2013年最新科三考试所有注意事项

第一篇：2013年最新科三考试所有注意事项

科三考试注意事项 准备：绕车一周左手开门上车，1.调整座椅2.对后视镜3.系安全带4.摸档杆确定在空档位

5.踩离合器打火（注意：打火后立即松开钥匙，看转速表）6.开大灯（开灯后灯杆向上搬动以确定灯光为近光灯！“仪表盘上未显示蓝色远光灯图标即为近光灯”）7.关双闪记忆窍门：调对系摸打大关

起步：1.踩离合2.挂一档3.打左转向灯4.按喇叭5.看左后视镜6.松手刹7.（左脚离合，右脚刹车，先慢慢抬起左脚，车有微微震感，慢慢抬起右脚刹车，然后慢慢抬起左脚离合器）

8.稍微加油

注意：起步后轻踩油门加速后立即踩离合换到2档，（别超过2000转，否则不及格，以车声确认！），继续稍微加油，立即踩离合换

3档

七项必须 ：人行横道，路口，公交车站，会车，掉头，学校，超车必须远近光交替（通过学校时车速必须小于30km/h，车速太快时可以连续轻踩刹车，别一下踩死）

注意：超车后语音提示返回原车道时，打左转向，必须在超车道上面行驶超过50米，然后逐渐切入在·原车道（50米以路边面·两个

路灯间的距离确定）

直线行驶：目光注视道路远方路面中间（或挡风玻璃左下角与道路左侧线对齐！）直线行驶完成后挂五档保持8秒以上，注意挂到5档以后左脚离开离合器，否则电脑扫描不上！）全程必须保持有一次车速在30km/h以上八秒以上！

注意：右转向时应提前变换到右车道（在白色实线以前），掉头时应提前变换到最左侧车道！靠边停车：听到指令减为二档，踩离合，滑行到雨刷器中心偏左一点与路边线对齐，轻点刹车，同时左转大约四分之一圈，轻点刹车，观察距离，距离合适踩下刹车！

注意：转向后当车身完全进入行车道后及时关闭转向灯，如果中途转向灯关闭立即打开，打转向时如果近光灯关闭立即打开，开车时

多看近光灯是否处于打开状态

路口，人行横道，公交车站，学校，掉头，一定要踩刹车，左右观察，直线行驶时多看后视镜，超车时一定要先看后视镜打转向

远近交替灯光 再看后视镜，确定安全后稍微踩油门变换车道超车！左右转向时往哪边打转向等就同时往哪边看后视镜，确定安全后变换车道！

下车步骤：（切记停车后离合器和刹车不要抬起）1.拉手刹2.摘空挡3.打开双闪4.关闭近光灯5.熄火6，打开安全带，观察左后方，确定安

全后下车，考试完成记忆窍门：（拉——拉登，摘——聊斋，关熄——镇关西）即为拉登打镇关西！哈哈！

第二篇：定兴科三2018考试注意事项个人总结

定兴科三2018考试注意事项个人总结（考试经验）

看了这篇文章的朋友应该多注意细节，模拟一两次应该都能过，我觉的比你们教练讲的要细。注意，这16项是按照先后顺序排列的1上车准备：开车门进去，等考官核对身份，确认后开始考试。开车门出去，绕车一周，同时用掌心触摸右灯附近的感应器，在触摸左车尾灯的感应器，上车关门，开始调整座位！注意系安全带之前观察右转向灯，如果开启状态提前关闭。然后三摸一带。夜间模拟灯光：提示夜间模拟灯光开始考试，开启大灯。等待夜间模拟灯光结束，关闭全部灯光 3.起步：踩死离合挂1档、打左转向灯、鸣喇叭、观察左后视镜、松手刹、慢松离合给油起步 4右转弯：快到大院门口，提前开右转向灯，门口听到提示后刹车3秒右转

