塔吊安全操作规程规范及技术交底

第一篇：塔吊安全操作规程规范及技术交底

塔吊安全操作规程规范及技术交底，起重机和行动应该有足够的工作空间，提升繁荣和兴衰无障碍物阻挡的回转半径，夜间作业应有足够的照明。，指标的变幅起重机，力矩限制，以及各种旅游限位开关和其他安全防护装置必须充分完整，灵敏，可靠，是不是免费的调整和拆除。限制装置所禁止的运作机构，以代替停车。3，操作必须在现场的工作环境，道路交通，架空电线，建筑物及构筑物，如体重和分配全面了解有关情况。，起重机操作人员和指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉机械性能的命令，操作者应严格执行指挥人员的信号，如混淆或错误的信号，操作员可拒绝执行。如果由于事故造成的失败的指挥系统，应负责指挥。，手术室远离地面，面临困难的命令，他们可以设置高，地面两个指挥军官，或引入有效的指挥联络。，6比事件的强风或大雨，雪，雾等恶劣天气，应暂停操作。，起重作业，所占的比重可能不会有工作人员留在下面或使用。禁止人员被解除起重机机。8，严禁使用起重机吊重机倾斜，铺设地下电缆，并取消或凝结的重物在地面上，混凝土结构在施工现场或模板，必须在解除宽松，起重机，必须提供解除业绩的行动，不得超载和解除不明物体重量。，起重重物应是顺利和固体带不得堆放或悬挂重物分散的对象。零星物件或物品必须用钢丝绳葫芦或解除后，固体带。绑扎钢丝绳和对象不得小于30度角。，取消满负荷或接近全部产能提升重物时首先应该是20-50公分从地面到检查：稳定的起重机，制动器的可靠性，顺利重量，并带该公司。，起重机，以提高和降落速度的统一，严格禁止和缓慢然后快速然后突然刹车。关于平稳旋转行动。来到一个完全停止之前不采取任何行动时，可向扭转。，起重机钢丝绳使用的制造技术应该被用来作为依据的证明文件，如无证资格进行测试，然后才能使用。应连接钢丝绳卷筒坚实，整齐地排列不扭结，变形，可能没有所有绳接头。13，下班后，起重臂的风向，并远离臂钩高达2-3米的最高排名的机构。

第二篇：塔吊安全操作规程技术交底

塔式起重机安全操作规程

1.起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。2.起动前重点检查项目应符合下列要求：

⑴.金属结构和工作机构的外观情况正常。

⑵.各安全装置和各指示仪表齐全完好。

⑶.各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定。

⑷.主要部位连接螺栓无松动。

⑸.钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。

⑹.供电电缆无破损。

3.送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

4.作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。

5.起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的重量。

6.应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停止后再转向另以方向，不得直接变换运转方向、突然变速或制动。

7.在吊钩提升、起重小车或行走大车进行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定的距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

8.动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定其中的90%及以上时，严禁变幅。

9.提升重物，严禁自由下降。重物就位时可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。10.提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

11、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带

12作业中如遇六级以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。13作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。

14起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

15起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁起重机载运人员。

16严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土结构或模板，必须全部松动后方可起吊。

17严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取使重物降到地面。

18操纵室远离地面的起重机，在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。

19作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升离起重臂顶端2~3m处。

20停机时，应讲每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯。

21检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。

22在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器，应严密遮盖。动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机，塔身上下悬挂标语牌。

