0.车辆保险基础知识（推荐5篇）

第一篇：0.车辆保险基础知识

车辆保险基础知识

一、汽车保险

1、定义

汽车保险是承担机动车由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失的赔偿责任的一种商业保险。

释义

机动车是指本身具有动力装置（发动机），可以单独在公路及城市道路行驶，并完成运载任务的车辆。

自然灾害包括有：暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡等

商业保险是指投保人根据合同约定，向保险人收取保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故造成的财产损失承担赔偿责任，或当被保险人死亡、伤残、疾病或达到约定年龄、期限时给付保险金的保险行为。

受害人是指因被保险机动车发生交通事故遭受人身伤亡或者财产损失的人，但不包括被保险机动车车上人员、被保险人、亦称第三者或第三方。

意外事故是指行为人的行为虽然在客观上造成了损害结果，但不是出于行为人的故意或者过失，而是出于不能抗拒或者不能预见的原因引起的。

举例：

某汽车驾驶员见前面有几个人在公路上慢慢行走，驾驶员预见到快速行驶可能脍发生交通事故而放慢车速，当车行驶到在路上行走的几个人身边时，其中一人突然冲向汽车自杀，驾驶员刹车不及造成死亡，驾驶员对死亡人的行为是无法预见也是可预见的，这就是意外事故。

备注

车辆保险中车辆都是指机动车。常被叫做汽车或车辆。汽车保险是财产险之一。机动车详细种类请见：机动车交通事故责任强制保险基础费率表

二、保险合同术语

(一)保险合同中关系到的几个“人”：

1、定义：

 保险人：是指有权经营汽车保险的保险公司，称第一方。

 被保险人：是指投保人及其允许的合法驾驶人，亦称第二方。

 投保人：是指与保险人订立保险合同，并按照合同负有支付保险费义务的机

动车的所有人、管理人。

 索赔权益人：即第一受益人

 车主：车辆的所有人

2、释义：

被保险人一般可以理解为经常开被保险车辆的驾驶员

通常被保险人与投保人为同一个人

当投保人与被保险人不一致时会产生以下两方面影响： 被保险人不负

交保险费的义务，该项义务只由投保人承担，即谁投保谁交保险费；

当车辆发生部分损失时，可由投保人向保险公司索赔；车辆全部损失

时，则必须由被保险人向保险公司索赔，投保人此时没此项权利。

如约定了索赔权益人，则保险赔款将归索赔权益人所有。在车辆保险中

一般很少出现约定索赔权益人，主要是贷款车辆会约定某某银行为索

赔权益人。不指定默认为被保险人。

车辆的所有人通常是个人和公司

(二)保险合同中关系到的几笔“钱”：

1、定义：











 保费：是指投保人根据合同约定支付给保险公司的费用 保额：保险金额的简称。指保险单上载明的车辆的实际投保金额，是保险公司承担赔偿义务的最高限额。新车购置价是指保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置附加费）的当期价格。它是投保时确定保险额的基础。实际价值=新车购置价-折旧金额的价格 折旧金额＝新车购置价×N×月折旧率N为保险车辆自初次登记时开始至计算时已经过的期间（以月为单位），其中不足一个月的部分不计算 不足额投保：指保险合同约定的保险金额低于新车购置价。

