第一篇:9集团公司车辆安全管理制度
山东省路桥集团有限公司
车辆安全管理办法
(试行)
(SDLQ)QB—AQB—09
山东省路桥集团有限公司
二00六年七月
第一章总则
第一条为进一步加强集团公司车辆和驾驶员的安全管理,有效遏制各类交通事故的发生,保障集团公司生产经营的稳定持续发展,依据国家有关法律、法规,结合集团公司实际情况,制定本制度。
第二条车辆安全管理必须贯彻“安全第一,预防为主”方针,坚持“谁主管,谁负责”的原则。
第三条本制度的车辆是指集团公司拥有产权的车辆。
第四条集团公司安全管理部负责监督各单位的车辆安全管理。
第五条本制度适用于集团公司下属各单位。
第二章车辆安全管理
第六条各单位要认真贯彻执行国家有关车辆的法律法规及地方规定,落实安全责任制,不断完善车辆安全管理规章制度。
第七条各单位要进一部加强交通安全法规的教育,积极参与当地公安交通管理部门组织的各项活动,定期总结分析并通报本单位的交通安全情况,防止各类交通事故的发生。
第八条各单位所属车辆必须按照车辆管理部门的规定,经检验合格,领取有关牌证后方准上路行驶,并按规定期限进行年检。
第九条各单位要结合实际情,进行车辆使用、保养、维修和车辆技术状况考核,确保车辆保持良好的技术状况。
第十条车辆(机动)在执行公务时,必须持有本单位车辆管理部门签发的与所执行任务相符的《派车单》。
第十一条各单位要根据实际工作需要,严格控制(机动)车辆的使用量,最大限度地减少事故发生。
第十二条各单位要制定便于管理、责任明确、切实可行的车辆使用办法,把车辆使用落实到人。
第十三条各单位要建立健全车辆安全管理档案,实行一车一档。
第十四条各单位对车辆保养和修理,应实行严格审核制度,按照国家交通管理部门有关规定和技术标准,指定具备相应资质的厂家进行车辆保养和维修。
第十五条车辆必须按国家有关规定和标准配备消防器材。
第十六条节假日使用车辆,应严格执行本单位有关规定。
第三章驾驶员管理
第十七条各单位要根据具体情况和实际需要,制定车辆驾驶员使用标准,确保驾驶员质量和车辆行驶安全。
第十八条要加强对驾驶员法制观念、职业道德教育和专业技术培训,强化驾驶员的遵章守纪和“安全第一”的意识,不断提高驾驶技能和业务水平。任何人不得违章驾驶,严禁酒后驾驶、超速行驶等违章行为。
第十九条各单位必须与驾驶员签定《交通安全责任书》、《安全行车合同》,明确双方安全责任。
第二十条驾驶员行车做到“礼让三先”“宁停三分,不抢一秒”不开英雄车,不赌气开车。
第二十一条行车中应经常观察各仪表,发现异常应立即停车检查,排除故障。
第二十二条驾驶员要保持车况良好、车辆清洁卫生,每天记录行车日志。
第二十三条驾驶员出车前,必须随身携带各种证件。
第四章事故处理
第二十四条(机动)车辆发生交通事故后,驾驶员必须迅速采取相应的抢救或保护措施,及时向当地公安交通主管部门和本单位主管部门报告。
第二十五条发生重大及其以上的交通事故,事故发生单位必须立即向上汇报,任何单位和个人不得以任何理由隐瞒、延报事故情况。
第二十六条对已发生的重大及其以上交通事故的处理结果,必须以书面形式向集团公司安委会报告。
第二十七条事故调查处理结案后,必须建立完整的事故档案
第五章奖惩
第二十八条各单位要对坚持原则、遵章守纪,为交通安全做出贡献的安全管理人和车辆驾驶人员,给予表彰和奖励。对违反有关法律法规和本制度发生交通事故或造成不良影响的,应视情节轻重,按照有关事故处理办法对责任人分别进行批评教育、扣发工资奖金,触犯法律的,报司法机关依法处理。
第二十九条擅自将(机动)车辆转借给他人驾驶造成事故的,由相关责任人承担全部责任和经济损失。
第六章附则
第三十条本制度如与国家法律法规相抵触时,以国家法律法规为准。第三十一条本制度由集团公司安全管理部负责解释,总经理颁布实施。
第二篇:集团公司车辆管理制度
总则
