2008全国国际货运代理从业人员资格考试国际货代业务试卷[★]

第一篇：2008全国国际货运代理从业人员资格考试国际货代业务试卷

2008年选择题

第 1 题 我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜，由于货主所提供的货物资料不清楚，造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回，影响了货物的正常出运。为此造成货主的损失，应当由（）承担。

A．货运代理人

B．报关行

C．船公司

D．货主

第 2 题 根据中国国际货运代理协会制定的标准交易条件的规定，货运代理公司对货物迟延引起的索赔，如根据标准交易条件无法免责，其赔偿限额为迟延货物所收取运费的（）。

A．1倍

B．1.5倍

C．2倍

D．2.5倍

第 3 题 下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是（）。

A．是非营利性的国际性货运代理行业组织

B．是政府间的国际性货运代理行业组织

C．维护国际货运代理人的利益，促进行业发展

D．协调全球货运代理行业活动

第 4 题 在国际贸易中，由于交易的商晶种类繁多，特点各异，表示品质的方法也不相同，概括起来主要包括以实物表示和凭说明约定两大类。下列（）不属于凭说明表示商品品质的范畴。

A．凭规格买卖

B．凭等级买卖

C．凭样品买卖

D．凭说明书和图样买卖

第 5 题 根据《ucP600》关于商业发票的规定，下列表述不正确的是（）。

A．表面看来系由受益人出具

B．须做成以开证申请人的名称为抬头

C．币种须与信用证规定币种相同

D．受益人必须签字

第 6 题 在国际贸易交易活动中，询价与发盘的本质区别主要体现为（）。

A．询价对接受人有约束力，发盘对受盘人无约束力

B．询价对接受人无约束力，发盘对受盘人有约束力

C．询价对询价人有约束力，发盘对发盘人无约束力

D．询价对询价人无约束力，发盘对发盘人有约束力

第 7 题 我国某公司向德国出口一批精致的工艺美术品，装于一个20英尺的集装箱，货物投保了中国人民保险公司海洋运输货物保险条款中的一切险，并加保战争险、罢工险。根据保险条款的规定，保险人对货物（）的损失不承担赔偿责任。

A．在海上遭遇海盗袭击受损

B．在收货人仓库中因火灾受损

C．在海上遇台风和暴雨淋湿受损

D．在卸货时从吊杆上脱落坠地受损

第 8 题 国际货物买卖合同是规定的公差条款(quality tolerance)，通常是允许卖方在（）

上有一定幅度的差异。

A．交货品质

B．交货数量

C．包装规格

D．交货时间

第 9 题 国际货物买卖合同采用FCA贸易术语，卖方在内陆A市集装箱货运站将货物交买方指定的承运人，承运人在B港口装船出运。该批货物的风险应自（）转移给买方。

A．卖方工厂或仓库

B．B港

C．内陆A市货运站

D．卸货港

第 10 题 出境货物在我国检验检疫合格后，申清人凭检验检疫机构签发的（）办理通关手续。

A．出境货物换证凭单

B．出境货物换证凭条

C．出境货物通关单

D．检验检疫证书

第 11 题 根据我国《海关法》的规定，进出口货物收发货人、报关企业办理报关手续，必须依法（）。

A．有一定数量的报检员

B．经商务部注册登记

C．经海关注册登记

D．有一定数量的报关员

第 12 题 我国某公司与美圈客户签订货物买卖合同出口一批货物，在广州口岸报关，经深圳口岸出境，合同指定运往香港。《出境货物报检单》的“启运地”和“输往国家(地区)”应分别填写（）。

A．深圳/美国

B．广州/美国

C．深圳/香港

D．广州/香港

第 13 题 根据有关国家法律、国际公约、提单条款和航运惯例，一般都把交付货物当时或一定期限内收货人未提出货损书面通知视为按提单记载事项将货物交付给收货人的（）。

A．绝对证据

B．初步证据

C．不可推翻证据

D．象征性证据

第 14 题 收货人在目的地收到货物后，打开集装箱发现箱内货物受损，且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》的规定，收货人应当在集装箱货物交付的次日起（）内向承运人提交索赔通知。

