第一篇:征稽部门单位总结
~年,我处在省厅、局的亲切关怀和正确领导下,认真贯彻“三个代表”重要思想和全省交通征稽工作会议精神,以科学发展观为统领,以开展共产党员先进性教育为契机,紧紧抓住“管理、创新、发展”这一主题,以完成养路费征收工作为中心,以创建标准化处所为载体,以提~部职工素质为根本,广大干部职工识大局、顾整体、保稳定、谋发展,不断探究新形势下养路费征收收过程中出现的新情况、新问题,突出重点、攻克难点、解决疑点,使我处各项工作呈现出了全局发展、整体推进的可喜局面。
一、~年工作回顾和总结
~年是贯彻落实科学发展观,保持经济、社会协调发展态势的关键一年;是完成“十五”计划目标和街接“十一五”规划的重要一年;是我们交通事业继续实现跨越式发展的一年;也是 “大吨小标”吨位恢复和清欠堵漏的会战年。一年来,我们面临种种挑战,战胜重重困难,审时度势,调整思路,突出重点,抢前抓早,真抓实干,带领全系统职工~地完成了各项任务。
截止12月10日,我处共征收养路费xxx万元,占年计划xxx%,超进度计划xxx万元,同比增长xxx万元。
(一)培植费源 注意一个“准”字 旨在夯实基础
准确的车辆底数是我们制定政策措施和做好征收工作的前提和基础。
一是摸清底数,把握动态。各所内业人员从源头抓起,准确掌握车辆基础数据。定期与交警车管部门核对车辆台帐,准确掌握车辆底数和运行规律,应征车辆真实可靠,辖区内车辆全部纳入微机管理。同时,对辖区有车单位和个人的名称,地址、电话、联系人进行认真核实登记,健全了征费基础数据,为领导决策和征稽工作的开展提供了可靠依据。
二是“大吨小标,及时更正。按照国家八部委及省交通主管部门文件要求,~年是进一步清理“大吨小标”车辆的一年,为了做好这项工作,年初市处下发了“关于对‘大吨小标’载货类汽车更改吨位及办理相关手续的通知”,对“大吨小标”车辆恢复吨位的时间、依据以及办理恢复吨位的相关手续作了详细说明和部署,各所将“通知”张贴在征费大厅等显要位置或通过电视、广播等新闻媒体进行宣传,使“通知”精神家喻户晓、人人皆知,为我处顺利恢复“大吨小标”车辆提供了保障。我处从2月份开始就组织征管人员做好“大吨小标”车辆恢复的准备工作,对微机内载货车辆逐一核实,需要恢复吨位的车辆,在征收3月份养路费时按照发改委《载货类汽车质量参数调整更正表》予以更正。据11月初统计的数字,我市已更正大吨小标车辆3,552台,26,398吨。仅此一项使我处增收一千万元以上。
(二)征稽管理,突出一个“严”字,旨在强化管理
管理是征稽工作永恒的主题。
一是严把车辆变动关。对新落籍、转入、转出、报停等车辆严密手续;对呆死、报废车辆及特批处理业务严格把关;杜绝随意操作、无单操作等问题,从根本上控制人情车、人情费的发生。
二是加强对落籍农场的地方车辆的管理。从年初开始,我处加大了对落籍农场或转籍到农场的地方车辆清理的力度,由于海伦、红光农场在利益驱动下,以少核吨位、包缴征收等政策为诱饵,将海伦所管辖的通达公司的104台大型货车吸引到上述两个农场缴费,致使海伦所这部分车辆微机内漏征达3个月,漏征金额在50万元以上,在社会上造成极坏的影响。为此,市处向省局领导及相关科室作了详细汇报,得到省局支持后,多次找农垦绥化管局交通局交涉,最后这部分车辆于4月份开始又陆续重新回海伦所交费。
三是积极清理漏征车辆及超期报停车辆。我们主要采取上门催缴、电话催缴、申请法院强制执行等措施,积极清缴欠费,最大限度地降低吨位漏征率,使国家规费应收尽收。肇东所为了做好漏征车及超报车的清欠工作,专门成立了清欠小组,指定2名同志具体负责,每月漏征车及超报车统计表出来之后,这2名同志既会同征收、稽查等人员逐台车查找,先易后难,先单位后个体,重点查找当月漏征车,使该所当月漏征车的清欠率达到80%以上;绥化所通过与法院合作,清理漏费车及超报车取得显著效果。目前,该所通过法院强制执行追缴的养路费就达27万余元,已在执行中的漏费车辆近百万元。绥棱所利用电视台等媒体将漏征车辆予以公开暴光,促使部分漏征车车主到该所主动接受处理,在社会上引起了反响;在清理漏征车的工作中,青冈、兰西、明水、安达、庆安、望奎等所主要领导亲自部署、亲自参战,一同与征稽人员查扣漏征车,使清欠工作取得较好的效果。