2、备注

 保险公司一般按照合同约定根据实际的损失费用培付，一旦实际理赔费

用高于保额就按照保额来赔付，因此说保额是保险公司承担赔偿义务的最高限额。

新车购置价简单来说就是车主在投保时，在当地和他的车型相同新车的市场价格。为车辆部分损坏时，维修和新车是一样，比如换一个零

件，肯定是换一个新的零件，所以不管使用了几年的车辆保险公司都

是要先确定该车今年的新车购置价；根据定义，同样的车型在不同地

方不同投保时间，其新车购置价不同；即使同一车型同一地方同时投

保，不同保险公司因为其内部价格系统的不同也会不同。

 一般9座以下的非运营车辆月折旧率为6‰

(三)保险合同的组成：

1、定义：

保险合同是保险人和投保人签定的法律合同文本。

保险合同主要包括有：保险条款、投保单、保险单、批改申请书、批单、特别约

定。

2、释义：

保险条款是列明保险合同双方当事人权利义务的条文

投保单是投保人申请投保的一种书面凭证

保单是保险公司与投保人订立保险合同的书面证明

批改申请书是投保人申请变更保险合同内容的一种书面凭证

批单是为变更保险合同内容，保险公司出具给被保险人的补充性的书面证明。

3、备注：

 保险条款的内容明确了投保条件、保险责任起止时间、保险责任、交费

办法、宽限期间和合同中止、除外责任、受益人的指定和变更、索赔

时效等内容。

投保单通常由保险公司提供，由投保人填写并签字或盖章后生效，保险

公司根据投保人填写的投保单内容出具保险单正本。

保险单简称保单，也叫保单正本。由保险公司出具，主要载明保险公司

与被保险人之间的权利、义务关系，它是被保险人向保险公司进行索

赔的凭证

 批改申请书通常由保险公司提供，由投保人填写并签字或盖章后生效，保险公司根据投保人填写的批改申请书内容出具批单

保单内容错误时都由批单来修正添加。批单与保单具有同等的合同约束

力。但唯独保险的起止时间无法修改。

(四)其他

1、损失定义

 全部损失是指由于自然灾害和意外事故造成车辆损失严重，面目全非；

不能通过维修厂进行修复。

 推定全损：当保险机动车的修复费用与施救费用之和预计达到或超过保

险机动车实际价值的80%时，视为机动车推定全损，保险人按照保险机动车全

部损失的规定进行赔偿。

 部分损失是指车辆因为自然灾害或平时意外事故造成的小擦小碰。可以

通过维修厂换取零配件修复。

2、保险期间：指投保人与保险公司约定,所投保的期间，一般为一年。

备注：

自2007年3月5日零时起到2008年3月4日二十四小时止

3、车辆使用性质

营运车是指从事社会运输并收取运费的车辆，以完成商业性传递或交通运输为目的的车辆也属于营业车。

非营运车是指各级党政机关、社会团体、企事业单位自用的车辆或仅用于个人或

家庭生活的车辆。

备注：

营运车都需办理相关的运营证。通常的有出租车、货车。货车一定要问清楚是否

办理过运营证。营运车的保费相对比非营运的保费要高。

4、免赔率

免赔率是指在保险责任范围内，保险人不予赔偿的损失部分与实际损失的比率。

备注：

不同保险公司车损险的免赔率有差异。

三、影响汽车保险费用的因素

1、新车购置价

保险费是以新车购置价、费率等因素组建的公式核出来，若新车购价变动，则

保费也相应变化。

2、车辆的使用年限

车的风险系数是保险公司确定保费的最为根本因素。使用时间较长，车的相关

性能则会降低，发生出事故的概率越大。

3、车的座位数

车的座位数越多，则车的载重体积越大，车发生事故的撞击力相对大，受损程度

大。

4、使用性质

营运车辆是以运输收取费用为目的，使用的频率相对会比非营运高，车辆使用

率高发生意外事故的概率也会高。

5、行驶记录。

行驶情况是指车辆在使用过程中的超速、闯红灯、乱停车等违章记录。事故的发生通常是由于违章行驶所致，则违章越多，保险费相对越高。

6、理赔记录

车辆在保险期间有过较多次或较高金额的理赔，保费公司会将此车归属于高风

险车辆。相应保费也有不同。

第二篇：车辆保险基础知识

车辆保险基础知识

一、汽车保险

定义

汽车保险是承担机动车由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失的赔偿

责任的一种商业保险。

释义

机动车是指本身具有动力装置（发动机），可以单独在公路及城市道路行驶，并完成运载任务的车辆。

自然灾害包括有：暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡等

商业保险是指通过订立保险合同运营，以营利为目的的保险形式，由专门的保险企业经营

意外事故是指行为人的行为虽然在客观上造成了损害结果，但不是出于行为人的故意或者过失，而是出于不能抗拒或者不能预见的原因引起的。

举例：

某汽车驾驶员见前面有几个人在公路上慢慢行走，驾驶员预见到快速行驶可能脍发生

交通事故而放慢车速，当车行驶到在路上行走的几个人身边时，其中一人突然冲向汽车自杀，驾驶员刹车不及造成死亡，驾驶员对死亡人的行为是无法预见也是可预见的，这就是意外事故。

