第一篇:驾照科目二考试总结感想.doc
商丘中原驾校科目二考试总结感想
我是昨天参加了商丘中原驾校科目二的考试,即是2014年6月11日,地点在商丘市北部的森林公园附近。全部凭自己的实力考过去,所以印象深刻,强烈想写一些东西告知大家。希望有助于你们!
我想先告知大家的是,千万别相信1500元给你指挥两项的事,没有可能,因为考试的时候没有任何其他人在考场中,考官离你有20米,甚至更远(他们都不走动,只是坐在那里)你觉得自己能听到吗?我有4个同考试的学员,他们都交钱指挥,但是根本没人理他们,最后只有一个人靠自己的本事考过去,最终还要给人家1500元。连事先承认的让他们进去考场练习一圈的机会都没有给,亏得慌!但是考试之前倒是可以提前联系中原驾校的人,进去考场提前模拟,200元/小时,一般是人家下班之后,时间是下午5点至8点你才有可能进去考场模拟,他们本校的学员都是这样的,所以他们本校的通过率非常高。所以进去考场熟悉场地,能够模拟一次是最实在的事情。当然最终都是要靠自己的本事考过去。
考试之前领取档案,进入考场,参观考场,有考官会给讲解详细的规则及考试路线(这个过程一定要参加,尤其是没有进去过考场的人,你会发现他的考试路线及一些细节)。我拍了几张考场的照片,供大家参考。拍摄过程中还被考官发现,险些没收手机,(^o^)/~
我的联系方式:
QQ: 2316239304
如果有问题可以联系我,我会解答的。大家加好友时请备注姓名,说明你是学车问问题的,不然我不会加的。O(∩_∩)O哈哈~
偷拍的考场情况
倒车入库
车库比我们平时练习的车库稍微窄些,也短些
侧方停车
侧方停车的车库还比较好
桥
桥面短些,所以显得有些陡,坡度大些
开考之前,考官提醒不用系安全带,不用打转向灯。这很重要。
该考场屏幕提示均在每个项目的左前方,注意看屏幕提示。
听到叫自己的名字及对应车号时,准备好到待考区,找到自己的车。上车后,别着急开,先检查及调整座椅,后视镜等。这个时间不是浪费,而是让自己平静放松。然后点火,慢速行驶。
第一项是倒库,当不确定自己的车库号时,停车等待考官提醒,千万别下车。我就是停在路边等他们提醒。(其实刚上车时我听到他们好像说是2号车库,但我不确定就等在路边等他们再次提醒确认。在非考试区域,即我画的考场示意图的黑色线区域,是可以停车等待的。)
第二项是侧方停车,有两个车库,注意看屏幕,看自己是哪个车库,别进入人家的车库,如果你是2号车库,需要经过1号车库时,也要从1号车库的另一边绕过去,别从1号车库前经过,不然仪器会默认你是来考试的,那样就进错车库了,直接死掉。侧方停车满意后,在车库中等待5秒钟,直至左前方的屏幕上出现合格后再进行下一项(这个等待很重要,不然他会默认你不合格,或者是溜车的)。注意千万别溜车。
第三项是上桥,桥比较短,显得有些陡,不过还好上。右侧的实线是边线,实线左侧有一虚线,在我的考场示意图里也有显示,虚线距离实线正好30cm,是满分线,你自己判断好。停车后,先别着急起步,注意看左前方的屏幕,如果出现“半坡起步考试中”你就开始起步,起步成功后才会提示你考试合格。
第四项是直角,是左转弯,自己判断好。
第五项是S弯,中原驾校的S弯有些陡,自己把握好。
商丘中原驾校考场示意图:
最后想跟大家说,平时的练习很重要,但并不是说练习的好学员就都能考过去,光练习不总结的话也没用。一定要总结,细心观察,听取别人的考场经验。我总是详细的询问参加过考试的人,然后在练习的过程中细细体会。很多教练都希望你找他们交钱包过,但是这是不可能的,我曾听到一个学员讲,他交了钱但是考场上根本没人理他,他也没有见到任何来找他的人,所以他考过去了就是教练的幸运,因为教练根本没有找人,钱最终都落到教练手上,当然这种情况比较少,但是是有的哟。
凭自己的能力考过去,总是最有把握的!祝大家好运气!
