XXXX有限公司车辆管理制度

第一篇：XXXX有限公司车辆管理制度

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M 41范围

本标准规定了XXXX有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。

本标准适用于XXXX有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究

是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

《车辆保修申请单》

《车辆使用申请审批表》

《车辆管理登记表》

3要求

一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。

3.1公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。

3.2本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。

3.3车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。

3.4未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。

3.5费用报销

3.5.1公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。

3.6车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经销售部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向主管及时报告。

3.7公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

3.8车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。

3.9如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。

3.10在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

3.11私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。

3.12各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与销售部主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。

3.13发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。

a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；

b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；

c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；

d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。

3.14因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3.13条执行。

3.15发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。

3.16公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。

3.17在销售部领导下，公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

3.18凭“车辆使用申请审批表”出车，未经销售部主管批准，不得用公车办私事。

3.19工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

3.20公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

3.21驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

3.22对用车者服务

a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；

b.维护公司的良好形象；

c.司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；

d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；

e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；

f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。

3.23离车注意

a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；

b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

3.24出发前后工作

a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；

b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；

c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；

d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。

3.25个人形象

a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；

b.注意头发、手足的清洁；

c.注意个人言行；

d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。

3.26因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

3.27司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

3.28属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。

3.29未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

3.30本制度经人事行政部起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事行政部对其负有解释权。

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第二篇：汽车有限公司车辆出门证管理制度

******汽车有限公司车辆出门证管理制度

第一条 出门证的分类：商品车出门证、维修服务出门证、外来车辆出门证及公务车辆出门证四种。

第二条

商品车出门证的管理。

 销售部销售顾问在大厅交接商品车时，由销售内勤开具开具出门证（注明：车架号），门卫凭出门证上的车架号与车辆上标明的车架号核对无误后予以放行。

 试乘试驾车出门，由销售部于每天早晨开出，晚上开回。其管理由销售部自行制定，上报综合部备案，并作为本制度的组成部分。

用于非试驾行为的需经销售总监或大用户经理批准同意后才可以使用。门卫负责晚上检查试驾车的入库情况，并登记记录。

第三条

维修服务车辆出门证的管理。

 维修服务车辆出门证分为：维修结算用出门证、车间路试车辆用出门证、洗车用出门证、救援车辆出门证、年检、验车车辆出门证。 维修结算出门证的管理。

收银员在办理结算业务时，凡到车间实施过（领料）维修的，一律凭服务顾问开具的结算单（包含索赔、返工业务、内部维修车辆），在R3系统中核对相关的维修项目正确无误后，方可开具出门证。服务顾问可视具体情况对金额在10元以下的维修车辆免费结算。返工车辆必须由服务经理或服务总监在委托书上确认签字后，收银员方可开具出门证。对零结算的维修车辆，必须在R3系统中显示结清为零的状态下方可开具出门证。对未实施维修的车辆，必须凭车间用的任务委托书，且在服务顾问消除此委托书号，收银审核后方可开具出门证。门卫凭收银员开具的出门证，核对车牌正确无误后，方可予以放行。 车间路试车辆出门证的管理。

车间路试车辆用出门证由技术经理、质检员、车间主管负责开具，由试车人员在出门证上签名。门卫凭以上手续开具的出门证、核实试车人员正确无误后，对路试车辆予以放行，试车完毕车辆回车间时，门卫将测试车间用出门证归还给测试车辆人员。如因测试人员私自将测试车辆未办理结算而放行的，测试车辆的修理费由试车人员全额承担。 救援车辆出门证的管理。

白天救援车出门，由救援车人员在工具库处领取救援车出门证然后交于门卫后，由门卫放行（救援车出门证使用由技术经理或质检员、车间主管批准后在工具库管理员处登记，门卫在记录本上登记出门时间和车牌号及驾车人），救援回来后由门卫交还救援人员救援车出门证并于登记本上记录回来时间，救援人员将救援车出门证还于工具库管理员，并由工具库管理员在记录本上登记回来时间）。

夜间救援车出门，由门卫登记进出厂时间，管理检查工作按售后服务相关管理文件执行。

 年检、验车车辆出门证的管理。

年检、验车车辆出门，由技术经理或质检员签署出门证，门卫凭技术经理或质检员签字认可后的出门证予以放行。

第四条

外来车辆出门证的管理。外来车辆出门证包括：

运送备件车辆出门证、运送油漆车辆出门证、收购废油、废品车辆出门证  运送备件车辆出门证由备件库验收货物后，由备件经理签署外来车辆用出门证，门卫凭备件经理签字认可后的出门证予以放行。