四是加大了对农用车的征缴力度。我们针对农用车分散清理难度大的特点,对农用车一律按发动机型号征收,采取包缴8个月的做法一次性征收,使农用车得到有效的管理。
五是稽查工作思路清晰,重点突出。各所注重稽查工作的基础建设,改变了那种“稽查只是上路检车”的片面认识和“轻基础工作重路检路查”的工作思路,组织稽查人员认真学习相关法律法规,明确上路稽查时应运用的各种法律文书和注意事项,文明执法、规范行政,正确处理公正执法与优质服务的关系,努力做到“在征稽中服务,在服务中征稽”新的征稽模式。安达所在稽查工作中管理严格、程序规范,查扣的每台车都签发《扣留证》,由征管人员统一处理,使人情车、人情费得到有效控制。3月份以后,为了配合载货类汽车恢复吨位,稽查人员加大了对“大吨小标”车辆的稽查力度,使部分心存侥幸的车主不得不及时到所里恢复吨位,促进了“大吨小标”车辆的恢复。此外,稽查人员还把漏征车、工程车、小公共汽车、作为重点进行清理,收到了良好的效果。
六是定期检查,跟踪问效。处机关各职能科室定期对各所征收工作,财务管理、行政执法、安全保卫等项工作开展检查,提出整改意见,并将检查结果记录在市处印制的《整改意见书》上,以便下次检查时核实整改成效,真正发挥检查的监督作用。
(三)百日会战 体现一个“干”字 旨在堵漏增收。
继全省交通工作会议、党风廉政建设和反~工作会议及全省交通征稽工作会议之后,我处于4月18日召开了科所长会议,认真传达了有关会议精神,会上处长王振权提出了“一个围绕”、“二个强
在案,对发现的问题提出整改要求,并通报全处,把各种物的不安全隐患和人的不安定因素,消灭在萌芽之中,促进了安全综治工作的深入开展。
现在我们正在扎实地开展以建设务实交通、法制交通、高效交通、和谐交通、廉政交通、学习型交通为主要内容的“打造新作风、建设新交通、树立新形象”的活动,我们将与其他兄弟部门共同努力,真正使交通厅党组强调的“负责、认真、务实、守纪”八个字入心入脑,并上升为“自重、自省、自警、自励”自觉行动。
纵观~年的工作,我们感到还存在诸多不足:对标准化处所建设工作的认识还有待深化;辖区内无费车、待查漏征车、超报车的清理力度还须进一步加大;对广大职工的廉政教育、依法行政教育还应加强。
~年,我们将在省局的领导下,积极进取,奋勇拼搏,努力创建人民满意的文明和谐的交通征稽队伍,为全面开创交通征稽事业发展的新局面做出新的贡献。
二、~年工作设想和安排
1、强化管理,加强队伍建设。进一步严格管理,严明纪律,严密制度,严格稽查,保证政令畅通,令行禁止,做到内业人员服务热情,优质高效;外业人员文明执法,依法行政,为征稽工作提供可靠的思想和智力支持。
2、实现思想观念、工作方法、工作作风上的转变。从单一的抓任务向征费工作全面协调发展转变;从以外业管理为主转向内外协调,夯实内部基础工作的转变;从注重硬件管理向软硬件共同提高方面转变。工作中要注重理论联系实际,加强调查研究,脚踏实地,全面提高各项工作的管理水平。
3、强化标准化处所建设。我们要在今年创建的基础上进一步充实完善,做到省局提出的“三个结合”。重点是:内业加强源头管理,外业加强路面稽查,票证管理科学规范,财务管理精确严密,审计监督及时有效。
4、加强调研。不断研究微机征费程序在工作中出现的新情况、新问题,避免各种违规违纪案件的发生。
5、做好费源增长点的挖掘。继续做好“大吨小标”车辆的吨位恢复工作;加大漏征车的清欠力度;加强对农用车、工程车、营运的小公共汽车,以及帐外车的管理;进一步做好落籍农场、外省区车辆的清剿工作,按省局要求,加强对农垦车辆的监督检查,准确掌握车辆底数和运行规律及时纠正违规征费问题。尽量降低因车辆外流而造成的费源损失。