第二篇:2013驾照科目二考试心得
2013驾照科目二考试心得
科目二新改革后有五项,正库和反库,定点停车与坡道起步,曲线行驶,直角拐弯,侧方停车。
开车前要先打左转向灯,否则扣十分;接着就进行坡道考试,首先要拐一个大弯,调正车身,并使左雨刷的突起处对准轮胎所走道的中间,接着慢踩离合,始终对着那个点,到了右雨刷的突起对准杆的时候踩刹车,接着缓慢松离合,待到车身震动时放开刹车,使车起步,第一项就考完了。第二项是正库和反库,新改后的考试是没有杆的,考试时先倒正库,在车停好后,向后倒车,在侧面车身的镜脚对准车库角后,向右打死方向,倒车入库,接着向左出库;在倒车入库,此项就结束了。
接下来的曲线行驶和直角拐弯都是凭感觉来开的,最后是侧方停车,一定要小心不要压侧边线。
我是第二次机会才通过的,第一次直角拐弯压了内线,等到起点再次考试又忘了打转向灯,最后是90分通过,吓了我一身冷汗。
第三篇:驾照科目二考试技巧专题
驾照科目二考试技巧
一、倒入乙库
1、挂倒档起步,从起点后退,向右后方观看至1号杆和4号杆对齐时,将方向盘向右打尽;
2、继续后退至2号杆出现在后挡风玻璃上角时,向左回半拳方向盘;
3、当2号杆在后挡风玻璃上角消失时,再将方向盘向右打尽;
4、车尾退入乙库后,观察左后视镜,4号杆完全出现后,将方向盘回正,左右小幅修正方向,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车。
二、移库
1、一进:挂1档,将方向盘向右打尽,起步,观察车前方天线,至天线与2号杆对齐时,将方向盘向左打尽,车身摆正后停车,将方向盘回正;
2、一退:挂倒档,将方向盘向右打尽,起步,观察左后视镜,至左后轮挡泥板边缘差少许就出甲乙两车库中间线时,将方向盘向左打尽,待车身摆正后停车(此时车已基本摆正在甲库中),将方向盘回正;
3、二进:挂1档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,离甲库前方边线一定距离时停车;
4、二退:挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车;
三、斜出乙库至平路
1、挂1档,将方向盘向左打尽,起步;
2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时,将方向盘回正,左右小幅修正方向,斜出乙库门;
3、车前盖左角斜出底线时,将方向盘向左打尽,车摆正与边线线平行后(可以以车前方停止线为参照),停车,将方向盘回正。
四、倒入甲库
1、挂倒档起步,后退,向左后方至3号杆和6号杆对齐时,将方向盘向左打尽;
2、继续后退,观察车内右上方倒车镜,当2号杆出现在后挡风玻璃上角时,向
右回半圈方向盘,;
3、观察车内右上方倒车镜,当2号杆在后挡风玻璃上角消失时,再次将方向盘向左打尽;
4、车尾退入甲库后,观察左后视镜,6号杆完全出现后,将方向盘回正,左右小幅修正方向,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车。
五、回到起点
1、挂1档起步,直行至车前盖出底线,但是两角未出时,将方向盘向右打尽;
2、车摆正与底线平行后(可以以车身左边停止线为参照,边线与车窗底部平行即是车摆正),将方向盘回正,停车。
第四篇:驾照科目二考试项目技巧
科目二考试项目
坡道定点停车和起步
1、上车后,要调好座位,调后视镜,系安全带
2、左脚将离合器踩到底,挂一档,右脚踩脚刹,放手刹,轻抬离合器至车身抖动(半离合状态),松脚刹,保持慢速前进,通过观察车头无名点与右侧实线重合,使车右侧与道路右边实线平行,车身右侧面与该实线距离在30公分之内,且不能压到实线。
3、调整好车身与右侧实线的距离后,当观察到刮水器铆钉与定点标示杆重合时,立刻将离合器踩到底,踩死刹车停住车
4、定点停车后起步,首先要打左转向灯,轻抬离合器,至车身抖动(半联动状态),松脚刹,缓慢前进,过坡顶后松完离合器,轻踩刹车保持慢速下坡
曲线行驶
1、下坡之后,保持慢速,在进入曲线道前把方向盘打正,沿着右侧黄线行驶
2、进入第一个弯道向左转时,当车头1/4点对准右侧路沿时,方向盘向左打一圈,如果车头出去的较多,方向盘就向左打90°,再回90°,当车身位于两线正中间时,方向盘回正;进入第二个弯道时,当黄线平分车头时,就向右打一圈,如果车头出去的较多,方向盘就向右打90°,再回90°,出弯道将方向回正驶出。
直角转弯
1、保持车速缓慢进入直角转弯车道,使车头无名点对准道路右侧实线,保持车身右侧与实线距离在30公分之内
2、观察左后视镜,当内直角与后视镜边缘重合时,迅速将方向盘向左打死,观察后轮过直角时没有压角时向右回正方向。
侧方位停车