为使公司车辆管理统一化、制度化,进一步加强公司车辆和驾驶员的安全管理,有效遏制各类交通事故的发生,合理的调配和使用公务车辆,最大限度的节约成本,保障公司生产经营的稳定和持续发展;依据国家有关法律、法规,结合公司实际情况,制定本制度。
一、目的:规范公司车辆购置、使用、维护保养、驾驶员管理等,保障车辆使用合理有效。
二、范围:适用于公司及法人拥有产权的车辆,不包括公司提供补贴的车辆,和油品专用运输车辆。
三、职能:公司总经办负责车辆的购置、使用、调度、维护维修、报废、证照及驾驶员的日常管理。
四、原则:车辆安全管理必须贯彻“安全第一,预防为主”方针,坚持“谁主管,谁负责”的原则。
五、车辆的购置、年检、保险及档案管理、车辆购置必须列入固定资产购置计划,列入预算管理;
2、总经办具体负责车辆及驾驶员的技术档案,办理购车、申报、办证、保险、路费及税卡工作。、车辆证件的年审、检验、保险由总经办负责到主管部门指定的检测站和公司指定保险公司办理手续。
六、车辆调度和用车登记
1、公务车辆实行统一调配使用制度,由总经办统一安排调度或总经办指定的相关管理人;特殊情况时,总经理、副总可直接调派车辆,处置完毕后须在总经办补办派车手续。
2、员工因公务出车必须填写出车申请单,报总经办或指定部门、站方领导负责人审批签字后方可出车,同时申请人员在出车申请单上真实地填写出车情况。
3、专职驾驶员或申请用车人随车携带《用车登记簿》并检查各种证件,若遇路检,因证照不齐或超载违规罚款,原则上由驾驶员负责。
4、总经办和指定车辆管理人责车辆使用的各种报表,包括行驶记录、油耗记录、维修记录、车辆费用报销记录;
3、员工个人不得随意借用公司车辆,有特殊原因需要用车的(员工实际驾龄在三年以上)填写用车申请单,在保证公务用车基础上经总经理批复方可调度,否则不予以批准;所发生的费用由员工自己负担,期间发生事故的由个人承担同时赔偿公司车辆损失。
4、未经批准,任何人不得私自调用公司车辆;私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。
七、车辆的停放
1、公司所有车辆钥匙由总经办或指定站方负责人统一保存、管理,公务车辆在交车时,应将钥匙交至总经办负责人;公司人员已下班的,须将钥匙放在指定位置,次日由主管人员收存。车辆驾驶人员接总经办安排,次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的,应提前领取钥匙和行驶证。
3车辆应停放于指定位置,并将车门车窗锁妥;任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的,由驾驶人员赔偿损失,并予以处分。未经总经办负责人同意,驾驶人员不得擅自将公司车辆开回家或作私用。
八、车辆的安全及日常保养、维修
1、驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定;因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。
2、坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经理或总经办批准)。
3、应坚持“六不”开车:酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。
4、驾驶员和指定管理(使用)者做到每周六清洗、调整,及时发现和排除运行中的故障,保证冷却水、润滑油及电瓶水处于正常水平线。出车前检查轮胎气压、并自行处理一般常见的电油路故障,使车辆保持良好的技术状态。
5、公司专职司机每月25日或26日对公司所有车辆况进行一次检查,并记录在案;公司车辆的一般性保养工作,由驾驶人员视车辆情况报总经办统筹安排。
6、维修前要填写《车辆请修报告单》,由总经办负责人审核后,按批准项目到指定维修厂维修;在修理过程中驾驶员应在场监督厂家修理,发现问题及时向总经办汇报。