A．3日

B．7日

C．15 日

D．21 日

第 15 题 《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)是由（）制定的。

A．国际海事组织

B．国际航空运输协会

C．国际货运代理协会联合会

D．联合国经济委员会

第 16 题 危险货物的标志图形符号主要有爆炸的炸弹、火焰、气瓶、三叶形等，其中三叶形图形符号表示该货物具有（）。

A．磁性

B．放射性

C．腐蚀性

D．杂类

第 17 题 在我国，对拟交付船舶运输的危险货物，托运人在办理危险货物申报时需要递交的单证通常不包括()。

A．危险货物安全适运申报单

B．集装箱装运危险货物装箱证明书

C．危险货物包装检验证明书

D．危险货物舱单

第 18 题 《国际海运危险货物规则》中的第l大类危险货物是（）。

A．放射性物质

B．易燃液体

C．爆炸品

D．腐蚀性物质

第 19 题 在国际货运代理业务中，货代业务员时常会遇到这样的情况，虽然自己努力遵守着公司的服务规范，但还是有客户不满意。从营销理论上分析，产生此类问题的最主要的原因是（）。

A．该业务员工作还不够努力

B．业务员没有了解客户的真正需求，没有因人而异

C．客户太挑剔而不好满足

D．客户对公司有意见，故意不配合业务员的工作

第 20 题 阿尔赫西拉斯港(ALGECIRAS，SPAIN)是海上集装箱货物运输中（）上的港口。

A．远东—北美西海岸航线

B．远东—澳新航线

C．远东—北美东海岸航线

D．远东—欧洲、地中海航线

第 21 题 根据我国《海商法》的规定，在国际海上货物运输中，承运人在签发提单之前与托运人另有约定，且该约定又不同于提单条款规定的内容。若提单转让给收货人，则承运人与收货人之间的权利义务以（）。

A．提单条款为准

B．该约定为准

C．托运单条款为准

D．运价本条款为准

第 22 题 国际海上集装箱班轮运输实践中可能使用“货主箱”(S.O.C)，该类箱在海上运输过程中灭失或者损坏时，可以认为它是一种（）。

A．货物的包装

B．运输设备

C．运输工具

D．货物

第 23 题 航次租船合同中规定，装货时间为5WWDSHEXEIU，卸货时间为4WWDSHEXUU。在装卸时间单独核算的情况下，装货港滞期两天、卸货港速遣两天，通常情况下（）。

A．出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，但速遣费大于滞期费

B．出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，滞期费等于速遣费

C．出租人不要支付速遣费给承租人，承租人也不要支付滞期费给出租人，滞期费与速遣费抵消

D．出租人要支付速遣费给承租人，承租人也要支付滞期费给出租人，但滞期费大于速遣费 第 24 题 船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（）。

A．航次租船

B．包运租船

C．定期租船

D．光船租船

第 25 题 在通过租船经纪人成功地签订了租船合同后，通常由船舶出租人向租船经纪人支付“经纪人佣金”。航次租船下，因为一方当事人的过错，导致租船合同不能履行时，为了保护租船经纪人的利益，应当在合同中载明如何处理租船经纪人的佣金问题。94年金康合同范本规定，在这种情况下由过错方支付原定佣金的（）给租船经纪人。

A．1/3

B．2/3

C．1/4

D．1/2

第 26 题 在国际航空货物运输中，下列（）属于非公布直达运价。

A．普通货物运价

B．等级货物运价

C．分段相加运价

D．集装货物运价

第 27 题 航空货物的指定商品品名编号在2000--2999之间的编号代表（）货物。

A．机器、汽车和电器设备

B．可食用的动植物产品

C．活动物及非食用的动植物产品

D．纺织品、纤维及其制品

第 28 题 2008年北京奥运会火炬传递专机CA2008属于（）。

A．中华航空公司

B．中国国际航空公司

C．中国南方航空公司

D．中国东方航空公司

第 29 题 下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TCl区的是（）。

R>A．纽约

B．北京

C．伦敦

D．堪培拉

第 30 题 在航空货物运输中，说明货物的货运单号码、件数、重量、始发站、目的站、中转站的一种运输标志是（）。

A．操作标签

B．特种货物标签

C．活动物标签

D．识别标签

第 31 题（）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”)，多式联运经营人则按照按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。

