国际航空货运代理公司调研报告

第一篇：国际航空货运代理公司调研报告

国际航空货物运输流程调研报告

——以大连通达货运代理有限公司为例

一、调研背景

1、调查目的通过对大连通达货运代理有限公司一般货物航空货代流程的调研，了解并熟悉国际货运代理公司在一般货物的航空货代业务方面的具体流程与操作。

2、调查对象

大连通达货运代理有限公司

3、调研时间

2014年4月23日

4、调研地点

大连甘井子区航空园74号楼102室

二、公司概况

大连通达货运有限公司成立于1993年，注册资本金551万元，系经国家商务部批准具有全球物流资质的大型综合物流企业，是中国民航总局指定的中国航空运输企业国际、国内空运业务销售一级代理。公司经中华人民共和国大连海关批准，享有进出口报关权。

公司经过十几年的快速发展，至今已成为一家集物流、贸易、制造、公益的综合企业，公司的发展获得了政府和社会的认同，被评选为大连市外商投资企业协会、大连市快件企业协会、大连报关协会副会长单位，在大连地区同行业中率先通过IS09001国际质量管理体系认证，连续被市工商机关授予《信合同守信用》和《消费者满意单位》，2007年又被中国社会经济调查所和辽宁省区域经济研究会评誉为辽宁市场“企业信誉、服务质量、管理水平”AAA信誉企业。2009年，被海关总署评为“全国优秀报关企业”，公司有2名报关员被评为“全国优秀报关员”，在大连代理报关行业1000余家企业当中，被评选为大连市代理报关业A类资质的5家企业之一。

公司主要经营国际国内空运、海运、国内陆路运输、货物仓储(在大连保税区拥有10000多平方米的仓储库);进出口报关报验和中国全境第三方物流;国际、国内商业快递，亦是中国“通商急便” TUSHO-EXPRESS(中日专线快递)产品的提供商。

大连通达货运有限公司总部设在大连，经过十几年的发展，先后在国内的上海、北京、广州、东莞、无锡、南京、武汉设立分公司，并通过在全国各地的加盟和代理服务(加盟和代理均选择该地区最有优秀的合作伙伴)，现在已建成覆盖中国全境的空运、陆运物流网络。

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公司坚持“物流为主，多元发展”的企业发展战略，有力的带动了集团下属的大连和达电子有限公司、大连鲜丰服装有限公司、大明洋科技发展有限公司、东海健身中心等企业在各行业中的快速发展。“多元化”经营所产生的良好业绩已成为促进公司主业发展的助推器。

三、航空的具体业务流程

（一）、国际航空运货物的收运条件和程序

一、收运条件

（1）一般规定

①根据中国民航各有关航空公司的规定，托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和到达国家的法令和规定以及中国民航各有关航空公司的一切运输规章。

②凡中国及有关国际政府和空运企业规定禁运和不承运的货物，不得接受。③托运人必须自行办妥始发海关、检疫等出境手续。中国民航各空运企业暂不办理“货款到付”（COD）业务。

④货物的包装、重量和体积必须符合空运条件。

（2）价值限制

每批货物（即每份货运单）的声明价值不得超过10万美元或其等值货币（未声明价值的，按毛重每公斤20美元计算）。超过时，应分批交运（即分两份或多份货运单);如货物不宜分开，必须经有关航空公司批准后方可收运。

（3）付款要求

①货物的运费可以预付，也可以到付，但需注意：

a.货物的运费和声明价值费，必须全部预付或全部到付。

b，在运输始发站发生的其他费用，必须全部预付或全部到付；在运输途中发生的费用应到付，但某些费用，如政府所规定的固定费用和机场当局的一些税收，如始发站知道时，也可以预付；在目的地发生的其他费用只能全部到付。②托运人可用下列付款方式向承运人或其代理人支付运费：人民币现金（或中国人民银行国内支票）注：代理人不得接受托运人使用旅费证（MCO）或预付票款通知单（PTA）作为付款方式。

二、收运程序

（1）托运人在交运货物时，应填写“国际货物托运书”和提供与运输有关的文件，托运人应对托运书上所填内容及所提供与运输有关运输文件的正确性和完备性负责。

（2）代理人在收运国际货物时，应认真完成下列程序：

①着重检查

货物内容

了解托运人所交运的货物是否属于特定条件下运输的货物，特别应注意交运的货物是否属于危险品，或货物中可能含有危险品。如属于或含有危险品，应按承运人与代理人的有关协议及国际航协危险物品规定中的有关规定办理。货物的目的地

代理人应了解托运人所交货物是否系通航地点，如目的地无航站时，可建议托运人将货物到达站改为离目的地最近的一个通航地点，但收货人栏内仍须填货物的目的地。

货物的包装和体积

代理人在收运货物时，应检查货物的包装情况和货物的尺寸。对于包装不牢，过于简陋以及带有旧标志的旬装，应要求托运人重新包装。另外应检查货物的体积是否符合所装载机型的要求，对于联程货物，则应考虑其中转航站所使用的机型。

海关手续

检查货物的报关手续是否齐备。

②上述四点均符合要求时，请托运人填写托运书，代理人应着重检查托运书上有关各栏的填写：

货物品名栏（包括体积及尺寸）

检查货物品名栏内的品名是否填写得过于笼统，如“鱼罐头”不应笼统地填写为“食品”。另外应检查托运人所填写的货物尺寸是否注明计量单位，对于危险物品，则应要求注明其专用名称和包装级别。

收货人姓名和地址栏

代理人应了解收货人所在城市名称是否属于不同国家中的重名城市，遇有此种情况时，必须要求加上国名，运往美国的货物则还应加上州名。本栏不得出现“TO Order”字样，因为航空货运单不能转让。