6、做到“五个努力”。努力加强班子的议事能力;努力提高职工队伍的整体素质;努力加强廉政建设;努力加强安全和综合治理工作;努力加强监督检查工作,不断提高征稽队伍形象。
第二篇:征稽部门单位总结
征稽部门单位总结
征稽部门单位总结,我处在省厅、局的亲切关怀和正确领导下,认真贯彻“三个代表”重要思想和全省交通征稽工作会议精神,以科学发展观为统领,以开展共产党员先进性教育为契机,紧紧抓住“管理、创新、发展”这一主题,以完成养路费征收工作为中心,以创建标准化处所为载体,以提高干部职工素质为根本,广大干部职工识大局、顾整体、保稳定、谋发展,不断探究新形势下养路费征收收过程中出现的新情况、新问题,突出重点、攻克难点、解决疑点,使我处各项工作呈现出了全局发展、整体推进的可喜局面。
一、工作回顾和总结是贯彻落实科学发展观,保持经济、社会协调发展态势的关
键一年;是完成“十五”计划目标和街接“十一五”规划的重要一年;是我们交通事业继续实现跨越式发展的一年;也是“大吨小标”吨位恢复和清欠堵漏的会战年。一年来,我们面临种种挑战,战胜重重困难,审时度势,调整思路,突出重点,抢前抓早,真抓实干,带领全系统职工圆满地完成了各项任务。截止12月10日,我处共征收养路费12,900万元,占年计划,超进度计划700万元,同比增长815万元。培植费源注意一个“准”字旨在夯实基础准确的车辆底数是我们制定政策措施和做好征收工作的前提和基础。一是摸清底数,把握动态。各所内业人员从源头抓起,准确掌握车辆基础数据。定期与交警车管部门核对车辆台帐,准确掌握车辆底数和运行规律,应征车辆真实可靠,辖区内车辆全部纳入微机管理。同时,对辖区有车单位和个人的名称,地址、电话、联系人进行认真核实登记,健全了征费基础数据,为领导决策和征稽工作的开展提供了可
靠依据。二是“大吨小标,及时更正。按照国家八部委及省交通主管部门文件要求,是进一步清理“大吨小标”车辆的一年,为了做好这项工作,年初市处下发了“关于对‘大吨小标’载货类汽车更改吨位及办理相关手续的通知”,对“大吨小标”车辆恢复吨位的时间、依据以及办理恢复吨位的相关手续作了详细说明和部署,各所将“通知”张贴在征费大厅等显要位置或通过电视、广播等新闻媒体进行宣传,使“通知”精神家喻户晓、人人皆知,为我处顺利恢复“大吨小标”车辆提供了保障。我处从2月份开始就组织征管人员做好“大吨小标”车辆恢复的准备工作,对微机内载货车辆逐一核实,需要恢复吨位的车辆,在征收3月份养路费时按照发改委《载货类汽车质量参数调整更正表》予以更正。据11月初统计的数字,我市已更正大吨小标车辆3,552台,26,398吨。仅此一项使我处增收一千万元以上。征稽管理,突出一个“严”字,旨在强化管理管理是征稽工作
永恒的主题。一是严把车辆变动关。对新落籍、转入、转出、报停等车辆严密手续;对呆死、报废车辆及特批处理业务严格把关;杜绝随意操作、无单操作等问题,从根本上控制人情车、人情费的发生。二是加强对落籍农场的地方车辆的管理。从年初开始,我处加大了对落籍农场或转籍到农场的地方车辆清理的力度,由于海伦、红光农场在利益驱动下本资料权属文秘家园严禁复制剽窃作重路检路查”的工作思路,组织稽查人员认真学习相关法律法规,明确上路稽查时应运用的各种法律文书和注意事项,文明执法、规范行政,正确处理公正执法与优质服务的关系,努力做到“在征稽中服务,在服务中征稽”新的征稽模式。安达所在稽查工作中管理严格、程序规范,查扣的每台车都签发《扣留证》,由征管人员统一处理,使人情车、人情费得到有效控制。3月份以后,为了配合载货类汽车恢复吨位,稽查人员加大了对“大吨小标”车辆的稽查力度,使部分
