在治理超限超载专题培训班开班仪式上的讲话

第一篇：在治理超限超载专题培训班开班仪式上的讲话

在治理超限超载专题培训班开班仪式上的讲话

同志们：

经过一段时间的紧张筹备，今天XXX治理超限超载专题培训班正式开班了。此次培训不仅是加强执法队伍素质建设、完善路政监管职责的重要举措，也是路政人员系统学习业务知识、管理知识，全面提升自我的一次难得机遇。希望同志们珍惜机会，认真对待，以端正的态度、饱满的热情参加这次培训，做到学有所得，学有所用。下面，就本次培训活动讲几点意见：

一、充分认识参加培训学习的重要意义。

1、加强培训学习是完善路政管理职责的需要。时代在发展，科技在进步，路政管理工作中的各种新问题、新矛盾也是层出不穷，要适应时代的变化，推进路政事业的发展，掌控工作的主动权，就必须加强学习，学习新理念、新技能、新措施来解决新问题、处理新矛盾，以转变当前不适应、不符合科学发展的执法理念、执法方式和执法手段，这样才不会被社会所淘汰。

2、加强培训学习是执法队伍建设的迫切需要。由于历史和准入机制的原因，当前的路政队伍还存在着知识层次相对较低，文化基础较为薄弱，创新意识不强，业务能力不精等突出问题，而要改变现状就必须通过加强学习培训来不断提升队伍的整体形象、执法水平和服务意识，真正塑造成一支素质高、技能强、作风硬执法队伍。

3、加强培训学习是提高自身素质的需要。路政要发展，人才是关键，我们需要的是懂理论、懂业务、懂科技、懂法律的复合型人才，我们要有等不起的紧迫感、慢不起的责任感，坐不住的危机感，不断加强培训学习，丰富知识储备，全面提升自身的综合素质。

二、采取措施，确保培训活动取得实效。

1、精心组织，保障有力。这次培训内容涉及路政管理、执法程序、行为礼仪等多方面的内容，针对性和指导性都比较强，在实施过程中，要建立管理制度，按照理论学习与实践操作相结合，业务培训与考核测试相结合，专家授课与交流讨论相结合的要求，把培训活动抓好、抓实。

2、严格纪律，确保质量。此次培训实行规范化、标准化管理，不仅是理论知识和业务技能的集中培训，也是一次组织纪律性的强化训练，希望参训人员严格自律，自觉遵守各项培训纪律，认真落实培训计划，虚心听讲，认真做笔记，要通过这次学习培训，切实提高自身的思想政治素质和业务工作水平。

3、互相学习，共同进步。俗话说“三人行必有我师”，大家要珍惜这次难得的学习机会，彼此之间多加强沟通和交流，在学习中互相切磋、互相启发，取长补短，达到共同提高、共同进步的目的。

三、联系实际，学以致用。

学习的目的在于应用，在于解决实践中遇到的困难和问题，在这次培训过程中，大家要紧密结合路政管理及治理超载超限工作实际，带着问题学，带着问题思考，带着问题请教、带着问题交流，直到彻底的弄懂、吃透，积极主动地把学习到的理论、方法、技能充分运用到路政管理的实际工作中去。

这次培训的内容丰富，时间安排紧，大家要把握机遇，充分利用有限的时间，真正做到潜心钻研、刻苦学习，使自身的政治素质、道德修养、执法水平、创新意识、服务意识、合作精神得到全面的提升，为全面做好治理超载超限工作打下坚实的基础。

最后，预祝本次培训活动取得圆满成功。

谢谢大家！

第二篇：在培训班开班仪式上的讲话

在工程建设人员反腐倡廉培训班开班

仪式上的讲话

（2009年12月日）

同志们：

实施厂内技术改造项目是我公司突破制约企业发展瓶颈的重要措施，是推进企业今后持续发展的一项战略性任务。在各个工程项目全面展开之际，我们举办工程项目建设人员反腐倡廉知识培训班，这是非常及时，也是很有必要的，对于促进工程项目人员廉洁工作、高质量、高效率完成技改工程具有重要意义。