A．分割责任制

B．网状责任制

C．统一责任制

D．经修正的统一责任制

第 32 题 我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是（）。

A．满洲里

B．二连浩特

C．丹东

D．阿拉山口

第 33 题 1961年7月2日生效的《国际公路货物运输合同公约》就适用范围、承运人责任、合同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等都做了较为详细的规定。该公约适用（）。

A．所有国际公路货物运输

B．亚洲国际公路货物运输

C．欧洲国际公路货物运输

D．美洲国际公路货物运输

第 34 题 通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式是（）。

A．供应链管理

B．第三方物流

C．国际物流

D．区域物流

第 35 题 基于产品生命周期的供应链设计策略，在（）阶段应建立配送中心，减少成品库存。

A．引入期

B．成长期

C．成熟期

D．衰退期

第 36 题 常用物流信息系统包括TPS、MIS、DSS、POS等，其中MIS是指（）。

A．管理信息系统

B．事务处理系统

C．决策支持系统

D．条形码系统

第二篇：2002年全国国际货运代理从业人员资格考试(国际货代理论)试卷及答案[范文]

2002年全国国际货运代理从业人员资格考试（国际货代理论）试卷及

答案

一、名词解释（任选5题，每题3分，共15分，按答题顺序判分，超过5题不判分）

1． 国际货运代理

2． 通关

3． 物流

4． 船舶受载期

5． 航空集中托运

6． 公共无船承运人（NVOCC）

7． EDI

二、判断题（每小题1分，共计25分，对的在括号内打“√”，错的在括号内打“×”号）

1． 进料加工与来料加工均为一进一出的两笔交易。（）

2． 作为代理人，国际货运代理只对其本身（在履行义务中）的过失及其雇员的过失负责。（）

3． 凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同也不作为分批装运（Partial Shipments）。（）4． 国际多式联运公约》《中有关诉讼时效的规定为两年，时效时间自多式联运经营人交付货物之日起的次日起算。（）5． 中国是国际民用航空组织的理事国。（）

6． 国际航空协会是各国航空企业之间的联合组织。（）

7． IATA会员必须是国际民用航空组织的成员国。（）

8． 非定期航班运输许可证是由国际民用航空组织向各航空组织颁发。（）

9． 专用保税仓库是由贸易商经海关批准而建立的自管自用性质的保税仓库。（）

10． 现代物流仓库与传统仓库在管理上有着本质的不同。（）

11． 微观物流和宏观物流是两个不相关联的物流活动。（）

12． 对港澳地区的铁路运输属于国际多式联运。（）

13． 承运人签发倒签提单属于欺骗性质的行为。（）

14． 对包装条款的规定，最好采用“海运包装”和“习惯包装”之类的术语。（）

15． CIF与CIF卸到岸上（LANDED）的主要区别在于，卖方除了都要承担货物到达目的港的风险和正常的运费以外，CIF LANDED条件下，卖方还要承担卸货费用。（）

