如何经营汽车租赁公司

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第一篇:如何经营汽车租赁公司

如何经营汽车租赁公司

1、成本控制的基本工作程序:

① 市场意识: 企业内部任何部门都紧贴市场而运作,了解需求、灵活反应、快捷应对。② 效率意识:企业车辆资源配置、管理方式都应体现合理、高效的原则,人尽其才、物尽其用。

③ 服务意识:服务无处不在。服务对我们而言是实实在在的产品。以最短的时间、最大限度地满足用户的需要是我们的基本信念。

④ 质量意识:用户最关心的是“安全”,要求最多的是“细节”,严谨的细节管理,确保向客户提供优质可靠的服务是我们一切工作的基础。

⑤ 科技意识:我们用现代化的科技软件进行车辆调度管理,确保东顺达站在服务、科技、和谐发展的前沿。

2、收益管理

① 一种可以提高汽车租赁经营效益的新管理技术效益管理的用途和效果,任何一个租赁公司,都不会僵化的执行一成不变的价格标准,好比车辆状况相近的桑塔纳,对客户甲租金是4500元/月,对客户乙租金是4000元/月,对客户丙租金可能是3500元/月。这种对同一车型实行不同,甚至差别较大的定价办法,十分普遍。但如何做到“鱼与熊掌兼得”,即保住某些肯付高租金的客户,又可以尽可能的以低租金对某些客户的诱惑,提高出租率增加租金收入,通过不同租金的组合,获得最佳收益哪?这就是收益管理要解决的问题。

② 收益管理是一种用于制订最佳定价方针的手段,而最佳定价方针能够使销售或服务产生最大利润。收益管理亦称“效益管理”或“实时定价”,它主要通过建立实时预测模型和对以市场细分为基础的需求行为分析,确定最佳的销售或服务价格。

③ 在价格不变的前题下通常可以用额外赠送的办法吸引客户,赠送的部分最高可达总值的20%。这是营销最直接的手段,及提高公司知名度,租赁公司的老板都不会愿意看到出现“库存”车子在停车场上,租赁公司似乎没有“惜售”这个词汇。与记提折旧、保险费等固定成本相比,汽车租赁的运营费用如员工工资、维修费用非常少。既车辆出租时比停驶时只增加很少的成本,但却可创造收益。所以有时租赁企业会认为,与其让车辆停驶停驶,不如以低廉的价格出租。

3、成本核算标准:

确定这些标准的方法,大致有三种:

(1)计划指标分解法。

(2)预算法。

(3)定额法。

根据控我制标准这就是,对成本形成的各个项目,经常地进行查、评比和监督。不仅要检查指标本身的执行情况,而且要检查和监督影响指标的各项条件。

成本日常控制的主要方面有:

(1)材料费用的日常控制。

(2)工资费用的日常控制。

(3)间接费用的日常控制。

4、风险预防方法:

租赁公司最大的风险在于骗车,如何做到预防:

(1)公司租车新客户,公司负责人应亲自与其沟通交流,通过交谈了解、判断,并对其做一定的资讯调查。

(2)严格按照公司的规章制度收取租车押金,并对租车人的证件认真审核,相关证件复印存底。

(3)针对租车客户进行跟踪服务,如发现车辆有欠租预兆,需及时采取措施,不能存有侥幸心理。

(4)公司车辆最好都配备安装高科技的GPS,必要时才能及时的掌控车辆。

5、租赁公司车辆的搭配:

(1)一个经营点的汽车租赁公司,标准车辆为20部,工作人员2至3人。

(2)每个经营点的租赁公司,车辆档次应分为15万—20万、10万—15万、10万以下三个档次的车型;

(3)车辆及时更新换代,保持车型时尚、车况良好、内外整洁。

第二篇:汽车租赁公司经营方法

汽车租赁公司经营方法

1、成本控制的基本工作程序:

①、市场意识:租赁服务项目紧贴市场而运作,了解需求、灵活反应——如:租赁方式的调整和组合。

②、效率意识:车辆资源配臵、公司管理方式都应体现合理、高效的原则,人尽其才、物尽其用——如:车型调整的及时性。

③、服务意识:服务无处不在,服务是实实在在的产品。以最短的时间、最大限度地满

足用户的需要是我们的基本信念。

④、质量意识:客户关心的是“安全”,要求最多的是“细节”,严谨的细节管理,确保

向客户提供优质可靠的服务是我们一切工作的基础。

⑤、科技意识:我们用现代化的科技软件进行车辆调度管理,确保我们在服务、科技、和谐发展的前沿。

2、收益管理

①、一种可以提高汽车租赁经营效益的新管理技术效益管理的用途和效果,任何一个租

赁公司,都不会僵化的执行一成不变的价格标准,好比车辆状况相近的桑塔纳,租金对客户甲是4500元/月、对客户乙是4000元/月、对客户丙可能是3500元/月。这种对同一车型实行不同,甚至差别较大的定价办法,十分普遍。但如何做到“鱼与熊掌兼得”,即保住某些肯付高租金的客户,又可以尽可能的以低租金对某些客户的诱惑,提高出租率增加租金收入,通过不同租金组合,获得最佳收益是收益管理要解决的问题。②、收益管理是一种用于制订最佳定价方针的手段,而最佳定价方针能够使销售或服务

产生最大利润。收益管理亦称“效益管理”或“实时定价”,它主要通过建立实时预测模型和对以市场细分为基础的需求行为分析,确定最佳的销售或服务价格。

③、在价格不变的前题下通常可以用额外赠送的办法吸引客户,赠送的部分最高可达总

值的20%。这是营销最直接的手段,及提高公司知名度,租赁公司的老板都不会愿意看到出现“库存”车子在停车场上,租赁公司似乎没有“惜售”这个词汇。与记提折旧、保险费等固定成本相比,汽车租赁的运营费用如员工工资、维修费用非常少。既车辆出租时比停驶时只增加很少的成本,但却可创造收益。所以有时租赁企业会认为,与其让车辆停驶停驶,不如以低廉的价格出租。

3、成本核算标准:

确定这些标准的方法,大致有三种:

①、计划指标分解法。

②、预算法。

③、定额法。

根据控我制标准这就是,对成本形成的各个项目,经常地进行查、评比和监督。不仅要检查指标本身的执行情况,而且要检查和监督影响指标的各项条件。

成本日常控制的主要方面有:

①、材料费用的日常控制。

②、工资费用的日常控制。

③、间接费用的日常控制。

4、风险预防方法:

租赁公司最大的风险在于骗车,如何做到预防:

①、公司租车新客户,公司负责人应亲自与其沟通交流,通过交谈了解、判断,并对其

做一定的资讯调查。

②、严格按照公司的规章制度收取租车押金,并对租车人的证件认真审核,相关证件复

印存底。

③、针对租车客户进行跟踪服务,如发现车辆有欠租预兆,需及时采取措施,不能存有

侥幸心理。

④、公司车辆最好都配备安装高科技的GPS,必要时才能及时的掌控车辆。

5、租赁公司车辆的搭配:

①、一个经营点的汽车租赁公司,标准车辆为20部,工作人员2至3人。

②、每个经营点的租赁公司,主要车辆应分为15万—20万、10万—15万、10万以下三个

档次的车型,再配少量20万以上的中高档车。

③、车辆及时更新换代,保持车型时尚、车况良好、内外整洁。

6、人员流动性大,员工对公司的归属感底,这种情况导致公司对员工培训少,业务人员的素质长期处于较低的水平,公司的管理水平和服务水平难以提高,员工经验不足业务能力欠缺,影响客户的消费体验,客户忠诚度下降,对公司业务造成损失,对公司形象改善形成障碍。

7、参与特许经营,主动与国内信誉好,知名度高的公司洽谈合作,使用其品牌,借力被加盟方的资源,帮助本租赁公司,制定经营方针计划,并给予人员训练,组织结构,经营管理等方面的指导与帮助,从而通过统一管理,统一促销等,降低成本,实现规模经济。

第三篇:汽车租赁连锁经营

汽车租赁业分类及连锁经营模式

现阶段,我国杰峰汽车服务业主流租赁理念:一是汽车租赁为实物租赁,以取得汽车产品使用权为目的,由出租方提供租赁期内包括汽车功能、税费、保险及维修等服务的租赁形式;二是在约定时间内租赁经营人将租赁汽车交付承租人使用,收取租赁费用,不提供驾驶劳务的经营方式。