本次培训，集团公司党委高度重视，并将它作为工程项目建设的一项重要内容。我们特邀请了人民检察院杨检察长来讲课，杨检察长多年来在反腐倡廉工作一线，是方面的专家，既有丰富的理论知识，又有丰富的实践经验。在这次培训班上，除了讲授法律理论知识外，还将讲授大量的突出的案例，尤其是工程建设领域中反腐倡廉工作案例，对我们的工作会起到警示作用。希望广大工程项目建设人员珍惜这次学习机会，认真对待，以端正的态度、饱满的热情参加培训，切实学到知识，提高自身防腐、反腐、拒腐的能力。下面，我就这次培训着重讲几点意见：

一、要站在发展战略的高度，充分认识此次技改工程的重要性和紧迫性。

大家知道，近几年，我国钢铁行业技术改造突飞猛进，装备水平迅速提高。我公司由于项目论证、项目土地等问题，至今未能实施技改项目，致使现厂区整体水平已远远落后于国内同类型企业。面对这一现状，市委常委会研究确定了发展战略，实施技术改造是其中的关键性一步，也可以说是我们的生命工程。通过技术改造，提升工艺装备水平、增加产品技术含量、提高产品质量和市场占有率，逐步改变目前面临的“设备陈旧，能源及物料消耗大、成本高、环保状况不良，产品技术含量低、中高档产品比重不高”的状况，推进走上科学发展之路。因此，实施技术改造已刻不容缓，我们大家必须从企业发展战略的高度出发，提高认识，高度重视，全身心地投入，确保各项工程项目如期顺利完成。

二、要加强学习，提高素质，培养“爱企如家、敬业精业、崇德守法”的高尚情操，为企业的发展壮大奉献力量。

“爱企如家、敬业精业、崇德守法” 这是职工的行为准则，是实施技术改造工程要求员工必须做到的，更是企业发展壮大对人的全面要求,做到了这一点，就能全面提高防腐、反腐、拒腐的能力。因此，广大工程项目建设人员要对法律抱着敬畏的态度，积极参加培训，学习掌握知识，全面提高素质，在投入技改工程中真正做到：爱企如家、敬业精业、崇德守法。

爱企如家，要求我们每个员工要像爱自己的家一样热爱自己的企业，因为企业的兴旺是员工富裕、家庭幸福的源泉。这次青钢技术改造工程，范围广、投入大，因此，大家要在工作中体现出高度的责任感，发扬主人翁精神，每花企业一分钱，就像花自家钱一样精打细算，做每一项工作首先想的就是如何做到以最少的投入取得最大的效果，真心为企业节约每一分钱。

敬业精业，企业的发展需要我们大家共同努力，工作质量将决定技改工程的进度和质量。这就要求大家一定要全身心地扑在工作上，对工作要认真负责，热爱岗位，同时，要努力学习，掌握工作技能，提高自身素质，对工作要精益求精，努力在自己的工作岗位上做出非凡的业绩，真正做到服务企业，奉献企业，推动企业进入持续发展的快车道。

崇德守法，在工作中要自觉遵守国家法律和社会公德，要自觉遵守公司的规章制度。在这次技术改造工程中，我们专门制定了若干规章制度，希望同志们严格遵守这些制度，做到：不违法乱纪、不见利忘义、不因私废公，做一个有德有才的人，做一个对企业发展有益的人。

三、要严肃纪律，确保学习培训取得实实在在的效果。首先，要端正学习态度，保持良好的精神状态。良好的精神状态是确保培训班取得成效的前提。集团公司技改工程督查组围绕本次培训做了大量工作，对培训内容进行了专门

要求，邀请了这方面的专家来讲课。希望大家以积极的精神状态，投入到这次培训中来。要正确处理好培训和工作的关系，真正把培训和工作有机结合起来，合理安排好自己负责的各项工作，珍惜这短暂的培训时间，真正做到静下心，钻下去，使这次培训学有所得，学有所获。

其次，要严格学习纪律，确保学习质量。严格的纪律是学习培训取得效果的保证。大家要坚持高标准、严要求，做到三个保证，确保这次学习培训的严肃性和实效性。一是在学习时间上要有保证。在学习培训期间，严格遵守学习培训纪律，没有特殊情况，大家不要请假，确保全程参与。二是在学习培训内容上要有保证。大家要认真听课，切实掌握学习培训内容，并联系自身工作实际进行思考，保证学习培训内容能及时地消化吸收，真正运用学到的知识指导自己的工作，达到学以致用的目的。三是在学习培训质量上要有保证。在学习培训中，一定要集中精力静心学习，潜心钻研，虚心听课，认真做笔记，力求多学一点，学深一点，提高自身的学习能力，从而带动工作能力的提高。

