第一篇:2011年总装车间管理实施方案(共)
1.2011年总装车间管理实施方案
2011年总装车间根据公司下达的各项任务,为全面完成任务,必须扎扎实实从基础管理开张各项工作,研究实施《2011年总装车间管理实施方案》,一、车间干部、员工必须认真执行“通联公司致力于构建与国际接轨的管理体系,努力增强公司在市场上的竞争能力”的企业目标。增强“用户第一,质量第一”的思想认识,扎扎实实开展车间管理,为圆满完成公司下达的各项任务,降本增效,齐心协力努力奋斗。
二、生产管理体系:
1.车间管理层设主任,副主任各一位。
1.1 主任职责:负责生产计划安排、调度、质量、技术指导和对外协作。
1.2 副主任职责:配套库、修理库管理,内勤,统计,考核,限额领料。
2.生产班组的划分:
2.1 总装班组:
职责:负责产品总装,总调,自检,老化,包装入库。
2.2 准备班组:
职责:负责零部件加工,封装,自检。
2.3 综合班组:
职责:负责销售部及售后服务部提供的修理任务,工艺文件制作修改,并承担部分总调任务。
3.配套库,工位器具,易损易耗件劳保用品库
职责:负责各班组,外购外协件配套各工位。总装流水线,工位器具,易损,易
耗件劳保用品库的管理。
三、生产车间布局如下图所示:
说明:
1.总装分三类产品流水线1)燃烧类流水线,2)找平仪类,3)料位器类;
2.原外协库隔为两间,一间为更衣室,另一间为修理部。
3.预留插件线,为贴片,直插式电焊自行加工准备。
四、生产现场管理
1.技术、生产工艺管理:
1.1各类产品技术文件齐全,归档。
1.2 加强生产工艺管理,会同技术部门对另、部件、整机装配流水线编制合理可行的工艺文件。各工序按“作业指导书”操作,并配有流转卡。
1.3 为提高劳动效率,会同技术部门制造必要的工位夹具,调试设备,配备便于操作的工位器件。
1.4 在制品,元器件,另、部件用统一的料盒摆放,或置于流转车上。
1.5严格按限额配、领物件。
2.安全,文明生产管理:
2.1 生产现场严禁吸烟,高声喧哗,看报纸,杂志等。
2.2 易燃,易爆有毒物品等集中摆放,场所内配备浦防器材,排气装置。
2.3 电老化,烘箱,燃烧器等通电通气状态下严禁无人看管。工作完成后立即关闭总电流,总气阀,确保安全。
2.4 工作场所,流水线工位,工作台严禁摆放私人物品,集中置于更衣室内。
2.5 保持生产现场,工位整洁,物件按划分的区域堆放整齐,按生产工艺要求穿工作服戴防护手套。
2.6 按“作业指导书”正确使用工夹具,调整设备,检测设备,动力设备,经常清洁外表,保持其良好使用。
2.7 保持环境卫生清洁,各工位每日完工时自行清洁,流水线批次生产后集中清洁,周六生产现场集中大扫除。
2.8生产现场配用的照明,防寒,降温,取暖设备严格按公司规定的要求使用,严禁开无人灯,滥用自来水。质量管理
3.1 强化各类产品质量管理,建立健全质量检测规则,连同技术部门制定行之有效的质量
管理文件。
3.2 配合公司下达的产品ISO900质量认证要求,建立产品关键工序的质量管理点,并有
专人负责。
3.3 努力提高员工的质量意识,自觉认真执行产品加工过程中的自检互检制度。
3.4努力实现零部件上机合格率为98%,整机合格率为100%。
五、经济责任制考核办法:
1.车间考核办法统一采用基本工资加岗位系数加超产奖励,加班津贴,质量优秀奖励。充分调动车间员工的积极性。
2.岗位系数的设定:
2.1试用期操作工岗位系数=1.0
2.2一般操作工及试用期技术工岗位系数=1.2
2.3电装、机装普通操作工岗位系数=1.3
2.4 电装、机装熟练操作工岗位系数=1.5
2.5调试、质检工岗位系数=1.6
2.6车间管理人员岗位系数=1.7
3.考核分类
3.1 零部件按计件方式、单件工时、质量合格率计算。
3.2 流水线按批次、整件工时、质量合格率集中统一计算(与奖金挂钩)
3.3 夜班补贴10元/晚,假日补贴30元/天。
江阴通联电液控制技术有限公司电子车间
2011.3.8
第二篇:总装车间岗位职责
篇一:制造部总装车间主任职责说明书
职责说明书
篇二:装配车间职责
目 的
明确车间各岗位的职责、权力和义务,确保质量体系在车间内部正常运行。2 适用范围
适用于装配车间全体员工。3 职责
装配车间分别在运营总监和生产制造的领导下,行使以下主要质量职责:
a)负责制订车间各项管理制度,负责为完成上级交办的各项任务而进行车间各资源
的配备。
b)负责编制车间生产作业计划(包括月生产计划、旬生产计划、周生产计划、专项
生产计划等等),合理组织生产,协调生产过程中出现的各种问题,按时完成各项生产计划。c)负责产品标识、现场区域状态标识的实施与管理。负责车间内部的半成品、成品