心存侥幸的车主不得不及时到所里恢复吨位,促进了“大吨小标”车辆的恢复。此外,稽查人员还把漏征车、工程车、小公共汽车、作为重点进行清理,收到了良好的效果。六是定期检查,跟踪问效。处机关各职能科室定期对各所征收工作,财务管理、行政执法、安全保卫等项工作开展检查,提出整改意见,并将检查结果记录在市处印制的《整改意见书》上,以便下次检查时核实整改成效,真正发挥检查的监督作用。百日会战体现一个“干”字旨在堵漏增收。继全省交通工作会议、党风廉政建设和反腐败工作会议及全省交通征稽工作会议之后,我处于4月18日召开了科所长会议,认真传达了有关会议精神,会上处长王振权提出了“一个围绕”、“二个强化”、“三个转变”、“四个加强”。“一个围绕”就是围绕中心工作,全面或超额完成全年征收计划;“二个强化”就是强化标准化处所建设,强化费源增长点的挖掘;“三个转变”就是思想观念上的转变,工作方法
上的转变,工作作风上的转变;“四个加强”就是加强班子和职工队伍建设,加强廉政建设,加强安全和综治工作,加强监督检查。会上还宣读了《绥化处百日征稽会战方案》,明确了百日会战重点解决的几个方面问题。会后各所按照市处的会战要求,迅速启动,制定措施,广泛宣传,营造氛围。所长、副所长包股、包队,深入一线,靠前指挥。“五一”长假期间,绥化处广大干部职工仍以大
第三篇:征稽部门单位总结
一、以查促征,规范征收。
1、坚持以查促征,征费环境得到了有效治理。在征费工作中,针对征费环境复杂、征收难度较大的实际,我们紧密结合辖区的征费形势,根据不同车辆不同情况,采取在阿尔善设临时检查站与市内稽查相配合、上门清欠与稽查工作相结合、定点稽查与流动稽查相结合、晨查夜检与日常稽查相结合等多种方法,开展多元化稽查,增强了稽查工作的灵活性。
2、对长期欠费车辆的处理工作也有所改进,一年来在《锡林郭勒日报》上对 台欠费车辆进行了公告,并委托法院拍卖。
3、在加强稽查工作的同时,我们不断加强对公路施工车辆征收管理。本着既不影响公路施工进度、又不影响规费征收、更不激化征缴矛盾的原则,主动与工程项目办取得联系,通过宣传征费政策、现场摸底调查、上门催缴、重点稽查等途径,较好的掌握了车辆数据,从而加强了管理,最大限度的降低了漏费率。
4、加强宣传。我们常年坚持进行多种多样的宣传活动,并通过开展上路宣传、参加政府组织的各类活动、散发传单等多种形式,宣传养路费征收管理办法,宣传交通规费征收政策的严肃性,宣传养路费“取之于车,用之于路”的原则,动员车主按章交费,打消了部分车主等待观望,伺机逃费的侥幸心理,增强了车主主动纳费的意识。
二、坚持抓好全员教育培训工作,努力提高征稽执法人员的整体素质。
1、根据工作实际情况研究制定了法制学习方案,明确了学习的主要内容、总体目标、方法、时间和各阶段任务。采取分散学习与集中学习相结合、每周组织学习讨论与开展案例分析相结合的方式,认真开展了规费征收、行政执法、时事政治等方面的学习,提高了职工的依法行政能力和服务水平。
2、严格奖惩,营造学习氛围。为了营造争先创优的良好氛围,我们把学习考核成绩作为评价个人工作能力的标准之一,制定了严格的学习考勤制度和奖惩制度,把考核成绩与上岗挂钩。每阶段学习完毕由办公室组织检查考核,考核不及格不允许上岗。从而进一步促进了职工的学习积极性,使全所呈现出“人人爱岗敬业,个个争先创优”的良好局面。
3、积极参加上级主管部门开办学习培训班,强化行业普法工作。全年我所共参加上级组织的各类学习培训十余期,参训率达到100%,提高了职工的依法行政能力,规范了执法行为。
三、严格执法、依法行政,树立交通行政执法队伍的良好形象。
1、坚持依法行政、严格依法治费、完善管理机构、理顺工作程序,是征稽执法工作的重点。我所在执法过程中始终遵循合理、合法、效能、责任监督的原则,坚持作到公正、公平、公开的原则,增强工作透明度。