16． FCA、CIP、CPT三种贸易术语，就卖方承担的风险而言FCA最小，CPT其次，CIP最大。（）

17． “每公吨88美元CFR上海”这个出口报价是正确的。（）

18． FOB吊钩下交货（UNDER TACKLE）是指卖方负责把货物装进船舱，脱离吊钩。（）

19． 货运代理一词来自“ THE FREIGHT FORWARDER”。（）

20． 委托代理合同与运输合同是两个独立的合同。（）

21． 班轮运费计收标准中的“W/M Plus AdVal”是指计收运费时，应按二者中较高者计收。（）

22． 海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。（）

23． 运输合同的当事人是托运人、承运人。（）

24． 若杂货班轮在目的港的交货实际数量少于B/L记载数量，其短少损失应由承运人赔偿。

25． 海运运价分为班轮运价、租船运价、集装箱运价。（）

三、单项选择题（每小题1分，共计20分；在正确答案前打√）

1． CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，该险别（）

A．一般可以单独投保B．不能单独投保

C．可单独投保两项以上D．在被保险人同意的情况下可以单独投保

2． 海洋运输中的计费吨（）

A．仅指重量吨B．仅指尺码吨

C．重量吨与尺码吨中大者D．重量吨和尺码吨之和3．航次租船由谁负责船舶营运管理()。

A．买方B．卖方

C．船东D．租船人4．“FCA”贸易术语是指()。

A．运费付至指定目的地B．运费、保险费付至指定目的地

C．货交承运人指定地点D．装运港船上交货

5．物流发展的高级阶段是()：

A．传统物流管理阶段B．产成品配送阶段

C．综合物流管理阶段D．物资储存阶段

6．物流信息网络的主要实现方式不包括()。

A． GPSB． EDI

C． InternetD． Intranet

7．信用证的第一付款人是()。

A．进口人B．开证行

C．议付行D．通知行

8．以下要素中，哪—个是物流主要功能要素()。

A．装卸搬运B．运输

C．流通加．D．配送

9．—批货物在海运途中发生承保范围内的损火，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于()，A．实际全损B．推定全损

C．共同海损D．单独海损

10．国际海上货物运输中，规定了承运人赔偿责任限额最高的是()，A．我国《海商法》B．《维斯比议定书》

C．《汉堡规则》D．《海牙规则》

11．航空货运单是()

A．可议付的单据B．物权凭证

C．货物收据和运输合同D．提货凭证

12．代理报关企业是指()。

A．专业报关企业B．船舶代理企业

C．货代企业并向海关办理了注册登记手续D．已向海关办理了注册登记手续的进出口公司

13.航次租船合同中由谁“宣载”（）。

A． 托运人B．收货人

C．船长D．大副

14．House Bill of Lading是指由谁签发的单证()。

A．班轮公司B．无船承运人

C．买方的代理人D．卖方的代理人

15.《海牙规则》规定的诉讼时效为()。

A．半年B．1年

C．2年D．3年

16.《统—提单若干法律规定的国际公约》是()。

A．《海牙规则》B．《汉堡规则》

C．《海牙议定书》D．《维斯比议定书》

17．我国国际货运代理行业的主管部门是：

A．交通部B．海关总署

C．外经贸部D．民航总局

18.货运代理委托书的功能之—是（）。

A．货主了解货运市场行情B．向货运代理人发出的要约邀请

C．货运代理人的工作依据D．向货运代理进行广告宣传

19．理论上，集装箱班轮运输下签发的提单通常是()

A．预借提单B．收货待运提单

C．已装船提单D．倒签提单

20．《1978年联合国海上货物运输公约》中确定的法律原理中，被普遍接受的是哪一项()。

A．完全过失责任制B．赔偿责任限额

C．保函的法律效力D．诉讼时效

四、多项选择题(每少题1分，共15分，多选、少选、错选均不记分)

1．以下要素中，处于物流主要功能要素地位的是()。

A．装卸搬运B．运输

C．流通加工D．配送E．仓储

2．海关对保税货物的监管包括()。

A．货物存放B．货物加工

C．货物的使用D．货损的处理E．货物的检杏

3．托运人在航空货物发运后，可以对货运单上除()外的其它各项做变动。

A．运价B．航空运费

C．声明价值D．保险金额

4．现代物流发展的趋势包括()，A． 系统化B． 信息化

C．社会化和专业化D． 现代化与综合体系化

5．保税仓库的类型包括()，A． 公共保税仓库B．专用保税仓库

C.保税工厂自备仓库D．海关监管仓库

6．按照仓储在社会的作用分类，可以分为()。

A．通用仓库B．生产储存仓库

C．流通储存仓库D．国家储备仓库

7．根据我国海洋货物运输保险条款的规定，保险人的除外责任包括（）。

A．被保险人的故意行为或过失所造成的损失B．属于发货人责任所引起的损失

C．在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失

D．被保险货物的损耗、本质特性、缺陷及市价跌落，运输延迟所引起的损失或费用

E.由于承运人责任所造成的货损

8.国际货运代理企业为货主提供服务时，应当遵循的经营方计是（）

A．安全B．迅速

C．准确D．节省E．方便

9．海运情况下，凭保证书提货后，收货人应()

A．在取得提单后及时交给承工人B．取回保证金

C．取回保证书D．宣布提单无效

10．运输最基本的特点有()