1、车辆驶至侧方位停车车库前方时,需和库边保持30—50公分直行。在车上观察,车头无名点和右侧线对齐,车辆和车库边线刚好保持在30-50公分之内
2、挂倒档,开始倒车,车辆行驶至摄像头与车内把手对齐时,方向盘迅速向右打死,倒车同时观察左后视镜,当看到车库后方第二个角时,回正方向,让车直退,直退的时候,通过后视镜观察左车轮,当左后轮碰到库边线的时候,向左打死方向
3、车辆慢慢驶入库内,当车头左沿与库前线重合时,摆正车辆后停车,倒车入库完成,打左转向灯,驶出车库。
倒车入库
1、慢速向前将车驶出车库,当车头线离前线大约30公分时迅速将方向盘向右打死,行驶中观察左后视镜,当车身与实线平行时迅速回正方向,缓慢前进,当车把手与前线重合车轮刚好压到前线时,将离合器踩到底踩脚刹
2、挂倒挡,松手刹,离合器慢慢抬到半联动,启动后压稳离合器,调整好车速,慢速向后倒车,观察左后视镜,当看到线在左后视镜下沿时,向右打死方向继续倒退,观察左后视镜车身与库角之间的关系,当左库角出来15-30公分且确认车不会压到库角时迅速回正方向,同时观察车身与车库两侧线的宽度,调整宽度至两侧均等,缓慢倒退中坐直身体,头顶住车内角从车前窗左下角看到白线时立刻踩离合器踩刹车。
3、车驶出车库向左方向转再倒回车库时方法同上。
第五篇:驾照科目二总结(个人经验)
驾照科目二总结(2013)
一、考驾驶证常识:
1、科目二考试分为五个项目,分别为倒车入库、侧方停车、陡坡起步和定点停车、S弯(曲线行驶)和直角转弯;每次考试有两次机会,必须一次性全部完成,否则全部重来;
2、汽车方向盘总共左右均可打两圈,大拇指自然勾住方向盘,手轻轻握住方向盘外面,打死方向盘后最好稍微回一点点,不然对转向器伤害较大。易错点:方向盘转向错误、不知方向盘是否回正等;(打方向盘时最好查圈,不知方向盘打了几圈就赶紧减慢车速,向一个方向打死,回数两圈)
3、从左到右依次为离合器、刹车和油门(考科二一直用不到油门),一定要调整好座椅,使左脚能够踩死离合器,并且腿稍有弯曲不至于绷紧,调整座椅使自己处于最佳位置,以后采点均在此位置进行;应保持身型正确以方便采点;
4、离合器的控制很重要!踩死后脚后跟固定,可以猛地抬起一小段,然后慢慢抬使车开动,找准感觉使车平稳行驶;挂挡和换挡时必须踩死离合器,并且停车时迅速同时踩下离合器和刹车,出车时拉手刹;
5、打火时必须调成空档!并且看仪表盘打火;
6、科二只用到一档和倒档,顺势换档,不可生硬操作;切记勿换错档,换倒档时会有明显的卡卡声;
7、考试过程中,动作一个个想,上一个动作结束才想下一个动作,否则特别容易手忙脚乱;
8、调整车身变正:向前行驶时,往车头偏的相反方向打方向盘;向后倒车时,往车头偏的相同方向打方向盘;调整车身时由于后视镜有偏差,切记左右后视镜兼顾,车身正时后视镜中看都是略微偏一点(有视觉差);
9、行驶过程中将头探出车窗记为不合格,未系安全带不合格,未关紧车门不合格,中途停车时间过长不合格(具体时间待定),中途熄火不合格;
10、倒退时采点一定要看后视镜,不可以看车头等前方标志物;
二、倒车入库:
1、上车后关紧车门,调整好座椅至最佳位置,系好安全带,双脚踩紧离合器和刹车,松手刹,从空档换档,松刹车,慢慢抬离合器使车缓慢移动(只要不停,越慢越好);
2、出库后,向前行驶慢慢调整车身变正,等从左后视镜看到后轮刚出线一点,把方向盘向右打死(两圈);
3、行驶到车身变正时迅速打正方向盘,行驶到前轮轧住白线时迅速停车(此位置采点可以通过左后视镜根部超过白线的距离而定,大概二十公分左右,因人而异;也可以看车窗摇杆轴心处正好到到达白线边缘时停车);
4、踩死离合、刹车,换倒档,倒车时看左后视镜根部,直到盖住白线,向右打死方向盘;
5、看右侧后视镜,等车库右角到车身直线的距离到达三十公分时(我感觉此时库角在右后视镜中间部位,仅供参考),向左回一圈,直至车身能够回到车库,车身正时回正方向盘;
6、至左后视镜根部刚刚完全盖住车库线或者再往后一点,停车;
7、之后是向左出库、入库,方法和步骤类似1~6步,方向相反。
考核要求:车身始终不能出白线范围,不能轧角;出库停车时两个前轮应该轧住白线(至少不能差别太多)。注意事项:
1、倒库回库时往库的方向打方向盘!倒库时先看先进车库那侧的后视镜,合适后再看另一侧,两边都照顾到;随时调整,主要看车离白线近的一侧后视镜;
2、快到库角时,如果尖点到车身直线的距离一直大于三十公分,就可以直接入库,待车身正后方向盘直接从打死到回正;如果打方向盘晚了,距离已经小于三十公分或者更小时,那就赶紧把方向盘直接回正,等右边后轮刚要入库时再次打死,车身平行时回正入库;
3、如果入库时总是会差点轧角,打死倒的时机可以稍晚些试试;
4、出库后停车如果非得车头偏,就让车尾往车库方向偏!
