修理厂工做安排

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第一篇:修理厂工做安排

2012年工作安排

通过2011年半年的工作情况来看,我们取得一定的成绩,但我们的工作还是有很多的不足,一是表现在工作态度上;二是表现在对企业的忠诚上;三是表现在工作情绪上;四是表现在向心力上。在新的一年里我结合我们厂的实际情况和上年的工作表现作如下工作安排: 1,人员分组:机电组由吴广、王春太、韩铭组成,吴广任组长,全

权负责派工,维修等工作的安排;钣喷组由雷江红、林发宁、仲偆林、李林秋、李冬组成,雷江红全权负责,林发林任副组长,负责日常工作安排。接待组由肖益红、何小燕、范广容组成,负责客户接待,报修,电脑录入,记帐收款和后勤工作。

2,个人形象:我厂要求统一形象,服装一致,(在厂干满一年的服

装费由厂里负担,没干满一年的离厂时将扣除服装费)文明用语,对客户要端正态度,要学会察言观色!该问的问,不该问的别乱问,配件包装里的票据要第一时间传给办公室,不能交给客户,不懂价的不得乱报价,更不允许给客户随便许愿!

3,建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都参照4S店的配件价格,4S店配件价格一定要询问准确,以4S店的配件价格下浮15—20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用的配件,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。(个别单位和客户除外)另一方面清晰4S店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。

4,紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方

面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,我们是做好了不管好与坏,不该交的车还是交了。还有就是强调明确各班组长的责任。做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检查,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲自检查,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是有责任的。如果严重影响厂部声誉的,厂部将缎带予处罚!每修一辆车都先要对维修项目进行检查,看是否已经解决了故障,有必要时要进行试车,试车必须有二人同行,驾驶人员必须由取得驾驶资格的人进行。

5,工具问题:配全一套工具由机电组和钣喷组组长负责管理,由各

组长分别统管,像领料一样样的领,用完后一样样的还,这样就不会等到用工具时到各班组到处找,都找不到。每天下班前认真清点好各自的工具。如需值班,值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。所有的工具分管后都要统计造册并由财务部门备份。

6,整理各班组车辆的进厂里程,主动提醒车主的发动机保养等项

目,深挖可利用资源。主动扩展厂内业务,将自己朋友,熟人的车辆介绍到我厂保养、维修、喷漆、美容等,我厂将给5—10%的提成奖例!

7,财产问题:厂部的所有工具、设备、材料、易损件等都要爱护使

用,材料要节约使用,严禁浪费,更不允许随便到处乱扔!要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。

8,客户的车辆、车内物品、音乐,空调等不得善自动用,损坏车辆

及车上的物品将照价陪偿,严禁私自将客户车辆开出厂门!9,要爱惜客户的车辆不管客户是高档还是低档车,是熟客还是生

客,在厂里不放护套就穿着工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不允许的;厂内不得随便动车,要移动车辆必由指定人员进行;车辆验收合格后再对车辆外观和内室进检查,车上是否还有遗留工具、材料、配件等;然后再对车辆认真清洗,洗完后将车辆整齐有序的停放在待交区并锁好门关好窗将钥匙交结算处。

10,厂容厂貌,场地卫生还是一天都不能放松,这是客户对企业最

直观的印象。严禁随地抽烟,随手乱扔烟头、纸屑、工具、废件、废品等。每修完一辆后都要安排对场地进行清理,未交车的废件

放入指定地点待客户确认,已交车的废件分类堆放并将场地打扫干净!车今天讲过后我们将结合<员工奖惩管理制度>严格执行!11,关于工资问题,我想部分人实行基本工资加效益提成的办法,一是有利于提高工作积极性,二是有利于提高工作质量,具体办法厂部研究后实施。

12,最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,以上的各条我们将落实到人头,做的好的我们要进行奖历,做的不好的我们要进行处罚,多次做不好的我们将劝你辞工!大家要树立以厂为家的观念、学习日本人的工作精神,干不完的工作决不下班,企业发展了,你个人就发展了、你个人的福利也相应的搞高了!有其天天找工作,不如天天好好工作,在我厂工作时间越长,工资待遇就越高。

第二篇:2011寒假工做安排

伊敏河镇第二学校2011-2012学年第一学期寒假工作安排

一、教师部分

1、放假时间:小学12月26日.学生返校时间:12月26日上午8:00.中学放假时间:12

月30日,返校时间:12月30日。

2、上班时间:学校中层以上干部2月27日上班。全体教师2月28日上班。

3、班主任及相关教师继续做好学习、品行有差异学生的帮教转化。假期准备安全教育(3

月)和文明礼仪(4月)主题班会教案,开学上交。

4、班主任教师指导学生的假期活动。(1)指导学生的寒假作业;(2)指导学生的寒假团

队活动;(3)进一步做好遵守社会公德及安全教育;

