来时,应避到一旁,不要慌乱,不要奔跑,避免摔倒。
4、应顺着拥挤的人流走,切不可逆着人流前进,否则,很容易被人流推倒。
5、陷入拥挤的人流时,一定要先站稳,身体不要倾斜失去重心,即使鞋子被踩掉,也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。
6、若自己被人群拥倒后,要设法靠近墙角。
7、在人群中走动,遇到台阶或楼梯时,抓住扶手,防止摔倒。
(二)遭遇拥挤的人群怎么办
1、发觉拥挤的人群向着自己行走的方向拥来时,应该马上避到一旁,但是不要奔跑,以免摔倒。
2、切记不要逆着人流前进,那样非常容易被推倒在地。
3、若身不由己陷入人群之中,一定要先稳住双脚。切记远离玻璃窗,以免因玻璃破碎而被扎伤。
4、遭遇拥挤的人流时,一定不要采用体位前倾或者低重心的姿势,即便鞋子被踩掉,也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。
5、如有可能,抓住一样坚固牢靠的东西,例如楼梯扶手等,待人群过去后,迅速而镇静地离开现场。
(三)出现混乱局面后怎么办
1、在拥挤的人群中,要时刻保持警惕,当发现有人情绪不对,或人群开始骚动时,就要做好准备保护自己和他人。
2、此时脚下要敏感些,千万不能被绊倒,避免自己成为拥挤踩踏事件的诱发因素。
3、当发现自己前面有人突然摔倒了,马上要停下脚步,同时大
声呼救,告知后面的人不要向前靠近。
4、若被推倒,要设法靠近墙壁。面向墙壁,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣,以保护身体最脆弱的部位。
(四)踩踏事故已经发生该怎么办
1、拥挤踩踏事故发生后,一方面赶快报警(拨打110、999或120等),及时联系外援,寻求帮助,等待救援。另一方面,在医务人员到达现场前,要抓紧时间用科学的方法开展自救和互救。
2、在救治中,要遵循先救重伤者、老人、儿童及妇女的原则。判断伤势的依据有:神志不清、呼之不应者伤势较重;脉搏急促而乏力者伤势较重;血压下降、瞳孔放大者伤势较重;有明显外伤,血流不止者伤势较重。
3、当发现伤者呼吸、心跳停止时,要赶快做人工呼吸,辅之以胸外按压。
(五)危急时刻如何保持心理镇定
1、在拥挤的人群中,一定要时时保持警惕,不要总是被好奇心理所驱使。当面对惊慌失措的人群时,更要保持自己情绪稳定,不要被别人感染,惊慌只会使情况更糟。
2、已被裹挟至人群中时,要切记和大多数人的前进方面保持一致,不要试图超过别人,更不能逆行,要听从指挥人员口令。同时发扬团队精神,因为组织纪律性在灾难面前非常重要,专家指出,心理镇静是个人逃生的前提,服从大局是集体逃生的关键。
二、预防楼梯拥挤踩踏事故发生的十条建议
1、坚持楼道值班制度,集会、课间操等集体活动,楼道口都要有专人执勤,值班老师按时站岗值日,负责学生上下楼梯的安全。
2、集会、课间操等集体活动,学生集体上下楼时,各班学生行走线路固定,依次、有序地上下楼。
3、学生集体下楼时一律不准上楼,集体上楼时一律不准下楼。
4、按时放学,即使有特殊活动或事情,也必须让学生在天黑前回家,谁留学生就由谁监管学生上下楼梯的安全。
5、确保楼梯照明灯能正常使用,张贴警示标识和提示语。
6、在特定情况下学校对学生进行分进段放学,要求学生遵守秩序、轻声慢步、礼让右行,不能拥挤。
7、保持楼道畅通,教育学生在楼梯上不能追跑打闹、游戏玩耍。
8、每周检查楼梯和扶手的可靠性,一有隐患,立马消除。
9、利用文明监督员随时纠察不遵守学校楼梯管理规定的学生,并对其进行教育。
10、加强对学生进行自护常识的教育,并制定停电的应急措施,教育学生遇突发事件不惊慌,增强自护、自救能力。
学校预防触电应急预案
为保证学校教育教学工作的正常开展,确保教学用电的畅通,减小触电的影响,有效抢救触电者,制定如下应争预案:
1、若发生触电后,在现场处理的同时立即通知人员拉闸停电,并报告学校安全工作领导小组。
2、领导小组接到报告后,立即组织医务室人员到现场进行抢救,并安排找车,以备使用。
3、若电源控制较远,可先用木柄刀或电工胶钳剪断电路,然后再切断电源,拉开电线。
4、抢救者在绝缘的情况下,拉开触电者,把触电者拉开。
5、当伤员脱离电源后,应立即检查伤员全身情况,特别是呼吸和心跳,发现呼吸,心跳停止时,应立即就地抢救。
6、呼吸停止,心博存在者,就地平卧解松衣扣,通畅气道,立即口对口人工呼吸,心博停止,呼吸存在者,应立即作胸外心脏按压。
7、呼吸心跳均停止者,则应在人工呼吸的同时施行胸外心脏按压,以建立呼吸和循环,恢复全身器官的氧供应,现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压。
8、处理电击伤时,应注意有无其它损伤,如有外伤,灼伤应同时处理。
9、实施了急救措施后,立即送往卫生院进行治疗。
10、安全工作领导小组派人坚守岗位,认真负责,做好下情上达工作,对事件发展情况,所采取的措施、存在的问题,要认真做好记录,直至事件完全解决。
11、领导小组进行事故调查,责任分析,并形成调查报告上报上级教育行政部门。
第四篇:防溺水防交通事故誓词
防溺水防交通事故誓词
为了珍爱生命保证安全我宣誓
1、不到水池沟渠等危险地方玩耍、2、没大人陪护不下水游泳、3、遇到暴风雨等要安全躲避
4、保证上下学两点一线
5、遵守交通法规则
6、过马路一慢二看三通过、7、不做违规车辆、8、不满12岁不骑车上路
如果违犯,接受学校处罚,出现伤害事故后果自负。
宣誓人:大朱村小学全体学生
领誓人:牛成通
监督人:刘满仓闫怀印
2014-6-5
第五篇:防交通事故应急预案
防交通事故应急预案
1、各班主任要经常在班内对学生进行交通安全宣传教育,提醒学生进出校园和经过马路要注意交通安全,特别是对走读生经过公路要经常提醒,防止交通事故的发生。
2、教职员工如遇学生在校外公路发生交通事故,要及时拨打电话报警,对发生伤害的学生进行紧急处置,对肇事车辆进行记录,第一时间打电话,找车将受伤学生送往最近医院救治,还要报告给学校领导、班主任和家长。
3、学生一旦在公路上发生交通安全事故时,学校要负责保护好现场,电话报警,通知交通警察到现场勘察。
4、一旦发生交通事故,在现场的教师要对学生做好疏散工作,保证交通的畅通与安全。
5、学校门卫要对学生进出校门的情况进行现场监督,对违反交通安全规定的学生进行批评教育,对不听从教育的学生及时报告给该班主任进行处理,严重的由学校查处。
6、学生放学和上学学生过公路,要左右看若无车辆迅速过公路,学生骑自行车进出校门要下车。
7、在出现紧急情况的时候,在场的教师和领导要注意按照应急疏散指示、标志和图示进行合理正确的疏散学生。
2014-6-24日