7、已批准维修的车辆,不得私自增加维修项目,确需增加必须按审批程序报准。结算维修费时,需附车辆维修审批表,更换材料明细表,由总经办负责人签字确认后,财务部门方能办理审核手续。
九、车辆报废和处置
1、车辆报废要达到交通运输管理部门规定的机动车辆报废标准。
2、车辆处置(提前变卖、转户)须由总经办提出申请,总经理批准后才能办理,价差收入交由财务部门,总经办负责办理车辆和资料的交接手续。
3、车辆一经发现丢失,应立即向当地派出所、公安局、保险公司等有关单位报案,如实将情况书面报总经办,并积极配合有关部门查找车辆,挽救损失。
十、车辆费用报销
1、每月的停车费、路桥费、修车等的费用票据填单后,经总经办审核后按照财务制度,办理报销。
2、特殊情况凡在外站加油、修理和购零配件的发票,必须提前电话申请总经办批准有乘车人签字证明,方可报销。
3、路桥费、停车费等,要与派车日期、任务、车号相符,否则,不予报销。
十一、车辆事故处理
1、车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生,除向附近警察机关报案外,并即刻通知保险公司办理赔偿手续。同时与公司联络,总经办负责人协助处理。
2、交通事故的处理应主动同交通管理部门、保险公司、总经办联系,积极做好善后的处理工作;事后要如实写出事故经过和检讨,交总经办根据相关规定予以处罚。
3、凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的,一切费用由驾驶人员自行负担,不准报销;因路边违章停放而造成车身损坏,有关修理等费用由驾驶人员自行负责。
4、发生事故后由交警部门认定责任,扣除保险理赔后的其他费用,由驾驶人员和公司共同承担,承担比例如下:
(一)我方车辆负全责时,驾驶人员承担40%的费用;
(二)我方车辆负主要责任时,驾驶人员承担30%的费用;
(三)双方车辆负同等责任时,驾驶人员承担20%的费用;
(四)我方车辆负次要责任时,驾驶人员承担10%的费用。
5、凡发生意外事故的,除经济处罚外还要以公司的净损失(扣除保险理赔外)金额进行行政处罚,具体如下:
(一)一次事故净损失大于30000元时,视为重大事故,驾驶人员停职停薪或调离岗位;
(二)一次事故净损失5000—30000元时,视为大事故,对驾驶人员罚款500元并在公司通报批评;
(三)一次事故净损失在5000元以下时,为小事故,驾驶人员在公司通报批评。
(四)发生连续两次及以上大事故,或连续三次及以上小事故,将视为重大事故作出处理。
十二、驾驶员管理
1保持车辆卫生,爱护车辆,发现问题和故障及时处理或报告领导。
2认真填写出车日志,做好时间、里程、配送量、停车费、过桥过路费等记录。3专职驾驶员负责所有车辆加油、维修、保养安排,证照手续办理及管理,费用核算等工作。
4保管好随车工具资料和物品,若需增换随车物品,应按有关规定执行。违者照价赔偿。
5每月第一个工作日,专职驾驶员必须将该月所有车辆行车日志和驾驶员月报交总经办检查,核实。
6总经办每月5号对公司相关车辆的违章及驾驶者的核实公示,并及时处理。
附则
1建立举报制度:公司员工有权利和义务对违反公司车辆管理制度的现象进行举报。对违反规定的现象,经查证后,将给予严肃处理。举报电话:
公司对举报人保密并给予奖励。本制度由总经办负责解释。本制度从2012年11月1日实施。原车辆管理相关制度同时废止
第三篇:集团公司车辆管理制度
集团公务用车管理制度
1目的为使公司车辆管理规范化、统一化、合理化,在合理有效利用车辆资源、控制费用成本的前提下,为公司业务发展提供优质、高效和安全的车辆支持服务,特制订本规定。
2范围
本规定所指车辆为公司公务用车
各分子公司、办事处、现场项目部的车辆自行管理,但接受总经理办公室的监督。3职责
公司车辆由总经理办公室统一管理和调度。内容
4.1车辆管理