5、全体教师假期备出两周课,开学初进行检查。

6、教师按要求参加继续教育学习。

7、教职工假期外出探亲、访友等需要向学校请假。做到学校有事随叫随到。

二、学生部分

1、认真完成寒假作业,每班上交5份“文明礼仪”的手抄报,开学进行评比。

2、按少先大队、团委的安排完成假期活动。假期活动纳入下学期班级、中队、团队评比。

3、开学时间:2011年3月1日学生报到,3月2日正式上课。3月1日学生报到主要任

务:(1)彻底打扫教室及室内外分担区卫生;(2)发书;(3)做好新学期学习及遵守校规

校纪要求;(4)做好寒假作业上交及评比准备。

三、其它工作

1、后勤开展消防器材检修、更换,进一步完善消防设施,排查消除安全隐患。

2、带班领导按要求到岗、坚守岗位,负责处理当日学校工作。学校24小时有人值班,确

保电话畅通,遇有重大问题及时上报教科局(联系电话:8812721)。

带班的主要任务:(1)检查学校值班、供暖情况,防止冻坏暖气;(2)检查学校的卫生、秩序、安全;(3)做好上级指示的传达汇报及相关工作的安排。(4)认真填写好领导带班记录。

假期领导带班安排:

吕涛(12月31-1月2)赵晓东(1月3日-1月5日)宫健(1月6日-9日)马柱(1月10-1月12)高军林(1月13日-月15日)梁新英(1月16日-1月18日)

李会启(1月19-1月22)宋振忠(1月28日-1月30)赵永文(1月29日-2月2)锐群

(2月3日-5)王靖玉(2月6日-2月8)吴林茜(2月9日-11)于伟(2月12-14)

红霞(2月15-2月17)刘建辉(2月18-2月20)魏艳杰(2月21-2月23)肖艳萍(2

月24-26)

3、春节领导带班安排:

赵永文(1月23日)、王靖玉(1月24日)于伟(1月25日)、吴林茜(1月26日)

刘建辉(1月27日)、宋振忠(1月 28日)

二0一一年十二月二十日

第三篇:寒假工时间安排

寒假工时间安排

一、体检时间和地点

12月31号上午8:50,在学院北大门集合,统一去体检。注:

体检当天,早晨不要吃饭;

学生需要准备体检费30元/人,医院现场收取;

二、出发时间和地点

元月2号上午9:50,在学院北大门集合,大巴车10点出发。

三、随身携带物品

1、持本人有效二代身份证,学生证,一寸照片6张(必须是蓝底),身份证复印件6张(正反面)。

2、衣服、被褥。

厦门冬季平均气温5-13度,请同学们酌情自备衣服,床上用品,洗漱用品和少量现金。

注:寒假实习时间:两个月。

2013.12.29

第四篇:修理厂简介

陕西省旅游汽车公司第一修理厂简介

陕西省旅游汽车公司第一修理厂始建于1979年,为当时唯一涉外修理厂,为行办审定为一级一类汽车维修企业。承修各种大、中型客车,为陕西省旅游汽车公司下属子公司,国营企业,企业自有车辆金龙、青年、宇通等各型客车308辆。企业现位于幸福南路秦川一分厂北侧,企业占地面积23340平方米,现有员工50余人。其中具有职称及技术等级证占65%。

陕西省旅游汽车公司第一修理厂,为陕西省旅游系统定点维修单位,除承修自己单位车辆外,对外已签订十七家大型车队维修合同。

陕西省旅游汽车公司第一修理厂现为:‘厦门联合金龙客车特约维修服务站”、“ 厦门金旅客车特约维修服务站” “丹东黄海客车特约维修服务站” “北京福田客车特约维修服务站”,“潍柴发动机技术服务站”、“华柴发动机维修站”,“青年客车特约维修站”,“青年客车西北五省中心库”。

陕西省旅游汽车公司第一修理厂长期坚持为顾客提供精益求精的服务,以“重信誉,求质量”为宗旨,为新老用户提供满意服务!

第五篇:修理厂管理制度

修理厂安全管理制度

一、汽车及大型机械在解体或修理时,必须架稳垫实。大型机械的转盘应卡死固定,防止旋转。在千斤顶顶起后而未支架牢固时不得进行修理工作。

二、拆装螺丝等应正确选用扳手,拧紧时用力均匀,使用活扳应于工件吻合,开口扳手不得相互咬接使用,不准用榔头松紧螺丝。

三、起吊发动机时,必须有专人指挥,吊臂下面严禁操作和人员通过。

四、拆下的机件应放稳妥,大型轴件等不得放立在车旁,以防倒下发生事 故。

五、拆装弹簧的机件时,应先做好安全措施,严防零件弹出伤人。

六、转动发动机曲轴,应用手摇柄、撬棒等工具,禁止用手扳风扇叶子。

七、装配钢板销子或其它机件销子时,禁止用指对孔,应用对孔工具校对。

八、禁止用汽油刷洗发动机和马达,以免引起火灾。

九、自卸汽车大箱顶起后,必须支撑牢固。大箱升起或落下时,人不得站在或探向车厢的下面。

十、拆、装轮胎工作,应遵守轮胎工安全操作规程。

十一、修理车间和现场修理,必须保持良好的照明设备。

十二、试车应由驾驶员或检验员操作,严禁非驾驶员开车。

十三、工作中不得在油桶油盆的工作场所吸烟。

十四、工作完毕,应将油料等易燃品放到规定的地方。

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