托运人签字栏

检查托运人签字栏内是否有托运人的签字。

③对货物进行秤重和量尺寸

代理人对货物应进行秤重和量尺寸，以便计算出计费重量。如托运人自己将货物重量填入栏内时，代理人必须进行复核。

④计算运费

在计算运费前，必须准确地确定费率，计算完运费后，必须进行复核。⑤填制航空货运单

填开货运单应按照现行的“航空货物运价手册”（TACT）规则部分第六章中

货运单的填写要求填写。

⑥粘贴和拴挂货物标签，对于需要加贴货物有关标贴的货物，应予加贴/拴挂。

⑦对货物、货运单和标签进行三核对，以避免发生差错。

⑧预定吨位：对于需要预定吨位的货物，应事先定妥。对于特种货物、运输中需特别照料的货物，应事先安排妥当。

⑨填写货物的交接单，并将货物安全地送交到承运人处。

⑩编制销售日报，根据有关航空公司要求，按时交付运费。

三、其他运输有关文件

根据货物的不同种类、托运人应提供以下有关文件：

A、进、出口过境海关所需文件；

B、货物的内容清单（作为货物运送的行李应提供内容清单）；

C、托运危险品、动物证明；

D、在国际航协3区和1区之间（1ATA AREA3-1）托运指定商品时，必须提供商业发票。

四、航空货代过程中需要用到的单证

1、运输委托书

2、国际航空运单

3、出口货物报关单证：

①必要单证：

报关单、外汇核销单、发票、装箱单

发票、合同

②其他单证：

出口许可证、免税手册、商检证明、产地证明等

五、调研总结

1、对货运代理这一职业有了一个更加深入的认识，它是货主与运输人之间的中间人，为货主的货物寻找承运人并收取一定的服务费用。货运代理人不仅要掌握货运的相关知识，而且要跟其他行业的人打交道，如工厂的、报关、商检、海关等。除了理论知识的掌握，在实际工作中还要细心、用心和耐心，避免出现差错，给公司带来经济上的巨大损失，也影响公司信誉。

2、对航空货物运输方面的货代有了一个比较全面的了解，从客户询价到完成业务等步骤的先后及其中的一些细节问题，如需要客户提供什么单据，如何进行货物报关、装箱等；对完成一整个货代业务所需单据有了一个大概的了解，在处理这些单据的时候，要非常细心，避免出错，影响到整个业务的开展；

4、对货运代理行业的发展有了一个认识：未来的分工会越来越细，成本会越来越低。而要从事这个行业，必须要对地理、运输工具、物流设备等有一个大概的了解。在得到一次走出去的机会接触社会的体验的同时，也对自己的教学工作有了新的启示。

（1）对教学内容灵活体现，通过调研可以将现场所拍摄到的托盘，标签、标志等做成PPT的形式，用于课堂教学，形象、具体。

（2）针对在航空运费计算方面，有了新的认识，在教材中的教学方法主要以考试为主，但作为货运代理公司与航空公司在进行结算费用时，与书中的内容有所区别，所以在讲解时，就注意理论与实践相结合，突出知识的可应用性。

（3）在航空货运流程讲解时，就可以利用公司真正出口的一票货物做为实例，从接收到安排货物订舱，报关、报检，计算运费到相关事宜的处理，更具体，而且会根据所接受货物的性质不同，在讲解时，将特种货物收运应注意的事项进行强调，有助于学生理解。

（4）在讲解时，有侧重的突出实际工作的所需要的知识与理论知识的相关性，在讲解中，穿插实际工作的具体要求，有助于学生上岗后能尽快适应岗位需要，并可以学以致用。

六、调研相片

见调研相片文件夹

第二篇：中国国际货运代理公司调研报告

中国国际货运代理公司调研报告

一．中国外运（集团）总公司

在近60年时间里，中国外运发展成为以综合物流和航运为两大经营板块的国际化大型现代企业集团。期中，以中国外运股份有限公司为主要经营平台的综合物流板块业务包括：海、陆、、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、零担运输等；以中外运航运有限公司为主要经营平台的航运板块业务包括：船舶管理、海运干散货运输、国际及国内集装箱班轮运输、国际原油运输、国际及沿海汽车船运输等，拥有和控制各类船舶运力达1200万载重吨。中国外运是中国最大的国际货运代理公司，最大的航空货运和国际快件代理公司，第二大船务代理公司和第三大船公司。中国外运自1998年开始，制定并实施了面向21世纪的企业发展战略，即《中国外运集团战略发展纲要》，致力于把中国外运从一个传统的外贸运输企业建成由多个物流主体组成的、按照统一的服务标准流程和规范体系运作的、国际化、综合性的大型物流企业集团。

二、中远国际货运有限公司

中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）是中国远洋运输（集团）总公司及中远集运公司所属的大型货运及班轮代理公司。是中国远洋控股股份有限公司的核心企业。中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）经营范围主要包括：国际、国内海上集装箱货运代理，国际、国内集装箱及其它船舶代理，沿海货物运输、拼箱、多式联运等有关业务。在全国29个省区的100多个城市设有业务网点近300个，形成了以北京为中心，以香港、大连、天津、青岛、上海、广州、深圳、武汉、厦门九大口岸和内陆地区公司为龙头，以遍布全国主要城镇的货运网点为依托的江海、陆上货运服务网络。中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）秉承“以市场为导向，以客户满意为中心”的经营理念，凭借良好的企业信誉，优秀的专业人才、丰富的业务经验、广泛的货运网络、多方的合作关系、出色的售后服务、雄厚的实力基础和先进的管理水平。

三、中国物资储运有限公司

拥有国内最大的仓储占地、先进的物流设施、完善的服务功能和各类物流专业人才，是中国物资储运协会的会长单位。依托通达全国的仓储实体网络，中储可为各界客户提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、运输、配送、多式联运、国际货代、物流设计、质押融资、现货市场、内外贸易、加工制造、科技开发、电子商务等综合物流服务。拥有国内最大的仓储占地、先进的物流设施、完善的服务功能和各类物流专业人才，是中国物资储运协会的会长单位。依托通达全国的仓储实体网络，中储可为各界客户提供全过程物流解决方案、组织全国性及区域性仓储、运输、配送、多式联运、国际货代、物流设计、质押融资、现货市场、内外贸易、加工制造、科技开发、电子商务等综合物流服务。