A．固定航线B．固定港口

C．固定使用提单D．相对固定的运价E．固定船期

11．《1941年美国对外贸易定义修订本》与《2000年通则》对FOB的解释不同，主要在于()。

A．交货地点不同B．风险划分界限不同

C．办理出口手续的有关费用由谁负担不同D．运输手续由谁办理不同

12．在出口业务中，卖方可凭以结汇的运输单据有()。

A．海运提单B．铁路运单正本

C．承运货物收据D．大副收据

13．我国对外贸易货运保险可分为()。

A．海上运输保险B．陆上运输保险

C．航空运输保险D．邮包运输保险

14．构成—项有效的接受应具备的条件是()。

A．接受由特定的受益人作出B．接受的内容必须与发盘相符

C．必须在有效期内表示接受D．接受必须送达发盘人才能生效

15．我国进出口商品的作价基本原则是()。

A．根据国际市场价格水平作价B．结合国别地区政策作价

C．结合购销意图作价D．以盈利为目标作价

五、问答题(每小题5分，任选5题，共25分。按答题顺序判分，超过5题不判分)

1． 构成国际多式联运的基本条什是什么?

2． 简述公路运输的上要优势。

3． 阐述出入境检验、检疫工作的报检范围。

4． 简述海上货运事故的责任划分。

5． 请结合货代企业的实际，简述在确定促销组合时应考虑哪些因素？

6． 什么是第三方物流？

7． 请你简述一下，通过本次培训和考试，对你的工作和实践能力的提高有何帮助？你有何建议和想法？

参考答案：

一、名词解释（答题要点）

1、接受委托，办理业务，收取费用

2、进出境运输工具的负责人、货物的收发货人及其代理人、物品的所有人向海关申请办理进出口货物的进出口手续，海关对其呈交的单证和申请进出口的货物依法进行审核、查验、征缴税费，批准进口或者出口的全过程。

3、物品从供应地向接收地的实体流动。是根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能的有机结合。

4、指船泊在租船合同规定的日期内到达约定的装货港，并做好装货准备的期限。

5、1）由托运人的委托人（集中托运商）将托运货物交付给承运人；2）货运单由集中托运人填开；3）货物的收、发货人分别为集中托运人和分拨代理人。

6、无船承运人本身不拥有船舶，也不经营船舶；，对货主而言，他是承运人，对运输合同的履行承担责任，通常还签发自己的提单，并收取运费；对船公司而言，他又是托运人，并支付运费。

7、即电子数据交换。是指按照统一规定的一套通用标准格式，将标准的经济信息，通过网络通信传输，在贸易伙伴的计算机系统之间进行数据交换和处理。

二、判断题

×，×，√，√，√，√，×，×，√，√，×，×，√，×，√，×，×，×，√，√，×，×，√，√，√

三、单项选择题

BCCCC ABBBC CCCBB ACB(也可选C)BC

四、多项选择题

BE ABCDE CD ABCD ABD BCD ABCD ABCDE

AC ABDE ABC ABC ABCD ABCD ABC

五、问答题

1、（1）要有服务良好的国内外国际多式联运经营网络。（2）要有能组织社会各种运输方式的能力。（3）要具备多式联运线路。（4）要有国内外建立集装箱场站。（5）要有信息管理系统。（6）要有国际多式联运的运输单证。（7）要具备雄厚的资金。（8）要有一支具备专业知识的队伍。

2、1）灵活方便性。2）广泛适用性。3）快速及时性。4）共用开放性。5）投资效益性。

3、1）国家法律、行政法规或规章规定的应检对象。2）有关国际公约规定须经出入境检验检疫机构检验检疫的对象。3）输入国有规定或与我国有协议／协定，必须凭检验检疫机构出具有关证书（明）方准入境的对象。4）对外贸易合同、信用证规定由检验检疫机构出证的出入境对象。5）对外贸易关系人申请的鉴定业务。6）委托检验检疫的业务。7）一般原产地证和普惠制产地证的签证业务。8）涉及出入境检验检疫内容的司法和行政机关委托的鉴定业务。4、1）承运人的责任事故；2）托运人的责任事故；3）第三者的责任事故。