防护的归口管理。d)严格执行“三按”“三自一控”生产,保证车间内部的图纸及各技术、工艺文件的
有效性,对产品在生产全过程的质量负责。
e)负责车间产能的统计和分析,提交产能方案;负责车间日常生产、质量等统计工
作,完成各项统计报表。
f)负责产前生产准备,提出物料备料要求。
g)组织车间的工艺纪律检查,确保工艺纪律的执行;检查、督促生产过程中的质量
记录。
h)负责组织生产过程中不合格品和用户退货不合格品的处理,及召开相应的质量分
析会。
i)负责识别需外协的产品,提交产品外协申请及需求。j)协助售后服务部门委派售后服务人员。k)负责车间设备、工装及量器具、仪器仪表的管理,建立健全设备管理台帐,做好编
制: 审 核: 批 准: 设备的保养、维护和日常点检工作,保证设备资产完好;协助做好设备、工装的安装、调试、验收工作。
l)负责车间安全生产管理工作,制定各项安全管理制度;负责安全事故(含未遂事
故)的调查分析,对事故责任单位、责任人做出处理决定;组织开展安全检查,查处各种安全隐患,制订和落实安全防范措施;负责车间新员工的三级安全培训和教育。
m)负责编制车间培训计划,配合企管部进行操作人员的培训,提高操作人员技能和
质量意识。
n)做好车间现场5s管理,定期组织车间内部的5s和文明生产检查。3.1 车间主任
3.1.1 对车间内部全部行为进行策划和组织实施并对全过程负责。制定车间质量
目标和计划,并进行分解和实施,并检查落实结果。
3.1.2 根据制造部下达的生产作业计划或工作任务,组织和调度本车间员工,保质保
量按期完成生产任务。
3.1.3 全面负责教育和督促本车间员工贯彻执行公司规章制度、工艺纪律、文明安全
生产等有关规定,组织进行车间内部各项检查工作,并对他们的最终结果负责;
3.1.4负责本车间设备、工装的管理,保障设备处于良好状态。对设备和工装因违规
受损、遗失影响正常生产现象负责;
3.1.5对车间日常工作内容进行统计审核,并针对问题制订本车间的纠正预防措施,及时和相关部门进行沟通和协调。
3.1.6负责确保车间现场物流有序,督促搞好现场文明生产和“5s”管理工作。
3.1.7 积极创造条件对车间全体员工进行培训和教育,提高员工的质量意识和工作能
力。3.2 调度技术员
3.2.1 对车间内部生产的全过程负责。协助主任做好各项管理工作。
3.2.2 根据生产部下达的作业计划,制订车间内部的各项生产计划,并负责落实和实
施。对生产过程中发生的问题进行协调,使生产任务保质保量按期完成。3.2.3 负责电机生产过程中产生的技术、质量等问题的解决,并和相关部门进行沟通。3.2.4 负责车间的安全生产,并督促员工执行安全操作规程。
3.2.5 负责生产过程中产生的各种问题进行统计分析,并制订相应的改进措施。3.3 统计员
3.3.1负责车间工票管理与核算,统计汇总各种工时统计报表;填报车间生产日报表
及每天的车间员工排班情况
3.3.2做好车间产成品、半成品的入库、报缴核算;做好每月在制品的盘点结算,编
制车间盘点报表。3.3.3根据车间不合格品处理单,编制车间内部质量损失统计报表并进行统计工作; 3.3.4负责车间各类管理文件的签收、传达及日常保管; 3.4 班组长
3.4.1全面负责班组各项与生产有关的管理工作。工作中以身作则,督促员工严格执
行工艺纪律、做好“三按”和“三自一控”工作,保证未经检验的产品和不合格品不流转到下道工序。
3.4.2保证班组现场物流有序,并做好生产现场的“5s”和看板管理工作。3.4.3做好班组质量控制和安全控制,发生事故要做到“三不放过”(事故原因不查清
不放过,责任人未查明不放过,纠正措施未落实不放过),并做出初步的分析和整改措施。
3.4.4组织做好有关自检记录、质量记录、设备日常点检、一级保养等等工作台帐。3.4.5 对班组员工进行培训和教育工作,提高员工的操作能力。
附:车间组织机构图
装配车间组织机构图
篇三:公司装配车间工作职责
公司车间主任工作职责
车间主任在生产厂长的领导下,负责车间全面行政管理工作,是本车间安全生产的第一责任者。
一、管理权限
1、在生产厂长领导下全面负责车间之生产、质量、技术、设备、安全等各项工作,努力提高管理水平,提高生产效益,全面保质保量完成上级下达的各项指标和任务。
2、负责对公司下达的生产任务进行生产计划分解工作,确保生产任务按时、按质、按量交货。
3、负责组织不断改进产品制造工艺,提高产品生产效率,从而提升车间产能,降低人工成本。
5、抓好车间文明生产,抓好劳动纪律和安全生产工作,严格操作规程。
6、督促员工做好工具、设备、原料的维护、保管、卫生、安全,抓好生产区域场地的清洁卫生工作。