5.直行通过路口选道后就不能换道，直到这一项目结束，最好选快车道，等下要掉头，不用换道):之前一直给点油(必须在2档)，提示:‘通过路口’，踩刹车三秒以上，给油往前(1500-2000)别长时间2000以上！如果绿灯5秒以内就停车，踩死离合踩死刹车，换 1档，起步(给油慢抬离合)，过了路口，给油换2档。6.加减档:（必须在加减档之前把档位变2，给点油(转速1500-2000，最好别2000以上))提示‘加减档’，松油门踩死离合，进行加减档。

7掉头：提示‘进去下一项科目’完后，打开左灯，如果之前在慢车道就变更快车道(注意后视镜，前方看车辆是否离的太近，别撞了！)。然后提示掉头路段，这时别给油了，最好变1档！！慢慢过去。8通过车站(靠快车道行):提示‘进入下一个项目’，到第一个红绿灯轻踩刹车3秒以上、松刹车，然后给点油，转速保持。这里有红绿灯！！感觉过不去就停车.9通过人行横道(靠快车道行):提示‘进入下一个项目’，到考场门口轻踩刹车3秒以上(一般默数5秒，10通过学校(靠快车道行):提示进入下一个项目’，快点红绿灯时，轻踩刹车3秒以上、慢速行驶。(这里有红绿灯！！)11会车：过红绿灯后提示请进入下一个项目，先调车位置方向盘偏右一些，对准小点，等听到会车路段提示后可以间隔3秒刹车，继续行驶，直到听到进入下一个项目，打右转向灯，车头过斑马线右转，然后打左转向掉头

12.左转弯：掉头后打开左转向(靠最左边车道，必须踩停！！如果前面有车让它走，别跟着，在等下一个绿灯，当自己在线内是第一个车子时绿灯再走，因为直线行驶后是超车，距离不能近。):没播报‘左转弯’之前可以停车。直到实线里面没车了，再慢慢进去做动作)，提示‘路口左转弯’，轻踩刹车3秒以上，如果速度不够只能踩停它。起步记得要1档！往前开一段快到中央了，在左转！！并慢车道，马上给油换2档，先调好方向，然后尽量别动方向。

13.直线行驶:提示‘请进入下一个项目’，马上微调方向(若原来是1档，给点油换2档)。提示直线行驶路段，点着油行驶(车速在1500-2000)、方向盘尽量别动，一动就死。

14超车：等提示‘进去下一项目’完，开左转向，然后马上观察左后视镜是否有社会车辆，如果离的蛮近，踩停车，等他走了，在挂1档起步，马上快给油，换2档，提示‘超车路段’后看左镜，变道。回正后马上打右转向，快到右面蓝色牌子时（大概间隔3-5秒变回原车道，(转速1500-2000！)15变道：超车完成后，提示请进入下一个项目。转向灯拨回原位置并根据自身所在车道打对应的转向，因为接下来是变更车道。变更车道(向左或向右都可，视情况而定):提示‘变更车道’，加油到1500以上、观察左后视镜是否有车、往左打一点点方向盘，车身快正了，就慢回(左灯可不回，等一会在回，不然秒数不够3秒！！)提示‘进入下一项’后左灯如果没回，就要自己把左灯关了(长时间开左右灯，不合格)。16靠边停车：右转行驶回大院:打开右灯，往右打方向，进入大门口了，轻踩刹车降速，松刹车，踩死离合，换1档。不换也可以。选择要进入的停车区域，靠右边进入，挑选车少的车道！！千万别忘打开右转灯，打灯后如果方向盘调整幅度过大会导致转向灯关闭，打灯时扳住转向灯或再次打灯。雨刷器高点对准黄线进入，同时走一段距离并观察后视镜，看黄线和车轮的距离看是否需要调整，距离找好，离合刹车，拉手刹，挂空挡，熄火再打开，摸感应器几秒开关车门。