同志们，集团公司非常重视这次培训工作，在当前各项工作十分繁多的情况下，投入精力举办培训班，目的明确，希望大家在短短的培训时间中，认真学习好、掌握好、理解好各项内容，努力做到学习上有进步、思想上有提高、工作

上有促进，切实提高自身防腐、反腐、拒腐的能力。预祝本次培训班取得圆满成功！

第三篇：在治理公路三乱培训班开班仪式上的讲话

在治理公路“三乱”知识讲座上的讲话

今天，我市林业部门举办‚治理公路‘三乱’知识讲座‛，这是上级有关部门的要求，也是我市林业部门积极预防发生公路‚三乱‛行为的一项主动举措。下面我提三点意见：

一是要从大局出发，努力提高治理公路‚三乱‛认识。公路‚三乱‛行为不仅仅是经济行为，公路‚三乱‛加重企业负担，加重农民负担，扰乱经济秩序，影响党和政府的声誉，影响经济社会的健康快速发展，广大群众深恶痛绝。各有关部门要从维持社会稳定的大局出发，充分认识公路‚三乱‛的危害性。治理公路‚三乱‛工作与人民群众利益息息相关，具有长期性、复杂性和艰巨性的特点，我们要站在讲政治、讲大局的高度，按照以人为本、执政为民的要求，加强组织领导，坚持常抓不懈，把治理公路‚三乱‛工作作为维护社会稳定需要解决的问题，作为得人心、暖人心、稳人心的头等大事，抓紧抓实抓好，维护我市良好的社会形象。

二是要以前车为鉴，敲响预防公路‚三乱‛警钟。10月28日凌晨，一辆运煤车行驶至山西岚县境内时被交警拦下，在收取了货车司机100元人民币后，交警未开任何单据便放行。当该运煤货车行驶至山西盂县境内时，同样的情况再度发生。在没有罚款理由、没有收据、没有罚单的情况下，交警收取了车主50元人民币。此事被媒体曝光后，山西省纪委、监察厅根据调查作出决定，先行对岚县、盂县公安局长、分管交警的副局长和交警队长等相关责任人免职。此事引起了社会的强烈反响，造成恶劣的社会影响。各有关部门应当引以为诫，组织有关人员学习，敲敲警钟，加强警示教育效果。

三是要应依法依规，杜绝公路‚三乱‛行为发生。开展木材运输巡查，要严格按照《广东省开展木材运输巡查工作方案》、《广东省木材运输巡查工作规范》和省林业局办公室《关于组织开展木材运输巡查工作的通知》（粤林办函【2011】125号）的有关要求，做到依法依规、程序正确、证据确凿、依据充分、文书完备、处理结果合法合理。

现在，正值岁末年初，元旦、春节将近，也是公路‚三乱‛的易发时段，各有关部门要严格执行国务院国发【1994】41号文件规定的涉路执法主体资格范围，决不允许无上路执法资格的部门和单位随意在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费，严禁不具备执法资格的人员上路单独执法，坚决纠正涉路执法中以罚代纠、以罚代管和执法不规范以及其他违规行为。省、市治理公路‚三乱‛办将从本月开始进行不定期的明查暗访，并对检查出的问题坚持依法从严查处。

第四篇：治理车辆超限超载工作会议上的讲话

在全县治理车辆超限超载工作会议上的讲话

县政府副县长李淑艳

同志们：

一、提高认识，加强领导，治理车辆超限超载工作会议上的讲话。开展源头治超是省里的统一部署，也是“三车”整治的重要组成部分。车辆超限超载，对道路、桥梁的破坏性很大，同时对人民群众的生命财产安全也构成很大威胁。为提高全县道路的完好率、保障人民群众的出行安全，各地各有关部门必须统一思想，坚定信心，进一步增强抓好“三车”整治的责任感和紧迫感，强力推进源头治超工作。县政府业已成立**县治理车辆超限超载工作领导小组，领导小组办公室设在县交通局。县交通局要充分发挥牵头抓总作用，强化治超措施，研究工作方法，及时掌握情况，当好政府参谋。县公安、安监、监察、城市管理行政执法、工商等部门要密切配合、齐抓共管，有序推进以源头治理为重点的治超工作。特别是公安、交警部门，要继续牵头抓好“三车”整治工作，加大对县城路面的管控力度，决不允许超载车辆从城区道路穿越，对“三车”违法行为一律按法律法规上限规定进行处罚。