7、对员工出勤、纪律、工作效率、责任心及员工考核的公平、公正性等负责;并负责检查工艺纪律执行情况与生产的质量情况。
8、负责生产现场管理工作,重视环境保护工作,抓好劳动防护管理。
9、负责合理调配生产人员,安排好各岗位的生产任务,以保证生产的正常进行。
10、及时指导、处理、协调和解决生产过程中出现的问题,确保生产工作的正常进行。无法解决的生产问题,应及时上报部门主管。
11、负责对本车间人员各项指标的检查、监督和考核。
12、处理车间的突发事件,并随时向公司领导汇报事件处理进展,对于无法处理的事件要及时请示。
13、积极深入员工,了解员工的思想动态,采取合理的措施确保车间的稳定。
14、积极配合公司其他部门开展工作,做好横向沟通。
15、及时完成上级领导交办的其他工作。
二、管理职能
车间主任是生产一线的指挥员,负有组织生产、协调经营、带好队伍的重要使命,其职责包括如下内容:编制并落实生产计划,生产管理(产量、进度)、质量控制、成本控制、设备管理、安全管理、环境管理以及对班组进行管理、培训与考核部下、激励部下等。
三、主要职责
1、生产管理 1.1、对本车间的生产任务完成情况负全责;
1.2、根据公司下达的生产计划,组织车间生产,协调各生产工序,掌握生产进度,保证均衡生产和生产任务之完成,并保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行,安排员工加班需待厂长或上级领导审批后才能加班。
1.4、负责组织车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题,主持召开每天生产作业例会,安排布置车间生产。
1.5、要求工作安排合理、生产畅通无阻,调动生产员工的积极性提高生产效率,确保本车间当天生产任务在规定时间内完成或提前完成;对完不成任务的班组要及时从人、机、料、法、环五个方面分析原因,找出完不成任务的主要影响因素,并积极采取对策协商、沟通解决之。
2、质量管理 2.1、车间主任对本车间的产品质量负责。
2.2、坚持“质量第一”方针,正确处理好进度与质量的关系。
2.3、认真执行各项质量制度和质量控制程序,严肃工艺纪律,对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。
2.4、组织好车间内部的均衡生产和工序管理,把车间质量管理目标分解到班组和个人,对车间质量指标的完成负责。
2.5、每周召开质量分析会,分析本车间质量问题,结生产、学习、工作情况,表扬先进,搞好班组建设及填写周生产报表,制定改善对策并将结果上报厂长。
2.6、掌握本车间每道工序日、周、月的不合格率和破损率,并积极采取对策防止问题蔓延。
5、安全管理 5.l、认真执行劳动保护和安全生产方针、政策、法令、规章制度以及本公司的指示、通知、决定,对车间范围的“三产”工作负责(安全生产、文明生产、有效生产)。
5.2、按时提出车间,班组安全措施项目,经上级批准后,负责对措施项目的实施,做到符合劳动安全卫生要求。5.3、经常向职工进行安全生产知识、安全技术规程和劳动纪律的教育,提高职工安全生产的思想认识,同时对职工进行现场安全教育.
5.4、对本车间或班组的事故报告、统计、调查的及时性和正确性负责。并分析事故原因,教育职工、吸取教训,拟订整改措施,督促检查有关方面贯彻执行。
6、纪律管理
要使班组成员能够自觉地遵守劳动纪律,班组必须有一套比较完善的考核制度。厂有厂规,班有班规,班规是厂规的延续和细化,且更具针对性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者与被管理者矛盾激化的首要条件,考核及时可对应受到教育的人起到良好的警示和促进作用,考核透明就是要让班组的每个成员都知道,从而提高对劳动纪律的认识。篇四:总装车间岗位职责
总装车间岗位职责
1、总装车间主任岗位职责
(1)组织实施公司下达的生产计划,保证公司的名项决策能顺利执行,保质保量地完成生产任务;
(2)贯彻、执行公司的成本控制目标,加强对车间原材料使用的控制,确保在提高产量、保证质量的前提下不断降低生产成本;
(3)根据生产计划核算人员需求,确保计划顺利执行;根据公司对车间发展的规划拟定人员编制,并报公司批准;
(4)推行精益化的管理方法,制定车间管理制度,经公司批准后在车间推广实施;
(5)动员车间员工发扬团队合作精神,克服车间员工的“社会闲散效应”,建立一支敢打敢拚的优秀团队:
(6)按照公司制度和车间管理制度对车间员工进行奖励、惩罚;
(7)根据公司质量部门的要求,作好员工的质量培训,提高员工的质量意识;