5、企业确定促销组合时要考虑许多因素，包括：（1）产品类型。（2）促销手段。3）产品市场寿命周期。（4）促销方法。

6、由货物有关的发货人和收货人之外的、提供物流服务项目的专业企业。其提供的服务可以是物流活动的全部，也可以是其一部分。

第三篇：办理《国际货运代理》业务规定

办理《国际货运代理》业务规定

一、申请经营国际货运代理企业应提供的文件及办理程序

申请应提供下列一式三份文件：

1、申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目；

2、可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算等；

3、投资者的企业法人营业执照（影印件）；

4、董事会、股东会或股东大会决议；

5、企业章程（或草案）；

6、主要业务人员情况（包括学历、所学专业、业务简历、资格证书）；

7、资信证明（会计师事务所出具的各投资者的验资报告）；

8、投资者出资协议；

9、法定代表人简历；

10、国际货运代理提单（运单）样式；

11、企业名称预先核准函（影印件，工商行政管理部门出具）；

12、国际货运代理企业申请表1；

13、交易条款。

以上文件除3、11项外，均须提交正本，并加盖公章。

申办程序如下：

1、申请单位应带上述材料来我处申请。

2、我处接到齐全的申请文件后45日内，将审查意见报外经贸部。

3、申请人在外经贸部同意批复之日起60天内，凭我厅介绍信到外经贸部领取批准证书；180天内不办领证、未开始营业，经营资格自动丧失。

二、申请设立子公司或分支机构应提供的文件及办理程序

申请文件除提供前述13种文件外，还应报送下列文件：

1、原国际货运代理业务批复（影印件）；

2、批准证书（影印件）；

3、营业执照（影印件）；

4、国际货运代理企业申请表2；

5、经营情况报告（含网络建设情况）；

6、子公司法定代表人或分支机构负责人简历；

7、上一年审登记表。

申请程序同前述1、2、3款。

三、企业变更和换领证书

1、企业发生以下变更，报我厅转报外经贸部审批后，换领批准证书： 企业类型、股权关系、注册资本减少、经营范围、经营地域。

2、企业发生以下变更，经我厅报外经贸部备案后，直接换领批准证书： 企业名称、通讯地址或营业场所、法定代表人、注册资本增加、隶属部门。

四、国际货运代理企业应当持批准证书向工商、海关部门办理注册登记手续。

第四篇：国际运输代理服务协议(货代协议)

国际货物运输代理协议

签订日期：

甲方：XXXXX有限公司

乙方：

甲乙双方经友好协商，就乙方向甲方提供国际货运代理服务达成以下协议：

一、委任及法律关系：

1、委任：在本协议有效期内，甲方委任乙方作为其代理，代表甲方办理进出口货物的承揽货载、租船定舱、中转交接和报关报验等业务。乙方愿意接受并承担此项委托。

2、法律关系：本协议给予乙方的权利和权力只限于给予一般代理的权利和权力，本协议不产生其他任何关系，或给予乙方以代表甲方或使甲方受其他任何协议约束的任何权利。双方明确和理解并同意，在任何情况下，乙方可能遭受的任何损失，不论部分或全部，甲方均不承担责任。