第三篇：科三考试歌谣

科三考试歌谣

胡世昶

科三考试要记清，首先指纹对姓名。上车系好安全带，模拟灯光做成行。灯光做完绕车去，观望三摸要诚心。再次检查安全带，左灯鸣号才慢行。一十八码往前走，学校刹车在后头。鸣号过程要跟上，下一科目加减档。一十八码变二档，三十换三才正常。轻刹到位二十二，三档变二正适当。一十八码换一档，规范操作记心上。路口刹车要鸣号，三秒到位永不忘。左转打灯要刹车，一尺会车注前方。刹车三秒必到位，变道行车要成行。掉头到位二档走，提速超车要观望。保持速度有保障，右转打灯莫心慌。方向摆正直线走，速度盘子要正常。人行横道要讲究，看清道路红灯箱。绿灯亮时才通行，公共车站在前方。鸣号刹车连连踩，靠边停车在考场。停车观望要记好，手刹拉好放空档。双脚离开门关上，仔细听听广播响。认真考试满分数，考试合格喜洋洋。

第四篇：洛阳市科目三考试注意事项

一、考试前准备

1，约考分为上午和下午，上午8：:30分以前，下午13:00以前到达邙山考场（王城大道北段）科三候考室，携带好身份证、学员证、预约单等物品，着方便驾驶的服装和鞋子，女同志不要穿高跟鞋。

2，以上午为例，考官领导分组名单后，9:00以前考官会到候考室去点名，所以这段时间最好不要去上厕所，在候考室等候点名，这时候要认清考官并记清楚是哪辆考车，点完名后考官会带领你到外面的考试终端车前排队等候拍照，这时候要准备好身份证；

3，一般情况下一组是八个人，考官会先拉走4个人到华山北路的考场，一辆车加上考官坐5个人，其他四个人在候考室等待前四个人考完后考官会来拉，当然经过考官允许你也可以自行前往考场，提前熟悉一下考场和考试程序，到时记得你是哪辆考车就好。

二、考试车辆

考试车辆是捷达轿车，车上装有雷达定位、内外摄像头、声音采集、警示灯和自动化考试系统等，可以实现科三自动化考试，人为因素大大降低，同时上车后考官及学员的一举一动包括声音、图像都在摄像头的监控下，一名考生考试其他三名考生在后排监督，考试的过与不过全凭电脑自动判断，考官是不能左右的，考官在车上的主要目的是为考生提供服务并防止意外事件发生。

三、模拟夜间灯光考试

上车前先绕车一周，检查车辆，经考官允许后上车开始考试，上车后先系好安全带（防止做完灯光后忘记系），检视车辆，调整座椅和后视镜，重点看下转速表发动机是工作还是熄灭，正常车辆都是不熄火的，如果语音提示你打车，一定要在空档位臵将车辆打着（带档踩离合打车扣100分）。准备完毕后向考官报告，开始第一项模拟夜间行驶灯光的考试。考试由电脑自动语音提示并判断，灯光动作要在电脑发出语音指令后5秒钟内作出，做错一项即扣100分不合格，考试主要有以下几项内容： 1，夜间在照明不良情况下行驶：开启车辆示宽灯及前照灯（小灯和大灯），大灯是远光的要调为近光。