我国杰峰汽车服务业的划分类别主要为:①根据目标市场,可分为低中高车型档次的商务客户租车和非商务客户租车;②根据租车性质,又可分为自驾租车和带驾租车;③根据租车期限,可分为短、中和长期租车,其中短期租赁巧天以内、中期租赁15-v90天、长期租赁90天以上。当然,还有其他不同的分类标准。

杰峰汽车服务想要快速发展,必须具备足够的资金支撑或抢占网络站点来实现这一目标,而这就决定了租车业的经营方式必然绕不开连锁经营的运营模式—直营特许加盟及自愿加盟。其中,特许加盟是“跑马圈地”最有效、最直接的发展方式。

杰峰汽车服务总部通过品牌和管理输出,既可以坐收特许经营权加盟费和管理费等来缓解连锁布点的资金压力,又可以延伸终端网络及扩张品牌影响力,进一步扩充和优化会员体系;而拥有特许经营权的连锁分店,也比较容易地享受到总部强大的品牌和管理系统支持,经营成功率相对较高。因此,特许经营往往是租车企业品牌扩张的首选方式。

中外汽车租赁业发展比较

国外汽车租赁业的发展现状从1918年美国人雅可布创办的第一家租车公司至今,国外租车业有近一个世纪的发展历史。特别是进入21世纪以来,租车业的经营规模快速扩大,从80年代末的150亿美元,到2005年超过了1400多亿美元,截至2009年全球汽车租赁业总收入接近2000亿美元,约占全球租赁业总额的1/50。

现今,全球租车业的运营车辆保有总量约为2000万辆,其中美国租车业最为发达。

比如,美国通用汽车旗下的安飞士租车公司,全球员工超过2万人,租赁终端达1.3万个,车辆年预定量超过3000万次,年均租车交易为2000万次,每年定期护养的车辆达120万辆,每年有15万个客户因在安飞士租车超过15次而升级为铂金会员,年营收达到51亿美元。因此,国际租车业己经发展成为一个比较成熟、连锁规模化经营的产业,兼具融资性租赁、以租代售、二手车购销、:车辆保险等上下游产业化发展趋势。

据杰峰汽车服务统计,全球汽车工业20%--30%的汽车新产品在出厂后,直接进入了汽车租赁市场,汽车租赁业在国外已经成为汽车工业巨大的蓄水池。租赁用车的新车销量不断提高,美国有超过30%的新车销售来自以租代售形式,日本占到15%。此外,包括国外中小企业在内的企业用户租车月增长率高达30%以上。

国际租车巨头实力概况

国际租车企业起步早、连锁运营模式和管理理念相当成熟,在众多颇具影响力的国际租车公司中,已经形成了赫兹((HENZ)、安飞士(AV工S)、欧洲汽车(EUROCAR)、巴基特(BUDGET)、欧力士(ORIX)等国际租车寡头企业阵营。以赫兹为例,全世界可支配车辆达55万辆,终端门店数量超过8100家、网络遍及

全球,加上成熟的行业经验、超先进的管理体系与技术优势、强大的汽车厂商支撑等,使得它有能力为世界上任一客户在任一角落均可以通过GPS卫星定位和3G电子商务等高科技手段,而现实网络预订和信用卡在线支付,就可以轻松享受赫兹租车带来的快捷租车服务。

目前,国际租车巨头的实力对比详情可以清晰看出,美国在汽车租赁业上独占鳌头,西欧居次,日本紧随其后,各国租车企业的实力规模基本上与发达国家的经济发展水平相一致。总之,欧美发达国家的租车寡头企业几乎垄断了全球的汽车租赁市场。

国际汽车租赁业的主要特点

第一,经济中小型车辆为主角。主要国际汽车租赁公司经营经济型的车辆为34%,中小型车辆为30%,合计超过运营总车辆的74%,而豪华和特种车辆占9%。此外,一般的租车公司(巴基特为特例除外)其轿车占比高达90%,卡车数量不足10%。

第二,车企与上游厂商呈强势联盟。各租车巨头要实现其庞大车队的快速更新(一般周期为8--12个月)必然离不开上游厂商的强力支持。这种联系与其说是资产的主控关系(目前仅有欧洲汽车、赫兹2家公司为汽车厂商的子公司),还不如说是与客户之间的合作和服务关系。

第三,特许加盟模式风靡全球。租车总部利用当地合作者对市场的熟知程度开展特许经营业务,以较小的投入,赢得规模化的网络布点,并最终形成了全国乃至全球性统一的品牌及服务的租车服务网络,这就是租车业的最大创新之处。

第四,“会员式”营销管理。①会员制:是各租车企业的普遍特点,通过客户档案管理,既满足了对客户的个性化服务又套牢了大批客群;②企业客户的差旅管理:针对国企、外企、民企对商务倾向的不同需求,专业设置对接不同目标的团队租车费率优化制,适时参与到位企业客户的或季月度差旅费的管控计划。③高科技下的“绿色通道”,凭借GPS等全球预订、卫星导航系统和车辆总调度ERP系统,不仅保障了车辆时事运行状态、而且满足了以客户为中心的全方位个性化租车服务活动。

第五,流程手续简便高效。从预订车、资信审查、归还车等每个关联环节都实现省时、省力、省钱的“即刻取还车”全程服务,以方便客户“零等待”的整体行程。

第六,完善的外部配套环境。国外租车业配套环境主要表现为:发达的高速公路基建设施;全球化的信息网络技术及GPS高新科技的广泛应用;已建成健全的社会及个人信用评估资信体系,并由此形成以“信用消费为准绳”的社会道德与个人自律行为。

第四篇:公司汽车租赁协议

公司汽车租赁协议

出租方:(甲方)

合同编号: 签订地点: 承租方:(乙方)

签订时间:

****年**月**日

根据《中华人民共和国经济合同法》及交通部、国家计划委员会等部门联合颁布的《汽车租赁业管理暂行规定》。为明确出租方(甲方)与承租方(乙方)权利义务关系。经双方协商一致,订立本合同。

第一条 租车期限

甲方将牌车

辆,车牌号码

****年**月**日起交付给乙方使用至

****年**月**日止收回,租赁期

个月,交付地点:

第二条 租金、定金标准及交付期限

1、每月租金¥:

元,共计人民币¥:

元,乙方于接收车辆时向甲方付清。月租乙方于每月5号前支付租金。

2、乙方租车在三个月内,每月按签订合同规定日期向甲方预付下月租金。

3、乙方租车使用时间一般为:早上8:30—12:00,下午,14:30—18:00。特殊情况,如外出跟客户吃饭或者拜访客户需用到车,甲方要无条件配合乙方使用。

第三条 甲方责任

1、向乙方提供的租赁车辆技术状况必须良好,各种证照及规定费缴讫证齐全。

2、负责办理保险公司为租赁车开办的险种。

3、负责车辆的二级维护和年检。

4、租赁车在租赁期间,发生事故,应协助乙方处理事故。

5、租赁期间对车辆使用情况实施监督。

6、甲方汽车出租期间,不能随意拿回去使用。

第四条 乙方责任

1、租赁期间,应遵守国家有关法律、法规、法令,安全行车,因违法、违纪、违章所造成的民事法律责任,自行负责,并承担给甲方造成的经济损失。

2、租赁期间负责对车辆例行保养和小修,如车辆在例行保养和小修时需更换零部件,应事前取得甲方的许可。

3、不得用租赁车辆从事营业性活动,不得将车辆转租、出售、典当、抵押、不得将车辆交与无证人员驾驶。

4、承担车辆租赁期的油料费、过桥费、过路费、小修费用和车辆被盗后保险公司付赔后的不足部分及其他费用。

5、发生交通事故,承担公安交通管理部门裁定的责任,并承担保险公司付赔甲方后不足部分的损失和修理期间车辆的租金。

6、租赁车辆使用期间,发生交通事故,及时向当地公安交通、保险部门报案联系。并在24小时内通知甲方协助解决。

第五条 违约责任

1、甲方未按规定履行责任,应承担乙方受到的损失。

2、乙方未按规定履行责任,除承担甲方受到的损失外,还应承担自身损失的部分。

第六条 纠纷解决方式

解决争议方式:因本合同发生的争议,由当事人协商解决,协商不成,由惠城区仲裁委员会仲裁。(当事人未在合同中约定仲裁机构,事后又未达成仲裁协议的,可向人民法院起诉)。

第七条 补充条款

1、本合同双方签字盖章生效,本合同一式两份,双方各持正本一份。附件为本合同组成部分。

2、如需变更或解除本合同应提前7天通知对方。

3、本合同未尽事宜,按有关法规执行。

4、本合同第一页由甲方留存,第二页四乙方留存,第三页交道路运政管理部门备查。

第八条 附则

出租方:(章)

承租方:(章)地址:

地址:

法定代表人:

法定代表人:

委托代理人:

委托代理人:

联系电话

联系电话:

签约日期:

第五篇:汽车租赁公司合同

汽 汽 车车 租 赁 合 同

赁 司

租 公 汽车租赁合同

一、名词解释 1.出租人:

2.租车人:与出租人签订汽车租赁合同的企事业单位、机关团体或个人,租车人在租期内对车辆拥有使用权。

3.车辆:出租人向租车人提供使用的车辆,车辆所有权属于出租人。

4.租期:自合同签订之日起至还车之日止。如在原定租期内,租车人拖欠租金,租期至拖欠结清之日止。

5.车辆损失:车辆的车身、车内的设施、各部机件、轮胎、附件工具、证件等装备的丢失或损坏,以及造成的损失费用。

6.租金:签订合同时,合同规定的租车费用。

7.保证金:为了保证租车人履行合同义务由租车人预交的一定数额现金。8.车辆保险:包括车辆损失险、第三者责任险、车辆盗抢险、不计免赔。

二、出租人的义务

1.出租人对租车人提供技术状况良好的整洁车辆,配备齐全有效的随车证件(行驶证、年检证、税讫证、养路费证、机动车保险证、车辆购置附加费证、道安费证)。

2.负责向租车人介绍车辆的基本性能和一般使用操作要领及有关业务咨询服务。3.负责车辆定期保养及车辆合理使用过程中出现的故障维修和抢修。

4.负责为合理使用过程中因车辆故障不能及时修复的租车人提供车辆替换,如无替换车,则免收修车期间的租金或顺延用车时间。5.负责车辆保险。

6.协助租车人处理发生的交通事故和按保险公司规定办理索赔手续。

7.出租人为租车人代办租赁汽车车上人员意外伤害保险及索赔事宜,费用由租车人承担。8.根据租车人需要配备司机服务或提供有关车辆的其他服务。

三、租车人的义务

1.租车人使用的营业执照、公章或合同章必须真实有效,如属伪造和超过实效期的,一切经济及法律责任均由租车人负责。

2.租车人配备的驾驶员必须持有中华人民共和国交通管理部门签发的有效机动车驾驶证,并具备两年以上驾驶经历,非经出租人同意的驾驶员无权驾驶出租人的车辆,否则,后果由租车人负责。

3.租车人租用的车辆不能转租、转借、处理、抵押,不能对车辆行使超出本合同的其他权利。4.严禁酒后驾驶,严禁使用车辆进行违法活动,严禁使用车辆参加竞赛及作测试使用,严禁使用车辆进行盈利性质的货物运输,严禁运送易燃、易爆、易腐蚀品。若有违反,一切经济损失及后果由租车人负责。

5.租车人应做到每日检查车辆的机油、刹车油、助力转向油、离合器油、不冻液、灯光、轮胎气压、里程表、发现问题及时与出租人联系。

6.租车人因未按车辆技术规程检查操作或使用不当造成车辆故障或损坏,出租人不免费提供替换车,车辆修理费和修理期间的车辆租金由租车人承担。

7.租车人应按出租方的安排,准时参加车辆的年检、车辆的维修保养。因逾期年检、漏保造成的损失和费用由租车人承担。8.租车人若遗失牌照或有关证件,应自行去有关部门申请补办,补办期间的车辆租金及补办手续费由租车人承担,直至车辆能正常行驶时止。

9.车辆使用期间,由于租车人使用不当造成的如轮胎碾坏、车内设施、附件、工具等遗失、损坏(不属于保险索赔范围的损坏)按规定价格赔偿。

10.租车人要保护好出租人车辆上的特征标志,不得涂改、摘除和破坏,违者按损失成本的2-3倍赔偿。

11.租车人严禁私自拆换车辆的任何机、部件和车上设备设施,违者按所拆换原部件价格的2-3倍赔偿。

12.租车人严禁拆动里程表。如有拆动,将按使用期内规定里程总数的5倍赔偿。

13.租车人应严格履行合同规定的所有条款,按规定的还车日准时将车辆及有关证件还给出租人。

四、意外交通事故的处理

1.出租人所投保的车辆仅限于出租人允许的驾驶人员驾驶。

2.租车人发生交通事故,应当及时向交通管理部门报案,保护好现场,并在24小时内向出租人报告,租车人须如实填写事故报告单,事故处理结束将交通管理部门的证明和其他资料在15天内送交出租人,据此办理保险索赔事宜。逾期(15天内)因不能提供交通管理部门证明和其他资料而无法向保险公司索赔的,其事故造成的全部损失均由租车人承担。

3.事故发生后,租车人未经出租人同意,不得擅自处理事故和安排修理。否则,押金转作违约金不予退还。

4.车辆发生交通事故时,保险公司赔付数额外的一切损失(包括超出保险金额外的损失部分,保险公司免赔部分及不予赔付的部分等)由租车人承担。造成车辆丢失、报废的,租车人还应承担保险公司赔偿出租人车辆损失之前整个停运期间的租金和因停运而产生的其它损失和费用支出。

5.造成责任事故的车辆停驶和修理期间,出租人不再免费提供替换车;租车人要承担事故停驶、修理期间的租金。

6.若租车人在使用中发生碰撞等事故,不论租车人或其得到出租人允许的驾驶员有无责任,驻车人均需负担20%的维修费用,作为加速折旧的补偿。

7.未办理乘员险或人身伤害损失超过乘员险保额的,其损失由租车人承担。8.租车人在租用车期间一旦发生意外需先行垫付资金的,均由租车人承担。

五、租金、保证金及付款方式

1.合同签订的同时,租车人要交纳一定数额的保证金,同时预付租金。

2.租车人必须按照出租人要求的付款方式,按时付款。对于逾期付款的租车人,出租人将按照日租价收取租金,并每日收取拖欠总金额的1%的违约金。

3.租期内租车人如提前终止合同,则按日租价结算,并赔付出租人租金总额20%的违约金。4.按照合同规定,租车人超过限用公里,应付超公里费;超过租用时间应付超时费。5.租车人如需提供驾驶员服务,出租人将收取一定的服务费。6.路上费用(过路过桥费等)、车辆燃料费、停车费等由租车人自理。

六、其他

1.租车人若要求延长租期,必须在合同期满前到出租人所在地办理合同延期手续,出租人将视情况决定是否签订延期合同。

2.对于合同期满后,未办合同延期手续,不按时交还出租人车辆的租车人,出租人将按恶意骗租提交公安机关依法办理。给出租人造成经济损失的,除按合同第五条第二款支付租金外,押金转做违约金不予退还。

3.对于不履行合同条款和对车主利益造成危害的租车人,出租人有权随时收回车辆终止合同,4.5.6.7.8.9.并有权收取赔偿费。赔偿标准按违约后果的1-2倍收取。

出租人不负责因车辆事故给租车人造成的保险责任范围以外的其他经济损失。

租期内如遇国家重大经济政策变化,或出租人于租车人遇有不可抗拒的客观情况时,经双方协商,可对合同条款作相应调整。

如合同双方因合同履行发生争议,协商不一致时,由出租人所在地的人民法院提起诉讼。本合同自双方签字盖章之日起生效。合同期限以车辆交接单及租车单的日期为准。

本合同的条款内容有效期限为:自合同签订之日起至当年有12月31日止,有效期内可重复使用,即:有效期内租车人若再次租赁车辆,只需填写《车辆交接单》及《汽车租赁登记表》并签字,视为双方成立新合同。次年,双方签订新合同条款。本合同附件为《车辆交接单》及《汽车租赁登记表》,附件与本合同具有同等效力。

甲方(盖章): 乙方名称(或姓名):

甲方代理人: 乙方代理人:

年 月 日

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