公交车队安全服务工作计划（最终定稿）

第一篇：公交车队安全服务工作计划

公交车队安全服务工作计划

为了做好2008年车队安全服务管理工作，总结分析2007年度车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞，结合公司在安全服务管理的要求与目标，特制定布吉车队2008年度安全服务工作计划。

一、车队明年安全服务工作计划目标。

车队在安全服务控制在：无死亡事故；无机械事故；无车厢服务事故；无治安事故；无消防事故；事故率控制在2.5宗/百万公里以下；伤人率控制在1宗/百万公里以下；经损率控制在2.5万元/百万公里以下；车辆整洁率控制在96%以上；服务合格率控制在96%以上；违章率控制5宗/百万公里以下；服务投诉控制在20宗/百万公里以下，投诉率低于集团投诉率；安全基础工作96分以上。

二、为使安全服务目标计划的顺利进行，车队采取具体的措施。

（一）车队加强有效的安全服务管理，落实岗位责任制，推动安全服务工作计划的有序进行。

建立以车队长为安全服务管理中心，成立安全生产管理委员会由何竞东为组长，全面的指导与监督队长助理的工作，分工管理，责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导；组织各项会议、培训和各项活动的举行。

（二）队长助理分工协作具体项目：

1．XXX主要负责：u车队服务工作；v车辆年审及汇总记录； w分管车队XXX线员工；

第二篇：公交车队岗位职责-安全队长

公交

路车队岗位职责-安全队长

岗位名称：安全队长 直接上级：车队队长 主要职责：

协助车队安全管理第一责任人，全面履行本车队的安全管理职责；建立、完善车队各项安全管理制度、安全管理预案，并按行业、车队要求，检查执行各项安全管理制度；持续开展对驾驶员的驾驶行为进行规范管理和安全意识意识强化的工作；负责车辆事故处理，按流程自始至终跟踪事故处理情况，及时传递相关文件；建立各项安全档案。工作范围：

1、全面履行本车队的安全管理工作：

1.1认真落实公司交通安全工作的各项管理规定，操作规程； 1.2积极开展车辆安检工作，日查月查相结合，抽查与普查相结合，杜绝“病”车投入运行，防范事故的发生；

1.3了解驾驶员思想动态，监督驾驶技术和安全行车状况，降低事故发生几率。

1.4每月检查车辆灭火器有效期、安全锤、应急门阀数量一次，建立连续检查档案。

2、建立、完善车队各项安全管理制度、安全管理预案，并按行业、车队要求，检查执行各项安全管理制度：

2.1与时俱进，根据车辆、路况、司机队伍情况，完善安全管理制度，并监督执行；

2.2配合行业管理部门安全检查活动，积极组织本车队开展各项安全检查工作，排除隐患，确保安全，检查资料详细备案； 2.3落实车辆安全行驶、修理、停放等全过程的安全监督制度。

3、持续开展对驾驶员的驾驶行为进行规范管理和安全意识意识强化的工作：

3.1对驾驶员进行三级安全教育和日常安全教育，禁止驾驶员出险急加油、急刹车等危害车辆和乘客安全的驾驶行为，指导司机坚决禁止危化品上车；

3.2每天开展日巡工作，记录、纠正发现的各项违规、违章问题； 3.3落实驾驶员出车前问询、告知制度；

3.4督促驾驶员合理作息，监督派车情况，杜绝疲劳作业； 3.5每月开展一次培训教育活动，做好记录，通过实际案例分析，教育驾驶员，反违章，防事故，消除安全隐患；

3.6掌握驾驶员思想和健康状况，及时协调车队长化解各种矛盾，防止驾驶员路怒开车；

3.6每季度对驾驶员安全驾驶进行全面考评，考评不合格者提出处理意见，报车队处理；

3.7重大节日期间强化安全检查和驾驶员提醒，以减少一般事故、杜绝重大事故的发生。

4、负责车辆车外事故处理，与交警、保险公司人员沟通，按流程自始至终跟踪事故处理情况，及时传递相关文件： 4.1所有车外事故，必须有安全员、驾驶员共同处理，严格按《事故处理流程》步骤执行，按《安全规定》各自承担责任，同时认真填写《