2，夜间同方向近距离跟车行驶，与机动车会车，在窄路、窄桥同非机动车会车三项语音指令都是将远光变为近光（不闪烁），如果之前不是远光电脑会提醒你把灯光变为远光；

3，坡路行驶，急弯、拱桥，通过没有信号灯的路口和遇行人通过人行横道四项语音指令都是远近光交替闪烁，闪一下两下均可；

4，雾天行驶：将灯光开关旋转到大灯位臵（正常都在这个位臵不用动）并向上拉即开启雾灯，同时开启”危险警示灯”，即通常说的应急灯（双闪、双跳灯）；

5，夜间车辆发生故障或事故不能移动：将灯光调至示宽灯位臵（回旋一档小灯位臵），同时开启危险警示灯；

考试完成后电脑会提示请关闭所有灯光，开始考试，然后把所有灯光关闭，先关哪个都行，如果不关灯开始起步，同样扣100分。

1,起步前再次确认发动机是否在工作状态，安全带是否系好，座椅是否调整到位，经过考官确认可以开始起步；

2，建议起步顺序：打左转向，按喇叭，踩离合挂一档，松手刹； 易犯错误：

1），起步未打转向，扣10分，按照操作步骤基本可避免； 2），未按喇叭，扣5分；

3），手刹未松到底及时纠正，扣10分，未纠正，扣100分； 4），熄火，扣10分；

5），驾驶姿势不正确，扣100分；

最常见的是手刹未松到底，所以松手刹一定要松到底，半联动的时候手脚一定要配合好，如果熄火记得不要着急，抓紧踩离合刹车摘挡拉手刹，只扣10分，重新打车还有机会，坐姿不正确只遇到过一次，估计原因是离合没有踩到底挂档，电脑判断为坐姿不正；

3，起步的同时一定要注意观察左后方来车，避免危险，起步后不一定非要变更到中间车道，如果前方没有车辆停放可顺最右侧车道逐步平顺变更到中间车道；

4，起步后根据发动机转速逐步加2档，3档，如果前方有车辆同时起步，有阻碍，不要急于加3档，应控制油门、刹车减速，实在不行停车也可以，但切记不要急于变更车道，因为这时候比较紧张，变道转向的时间一般达不到3秒，连续变更两条车道，同样扣100分；

五、变更车道

这是行驶中的第一个考试科目，考官会在合适位臵操作电脑，电脑提醒你“请变更车道”，变更车道时一定要通过后视镜观察好后方来车，开启转向灯不能少于三秒，选择合适时机变更车道，在道路条件允许情况下变道不要过猛，要轻微转动方向盘变道，也就是说在50米范围内可以完成变道不要急于在20米范围内完成，如果行驶在中间车道你向左变道或者向右变道均可，变完道后可以选择不回到原车道，建议从中间车道变更到左侧车道并选择在左侧车道继续行驶，方便后面的掉头科目； 变更车道常见错误：

1，未打转向或转向灯少于3秒变道，扣10分；

2，未合理判断后车行驶速度导致变道时发生危险，考官踩副刹车，扣100分；

3，方向把控不稳，扣100分，遇到一考生向左变道后方向打的偏多，到左侧车道后又向右侧拉方向，电脑做此判断 4，连续变更两条以上车道，扣100分；

六、通过公共汽车站

行驶中的第二个考试科目，正常我们在考试过程中的行驶速度是30左右，电脑语音提示“前方通过公共汽车站”后，左右观察一下，到达公交站前要将速度降低到30以下，或者踩一下刹车速度将到30以下即可，这个难度不大，细心即可；

易犯错误：未减速或加速行驶导致速度高于30公里通过公交站，扣100分，不合格；

通过公交站后到下个考试科目即“直行通过路口”这段距离比较长，没有考试科目，可以适当提高车辆行驶速度，换4档练习一下直线行驶也可以，速度控制在40左右即可，如果前方有考试车或教练车，尽可能的超越他，为下一步掉头打基础，掉头时如果你前方有一辆车也在掉头会很麻烦的，因为你不知道他会出什么状况，对自己影响比较大；

七、直行通过路口

快到路口位臵，电脑语音指令“前方路口直行”，这时候要提前观察路口，适当降低车速，如果是4档，最好换3档，通过斑马线时速度不能高于30，最好在通过斑马线前轻踩一下刹车，将速度降下来； 易犯错误：通过斑马线速度未降到30以下，扣100分；

很多人跑了刚才一段直路，到这地方一紧张给忘了，速度未降下来，在这里出现失误是很不应该的；

通过路口后要尽可能的向左侧车道变道，为下个路口的掉头做准备，如果已经在最左侧车道可不用变道，中间车道的在通过路口后确保安全前提下可直接进入路口对面的最左侧车道，或进入中间车道后再选择变道，变道同样注意后方来车转向不能低于三秒；