(8)对车间员工展开教育、培训,宣传公司的各项方针政策;
(9)深入贯彻公司的安全生产制度,确保安全文明生产;
(10)领导车间做好【三定管理】和【3q5s】管理,创造良好的工作环境,以身作则,提高员工的整体形象和工作素养;
(11)处理车间的突发事件,并随时向公司领导汇报事件处理进展,对于无法处理的事件要及时请示;
(12)积极深入员工,了解员工的思想动态,采取合理的措施确保车间所有员工的思想稳定;
(13)配合公司其他部门开展工作,做好横向沟通;以身作则,对车间内所有管理人员和普通员工的工作进行监督:
(14)定期组织人员总结分析生产计划实施情况,及时解决工作中遇到的问题,总结工作中的经验,及时提交生产报表,并定期向公司领导汇报情况,让公司领导随时掌握生产
车间的动态。
2、总装车间班组长岗位职责
为明确生产班组长岗位职责、权限,确保管理职能并能有效贯彻执行,特制定本岗位职责。
1、劳务管理
人员的调配、排班、勤务、严格考勤、员工的情绪管理、新进员工的技术培训以及安全操作、生产现场的卫生、班组的建设等都属于劳务管理。
2、辅助上级
班组长应及时、准确的向上级反映工作中的实际情况,提出自己的建议,做好上级领导的参谋助手。但不少班组长目前却仅仅停留在通常的人员调配和生产排班上,没有充分发挥出班组长的领导和模范作用。
3、生产管理职责
生产管理职责包括现场作业、人员管理、产品质量、制造成本、材料管理、机器保养等等。
(1)提高生产质量质量关系到市场和客户,班组长要领导员工为按时按量地生产高质量的产品而努力。
(2)提高生产效率提高生产效率是指在同样的条件下,通过不断地创新并挖掘员工生产积极性、改进操作方法和管理流程,生产出更多更好的高质量产品。
(3)降低生产成本降低成本包括原材料的节省、能源的节约、人力成本的降低等等。
4、放置工伤和重大事故有了安全不一定有了一切,但是没有安全就没有一切。一定要坚持安全第一,防止工伤和重大事故,包括努力改进机械设备的安全性能,监督职工严格按照操作规程办事等。很多事故都是由于违规操作造成的。
3、总装车间办公室人员岗位职责
为规范办公室工作人员职责,加强办公室工作人员规范制度,特制定本制度。
1.组织实施生产物流计划下达的生产计划,保质保量地完成生产任务;
2.贯彻、执行公司的成本控制目标,加强对车间原材料使用的控制,确保在提高产量、保证质量的前提下不断降低生产成本;
3.根据生产计划核算人员需求,确保计划顺利执行;根据公司对车间发展的规划拟定人员编制,并报公司批准;
4.拟定车间管理制度,经公司批准后在车间推广实施;
5.按照公司制度和车间管理制度对车间员工进行奖励、惩罚;
6.根据公司质量部门的要求,配合车间质检人员作好员工的质量培训,提高员工的质量意识;
7.对车间员工展开教育、培训,宣传公司的各项方针政策;
8.深入贯彻公司的安全生产制度,确保安全文明生产;
9.领导车间做好5s管理,创造良好的工作环境,以身作则,提高员工的素养;
10.处理车间的突发事件,并随时向公司领导汇报事件处理进展,对于无法处理的事件要及时请示;
11.积极深入员工,了解员工的思想动态,采取合理的措施确保车间的稳定;
12.配合公司其他部门开展工作,做好横向沟通。
4、总装车间主任岗位职责
负责总装车间全面工作,保证过程质量体系的实施,做好总装车间各项工作的协调与督办。
(1)负责总装车间的人员、机具设备及安全生产的管理,组织生产计划编制及实施。
(2)检查生产计划完成情况,定期主持召开生产调度会,检查生产进度、文明生产、安全生产、运输、材料等情况,组织解决生产过程中发生的问题。
(3)搞好安全生产和文明生产,提高产品质量。
(4)负责产品制造过程的质量控制,树立“质量第一”的思想。在检查生产任务是否完成时,着重自查产品质量情况。
(5)经常对各岗位员工进行安全生产方面的教育,采取各种措施,消除各种隐患。
(6)定期或不定期组织安全生产大检查,在检查和总结生产任务时,同时检查和总结安全生产情况。
(7)安全与生产发生矛盾时,坚决在搞好安全的前提下,完成生产任务。
(8)为了保证完成生产计划,有权下达有关生产方面的指令,调整与支配车间的一切生产能力。
(9)有权责成各辅助部门,完成与生产有关的工作任务。
(10)对重大生产责任事故和人身事故,有权会同有关领导或有关部门,查清原因,追究责任,提出处理意见。
(11)对生产及安全系统的车间班组长、责任人有任免、奖惩权。
(12)负责产品生产和制造,协助技术部对公司专有产品的研发及技术服务,完成相应的技术积累。
(13)负责总装车间基础工作的建立,制定、修订规章制度和作业指导文件。(14)负责部门技术人员专业水平的提高和总装车间员工岗位的培训。