4.1.1车辆有关证照和手续,由总经理办公室指定专人妥善保管,并建立《车辆登记卡》。
4.1.2每部车辆应设置《车辆行驶记录表》,由驾驶员记载行出车时间、地点、用途、行驶里程。每月核对车辆里程表与《车辆行驶记录表》的记载是否相符。
4.1.3出车完毕和下班后,车辆必须统一停放在公司规定地点,严禁异地停放。并将车钥匙交总经理办公室车辆负责人保管。驾驶员因出车下班前不能赶回公司或晚间有接待任务时,经总经理办公室车辆负责人批准,可将车辆存放于公共停车场。节假日期间,总经理办公室对不使用的车辆统一封存,收缴钥匙,无特殊情况,任何人不可动用。
4.1.4车辆原则上实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶。如因特殊情况须由他人驾驶时,须经过总经理办公室车辆负责人批准,并如实填写《车辆行驶记录表》。
4.1.5公司所有车辆统一实行油卡加油,原则上禁止现金加油,如遇特殊情况需使用现金加油,需经总经理办公室车辆负责人同意后方可办理,并严格履行报销审批手续。
加油卡由总经理办公室车辆负责人保管,并根据实际使用情况办理充值。驾驶员不得随意将加油卡外借他人,违者一经发现将严加处罚。
车辆需在市区内指定加油站加油,驾驶员应持加油单据及车辆行驶公里数,交总经理办公室车辆负责人审批。如发现超过本车型所规定的耗油量,驾驶员应说明
理由,无理由或理由不充分者,超出费用自负。车辆在外地加油时,驾驶员返回公司后,按出差相关费用报销。
4.2车辆调度及使用
4.2.1总经理办公室车辆负责人负责办公车辆的派遣及使用,并对各部门在市内四区办公用车进行审批、协调、安排。各部门用车超过半天以上(包括半天),应提前一天提出申请。员工出市辖区范围外办公需用车辆时,应报行政副总裁审批后,由总经理办公室调度安排。
4.2.2公司各部门用车均应按照要求填写《用车申请表》,无《用车申请表》或《用车申请表》上审批签字不全,驾驶员不得擅自出车。
4.2.3若多个部门同时申请用车,总经理办公室有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排,任何人不得因无公车使用而延误工作。公司出车顺序一般为客户、出纳、其他办公。员工私车不得公用。
对无法安排的用车,总经理办公室应在《用车申请表》上注明。
4.2.4车辆出车返回后,应及时向总经理办公室车辆负责人报告,以便于车辆调度。未经派车,擅自出车者,按私自用车论处。
4.2.5用车人员要自觉按制度办事,尊重驾驶员的劳动。驾驶员应主动配合工作,提高服务意识,注意工作态度,搞好工作衔接。
4.3车辆驾驶与行车安全
4.3.1驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。驾驶员必须定期参加安全学习,提高安全意识。
4.3.2驾驶员出车必须证照齐全,严禁无照驾驶。
4.3.3驾驶员必须严格遵守交通规则,严禁违章、违规行驶。严禁酒后驾车、带病驾车、疲劳驾车,严禁超速行驶。如因此发生违章或交通事故,责任由驾驶员全部承担。
4.3.4驾驶员须服从总经理办公室车辆负责人的调配,严格按照指示的时间、地点出车,不得借出车机会为自己或他人办私事。认真、及时、准确地做好《车辆行驶记录表》,记录应与派车单相符,如无记录或记录与派车单不符,不能报销相关费用,并追究其原因与责任。
4.3.5驾驶员负责车辆的日常清洁、维护、保养,随时保持车况良好、车辆清洁。
(1)出车前驾驶员必须对车辆进行例行检查,如发现问题,应立即排除,同时
及时上报总经理办公室车辆负责人。车辆需出长途时,驾驶员必须提前全面检查车况,确认车况良好后,方可出行。
(2)行车中,如发现车辆故障,应立即停车检查,排除故障后方可继续行驶。对无法处理的故障,驾驶员应立即与总经理办公室车辆负责人联系,请示送修或采取其它处理办法。
4.3.6在执行公务途中如遇意外车祸,应先急救伤患人员,并向交通机关报案,同时与总经理办公室车辆负责人联系协助处理。