第三篇：塔吊司机安全技术操作规程

塔式起重机安全操作规程

1、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗，塔吊指挥必须使用旗语指挥。

2、塔吊运行的工作条件：环境温度为+40℃～—20℃；风力低于六级(20M/S)；电源电压为380V±5%，遇雷雨、暴雨、风速超过六级时应立即停止作业。

3、塔吊必须设置重复接地，接地电阻不应大于4欧姆，在主电路、控制电路中，对地绝缘电阻不得小于0.5兆欧。

4、在总闸闭合后必须用试电笔检查塔吊金属结构是否带电，确认安全后方可登上塔吊进入驾驶室。

5、工作前应检查电源电压是否符合要求，检查各操作手柄是否处于零位。

6、起吊前应进行空载运转，检查回转、起升、变幅等各机构的制动器、安全限位器。防护装置等，确认正常后方可作业。

7、塔吊重新安装后，必须进行运转试验，验收合格后方可使用。

8、司机必须按照指挥信号进行操作，如发现指挥信号不明确，应发出询问信号和停业操作，如果发现信号有误并可能引发事故，司机有权拒绝执行。

9、操作控制器应逐档加速或减速，不得越档调速及高速突然停车，严禁开反档制动。

10、操作过程中发现出现不正常现象和异响，应将重物稳妥降落，切断电源查找原因，排除故障后方可继续操作。

11、禁止塔吊在运转情况下进行调试或检修。

（12）塔吊起升作业必须按照起升特性表操作，重物接近最大起重量的要进行试吊，先降重物提升离地面0.5m左右，仔细检查，确保安全后方可正式起吊。

13、严格执行“十不吊”规定。

14、塔吊在运行中禁止用手触摸钢丝绳及滑轮，以免发生事故。

15、工间休息和下班后，不得将重物悬挂在空中。如遇停电无法降落时，可用人力缓慢松脱制动器，使重物慢慢降至地面。

16、工作完毕后各操作手柄，必须扳到零位，切断电源，锁好配电箱，关好驾驶室门窗，必要时上锁。

17、塔吊司机每班工作时间不得超过6小时，未经同意，不得私自换班或延长工作时间。

第四篇：塔吊施工方案及技术交底

郑州市职工之家

塔 吊 安 拆 装 施 工 方 案

河南华宸工程建设有限公司

2006年5月

QTZ63塔吊安拆装施工方案

一、作业概况：

本次所安装塔吊为威海市起重机厂生产的QTZ63塔吊。该机为水平臂架、小车变幅、上回转自升式塔式起重机。

该机最大幅度为50米 最在起重量为6吨

最大独立高度为40米（无压重）附着式最大高度140米 此次安装臂长为50米

塔机各部件性能良好，外观附合要求，塔机安装无电线、电缆等障碍。

二、机械人员配置

根据现场情况和塔机规格型号，选用25吨汽车吊1。安装人员6名，负责人：王新建 技术员：曹俊生

安装工：徐卫庆负责东北角

付兴国负责西北角

阎可负责东南角

王彦军负责西南角

在安装过程中所有人员必须服从指挥员的指挥。

三、安装起程的技术要求及安全措施： 安装前抄平基础顶面，使其水平误差在1／1000以内，各种螺丝必须紧固，垂直度偏差在2／1000以内，每个部件安装均应达到规定要求，为确保安装过程中的安全，所有人员严禁喝酒，高空作业必须系安全带，如遇高温、严寒、雨雪的恶劣天气要停止工作，安装过程中严禁非工作人员进入施工现场，所有人员必须严格遵守安全操作规程，作业前对安装所使用的工具、吊具、索具等认真检查，确认合格后方可使用。

四、基础制作：

设计基础规格为5×5×1.35米，地耐力为20吨／平方米，C30混凝土，按照图纸要求施工。

五、安装步骤：

1.安装前抄平，水平误差小于2／1000时开始安装，将底架节和底节在地面连接好，吊上基础并用螺栓固定好。测量垂直度，如果垂直度大于2／1000时进行调整，使垂直度小于2／1000。

2.在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在已装好的底架节和底节外，并使套架上的爬爪搁在标准节的最下一个踏步上。

3.在地面上先将上下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在身节上，用销轴和螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连。

4.在地面上将塔帽、回转塔身装好，并将平衡臂拉杆的第一节与塔顶用销轴连好，然后吊起，用螺栓将回转塔身和上支连接。5.在平地上拼装好平衡臂，然后将平衡臂拉吊起来与回转塔身用销轴连接好，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸落，然后再安装一块平衡重。

6.在地面上，先将司机室和各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后用销轴将司机室与上支座连好。

7.在地面将共50米长的起重臂及拉杆拼装好，并安上小车，把小车牵引机构，起重臂拉杆固定于起重臂上。

8.用汽车吊将吊臂总成平稳提升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，在吊臂两端设两根留绳，调节吊臂的平稳，使吊臂能顺利安装到回转塔身的吊臂绞点上，在吊臂与回转塔身连接好后，继续提升吊臂成一角度，连接拉杆，先连短拉杆，再连长拉杆，待拉杆连接好后，把吊臂缓缓放下，使拉杆处于拉紧状态。