(15)协助库房对设备、材料的进出厂。
(16)负责总装车间员工考核,对外协工作监督及审核。
(17)负责总装车间内部工作的分配,并监督其执行;指导工作计划与实施。
(18)负责审阅事业部相关项目的技术文件,履行所承担项目中的相关职责。
(19)有效地传达上级指示,完成领导交办的其他任务。
5、总装车间主管岗位职责
1.负责本岗位质量管理体系相关程序要求的有效落实。
2.负责本部门各岗位工作的安排(编制详细生产计划)、指导、审核、监督,确保本部门工作的有序开展,保质保量完成产品的交付任务。
3.负责生产现场的管控,包括但不限于人员、设备、产量、质量、流转的管控,确保按计划完成生产任务。
4.负责现场5s标准的监督执行。
5.负责本部门的外部协调工作。
6.负责装备部设施设备请购、维护、保养、维修等事宜的审核、协调、跟进,确保无异常。
7.负责本部门制度化标准的建立、报备、监督、执行。
8.负责完善制造体系(工艺落实、改进需求、改进验证、固化等等)、成本控制体系。9.负责本部门人员技能提高的培训协调、组织,确保人员适岗。
10.负责完成本岗位相关的报表提报,确保数据准确,提报及时。
11.负责本部门提报报表的审核工作。
12.负责按月完成本岗位流转单据的整理存档工作。
13.负责遵守公司的各项规章制度及流程。
14.完成领导交办的其他工作任务。篇五:装配车间主管岗位职责
宁波帝洁卫浴有限公司各部门岗位职责
装配主管岗位职责
直接上司:生产主管(经理)
直接下属:装配车间所有生产人员
工作职责:保质保量按时完成组装生产计划指标
1主管所交各项生产计划指标及公司上级交办其它事宜。
2产现场5s定置管理负责。
3生产会议精神,积极配合调动员工劳动积极性,提高生产效率。
4及一线员工的工作安排,协调及劳动纪律负责。
5员工的岗前培训,使其尽快适应我们的团队,胜任本职工作。做
带、传”工作。提高员工素质。
6艺流程,工装设备的改进与完善负责,以及提出合理化建议等。
7间生产机器,设备的维护与保养工作,使其正常生产运行。
8组装产品的质量负责。
9员的考勤,工作绩效考核负责。
10产能力的评估和平衡,生产效率的估算工作。
11整生产计划和产品的换线工作,以及多余物料及不良品清理工作。12制降低生产过程产品的不良率,进而降低生产成本。
13辅料的计划和领用以及与相关部门的沟通协调工作。
14及时汇报当前订单生产完成状态,订单中所缺料件,确保装配
不待产。
15工作内容:、及时完成生产、对装配车间生、传达公司各项、对车间班组长、积极做好新进好老员工的“帮、、对车间生产工、积极做好本车、对生产过程中,、对车间生产人、负责本车间生、负责安排、调、协同品管,控、负责原材料、、跟进生产进度,生产现场不滞流,、对下属人员落
实岗位责任制,任何人不能以权谋私,假公济私,损害公司利益。
第三篇:总装车间管理思路
生产装配车间2012年工作管理思路 公司新的一年开始,结合公司发展与去年工作中的不足之处,特拟定新一年管理思路,并逐步实施。
1、现场管理
车间按照6S管理的要求,持续不断的对现场进行改善和提升。
对车间现场每天定时清理,对物料、工具、工装夹具及时撤离现场,保证现场通道、工作台面整洁、通畅;对所有工装按照产品型号进行刻字标识,并按规定存放,减少浪费,提高效率,并做及时检查,发现问题现场解决。划分责任区,让现场每一块区域都有具体负责人,减轻现场管理压力;
2、生产管理
按时完成生产任务:对生产订单根据人员、交期等进行生产分析,合理安排生产。根据年初生产计划,按照每月6万产量计算,我车间现有人员29人,已经可以完成生产任务。严格按照生产计划完成生产订单,对缺料及技术、质量等异常及时上报、跟进,合理安排工作进度,对现场实行看板管理方式,每天将生产产量进行看板更新,对产品质量异常产品及时反馈;
稳定产品质量,提高成品率:实现无大批量产品报废,降低产品次品率和报废率。我车间去年全年叶轮泵合格率为:94.57%,齿轮泵合格率为:89.31%,今年拟定计划为:叶轮泵合格率提高到:96%,齿轮泵合格率提高到:95%,主要措施:
1、严格按照生产作业指导书操作,2、加强员工对质量检查的培训,牢记产品检查的重点、要点;
4、增加产品生产前的试装工序,每批试装20只,减少批量问题,保障产品的质量。
5、对重要岗位进行技能、质量培训,提高技能与质量意识。
各部门间工作的配合:对新产品的试制工作积极配合,根据拟定的试制计划完成,将试制计划当做生产任务完成,并根据多年工作经验帮助其技术员分析问题,提高开发效率;质量问题配合品质部对投诉产品做质量分析,结合工序、人员、技术等环节,提出改善措施,对生产环节试装产品配合检验员完成首件确认;