路交通事故登记表》； 4.2车外事故处理按如下步骤进行： 4.2.1、设置警示。

发生事故后，驾驶员立即打开双闪灯，车后安放三角警示牌，防止次生事故。4.2.2、拍照留档。

照片至少四张，第一张车前面全景的，面对事故方向拍照，照片中清晰可见我方车辆、对方车辆牌照，对于地面有交通标识线的或者空中标识的，必须照进去，以便责任划分；第二张车后面全景的，面对事故方向拍照，照片中清晰可见我方车辆、对方车辆，对于地面有交通标识线的或者空中标识的，必须照进去，以便责任划分；第三、四张事故刮碰处细节照片，前后各一张。4.2.3、联系车队。

首先告知安全员，简要说明经过后，等待安全员到场一起处理；然后电话告知公司**、**简要经过。

4.2.4、转移乘客、上传事故照片至公司微信群。4.2.5、责任划分。

安全员到场，与司机进一步了解事情经过，观察事故现场情况，与我方司机达成共识后，共同与对方谈判，商议责任认定。

对于明显可判断责任的事故，无异议后，达成赔偿共识：对方全责，对方赔款；我方全责，该走保险报保险，金额不足报保险的，司机承担，具体按《安全管理规定》处理；双方均责，各修各的，我方司机承担部分具体按《安全管理规定》划分。

双方对事故责任无法达成共识，报交警处理，按交警部门下达的通知单各自承担责任，司机承担部分具体按《安全管理规定》执行。4.3、赔偿款处理：

对赔偿金额的确定，走保险的，按保险单表明金额确定，未走保险的小刮蹭，以普通修理部的市场价格参考确定。

事故责任划分及赔偿金额确定之后，安全员电话告知公司**，驾驶员电话告知车队队长、副队长。

关于赔偿款的收支，对方赔偿我们，现金或转账给财务，现场填写《

路交通事故登记表》，安全员、驾驶员共同签字确认，收现金的，最迟第二日所有人员签字后将钱款、票据交到财务；我们赔偿对方，走保险的，公司支付赔偿金，不启用保险的，司机赔付，司机承担部分具体按《安全管理规定》执行，现场填写《

路交通事故登记表》，安全员、驾驶员共同签字确认，最迟第二日所有人员签字后交到财务；双方均责，自行各自修理的，我方司机承担金额具体按《安全管理规定》执行，现场填写《

路交通事故登记表》，安全员、驾驶员共同签字确认，最迟第二日所有人员签字后交到财务。4.4、结案跟踪。

安全员每月进行一次车辆事故汇总工作，与财务核对，确保所有事故赔偿款月清月结。4.5、双方争议较大，依法诉讼解决。

5、负责车内事故处理，积极与驾驶员共同与伤者沟通，稳定伤者情绪，视情况决定处理意见：

5.1所有车内事故，必须有安全员、驾驶员共同处理（情况紧急的，司机视情况处理），严格按《事故处理流程》步骤执行，按《安全规定》各自承担责任，同时认真填写《

路交通事故登记表》； 5.2车内事故处理按如下步骤进行： 5.2.1、设置警示。

发生事故后，驾驶员立即打开双闪灯，车后安放三角警示牌，防止次生事故。5.2.2、简单救护。

单方事故引发乘客受伤，司机第一时间对伤者进行问询，简单判断后视情况扶起或保持原姿势，然后迅速报告安全员前来一同处理，如果伤者情况严重，司机第一时间联系120救援；

双方事故引发的乘客受伤，除简单救护伤者外（上同单方事故），按车外事故拍照留存责任划分证据。5.2.3、联系车队。

电话告知公司**、**简要经过。

5.2.4、转移乘客、上传事故照片至公司微信群。5.3责任划分。

安全员到场，与司机进一步了解事情经过，观察事故现场情况，与我方司机达成共识后，共同与伤者谈判，合理范围内迅速解决。5.4、赔偿款处理。

承担金额具体按《安全管理规定》执行，安全员、驾驶员共同签字确认。

5.5、双方争议较大，依法诉讼解决。

6、建立各项安全档案。

做好驾驶员档案（包括招聘考核、违法违规记录、责任事故、安全学习、培训、奖惩）、事故统计报表档案、安全稽查整改档案、事故及处理档案、安全文件档案、安全会议（活动）记录档案、教育培训档案管理工作。