八、掉头

这个科目应该来说是有一定难度的，很多考生都是在这里出现失误，导致成绩不合格。

1，直行通过路口后大概20米，电脑语音提示“前方选择合适位置掉头”，这时如果你已经在最左侧车道就不用再变更车道，如果在中间车道要抓紧时间向左侧车道变道，变道的同时不要忘记观察后方来车，转向不能

少于3秒，需要提醒的是如果你因为避让车辆，快到路口了（20米左右）还没有完成变道，因为虽然地面画的是虚线，但是电脑系统内认定这里是实线的，也就是说路口不能变道，否则扣100分不合格，可以选择直接从中间车道出路口后再掉头，但是不建议这样操作。

2，听到语音指令“前方选择合适位置掉头”后，先打左转向，并开始刹车减速，距离路口20米左右距离时将速度降下来后换2档，用2档在路口掉头，掉头时一定要出斑马线后再掉头，斑马线上是不允许掉头的； 3，掉头时一定要观察好对向来车并降低车速，如果对向有来车要主动减速避让，实在不行就停车避让，短时间10秒内吧停车可不拉手刹，长时间要把手刹拉上，停车时踩完刹车一定要记得踩离合，很多考生只知道踩刹车，车辆已经发生抖动了还不踩离合造成车辆熄火；

4，掉头时如果遇到前方有其他车辆发生故障等现象，如其他考生车辆发生熄火停在路中间，阻碍我们的考试车辆通行，那么最好是选择停车跟在他后面等待，不要随意变道以免压线给自己判不合格；

5，掉过来头方向回正以后，一定要记得先给油，发动机转速提上来后再换三档，不要急于换三档，避免造成车辆熄火；

6，掉头过来后，一般选择中间车道行驶，如果前方有考试车辆或故障车辆，最好不要跟在他后面，选择其他车道；

九、直行通过路口

这个和之前介绍的“第七项”相同，注意在通过斑马线时减速就好，通过路口后下个科目是直线行驶，这时候就要选择一条合适的车道进入了，最好选择中间车道和左侧车道，不要选择右侧车道，因为如果前方

有考车在直线行驶时出问题，都要靠右侧车道停车，给自己的直线行驶带来不便，要选择前方没有考试车辆和教练车的车道，如果两条车道都有车就选择距离较远的，通过控制车速和前方车辆保持好距离，不影响自己直线行驶的发挥；

十、直线行驶

这个科目属于难者不会会者不难的科目，对于方向把控不好的考生有一定的难度。

1，接之前第九项我们说的直行通过路口，这时我们已经选择好了需要行驶的车道，中间车道或者左侧车道，没有选择好车道的要尽快变更车道；

2，车道选择好后缓踩油门加速，在语音提示“请保持直线行驶”前及时加档到4档，速度保持在40左右，这样做的目的是为了在直线行驶开始后我们就不用再换挡了，部分考生在换挡的时候不能很好的把控方向，换挡的时候低头看档或换挡不平顺都会影响方向盘的把控；

3，当车辆通过路边“直线行驶”的指示牌后第一根路灯杆后，电脑开始发出“请保持直线行驶”的语音指令，直线行驶开始后要把持好方向盘，把持方向盘的姿势左手应在10点钟方向，右手大概在4点钟方向，双手不能过于紧张，轻微的握好方向盘就好，部分考生由于过度紧张，双手使劲握方向盘，由于双手用力不均匀导致方向跑偏；

4，直线行驶过程中不能再变更车道或动方向盘，两眼目视前方，根据两侧的车道线维持车辆直线行驶，如果遇到突发情况如前方车辆故障或左右路口突然有车辆横穿道路，要及时采取措施减速慢行或停车，切记

不能变更车道动方向盘，停车不会影响直线行驶科目的正常进行，但是只要动方向就会判定为不合格；当然我们是提前选择好车道了，突发情况出现的几率是非常低的；

5，直线行驶过程中瞬时车速一定要达到40以上，不超过50，如果速度达不到40在考试结束后电脑会判定考生不能合理把握行驶速度，同样判定为不合格；

6，行驶过程中如果感觉到方向有点偏不要着急，适当降低车速，轻微的修正方向，这个文字不好表达，个人感觉方向修正不能超过3度，方向修正后再提高车速，轻微的修正电脑是允许的；