⑴抓好交通行政执法文书的使用,实行执法文书审核制度,即处理组长每日下班前对各稽查队所使用制作的执法文书逐页进行审核,严格把关,对发现问题及时纠正,严肃处理,从而有效的防止了行政执法文书在使用过程中出现漏洞。
⑵成立交通执法合议小组,邀请人大、政协、法治办等执纪部门对我们工作进行监督,加大了对文明执法、依法行政等方面的监督检查力度。
⑶加强与当地政府部门的沟通,主动邀请人大、政协、法治办、纠风办等单位监督我们的工作,增强政府、社会各界和新闻媒体对我们工作的理解,营造较为宽松的稽查环境。
⑷重新整修了征费大厅,出资购买了××××,××××、××××、××××,并制作监督台,公开监督举报电话,将全所执法人员照片、执法证号上墙,接受群众监督,增强了工作的透明度。
⑸积级参加了××××组织的“文明执法,××××赛”活动,制定征费人员服务规范,严格按照“××××”工程内容,把执法工作与文明服务活动紧密结合,在社会上树立起了良好的征稽形象。
2.健全内部监督制约机制
为了进一步加强征稽所的管理和行政执法行为,确保行政执法的公平、公正,保障法律法规的正确实施,我们根据全所总体工作思路和工作目标,制定了文明执法制度,组织开展了学习贯彻自治区征稽局“八条禁令”等活动,通过学习,不断完善反腐倡廉机制,把教育、制度、监督统一于党风廉政建设和防治腐败工作的全过程,使行政执法工作更加完善,更加规范。
四、加强安全管理
针对我所工作情况,切实加强了稽查时的安全防护措施。要求稽查时必须选择视线良好、路面宽阔的地段,充分注意车辆、人身安全,确保道路通畅。同时进一步加强车辆管理、安全行车管理上的教育和管理力度,使征稽队员通过学习,自觉遵守有关制度,强化了稽查安全工作。
XX年,我们在稽查工作中取得了一些成绩,但我们深知这些成绩的取得是上级领导关心支持的结果,是有关部门配合、协助的结果,是全所征稽人员团结一致、努力奋斗的结果。但是,我们也认识到工作中还存在一些问题:欠缴规费行为依然存在,管理力度还需进一步加强这,些都需要我们在今后的工作中不断去研究和思考,去改进和加强,去创新并加以解决。
第四篇:交通征稽部门“双拥”工作汇报
交通征稽部门“双拥”工作汇报
“双拥”,即地方拥军优属,军队拥政爱民。这是密切军政军民关系,加强军政军民团结的根本大计,对于维护社会稳定,加强国防建设,具有举足轻重的作用。
“双拥”的由来及其重要意义
“双拥”工作,是抗日战争时期首先在延安兴起的。1943年春节期间,党中央所在地陕甘宁边区政府主席林伯渠、副主席李鼎铭,公布了《拥护军队决定》和《边区政府关于拥军运动月的指示》,确定了1月25日至2月25日为拥军运动月,重新修订公布了《优待抗日军人家属条例》。1月25日,八路军留守兵团司令部、政治部发出了《关于拥护政府爱护人民的决定》,确定2月5日至3月4日为拥政爱民运动月,公布了我军历史上第一个拥政爱民公约。从此,“双拥”活动就这样在陕甘宁地区轰轰烈烈地开展起来。
在党中央直接领导下,延安的“双拥”运动收到了非常好的效果,军政军民关系都达到了空前密切的程度,也取得了丰富的经验。毛泽东、朱德、周恩来、邓小平等老一辈无产阶级革命家,对“双拥”活动给予了充分肯定,曾多次论述这个问题。毛主席亲自起草,中共中央政治局于1943年10月1日发布指示,明确要求:为了使党政军和人民打成一片,以利于开展对敌斗争和生产运动,各根据地党委和军政领导机关,都要毫无例外地进行拥政爱民和拥军优属的大规模的群众运动。从而使“双拥”活动从延安发展到各个解放区,成为全党全军和全国人民的一个优良传统。
建国以后,“双拥”工作直接为社会主义革命和建设服务,对我国社会稳定,发展经济,巩固国防都产生了积极的影响。党的十一届三中全会以来,在党中央、国务院、中央军委的关怀下,全国军民根据新的形势和任务,对“双拥”工作从内容到形式都进行了新的探索和实践,继承和发展了“双拥”的优良传统,在建立新型军政军民关系中发挥了重要作用。特别是在实行改革开放、建立社会主义市场经济体制的情况下,各地创造了许多富有时代特色的新鲜经验,大大丰富了“双拥”工作的内容,给“双拥”工作注入了新的活力,这标志“双拥”工作进入了一个新的阶段。