第三篇：公交车队工会工作计划

公交车队工会工作计划

为更好做好2009年车队工会组织工作，通过成立“职工之家”的方式，积极参与企业文化的建设；发挥工会基层组织作用，维护员工的合法权益，充分发挥团队协作精神，调动员工的积极性、主动性、参与性，全面提升员工的思想素质，为了更加有效推动车队工会组织工作的顺利展开，现特制定2009车队工会工作计划如下：

一、成立工会民主管理机构，发挥工会组织的民主功能。

为了更好地发挥工会基层力量，由车队长担任工会组长，将车队工会组织设立工会小组；各负其责，落实到人。车队不定期组织小组长的培训学习，认真贯彻执行工会法、劳动法、安全法和职业道德；了解车队工会组织在实际工作中所起作用以及特困员工的情况；做到员工有困难能及时解决，积极宣传工会组织在车队的功能和意义，提高法制意识，维护员工的合法权益，充分发挥工会组织的民主作用。

二、积极配合工会组织的各项文体活动；完善“职工之家”管理；增强企业的凝聚力。

积极参加和支持公司工会组织的各项活动是车队工会组织主要工作，主要参加明年的“百日安全”劳动竞赛活动、车组制活动、岗位练兵活动、“优质服务文明示范岗”活动、职业道德教育等活动。车队向公司建议建立会议室、阅览室、台球桌等等文体设施，有计划举办各项文体有奖比赛活动；完善“职工之家”管理，参与企业文化建设；让员工休息日有去处，学习“充电”。让员工感觉到“家”的温暖，推动企业文化的发展。通过这些活动，让员工成为有理想、有文化、有道德、有纪律的“四有”新人，发挥会员工的先进骨干作用，发挥团队协作精神，增强企业的凝聚力与向心力。

三、2009年车队工会组织主要活动计划。

1．第一季度，发挥“职工之家”的作用，举办春节联欢晚会；举办转变员工思想观念座谈会；开展学习企业的规章制度，特别是对新的违章违纪尺度表的学习。

2．第二季度，举办片区或车队之间的文体联谊活动，初步计划开展篮球、乒乓球、桌球、卡拉0K的比赛；开展职业道德学习。

3．第三季度，举办党、工、团先进骨干的座谈会；举办一场以车组为单位的文体有奖比赛活动。

4．第四季度，举办中秋、国庆联谊会；开展各项年终表彰会议。

四、支持公司工会成立“解困基金”，解决“特困”员工生活。

为更好地解决“特困”员工的特殊事件问题，向公司工会建议成立工会解困基金组织。由员工志愿加入解困基金会；由公司统一解释解困基金会的主要用途和作用，形成“一方有难，八方支援”的高尚品德。关心员工生活是工会组织重要工作，经常深入员工宿舍与员工家庭了解员工生活情况，解决实际上困难。当好困难员工的“第一知情人，第一报告人，第一帮助人”。虚心吸取更多的合理化建议，推动车队民主管理，让员工感受到车队的关心，激励员工更加热爱车队与企业。

五、加强安全思想教育，弘扬好人好事。

根据公司工会组织情况，开展转变员工思想工作的座谈会，提高员工的责任心与归属感；保护员工享受所规定的合法权益与身体健康是工会组织的重要组成部分。车队定期做好安全防范工作，对宿舍、场站、车辆等消防设施进行自检自纠工作；宣传消防、治安、交通事故对个人与企业的影响，做好轮休安排，保证每位员工的正常休息；保证准时发放奖金与工资；杜绝各类事故的发生。采取多种形式开展职业道德活动和岗位练兵活动；全面规范员工服务标准，树立“人人为我，我为人人”的良好职业品格；树立岗位危机感；增强忧患意识，提高员工的驾驶技能与服务水平；弘扬好人好事，倡导有社会主义特色精神文明。

二○○八年十二月十五日

第四篇：车队安全工作计划

车队安全工作计划

车队安全工作计划1

为了保障公司车辆安全运行，保证干部职工、社会民众的生命安全，保障公司财产不受损害，我们将要求驾驶员做到以下几点：

一、安全管理制度

1、爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

2、养成良好的安全意识，特别是下雨天和路况恶劣的情况下要谨慎驾驶、缓慢行驶，在正常道路上保证安全车速，禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速、开斗气车。