四、锦程国际物流集团股份有限公司

主要为客户提供门到门的全程国际物流服务，是中国最大的国际物流企业之一。本着“先做国内资源，再做海外资源”的发展战略，锦程国际物流集团以独特的经营理念和不懈的创业精神，借鉴连锁经营的商业模式，在国内主要口岸城市、内陆大中型城市以及香港、韩国、日本、美国等地设有百余家分支机构，形成了覆盖全球的国际物流服务网络。船期运价平台为行业内第一个将船期与运价结合，并将船期运价标准化的平台。该平台涵盖了全球114家船公司的4000多条全球航线船期及近十万组运价，并集聚了国内主要港口的庄家。客户可以通过方便快捷的检索查询到所需船期运价信息，并可采购到具有优势的运价信息。船期运价平台同时含有陆、海、空不定期航线、航班信息。

五、东方国际物流集团有限公司

东方国际物流（集团）有限公司是遵照现代企业制度的要求，按照“资产一体化、产权多元化、经营专业化、市场区域化、信息网络化”的思路组建的国际物流企业集团。集团经营业务包括国际航运、国际船舶代理、国际货运代理、国际集装箱储运（堆场、仓库、车队）、国际快递、国际展览运输及报关、报检等国际综合物流业务。经过多年发展，集团已成为华东地区具有领先地位的专业化、国际化的综合性物流服务供应商，并已稳步屹立中国货运代理十强之列。将依托东方国际集团，建设具有“东方国际物流”著名品牌、广泛的物流代理网络、大型的现代物流基地和先进的集成化信息系统，为长江三角洲和沿海地区的轻纺、机电等行业制造商、贸易商提供一站式全方位物流服务和供应链解决方案的，亚太地区知名的大型国际综合物流服务企业。

第三篇：国际航空货运出口业务流程

国际航空货运出口业务流程

国际航空货运出口业务流程指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程(见下图)

国际货物运输的出口业务流程的结构[1]

航空货运出口业务流程从流程的环节来说主要包含两大部分：航空货物出口运输代理业务流程和航空公司出港货物的操作流程。前者的主体是航空货运代理人，后者的主体是航空公司。

航空货物出口运输代理业务流程

航空货物出口运输代理业务流程主要包括以下二十个环节：市场销售→委托运输→审核单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→订舱斗出口报关→出仓单→提板箱→货物装箱装板→签单→交接发运→航班跟踪→信息服务→费用结算。

(一)市场销售

作为航空货物运输销售代理人，其销售的产品是航空公司的舱位，只有飞机舱位配载了货物，航空货运才真正具有了实质性的内容，因此承揽货物处于航空货物出口运输代理业务流程的核心地位。

(二)委托运输

航空公司代理公司与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向后，可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。对于长期出口或出口货量大的单位，航空货运代理公司一般都与之签订长期的代理协议。发货人发货时，首先需填写委托书，并加盖公章，作为货主委托代理承办航空货物出口货运的依据。航空货运代理公司根据委托书要求办理出口手续，并据以结算费用。因此，“国际货物托运书”是一份重要的法律文件。

根据《华沙公约》第5条第(1)和第(5)款规定，“货运单应由托运人填写，也可由承运人或其代理人代为填写”。实际上，目前货运单均由承运人或其代理人代为填写。为此，作为填开货运单的依据——托运书，应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字或盖章。

托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的～种表单，表单上列有填制货运单所需的各项内容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。

托运书包括下列内容栏，如下图所示：

1．托运人(SHIPPER)

填托运人的全称、街名、城市名称、国名，以及便于联系的电话号码、电传号码或传真号码。

2．收货人(CONSIGNEE)

填收货人的全称、街名、城市名称、国名(特别是在不同国家内有相同城市名称时，必须要填上国名)以及电话号码、电传号码或传真号码，本栏内不得填写“toorder”或“to order of the shipper”(按托运人的指示)等字样，因为航空货运单不能转让。

3．始发站机场(AIRPORT OF DEPARTURE)

填始发站机场的全称，若机场名称不明确，可填城市名称。

4．目的地机场(AIRPORT OF DESTINATION)

填目的地机场(不知道机场名称时，可填城市名称)，如果某一城市名称用于一个以上国家时，应加上国名。例如：LONDON UK伦敦，英国；LONDON KY US伦敦，肯达基州，美国；LONDON TO CA伦敦，安大略省。

5．要求的路线/申请订舱(REQUESTED ROUTING／REQUSETING BOOKING)

本栏用于航空公司安排运输路线时使用，但如果托运人有特别要求时，也可填入本栏。

6．供运输用的声明价值(DECLAREDVALUE FOR CARRIAGE)

填供运输用的声明价值金额，该价值即为承运人负赔偿责任的限额。承运人按有关规定向托运人收取声明价值费，但如果所交运的货物毛重每公斤不超过20美元(或其等值货币)，无须填写声明价值金额，可在本栏内填入“NVD”(NO Value Declared 未声明价值)，如本栏空着未填写时，承运人或其代理人可视为货物未声明价值。

7．供海关用的声明价值(DECLAREDVALUE FOR CUSTOMS)

国际货物通常要受到目的站海关的检查，海关根据此栏所填数额征税。

8．保险金额(INSURANCE AMOUNT REQUESTED)

中国民航各空运企业暂未开展国际航空运输代保险业务，本栏可空着不填。

9．处理事项(HANDLING INFORMATION)

填附加的处理要求，例如：另请通知(ALSONOTIFY)。除填收货人之外，如托运人还希望在货物到达的同时通知他人，请另填写通知人的全名和地址。

10．货运单所附文件(DOCUMENT TO ACCOMPANY AIR WAYBILL)

填随附在货运单上往目的地的文件，应填上所附文件的名称，例如：托运人的动物证明(SHIPPER’S CERTIFICATION FOR LIVE ANIMALS)。

11．件数和包装方式(NUMBER AND KIND OF PACKAGES)