7，车辆行驶100米后，大概到达空中的限速标志下面的时候，电脑语音会提示“结束直线行驶”，这时候不要急于松油门或踩刹车，让车辆在往前行驶一段距离，缓慢的减速后选择合理时机换为3档，否则急于减速会使车上人员的乘坐舒适性大大降低，当然语音提示“结束直线行驶”后就可以变更车道和大幅度的修正方向了；

8，直线行驶后如果在中间车道可以不考虑变道，如果在左侧车道的要及时将车辆变更到中间车道； 常见问题：

1，过于紧张致方向盘把握太紧导致方向跑偏，不合格； 2，修正方向幅度过大，电脑判定不合格； 3，直线行驶过程中变更车道，不合格；

4，换挡时单手不能有效把控方向盘致方向跑偏，不合格 5，遇突发情况不知如何采取措施打方向致不合格；

6，瞬时行驶速度未达到40，考试结束时会判定不合格； 7，行驶速度过快，超速致电脑判断不合格；

十一、通过学校区域

这个科目同“通过公共汽车站”的考试项目一样，注意刹车减速到30以下和观察道路两侧情况即可，在这里不再赘述。实际上这里通过的也是一个公共汽车站，只是电脑上判定这里是学校；在这里出错的考生不多，见到一名考生因为开的比较熟练直线行驶时车速较高，到这里只是轻微的点了下刹车，没有看仪表盘上车辆行驶速度，导致车速高于30而被判定为不合格；

十二、超车

经过学校区域后再通过一个小路口即开始超车科目，如果不在中间车道行驶要及时变更车道，最右侧车道也可以；考官会根据路面情况操作电脑语音指令你“请超越前方车辆”；一般情况下我们都是“空超”，也就是模拟超越车辆，其实前方是没有车辆供我们超越的，因为不一定每次行驶到这里都有合适的车辆供我们超越；

1，听到语音指令后，及时观察路面情况，包括前方和后方，打开左转向灯；

2，确认具备超车条件，转向大于三秒后，及时打方向变更到左侧车道； 3，适当提高车辆行驶速度，超越想象中的车辆后，打右转向，同样大于三秒后，变更回原车道；如果是从最右侧车道超越至中间车道的话，可以考虑不回原车道； 常见问题：

1，超越过程中转向灯小于3秒即动方向，扣10分；

2，超越车辆过程中发生危险，考官踩副刹车，扣100分，不合格； 3，长时间不执行超车的语音指令，大概100米距离吧，扣100分，不合格；

4，超车时速度低于或等于之前的车辆行驶速度，考试结束后电脑可能判断为不能合理把握车辆行驶速度，扣100分，同样不合格；

十三、靠边停车

这是考试的最后一个科目，也是非常重要的一个科目，在这个科目失分而被判定为不合格是十分可惜的；当以上所有科目做完，车辆行驶达到3千米后，考官会根据路面情况操作电脑做出“请靠边停车”的语音指令。

1，听到指令后要观察车辆前后情况，特别是是否有合适的位置停车，车的右后方是否有来车，具备停车条件后及时打右转向靠边停车，同样转向时间不能小于3秒；

2，停车时如果前方也有车辆正在停车可选择超越他后再选择合适位置停车，不必立即停车，跟在别的车后面停车自己同样会很被动，停的时候记得遇到路口时一定要过去路口再停车；

3，停车时根据车辆行驶速度选择3档停车或2档停车都可以，速度高用3档，速度低及时变为2档；

4，车辆基本到达预定位置踩完刹车后切记一定要踩离合器，切记切记，很多考生只知道踩刹车，不知道踩离合致使车辆熄火导致考试不合格，停车时如果车辆熄火且车辆还没有停放到位，但电脑没有判定