“双拥”工作的兴起,到现在已经半个多世纪了。半个多世纪以来,久经风雨,历尽沧桑,长盛不衰,显示出强大的生命力,它是我党我军的优良传统和政治优势,是我们革命事业发展壮大、走向胜利的重要法宝,它同国家和民族的脉搏同跳动,与社会主义事业共发展。实践证明,双拥工作形成的坚强军政军民团结,既是凝聚中华民族的一种巨大精神力量,也是推进社会进步的一种伟大物质力量,既是解放和发展生产力的重要条件,也是实现社会稳定、国家长治久安的重要保证。
开展“双拥”工作,重视加强军政军民团结,是我们党的一贯思想。以邓小平同志为核心的党的第二代领导集体,在改革开放和现代化建设的新形势下,反复强调军民一致的原则不能变,反复强调要恢复和发扬军队内部和军政之间、军民之间紧密团结的优良传统,要求军队自觉服从国家建设的大局,积极参加和支援国家经济建设,并倡导了军民共建社会主义精神文明,培养军地两用人才活动等。
以江泽民同志为核心的党的第三代领导集体,高度重视双拥工作,要求广泛深入持久地开展拥政爱民、拥军优属活动,发展军政军民相互团结、相互支持的大好局面。江泽民同志曾经深刻指出,“只要在党的领导下,亿万军民团结一心,国家就稳定,就有了坚实的根基,无论遇到什么风浪,出现什么复杂情况,我们都能镇定自若。”要求全国军民像爱护自己的眼睛一样爱护军政军民团结,做到“同呼吸、共命运、心连心。”
党的十六大以来,以胡锦涛同志为总书记的党中央对双拥工作高度重视,明确要求广泛深入地开展双拥共建活动,加强军政军民团结,形成国防建设与经济建设相互促进、协调发展的机制。当前,我们正处在全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化的新阶段。做好双拥工作,加强军政军民团结,作为践行“三个代表”重要思想的必然要求,对于捍卫国家安全、主权和统一,维护社会稳定,加快改革开放和现代化建设,实现全面建设小康社会的奋斗目标,推进中国特色军事变革,具有重大而深远的意义。
我处“双拥”工作概况
我处现有职工117人,其中复转军人31人(1987年以来复转军人7人),军属2人。自1987年以来,我们始终坚持以“双拥”活动为载体,把领导的积极性与群众的积极性结合起来,把加强军政军民团结与全处的征费稽查工作结合起来,把物质文明与精神文明建设结合起来,巩固和发展“同呼吸、共命运、心连心”的新型军政军民关系,为军队建设和巩固国防,促进军政军民团结,促进军地两个文明建设作出了一定的贡献。
随着改革开放的不断深入和社会主义市场体系的建立和不断完善,随着社会的不断进步和形势的不断变化,“双拥”工作又有了新的内容,历史又赋予我们新的使命。现就我处在“双拥”工作中取得的经验和存在的不足具体介绍如下:
一、加强领导,进一步完善“双拥”组织机构,确保工作开展经常化
为加强对“双拥”工作的组织领导,保证全处“双拥”工作的健康发展,处党委针对我处的实际情况,完善了处双拥领导小组,及时调整和奠定了由主要领导担任组长的双拥领导机构。
二、加强宣传,营造氛围,进一步提高全处职工的国防观念和双拥意识
为提高全处职工的国防、双拥意识,牢固树立“无军不稳、无兵不安”的国防观念。历年来,我处采取多种形式,广泛开展各种教育活动,不断扩大社会影响。一是召开处双拥工作领导小组全体成员会议,认真学习上级有关双拥工作的一系列指导精神,部署争创“双拥”模范单位的工作。二是在全处开展全民国防教育,联系当前国际、国内形势,认真组织职工学习江泽民同志关于“三个代表”的重要思想和加强军政军民团结的一系列重要论述,激发广大干部职工做好新形势下双拥工作的政治热情。充分利用墙报、标语等多种形式,广泛宣传我国军民在中国共产党的领导下,团结奋斗,勇往直前的光辉历程和光荣传统,宣传坚强的军民团结来促进国家和军队改革建设中的重要作用,宣传富有时代特色的“双拥”典型和先进事迹。在全处大力弘扬拥军优属的良好风尚,增强全处职工积极参与双拥工作的自觉性。