二、明确责任，狠抓落实。本次源头治超采取向石料生产企业派驻安全监督员的办法，即向每家石料生产企业派驻3名安全监督员，其中县牵头部门安排2人、所在乡镇安排1人。县牵头部门为主要责任单位，所在乡镇为协同责任单位，由县牵头部门包片或包乡镇负责，县牵头部门主要负责人为第一责任人、分管负责人为直接责任人。全县现有石料生产企业42家，其中店埠镇15家、桥头集镇12家、长**镇4家、石塘镇5家、包公镇3家、古城镇3家。具体分工是：县公安局负责店埠镇，县交通局负责桥头集镇、长**镇，县城市管理行政执法局负责石塘镇、包公镇，县农机局负责古城镇（见附表）。县安监局要迅速召开各砂石企业负责人会议，传达县有关文件精神，要求砂石企业必须配备称重设备，严格执行货运车辆称重、登记等有关规定。

三、严明纪律，严格执法，发言稿《治理车辆超限超载工作会议上的讲话》。县牵头部门和相关乡镇人民政府要正确处理好本地本单位工作与源头治超的关系，保证所抽调的安全监督员能全身心地投入源头治超工作，对参与源头治超的人员要给予必要的车辆和经费保障。2010年6月18日起，县牵头部门和所在乡镇所有安全监督员必须进驻到砂石开采企业，进驻时间暂定两个月。安全监督员要实行24小时值班制度，轮流驻守，要重点把好两个时段，即每日11:30——14:30和18:30-次日6:30。所在乡镇要组织村居干部参与监督、协助看守，并为县牵头部门开展工作创造必要的条件。安全监督员不仅要在岗在位，而且要履职尽责。要督促石料企业配备计重设备，对进出厂区、货场的车辆状况、道路运输证和驾驶员从业资格证实行登记制度，严把货运车辆进场关、登记关、装载关、称重关、出场关，杜绝超限超载车辆出场（厂）；督促石料企业禁止为无合法经营手续的货运企业或黑头车装载货物；负责将企业超装、车辆超载等违法违规情况在第一时间向机动处置组报告。机动处置组由县安监局牵头负责（见附表），接到安全监督员的情况报告后，机动处置组要迅速赶往现场，对违规企业进行教育、处罚，视情做出停业整顿、公安部门停供炸药等处理决定，同时县环保、林业、国土资源等部门要一并介入调查。

四、加强督查，严格奖惩。督查工作由县交通局牵头负责，县监察局（纠风办）、公安局、安监局、工商局派员参加，成立3个督查小组（见附表），(www.xiexiebang.com)分片包干对安全监督员进驻和履职尽责情况进行督查。督查小组要**度、不定时地进行督查，每天要将督查情况报送县政府主要负责同志和分管负责同志。在源头治超专项行动期间，县牵头部门、所在乡镇负责人、安全监督员、机动处置组、督查巡视组人员手机要保持24小时畅通。要加大责任追究力度，对工作不负责任、擅自离岗、违反工作纪律的人员，由县纪检监察部门在全县通报批评，并按照干部管理权限追究责任。县监察局要制订安全监督员的考核奖惩办法。对责任落实到位、任务完成较好、治超成效显着的单位，县政府将给予表彰奖励；对工作不到位、措施不落实、出现源头治超失控的单位，县政府将视情追究单位主要负责人、分管负责人和具体责任人的责任。