3、高度重视安全行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，严肃处理。

4、驾驶员换班时要认真交接车况，油料、手续、工作情况，争取不让安全工作出现漏洞。

二、安全培训

驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识，必须对其进行定期安全培训和教育，因此我们将在制定并完成以下几点：

1、我们首先要深刻意识到安全的重要性，积极参加每月定期或不定期的安全会议、安全培训，阅读有关安全方面的报刊杂志。

2、我们计划给驾驶员定期开展学习《道路交通安全法》、《公司规章制度》等，对网络上报道的安全事故认真分析加强安全意识，防止事故的'发生。

3、每年至少一次或多次对驾驶员进行技能培训或技能考核，对成绩优越的驾驶员给以奖励，来提高驾驶员的驾驶技能和工作积极性。

4、要求各驾驶员每年同上级交警部门签订一份安全责任书，把安全意识落实到个人。

我们在将在度的工作中积极探索，不断创新，狠抓落实，严格管理，争取将各项安全工作任务出色完成，为冶化的经济繁荣做出更好的贡献。

车队安全工作计划2

为了应对当前国际金融危机的蔓延趋势，按照我厂领导的工作安排，结合具体工作实际，20xx我办将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新，为我办各项工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证，充分做到未雨绸缪。现拟定20xx年车辆管理办公室工作计划如下：

一、优化管理

我办将在原有制度管理的基础上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入手：

1、车辆调度

坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则，维持公平、公正、尊重客观实际，保障生产正常运行。办公用车服务标准要高，驾驶员必须严格执行调度安排，如有异议，当时保留，事后再谈。

2、签到制度

实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到，夜间值勤的驾驶员可推迟签到，无故不签者按旷工论处。

3、请消假制度

严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条，经主任批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。

4、车辆停放制度

出勤车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指挥部大院，各采区车辆停放在所属采区，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆，完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间，严肃处理。

5、出车制度

接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作，科室反映强烈，严肃处理。

二、控制燃油消耗和轮胎更换

按照采油厂节能降耗的总体要求，我办将在xx进一步加大节油和材料消耗工作。

在油料消耗方面，我办将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。

1、油料消耗考核

①节：(百公里定额—百公里实际消耗)×油价×20%

②超：(百公里实际消耗—百公里定额)×油价×40%

奖罚从驾驶员工资中按月扣除。

2、更换轮胎考核

①节：(轮胎价格÷标准里程×实际里程-轮胎价格)×20%

②超：(轮胎价格-轮胎价格÷标准里程×实际里程)×40%

奖罚从驾驶员工资中扣除。

三、维修保养和材料消耗

我办将在xx严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。

车辆需要维修时，首先由驾驶员提出申请，说明维修内容，所需材料及技术人员现场鉴定属实后，开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件具体情况，每月月底汇总存档、并交动力装备科备档一份。为了进一步节约用料消耗，我办将严格把关，主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换，第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化，夏季如玻璃液等消耗品则不予领取，一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培训

1、安全管理制度

为了保障车辆安全运行，保证采油厂干部职工、外来客人和社会民众的生命安全，保障国家财产不受损害，我办将要求驾驶员做到一下几点：

①、爱护车辆，始终保证车辆状态良好，保证安全运行，对车辆随时检查、定期保养、及时维修，特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查，发现问题及时维修，保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

②、养成良好的安全意识，特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶，路况恶劣的.情况下，必要时可以选择安全位置停驶，在正常道路上保证安全车速，禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。

③、高度重视安全行车，提倡高尚的职业道德，严明的作风纪律，对驾驶员上岗时实行10条禁令：严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放，如有违反，严肃处理。

④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况，油料、手续、工作量。

⑤、下雪天，未经允许一律不准动车，特殊情况需动车时，轮胎必须捆绑防滑链。

⑥、限速行驶安全制度。根据采油厂相关规定(油区道路30km/h，地方道路60km/h，高速公路100km/h)行驶速度，我办在xx每月将进行二次数据拷贝、逐车检查，对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。

3、安全培训

驾驶员每天早出晚归，工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识，必须对其进行定期培训和教育，因此我办将在度制定以下培训：

①、车管办领导首先要深刻意识到安全的重要性，积极参加采油厂的安全会议、安全培训，阅读有关安全方面的报刊杂志。

②、新增驾驶员持证报到后，必须进行严格的路考，考试合格后方可上岗，不合格者绝不录用。

③、我办计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册，让其在休息之余阅读，加强安全意识。

④、我办将对驾驶员每个月进行一次安全教育培训，每个季度聘请县级以上交管部门到我厂授课一次。

⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试，考试成绩必须合格，不合格者停岗学习，直至合格上岗。

