2012年载重汽车安全项目工作总结

第一篇：2012年载重汽车安全项目工作总结

载重汽车安全项目***年工作总结

安全社区创建以来，***镇载重汽车安全工作组严格按照创建安全社区实施方案部署和要求，扎实推进我镇载重汽车安全工作，预防和减少了载重汽车安全事故的发生，保障了人民群众生命财产安全，取得了良好效果。

一、加强组织领导

成立了由*安监站牵头，交警**队、派出所、交管所、工交办等部门组成的领导小组，具体负责运输企业载重汽车安全工作的开展，并制定完善了各项规章制度。工作组各成员单位切实把预防和减少运输车辆事故和伤害作为一项重要的工作任务来抓，认真落实一把手负责制。工作组每个月召开一次调度会议，通报工作进展情况，对存在的问题进行汇总分析，研究解决的措施。

二、开展宣传教育

深入运输企业围绕《道路交通安全法》、《山东省道路交通安全管理条例》等一系列的法律法规开展宣传教育培训工作，有效地提高企业员工道路交通安全意识；在企业周围及重点道路张贴宣传标语，提高司机师傅们的安全意识；组织开展了载重汽车安全宣传活动，悬挂宣传横幅、张贴标语20余条、发放宣传材料500余份，营造了强大的宣传声势。

三、加强车辆、人员管理

各企业成立了车辆管理领导小组，安排一名副总负责车辆管理工作；制定规章制度对挂靠车辆进行严格管理，为所有车辆建立档案，详细记录车辆各类技术档案、车辆状况、出车信息等，规定所有车辆必须按照公司规定定期进行检修，对不能按时检修的终止挂靠关系；所有车辆出车前进行常规检查，达不到出车条件的一律不予放行，排除安全隐患。

建立了车辆驾驶员个人档案，与车辆驾驶员签订交通安全责任书，要求驾驶员认真学习和遵守道路交通规则和操作规程，务必做到安全驾驶、文明驾驶，出车时做到证件齐全，按要求对车辆进行检查、保养、维修，保持车况良好，车辆管理领导小组定期对驾驶员进行安全和业务知识考试，提高驾驶员的安全驾驶意识。

通过半年的工作，载重汽车安全事故明显下降，有效保障了载重汽车驾驶员的安全，取得了实实在在的效果。

******年十二月二十五日

第二篇：安全责任状(载重汽车司机)

福州市轨道交通1号线

安全质量责任书

（载重汽车司机）

中铁四局集团福州地铁1号线11标项目经理部

二○一三年一月

安全质量责任书（载重汽车司机）

甲方：

乙方：

为了贯彻落实有关安全生产和质量管理的法律、法规要求，切实履行项目经理部对公司的安全质量责任承诺，加强项目安全质量管理工作，充分落实项目各岗位的安全质量责任，预防和减少安全质量事故的发生，确保施工生产中的安全、质量责任目标得以实现，保障中铁四局福州地铁1号线11标项目部施工生产顺利进行，根据上级有关部门的要求，并结合本项目特点，经协商，项目外协劳务队伍负责人与所管理的岗位工人签订如下安全质量责任书。

一、责任期限：自 2013年 1月 1日 至2013年12月31日

二、责任目标

（一）安全管理目标

1．生产安全：杜绝重伤及以上因工伤亡事故，减少因工轻伤事故；杜绝1万元及以上直接经济损失的事故； 2.杜绝汽车交通一般及以上责任事故；3.杜绝特种设备一般及以上责任事故；4.杜绝火灾一般及以上责任事故。