9.安装剩余平衡重，穿绕吊钩钢丝绳。

10.顶升加节，注意加节高度不要超过自由高度。

六、拆卸步骤：同安装步骤。

七、顶升作业注意事项：

1.顶升作业时，风力应小于4级。

2顶升过程中需将回转机构制动，防止起重臂滑转。

3.顶升时，起重臂应处于顶升套架的前方，平衡臂处于其后方，小车开到规定幅度处，否则不允许启动顶升油缸。

4.顶升时应密切注意顶升套架上的滑块沿塔身主悬杆的滑动状态、泵站油压表的变化及整个液压系统的运转情况。出现异常立即停止顶升并收回油缸，排除异常后方可重新作业。

以上过程安装后再进行一次全面检查，正确后塔吊方可运转，方案中有不详处按塔机说明书为准。

塔吊起重机安拆作业安全交底

1.进入施工现场必须遵守工地有关规定，必须戴好安全帽。2.安拆区域内，有明显标示并派人专人监护，安拆过程必须严格遵守安全操作规程。

3.安拆高空作业人员不准穿硬底高跟皮鞋，衣着应紧身。4.所有安装人员在安装前应先熟悉产品说明书，并按拆方案进行安拆。

5.安拆前所有安拆人员应先检查安全用具及吊索、吊具是否安全、齐备。

6.安拆过程中，如需中断作业，应使已安拆部件处于安全状态，所有安拆人员必须听从指挥员指挥。

7.安拆时如遇四级以上狂风、大雾、雨雪等恶劣天气，应停止安拆作业。

8.安拆过程，发现问题应及时上报等待处理，严禁擅自做主。9.高空作业人员严禁高空互投工具，严禁酒后作业。10.安拆完毕后，安全员应认真检查，各部件应放好。

塔吊起重机安拆作业技术交底

1.所有安拆人员在安拆装前应先熟悉产品说明书，了解所拆装机械设备性能。并对所安拆的塔机进行全面合格方可安拆。2.安装前应对基础进行检查合格后方可安装，所有安拆装人员应严格按照安拆装方案进行安拆，各部件顺序不得随意互换，各部件安装必须符合技术要求。

3.安装前应对基础进行抄平，要求平整度误差小于1／1000。4.在对接标准节时应使对接缝处差小于0.5㎜。5.所吊物件吊高度超过2.0米时，应使用安全留绳。6.螺栓必须紧固，开口销必须按规定标准撬开。

7.塔机一次性安装高度发行股超过周围障碍物，否则收工时应采取有效措施固定大臂，禁止随意转动，一次性安装高度不得超过自由端最大高度。

8.塔机在顶升时，严格按规定步骤进行。

9.塔机安装完毕，要求自由端行垂直度贪偏差小于3／1000。

第五篇：塔式起重机安全操作规程技术交底

起重机安全操作规程

一、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。

二、起重机作业前，应检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板连接螺栓及道钉无松动，并应清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。

三、起动前重点检查项目应符合下列要求： 1）金属结构和工作机构的外观情况正常； 2）各安全装置和各指示仪表齐全完好； 3）各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； 4）主要部位连接螺栓无松动；

5）钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； 6）供电电缆无破损。

四、送电前，各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电毛检查金属结构部分，确认无漏电后，方可上机。

五、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认政党后方可作业。

六、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。

七、应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制时应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将控制器手柄扳到零位，待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向，突然变速或制动。

八、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1m，行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。

九、动臂式起重机的起升、回转、行走可同时进行，变幅应单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的，当载荷达到额定起重量的90%及以上时，严禁变幅。

十、提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。

十一、提升重物作水平移动时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

十二、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机，在作业时，不得顺一个方向连续回转。

十三、装有上、下两套操纵系统的起重机，不得上、下同时使用。

十四、作业中，当停电或电压下降时，应立即将控制器扳到零位，并切断电源。如吊钩上挂有重物，应稍松稍紧反复使用制动器，使重物缓慢地下降到安全地带。

十五、采用涡流制动高速系统的起重机，不得长时间使用低速挡或慢就位速度作业。

十六、作业中如遇六级及以上大风或阵风，应立即停止作业，锁紧夹轨器，将回转机构的制动器完全松开，起重臂应能随风转动。对轻型俯仰变幅起重机，应将起重臂落下并与塔身结构锁紧在一起。

十七、作业中，操作人员临时离开操纵室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。

十八、起重机载人专用电梯严禁超员，其断绳保护装置必须可靠。当起重机作业时，严禁开动电梯。电梯停用时，应降到塔身底部位置，不得长时间悬在空中。

十九、起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意高速或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

二十、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。二

十一、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。

二十二、严禁起吊重物长时间悬停在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物降到地面。

二十三、操纵室远离地面的起重机，在政党指挥发生困难时，地面及作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络进行指挥。二

十四、作业完毕后，起重机应停放在轨道蹭位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩直升到离起重臂顶端2～3m处。

二十五、停机时，应将每个控制器拨回零位，依次断开各开关，关闭操纵室门窗，下机后，应锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，断开电源总开关，打开高空指示灯。

二十六、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时，必须系好安全带。

二十七、在寒冷季节，对停用起重机的电动机、电器柜、变速器箱、制动器等，应严密遮盖。