我办在将在xx的工作中积极探索，不断创新，狠抓落实，严格管理，争取将各项工作及任务出色完成，为采油厂的经济繁荣做出更大的贡献。

车队安全工作计划3

为了做好20xx年车队安全服务管理工作，总结分析20xx车队在安全服务方面存在的问题及管理的漏洞，结合公司在安全服务管理的要求与目标，特制定布吉车队20xx安全服务工作计划。

一、车队明年安全服务工作计划目标。

车队在安全服务控制在：无死亡事故；无机械事故；无车厢服务事故；无治安事故；无消防事故；事故率控制在2.5宗/百万公里以下；伤人率控制在1宗/百万公里以下；经损率控制在2.5万元/百万公里以下；车辆整洁率控制在96%以上；服务合格率控制在96%以上；违章率控制5宗/百万公里以下；服务投诉控制在20宗/百万公里以下，投诉率低于集团投诉率；安全基础工作96分以上。

二、为使安全服务目标计划的顺利进行，车队采取具体的措施。

（一）车队加强有效的安全服务管理，落实岗位责任制，推动安全服务工作计划的有序进行。

建立以车队长为安全服务管理中心，成立安全生产管理委员会由何竞东为组长，全面的指导与监督队长助理的工作，分工管理，责任到人。对队长助理、机务助理、调度员的监督与指导；组织各项会议、培训和各项活动的举行。