 运送油漆车辆出门证由油漆车间负责人验收货物后，由车间主管开具出门证，门卫凭车间主管签字认可后的出门证予以放行。

 收购废油废铁车辆的出门证由收银员收取款项后，由收银员开具出门证。

第五条 出门证的核对。

 门卫人员每天将收到的各种出门证进行分类汇总，以备相关部门的人员检查核对。若因门卫工作失误将未办理结算的车辆维修私自放行，由门卫全额承担未办理结算车辆的维修费用。

 商品车出门证由销售部指定专人每周进行检查核对，发现问题，立即向销售总监汇报。

 维修服务出门证由服务部负责检查核对，发现问题，及时向服务总监、总经理汇报。

 外来车辆出门证由服务部指定专人进行检查核对，发现问题，及时向服务总监反馈。

 所有车辆出门证由综合部统一督查。

 出门证签发存根联必须由相关签发人保留，不得遗失，整本签完后存根联并交由综合部统一保管。

第六条

制度的执行.各部门必须严格按上述规定办理出门证手续,手续不全,门卫不得放行。同时门卫人员应立即向相关部门负责人反馈情况，不得与客户或外来人员发生争执。

对维修、事故、年检、验车、试车、商品车未办理结算或余额不清的车辆私自放行的，由相关责任人承担所造成的相关损失并给予一定处罚。第七条

第八条 批准： 日期：

出门证应填写完整，不得有空缺部分，签发。本制度自总经理签字之日起执行。

第三篇：恒业服饰有限公司车辆管理制度（推荐）

恒业服饰有限公司车辆管理制度

第一章 总 则

第一条 为统一管理公司所有车辆，能够有效为公司生产经营服务，结合本公司实际情况制定本制度。

第二条 车辆管理制度是能够优化使用车辆，节约车辆费用，有效延长使用寿命，确保安全行车和有效防止交通事故的发生的一项重要工作。

第三条 本制度适用于对所有机动车辆的管理事项，包括车辆使用管理、车辆维修管理、驾驶员管理，以及车辆肇事管理。

第四条 本公司车辆的管理部门为行政部，行政部负责人为车辆主管。

第二章 车辆使用管理

第五条 车辆的使用范围。

1、公司员工的上下班接送。

2、公司领导的用车。

3、接送公司的贵宾，以及来公司协助工作的人员。

4、送货、取货，以及采购用车。

5、公司员工因工作需要在所在地及周边范围内（原则上不超过50公里），开会、办事以及联系业务等工作的。

6、其他紧急或特殊情况，经领导同意的。第六条 车辆使用程序。

1、公司除董事长乘坐的车辆以外，剩余车辆一律实行派车制。

2、需要用车的人员必须填写《车辆使用申请单》，经部门主管审批同意后由车辆主管进行统一调度。

3、车辆主管接到审批后的《车辆使用申请单》后，根据申请单中的内容安排车辆，填制《用车通知单》，并及时通知相关司机按时出车。

4、用车后，司机根据实际情况填写用车记录表。第七条 车辆使用一般规定。

1、部门主管审批《车辆使用申请单》时需酌情谨慎，应以先满足公司的经营需要为主。

2、车辆主管在派车时，对近似方向、近似时间的用车申请应尽量安排合用车辆，减少派车的次数和成本。

3、司机在接到出车任务后，必须对车辆进行基本的安全检查。若发现车辆有问题，司机及时上报车辆主管申请更换车辆。

4、根据现实情况的需要，在临时调整司机与所用车辆时，各车辆使用人员与司机应服从大局，听从公司的调遗。

5、司机在执行派车任务中，必须按规定的路线和目的地驾驶车辆，严禁私自偏离行车路线，否则按公司的相关规定处理。

6、公司车辆必须停放在指定地点，严禁在外过夜；确因现实情况需在外面过夜的，司机需要请示车辆主管。否则，因此造成的车辆损失或丢失责任视情况由司机与车辆使用人共同承担。