三、积极开展拥军优属和军民共建活动,进一步密切军政军民关系,增强军地之间的团结
开展拥军优属和军民共建活动。是我处双拥工作的优良传统,全处每年都要开展两次慰问驻军部队活动。一是由处党委组成春节拥军慰问小组,满载全处职工的深情厚谊,到驻军部队走访慰问。征求部队的意见和建议,并向干部战士增送各种水果、文体用品等慰问品。二是组织开展“八一”慰问纪念活动。“八一”建军节期间,处领导分头看望和慰问已由我处离退休的原复转军人、老同志。向他们报道我处的征费稽查工作和建设情况,感谢他们为我处的发展所作出的贡献。另外,还组织所有复转军人和军属到郊外开展纪念活动,并向他们发放慰问品或慰问金。
开展军民共建活动是我处双拥工作的一大特色。全处有许多开展军民共建的征稽所,他们坚持将共建活动纳入创建文明征稽所、青年文明号的计划和目标。我处**所还经常与**********的官兵举行各种联欢活动,经常联合上路查车,增强了稽查力度,同时还有利于对我们着装和行为规范的影响,取得了很好的效果。另外,开展军民共建活动还紧紧围绕“三个代表”的重要思想,加强军民思想道德建设和文化建设,形成了相互尊重、相互支持、相互理解的良好氛围。
历年来,我处的“双拥”工作虽然取得了一定成绩,但还存在一些不足,这主要是由于自1998年以来,受“费改税”舆论的影响,职工思想波动较大,导致我处“双拥”机构名存实亡,“双拥”工作流于形式,不够具体,不够细致。这些问题,有待我们在今后的工作中采取措施加以解决。
进入新时期,我们双拥工作要适应新形势、新任务的需要。因此,我们将紧紧围绕实现现代化建设这一发展目标,努力使双拥工作在继承中创新,在改革中发展,在稳定中前进,更好地发挥军政军民团结在改革、发展、稳定中的作用。并一如既往地关心和支持军队建设,巩固和发展军政军民“同呼吸、共命运、心连心”的大好局面,为全面建设小康社会做出新的贡献。
第五篇:交通征稽部门“双拥”工作汇报[最终版]
“双拥”,即地方拥军优属,军队拥政爱民。这是密切军政军民关系,加强军政军民团结的根本大计,对于维护社会稳定,加强国防建设,具有举足轻重的作用。
“双拥”的由来及其重要意义
“双拥”工作,是抗日战争时期首先在延安兴起的。1943年春节期间,党中央所在地陕甘宁边区政府主席林伯渠、副主席李鼎铭,公布了《拥护军队决定》和《边区政府关于拥军运动月的指示》,确定了1月25日至2月25日为拥军运动月,重新修订公布了《优待抗日军人家属条例》。1月25日,八路军留守兵团司令部、政治部发出了《关于拥护政府爱护人民的决定》,确定2月5日至3月4日为拥政爱~动月,公布了我军历史上第一个拥政爱民公约。从此,“双拥”活动就这样在陕甘宁地区轰轰烈烈地开展起来。
在党中央直接领导下,延安的“双拥”运动收到了非常好的效果,军政军民关系都达到了空前密切的程度,也取得了丰富的经验。毛泽东、朱德、周恩来、邓小平等老一辈无产阶级革命家,对“双拥”活动给予了充分肯定,曾多次论述这个问题。毛主席亲自起草,中共中央政治局于1943年10月1日发布指示,明确要求:为了使党政军和人民打成一片,以利于开展对敌斗争和生产运动,各根据地党委和军政领导机关,都要毫无例外地进行拥政爱民和拥军优属的大规模的群众运动。从而使“双拥”活动从延安发展到各个解放区,成为全党全军和全国人民的一个优良传统。
建国以后,“双拥”工作直接为社会主义革命和建设服务,对我国社会稳定,发展经济,巩固国防都产生了积极的影响。党的十一届三中全会以来,在党中央、xx、中央军委的关怀下,全~民根据新的形势和任务,对“双拥”工作从内容到形式都进行了新的探索和实践,继承和发展了“双拥”的优良传统,在建立新型军政军民关系中发挥了重要作用。特别是在实行改革开放、建立社会主义市场经济体制的情况下,各地创造了许多富有时代特色的新鲜经验,大大丰富了“双拥”工作的内容,给“双拥”工作注入了新的活力,这标志“双拥”工作进入了一个新的阶段。