填该批货物的总件数，并注明其包装方法，例如：包裹(Package)、纸板盒(Carton)、盒(Case)、板条箱(Crate)、袋(Bag)、卷(Roll)等，如货物没有包装时，就注明为散装(Loose)。

12．实际毛重(ACIUAL GROSS WEIGHT)

本栏内的重量应由承运人或其代理人在称重后填入。如托运人已经填上重量，承运人或其代理人必须进行复核。

13．运价类别(RATE CLASS)

本栏可空着不填，由承运人或其代理人填写。

14．计费重量(公斤)(CHARGEABLE WEIGHT)(kg)

本栏内的计费重量应由承运人或其代理人在量过货物的尺寸(以厘米为单位)由承运人或其代理人算出计费重量后填入，或其代理人必须进行复核。

15．费率(RATE／CHARGE)

本栏可空着不填。

16．货物的品名及数量(包括体积及尺寸)[NATURE AND QUANTITY OF GOODS(INCL．DIMENSIONS OR VOLUME)]

填货物的品名和数量(包括尺寸和体积)。

若一票货物包括多种物品时，托运人应分别申报货物的品名，需要注意的是，填写品名不能使用“样品”、“部件”等这类比较笼统的名称。货物中的每一项均需分开填写，并尽量填写详细，如：“9筒35毫米的曝光动画胶片”、“新闻短片”(美国制)等，本栏所属填写内容应与出口报关发票和进口许可证上所列明的相符，所填写的货物尺寸应注明计量单位，对于危险物品，则应注明其专用名称和包装级别。

17．托运人签字(SIGNATURE OF SHIPPER)

托运人必须在本栏内签字。

18．日期(DATE)

填托运人或其代理人交货的日期。在接受托运人委托后，单证操作前，货运代理公司的指定人员对托运书进行审核或称之为合同评审。审核的主要内容：价格、航班日期。目前，在审核起降航班的航空公司大部分采取自由销售方式。每家航空公司、每条航线、每个航班甚至每个目的港均有优惠运价，这种运价会因货源、淡旺季经常调整，而且各航空公司之间的优惠价也不尽相同。所以有时候更换航班，运价也随之更换。需要指出的是货运单上显示的运价虽然与托运书上的运价有联系，但互相之间有很大区别。货运单上显示的是TACT上公布的适用运价和费率，托运书上显示的是航空公司优惠价加上杂费和服务费或使用协议价格。托运书的价格审核就是判断其价格是否被接受，预订航班是否可行。审核人员必须在托运书上签名和写上日期以示确认。

(三)审核单证单证应包括：

1．发票、装箱单：发票上一定要加盖公司公章(业务科室、部门章无效)，标明价格术语和货价(包括样品的发票)。

2．托运书：一定要注明目的港名称和目的港所在城市名称，明确运费预付或运费到付、货物毛重、收发货人、电话／电传／传真号码。托运人签字处一定要有托运人签名。

3．报关单：注明经营单位注册号、贸易性质、收汇方式，并要求在申报单位处加盖公章。

4．外汇核销单：在出口单位备注栏内，一定要加盖公司章。

5．许可证：合同号、出口口岸、贸易国别、有效期，一定要符合要求并与其他单据相符。

6．商检证：商检证、商检放行单、盖有商检放行章的报关单均可。商检证上应有海关放行联宇样。

7．进料／来料加工核销本：要注意本上的合同号应与发票相符。

8．索赔／返修协议：要求提供正本，要求合同双方盖章，外方没章时，可以签字。

9．到付保函：凡到付运费的货物，发货人都应提供保函。

10．关封。

(四)预配舱

代理人汇总所接受的委托和客户的预报，并输入电脑，计算出各航线的件数、重量、体积，按照客户的要求和货物重、泡情况，根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求，制定预配舱方案，并对每票货配上运单号。

(五)预订舱

代理人根据所指定的预配舱方案，按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积，向航空公司预订舱。

(六)接受单证

接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报送单证和收货凭证。将收货记录与收货凭证核对，制作操作交接单，填上所收到的各种报关单证份数，给每份交接单配一份总运单或分运单。将制作好的交接单、配好的总运单或分运单、报关单证移交制单。

(七)填制货运单

航空货运单包括总运单和分运单，填制航空货运单的主要依据是发货人提供的国际货运委托书，委托书上的各项内容都应体现在货运单项式上，一般用英文填写。

(八)接受货物

接受货物，是指航空货运代理公司把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。

接受货物一般与接单同时进行。对于通过空运或铁路从内地运往出境地的出口货物，货运代理人按照发货人提供的运单号、航班号及接货地点、日期，代其提取货物。如货物已在始发地办理了出口海关手续，发货人应同时提供始发地海关的关封。

接货时应对货物进行过磅和丈量，并根据发票、装箱单或送货单清点货物，核对货物的数量、品名、合同号或唛头等是否与货运单上所列一致。

(九)标记和标签

标记：包括托运人、收货人的姓名、地址、联系电话、传真、合同号等；操作(运输)注意事项；单件超过150公斤的货物。标签：航空公司标签上三位阿拉伯数字代表所承运航空公司的代号，后八位数字是总运单号码。分标签是代理公司对出具分标签的标识，分标签上应有分运单号码和货物到达城市或机场的三字代码。一件货物贴一张航空公司标签，有分运单的货物，再贴一张分标签。

(十)配舱

核对货物的实际件数、重量、体积与托运书上预报数量的差别。对预订舱位、板箱的有效利用、合理搭配，按照各航班机型、板箱型号、高度、数量进行配载。

(十一)订舱

接到发货人的发货预报后，向航空公司吨控部门领取并填写订舱单，同时提供相应的信息；货物的名称、体积、重量、件数、目的地；要求出运的时间等。航空公司根据实际情况安排舱位和航班。货运代理订舱时，可依照发货人的要求选择最佳的航线和承运人，同时为发货人争取最低、最合理的运价。