备注

车辆保险中车辆都是指机动车。常被叫做汽车或车辆。汽车保险是财产险之一。机动

车详细种类请见：机动车交通事故责任强制保险基础费率表

影响机动车保费额度的情况有以下几种情况：

 新车购置价

保险费是以新车购置价、费率等因素组建的公式核出来，若新车购价变动，则保费也相应变化。

 车辆的使用年限

车的风险系数是保险公司确定保费的最为根本因素。使用时间较长，车的相关性能则会降低，发生出险事故的概率越大。

 车辆的座位数

车的座位数越多，则车的载重体积越大，车发生事故的撞击力相对大，受损程度大。 营运性质

营运车辆是以运输收取费用为目的，使用的频率相对会比非营运的高，车辆使用率高发生意外事故的概率也会高。

 理赔记录

行驶情况是指车辆在使用过程中的超速、闯红灯、乱停车等违章记录。事故的发生通常是由于违章行驶所致，则违章越多，保险费相对在高。

二、保险合同术语

(一)保险合同中关系到的几个“人”：

1、定义：

保险人：是指有权经营汽车保险的保险公司，称第一方。

被保险人：是指投保人及其允许的合法驾驶人，亦称第二方。

投保人：是指与保险人订立保险合同，并按照合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人。

索赔权益人：即第一受益人

车主：车辆的所有人

2、释义：

 被保险人一般可以理解为经常开被保险车辆的驾驶员

 通常被保险人与投保人为同一个人

 当投保人与被保险人不一致时会产生以下两方面影响：被保险人不负交保险费的义

务，该项义务只由投保人承担，即谁投保谁交保险费；当车辆发生部分损失时，可由投保人向保险公司索赔；车辆全部损失时，则必须由被保险人向保险公司索赔，投保人此时没此项权利。

 如约定了索赔权益人，则保险赔款将归索赔权益人所有。在车辆保险中一般很少出

现约定索赔权益人，主要是贷款车辆会约定某某银行为索赔权益人。不指定默认为被保险人。

 车辆的所有人通常是个人和公司

(二)保险合同中关系到的几笔“钱”：

1、定义

保费：是指投保人根据合同约定支付给保险公司的费用

保额：保险金额的简称。指保险单上载明的车辆的实际投保的金额，也是保险公司承担赔偿义务的最高限额。

新车购置价是指保险合同签订地购置与保险车辆同类型新车（含车辆购置附加费）的当期价格。它是投保时确定保险额的基础。

实际价值=新车购置价-折旧金额的价格

折旧金额＝新车购置价×N×月折旧率

N为保险车辆自初次登记时开始至计算时已经过的期间（以月为单位），其中不足一个月的部分不计算

不足额投保：指保险合同约定的保险金额低于新车购置价。

2、备注

保险公司一般按照合同约定根据实际的损失费用培付，一旦实际理赔费用高于保额就按照保额来赔付，因此说保额是保险公司承担赔偿义务的最高限额。

新车购置价简单来说就是车主在投保时，在当地和他的车型相同新车的市场价格；

因为车辆部分损坏时，维修和新车是一样，比如换一个零件，肯定是换一个新的零件，所以不管使用了几年的车辆保险公司都是要先确定该车今年的新车购置价；根据定义，同样的车型在不同地方不同投保时间，其新车购置价不同；即使同一车型同一地方同时投保，不同保险公司因为其内部价格系统的不同也会不同。 一般9座以下的非运营车辆月折旧率为6‰