（二）队长助理分工协作具体项目：

1.XXX主要负责：u车队服务工作；v车辆年审及汇总记录；w分管车队XXX线员工；后勤伙食管理工作；综合治理。

2.XXX主要负责：u全车队外勤；v南岭车辆年审及汇总记录；w分管车队XXX线员工；后勤伙食管理工作；综合治理。

3.XXX主要负责：车队安全工作；车辆用品；车队员工培训；XXX线服务；职工之家。

4.XXX主要负责：车队内勤；6S管理；车队办公用品；助理内务协调。

（三）共同管理协作项目：

1.路查路控；其中车队长5次/月，内勤队长助理10次/月，其他队长助理12次/月；

2.日常排班的监控及协助车组长对三定工作与生物钟的矛盾；

3.注意成本控制，营运生产情况；

4.落实每周二次对车辆“例检”和每天“三检”工作，发现问题用时与机务管理董银元沟通解决。

5.协调调度员工作；

6.当班的一般事故处理及投诉答复。

三、明年安全服务计划的具体措施：

（一）加强进行事故发生时间段的监控，复杂路段的蹲点，对驾驶员操作跟车指导。

（二）以各项劳动竞赛活动为动力，定期与员工沟通，全面展开谈心、各项会议和专项培训。

（三）加强行车安全路况指引的考核，提高对路况熟悉程度。

（四）细化员工的分类管理，责任到人。

（五）认真落实“三定”及人体生物中的.工作，加强对车组长排班的指导和监督以及对培训的力度，总结大组优化的优点和存在问题。

（六）定期对交通事故、服务事故的案例分析。

（七）组织员工观看安全学习VCD，每季度进行再培训工作。

（八）加强信息反馈，以家访的形式深入员工家庭进一步了解员工的真实需求。

（九）季度计划分解。

1.第一季度计划：

（1）结合春运安全劳动竞赛活动进行重点对驾驶员的道路行车安全路况的专项培训并进行测试达到90分才合格，不合格的进行再培训及测试到合格为止，由各助理负责落实；

（2）提高驾驶员的服务技巧，减少服务投诉率，重点对投币、停靠站的服务技巧专项培训并进行测试。

（3）学习驾驶员《目标管理责任书》。

（4）积极参加公司组织的培训班及活动的各项措施。

2.第二季度计划：

（1）结合“安全周”和“反三违月”活动；

（2）举办安全服务业务知识的有奖活动，提升对安全知识的掌握度；

（3）通过对事故安全案件分析让驾驶员应从违章后果的危害性进行分析，使员工自觉提高到一个新的安全行车阶段；

（4）实施“党员文明示范岗”活动，全面推动车队服务水平的提高。

3、第三季度计划：

（1）根据上半年的安全工作的实际情况及需要，有效及时地调整安全培训教育质量；

（2）进行组织有针对性的培训工作；

（3）增加预防车厢服务事故发生、交通法规的培训方案；

4、第四季度计划：

（1）安全重点是加强对交通事故、治安事故、服务事故、工伤事故的预防工作的综合培训；

（2）计划实施09年“春运”相应培训计划。

安全工作是依靠全体员工的共同努力，以各项劳动竞赛为契机，全体队管人员对计划的认真落实与总结，不断地完善安全基础及内勤资料；只有全面提升员工的安全服务知识与各项安全的预防工作，才能营造良好的安全、优质服务氛围。

20xx年一月五日

车队安全工作计划4

一、车辆的安全维护

1、对本公司所有车辆每周进行一次全面检查，检查项目主要对车辆设施的安全性能，如：灯光、转向、制动、轮胎、各部连接及传动部分、松动情况等。对车辆存在的问题及时与办公室领导联系，协商尽快解决，并做好车辆的日常维护，确保车辆性能状况完好。

2、定期对公司车辆进行二级维护工作，客车按照交通部门规定定期到市客运定点修理厂进行维护，小车到公司指定修理厂维护，主要针对车辆的转向、制动、灯光，定期更换机油、齿轮油、防冻液，换机油滤芯、柴油滤芯、空气滤芯。

3、各车定期到保险公司给车辆办理保险，到公安交警车管部门进行审验

4、认真做好公司所有车辆的消防和安全工作加强对灭火器具、安全锤和三角牌的保护管理，确保其性能良好，并做到器随车走。

二、安全行车规定

1、认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通法规，自觉谨慎驾驶，做到依法行驶、文明行驶、安全行驶。

2、严格遵守安全驾驶操作规程，驾车时不准闲谈、吸烟、吃零食、接（打）手机，不准穿拖鞋驾驶车辆，严禁酒后驾车，驾车时系好安全带，自觉做到礼让三先，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。

3、认真做好三检（出车前、出车中、出车后车辆检查），确保四良（制动、转向、灯光、信号良好）

4、车辆协助办公室统一调度和管理禁止将车辆交给外单位驾驶员驾驶，严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶。

5、建立健全行车安全管理基础台账，不得漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。

三、安全教育

1、组织驾驶员认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规定。

2、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达公司领导和上级交管部门的`有关指示精神，认真总结安全行车的经验。

3、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

4 、根据上级要求并结合公司实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见

5、公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

6、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。

四、结束语

安全行车辆责任重大我们要不断的通过安全教育活动，在各驾驶员心中树立起安全观念，明确责任，力争本年里不发生安全事故，为确保我公司的车辆安全稳定作出贡献。

第五篇：公交车队驾驶员要求

公交车队驾驶员要求

为了规范管理，严把驾驶员资质关，使驾驶员能够遵守法律法规，安全行车，文明驾驶，树立交通形象，要求如下：

一、对驾驶员必须要有五年以上安全驾龄，驾证与车型相符，证件齐全有效，与公司签订聘用书、安全责任书后，方可驾车。

二、上岗前必须统一着装，仪表整洁，持证上岗。

三、要做好车辆每天出车前、运行中、收车后的安全检查工作，勤检查、勤保养，确保在运行中无机械故障发生，影响车辆营运。

四、在驾驶中要做到精神集中、中速行驶、遵守交规、规范操作、仔细观察道路和行人的动态，遇到危险及时的采取应对措施，处理情况灵敏果断。

五、在运行中必须车停稳后开门，关门后行车，行车平稳，逢站必停，正点运行，按规定的路线运行。

六、做到十不准：

1、不准在驾驶中吸烟、闲谈、吃东西、转移视线、双手离开方向盘、打接电话；

2、不准饮酒和醉酒驾驶车辆，超速行驶；

3、不准抢黄灯、闯红灯、抢道超线，在市区使用气喇叭

4、不准开带“病”车上路运行；

5、不准疲劳驾驶；

6、不准开“英雄车”、“堵气车”上路；

7、不准服用国家管制的精神药品或麻醉药品；

8、不准甩站、越站停车、进站猛拐；

9、不准前压后赶，中途掉头；

10、不准心浮气躁驾驶，切忌急躁情绪。

驾驶员签字：