订舱后，航空公司签发舱位确认书(舱单)，同时给予装货集装器领取凭证，以表示舱位订妥。

(十二)出口报关

首先将发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入电脑，即电脑预录入。在通过电脑填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章；然后将报关单与有关的发票、装箱单和货运单综合在一起，并根据需要随附有关的证明文件；以上报关单证齐全后，由持有报关证的报关员正式向海关申报；海关审核无误后，海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章，同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章，在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章，粘上防伪标志；完成出口报关手续。

(十三)出仓单

配舱方案制定后就可着手编制出仓单：出仓单的日期、承运航班的日期、装载板箱形式及数量、货物进仓顺序编号、总运单号、件数、重量、体积、目的地三字代码和备注。

(十四)提板、箱

向航空公司申领板、箱并办理相应的手续。提板、箱时，应领取相应的塑料薄膜和网。对所使用的板、箱要登记、销号。

(十五)货物装箱装板

注意事项：不要用错集装箱、集装板，不要用错板型、箱型；不要超装箱板尺寸；要垫衬，封盖好塑料纸，防潮、防雨淋；集装箱、板内货物尽可能配装整齐，结构稳定，并接紧网索，防止运输途中倒塌；对于大宗货物、集中托运货物，尽可能将整票货物装一个或几个板、箱内运输。

(十六)签单

货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单，只有签单确认后才允许将单、货交给航空公司。

(十七)交接发运

交接是向航空公司交单交货，由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应有承运人留存的单据交给航空公司。随机单据包括第二联航空运单正本、发票、装箱单、产地证明、品质鉴定证书。交货即把与单据相符的货物交给航空公司。交货前必须粘贴或拴挂货物标签，清点和核对货物，填制货物交接清单。大宗货、集中托运货，以整板、整箱称重交接。零散小货按票称重，计件交接。

(十八)航班跟踪

需要联程中转的货物，在货物运出后，要求航空公司提供二程、三程航班中转信息，确认中转情况。及时将上述信息反馈给客户，以便遇到不正常情况时及时处理。

(十九)信息服务

从多个方面做好信息服务：订舱信息、审单及报关信息、仓库收货信息、交运称重信息、一程二程航班信息、集中托运信息、单证信息。

(二十)费用结算

费用结算主要涉及同发货人、承运人和国外代理人三方面的结算。

1．与发货人结算费用在运费预付的情况下，收取航空运费、地面运输费、各种服务费和手续费。

2．与承运人结算费用。向承运人支付航空运费及代理费，同时收取代理佣金。

3．与国外代理结算主要涉及付运费和利润分成等

到付运费实际上是发货方的航空货运代理人为收货人垫付的，因此收货方的航空货运代理公司在将货物移交收货人时，应收回到付运费并将有关款项退还发货方的货运代理人。同时发货方的货运代理人应将代理佣金的一部分分给其收货地的货运代理人。

由于航空货运代理公司之间存在长期的互为代理协议，因此与国外代理人结算时一般不采取一票一结的办法，而采取应收应付互相抵消、在一定期限内以清单冲账的办法。

[编辑] 航空公司出港货物的操作流程

航空公司出港货物的操作流程是指自代理人将货物交给航空公司，直到货物装上飞机的整个业务流程(如下图所示)

航空公司出港货物的操作流程如下：

(一)预审CBA(Cargo Booking Advance)

CBA即国际货物订舱单。此单由国际吨控室开具，为配载人员进行配载工作的依据，配载人员一般应严格按照CBA要求配货。

1．根据CBA，了解旅客人数，货邮订舱情况，有无特殊货物。对经停的国际航班，需了解前后站的旅客人数，舱位利用情况。

2．估算本航班最大可利用货邮业载和舱位。

货邮业载=商务业载-行李重量货邮舱位=总货舱位-行李舱位

3．预划平衡。根据订舱情况，旅客人数及前、后舱分布，对飞机做到心中有数，如有问题，可在预配货物时及时调整。

4．了解有关航线上待运货物情况。结合CBA，及时发现有无超订情况，如有疑问，及时向吨控部门了解。

(二)整理单据

整理的单据主要包括三个方面的单据：已入库大货的单据、现场收运的货物的单据、中转的散货的单据。

1．已入库大货的单据

(1)检查入库通知单，交接清单(板箱号、高低板标识、重量及组装情况)是否清楚完整，运单是否和交接单一致。

(2)核对CBA，做好货物实际到达情况记录，如果出现未订舱货物，应将运单放回原处。

2．现场收运的货物的单据根据代理人提供的报关单、货物清单对运单进行审核，主要查看货物品名、件数、重量、运价及海关放行章，对化工产品要求提供化工部门非危险品证明。

3．中转的散货的单据

(1)整理运单，询问货物到达情况及所在仓库区位。

(2)寻找并清点货物，决定组装方式。

(三)过磅和入库

1．检查货物板、箱组装情况，高度，收口等是否符合规定。

2．将货物送至电子磅，记录重量，并悬挂吊牌。

3．对装有轻泡货物的板箱，查看运单，做好体积记录。

4．在电脑中输入板箱号码，航班日期等，将货物上码放在货架上。

(四)出港

1．制作平衡交接单配载工作全部完成后，制作平衡交接单。

(1)注明航班、日期、机型、起飞时间、板箱号、重量、总板箱号、总重量。

(2)鲜活、快件、邮件及特殊物品作出标识。

(3)标明高、中、低板。

(4)交接单一式四份，一份交平衡室，一份交外场，一份交内场出仓，一份交接后留底。

2．制作舱单

(1)对航班所配货物的运单整理核对。

(2)将运单和货物组装情况输入电脑。

(3)制作舱单。

舱单(Cargo Manifest)

(1)每一架飞机所装载货物、邮件的清单。

(2)每一航班总申报单的附件。

(3)向出境国、入境国海关申报飞机所载货、邮情况的文件。

(4)承运人之间结算运费的依据之一。

转运舱单(Cargo Transfer Manifest，CTM)