(三)保险合同的组成：

1、定义

保险合同是保险人和投保人签定的法律合同文本。

保险合同主要包括有：保险条款、投保单、保险单、批改申请书、批单、特别约定。

2、释义

保险条款是列明保险合同双方当事人权利义务的条文

投保单是投保人申请投保的一种书面凭证

保单是保险公司与投保人订立保险合同的书面证明

批改申请书是投保人申请变更保险合同内容的一种书面凭证

批单是为变更保险合同内容，保险公司出具给被保险人的补充性的书面证明。

3、备注：

 保险条款的内容明确了投保条件、保险责任起止时间、保险责任、交费办法、宽

限期间和合同中止、除外责任、受益人的指定和变更、索赔时效等内容。

 投保单通常由保险公司提供，由投保人填写并签字或盖章后生效，保险公司根据

投保人填写的投保单内容出具保险单正本。

 保险单简称保单，也叫保单正本。由保险公司出具，主要载明保险公司与被保险

人之间的权利、义务关系，它是被保险人向保险公司进行索赔的凭证

 批改申请书通常由保险公司提供，由投保人填写并签字或盖章后生效，保险公司

根据投保人填写的批改申请书内容出具批单

 保单内容错误时都由批单来修正添加。批单与保单具有同等的合同约束力。但唯

独保险的起止时间无法修改。

(四)其他

1、损失定义

全部损失是指由于自然灾害和意外事故造成车辆损失严重，面目全非；不能通过维修厂进行修复。

推定全损：所花费的维修费已超过了实际价值，通常保险公司推定为全部损失，即一次最高按照实际价值进行赔付。

部分损失是指车辆因为自然灾害或平时意外事故造成的小擦小碰。可以通过维修厂换取零配件修复。

2、保险期间：指投保人与保险公司约定,所投保的期间，一般为一年。

备注：

自2007年3月5日零时起到2008年3月4日二十四小时止

3、车辆使用性质

营运车是指从事社会运输并收取运费的车辆，以完成商业性传递或交通运输为目的的车辆也属于营业车。

非营运车是指各级党政机关、社会团体、企事业单位自用的车辆或仅用于个人或家庭生活的车辆。

备注：

营运车都需办理相关的运营证。通常的有出租车、货车。货车一定要问清楚是否办理过运营证。营运车的保费相对比非营运的保费要高。

4、免赔率

免赔率是指在保险责任范围内，根据条款规定的保险车辆驾驶员在事故中所负责任所确定的，保险人不予赔偿的损失部分与实际损失的比率。

备注：

不同保险公司车损险的免赔率有差异。

第三篇：车辆保险知识

车辆保险种类性质按以分为强制保强险与商业险。商强制保（交强险）是国险规定强制购家买保的，险商险业是强制非购买保的，险车主以根据自身的情可况进选择性投保。车种辆损险

损失险指保是车辆遭受保险责险任围内范自然灾害的不(括地震)包意外事或，故造成险保辆本身损失，车保险人依保险合同据的规定予赔给。偿种险之：二第三责任险(者主险险种)之三：抢险盗主险)(如果你的在使用过程中车直都在比一较可、安靠的停车全场停放中上下，路班途中没有什也特么别僻的路段静，就以考可不保虑抢盗险，但如果的车属你于常很的见、丢率失比较高的型车，那定要保盗一抢险。

种险之四车上：座责任险(主险)位属强制 保性，险车审年时需。要指格合驶员在驾使用保险被辆过车程发中意外事故生造而成第者三的产财直接损与人失伤员的。亡险种之五：玻璃独破单险(附碎加)险

险之六种划痕：(险附加险)险种之 七不计免：额赔附(加险)车发生辆车损失险辆或第者三任责险的险事故保造赔成偿对应，由保险人承被的担免赔额(金20)，由%险保公负司责赔

买车险时购，除了车损和险第三责者任等险些基一本险的外种，车应主该综合虑考己的车型自车、新旧辆、行驶境和自环己驾的技驶术等素来因定确保投的种险

车先们应主了该解车的辆险常保是识关于新车和老的车车的不险同，车新保上自险是然要齐一点，但也要全根个据人和辆车实的情际来况选择险种，这里推新荐购买车最的佳险种组合交强为险+三者责第任险车+辆失险+不计损免+赔抢盗险，如新果车中是级高车，还可以考型购虑买划痕险，经类车型购济划买痕险是有太多必没的要。

车购老最佳买险组合种交为险+第强三责任险者+车损辆险+失计不免率，赔随车子着使的年用数长，加燃自险最也好购买要

此。外还有多车辆很险保识常需要车关注主，比新如车手和主老车手主买购车时也险不是同的，为因们他驾龄不的，同车开技术相差甚大，这也里荐推新手主车最的险种佳配为搭车辆损失+险业第商者责任三险保全车+抢盗+司险机位座任险+责乘客位座责任险+玻单独破璃险碎车身+划损痕险失 +不计免赔老手车，的最主佳种险搭为配交强险+三者第责险+任辆车失险损+计免不赔率。男车性主女性车和主购买车时在险险的搭配种上是有也不同所的

