第一篇:公务车辆管理汇报
**分公司车辆管理情况报告
****公司:
**分公司目前两级机关公务用车共有90辆,其中省公司机关25辆,分销公司65辆。按照“谁主管、谁负责”的原则,两级机关办公车辆的交通安全管理工作归口各单位(包括各分销公司)办公室负责管理。各分销公司办公室作为办公车辆安全的责任部门。现将安徽分公司车辆情况进行汇报。
一、强化安全管理意识、保障安全行车。目前安徽公司公务用车近百辆,且大部分车辆分配在分销公司使用。面对车辆多、分散广的局面,如何使车辆能够统一集中进行管理,是保证车辆安全、高效使用的关键。前期结合公司实际需要,对车辆对所有在册车辆进行了登记,详细记录车辆保险期限、养路费缴纳情况、车船使用税缴纳情况等,便于及时跟踪购置,确保车辆安全便利行驶。同时针对车辆分散广、难管理的特点,把所有车辆都安装了GPS全球定位系统,做到车辆的行驶路线、停靠地点的及时跟踪。并有效防止了车辆的被盗抢。
敦促驾驶员要严格遵守道路交通安全法律、法规和各项交通安全规则。与驾驶员签订安全责任协议。严格禁止驾驶员出车时闯红灯、不系安全带、酒后驾车、带病驾车、疲劳驾车。
二、严格派车单制度。公司公务出车实行派车单制度。派车单包括出车事由、日期、车辆往返日期、加油费、过路过桥费、起始公里数、返回公里数。派车单一式三联,办公室存档一联,车辆管理单位保存一联,驾驶员本人保存一联,作为当月公里数补助及费用报销凭证。办公室接到出车任务后,通知车辆产权单位安排驾驶员并做好登记,驾驶员到办公室填写出车单并领取车辆钥匙,返回后应立即到办公室交钥匙填写返回里程。几个部门联合的4人以上人员出差或公司重大公务活动可派公务车,出车前由用车部门填写派车申请单,经主管领导批准。办公室通知车辆产权单位,具体安排驾驶员到办公室领取派车单和车辆钥匙。
三、加强车辆日常维护管理。要进一步完善车辆维修、保养制度,切实加强车辆的日常维护管理,保证使用车辆的安全始终处于良好状态。要求驾驶员要经常对车辆进行检查和保养,发现问题及时报修,在故障未排除前不得出车,保证车况良好上路。
四、加强车辆费用的核销工作。在车辆的维修保养费用上,车辆因公驶出合肥的停车费、过桥费,高速公路费、燃料费等,凭派车单上的日期、时间、地点、行驶里程进行报销,如不符合,一律不予报销。车辆实行定点维修,维修费用月底进行统一结帐,通过这些制度的执行,公司的车辆调度使用更加规范,车辆费用得到了有效的控制,费用得到了极大的降低。
另外,根据办字„2008‟2号《关于推行交通安全承诺书制度的通知》要求,办公室对文件及时进行了转发,要求两级机关公务用车出车前,车辆驾驶人员要签订交通安全承诺书,以提高驾驶人员的安全意识,省公司办公室将不定期检查分销公司“交通安全承诺书”的使用情况及原始资料存档情况。安徽分公司今后将进一步加强车辆的管理,确保车辆的安全平稳运行。
二〇一0年三月二十五日
第二篇:20 公务车辆管理
公 务 车 辆 管 理 目的
为了节约公司公务用车开支,提高公务用车的效率,加强对公务用车的管理。2 适用范围
公司公务车 3 职责
3.1司机、车辆的编制划归行政人事部,车辆的附件设备由司机专职管理,任何人不得使用。附设设备丢失的,照价赔偿。
3.2 车辆的证照年检、交纳各种税费、保险费缴纳由行政人事部指定专人负责。3.3由公司行政人事部负责统一管理行车的各项费用,指定专人安排车辆的定期维修保养事宜。
3.4车辆在行车的安全问题,由驾驶人负责(如违规驾车等),行政人事部协助处理。
3.5本规定由行政人事部负责起草、解释与修订。4 工作内容 4.1 出车
4.1.1 出车申请:各用车部门或个人应提前一天下班前填写《派车申请单》报行政人事部审批后,车辆管理员于次日上班时,将当天出车信息(包括申请人、出车地点、出车时间等)公布于办公室黑板上,便于出车线路整合,财务银行业务除外。无法提前预报的特殊情况以审批后的《派车申请单》出车,出车应优先考虑提前申请业务与突发紧急业务。工伤出车无须审批门卫直接放行,事后必须补办出车手续。公务车辆外借需总经理审批。
4.1.2 《派车申请单》审批流程:申请人提出申请—→部门经理审批—→行政人事部经理审批—→总经理审批(仅限于私用)—→司机出车。
4.1.3 出车前驾驶人应检查车辆的各种证件是否齐全、有效;对车况作常规检查,如制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置等。
4.1.4 严禁手续不全车辆强行出厂,如有发生,当事人将受到行政警告,并给予50元经济处罚。无法预计的特殊情况,先电话申请,事后必须补办手续。
4.1.5用车人使用车辆时,不得任意改变行车路径。
4.1.6 《派车申请单》上有关数据应完善、准确填写。出车前,驾驶员填写起始里程数。返回后由保安填写返回时间及返程里程读数,驾驶员将完整的《派车申请单》交车辆管理员。
4.1.7 所有公务用车每晚必须停在公司, 车钥匙统一放在门卫进行保管,除特殊情况外每晚钥匙必须归还至门卫,未经车辆主管部门经理或总经理同意任何人不得擅自驾车在外停宿。
4.1.8 由于公司远离市区,原则上应有一辆备用车,用于紧急事情处理。4.2费用统计及报销
4.2.1 车辆管理员每月填报《出车登记表》,统计车辆的维修费、油费、行车里程及路桥费、停车费等,并审查费用的合理性,以此作为评价司机工作的依据。
4.2.2 根据《出车登记表》,车辆管理员负责业务人员的用车费用,作为工资代扣款的依据;
4.2.3 费用报销审批流程: 4.2.3.1报销单据填写按财务相关规定执行。
4.2.3.2油票必须记载加油时的公里数,停车票及过路费的票据须在票面上写清时间、地点等。
4.2.3.3车辆的所有费用须车辆管理员审核并登记由部门经理审批后,方可报销。4.2.3.4不得虚报各种车辆费用,违者除处以300元/次罚款外,另给予行政处罚,特别严重的给予开除处理。
4.3车辆的维修与保养
4.3.1 车辆出现小故障应尽量由司机自行及时修理,不能自行修理时要填写《车辆维修申请表》,送专业或指定维修点维修。
4.3.2 车辆维修费用在500元以下的由车辆管理部门经理审批,超过此标准须总经理审批后方可进行维修。在维修过程中司机应在旁监督,保证零件及维修质量。
4.3.3 车辆维修完毕,司机应认真验收送修项目,通过车辆安全性能测试,确认维修质量后方可取车。
4.3.4 每次车辆的维修项目,司机应在车辆登记卡上详细填写维修记录,并记下当时里程表读数,以便下次维修同一项目时,判定是我方或是维修厂方责任。
4.3.5 所有车辆规定每行驶达5000-7000公里后,更换指定品牌机油、机油格一次,并视情况清洗或更换汽(柴)油格,空气滤清器。
4.3.6 在进行保养过程中要求认真细致检查车辆底盘。注意发动机底部、刹车系统、传动系统是否有漏油现象,并检查保障传动系统、转向系统、底盘所有镙丝的牢固性。
4.3.7 每次出车回来应即时对车辆清洁,保证车辆内部环境干净整洁,如出车返回后仍未到公司规定下班时间,应完成车辆外表擦洗工作,如超过下班时间,则可以延至次日9:00时完成。
4.3.8 严禁利用维修、保养等便利,收取维修厂家钱物,中饱私襄,一经发现即刻开除,并处以所取钱物总额的十倍罚款。
4.4行车安全管理
4.4.1 严格遵守交通规则和驾驶操作规程,做到安全行车。如因驾驶员个人原因违章被查处并罚款的,责任由驾驶员承担。
4.4.2 公务用车已投保,如发生交通事故,请及时报告车辆管理员,及时联系保险公司处理索赔,否则责任自负。
4.4.3 公务用车应用于公司处理公务事宜,驾驶员未经行政人事部批准,不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆练习驾车;违者给予100元经济处罚。
4.4.4 公务用车外出公干时不得接送非本次用车申请以外人员;如因接送非本次用车申请以外人员所发生任何交通意外的,责任由驾驶员承担;并给予200元经济处罚。
4.5因私用车规定:
4.5.1 员工在不能影响和妨碍公务用车的情况下可根据实际上报总经理因私用车。
4.5.2 员工私人用车收费标准为 3 元/公里,公里数核算自出厂至回厂之实际距离,所产生费用在当月工资中扣除。公司员工因特殊情况(突发严重疾病等)需要使用公司公务车,经行政人事部经理同意后,可免费使用公司公务车。
4.5.3 员工在因私用车过程中所发生的其他一切事故和费用由用车员工自行承担。相关文件
无 6 相关表格
《派车申请单》 《出车登记表》 《车辆维修申请表》 《车辆保养修理记录》
第三篇:机关公务车辆管理规定
机关公务车辆管理规定
第一章 总 则
第一条
进一步加强规范对机关公务车辆的有效管理,根据上级有关规定,结合两委实际,特制定本制度。
第二条
机关公务车辆是指为两委机关所有或所用的各类用于公务活动、后勤服务的车辆。
第二章 车辆的日常管理
第三条
机关公务车辆由两委办公室统一管理;街道办事处、行政执法局现使用的管委车辆由其自行管理,特殊或紧急情况,需服从两委办公室的临时调派。
第四条
车管人员根据办公室的授权,负责做好以下工作:
1、负责对司机的日常教育、使用、监督与管理;
2、负责调派车辆,监管车辆运行和司机履责情况,对车辆保养维修和使用奖惩司机及时提出意见和建议;
3、负责办理车辆年审、证照、保险、规费缴纳及月征等事项;
4、负责《机关公务车辆行驶记录薄》和《机关公务车辆维护、保养记录薄》的登记管理及月报工作。
5、完成办公室交办的其他工作。
第三章 车辆调派与费用结算
第五条
根据用车部门申请次序及任务轻重缓急,车管人员统一调派车辆,派车情况要通过适当方式及时公布,方便部门要车用车。
第六条
司机凭车管人员出具的派车单执行出车任务;非因特殊或紧急情况,任何人不得越过车管人员指定车辆或自找司机直接出车。
第七条
公务用车的使用及油费承担执行以下规定:
1、车管人员根据用车部门负责人的要求,填发派车单,费用列支部门经费。
2、值班车辆仅限于接送值班人员上下班和处理突发事件应急使用,未经同意,严禁挪作他用;接送值班人员的区域限于新密市城区、矿区中心城范围内,每班接送次数一般不得超过当次值班人员总数的___倍。若办理部门公务需使用值班车辆的,费用由用车部门承担。
3、公务车辆执行长途任务(郑州市域范围外)或节假日用车,用车部门应在工作日内提前申请,车管人员报请办公室主任同意后,方可出具派出单,司机凭单出车,费用由用车部门承担。
第八条
出车时司机必须向用车人明示里程起始底数;收车时应如实核算出当次费用(精确到“_元_角”),请用车人当场签字后立即交车管人员核查。司机不主动明示起止里数或是不按规定期限向车管人员交回派车单,当次出车费用由责任司机自行承担。
第四章
车辆加油与维修
第九条
司机凭办公室出具的加油凭证到指定地点为指定的车辆加油;石油公司凭经三方(管委办公室、司机、加油工)确认有效的单据直接到矿区财政局结算费用。
第十条
车辆维修、内饰的更换实行定点审批。
1、由司机提出修换建议,车管人员确认无误后填报车辆维修(内饰更新)审批单,经办公室核准后,司机凭单到指定地点进行修换。
2、车辆在行驶途中发生故障或者因其他损耗急需修理更换零件时,应及时与车管人员取得联系,经办公室主任核准后方可进行。
3、经批准更换汽车零配件、工具及其他附属品的,更换掉的大件或价值较高的废部件,经办人员必须将旧件交回办公室备查。
第四篇:公务车辆使用管理规定
公务车辆使用管理规定3篇
为了严格镇政府机关车辆管理,使车辆管理正规化、规范化,经镇党委政府研究,特制定镇政府车辆管理规定如下:
一、车辆管理的原则、范围
1、按照党风廉政建设的要求及上级公车管理的有关规定,本着“加强管理、堵塞漏洞、厉行节约、保障正常工作开展”的原则,实施本制度。
2、车辆管理的范围:凡属镇政府机关、计生站、企业站所属的车辆,均纳入本制度管理的范围。
二、车辆的管理和调度
1、公车使用实行“统一调控、领导签批、用车登记、专职司机出车”的管理制度。
2、车辆使用的范围是公务用车,其它私人事务一律不得使用公务用车。
3、镇机关所有车辆由镇党政办公室统一调度,如因工作需要安排用车的,必须上报党政办公室,经领导签批后由专职司机凭签批意见出车。
4、镇机关所有车辆,在晚上和公休日必须停放在镇政府院子内指定地点,任何人不得私自使用。
5、因工作需要夜晚及公休日用车的,需事先向镇主要领导请示,经同意后由党政办公室进行登记后方可用车。
二、车辆的使用
1、车辆由指定专职司机负责开车,其它人员一律不准私自驾驶。
2、公务车不得借给非本单位人员使用。如将车辆私自借给他人或不用专职司机私自出车,由此造成的后果的,不论所办的事为公事或私事,均由违反规定的个人负责。
3、车辆驾驶员必须具备车辆驾驶资格,并严格遵守交通规则,严禁超速超载、酒后开车、疲劳驾驶和违反操作程序驾驶,否则,由此引起的后果由驾驶者负责。
4、驾驶员在出车前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告。
5、驾驶员不得擅自将公务车开回家,或作其它私用。
6、任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃,由驾驶员赔偿损失,并予以处分。
7、为私人目的借用公车的,应先向镇党政办公室申请,填写“车辆使用申请单”,经镇主要领导批准后方可使用。
8、公车私用时若受到违规处罚或发生事故、损毁、失窃的,在扣除理赔额后全部由借用者负担。
三、车辆的保养
1、驾驶员要时刻注意车辆保养,车辆的维修养护由专职司机负责,有问题及时维修,不开带病车;
2、车辆需要维修的,由驾驶员事先向主要领导提出申请,待主要领导同意后,到镇政府指定地点进行修理,否则修护费一律不予报销。可自行修理者,可凭购买材料零件费用凭证报销。
3、车辆在行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件的,可视实际情况需要进行修理,但无迫切需要或修理费超过___元时,应与车管专人联系请求批示。
4、如由于驾驶员使用不当或车管专人疏于保养,而致车辆损坏或机件故障,所需之修护费,应依情节轻重,由镇政府与驾驶员或车管专人负担。
四、违规与事故处理
1、在下列情形之一的情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
2、因违反交通规则而受到的处罚,由驾驶人负担。
3、车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并即与交警部门及镇党政办公室协助处理。如属小事故,可自行处理后向党政办公室报告。
4、意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与镇政府共同负担。
5、发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶人与镇政府各负担一半。
五、费用报销
1、严格控制车辆用油管理和维修费用,车辆用油及维修费凭正式发票或有效凭证实报实销。
2、私车公用凭实证报销。
公务车辆使用管理规定2
目的为使医院董事、总经理等高管人员使用的车辆(下简称“工作车辆”)以及公务车辆调配合理,使用安全、高效、节省,统一规范车辆管理流程,制定本制度。
范围
本制度适用于集团下属各医院及筹备处的工作车辆与公务车辆的管理。
职责部门
3.1
医院车辆管理机构为院办(人事行政部),负责车辆调度、日常监督、维修保养等;
3.2
部门(科室)公务用车需由本部门(科室)负责人向车辆管理机构提出申请;
3.3
以上所称“车辆管理机构”下简称为“车管部门”。
要求
4.1
驾驶员任职要求
4.1.1
必须具有与所驾车型符合的驾驶证;
4.1.2
本地实际驾龄五年以上;
4.1.3
身体健康、40
周岁以下(已婚人员优先);
4.1.4
素质好,为人忠厚;
4.1.5
无烟、酒、赌嗜好;
4.1.6
入职时须签劳动协议和担保协议书。
4.2
工作车辆、公务车辆使用要求
4.2.1
医院高管人员工作车辆及其它公务车辆均配置专职驾驶员;
4.2.2
禁止任何人员在工作时间及非工作时间用车不使用专职驾驶员而擅自驾车的行为;
4.2.3
公务车辆在工作时间及非工作时间因公用车,必须由部门(科室)负责人填写《公务用车申请单》,并严格履行审批手续;
4.2.4
驾驶员凭《公务用车申请单》的有关项目内容履行职责。超路线、超项目、超时间时,用车人必须及时报告并事后在审批手续上补充说明;
4.2.5
车辆在节假日或每日下班收车时,必须停放在单位指定地点;
4.2.6
车辆钥匙及行驶证件统一由车管部门授权专职驾驶员保管。非经车管部门主管同意,任何人不得私自持有或保管车辆钥匙或行驶证件。
原则及程序
5.1
用车原则
5.1.1
工作车辆根据领导上下班时间、工作时间内的公务情况,安排使用。当工作时间内无公务外出,医院因重要公务急需用车,而没有其他车辆可调配时,由车管部门负责人向工作车辆专用人报告后调配使用;
5.1.2
公务车辆在工作时间内由车管部门统一安排、调配;
5.1.3
医院领导因公外出或办理紧急重大事项用车优先。多位领导同时提出用车时,原则上按职级从大到小依次安排;
5.1.4
任何部门、任何人员因公外出没有公务车使用而必须搭乘出租车时,需经车管部门主管许可后方可报销交通费用;
5.1.5
非工作时间用车、因私用车、外单位借用车辆,由总经理(或授权车管部门负责人)批准。
5.2
用车程序
5.2.1
各部门工作时间及其它时间因公务用车,应提前两小时填写《公务用车申请单》报车管部门后,统一由车管部门负责人调配出车;
5.2.2
驾驶员按照批准的《公务用车申请单》有关项目严格执行出车任务。
车辆管理
6.1
车管部门负责建立详实的车辆管理档案,按规定办理交纳有关费用,按规定审计车辆费用凭证;
6.2
坚持对每日用车情况的管理,掌握车辆的里程、油耗、维修、整洁保养等事项;
6.3
坚持对定点停放车辆,定点加油、维修的检查、监督、管理,发现异常予以纠正或处理;
6.4
坚持日常教育、督促驾驶员安全驾驶车辆;
6.5
车辆检修或维修费用在5000
元/次以上,由总经理核准;车辆检修或维修费用在___元/次以上的,由执行董事(或呈报董事长)核准;
6.6
车辆发生交通事故,应马上报告车管部门负责人及上级主管,车管部门应积极办理有关事故事宜。
罚责
7.1
不用驾驶员而擅自驾驶车辆,无论因公因私,无论任何职级,每发现(发生)一次,对当事人扣款
元;若发生交通事故,按事故所有费用扣罚当事人;若驾驶员同车同行而让他人驾驶的,驾驶员亦按本条规定处罚;
7.2
未办理出车手续而出车的,扣罚驾驶员
元/次;驾驶员擅自把车钥匙交他人驾驶的,按责任条款
7.1
处理;
7.3
非公务和非工作时间的私事用车,非经有权批准人同意而出车的,扣罚当事人
元/
次。给与车辆钥匙者与当事人承担连带责任;
7.4
酒后驾车或违章违规驾车,一经发现,扣罚当事人(驾驶员)1000
元/次;发生交通事故由当事人(驾驶员)承担全部责任;
7.5
未按规定停放车辆的,扣罚驾驶员
元/次;车辆保养不善的,按造成损害程度由驾驶员承担经济补偿责任;
7.6
对违反本规定第7
条责任条款中的7.1、7.2、7.3、7.4
任意一项,将根据事件严重程度在医院或集团范围内给予处罚通报。发生交通事故时,同时解聘驾驶员。
7.7
以上责任扣款,在当月薪酬中兑现,举报人按扣款
___%奖励(对举报人予以保密)。
医院相关人员出现违反本规定未执行或难于执行处罚时,由总部人事行政部与财务部监督并强制执行。
7.8
驾驶员出车过程中因违反交通法规而被交警部门处以违章罚款时,由驾驶员自行承担全部罚款费用。
公务车辆使用管理规定3
近两来,随着学校办学规模的扩大,对外往来的增多,进入校园的公务车辆、教职工的私家车辆不断增多。各类车辆频繁进出,给校园管理带来了压力。为维护校园良好的教学、工作和生活秩序,保障师生员工人身安全和校园财产安全,减少各类事故发生,营建良好的校园环境和停车秩序,根据有关规定,结合我校实际,制订本规定。
一、本规定适用所有出入学校,并在校园内部通行的车辆。
二、机动车辆的管理
(一)车辆进出
1、所有进入校门的机动车辆(含摩托车、电动车)必须减速缓行,进出校门应主动接受门卫检查,经同意后登记,方可进出。本校教职工私家车一律出示“车辆通行证”进出。
2、无牌无证车辆严禁进入校园。
3、凡在校内举办的各种会议或活动的外单位车辆,由主办单位提前一天向学校申请,经同意办理手续后由学校通知门卫放行。学工处事先通知校警、门卫人员具体时间、路线等,避开学生上学放学和自由活动时间。
4、没有特殊情况,禁止来校的其它外来机动车辆驶入。
5、车辆载物出门,一律门卫工作人员检查,放行。
6、特种车辆(公安、消防、救护、抢险)进出校门校警要主动疏导,确保畅通。
(二)车辆行驶
1、车辆进入校园后,禁止鸣笛,行驶时速不得超过___公里/小时;严禁超车;在遇学生上下课人流高峰时,机动车应主动避让,严禁与学生争道。
2、严禁在校园内无证驾车,练车和试刹车;驾驶证照必须年检有效,并与所驾驶的机动车型相符;严禁酒后驾驶。
3、摩托车、电动车、助力车严禁在校园内行驶;上、下班使用者必须按指定位置停放。
4、基建、维修等各类工程用车必须到相关部门办理审批手续发证后方可进出校园,且在工程区域内和指定路线上行驶。
(三)车辆停放
1、机动车辆须停放在指定地点,严禁在禁行区域和道路上乱停乱放。
2、因办理公务或来校指导工作等需要进入校园的机动车辆由学校校警指挥车辆按指定路线慢速行驶,停放在指定的地点。
3、车辆停放时,须拉紧手刹、关闭电路、锁好门窗以保安全。
4、距离校门、路口、消防水栓
___米内禁止停放各种车辆,确保消防通道的畅通。
5、外单位车辆不得在校内停放过夜,特殊情况须经学工处批准。
三、非机动车辆的管理
(一)进出校门的非机动车必须证照齐全、手续完备。
(二)进出校门时,须下车推行,载物出门时,凭物品出门证放行。
(三)校园内禁止骑车带人,不准双手脱把或手中持物;
不准扶身并骑,互相追逐或曲折竞驶。(四)所有非机动车应停放在指定地点有序停放,严禁乱停乱放。
(五)严禁学生骑车上学。
四、管理办法
(一)上学放学时,执勤教师在校门口维持秩序,管制车辆、路队。
(二)进出校园的车辆,应自觉服从管理,凡违反本规定或造成交通事故的,按规定追究当事人的责任,违反交通法规造成后果的,由公安部门按交通法规有关条款处罚。
(三)在校园内行驶的车辆,造成对学生伤害的负主要责任,并按有关规定进行经济赔偿。
(四)对无牌无证,或擅自进入校园以及在禁止通行区域内行驶停放的各种车辆,除教育批评外,对其立即驱逐出校。
(五)校警负责检查校园内的非机动车,对违规的车辆停放、行驶等,要做出相应的处理。
无视校园规定的,加锁暂扣,并按相关规定处理。(六)对违反规定不服从管理者,必须学习校内车辆管理规定后方可领取车辆,严重违规者除学习规定外,还须其交纳费用,并交公安机关处理。
第五篇:学校公务车辆管理暂行办法
苍山县东苑高级中学公务车辆管理暂行办法
为规范我校公务用车的管理,保证教务和各项公务活动的顺利进行,提高工作效率,节约车辆费用,根据学校实际情况,特制定本暂行办法:
1、学校公务车辆,由学校办公室负责统一管理和调度使用,优先保证学校领导公务用车;若教职工四人以上同时因公外出,可申请派车;教职工和学生在校期间因意外伤害,急性病等原因可申请派车。驾驶员出车,必须向办公室说明出车原因。
2、限于我校公车数量少,公务派车可由办公室租用出租车,用车人必须先申请,经办公室同意后,在出车单上注明出发时间、目的地、大约行驶公里数,然后找办公室负责人签字,校长签字。出车单无校长和办公室负责人签字,会计室一律不予结算。因特殊情况未能事先开具出车单的,应及时电话向办公室说明情况,事后及时补办用车手续,否则所有费用个人承担。
3、用车人须按正常出车路线外出,按时返回,严禁途中绕行、办私事,结算时只按出车单上填写的目的地、公里数结算。
4、驾驶员必须严格遵守交通规则,出车前要严格对车辆全面检查,确保用车人安全,租用车辆行驶过程中的维修费用、违章罚款和违章事故造成的一切责任,由驾驶员个人承担。
5、租车费用由办公室同出租车驾驶员根据油价、行车里程共同商定。
6、本办法自2010年11月1日起执行。
办公室
2010-11-1