(1)由交运承运人填写。

(2)承运人之间交接货物、文件的凭证。

(3)承运人之间结算运费的依据之一。

第四篇：货运代理公司岗位职责

1.货运代理部

1.1操作员

1.1.1岗位职责

u 负责从客户处接单，并审核相关信息

u 负责向船公司订舱、向车队安排装货、集港，目的港送货；如有需要还要安排

报关

u 负责订单和货物的全程跟踪

u 负责协调处理整个过程中各种意外和突发情况

u 负责具体业务操作中的费用控制

u 负责具体业务操作中的费用登记

u 负责向营销部门反馈相关运作信息

1.1.2考核标准

u 出错率（考核周期内因个人操作失误给公司造成损失的次数）

u 成本控制率（考核周期内因个人操作给公司节约成本的金额）

u 客户满意度（考核周期内客户对个人的操作满意情况）

u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）

1.2驻场业务员

1.2.1岗位职责

u 负责我司车辆到场后的文件交收，提卸货的手续办理

u 负责现场协调处理与我司车辆或装卸货有关的偶发事件

u 负责向操作员回报装（卸）货后，车牌、箱号、封号与货物、订单号的准确对

应关系

u 负责了解并汇报客户发货情况和竞争对手的大概业务量

u 负责维护客户业务操作人员的关系

1.2.2考核标准

u 出错率（考核周期内与操作员反馈信息的错误情况）

u 反馈率（考核周期内对客户发货量和竞争对手业务量的反馈情况）u 客户满意度（考核周期内客户业务操作的满意度）

u 配合度（考核周期内与公司司机的配合程度，包括文件是否正常交收、提卸货

手续办理是否及时办理）

2.集卡运输部

2.1集卡司机

2.1.1岗位职责

u 保持良好的职业道德，热诚的服务态度

u 自觉遵守公司各项规章制度，服从公司领导的调配

u 定期汇报车辆的运行情况，保证车辆在安全的状态下行使

u 自觉做到不违章行车、不私自用车、不酒后开车、不开赌气车

u 按时按量将货物运送到目的地

2.1.2考核标准

u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）

u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）

u 维修率（考核周期内驾驶车辆的维修次数）

u 完成率（考核周期内按时按量完成任务的情况）

2.2调度员

2.2.1岗位职责

u 负责公司车辆调配，灵活调度公司车辆

u 负责公司业务具体操作

u 负责公司车辆路桥费与维修费报销管理

u 每天及时办理业务单证

u 协调好兄弟单位的合作关系

u 负责分公司的日常行政事务

2.2.2考核标准

u 出错率（考核周期内因个人操作失误造成公司损失的情况）

u 及时率（考核周期内费用报销、采集成本提交、业务单证办理情况）u 闲置率（考核周期内车辆的闲置情况）

u 出勤率（考核周期内个人出勤情况）

2.3车队外勤

2.3.1岗位职责

u 负责按车辆调度的安排，到船公司（或其代理）现场办理提还柜交接单据 u 负责向船公司（或其代理）缴纳换单费、滞箱及超期费用

u 完成上级领导安排的其它工作任务

2.3.2考核标准

u 及时率（考核周期内及时办理提还柜交接单据的情况）

u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）

u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）

u 出错率（考核周期内办理提还柜交接单据的出错情况）

3.营销部

3.1营销专员

3.1.1岗位职责

u 通过多种渠道搜集各种市场信息

u 协调内外部相关物流资源

u 进行客户开发

u 定期与已营销成功的客户沟通，与运营中心共同维护客户

u 根据市场的实际情况实施商务报价

3.1.2考核标准

u 信息率（考核周期内收集到市场信息的情况）

u 开发率（考核周期内市场开发情况）

u 出错率（考核周期内给客户报价、给操作员价格信息、市场价格是否及时跟新的情况）

u 客户满意度（考核周期内客户对服务的满意情况）

4.财务部

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4.1出纳

4.1.1岗位职责

u 完成分公司日常财务核算、决算工作

u 配合总公司财务人员及时完成分公司财务工作

u 分公司税务处理的相关事宜

u 财务资料的装订及保管 = o ns =

u 每周周报表

u 负责分公司应收、应付账款的核算及管理工作

u 负责及时了解分公司当地的财务政策和税收政策

u 现金、各类有价证券、支票、发票和相关单据管理

4.1.2考核标准

u 出错率（考核周期内报税、各类报表、现金管理等的出错情况）

u 及时率（考核周期内报税、各类报表提交的及时情况）

u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）

4.2计费员

4.2.1岗位职责

u 计费前审核工作单

u 计费管理工作

u 月末检查计费单进行费用确认

u 负责复核分公司工作单

u 月末配合应收、应付账款会计核对往来账

u 配合总部计费员完成计费工作

4.2.2考核标准

u 出错率（考核周期内计费、对账出错的情况）

u 及时率（考核周期内在规定时间内完成对账工作的情况）

u 核对率（考核周期内核对出计费和对账单错误的情况）

u 出勤率（考核周期内个人出勤的情况）

4.3会计

4.3.1岗位职责

u 完成分公司日常财务核算、决算工作

u 配合总公司财务人员及时完成分公司财务工作

u 分公司税务处理的相关事宜

u 财务资料的装订及保管

u 每周周报表

u 负责分公司应收、应付账款的核算及管理工作

u 负责及时了解分公司当地的财务政策和税收政策

u 现金、各类有价证券、支票、发票和相关单据管理

4.3.2考核标准

u 出错率（考核周期内报税、各类报表、现金管理等的出错情况）

u 及时率（考核周期内报税、各类报表提交的及时情况）

u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）

5.行政人事部

5.1行政人事专员

5.1.1岗位职责

u 负责分公司招聘、培训、薪酬、绩效、员工关系等方面的日常管理 u 负责固定资产、会议、办公用品、日常办公设备等方面的日常管理 u 负责日常行政事务