3、设备管理
对生产现场所有设备进行定期检查,每天要求操作人员对设备点检表如实记录,对漏油、漏水、漏气设备及时申请上报维修,定时保养,对设备操作进行岗位培训,减少因误操作引起的设备损坏。
4、严格服从生产部工作安排,在本车间副主任的配合下,积极发挥榜样带头作用,带好、教好新员工,一对一培训指导,稳定好装配一线员工队伍。保质保量完成生产计划。
5、切实执行上级安排,按时完成上级领导交办的其他临时任务。
总装车间主任:
第四篇:总装车间维修部总结
实习总结
2011年11月中旬,我有幸进入神龙汽车有限公司总装分厂实习,经过先后的实习培训、装配线顶岗、维修部学习,我逐渐体会到自己由学生到社会中人的角色转变。在过去的一个半月的时间里,我积极参与每一个环节,对自己的工作认真负责,有收获,但也有不足之处。
在实习培训环节,我的主要收获是对神龙工厂四大分厂有了一个大概的认识,这使我看到了自己将来的学习面之广、学习量之大,同时,我也意识到,社会环境中的学习有别于自己长期以来习以为常的在校学习,方式应当有所区别。培训之后,我被分配到总装S2线进行顶岗实习,在37B班负责发动机分装工作。车间内的管理给我留下了深刻印象:严格、规范、井然有序、细致入微。我喜欢我的工作,很快适应了劳动强度和每周日夜轮班的作息时间。我的师傅教给了我很多劳动技能,我很感谢他。在装配线和我一起做事的两个女生都是硕士研究生,她们给我讲了很多知识和为人处事的道理,我也由衷地感谢她们。
结束了在装配线上为期两周的顶岗劳动,我被安排到S2线维修部A班。开始两天无事可做,我有点着急,就主动找师傅们聊天,听他们讲一些维修知识,渐渐地师傅开始交给我一些任务,比如我的第一个任务就是把整个车间的生产线路画出来,我很高兴地接受了,并立即去做,认真仔细地画下了整条生产线路图,交给我的师傅看过之后,他为我指出了不足的地方,我再继续修改。
在此期间,我跟着师傅做过很多琐碎的事情,比如给玻璃机器手换玻璃胶、给板链上黄油、给发动机线上换‘葫芦’(师傅们的叫法)、修装车门机器手等等,但是对我来说,这些都是难得的学习机会,我非常珍惜这些机会,听从师傅的每个安排,积极参与了维修的各个环节,充分利用时间认真学习维修知识。
我很向往这份工作,希望以后能够留在维修部,非常期待明年能够成为维修部的一员,我相信我能够做到。
第五篇:总装车间实习感受
总装车间实习感受
下面是聘才小编为您收集整理的总装车间实习感受,希望对您有所帮助。
装配车间实习报告
一、实习说明
(1)实习时间:XX年4月1日至XX年4月30日
(2)实习地点:装配车间
(3)实习性质:培训实习报告
二、实习过程
(1)了解过程
起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间环境还算不错材料摆放整齐,卫生也比较干净。使我感觉到员工素质还是不错的。即将在这里的两个星期有所期待。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的小部件组装。我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始学着组装部件。在组装的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上组装小部件,同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到厂的我来说,对厂的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是不足的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况有了一定的了解。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关工具和材料配件。若在装配期间遇到问题或困难要及时告知领班、工程师,让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过部件的调节让组装出的产品恢复正常,符合检验的要求。在工作期间有些部件的组装难度较大。我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的组装方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着组装这有难度的部件,同时在组装中选择适合的工具,也有利于提高工作的效率
三、实习期工作总结和收获
