第一篇：汽车轮胎行驶注意事项
汽车轮胎行驶注意事项
行车中严格控制轮胎温度
轿车在运行中，由于胎面和胎侧不断地受到伸张和压缩，使橡胶分子与分子之间、帘线与橡胶之间、内胎与外胎之间、轮胎与轮辋之间以及轮胎与路面之间产生摩擦而生热。长途行驶或在炎热的夏季行驶时轮胎的温度将会不断升高，使轮胎材料的机械性能下降，磨损增加，并且容易造成帘布脱层、帘线松散折断，如果胎温升至95℃就有爆裂的危险。
通常，轮胎温度由0℃升到100℃时，轮胎的卡普伦帘线强度大约降低20%，而橡胶的强度及其与帘线的吸附力大约降低50%，所以，要保证轮胎温度不超过90℃。
掌握轮胎的充气标准，保证轮胎气压在规定值
轮胎气压过低都将使磨损增加，行驶里程减少。当轮胎气压低于标准值时，轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时，因轮胎接地面积减少，单位压力增高，使轮胎胎面中部磨损增加，同时增大了轮胎刚性，使车轮受到的动载荷增加，容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时，影响更为严重。
严格控制轮胎所受负荷，禁止超载
超载将使轮胎变形增加，胎体承受的应力加大，胎面与路面的接触面积增大，相对滑移加剧。
保持轿车转向、制动、行驶机构技术状况良好
前轮前束、外倾过小，将使胎面内缘磨损严重;前束、外倾过大，胎面外缘磨损严重。制动器装配过紧，将使轮胎转动不平顺而产生滑移、拖曳、磨损增加。车轮的不平衡度过大，横拉杆球接头松旷、主销间隙过大时，使转向轮行驶中的震动加剧，也会加速轮胎的磨损。
合理选用和搭配轮胎
轮胎尺寸应与车型相适应，尺寸过大，会降低轿车的推进力;尺寸过小，会使轮胎超负荷。在良好的沥青、混凝土路面行驶，应选用较小花纹轮胎;在土路或其他恶劣路面行驶的轿车，应视情况选用大花纹轮胎。要综合考虑轮胎的花纹形状、花纹高度、新旧程度以及道路情况等各种因素，合理搭配，按期实施轮胎换位。
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第二篇：校车夜间行驶的注意事项
校车夜间驾驶注意事项
由于日间驾驶和夜间驾驶之间所有差异，您会好像在两个不同世界中驾驶。校车的日间驾驶工作对您有利：有明亮日光指引您的道路，较容易避免犯错且亦可避免其他驾驶人犯错。您不需要专家告诉您夜间驾驶并非如此容易，特别是对于没有丰富经验的驾驶人。但专家在这里要指导您在太阳下山后的驾驶要领。
1.接受和承认您的视野受到影响。事实:如果没有光线指引您的道路，您恐怕看不见。您可能会错过踩下煞车灯的车辆或树丛后的停车标志。您需要额外了解您周遭的道路和人员。既然您在夜间无法总是仰赖您的眼睛，您必须学习多仰赖您其他的感觉。如果您有乘客，请征求他们协助注意道路，并对会闯入您车前的任何事和每件事物做好准备。
2.倾听您的身体。面对它，您受限于夜间驾驶会感觉较少警戒；这是自然的请注意您的体力限制，并请勿强迫您的身体超过其能够承受的负荷。经常停下来喝杯咖啡、休息一下和呼吸新鲜空气。且如果您感觉无法继续驾驶校车下去，那就是夜晚。最好是留在旅馆里-早晨再继续-而不要让您自已处于很差的状态。
3.要额外小心。由于您无法看得清楚，且您的身体较不能应付夜间状态，在日落之后，行驶在道路上，您需要额外小心。要比日间减慢行驶，确定每个人都系上安全带，且当接近其他车辆时，应特别小心。
4.当心喝醉的驾驶人。务必远离看起来失控的驾驶人。在夜间，尤其在周末，由于宴会和酒吧生意兴隆，请确定在您自己和可能喝太多的任何人之间保持一段安全距离。找寻的迹象包含蛇行、转弯半径过宽、头灯未开或行驶在道路中央。专家呼吁您在您的车辆和这些驾驶人之间保持较大距离。如果某人驾驶特别卤莽，您可能要连络适当的主管当局。
第三篇：校车夏季行驶注意事项（本站推荐）
校车驾驶员夏季行驶注意事项
1、夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复
2、夏季应经常注意轮胎气压，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值10%左右。
3、夏季注意加油不可过满，汽车油箱盖都设有通气孔，如果汽油加得比较满，行驶中的颠簸会使汽油溢出，遇上静电就会引发火灾。
4、驾驶时要保持良好心态。高温下，驾驶员容易心情烦躁、手足失措，应当保持良好心情，不要带着情绪驾车
第四篇：安全学习-冬季非机动车安全行驶注意事项
冬季非机动车安全行驶注意事项