u 领导安排的其它工作

5.1.2考核标准

u 出错率（考核周期内因个人操作失误给公司造成损失的情况）

u 及时率（考核周期内提交相关表格、各类证照年检等及时办理的情况）u 成本控制率（考核周期内因个人操作给公司节约成本的金额）

u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）

5.2行政司机

5.2.1岗位职责

u 严格执行派车计划，完成出车任务

u 认真执行安全责任制和操作规程，遵守交通规则，文明行车，确保行车安全 u 定期对车辆进行保养，保持车辆的清洁卫生和正常运行

u 及时补充行车所需的材料、物品，及时保养和维修

u 做好行车记录，保管好车辆的各种技术资料

u 月末整理行车记录

5.2.2考核标准

u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）

u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）

u 维修率（考核周期内驾驶车辆的维修次数）

u 出勤率（考核周期内个人的出勤情况）

第五篇：国际航空货物出口货运协议书

DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

世双(空运出口)No.号

国际航空货物出口货运协议书

上海世双国际货物运输代理有限公司

与

_______________________________________

同编号:DWFA-号

签订日期: 年 月 日DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

世双(空运出口)No.号

空运出口货运代理协议

甲方:

地址:

联系方式:

营业执照注册号:

乙方:上海世双国际货物运输代理有限公司

地址:上海闵行区金汇路465号7楼

联系方式:021-34321902(总机)

营业执照注册号:3101052010119 为促进国际航空货物运输及对外贸易的发展,甲,乙双方经友好,平等协商,就甲方委托乙方 代理空运出口货运事宜,达成协议如下: 1,代理范围及特别授权:

甲方委托乙方为其空运货物出口货运业务的代理人,代理承办如下业务:

1.1 代理订舱

1.2 代理报关

1.3 代理商检换单DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

世双(空运出口)No.号

1.4 代理交接

1.5 代理结算

1.6 其他国际货代业务

同时,乙方为代理委托事项的需要和甲方利益,有权以甲方或乙方名义代表甲方与第三方签订转委

托合同,并由甲方承担该委托事项的结果.2,责任范围

2.1 甲方责任

2.1.1 甲方订舱时须向乙方出具书面订舱委托书以及加盖甲方“订舱公章”或“公司业务章”的 托运书, 托运书内容应注明所托运货物之品名,规格,件数,重量,体积,目的港,出运日期, 运价及特别要求,并对托运书内容的正确性负责.2.1.2 甲方按海关规定负责提供齐备的出口报关文件,包括:合同,商检证明,核销文件,许可证, 报关单,手册,发票,装箱单及国家规定的有关批文等文件,并对文件的真实性,合法性和 有效性负责.甲方如需更改报关文件中的任何内容,需要提供书面修改通知.2.1.3 甲方如需取消托运书或订舱委托书,或修改其中的内容时,须及时出具书面修改通知,同 时与甲方客户服务人员电话确认收到书面修改指示.甲方承担因变更所产生的一切相关 费用,以及因承运人,机场当局或海关原因导致无法更改的后果.2.1.4 甲方须按约定的方式,时间和地点交付所托运的货物及相关单证,保证单单相符,单货相符.所交付的货物必须经妥善包装且坚固适货的,能经受正常装卸运输,并符合承运人要求, 并对因包装不当导致的货物破损,运输延误等负责.乙方按甲方要求定妥舱位,如甲方在 所托运的货物交接前突然取消,造成后果及费用由甲方承担.2.1.5 甲方托运贵重物品,怕挤压的物品,易碎品,化工品,冷冻品,冷藏品,危险物品,活动物等必 须事先向乙方提出书面声明,明确指出货物性质,防护措施,以及装卸,摆放等各方面的特 殊要求,否则,乙方对由于操作不当所造成的货物破损,运输延误等不负责任.2.1.6 甲方所交运的货物,不得夹带未经申报的易燃,易爆,有毒物品,半危险品和国家禁止出口 的物品.2.1.7 甲方对因违反本协议第2.1.1至第2.1.6条款造成的货物延误,遗失,灭失,损坏,扣押,或 3

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罚没等后果负责;若因此给乙方或第三方造成损失的,甲方负责赔偿.2.1.8乙方或航空公司在出发港若发现甲方出运货物的体积,重量若与预报的有异,乙方应及时通知甲方,以便甲乙双方会测.若甲方在接到乙方通知的两小时内没有回复,乙方将视甲 方已确认乙方测得的数据或以乙方支付给航空公司的运费计量为准.若航空公司在目的港 发现出运货物的体积,重量与预报的有异,以航空公司测得确认的数据为准.2.1.9.甲方可以以本人的名义,也可以以他人的名义,也可以为他人的利益向乙方发出货运委 托书,但甲方必须对其发给乙方委托书上载明的货物出运所发生的所有运费,港杂费承担给 付的义务.2.2 乙方责任2.2.1 乙方负责代理甲方所委托货物的发运手续,包括:订舱,接货,膳制运输单据,报关,报检, 装货,交运,费用结算等手续.2.2.2由于航空公司,机场原因而造成货物的不正常运输,包括航班延误,航班取消,临时拉下,中 转站拉卸,错卸,漏装,有单无货或有货无单,乙方不予负责,但有责任将货物不正常运输 的信息反馈甲方,并提供造成不正常运输的相关证明材料(以乙方名义出具,盖乙方业务 章),以及敦促航空公司采取相应补救措施.2.2.3 乙方对所签收的甲方单证文件负有妥善保管,并在货物发运后按约定的时间及时返还给甲

方.对于甲方交付的货物应当妥善保管,但是,甲方送入乙方仓库的货物,如有破损,受潮, 严重变形等,乙方有权不予接受或作相关证明记录,因此而引起的索赔事项由甲方负责 解决.2.2.4 乙方为甲方代理委托事项的需要,有权以甲方或乙方名义代表甲方与第三方签订协议,但需要得到甲方确认,安排有关运输并由甲方承担该委托事项的结果.2.2.5 乙方对于货物处于航空公司控制下,不可抗力或其他非乙方过失造成的货物遗失,灭失,损