（二）质量管理目标

1．原材料（包括成品、半成品、构配件和设备）的进场验收合格率100%。

2．按分项、分部、单位工程验收，一次验收合格率100%；3．合同工期履约率100%，顾客满意度达到90%；4．杜绝直接经济损失1万元及以上工程质量事故。

三、项目岗位工人责任

1.严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。

2.发动前应 变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。

3.发动后应将检查各种仪表、方向机、制动，灯光等是否灵敏可靠，确认周围无障碍物时方可鸣号起步。

4.汽车涉水和通过漫水桥时应事先查明行车路线，并需有人引车，如水深超过排气管时，不得强行通过，严禁熄灭。

5.坡道上被迫熄灭停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档。

6.泥泞路面应低速行驶，不得急刹车，冰雪路面应装防滑链条，下坡时不得滑行，并由低速档控制速度，禁止急刹车。

7.动输超长、超宽、超高构件，应遵守交通部门有关规定外，还需要研究运输方案及安全措施。

四、处罚

1．在工程建设期间，因职工人为原因，未能实现项目安全、质量目标，影响企业声誉，但未造成事故，视情节轻重，予以500～1000元的罚款。

2．在业主、质监站、地方政府职能、公司、集团公司等单位检查中发现重大安全、质量隐患的责任人，予以500～2000元罚款。

五、奖励

1．在业主、公司、集团公司等单位组织的检查中获得好评的部门和个人，项目部给予500～1000元奖励。

2．对及时发现事故安全隐患，并马上汇报或采取果断措施处理，避免事故发生的人员，项目部予以200～500元的奖励。

六、本责任状一式三份，甲乙双方责任人各执一份，安质部存档一份。

甲方：乙方：

劳务队伍班组长：载重汽车司机：

年月日年月日

第三篇：项目安全工作总结

**项目安全工作总结

2010年起本人在安全工作岗位上，参加了**改扩建工程建设。在各级领导的关心和督促下，这个工程圆满实现了公司制定的安全健康与环境管理目标。

现将**项目安全工作总结汇报如下：

作为一名安全管理工作者，要尤其注重安全管理漏洞，因为一个小小的失误都有可能晾致一起事故的发生，由于我们的管理不到位，就有可能造成人员及机械的损伤，所以，怎样把安全管理工作做好，做细，是我一直以来考虑的问题。在**项目我主要从以下几个方面开展工作。首先从新工人进场入手，抓三级教育，抓年龄和身体健康状况，抓特殊工种的证件审核（包括持证情况及有效期限），抓机械工器具的管理，抓现场管理。日常工作中做到几个坚持:

1、坚持参加每周一的安全活动，充分利用安全活动日时间，宣传贯彻公司、分公司的各种文件和会议精神。不定期抽查站班会活动情况，使班前班后会不流于形式。

2、施工前坚持环境确认和危险点、源的辨识，分析，并采取相应的预防措施。安全管理工作都是从小处着手，从进场的安全教育开始，就必须认真的把现场的工程情况及所施工的区域的危险点源分析透彻，告诉每个施工人员怎样进行防范和规避，使他们能做到“三不伤害”。在施工过程中，采取有效的方式方法，跟工人交流沟通，让他们把安全意识转变过来，从“要我安全”到“我要安全”。

3、坚持深入现场。在现场安全巡查过程中，抓住关键点，对于危险性较大的施工项目高处作业、脚手架作业关注的就是材料运输通道之类的作业环境和安全带生根、防护用品使用等人员行为，抓住了这些才能把可能发生的事故伤害杜绝或减免到最小。安全管理工作离不开现场，只有在现场你才能掌握安全动态，才能发现违章，及时消除隐患，而且要勤跑、多看、多说。无论方案制定的多么完美，都需要有人把它落实到日常工作中，执行到位的关键就是落实，这一点，我们的技术措施编制人员也要记住，切合现场实际才能更好的指导现场工作，不切实际的方案只能让施工人员盲目的操作，或根据工作经验处理，极易造成不必要的损失。作为安全管理工作者，做最好的执行者其关键的问题就是对技术措施的理解，对其中不合理的要及时提出来，对施工中的各个环节要对照作业指导书和技术交底要求施工人员严格执行，严禁随意施工，对于现场的各项规章制度必须严格执行，不能姑息藏患。对现场的物品摆放实施定置化管理，做到物品摆放整齐、分类、有序。