实习期间,我对车间的整个装配流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业有所不同。但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多专业以外的知识,甚至在书本难以学到的东西。
此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。通过实习,让我在工厂磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后各车间实习也打下了一点基础。在实习期间反映出我具有较强的适应能力,具备了一定的组织沟通能力,能很好地完成企业在实习期间给我布置的工作任务。
实习生:李泓霖 XX年4月30日
一.实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二.实习任务
1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。
三.实习基本要求:
1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。
5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。
四.实习内容
(一)安全教育
一.安全教育学习的目的:
二.事故的发生及其预防: 1.事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 2.发生事故的认为因素 1).管理层因素;2)、违章: a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3).安全责任(素质)差。
三.入厂主要安全注意事项 1.防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤 4.防止触电 5.防止机械伤害 6.防止高处坠落 7.防止车辆伤害 8.防止起重机械伤害 9.防止物体打击
10、班前班中不得饮酒。
四.设备内作业须知: 1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2.设备上与外界连通的管道,孔
等均应与外界有效的隔离 3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换 4.应采取措施,保持设备内空气良好 5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性 6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施 7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。
(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。
(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。
四.实习过程
1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。
3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
五.其它活动
在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。
六.实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结
合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。
白驹过隙,转眼到到了开学的时间了,在实习的这两个月里感受颇多,收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。
与在校时相比,我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。
刚来车间时,怀着满腔热忱,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,成本的约束,结构的可行性,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。