什叫么车损险？车主汽车为投时一定保要了解 要了解什叫么损险，车首先知道要损车作为商险险中的主险，是业辆保险车用中途最泛广险的种车损，险保的对障象车是本辆身保，险辆车论是因雷击、无风、龙卷暴、暴雨、风水、海啸洪、陷（地但不包括地震等自然因素，还是因）意外事造故投成车保辆遭受刮小蹭小者严或重损受，主车可都保向公险申司请赔。一付情般况，下保险公会根据车主在司故事所负责中任大小，的偿实际损赔失8的0%95%-等。不车损并险是不一永劳逸险种的在投保车损险的同，时购买他的其附加才能让险用车更有保。

交强障与险三第者任险责的主要区什么是别交强与第三险责任者险交强险是家强国机动车所有制所必人购买须第三者责任保险，的如没有果购买该险，无法挂牌和验车。《就机车动登记规》中定明规确定，车管理所辆理注册登记，应办登当机动记办车交强险理的期和日险保公司名称。的三者责任第险，是被保人或险其允的驾驶人许在使用员险保辆车过中发程生意事外，故致第使三者遭受身人亡或伤财产接损直毁，依应当由法保险人承担的经被济任责保，公司负险责偿。赔 强险与交三第者责险的任质区别本第 三责任险者采取是的险保司公根据保被险在人交事通故所承中的事故担责，来任确定其偿赔责，并任该且险规了定较多的任责除免事和项免率赔（）额。而强交实行的是险无“过责任错”则原即，无论保险被人否在是通交故中事有责任，负保险公司将均1在2.万2元任责限额内予以偿。赔强险交的险保责几任乎涵了盖有道所交通路险风，且设免不率和赔免赔额

交强险与三第责任险者的最大区的在于赔偿范别有围不同，以所1万元的第三者责任险0例，为要只是被险保人许的准合驾格驶，在员驶被保险驾辆车的程过中，给三第者造成的人身害伤财和损失产都保险在公核定的司范以内给围予偿赔。如果事在中故造了第三成人者死亡、身残伤，高赔最偿01元；医疗万费最赔偿限额高为0万元1财务损；最高赔偿失01元。万也是就说1，0元的万三者第责任的最险高赔总偿额是10万元

损险车不计免险赔是车险的一附个加种险由，这于个附加能够帮险助得全面获保的，而障率却相费对便宜，所一经以推出就受车很欢主迎。车损 需要提车主注醒意是，虽的车损险不然免赔险能将车计的事故责主任承担的免所赔金全部额嫁转给保公险司但不计免赔险对，加免赔扣、附加险率免率以及赔某些定特故事的赔率免没有效用是，车主的该知应不计免道险赔除外责的任避免发，理赔纠纷

人员上位座其实险就是车上人责员任险，车上员人责险任属于是商险种之业，包括一机和司乘客座位险，它是的专保障车门乘客上（括包驾驶员）的一险个。种保指险车发辆意外事故（不是生行人为处于故，意而行是人不为预见可以不可及拒的抗，成造人员伤和亡财损失产的发突间时，）导车上致的司机乘客人员或伤亡保，公司险将赔偿治疗费事故金或上人员座车险的保额位任范围责车上员座人险位额1万保10至万自，保定责任因意险外身，故残，医疗疾费用高最以保金险额最限额为高准。车人员座上险位每座，最赔偿限额高由投人和保险人保在投时保商确定协。

第四篇：车辆保险解读

总的说来，汽车保险可以分为交强险和商业险。交强险是国家强制要求投保的，没有选择保与不保的余地，交强险必须投保，爱车才能上路跑。商业险车主应该按照自身需求和车辆的使用性质进行投保。

一、交强险

保险责任：道路交通事故中造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，只赔别人不赔自己。

赔偿项目：交通事故中的死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿等。

赔偿额度：责任限额12万。交通事故中有责任的赔偿限额：死亡伤残赔偿限额：110000元（误工费、护理费、伤残补助金、精神损害抚慰金等）；医疗费用赔偿限额：10000元（住院期间：医疗费、伙食费、营养费等）；财产损失赔偿限额：2000元。机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额：死亡伤残赔偿限额：11000元；医疗费用赔偿限额：1000元；财产损失赔偿限额：100元。

二、第三者责任保险（在交强险中不够的，由第三者责任险垫底）保险责任：被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的约定给予赔偿。

第三者险补充了交强险保险金额低，难以弥补事故损失的不足。由于现在豪车多和人伤赔偿标准每年增长幅度大两个因素，第三者责任险投保的保额可不能小看，保的少了，杯水车薪，无法起到保障作用。除了伤及豪华车，造成高额赔付；从人伤案件来看，新的赔付执行标准，较往年有大幅度增长。