3、指示：乙方应严格遵守甲方随时发来的指示。由于乙方超越或违背甲方指示而造成的任何索赔、债务和责任，乙方应设法保护甲方利益并赔偿甲方因此而遭受的损失。

二、甲方的责任：

1、提供SHIPING ORDER给乙方；

2、及时支付运输费用，并及时传真或以其他方式告知乙方水单的内容；

3、最迟在ETD当天提供装船资料，并及时核对提单；

4、及时向乙方提供相关报关资料。

三、乙方的责任：

1、收到S/O后及时向船公司预定舱位并通知甲方及收货人船名和受载期；并书面通知甲方提单号码（B/L No.）、VSL/VOY、ETD。

2、若甲方指定拖车，乙方排载后将拖车吊柜用排载单送到指定地点，取得签收并通知拖车公司已送达。

3、若甲方指定报关行，乙方将报关用排载单送到指定地点，取得签收。

4、代理办理边检。

5、装船监装并应做好现场记录。

6、最迟在ETD当天传真提单副本给甲方确认。

7、在ETD后一天，向船公司确认装船记录。

8、ETD后7天内提供准确2程船资料给甲方。

9、每个月30日之前，提供下个月的运费报价。

四、佣金和相关费用：

1、佣金（代理费）及支付方式：为了结算方便，佣金每月支付一次。

2、运费的支付：

五、协议有效期：

本协议有效期为年，期满自动失效。如双方同意延续本协议，任何一方应在期满前天书面通知对方以便相互确认。

六、协议的终止：

1、终止：协议双方应认真负责地执行各项条款。

在下列条件下，一方可以书面通知另一方立即终止本协议或取消其中某一部分：

（1）如一方未能履行本协议的任何一项义务，而此项违约在接到另一方书面要求纠正的通知后天内又未能加以纠正的；

（2）如一方自动或被迫申请宣告破产，自动或被迫申请改组、清理、解散，或对该方指定了产业管理人，或乙方丧失货代企业资格的；

（3）如发生本协议第七条不可抗力事由，一方在超过天期限后仍无法履行其义务的。

2、终止的法律后果：本协议的终止并不解除双方按照本协议规定业已产生但未了结的任何债务。凡在协议终止前由于一方违约致使另一方遭受的损失，另一方仍有权提出索赔，不应受终止本协议的影响。

七、不可抗力：

任何一方由于人力不可抗拒的事由，以致直接或间接地造成任何迟延或无法履行本协议全部或部分条款时，另一方不得提出索赔要求。此类事由包括：水灾、火灾、台风、海啸、雷击、疫病、战争、封锁、禁运、扣押、电力控制、禁止进口或出口、或其他非人力所能控制的类似原因、或甲乙双方同意的其他特殊原因。

有关一方应在事故发生后天内书面通知另一方，并提供当地有关机构的证明文件，证明不可抗力的存在。

八、仲裁：

凡有关本协议或执行本协议而发生的一切争议，双方应通过友好协商解决。如协商不能解决，双方同意提交厦门仲裁委员会按该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁是终局的，对双方都有约束力。任何一方不得再以诉讼或其他方式向法院或其他机构申请变更。仲裁费用由败诉一方承担，仲裁裁决另有规定的按照规定办理。

九、本协议自双方签字之日起生效。

协议未尽事宜须加以补充或修改时，应以书面形式提出并经双方正式授权的代表签署后方能生效。

甲方：乙方：

XXXXX有限公司

代表人：代表人：

第五篇：国际货代总结报告

总结报告

回顾2016年，XX发生了巨大的变化，我们团队也经历了很大的变动，但我依旧坚信在公司领导的正确带领，在我们团队不断努力下，能够克服面临的问题，继续走向辉煌。我们应该忘记过去的成功，坚持一步一个脚印，做好自己的本职工作，低调做人，认真做事。

货代的操作，本是个夹心饼干，受过委屈，气馁过，发泄过，但是看到公司不断壮大也开心过，欢笑过。感谢这个平台给了我发展的空间，让我不断成长，不断成熟，度过2016年开心和不开心的每一天。这一年我认真对待每一票货，诚心对待每一个客户，想客户所想，为公司出微薄之力，维护好每一个客户，无论大小。

2017年我将继续兢兢业业，努力工作，力争服务好现有的客户，让我们的客户不受公司变动的影响而错失。只有稳定好当前的客户，发展新的货源，服务好每一个客户，公司才能不断进步。

我自从进入货代这一行业，成为操作这一职务已经14年，在这14年里我能做到恪尽职守，坚持做到做好操作和单证的沟通，操作和财务的沟通，团结同事，给公司增加凝聚力。我能主动带好新来的同事，当他们工作有困惑时我能尽自己最大能力主动帮助他们，同事们也很愿意与我相处。因为岁数是操作部里最大的，同事们都戏称我为老大姐。目前公司面临这一些困难，我作为一名老操作愿意为操作部挑起大梁，请领导给我加压，我愿意迎难而上。

感概万千，不知道从何说起。还是那句话，做好自己的操作工作。但愿2017在HAILI的领导下能更上一层楼。坚信明天会更好！