“双拥”工作的兴起,到现在已经半个多世纪了。半个多世纪以来,久经风雨,历尽沧桑,长盛不衰,显示出强大的生命力,它是我党我军的优良传统和政治优势,是我们革命事业发展壮大、走向胜利的重要法宝,它同国家和民族的脉搏同跳动,与社会主义事业共发展。实践证明,双拥工作形成的坚强军政军民团结,既是凝聚中华民族的一种巨大精神力量,也是推进社会进步的一种伟大物质力量,既是解放和发展生产力的重要条件,也是实现社会稳定、国家长治久安的重要保证。
开展“双拥”工作,重视加强军政军民团结,是我们党的一贯思想。以邓小平同志为核心的党的第二代领导集体,在改革开放和现代化建设的新形势下,反复强调军民一致的原则不能变,反复强调要恢复和发扬军队内部和军政之间、军民之间紧密团结的优良传统,要求军队自觉服从国家建设的大局,积极参加和支援国家经济建设,并倡导了军民共建社会主义精神文明,培养军地两用人才活动等。
以江泽民同志为核心的党的第三代领导集体,高度重视双拥工作,要求广泛深入持久地开展拥政爱民、拥军优属活动,发展军政军民相互团结、相互支持的大好局面。江泽民同志曾经深刻指出,“只要在党的领导下,亿万军民团结一心,国家就稳定,就有了坚实的根基,无论遇到什么风浪,出现什么复杂情况,我们都能镇定自若。”要求全~民像爱护自己的眼睛一样爱护军政军民团结,做到“同呼吸、共命运、心连心。”
党的十六大以来,以胡锦涛同志为总书记的党中央对双拥工作高度重视,明确要求广泛深入地开展双拥共建活动,加强军政军民团结,形成国防建设与经济建设相互促进、协调发展的机制。当前,我们正处在全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化的新阶段。做好双拥工作,加强军政军民团结,作为践行“三个代表”重要思想的必然要求,对于捍卫~、主权和统一,维护社会稳定,加快改革开放和现代化建设,实现全面建设小康社会的奋斗目标,推进中国特色军事变革,具有重大而深远的意义。
我处“双拥”工作概况
我处现有职工117人,其中复转军人31人(1987年以来复转军人7人),军属2人。自1987年以来,我们始终坚持以“双拥”活动为载体,把领导的积极性与群众的积极性结合起来,把加强军政军民团结与全处的征费稽查工作结合起来,把物质文明与精神文明建设结合起来,巩固和发展“同呼吸、共命运、心连心”的新型军政军民关系,为军队建设和巩固国防,促进军政军民团结,促进军地两个文明建设作出了一定的贡献。
随着改革开放的不断深入和社会主义市场体系的建立和不断完善,随着社会的不断进步和形势的不断变化,“双拥”工作又有了新的内容,历史又赋予我们新的使命。现就我处在“双拥”工作中取得的经验和存在的不足具体介绍如下:
一、加强领导,进一步完善“双拥”组织机构,确保工作开展经常化
为加强对“双拥”工作的组织领导,保证全处“双拥”工作的健康发展,处党委针对我处的实际情况,完善了处双拥领导小组,及时调整和奠定了由主要领导担任组长的双拥领导机构。
二、加强宣传,营造氛围,进一步提高全处职工的国防观念和双拥意识
为提高全处职工的国防、双拥意识,牢固树立“无军不稳、无兵不安”的国防观念。历年来,我处采取多种形式,广泛开展各种教育活动,不断扩大社会影响。一是召开处双拥工作领导小组全体成员会议,认真学习上级有关双拥工作的一系列指导精神,部署争创“双拥”模范单位的工作。二是在全处开展全~防教育,联系当前国际、国内形势,认真组织职工学习江泽民同志关于“三个代表”的重要思想和加强军政军民团结的一系列重要论述,激发广大干部职工做好新形势下双拥工作的政治热情。充分利用墙报、