考试结束，那证明只是扣了10分，不要急于拉手刹放弃考试，踩刹车，空挡重新打着车，重新起步再次一档靠边停车还有机会，因为考试是否结束是以你是否在终点位置拉起手刹为准判断的；

5，停车后，车辆距离路边白色实线（不是道牙）大于30厘米的话要扣10分，超越或碾压白色实线的话要扣100分，所以停车的时候一定要胆大心细，合理把握车辆距离路边的位置，停的时候一下停到位，不要来回修正，越修正越容易出错，这个在考试前一定要加强训练；部分考生在停车的时候本身方向已经打到位了，但是感觉不是很好又向左侧修正，导致停车超过30厘米，扣10分，还有的考生在修正方向过程中导致车辆熄火，导致不合格，所以第一感觉是非常重要的，要一步停到位；

6，车辆停稳后，拉手刹，摘档即完成考试，等待电脑语音提示和考官综合评判，判断考试是否合格

常见问题：

1，靠边停车时未打转向灯或转向少于3秒，扣10分； 2，停车时车辆发生熄火，扣10分；

3，停车时高档低转速导致车辆发生抖动，扣100分，不合格； 4，停车时不能合理控制加速踏板（轰油门），扣100分，不合格； 5，停车时超越或碾压道路边缘线，扣100分，不合格； 6，停车时车辆距离边缘线大于30厘米，扣10分；

十四、特殊情况

当考试距离达到3.3（或3.5，情况不多记不太清除）公里，考官还没有操作电脑给你下达“靠边停车”的指令时，电脑会发出“前方请选择合适位置掉头”的指令（此时考官已无法下达靠边停车指令，电脑上靠边停车按钮为灰色），这时不要着急按照“第八项”掉头的动作要领完成掉头即可，完成掉头后，电脑上的“靠边停车”按钮才会显示为红色可操作状态，这时我们就又回到了起点附近的位置，接下来按照电脑的语音指令做动作即可，因为是新系统，一些考官也有可能不知道这样的情况如何操作（考官是随机抽调几个考场轮换的），所以按照电脑语音提示走是不会错的，以上只是正常情况下的操作步骤，但特殊情况下超车指令后不一定就是靠边停车，所以在道路行驶过程中一定要就随机应变的能力，不要按部就班；

第五篇：东城科目三考试注意事项

东城科目三考试注意事项

一、上车准备：绕车一周，（车后挡风玻璃右下角刷卡上车）调整座椅，系好安全带，做好起步前的准备工作，准备完毕举手示意，有后台下达起步指令。

二、起步：全程使用近光灯，按照起步的规范和要领起步。

三、直行通过路口：减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯示意。

四、超车：开启左转向灯、远近光交替变换、转向灯回位。

五、直线行驶：保持车辆稳定控制好方向，观察左右方情况，合理使用档位（建议3-4档）。

六、学校区域：减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯示意。

七、变更车道：开启转向灯、观察左右方情况、变更车道。

八、左转弯：开启转向灯，减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯。

九、掉头：开启转向灯，远近光交替、观察左右方情况。

十、通过公交车站：减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯示意。

十一、右转弯：开启转向灯，减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯。

十二、会车：做出正确姿势、远近光交替或者近光灯。

十三、通过人行横道：减速至30km/h以下，观察左右方情况，交替使用远近光灯示意。

十四、靠边停车：开启转向灯、观察左右方情况，停车以道路边缘线为准，不超过30厘米，停车后灯光转换至示廓灯，先观察后下车。

备注：

1、灯光，实行夜考模式，全程开启近光灯。

2、考试过程中要有一次使用4档的经历，保持40km/h五秒以上。

3、全程1档不能超过50米，2档不能超过100米。

4、考试车配备双目识别系统，观察左右情况时必须做出正确姿势，即：摆头45度角（摆头不要过快或幅度过大，否则会按驾驶姿势不正确扣10分）。

5、以上提到的减速慢行（先踩刹车再降速至30km/h以下）。