4、坚持安全防护用品的定期检查，坚持安全措施计划能有力保障工程施工的顺利进行。

5、坚持把分承包队伍的工器具纳入项目队的管理范畴，从工器具的进场，到检查确认，及使用过程中的检查跟踪都本着“安全为天”的原则严格管理。

6、加强保温材料的消防及文明施工管理，从堆放到三防雨布的覆盖及消防水的配置都是严格管理，作为每天巡查的重点来抓。

**项目的安全管理工作还存在很多不足。

1、施工队人员变动太频繁，给安全教育和人员管理上带来很大困难。

2、人员素质普遍较低，习惯性违章始终不能杜绝。

3、各施工队配置的安全员绝大多数不能履行岗位职责。

4、在**工地我有两个缺陷，第一，就是一直以来对文明施工认识不够，经过一个工程我才知道安全是基础，文明施工是穿衣戴帽的行为，是企业文化的体现，是素质的表现。第二，个人的综合能力有限，比如起重、脚手架作业，由于对专业知识掌握的不够，造成对规范化管理存在漏洞，虽然一直在认真学习，但因此也造成了一些不可挽回的遗憾。本人的工作技能及工作经验较少在文明施工整体策划及管理水平上还需要进一步提高，5、2011年是**分公司的安装及保温高峰期，时间紧任务重，全面展开、多点施工，管理难度大，脚手架资源不足，造成现场安全风险加大。

在这个工程建设中，由于各级领导的关心和督促，安全工作取得了一定的成绩。但是离一名合格的安全工作者的要求还有很大差距，安全工作做得还不够细，安全管理上还有漏洞。在今后的工作中，我将不断完善个人技能，提高业务水平，争取在安全工作岗位上取得更大进步。

第四篇：安全工作总结--施工单位、项目

安全工作总结

2013年我项目在公司、八公司的正确领导下，在甲方指挥部、监理的具体指导下，以“安全第一、预防为主、综合治理”为综合方针，全面贯彻实施《安全生产法》，认真落实公司、指挥部、监理办下发的安全文件，以安全措施的落实和标准化工地建设为重点，建立了完善的安全管理制度并制定了标准化工地实施方案。现将今年的安全工作总结如下：

一、安全目标实现情况。

重大安全责任事故0案次，重大环境污染责任事故0案次，严重职业病危害事故0案次。已开工工程项目检查安全合格率100%，优良率85%，安全隐患整改率达到95%以上。新职工入场三级安全教育率100%，技术业务管理人员持证上岗率90%以上，特种作业人员持证上岗率100%，中小型机械操作持证上岗率90%以上。实现了本年的安全目标。

二、安全管理制度的制定和实施情况

项目部根据相关要求完善了安全管理制度、安全生产责任制、安全检查及隐患整改制度，增加了农民工工资管理制度、进场工人动态登记制度、工人档案制度。

三、标准化工地建设情况

自进场以来，我项目始终把标准化工地建设作为一项重点，根据实际情况制订了创建省级文明工地方案。现已通过延安市市级文明工地备案。

（一）文明工地建设

1．我项部驻地交通便利、通电、通水、通电话，实现了信息化办公管理。

2.项目经理部办公区、生活区及车辆、机具停放区等功能设置科学合理，区内场地及主要道路应作硬化处理，排水设施完善，庭院适当绿化，环境优美整洁。项目部公共场所设置功能分区平面示意图及指路导向牌。

3．办公和生活用房：办公、生活用房坚固、实用、美观、隔热通风，符合招投标文件及施工管理需要。

4.办公区内设项目经理室、各业务科室和档案室、会议室等，各科室门口应挂设名称牌。会议室内管理图表已装裱上墙。严格执行公司文明工地建设标准化要求。

5.办公区和生活区内配置了必要的消防安全器具，建立安全、卫生管理制度，落实专人维护和保洁。

6.标示标牌、公示牌

工地围墙外、材料堆放场地，已完成的砼构件粘贴相关标牌。

四、安全目标责任书签订情况。

项目部与各施工队、施工队与班组分别签订了安全目标责任书，作为劳务合同的一部分。明确了各施工队和各作业班组的安全责任，确保安全责任落实到人。

本安全工作的顺利开展、安全目标的实现，与公司的正确领导和项目经理的大力支持是分不开的。

五、2014年安全工作计划

一、安全管理目标

1、重大安全责任事故0案次，重大环境污染责任事故0案次，严重职业病危害事故0案次。

2、实现六无（无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾、无机械车辆事故）目标。

3、年轻伤频率控制在3‰以内。

4、月轻伤频率控制在0.3‰内。

5、工程项目月检查安全合格率应达到100%，优良率达到85%，安全隐患整改率达到90%以上。

6、新职工入场三级安全教育率100%。

7、技术业务管理人员持证上岗率90%以上。

8、特种作业人员持证上岗率100%，中小型机械操作持证上岗率90%以上。

二、安全工作重点。

2014安全工作重点是标准化工地建设和二次结构施工。把砌体队作为标准化工地建设的重点，从现场安全文明施工开始，做到各作业面的形象标准统一，并逐步建立各施工工序的标准化安全控制程序，最终形成标准化的安全管理体系。顺利通过两级文明工地验收工作。

2014年是各作业面全面开工，抓安全、抢进度的一年，我项目将继续把安全工作作为重中之重，确保安全工作目标的实现。

第五篇：2017年项目安全工作总结

2017年项目部安全工作总结

2017年，项目部围绕公司安全管理目标和业主的管理要求，坚持预防为主、源头管控的原则，以保证装置稳定运行为中心，持续推进规范化作业，推行行为安全审核，认真开展项目部安全管理工作，不断融入业主管理体系。现将一年来的工作总结如下。

一、管理目标完成情况

截止11月中旬，未发生C级及以上事故。

二、主要工作开展情况

1、重视职工安全培训。按照培训计划和装置大修的实际，先后进行了包括法律法规、公司（动火、用电、吊装、高处、受限空间、能量隔离、盲板抽堵）等安全管理制度、规范化作业标准及大修HSE作业计划书的培训，对动火、用电、吊装、高处、受限空间、能量隔离、盲板抽堵等安全管理制度进行了大修前的复培，对大修、单项等临时入厂作业人员进行入厂安全教育人次，进行大修上岗安全考试人，与名职工签订交通安全承诺书，全年完成培训个专题。为人员安全检修提供制度及规范层面的支持。

2、推行行为安全审核。行为安全审核是化安全管理工作的核心之一，是对现场作业风险管控的强有力措施。从4月份开始，我们推行行为安全审核工作，通过现场审核，及时发现问题并沟通解决，通过问题汇总分析，及时提醒班组加强倾向性问题的管理和要求，人员违章行为已经大幅降低，现场作业条件（票证合规性、作业交出条件、第三方架子）有了明显改善，团队的作业安全处于受控状态。截止11月上旬共审核次，发现问题1项，未整改10项，其中8项属于业主的问题。9月装置大修期间，检查票证5份，发现问题6项，其中2项当即整改，其实4项均为业主的问题。

3、现场检查做到两个全覆盖。适时了解班组各项目开工和作业进展的情况，及时巡回检查，避免只顾重点项目，遗漏边缘项目的失误，确保现场检查的覆盖面。同时，采用检查表的方式，对每个作业进行逐条检查，防止检查条款顾此失彼的情况，保证以相同的检查质量覆盖每个作业项目。

4、加强高危项目监护。针对蒸汽放空管线配制、纯化器分子筛填装、空压机止逆阀修复、氮压机入口滤网检查、水冷塔空冷塔水管线改造、拆装盲板等装置大修中项目，以及汽化挷阀、净化脱硫烟道膨胀节更换等单项的作业过程进行重点监护，盯在现场，查找问题，从票证的规范、风险辨识及措施落实、人员的精神状态到应急措施等方面逐项核实，及时沟通整改，确保高危项目不出问题。

5、规范化作业执行效果明显。在以往工作的基础上，通过培训作业标准、补充警戒带、现场区域布置、设置作业标牌标示、设置样板、参照业主标准等，职工对执行规范化作业的意义和必要性有了一定的认识。在9月份的大修中，通过设置水冷塔、空冷塔水管线改造两个样板项目，为其它作业了表率，成为大修规范化作业的标准，也带动了项目部整体作业的规范化。目前，现场作业面貌较年初有了较大改观。

6、违章违规行为警示日常化。针对日常检修及大修过程中出现的违章违规行为，适时下发安全通报，旨在警醒当事人安全作业，督促作业组遵章守纪，提示班组加强管控，起到了较好的警示作用，全年下发安全通报9期。