第三者险承保范围：被保险人或其允许的驾驶人员在使用车辆过程中发生意外事故，只是第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担经济赔偿责任，保险公司负责赔偿。

第三者险是交强险的补充，仅赔付对方，自己的车及人的损伤均不赔付。譬如：非农户口死亡赔偿金：437460元，丧葬费：21791元，精神损害抚慰金：50000元，合计：509251元，所以，第三者责任险有几高保几高。

三、车辆损失险 保险责任：被保险人或其允许的合格驾驶员在使用参加保险的车辆过程中，因为以下原因造成的损失，保险公司负责赔偿：保险车辆发生意外碰撞、翻车等事故造成的损失;保险车辆周围的火灾、爆炸对车辆造成的损失;保险车辆遭受外界物体倒塌、空中运行物体坠落、保险车辆行驶中平行坠落所造成的损失;以下自然灾害对保险车辆造成的损失：雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雹灾、泥石流、滑坡;载运保险车辆的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶员随车照料)对保险车辆造成的损失。不管你撞别人还是别人撞你，或者你撞石头，只要对车辆造成损失的，保险公司就负责赔偿。

赔偿项目：包括事故中车辆自身的损失和对车辆采取的合理的施救及保护措施所支出的合理费用。

车损险也是车险中最实用的险种，在保险公司处理的案件中，车损险赔案件数占到80%以上。车在路上跑，少不了磕磕碰碰，若是没有车损险的陪伴，损失会经常发生。

地震、纵火、故意破坏造成损失是不赔的；自然磨损、朽蚀等也是不赔的；饮酒、无照驾驶、驾证脱审、车辆脱审等情况下引起损失，保险公司不赔。

四、不计免赔险，只要投保该险种，就能把本应自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司，只要发生车损险或三者险，这个险种都会发生作用。如果定损1000元，只陪800元，200元的责任自己承担，所以还是保上的好。

不计免赔承保范围：经特别约定，保险事故发生后，按对应的投保险种，应由被保险人自行承担的免赔金额，保险公司负责赔偿。

以下情景是免责的：被保险人朋友的孩子乘坐被保险人车辆，玩耍时被电动门窗夹伤手指，不赔；车辆行驶中打开车门摔落摔伤，不赔；车辆发生事故，孩子被吓着了，家长向被保险人索要精神损失费，不赔。

五、盗抢险承保范围：车被盗或者被抢了，要第一时间报案，因为保险公司要公安机关的证明，也不是说车被盗就接着赔，最少要等三个月。如果公安机关破不了案，车没找到，保险公司就赔。如果三个月内找到了就不赔。车价要折旧，每个月折旧0.6%。车上零部件被盗，如车轮被盗、电瓶被盗等，不在此保险赔付范围内；全车被盗抢过程中，车内的钱财、物品等不赔；因民事纠纷、经济纠纷造成的车辆被盗抢不赔。

六、车上人员责任险承保范围：发生意外事故，造成保险车辆上人员的人身伤亡，依法应该由被保险人承担的经济赔偿责任，保险公司负责赔偿。

违章搭乘人员的人身伤亡；车上人员因疾病、分娩、殴斗犯罪行为造成的伤亡属于免责。

由于车辆出险后的事故责任大小和赔款金额的多少，都会影响下一个车险保费的高低。事故责任越大、赔款金额越高，下一商业险保费上涨越多。所以广大车主应切实维护自己的权益，不可因为投放了不计免赔险就任由修理厂或者他人随意报险。

出险后及时通知保险公司和事故处理机关，及时取得相关证据，保护自己的合法权益。实事求是地承担事故的责任，切不可听信有关人员的口头承诺，要责揽责。譬如：有一车主听信事故处理机关案件经办人员的口头承诺，本来本起事故与他没有任何关系，因为他的车辆保险了，让他承担事故的同等责任，但不承担经济损失，由保险公司赔偿受害方损失，他甚至可以获得一部分经济利益。车主同意了，并在责任认定书上签了字。但在诉讼过程中，受害方不同意了，法院判决保险公司赔偿外，车主还要承担几万元的损失。