五、深入宣传，营造氛围。县牵头部门、所在乡镇要通过印发明白纸、出动宣传车、发送手机短信、召开动员会、座谈会等多种形式向砂石企业主、运输企业主、货车驾驶员广泛宣传超限超载的危害性，营造“人人支持治超、人人谴责超载、人人讲究文明”的良好氛围。县宣传部门要发挥自身优势，加大治超工作宣传力度，县电视台对治超工作要进行跟踪报道、现场采访，**报社要开辟“治超在行动”专栏。县治超工作领导小组办公室（设在县交通局，传真：7711266）、县“三车”整治办公室（设在县公安交管大队，传真：7737529）要及时收集、汇总治超工作开展情况，定期编发简报，通报信息。《治理车辆超限超载工作会议上的讲话》

第五篇：在全市治理车辆超限超载工作会议上的讲话

坚定信心 真抓实干

深入推进治理车辆超限超载工作

---在全市治理车辆超限超载工作会议上的讲话

（2009年8月28日）

同志们：

今天我们在这里召开全市治理车辆超限超载工作会议，这次会议是经市政府领导批准召开的，会议的目的是为了及时传达贯彻全国全省治理超限超载工作会议精神，总结安排工作，进一步统一思想，提高认识，坚定信心，增添措施，继续扎实有效地做好治超工作。刚才安明同志传达了全国治理车辆超限超载工作现场会和李盛霖部长的讲话精神；良建同志全面总结了我市“治超”工作的情况，并就路政业务技术大练兵活动以及城乡环境综合治理的相关工作作出安排布臵，他们的讲话我都同意。我认为会议开得很及时，很有必要，也是一次深入推进全市“治超”工作的再动员、再部署大会。在此，我代表市交通局向长期奋战在“治超”工作一线辛勤俭工作的同志们致以亲切的慰问和崇高的敬意！向关心支持治超工作的单位和个人表示衷心的感谢！

下面就如何贯彻落实好全国全省治超工作现场会和座 谈会的精神，将我市的“治超”工作引向深入，我讲六点意见：

一、提高认识，加强领导，完善“治超”长效管理机制

治理车辆超限超载工作是一项长期而艰巨的任务。党中央、国务院和省委、省政府及有关部门对这项工作高度重视，作出了一系列的安排部署。特别是从2008年我市转入治超长效机制以来，治超工作得到了进一步的加强，工作取得了明显成效。但是，我们必须清醒地看到，虽然经过前一段集中整治，达到了较短时间遏制超限超载的目的，但在部分路段超限车辆的严重反弹不能不引起我们高度重视，因此，我们必须进一步提高认识，统一思想，加强领导，在全市范围内再次掀起一场声势浩大、集中从严整治非法超限超载车辆工作的高潮。各县、区交通主管部门作为治超工作的牵头责任主体，路政部门是具体执行机构，各有关部门也是责任单位，一定要从坚持科学发展、构建和谐我市的客观需要出发，从促进我市经济社会又好又快发展、建立规范道路运输市场秩序和服务人民群众安全便捷出行的高度，充分认识治超工作的长期性、艰巨性和复杂性，坚定地同党中央、国务院和省委、省政府保持一致，进一步增强责任感、危机感和使命感，象抓交通项目建设一样抓好治超工作，把治超工作纳入工作重点，以对人民群众高度负责的态度来抓好这项工作。同时要坚持“加大力度，强化机构、责任明确、措施过 硬”的原则，明确目标任务，落实人员机构，保障工作经费；一定要建立健全治超联席运行机制，定期召开会议，研究分析治超工作中出现的新情况、新问题，强化工作措施，并保证措施落到实处，见到实效。

二、严格执法，重拳出击，坚决遏制恶意超限超载行为 治理车辆超限超载工作，必须严格执法，重拳出击，把工作重心放在日常整治和重点部位的整治上，保持从严整治的高压态势，严肃查处各种违法违规违纪行为。

一是要坚定不移地加大路面治理力度。要积极向当地党委、政府汇报治超工作进展情况，争取相关部门的支持，同时积极协调公安、运政等部门，加大治超力量投入，不定期开展联合治超集中整治行动，做到路面治理与源头治理相结合，日常监管与集中治理相结合，固定检测与流动稽查相结合的治理方式。

二是加大对总重超过55吨非法超限超载车辆的整治力度。要采取果断措施，严禁车货总重超过55吨的非法超限超载车辆上路过桥，确保干线公路和重要桥梁等重要基础设施的安全运营，坚决防止发生压垮桥梁等重大安全事故。