7、积极融入业主管理范畴。按照业主《外委承包商安全管理办法暨“五个关口”、落实“五个统一”实施方案》的管理要求，将项目部日常管理向业主靠拢，认真学习贯彻业主下发的各种文件和管理要求，虚心沟通工作问题，共同解决认可事项。先后将一单五卡、违章处理、安全条件确认、工作法融入到了日常管理。针对一票多事、第三方架子搭设不合格的情况，经过积极沟通，业主加强了作业票签发与工艺交出条件确认管理，也得到了业主技术员的理解和认可，票证开具逐步规范，从源头上消除检修作业的隐患。同时，与业主同时验收第三方架子，架子质量得到有效控制，架子作业风险大大降低，保证具备日常检修最基本的安全作业条件。

8、维护制度的严肃性。年初制订的安全管理考核细则，经过班组讨论后已经实施。制度是保证作业安全的红线，是防止事故发生的底线，同样是每位职工和家庭的生命线，也是项目部长期干下去的基本线。越线必须受到处罚，对不爱惜自己生命和不珍惜项目部这个饭碗的情况，决不姑息。全年违章及连带考核的人共27次。

9、全年办理各类人员入厂手续人次，车辆入厂手续12台次。物资出厂手续10次。

三、目前存在的问题

1、票证方面：无作业完成时间、一票多事现象偶尔出现，虽然业主进行了要求和整改，但大修后期及日常保运中仍然存在。

2、现场作业方面：目前一、二系列及后备高压氧泵检修及吊装作业风险大，以及油站起重作业无吊点，作业安全不受控；部分作业负责人对架子合格使用的标准有所降低，使作业的困难程度增加，导致高处作业风险加大。

3、认识与技能方面：个别作业负责人职责履行不到位，只知道自己干，不能全盘考虑和安排工作，安全与作业不能兼顾；个别职工安全意识差，习惯性违章作业时有发生，甚至出现屡次不戴安全帽的情况；个别职工作业技能低，对现场风险识别不到位，身处险境却毫无觉察，甚至认为很安全。

4、发生两起未遂事件。通过分析两起未遂事件，虽然未造成严重后果，但如果当时处置不当或个人防护不到位，将带来严重的后果，必须当成事故对待。认真分析原因，制订防范措施，让责任人吸取教训，让项目部全体职工受到教育，为实现全年安全目标做好反面教材。

2017年，我们的职工安全意识的所提高，个人行为逐步规范，作业条件明显改善，整体安全工作有一定的起色，这是魏经理强有力的领导和班长细致入微管理的成果，同样更是大家共同努力的结果。安全之路，只有起点没有终点。

2018年，我们不但要做好日常保运，还要完成后续的工作，任务繁重，安全责任重大，我们必须始终保持“如履薄冰、如临深渊”的警惕性，不碰红线，不越底线，切实落实安全措施，安全完成每项 工作，为实现C级事故为零的目标做出自己的努力。

2018年工作计划

1、持续做好安全培训。坚持培训实战化，发挥各专业技师、高级技师的专业特长和经验，列入培训计划，增强安全培训的实战性，安全培训计划更加具备实用性。

2、狠抓现场行为安全审核，确保现场作业受控。无论是日常保运，还是装置大修，坚持不懈从严抓行为安全审核，从票证的合规性、人员的行为、作业条件环境入手，对发现的问题要求责任人当即进行整改，并进行复查，验证整改效果。

3、高危作业前必须安排救护人员并进行分工，指明救护路线并携带相应救护器材，确保救护措施顺利实施。目前这项工作总会因时间紧任务重等理由没有引起班组的重视，必须从严从速落实。

4、持续执行规范化作业。按照业主管理要求，认真执行好规范化作业，并进一步提高标准，通过树立样板来提升整体作业的规范化面貌。

5、融入业主管理，按照煤制油公司、空分厂的安排部署，认真学习贯彻业主下发的各种文件和管理要求，不断将项目部日常管理向业主靠拢融入，积极沟通工作问题，共同解决认可事项，切实提高项目部管理水平，服务好业主。