对事故处理机关出具的“责任无法认定”的事故证明，要引起高度重视。因为根据道路交通安全法的相关司法解释，对于机动车与行人或与非机动车发生事故，责任无法认定的，由车方承担全部赔偿。因此，在收到责任无法认定的事故证明时，要根据自己掌握的证据，及时向上一级处理机关申请复议，保护自己的合法权益。

了解赔偿条件，你才能顺利获赔

火灾事故要及时向消防部门报案，要取得消防证明方可赔偿；车辆被盗要向公安部门报案，获得县级以上刑侦部门的证明才可赔偿；赔偿第三方损失时，要获得第三方的相关凭据。因为根据保险法的规定，见不到已向第三方赔偿的凭证，保险公司就不能向被保险人支付赔款。车辆涉水行驶熄火后，要及时通知修理厂进行专业施救，不能随意发动。

第五篇：车辆保险申请报告

车辆保险申请表

盖章处 篇二：关于公司机动车辆保险费用的申请

关于公司机动车辆保险费用的申请

尊敬的公司领导：

我公司共有五辆用车（车号分别为：赣a-xxxxx,赣a-xxxxx,赣m-xxxxx,赣a-xxxxx,赣a-xxxxx），五辆用车的车辆保险将于2014年1月31日到期，为防止车辆在保费到期后上路可能发生意外情况而给公司带来损失，经与保险公司相关业务部门接洽后，对五辆车保险的报价合计xxxxx元。下附车辆保险费用明细。特此申请，请公司领导批示！

车辆保险费用明细表：

行政部 2014年1月21日篇三：关于购买陕axxx车辆保险的请示

请 示

呈：公司领导

自：人事行政部 xxx 日期：xxxx年x月x日

我公司车辆陕axxx（使用人xxx）、陕axxx（使用人xxx）、陕axxx（使用人xxx）该三部车辆的商业险和交强险即将到期，为了车辆的正常行驶，人事行政部现申请对该三部车辆购买商业险和交强险（xxxx年x月xx日至xxxx年x月x日），保险费用如下：

妥否，请领导批示。篇四：关于公司增加机动车辆保险的申请

关于公司增加机动车辆保险的申请

尊敬的狄总：

我公司的销售网络渠道、网点数量较多，各个部门的业务量大且较为繁忙，所以公司业务用车需求量大，出车也较为频繁，且出车时间与车程均较长。这样，我公司车辆在运行中，可能出现的未知风险随之增加。

考虑未来的未知和不可控因素，我公司现有车辆购买的车辆基本险“交强险”和与之相对应的“赔付标准”不足以应付较为严重的未知风险发生。为了在未知情况可能发生时给公司挽回损失，转嫁风险（特别是在发生“第三者责任的事故中”）以最大限度的抵御风险，也为给我公司的司机和乘车一起做业务的员工较为妥善的安全保障。申请公司为每辆业务用车增加一个主险“机动车辆第三者责任险”（三责险）与一个附加险“车上责任险”（座位险）及不计免赔。经与天安保险公司相关业务部门接洽后，天安保险公司现有车辆核算运营年限后对“三责险”（保额10万）与“座位险”（保额1万）及不计免赔后的经验报价为3200元左右，同时给予奶源部7名收奶员购买意外伤害险50元每份。此份申请是经过调查外公司车辆保险情况并与我公司现有车辆司机充分沟通后上报，请公司领导审核。

行政部 二○一二年十二月二十九日篇五：关于公司增加机动车辆保险的申请

关于公司增加机动车辆保险的申请

尊敬的公司领导：

我公司的销售网络渠道、网点数量较多，各个业务部门的业务量大且较为繁忙，所以公司业务用车需求量大，出车也较为频繁，且出车时间与车程均较长。这样，我公司车辆在运行中，可能出现的未知风险随之增加。

考虑未来的未知和不可控因素，我公司原先为车辆购买的车辆基本险“交强险”和与之相对应的“赔付标准”不足以应付较为严重的未知风险发生。为了在未知情况可能发生时给公司挽回损失，转嫁风险（特别是在发生“第三者责任的事故中”）以最大限度的抵御风险，也为给我公司的司机和乘车一起做业务的员工较为妥善的安全保障。建议公司为每辆业务用车增加一个主险“机动车辆第三者责任险”（三责险）与一个附加险“车上责任险”（座位险）。经与中国人民保险公司相关业务部门接洽后，“人保”对“三责险”（保额30万）与“座位险”（保额1万）的经验报价为1600元左右。