三是营造良好的治超执法工作环境。要依法打击非法“车托”护送车辆以及聚众恶意堵塞交通、冲卡拒检甚至暴力抗法等违法犯罪活动，要进一步净化执法工作环境，切实保护一线执法人员的人身安全。

三、履责到位，加大监管，确保规范、安全、廉洁治超 各县、区交通主管部门要充分发挥监督指导作用，要采取定期与不定期相结合，明察与暗访相结合的方式，加强对基层治超责任单位和治超站点工作落实情况的检查、指导。对由于履行职责不到位、工作措施不得力，导致车辆超限超载问题得不到有效遏制的地区和单位及相关负责人要予以通报批评，情节严重的要追究责任。同时，要邀请行风监督员加强对执法行为和行业作风的监督检查，严厉查处行业不正之风及违纪违规行为，坚决防止因治超引发的新的公路“三乱”。各治超单位和工作人员，一定要增强廉洁自律，经受住考验，严禁接受工作对象的吃请和收受工作对象的财物及有价证券；严禁在执法过程中优亲厚友、执法不公；严禁执法违法、滥用职权；严禁上班或执法过程中做与工作无关的事。违者，一经查实，将从严处理。

四、强化培训，提高技能，树立良好的交通执法形象 各县、区交通主管部门要不断加强对执法人员特别是一线治超人员的业务知识、法制教育和职业道德教育的培训，通过建立健全经常性的教育培训机制，让广大执法人员真正吃透新的治超政策和措施，真正理解好、执行好、落实好相关政策。要经常组织职工学习、观看治超队伍中涌现出的先进事迹，深刻剖析治超工作反面典型和案例，在坚定搞好治超工作信心和勇气的同时，认真查找自身工作中存在的不足 和问题，及时进行改进和弥补，做到公开、公平、公正执法，不断加强一线治超执法人员的工作责任心和依法办事的自觉性，树立“依法治超、严格治超、文明治超”的良好执法形象。

五、广泛宣传，营造氛围，形成良好的治超舆论环境 在宣传工作方面，要围绕治超长效机制、严管重罚、保障交通畅通等几个关键环节，加大对治超工作的宣传力度。一方面要进一步加强对治超保畅等工作正面典型事迹的宣传，始终保持正面的舆论导向；另一方面要通过舆论监督，减少和遏制治超过程中出现的不规范行为，努力营造一个政府重视、群众参与、社会关心的良好治超氛围。

六、突出重点，顾全大局，妥善处理有关问题 当前，我们正面临世界金融危机，党中央、国务院和地方各级党委、政府作出了增加投入、扩大内需、拉动经济发展的决定，市委、市政府也提出实施“四个四”发展战略的目标，确立了加快我市区域性交通枢纽和我市实施大城市建设的决定，各地也新上了一批重点项目，这是好事，有利于我市实现加快发展、科学发展、又好又快发展，作为交通路政部门一定责无旁贷，全力支持。但要妥善处理好支持当地经济社会发展与治超工作的关系，既不能因支持经济社会发展就不搞治超工作；也不能因要搞治超工作就不支持经济社会发展。要把两者有机结合起来，通过对经济社会发展项目 进行上门宣传指导服务，讲明治超的规定，争取他们的支持理解配合，就能收事半功倍的效果。实质上，真正把治超工作做好了就是对经济社会发展最大的支持。如不搞治超工作，投入巨资修建的路很快就压坏了，本生就是一种极大的浪费，加之路都不通，何也谈得上经济社会发展呢！

最后，我想再对参加全省技术大练兵的单位、同志们寄予以下希望：希望各参赛单位精心组织、认真准备，希望各位参赛队员强化训练、展示形象，希望大家能通过此次比赛促进工作、争创辉煌。

同志们，治超工作任重道远。希望通过这次会议，大家进一步统一思想，振奋精神。回去后把这次会议的精神向党委、政府汇报好、争取好，按照落实科学发展观的要求，认真领会全国全省和本次会议的精神实质，切实加强部门之间的协同配合，上下一心，真抓实干，扎实稳步地推进治超工作深入开展，为我市经济社会又好又快发展创造安全、畅通、和谐、有序的公路交通环境。

谢谢大家！