工作的两个月是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!
车间实习完后,带着收获回到研究所,我不再迷茫和无措,开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作,辅助完成零件目录,驾驶员手册和使用说明书的编制,完成一些辅助性工作。并开始接触设计,辅助性的完成一些设计任务。对我来说,路才刚开始,梦想仍在继续。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东
风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
车间里面通风性不是很好,车间南侧没有窗,夏季东南季风无法吹入,而且导致车间内温度比较高,甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇,我的问题是如果换成几部空调,只要空调的温度调到适度,在消耗同样电量的情况下,会不会带来更好的舒适度呢?
车间的每条线上的装配件摆放得很整齐,也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近,以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要,如果摆放得比较乱,那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾,每天早晚清洁和拖地,这不仅给人带来一种清爽的感觉,同时也减少了空气的浮沉量,对一线员工的健康是有利的。
在车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。
但最重要的是要注意三个问题:安全,质量,效率。
不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。
减少浪费,更轻松,更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量,尤其在干的活相对比较费劲的时候,不能光靠双手用蛮力,同时用身体的力量,可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好,交给我的活太复杂的话,我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久,还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。
安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好,原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在,我在以后尝试打螺栓的时候,就会尽量使螺栓对准,使它保持在垂直于车架的方向上,我同样获得了成功。除了以上所说的,安装后挡风玻璃,车门压条,车门密封条,安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活,没有掌握最终的技巧,蛮干的话是没有用的,那等同于没学会一样。
每天搞卫生我都认真地把地拖干净,这也是我的工作,而且是对自己有利的工作,拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架,他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状,应该是手工焊成的,而且焊逢周围飞溅比较多,推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊,现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊,可能是氩弧焊,也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的,自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
刚开始的时候自己什么都不懂,来了一台车完全不知道是什么车型,该装什么规格的配件,这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后,则给自己带来很大的方便,至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚,这在以后还要多看看书,多了解一下。