意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与公司共同负担。发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失,经扣除保险金额后,其差额由驾驶员与公司各负担一半。
4.3.7过失及处罚
(1)无派车单或派车单手续不全而将车开出公司者,每次罚款50元;
(2)借出车机会在外为自己和他人办私事,以及完成任务后不按时返回公司,不经部门主管许可将车停在外面过夜者,每次罚款100元;
(3)出车前不对车辆实行例行检查,致使车辆带病行驶,每次罚款100元;
(4)不爱护车辆、用车后不清洗、不按规定停车、不及时交车钥匙、不填报《车辆行驶记录表》的,每次罚款100元;
(5)行车在外发生问题,不及时报告或有意隐瞒者,每次罚款200元;
(6)驾驶员酒后开车、出车不带证照、违反安全行车规定者,每次罚款300元。以上违规行为,(1)~(4)条累计五次以上,公司将给予辞退或开除;(5)~
(6)条累计三次,公司将给予辞退或开除。
4.4车辆维护与修理
4.4.1车辆的年检、维修保养由总经理办公室统一安排办理。
4.4.2总经理办公室车辆负责人要对每辆车建立车辆维修档案,及时记录各车保养、维修、换件的情况。
4.4.3车辆应坚持定期保养和计划修理的原则,按规定期限对车辆进行保养、修理,使其处于良好的性能状态。车辆必须以公司指定的汽修厂进行检修,车辆送修的程序如下:
驾驶员提出申请——总经理办公室车辆负责人审核——主管副总裁批准——送修
车辆送修期间,驾驶员必须监督检修过程,检查更换部件,督促检修测试,保证
检修质量。
4.4.4车辆检修完毕必须由总经理办公室车辆负责人组织验收,验收合格后,才能报销费用。报销费用时必须附上验收报告、费用明细、换件明细等,并按规定程序报销费用。
4.5车辆(包括各分子公司、办事处、现场项目部)的采购、调配、处置由总经理办公室提出报告,经公司批准后执行。
5本规定由总经理办公室负责解释与修订,自发布之日起实施。
第四篇:车辆安全管理制度
车辆安全管理制度
一、车辆由综合中心车管部统一管理调度;
二、实行定人、定车、定位,车辆不得私自乱停乱放;
三、对车辆采取定期、定点强制保养和维修,确保车况良好;
四、招聘驾驶员必须确认驾驶证、身份证、道路运输资格证,并由
主管实施路考;
五、驾驶员要坚持每天例行保养,保证车辆干净整洁,出车前携带
好各种证件,并按规定做好“三检”、“四清”、防止“四漏”;
六、行车中做到“礼让三先”,不准酒后开车、开英雄车、赌气车;
不准超速行驶;不准将车辆交给他人驾驶;更不允许非驾驶员驾驶车辆。凡交给非驾驶员驾驶车辆的,一经发现处以该驾驶员罚款100—500元,由此发生的一切后果由该驾驶员承担;
七、严格遵守交通法规,严禁以下违法行为:不按交通信号灯通行、超速、违反禁止标线、违反禁令标志等。凡违反交通法规被交通警察处理或被电子监控查处的其罚款费:公司送件、提货无时间要求造成超速处罚的费用60%自理;违反禁止标线的处罚费用30%自理;违反禁令标志及闯红灯的处罚费用100%自理;
八、驾驶员必须严格遵守交通规则,正确驾驶、操作规范,未经车
管领导批准一律不准私自出车,一经发现处以罚款200元,由此发生的一切后果自负;
九、遇有雨天、泥泞、粗糙路面行驶时,不准急加、急打和紧急刹
车,交通路口不准强行抢道,要集中精力、谨慎驾驶确保行车安全;
十、行车中要随时观察仪表工作情况,发现异常和异响时应立即就
近安全靠右停车,排除故障并立即向主管汇报;
十一、驾驶员要坚持参加每周一次的安全教育和业务学习,上级
有关安全、规定文件车辆主管要及时传达学习,不断提高素质,提升自身形象,维护公司荣誉。
十二、安全工作预防为主,具体工作落实到人、到位,齐抓共管,保证公司各项运输快递任务安全顺利完成!