目前已进入冬季，入冬以后一个明显的天气特点，就是雨、雪、雾这样的恶劣天气会比较频繁。为了让大家更好的了解在冬季如何安全行车，杜绝交通事故的发生，提醒大家几点出行注意事项。
一、非机动车安全行驶注意事项：
１、注重着装。冬季气温比较低，人体热量消耗大，在着装上应首先考虑防风、透气、保暖这三个原则，颜色尽量鲜艳，容易引起路上车辆注意，安全第一。选择全指手套，手背要有加强设计，避免意外对手部造成的损伤。
２、遵规行驶。不闯红灯，在非机动车道行驶，不骑快车；在没有划分路线的道路上，机动车在中间行驶，非机动车应靠右边行驶，绝对不能逆行；超越前车时，不要妨碍被超车辆的行驶；自行车转弯前必须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不要突然猛拐，骑车时不闯红灯、不抢道，不低头猛拐。
３、特别情况处理。骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而低头猛骑。雨天骑车最好穿雨衣，不要一手持伞，一手扶把骑行。雾天、雨天骑车，应穿颜色艳丽的衣服或雨衣。雪天骑车，轮胎不要充气太足，这样可以增加车胎与地面的摩擦，不易滑倒。雪天骑车，要与前面的车辆、行人保持较大的距离。要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏闸，尽可能不捏前闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。夜间行驶，我们几乎是不可视的，只能依靠反光条、灯光显示自己的位置，因此，自行车上要安装了反光条，电动车保持尾灯完好。
第五篇：汽车轮胎日常检查
汽车轮胎日常检查
1、轮胎气压的检查
不同的轮胎气压,轮胎的承载情况和效率(实际上也是指轮胎的使用寿命)不同,轮胎气压应在轮胎具有环境温度时检查。要特别检查轮胎的气压使之符合规定值。如果气压过高,将影响乘坐的舒适性,并使胎面中间部分过度磨损；如果气压过低,汽车的载荷则不能均匀地分布在整个胎面上,而是集中在胎面的两侧,这就导致了胎面两侧过度磨损,同时也损伤了轮胎的内部结构。
两侧轮胎气压的差异,不利于汽车行驶的稳定性和安全性。
胎面的异常磨损可以表现在胎面的局部区域。
2、轮胎的磨损检查与换位
检查轮胎的磨损,看其是否被割破、擦伤,是否有硬伤、隆起或物体嵌人胎面中。作为胎面状况的直观标记,胎面磨损指示标记被模压在胎面纹槽的底部,横贯胎面宽为13mm的带形区，当轮胎磨损到磨损指示标记显露,此时轮胎花纹深度为1.6mm,这时应更换轮胎，否则会产生轮胎打滑，产生行车危险。
轮胎有可修理区域,若在其他部位有裂缝或损坏,不可修理,应更换新轮胎。检查轮胎时,只能用淡肥皂水清洗,并用清水冲净,不要使用腐蚀性液体或研磨材料清洗轮胎。清洗白色胎臂和凸起字符和数字时,只能使用被认可的清洗物。不要使用钢丝棉、钢丝刷、带矿物油基的清洗液(如汽油、油漆稀料和松节油),这些液体对轮胎有害,并将使白色胎臂和凸起字符上的数字变色。有下列损伤的轮胎不能修理:胎肩或胎侧穿孔;直径大于6.5mm的穿孔;胎圈断裂或开裂;隆起或鼓包;胎体帘布开裂或割断;轮胎帘布层分离;轮胎磨损到胎体纤维或磨损标记已可见的损坏。只有轮胎胎面部位的穿孔才能修理。
为使轮胎的磨损均衡,经过一段时间的使用,应进行轮胎换位。第一次换位对于提高轮胎寿命、胎面均衡磨损尤为重要。换位后,按照轮胎充气压力表所规定的值,调整充气压力。
子午线轮胎换位的方式与前述轮胎换位方式不同。前面是采用交叉换位,子午线轮胎采用同侧换位即不交叉,由前到后和由后到前换位。子午线胎、宽胎面轮胎必须成套安装,对用于深凹式轮辋的轮胎最好进行充分清洗,不同宽度的轮胎,千万不能混用。
3、轮胎的平衡检查
轮胎更换后,必须进行平衡检查。检查车轮的平衡:当车速在46km/h和64km/h之间产生车轮回转振动时,应做静平衡,当车速在64km/h以上产生车轮偏摆振动时,应做动平衡。需做静平衡时,是当质量分布不均匀,产生的静态不平衡集中于轮胎、车轮上一个小区域。这样导致振动型的敲击运动,也即轮胎的回转振动或车轮跳动。若使重量在整个轮胎、车轮圆周均匀分布,就可以实现静平衡。需做动平衡时,是当质量分布不均匀,偏在车轮的内侧或外侧,引起车轮的中高速时产生偏摆振动。若使重量均匀分布就必须实现动平衡。汽车维修养护网未装轮胎时,轮辋的不平衡度应不大于0.04-0.05N·m装上轮胎后,车轮的不平衡度,应不大于0.10-0.12N·m,轮辋边缘允许的平衡块重量不大于7Og。
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