第八条 车辆日常行驶费用的管理。

1、在每次用车完毕后，司机均需如实填写相关记录表单，准确记录行车路线与发生的相关费用，并附上相关的凭证交行政部和财务部。

2、车辆主管应认真审核司机用车记录表，妥善保管，核实出车公里数并编制《行程公里数确认表》，经总经理签字后，定期报财务部。

3、车辆主管应在每月底核对车辆的实际行驶路程与《行程公里数确认表》中的总路程，将误差控制在5%以内，否则需查找原因，并制定纠正措施。

第九条 车辆加油管理。

1、所有车辆加油必须使用加油卡，加油卡由出纳会计进行保管。车辆需要加油时，向财务部申请由会计陪同到指定的加油公司加油。

2、需长途行驶的车辆在出车前，确保油料充足，如确需在外地加油的，司机应先向车辆主管电话申请，经同意后到正规的加油站加油，并索取正规发票。回公司后加油发票经用车人员证明且经车辆主管签字后到财务报销，否则不予报销。

第十条 车辆油耗及其他费用管理。

1、车辆主管应确定企业所在地及周边的百公里耗油标准及长途行驶的百公里耗油

限额，并通知各司机参考。

2、车辆主管应分析各车辆的每月百公里油耗，根据《行程公里数确认表》及各车辆的加油状况，按照百公里耗油标准及实际里程核算各车辆的用油量，计算出各车辆的节油率。

3、车辆的年检费、保险费等费用由驾驶员申请，经车辆主管审核后报请公司领导统一办理。

第三章 车辆维修管理

第十一条 车辆维修规定。

1、公司车辆实行定人、定车制。

2、司机负责车辆的日常修理，每日在上班前对车辆进行检查，发现问题后立即上报车辆主管，并进行自修。

3、无法自行修复车辆的，需及时填写《车辆维修说明单》，详细说明请修的项目和损坏原因，以及费用预算，经车辆主管审核后报总经理审批。

4、经批准后，司机方可将车辆送到公司指定的修理厂进行修理，否则不予报销费用。

5、在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目不同时，应及时上报行政部。

6、根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排。确因实际情况需要大修、中修的，司机必须填写《车辆维修说明单》，经审批同意后方可送指定修理厂修理。车辆的大修、中修必须经过总经理的审批。

7、车辆维修完成后，司机与车辆主管共同对车辆的维修结果进行验收。

8、司机应当向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，司机应将其与维修说明表等相关内容存在一起。

9、司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由车辆主管负责清点验收后，由财务部统一处理。

第十二条 车辆修理费用及报销。

1、在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内的实报实销，超出预算部分

不报销。车辆的大修、中修费用以及其他需要送修理厂修理所产生的费用，不得超过审批的金额。

2、车辆送修理厂及车辆的大修、中修费用以及其他需要送修理厂修理所产生的费用，由车辆主管会同财务人员到指定修理厂进行结算。其中指定修理厂的选择、修理费的商谈由总经理确定。

3、车辆在中途发生故障急需维修时，司机应通过电话向车辆主管请示，经用车人证明后，车辆主管同意报财务部备案方可进行修理。维修后必须带回替换下的废旧零件，经车辆主管审核交由财务部处理。

4、车辆的电瓶、轮胎短于正常的核定寿命时（车辆轮胎行驶寿命一般为5万至10万公里、车辆电瓶的使用寿命一般为3年），其修理或更换费用由司机按比例承担；超出使用寿命者，所节余费用的50%奖励给该车辆的固定司机。

第四章 驾驶员管理

第十三条 驾驶员职责。

1、司机在日常驾驶过程中应注意对车辆进行保养，经常检查车辆的主要机件，每月定期自己所负责的车辆进行保养、维护，确保车辆的正常行驶。

2、司机应坚持每天清洁车辆，主要包括车内、车外与引擎等部位。

3、在每日出车前，司机需要例行检查水、电、油，以及车辆的其他性能是否正常。发现不正常时，司机要立即进行调整，必要时按规定进行修理，确保车辆处于正常状态，杜绝带病出车。

4、在每日出车回来后，司机要检查存油，发现油量不满一格时，应立即进行加油。不得在出车前临时加油，影响车辆使用。

5、发现所驾驶的车辆故障需送修理厂时，应立即报告车辆主管并填写《车辆维修说明单》，经审批后送修理厂进行修理。未经批准，司机不得私自将车辆送修理厂维修。

6、停车规定。

（1）、司机出车归来时，应在指定的地点停放车辆。不允许车辆在外过夜，确因实际情况需要在外过夜时，司机应通知车辆主管并经批准后，否则造成车辆损伤或丢失的由司机承担责任，并按公司相关规定处理。