第五篇:车辆安全管理制度
车辆安全管理制度
第一章 总则
为了加强车辆驾驶安全管理工作,促进工作制度化,以此保证公司行车安全,避免人身事故和不必要的经济损失,为公司营造一个良好稳定的经营环境和秩序,落实“安全第一、预防为主”的工作方针,依据《道路交通法》,以及地方政府相关法规政策,结合车辆安全管理的实际情况,制定本办法。
第二章 安全教育与培训学习
第一条 驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为乘客、提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。
第二条 驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
第三条 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。
第四条 公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车。
第三章 安全驾驶操作制度
第五条 对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。第六条 做好危险路段记录并积极采取应对措施,要做到“一慢、二看、三通过”
第七条 保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。
第八条 做到不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。
第九条 发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。
第十条 不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
第四章 安全驾驶监督检查制度
第十一条 每月至少进行一次全面安全检查,重点检查规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
第十二条 做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
第十三条 载客时严查超载和擅自装载危险品。
第十四条 不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
第十五条 检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全驾驶操作规程。
第十六条 检查消防设施是否安全有效。
第五章 车辆维修保养
第十七条 配专人对公司配车辆进行日常的安全管理,做好车辆的日常维护保养,发现故障及时向公司。
第十八条 专管员建立车辆检查、维修、保养档案,详细记载车辆检查、维修、保养情况。第十九条平时发现问题驾驶人员要及时报告。专管员对车辆每月要进行的全面安全检查,发现故障要及时排除,排除不了应及时报修。
第二十条 检修费用应附驾驶员签字的工料单,注明车号、故障原因,符合报销条件的,经分管领导审批后报销。
第二十一条 驾驶员不得擅自将车送修配厂修理、保养,不得擅自更换、增加零部件和车内装潢。
第二十二条 车辆报废要及时到财务办理资产消号手续,准确及时地掌握车辆在用情况。
第六章 交通事故应急处置
第二十三条 在发生交通事故后车辆驾驶员及车上人员第一步应当立即停车,保护现场,同时应汇报公司领导。
第二十四条 未造成人身伤亡及情节很轻的,当事人对事实及成因无争议的,自行协商处理损害赔偿事宜;不自行撤离现场的,应当迅速报告交通警察或者公安机关交通管理部门。
第二十五条 造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告公安机关或交通管理部门,保护现场,同时应汇报公司领导,因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。
第二十六条 如果受伤人员必须立即治疗,同时又找不到其他车辆协助运送的情况,当事人可以利用发生事故的车辆送伤者到医院救治,但在移动现场前,必须将因移动现场后无法确定的车辆、人员倒地位置等进行标划。当事人可以利用石块、砖头、白灰等物品在地面进行明显标注。
第二十七条 车辆在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯,将机动车移至 不妨碍交通的地方停放;难以移动的,应当持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
第七章 车辆安全管理制度
第二十八条 车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。
第二十九条 凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。
第三十条 为保证车辆的安全运行,必须按规定进行升级维护,配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。
第三十一条 车辆必生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出厂、出站。
第三十二条 严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。
第三十三条 车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。
第三十四条 车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。
第三十五条 安全行车十一条禁令:
1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;
2、严禁违反行车命令行车;
3、严禁酒后回车、疲劳行车;
4、严禁超员、超载行驶;
5、严禁车辆带病行驶;
6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;
7、严禁车未停稳时上下乘客;
8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;
9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;
10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;
11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。
第八章 车辆审验
第三十六条 关于车辆二级维护、季检、年审。
1、车辆每季进行一次二级维护,维修厂必须具有西安市交通部门核准资格的修配厂。
2、车辆进行二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案,再到西安市莲湖区运输管理所签章。
3、严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象,一经发现查实,除了重新进行二级维护外,公司将对司机进行罚款。
4、车辆每年进行综合检测年审一次。
第三十七条 按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。
第九章 车辆报废制度
第三十八条 车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏,性能工况严重下降,无修复价值。
第三十九条 因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修复价值。
第四十条 经过三次大修以上,且零部件损坏严重的老旧车。
第四十一条 车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。第四十二条 经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的。
第四十三条 经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
第十章 附则
第四十四条 本办法自公布之日起施行。
第四十五条 本办法根据相关法规适时修订。