三、侧方停车:
1、看车头与白线交点,大概在车头右侧三分之一处,确保车身与白线平行,与白线平行行驶,使车身距离线三十公分左右(绝对不能超过六十公分);
2、向后倒车,从右后视镜看后轮最后点与停车位角的位置,后轮最后点大概快到白线时,向右打一圈;
3、一直到左后视镜出现车位右后角时,方向回正;
4、等后车轮搭到白虚线,没轧到,似轧非轧(重要的点),方向迅速向左打死,一直退到车身与白线平行,停车回正,换一档;
5、左打死,向前行驶到车头左侧隆骨处与白线相接时,快速回正;往前稍微走一点时右打一圈(如果打方向盘有点慢可以直接向右打三圈),调整车头变正时左回一圈,车头刚过白线时停车。
考核要求:车身和后视镜始终不能出白线范围,不能轧角;出库停车时车身不能离白线太远,控制在三十公分左右。注意事项:
1、总是容易数错圈和打错方向,要时刻注意力集中,打方向盘时数圈;
四、陡坡起步和定点停车:
1、起步时慢慢松开离合,然后上坡时不许踩离合,完全松开;之间调整车身正,车头往右偏就稍微向左打一个小角度,大概二三十多度即可;让虚线在车头的大约二分之一处,以便使车身盖住虚线,不许越过实线;
2、等快到三条白线时,让后视镜根部到达第一条和第二条白线中间时(这个点因人而异,自己掌握好时机),猛踩刹车和离合,要求让车牌照位于第二根白线里面(这时前轮将要轧住第一根线),3、踩住刹车,慢松离合器,当感觉车身有较剧烈的抖动时固定住离合器,然后松刹车,车继续上坡;
4、当到达下坡时,换空挡,让车下滑即可。
考核要求:车身出实线就不及格;车身未盖住虚线扣20分;定点不正确扣20分;总分100分,八十分算及格;行驶过程中完全放开离合器。
注意事项:
1、停车后起步时不能抬离合太快,而且不能过高,否则容易熄火,直接不及格;
2、个人体会(供参考):定点时正确位置我看的是第二根白线过后视镜根部大概十几公分,行驶采点时,我在后视镜根部到达第一条和第二条白线中间时猛踩离合和刹车,这时位置刚好。有多快踩多块,并且一定要迅速踩到底;
五、S弯(曲线行驶):
1、车身调正,使车头左边的黑色喷水柱对应入口处中间位置,直行;
2、直行到车头右边最突出的点切到外侧弯道,右打一圈,在半圈之内慢慢调整,使车头右边最突出的点一直切在弯道上;
3、一直到车头左边的黑色喷水柱再次对应弯道中间位置,车头打正;
4、直行到车头左边隆骨切到外侧弯道,左打一圈,在半圈之内慢慢调整,使车头左边隆骨一直切在弯道上;
5、驶到从车窗看到弯道端点时,打正方向盘,出弯道,结束。
考核要求:任一车轮轧道路边缘线就不及格;中途停车不及格; 行车过程中完全放开离合器。注意事项:
1、行驶过程中容易粗心打错方向盘方向,要随时调整,也没必要完全按照步骤来,自己熟练后就好了;
六、直角转弯:
1、边走边调整车头右侧三分之一左右位置对应线时,直行;
2、看到左侧隆骨马上挨到前方白线,向转弯一侧直接打死方向盘,边走边看车轮与车身离白线的距离,随时调整;出弯后回正前行。
考核要求:任一车轮轧道路边缘线就不及格;中途停车不及格; 行车过程中完全放开离合器。注意事项:
1、切记不要提前打死方向盘,容易轧弯道内角;
注:以上为本人体会,供参考。有的地方因人而异,根据自己的实际情况调整即可。对车不要有恐惧感,放松集中注意力就好。
时间有限,写的如果有不对的地方希望大家联系我指正,非常感谢~
加油!为了我们的小本,哈哈~~~