（2）、司机在外停车时，要注意选择合适的车辆停放地点和位臵，不能在禁止停车的路段或危险路段停车。离开车辆时，司机要锁好保险锁，防止车辆被盗。

7、司机需要对所驾驶车辆的各种证件及其有效性进行经常检查，出车时带齐必备的相关证件。

第十四条 驾车安全纪律。

1、公司的司机必须遵守交通规则，文明开车，严禁危险驾车，包括超速、闯红灯、不系安全带、违规超车和变道等行为。驾驶员违反交通规则，造成的一切罚款均由驾驶员承担，并视情节轻重，按公司规定处理。

2、司机出车时应养足精神，不疲劳驾驶，严禁酒后驾车。

3、司机在车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，司机应有礼貌地制止；公司客人在车内吸烟时，可婉转告之本公司的陪同人员，但不得强行制止。

4、司机对乘车人要热情、礼貌。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，否则不得随便插话。

5、司机需慎言慎行，保管公司机密，对于看到的或听到的公司秘密，不得泄露。

6、负责接送员工上下班的司机，应准时出车，保证公司员工的正常出勤。

7、司机在上班时间内未被派出车任务时，应在司机办公室等候，不得随便在其他部门办公室四处走动。确有事需要离开司机办公室的，应向车辆主管说明情况，并得到批准。

8、司机对车辆主管的工作安排无条件服从，不得借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，可在出车后向总经理申诉。

9、司机出车后因特殊情况不能按时返回时，应及时通知车辆主管并说明原因，否则按违反工作纪律处理。

10、司机在上班时间应保证手机的电量充足与信号优良，值班司机的手机应保24小时开机，避免公司需要用车时无法取得联系。

11、下班后，司机应将车辆停放在指定的地点，未经批准不得私自用车。

12、所有司机不得将车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，否则因此造成的后果由司机承担。

第五章 车辆肇事处理

第十五条 车辆肇事范围，包括以下内容。

1、公司车辆与其他车辆相撞，造成双方或一方有人员伤亡或车辆损坏的。

2、车辆撞击人畜、路旁两侧建筑物或其他障碍物，导致人员伤亡或车辆损坏的。

3、车辆行驶时不慎倾翻的，或因障碍物造成撞击、倾翻的，导致人员伤亡或车辆损坏的。

4、车辆因不可抗拒等自然灾害，以及突发事故例如公路、桥梁等突然坍塌等其他原因导致人员伤亡或车辆损坏的。

第十六条 车辆肇事后，司机应做好以下工作。

1、轻微事故时司机需立即通知车辆主管，出现人员伤亡时需立即通知行政部。

2、在肇事后，司机应及时（不得迟于肇事后的第2个工作日）提交《肇事报告》，并以书面形式请求理赔。

3、若司机因肇事出现伤亡时，随车人员应立即通知行政部。第十七条 行政部接到车辆肇事通知后，应做好以下工作。

1、行政相关人员应立即向总经理汇报，并迅速赶往肇事地点查勘处理。

2、行政相关人员到现场后应先急救受伤人员，然后勘察现场。

3、行政相关人员应尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记好姓名、地址与联系电话。

第十八条 司机或行政相关人员所编制的《车辆肇事报告》应包括以下内容。

1、车辆肇事的时间、地点、天气状况。

2、肇事原因分析。

3、肇事的车牌号，以及对方车辆的车牌号。

4、驾驶人员的姓名及住址。

5、车辆肇事后的损坏情况，包括本公司车辆、人员及对方车辆、人员的损失、伤亡情况。

6、事故中伤亡人员姓名、住址、伤亡原因、情形描述和救护的方法。

7、肇事事故中其他情况。第十九条 车辆肇事过失的处分。

1、肇事司机除负刑事、民事责任外，公司对其的处分按以下办法执行。

（1）、司机肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，但记大过一次；判决有期徒刑者，自判决之日起予以解雇。

（2）、本公司司机肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，予以解雇。

2、肇事赔偿

（1）、肇事责任属于本公司司机时，其赔偿款项由保险公司负担，赔偿金额超过保险金额部分由司机个人负担。

（2）、肇事责任属双方共有或第三方共同过失的，按各方应负责的比率分担，其损害赔偿金额超过保险金额部分由司机个人负担。

（3）、肇事后对方车辆逃逸，本公司司机能制止而未制止，或有能力记住对方车号而未记住，致使肇事责任无从判明或追究的，所造成的损害赔偿金额超过保险金额部分由司机个人负担。

第六章 附 则

第二十条 本制度由行政部制定，本办法的修改权、解释权归行政部所有。第二十一条 本制度经总经理办公会议审批后，自颁布之日起实施。

第二十二条 公司原有规定与本制度不一致的，自本制度颁布实施之日起自动废止。

第四篇：汽车租赁有限公司车队及车辆管理制度1

汽车租赁有限公司车队及车辆管理制度

一、车辆养护

（一）每日例行养护制度：

1、检查外观从左前门起，看看全车漆面有否新的划伤；玻璃状态、后视镜、前后车灯的状况等。

2、目视四个轮胎的胎压情况。如果某一轮胎胎压低，应及时补充并查明原因。

3、目视车下的地面上是否有油、水迹。一旦发现有，应查明原因修 复后再行驶。

4、进入驾驶室，启动马达着车后，需要观察仪表盘上指示灯的工作 情况，有无警告灯闪烁或常亮。

5、检查雨刷片工作是否正常。

6、检查转向信号灯工作是否正常。

7、在启动过程中和着车后，发动机是否有异常声音。

8、检查空调是否制冷、有无异常声音。

9、检查车内、外卫生，是否干净，有无异味。

10、行进检查，行车前，应先踩几下刹车踏板，感觉刹车踏板高度是否正常。

11、检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。

12、及时排除异常情况。

（二）每周例行养护制度

1、检查机油油面的高度。检查的条件：发动机水温需要达到８０°Ｃ以上，使发动机不运转，车辆处于水平位置，等待３至５分钟后，拔出油尺，用干净的针织布或棉丝将其擦拭干净后，再将油尺插到底，然后拔出油尺检查其油面的位置。

2、检查其它各种液面的高度，发现问题，应及时解决。

3、检查备胎的气压情况，标准气压值见油箱盖处。一般情况下，轿车的轮胎气压一般为２．３－２．５巴，备胎２．５－２．９巴。具体数值需参照主机厂的要求。

4、检查全车外部的灯光情况，特别是后部刹车灯，如有灯泡不亮，应及时更换。

5、以上养护必须在每周检查一次。做到有病早知道，早预防，避免 病重麻烦多。

6、检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根 据情况提出报修项目。

7、及时排除异常情况。

（三）每月例行养护制度

经过一个月的行驶，在每周的检查基础上，需要增加以下几个方面的检查。

1、皮带的检查。有无裂纹、松紧，如出现裂纹应及时更换。

2、发动机的密封性。主要检查发动机表面有无渗漏现象。

3、目视水箱与冷凝器间是否有脏物堵塞。特别在夏季，如果其间隙中有赃物，将会影响到空调的制冷效果，需要用压缩空气进行清理。

4、检查雨刷条的清洁程度和喷嘴的方向位置。在操作清理前风挡时，发现雨刷片刮不干净时，需尽快更换雨刷片。

5、检查所有轮胎的气压，包括备胎。

6、检查轮胎的花纹深度及磨损情况。轮胎花纹的磨损极限深度为１．６毫米，轮胎胎面应磨损均匀，如出现偏磨或者磨损异常，需要到维修站进行检查和调整，磨损严重，需更换轮胎。

7、检查电瓶装头表面是否有腐蚀物，如有白色或绿色污染物，用热水冲冼即可，避免用硬物或者拆下装头进行清洁。

8、检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。

9、及时排除、修正异常情况。

（四）强制养护制度

1、保养空气滤清器 每行驶3000公里要进行空气滤清器的保养，拆开空气滤清罩的盖子，取出滤芯查看，如脏得不厉害，用一小棍子轻轻敲敲滤芯掸去污垢即可，如脏得很厉害，就要换新的滤芯了。

2、更换机油每行驶5000公里要更换机油。

3、四轮定位当车辆行驶时出现转向发沉、发抖、跑偏、不正、不归位、漂浮、颠颤、摇摆或轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常的现象时，就必须进行四轮定位。

5、刹车皮更换 车辆行驶2—3年，要更换新的刹车皮。

6、更换燃油泵

车辆行驶2—3年，要清洗或更换燃油泵。

7、正时皮带更换

车辆行驶7—10万公里，要更换正时皮带。

8、其他

车辆行驶4年后，车内的各种橡胶管老化、硬化，漏机油、漏水的问题就会出现。要及时更换这些橡胶管。5年左右车的水箱被化学物腐蚀，如果水箱漏水，要及时更换。

二、待租车辆标准

1、一格待租车辆必须保持有一格以上的油量。

2、二准

时间准：准时、准确的把车送到客户手上。

3、三齐

证件齐：待租车所有证件要齐全有效(行驶证、购置证、养路费证、营运证等)

备件齐：待租车所有备件要齐全、完好（备胎、轮胎套筒、千斤顶 5 防盗锁、灭火器、警示牌等）

照明灯光齐：前大灯、远近灯光、转向灯、刹车灯、防雾灯、应急灯、车内灯。

4、四无

无故障：待租车机械性能、操作系统没有故障存在。无残缺：待租车外表、车内、车门没有损坏、脱落等现象。

无划痕：待租车外观没有明显划印痕迹。

无异味：待租车厢内没有其它难闻的气味。

5、五清

车身清洁：待租车外观清洁明亮（前后挡风玻璃、左右倒车镜、左右车门、轮胎、轮毂干净）

车厢内部清洁：待租车座椅、靠背、脚垫、扶手、安全带、行李箱清洁干净。

发动机清洁：待租车发动机外表必须清洁干净。

仪表盘清洁明亮：待租车仪表盘必须清洁、明亮没有灰尘。

随车工具及备胎清洁：待租车的随车工具、备胎清洁、干净、没有油污。

三、车辆出勤管理

（一）租赁车辆发车管理

１、保证所有营运车辆符合待租标准、处于待租状态。

２、接到发车信息后，立即跟接待部确认发车时间、地点、车型、价格、押金、客人姓名、联系方式，及其他要求。

３、从接待部领取所发车辆的钥匙、证件、租车合同、验车单等手续。

４、主动与客人取得联系，进一步确认发车时间、地点、车型、价格、押金等。

５、提前10分钟到达指定地点，做好验车、发车准备。６、见到客人后，主动向客人问好，并检查客人的身份证、驾驶证、来程机票或其他有效证件。通过ＧＰＳ监控中心核对客人的身份证和驾驶证，请客人提供其家里的固定电话号码，以进一步确认客人身份。

７、与客人一起验车。

Ａ、详细查验车辆的外观，从车体油漆、部件、装饰、灯罩到底盘和 轮胎，伤痕的长度、面积、部件的数量等，都要在验车单上做详细记 录。

Ｂ、查验车内饰、部件的完好情况，并记录。

Ｃ、发动汽车，查验仪表盘的各项显示，记录公里数、存油量、机油 表、水温表等各项数据。查验灯光、空调、雨刮器、音响、刹车、电 动门窗和天窗是否正常。

Ｄ、给客人讲解并示范该车的各项操作：空调、灯光、天窗、音响等。

Ｅ、打开发动机盖，给客人讲解并示范如何检查和添加水、机油。

Ｆ、签定租车合同，收取押金。

Ｈ、给客人安全驾驶的提示和建议。

Ｉ、帮助客人解决其他问题。

８、发车完毕后，第一时间将租车合同手续、押金交回接待部。

９、把发车情况和客人的其他要求告诉接待部值班人员。

（二）租赁车辆收车管理 １、接到收车信息后，及时与将要还车的客人取得联系，确定还车时间、地点、租金计算办法等内容。

２、在租赁结算单上填好已知的收费项目和应收款金额，准备好租车合同、应退款项、违章保证金收据；安排车队人员负责收车，要当面向收车人交待清楚收车时间、地点、客人联系方式、租金结算等事宜。

３、收发车人员见到客人后，首先向客人问好，感谢客人选择任我行公司的车辆。

４、认真检查车辆外观、内饰、发动机、油量、里程等，并询问客人该车在运行中存在哪些问题或故障隐患，并做好车辆状况的详细记录。

５、根据油量、公里数，计算超油费、超公里费；并填入应收款项目。

６、如果有车损，要及时报告车队队长，根据车损情况，确定客人赔偿金额；严重车损或有争议的要及时到修理厂定损或报保险公司。车损情况及处理办法都要记录在验车单上。

７、收车人必须在结算单上填写应收款项、应退款项、退还押金，并在收款人栏签名。

８、收车结束及时将合同单、车辆交回公司接待部；接待人员审查合同手续、结算单、证件、钥匙，在收发车单上登记时间、车况，并签名。完结后将车辆钥匙、证件交专管员保管。

A、有故障的车辆，收车人员应详细登记并向车管责任人报告故障情 况，由车队另行办理送修手续。B、车内外不清洁的车，在交回租车合同手续后，由收车当事人负责 送洗。

（三）带驾租车

１、配司机的租车业务，要开据“营业派车单”，详细注明用车时间、租金、服务费、用途、结算办法等。

２、所有出车业务都要填写发、收车登记表。

３、带驾租车业务结束后，根据营业派车单和实际还车时间，结算租金，并做好详细的登记；填写当日报表、派车单驾驶员联作为凭证，随日报表一起交财务部门。

４、检查证件、车况、钥匙，并在收发车登记表上验收登记。

（四）公务用车

各部门因业务需要的公务用车，需本部门向公司领导申请，说明用车事由、时间；并由接待部开具派车单，公司领导签字同意后，接待部方可发放车钥匙和证件。

（五）跟踪管理

1、密切关注并掌握每一台已出勤车辆的情况。

2、出场超过三天的车辆要主动与驾车人联系，询问车辆性能和状况。

3、每天通过GPS 查询车辆的位置。

4、做好跟踪服务和温馨提示。

5、帮助解决驾驶中遇到的各种问题。六）道路救援 １、车队每天２４小时都要有值班或待命的司机。

２、在接到道路救援信息后，马上与客人确认需要救援车辆的车号、事故发生的时间﹑地点﹑基本情况。

３、将事故信息反馈给车队主管领导，车队主管领导根据事故发生的情况，制定道路拯救方案，并向公司领导汇报。

４、车队无法处理的情况，就通知修理厂到现场救援。

５、到达现场后，首先安抚客人，根据事故的现场情况确定报警、报保险公司。

６、尽量给客人提供替换车辆，费用的结算严格按照租车合同执行。

７、每次道路救援后都要做好书面记录。

四、车辆维修管理

（一）车辆维修遵守“先申请，后修理”的原则

１、车辆管理人员要对自己管理的车辆做好详细的检查，如有故障，做到以下四点：

第一、到底出现了什么故障？

第二、引起这个故障的根本原因是什么？

第三、有那几种解决办法？

第四、你认为用那种方法合适？

２、填写故障登记表，并报车队领导核查，并确定解决方案。

３、如果需要送修理厂的，要填写“维修申请单”，送修理厂检查。４、由两个以上的修理厂提供维修方案和报价单，报送车队领导审核；维修总费用在200元以下的，由车队领导批准并签字确定；维修总费用在200元以上的，车队领导必须书面报公司领导审核。

５、紧急情况，车队领导不在场的，需有两名以上的车管人员签字，并将维修方案和报价单直接报公司领导审核。

６、每辆车送修前，必须查阅该车历史的修车记录，查对本次故障是否和原来的修理项目相同或相关，是否还在保修期内；如果和原来的修理项目相同、相关，或还在保修期内，就由原修理厂负责免费修理或更换配件。

７、记录送修时间，并通知接待部该车预计修复日期。

（二）车辆修复后的出厂检查

１、车辆维修完毕后要认真检查，保证彻底修复完成；

２、由车管员和车队领导对该车进行验收，验收合格后，记录详细的出厂日期、公里数、维修项目、配件单、结算单、保修日期或保修里程。

３、车辆通过验收回到公司后，车管员将〈维修申请单〉、〈结算单〉交公司领导审核。审核通过后，结算单一式两份，原件交财务部门审核，附件和〈维修申请单〉一并存入该车的维修档案。

（三）保险理赔。

１、需要做保险理赔或可以做保险理赔的车辆，一定要进行保险理赔。２、为保证修车质量，进行保险理赔的车辆，要严格按照本制度第四条“车辆维修管理”的规定进行。

五、证件、档案及年审管理

1、保证所有车辆的证件、手续齐全、有效。

2、为每辆车单独建立车辆档案，包括：车辆照片、发动机拓号、车架拓号、行驶证复印件、购置证、保险单、营运证等所有相关手续。

3、为每辆车单独建立车辆维修、保养记录的详细档案。包括：每天的车辆检查养护记录、车辆维修申请单、维修结算单、单车修理项目和费用的统计表。

4、所有车辆都要有备用钥匙，并妥善保管。

六、驾驶员管理

驾驶员管理规定

第一条：为完善驾驶员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命。

第二条：本公司所有营运车辆。

第三条：驾驶员工作规定：

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员应爱惜公司车辆，负责对自己所分管的车辆进行日常例行检查、养护和强制养护，确保车辆正常行驶。

三、驾驶员每天抽适当时间检查自己所管理的车辆，并做好详细的检查记录。并保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。

四、出车前必须要提前30分钟到达车场，同时要例行检查车辆水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油，收班期间驾驶员必须要清洁好车辆内外卫生才能完工。

五、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队值班领导并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。超过200元的维修项目车队要报公司领导书面批准，未经批准不许私自将车辆送厂维修。

六、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，禁止在不准停车的路段或危险路段停车。驾驶员离开车辆时要锁好保险锁，防止车辆被盗。

七、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

八、驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车,接听电话文 明用语.(如您好！我是##，请问有事吗？请稍等。)等等礼貌性用语。

九、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、紧跟、争道、赛车等）。如果驾驶员在驾驶过程中出现违章处罚或交通事故责任的华，一切法律责任或赔偿责任均由驾驶员自行全部承担。

十、驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，费用自理。违章造成的后果由驾驶员负责。

十一、因驾驶员原因造成旅客、旅行社等相关客户投诉的，如经调查之后是归究于驾驶员责任的，所造成的一切损失及责任均由驾驶员承担。

十二、车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时，应有礼貌的制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。

十三、驾驶员对乘车人要热情礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

十四、接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。

十五、上班时间内驾驶员有要事确需离开时，要告之部门负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车回来应立即到部门负责人处报到。

十六、驾驶员对车队的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不执行。对工作安排有意见的，事后可向部门负责人反映。

十七、驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能及时返回的，应及时 设法通知部门负责人，并说明原因。

十八、不论什么时间，驾驶员身上必须携带移动通讯工具(手机等),必须每天24小时开通。对公司呼应随时接听。

十九、用车完毕后，应将车辆停放在公司指定地点保管，不准私自用车或开回家。

二十、驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶。

二十一、行车时，因发生交通事故等意外事故造成车辆损坏的，车损在800元以下由驾驶员个人承担，在800元以上（后面自行补充）二

十二、加油费、停车费、过桥、过路费，当日填报审核，由车队每周统一报报销。

二十三、驾驶员因个人原因申请辞职的应提前一个月提交申请给领导，经领导批准后才能离开，未经批准擅自离开一律按旷工处理，旷工一个月则视为自动离职。

二十四、对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖；对工作怠慢没有责任心、违反制度、发生事故者，视具体情况给予警告、除名处理。

二

十五、生活补助（待补充）

第五篇：浙江好立方商贸连锁有限公司车辆管理制度

浙江好立方商贸连锁有限公司

车辆管理制度（试行）

要求

一切对于车辆的管理和控制的制度应按本标准规定。公司所有车辆证照保管，车辆年审、车辆保险及维修保养的费用统一由综合部负责管理。公司车辆由综合部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。本公司人员因公用车，须事前向综合部主管申请调派，其所在部门经理签字同意，综合部主管在依据事情的重要性派车，不按规定申请，不得派车。车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。未经综合部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。费用报销

5.1 公务车油卡在公司的指定出购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。

3.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经销售部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向主管及时报告。

3.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。

3.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。

3.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。

3.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。

3.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。

3.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与销售部主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。

3.13 发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。

a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；

c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；

d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。

3.14 因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按

3.13条执行。

3.15 发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3.13条执行。

3.16 公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。

3.17 在销售部领导下，公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

3.18 凭“车辆使用申请审批表”出车，未经销售部主管批准，不得用公车办私事。

3.19 工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。

3.20 公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。

3.21 驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。

3.22 对用车者服务

a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；

b.维护公司的良好形象；

c.司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打

招呼，开关车门；

d.当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；

e.当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；

f.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。

3.23 离车注意

a.司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；

b.车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。

3.24 出发前后工作

a.清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；

b.行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；

c.司机应根据目的地选择最佳的行车路线；

d.随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。

3.25 个人形象

a.司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；b.注意头发、手足的清洁；

c.注意个人言行；

d.在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。

3.26 因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。

3.27 司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。

3.28 属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。

3.29 未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。

3.30 本制度经人事行政部起草，经总经理核定、批准后发布施行，人事行政部对其负有解释权。