坏或迟延不承担赔偿责任;但乙方协助甲方向承运人提出索赔.对于确由乙方过失导致的 损失,甲方应于损失发生后7天内向乙方提出书面索赔,乙方参照《中华人民共和国民用 航空法》,《华沙公约》的货物赔偿标准受理索赔,并承担相应的赔偿责任.3, 结算条款

3.1 甲方同意按照事先与乙方确认的书面报价及杂费收费标准向乙方支付所产生的业务费用.3.2 每月25日前,乙方将上月操作的业务费用对帐单发给甲方,甲方对对帐单内容核对无误后,则DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

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应该在次月的月中左右将全部汇款项汇入指定的帐户.3.3 乙方为甲方委托的业务设定 元人民币的信用额度,当应收帐款达到所设定的信用额 度时,乙方需待甲方结清额度内欠款后才能继续接受甲方的委托.3.4 若甲方未按上述规定及时支付有关款项,须按拖欠款项每天5‰计算向乙方支付滞纳金.同时,乙方有权停止办理甲方委托的事项,或对甲方所交付的文件和货物行使留置权,直至甲方付 清所有欠款为止,由此产生的保管费,仓储费,以及风险和损失由甲方承担.3.5 本协议结算如涉及外汇支付,按业务发生当月15日中国人民银行公布汇率的外汇买入价结

算.4,特别条款

4.1 名词解释

本合同中的名词双方一致同意采取以下解释:

实际重量--是指货物的客观物理质量,计量单位为克,公斤,吨等.体积重量—是指依照《中国民用航空货物国内运输规则》第七条第四款规定所计算出的重量,即每6000立方厘米折算为1公斤.计费重量—是指承运人在其签发的运单上显示的实际计算运费采取的重量,可能是实际重量也可能是体积重量.轻泡货--也称泡货,是指依照《中国民用航空货物国内运输规则》第七条第四款规定,即每公斤的体积超过6000立方厘米的货物.分泡—是指货主将轻泡货委托本合同中的甲方订舱运输,甲方依照轻泡货向货主收取运费,甲 方再将该货物转委托乙方订舱运输.由于乙方向承运人大批量订舱托运,可实现舱位的统筹安排,故前述甲方所转委托的轻泡货承运人可能按实际重量向乙方收取运费.对于该笔货物,体积重量

与实际重量之间的差额部分所对应的运费,甲方与乙方按照约定的比例分享,是为分泡.但考虑

到运输市场的多变性,具体分泡的计算方法双方可在办理单笔货物的委托手续时另行约定计算方

法和分泡比例.4.2乙方遇航期变更,体积,重量,件数不符等情况,应于交运前电话通知甲方,甲方得到通知后应及时向乙方书面确认变更事宜或要求退关,退运,否则,乙方有权将货物照常交运.货物出 运后,如甲方委托乙方对货物或文件进行更改,乙方书面向航空公司提出更改申请,但不 对更改结果承担责任.DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

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4.3 双方同意所交付货物的件数,体积,重量,收费重量,应以机场货运部门出具的称重条和理货记录为准.如甲方对此有异议,可派人或指定第三方在货场核对,或待货物运抵目的港,委 托目的港航空公司地面代理核对,以核对数作为收费依据, 由此产生的额外费用由甲方承 担.4.4 甲方目的港收货人逾时未提货或弃货所产生的额外费用及运费到付费用,当收货人拒绝承担

时,由甲方承担.但是,一旦此种情况发生,乙方有义务立即通知甲方,以便甲方及时通 知相关货物的托运人,采取必要措施避免损失的进一步扩大.4.5 双方来往的业务以传真方式传送的所有盖有公章的资料都具有与原件相同的效力.5,在执行本协议中若发生争议,双方应尽可能通过协商解决.经协商不成,则提交上海市浦 东新区人民法院审理.5.1如甲方未按时支付欠款,乙方有权向甲方追索,甲方应承担乙方为追索欠款而发生的律师费

及差旅费.5.2如甲方延期支付运费应当按每日运费的5%0支付逾期利息给乙方.5.3如因甲方公司特殊情况或意外情况不能如期支付乙方运费的,由企业法人代表.负责人或签约

人个人担保承担甲方应付乙方所有相关费用.(具体细则如附件)

六,本协议有效期限,自签订日起一年为限.协议期满日之前,甲乙双方如未接到对方 终止或修改的正式书面通知,本协议则自动延长执行一年.七,在协议期内,如具体代理业务中出现本协议未明确规定的事宜,可另签补充协议,作为本协 议的附件.八,本协议正本一式两份,双方各执正本一份留存.两份文本具同等法律效力.九,补充条款:

协议签订后,凡是甲方出货低于6票/月的,协议自动终止,付款方式变为先付款后出货.甲方付款时间连续2次违约的,本协议自动终止,付款方式变为先付款后出货.本协议一旦终止, 必须重新申请,才能签订新的月结协议.备注:根据目前空防形势及上级指示精神从即日起:

1,所有成品设备内含的锂电池都必须做检测报告,电池型号需与鉴定的一致.电池的厂家保函需

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按规定的格式书写.2,所有化工品外包装上都必须打印厂家标签,如果打印粘贴标签时,必须要有货物生产厂家加 盖的正本公章(传真件无效)

3,化工鉴定书上的品名需与货物包装上的品名及运单上的品名一致.注明:最后一页为公司优势航线产品介绍.甲方(签字盖章): 乙方(签字盖章):

姓名: 姓名:

职务: 职务:

签字日期: 签字日期:DOUBLE-WIN FREIGHT AGENT LTD/SHA

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附件:

保证人:

身份证编号:

被担保公司:

声明:

本保证人,自愿为以上被担保人在本协议签署前及签署后与上海世双国际货物运输代理有限 公司(简称世双)间的业务往来中所应承担的所有责任和义务提供连带保证责任.本协议不因被担保人与世双间的业务往来无效或失效而无效或失效,上述行为被认定为部分 或者全部无效或失效的,本保证人应对被担保人应承担的责任承担保证责任

保证人:

日期: