4池州市海事局演讲稿(新)

第一篇：4池州市海事局演讲稿(新)

这是我的单位

尊敬的各位领导、各位评委，各位同事，大家好！

我是来自池州市地方海事局的杨楠，今天，我演讲的题目是《这是我的单位》。

……

“这是我的单位！”一句简短的话语，凝聚着使命感，饱含着自豪感！这是我在《打造高绩效团队》一书中，印象最深刻的一句话。

……

人们常说：十年树木，百年树人。培养和造就一个对社会有用的人才是一个漫长而艰巨的过程，无论是树木还是树人都需要一个合适的环境，才能有机会成长。无数人的成长经历无可辩驳地证明了这一点。

海上执法卫士——杨庆文曾有个让人眼馋的“金饭碗”，在外籍船舶公司工作，年薪六十万元。2006年8月，他怀着报效祖国的真情，毅然放弃高薪，以甲类轮机长总分第一的成绩考取广东海事局，成为一名光荣的海事执法人员。

在船舶安检一线，短短一年时间，杨庆文直接参与监督检查船舶200多艘次，发现缺陷1500多项。他还主持国内外课题20多项，发表论文50余篇。作为新一代的海事监督官，杨庆文以爱国、敬业、进取、奉献的精神风貌，成为维护国家利益、体现国家尊严的模范。2009年3月14日，海风呼啸，白浪滔天，杨庆文登上一艘外籍船舶实施安检时，突然被摇晃的舷梯击中头部，因伤势过重以身殉职。这天，距离他40岁生日只有20天。

杨庆文以生命谱写了忠诚于祖国、忠诚于事业的人生壮歌。他的一生，虽然是短暂的一生，却是光辉的一生！这就是团队的魅力，这就是单位的脊梁！

……

“为什么我的眼里常含着泪水，因为我对这土地爱得深沉。”现代诗人艾青的诗句曾经感动过无数人们。

我的单位我热爱！我的事业我热爱！

这是我的单位，全局干部职工紧密团结在局党委周围，按照发

展为上、服务为先、规范为本的工作要求，不断提升海事公信力和社会满意度。

这是我的单位，局党委经常性开展基层调研，激发职工干事创业的热情。开展形式多样的群众性文体活动，增强职工的集体荣誉感和归属感。

这是我的单位，准军事化训练场上，干部职工挥汗如雨，从一个迈步、一个转身、一个臂弯、一个踢腿开始，一遍遍地练习着基础动作。服从命令、听从指挥的军人意识早已融入一言一行。

这是我的单位，世博安保防线上、水上治超活动中，处处闪现着海事人员忙碌的身影。船检整顿活动中，为克服人手不足，很多节假日工作人员都坚守岗位。船检人员王小平刚参加完局义务献血活动，未作休息就冒雨前往码头量船，用实际行动诠释特别能吃苦、特别能战斗的海事铁军精神。

这是我的单位，一方有难、八方支援，牢固树立负责任的海事形象，2006年以来，五年里，从不间断地结队帮扶贵池区涓桥镇父母双亡的陆洋陆群小姐妹。职工朱玉勇家中失火，也是单位第一个伸出了援手！石台小河镇的道路重建，青阳庙前镇的对口帮扶，一桩桩、一件件，池州海事爱心基金把爱的阳光播洒到多少角落，温暖了多少心灵，抚慰了多少家庭。

……

池州地方海事历经四十年的风雨沧桑，沐浴无数的艰辛繁荣，经受过两次体制改革和税费改革的冲击，始终坚持“发展是第一要务”，多少同志在工作中勤勤恳恳，默默奉献；多少同志在磨练中脱颖而出，勇挑重担，在干事创业中实现海事人的理想和追求，实现了池州水运一次又一次的飞跃。

逐潮流而动，应时代而兴，这是历史发展的普遍规律！让航行更安全，让水域更清洁，这是池州地方海事人的庄严承诺！

池州地方海事人正以规范管理和微笑服务让水运为地方经济发展推波助澜，努力将该局建成“一流监管、一流队伍、一流形象”的创新型海事管理机构。

这是我的单位！让我们每个海事人都能充满自豪和激情地喊出来，那将会迸发出怎样巨大的能量。“这是我的单位！”有了这样一个凝心聚力的团队，池州地方海事港航事业必将开拓进取，扬帆远航、再创辉煌！

第二篇：中山海事局演讲稿

以人为本，服务民生

党的九十岁生日已过，总书记的讲话还萦绕心头，在学习七一讲话的这段日子里，我的感悟颇多。

我想，如果不是南湖上的那一叶方舟，怎会有今天锦绣壮丽的山河？如果不是井冈山那一点燎原的星火，怎会有今天幸福的生活？如果不是西柏坡那一面高擎的党旗，就不会有今天光辉灿烂的中国！

九十年前，被压迫是我劳苦大众，被剥削是我劳苦大众，一年年国土的沦丧，一次次战争的创伤，中华民族饱受凌辱，中国人民饱经沧桑。十月革命的一声炮响，为中国送来了马克思列宁主义。从此，中华大地升起一颗璀璨的明星----中国共产党。就是这颗明星，紧紧依靠人民完成了新民主主义革命，实现了民族独立，人民解放；就是这颗明星，紧紧依靠人民完成了社会主义革命，确立了社会主义基本制度；就是这颗明星，进行了改革开放新的伟大革命，开创、坚持、发展中国特色的社会主义。饱经苦难的中国终于洗刷掉历史的耻辱，一路奋勇向前，昂扬高歌，取得了让世界瞩目的成就。

回顾九十年的艰难历程，面对九十年的伟大成绩，胡锦涛总书记郑重提出，来自人民、植根人民、服务人民，是我们党永远立于不败之地的根本。密切联系群众是我们党的最大政治优势。在新的历史条件下，必须坚持以人为本、执政为民理念，始终保持党同人民群众的血肉联系。

是啊，九十年的经验证明，人民群众就是党的事业根基，人民群众就是中华民族伟大复兴的力量源泉。

永远把人民放在心中的最高位置，全心全意为人民服务才是一个执政党正确的选择。

亲爱的同事，亲爱的朋友，作为行使国家水上安全监管工作的海事部门，我们是在履行国家赋予的行政执法职责，我们是在践行为人民服务的宗旨要求，我们是在实现为人民谋幸福的庄严承诺。

是的，作为80年后的一代，我们从未经历过战火硝烟的洗礼，也未曾经历过二万五千里长征岁月的磨炼。可我们同样有吃苦耐劳的品格，同样有报效祖国的壮志！

我是今年加入海事队伍的一名新兵。曾在家乡的各种媒体上看到中国海事出访新加坡的报道，看到海事人员挺立于海巡船上的飒爽英姿，心里暗暗萌发了加入海事行列愿望。

当穿上这身海事制服，戴上这闪亮的胸牌和肩章，我深感使命光荣、责任重大。当耳边响起慷慨激昂的《海之情》、气贯长虹的《海事之歌》，我心潮澎湃，热血沸腾。我暗下决心，要把如火似歌的青春奉献给这片蓝色疆土。

有人问，是什么让我如此执着于海事事业，我想说，是

珠江的水、南海的浪激荡着我，是“以人为本，服务民生”的海事理念感染了我。海事工作事关民生大计，哪里有人民的需要，哪里就有我们海事人的身影。

2006年台风期间，中山市普降暴雨，阵风达到12级，水位超出预警线，而横门围垦区还有上百名务工人员尚未撤离，情况十万火急，没有路，没有桥，怎么办？风猛浪高，船无法靠近，怎么办?中山海事局迅速协调中航集团出动大型拖轮，顶着狂风巨浪，火速前往，终于把110名围垦工人一个一个救助上船。救援结束后，中山海事得到市委市政府的高度评价：“海事局切实为老百姓做了好事，为市委、市政府分了忧，解了难”。

2010年年初的一个深夜，一艘水泥船在横门东水道遇险，船体漏水沉没，两名惊慌失措的船员爬到驾驶台求生，当时正值寒潮大风，茫茫的大海上，万分惊恐下，船员们突然想起了一个电话12395！他们抱着求生的渴望拨通了电话。一接到报警，我们的救援队迅速出动，火速赶往现场救人，那一晚，夜黑、风高、水冷、浪急，海巡船一出横门口便在风浪中颠簸，但救援队心系船员安危，克服了一切困难赶往现场。但当海事人员赶到事发水域时，已不见了船员的踪影，强光灯所扫之处，只有被大风掀起的波浪。救援队队长当机立断：马上加大搜索范围，只要有一线的希望，就要尽百倍的努力！他们顺着航道往下找，终于在七八号航标处发现了

救援目标，两名船员相互搀扶着站在驾驶台上，脸色发青，瑟瑟发抖，海水已经没过了他们的膝盖，再晚几分钟，后果就不堪设想！救援队迅速将船员救起，不断安抚船员的心情，给他们披上早已准备好的棉被御寒，送到搜救中心值班室，为他们端上热气腾腾的面条和热汤充饥，船员们感激不已，逢人便说：“是海事救了我们！”

加入了海事的队伍，我进一步了解到海事部门在保障水上交通安全、维护海洋水域清洁、服务重点涉水项目、解决民生热点问题上所做的大量工作。我感受到了在平凡的岗位上，单调重复的工作中，海事人践行以人为本、服务民生的点点滴滴。这种将海事服务与人文关怀融为一体的大气，就是我们海事人的胸怀和品质！就是民生海事的本质和精髓！

航标灯点亮祝福，巡逻艇播洒祥和，云水间铸造忠魂，风浪里尽显本色。在建设幸福广东的号召下，打造“民生海事”，建设“四型海事”，是我们的必由之路。作为海事人，我们的任务光荣而艰巨。作为一名共产党员，我们任重而道远。我们要紧紧团结在党中央周围，认真学习胡总书记七一讲话，结合海事的中心工作，用新一代海事人的热情和永不言弃的决心投入到社会主义建设的滚滚热潮中去，为海事的科学发展添砖加瓦，为海事的美好明天贡献力量！

第三篇：海事局竞职演讲稿

海事局竞职演讲稿

大家好！尊敬的各位领导、各位评委：

此时此刻，当我怀着激动的心情，站在这个挑战与机遇并存,成功与失败同在的演讲台上，我首先要借此机会衷心地说一声“谢谢”，感谢长期以来关心、支持和帮助我的领导和同事们！也感谢在座的各位领导、各位评委和组织上给了我这次参加公选竞聘的机会。正是大家的鼓励与支持给

了我无比的勇气和信心，让我本着检验、学习、提高的目的走上了今天的演讲台，接受大家的评判和组织的挑选。

10年前，我从部队回到地方，分配到xxx市联运总公司后调港航监督处，在部队我是一个好兵，由于工作成绩突出，荣获三等功两次，多次受到上级的嘉奖。在单位我是一个认真负责的工作人员，几次被市交通局评为优秀共产党员，得到了领导和同事的好评。

今天，我参与竞聘的职务是海事局副局长。竞聘这一职务，我认为自己除了具备一名军人的素质和严谨的工作态度以外，还具有以下优势：

第一、具有永不言败的个性。我的性格成分就有着这一种永不言败、永不服输的个性。具体说来就是：一是工作面前有“闯劲”。工作中我不会因循守旧、固步自封、谨小慎微，而是奋力开拓、顽强拼搏。二是困难压力面前有“韧劲”。俗话说“困难像弹簧，你弱他就强”，无论遇到什么样的困难和挫折，我都能保持积极向上的“乐观主义”精神，以坚忍不拔的毅力和韧劲去正确对待。因为我坚信，没有过不去的“火焰山”，希望永远和困难同在。三是业务面前有“钻劲”。面对业务中出现的难题，总是不会就学，不懂就问，向行家学，向同志学，向实践学，向书本学。正是这种业务上的“钻劲”，使我每踏上一个新的工作领域，都能很快进入角色，理清思路，胜任工作。四是在大是大非面前有“正气”。无论是生活还是工作，我都能把握好做人的基本原则。坦坦荡荡，清清白白做事，诚诚恳恳，实实在在待人。不利于团结的话不说，有损于团结的事不做，既保持青春与活力，更坚持原则和分寸，真正做到心底无私天地宽。

第二、具备良好的人际沟通能力和组织协调能力。在工作中尊重领导，团结同事，坚持做到识大体顾大局，能够坚持原则而又不失灵活，处理问题思路清晰，头绪分明。在现阶段工作岗位上的学习和锻炼，使自己的业务能力、组织协调能力、分析判断能力、都有了较大的提高，使自己一步一步走向成熟。

第三、具备严谨的工作作风、良好的职业道德和一定的相关工作经验。长期在市交通局领导身边工作，养成了我办事认真仔细，一丝不苟，有条不紊，沉着冷静，吃苦耐劳，任劳任怨的工作作风。在工作中敬业，精业，熟悉法律、法规，坚持做到遵纪守法，洁身自好，不贪、不占，实事求是。而我在交通系统多年的工作经历，必将为我踏上新的工作岗位奠定坚实的工作基础。

当然，在总结自我优势的同时，我也能清楚地认识到自身的不足：没有从事过海事工作，对海事工作的理解和认识还有待进一步提高。但是，我相信通过我的努力，一定能把这种不足转化为优势。举一个简单的例子，在一张白纸上，很容易就能写出清晰的文字，画出完美的图画来。同样的道理，正因为没有从事海事这样的工作经历，也就没有了一定的成规可遵循，使自己具有了更大的可塑性，更容易重塑自我，尽快适应新的工作岗位，也更利于在新的工作岗位上创造性地开展工作。正因为我有激情，让我有精力努力工作；正因为我有激情，让我更容易接受新生事物，在工作中另辟蹊径；正因为我有激情，也让我具有了更多的时间，更多的精力，去钻研和探索海事工作。

海事是推动地方区域经济社会快速发展的重要手段和有效途径。因此，如果我竞职成功，将着眼于以下几个方面开展工作：

一、摆正位置，当好参谋。作为一名副局长，我认为，首先要做的就是摆正自己的位置，作好局长的参谋助手。面对一个全新的工作岗位，我将尽快熟悉业务，进入角色，积极主动地站在全局的角度思考问题，坚持做到不越权、不越位、不错位、不失位，工作中多请示、勤汇报，既要尊重上级领导的意见，又要敢于发表自己的看法，做到敢言、直言、能言、善言，确实履行好自己的职责。

二、加强学习，提高素质。在这个竞争激烈的时代，必须顺应形势，与时俱进，强化学习，不断提高自己的业务素质和工作能力。在学习中把握发展的速度，不断的创新，不断的进步，从而提高整个队伍的整体素质，成为一个和谐的团队。

三、增强依法行政意识。依法治国是我国的基本方略，依法行政是依法治国的题中应有之义和核心内容。随着各项行政法律法规的出台实施和执法规范化建设的开展，做为一个海事局的领导更应该知法，懂法，用法，才能够要求各级海事行政执法人员去规范工作，使海事执法人员能自觉转变与依法行政不相适应的思想观念和行为方式，努力转换角色，从“越位”的地方“退位”，不断强化服务；在“缺位”的地方“补位”，提高依法行政能力，更好地为我市航运经济的

第四篇：海事局竞职演讲稿

大家好！尊敬的各位领导、各位评委：

此时此刻，当我怀着激动的心情，站在这个挑战与机遇并存,成功与失败同在的演讲台上，我首先要借此机会衷心地说一声“谢谢”，感谢长期以来关心、支持和帮助我的领导和同事们！也感谢在座的各位领导、各位评委和组织上给了我这次参加公选竞聘的机会。正是大家的鼓励与支持给了我无比的勇气和信心，让我本着检验、学习、提高的目的走上了今天的演讲台，接受大家的评判和组织的挑选。

10年前，我从部队回到地方，分配到xxx市联运总公司后调港航监督处，在部队我是一个好兵，由于工作成绩突出，荣获三等功两次，多次受到上级的嘉奖。在单位我是一个认真负责的工作人员，几次被市交通局评为优秀共产党员，得到了领导和同事的好评。

今天，我参与竞聘的职务是海事局副局长。竞聘这一职务，我认为自己除了具备一名军人的素质和严谨的工作态度以外，还具有以下优势：

第一、具有永不言败的个性。我的性格成分就有着这一种永不言败、永不服输的个性。具体说来就是：一是工作面前有 “闯劲”。工作中我不会因循守旧、固步自封、谨小慎微，而是奋力开拓、顽强拼搏。二是困难压力面前有“韧劲”。俗话说“困难像弹簧，你弱他就强”，无论遇到什么样的困难和挫折，我都能保持积极向上的“乐观主义” 精神，以坚忍不拔的毅力和韧劲去正确对待。因为我坚信，没有过不去的“火焰山”，希望永远和困难同在。三是业务面前有 “钻劲”。面对业务中出现的难题，总是不会就学，不懂就问，向行家学，向同志学，向实践学，向书本学。正是这种业务上的“钻劲”，使我每踏上一个新的工作领域，都能很快进入角色，理清思路，胜任工作。四是在大是大非面前有 “正气”。无论是生活还是工作，我都能把握好做人的基本原则。坦坦荡荡，清清白白做事，诚诚恳恳，实实在在待人。不利于团结的话不说，有损于团结的事不做，既保持青春与活力，更坚持原则和分寸，真正做到心底无私天地宽。

第二、具备良好的人际沟通能力和组织协调能力。在工作中尊重领导，团结同事，坚持做到识大体顾大局，能够坚持原则而又不失灵活，处理问题思路清晰，头绪分明。在现阶段工作岗位上的学习和锻炼，使自己的业务能力、组织协调能力、分析判断能力、都有了较大的提高，使自己一步一步走向成熟。

第三、具备严谨的工作作风、良好的职业道德和一定的相关工作经验。长期在市交通局领导身边工作，养成了我办事认真仔细，一丝不苟，有条不紊，沉着冷静，吃苦耐劳，任劳任怨的工作作风。在工作中敬业，精业，熟悉法律、法规，坚持做到遵纪守法，洁身自好，不贪、不占，实事求是。而我在交通系统多年的工作经历，必将为我踏上新的工作岗位奠定坚实的工作基础。

当然，在总结自我优势的同时，我也能清楚地认识到自身的不足：没有从事过海事工作，对海事工作的理解和认识还有待进一步提高。但是，我相信通过我的努力，一定能把这种不足转化为优势。举一个简单的例子，在一张白纸上，很容易就能写出清晰的文字，画出完美的图画来。同样的道理，正因为没有从事海事这样的工作经历，也就没有了一定的成规可遵循，使自己具有了更大的可塑性，更容易重塑自我，尽快适应新的工作岗位，也更利于在新的工作岗位上创造性地开展工作。正因为我有激情，让我有精力努力工作；正因为我有激情，让我更容易接受新生事物，在工作中另辟蹊径；正因为我有激情，也让我具有了更多的时间，更多的精力，去钻研和探索海事工作。

海事是推动地方区域经济社会快速发展的重要手段和有效途径。因此，如果我竞职成功，将着眼于以下几个方面开展工作：

一、摆正位置，当好参谋。作为一名副局长，我认为，首先要做的就是摆正自己的位置，作好局长的参谋助手。面对一个全新的工作岗位，我将尽快熟悉业务，进入角色，积极主动地站在全局的角度思考问题，坚持做到不越权、不越位、不错位、不失位，工作中多请示、勤汇报，既要尊重上级领导的意见，又要敢于发表自己的看法，做到敢言、直言、能言、善言，确实履行好自己的职责。

二、加强学习，提高素质。在这个竞争激烈的时代，必须顺应形势，与时俱进，强化学习，不断提高自己的业务素质和工作能力。在学习中把握发展的速度，不断的创新，不断的进步，从而提高整个队伍的整体素质，成为一个和谐的团队。

三、增强依法行政意识。依法治国是我国的基本方略，依法行政是依法治国的题中应有之义和核心内容。随着各项行政法律法规的出台实施和执法规范化建设的开展，做为一个海事局的领导更应该知法，懂法，用法，才能够要求各级海事行政执法人员去规范工作，使海事执法人员能自觉转变与依法行政不相适应的思想观念和行为方式，努力转换角色，从“越位”的地方“退位”，不断强化服务；在“缺位”的地方“补位”，提高依法行政能力，更好地为我市航运经济的发展保驾护航。按照国家法律法规的要求，切实做到既不瞎指挥，在管理上越位，也不无所作为，在行政执法上缺位。作为我市水上安全主管机关，为航运经济发展和管理相对应，营造良好的水上安全环境。

四、顾全大局。克服厌烦情绪，强化大局意识，正确处理好干群关系。做好三用，一是用心，一心扑在工作上，在工作中遇到困难要知难而上，迎难而上，竭尽全力，履行好职则。二是用意，充分了解领导意图，领导想到的我应该想到，领导没想到的我应去研究探索，做到不越权，不越位，不失位，不脱沟。在局长，书记的指导下开展工作，全面安排，合理统筹，充分发挥积极性，主动性和创造性，争创优质的服务，优良的成绩，优秀的形象。三是用情，密切联系干群关系，深入职工中间了解职工的思想，生活和工作。急职工之所急，想职工之所想，调动一切积极因素，同事之间要相互尊重、相互理解、团结协作，做到不利于团结的话不说，不利于团结的事不做，努力保证我市海事局的稳定与和谐。

五、增强质量意识。工作讲质量，既是一种能力，又是一种作风。没有过硬的工作质量、服务质量，不可能完成各项工作。树立良好的“质量意识”，每项工作、每个环节，都要力求做到精益求精，要象许振超那样，以“一钩准”创造“振超效率”，以质量第一的思想和行动来建设“交通海事、，努力实现“追求社会满意度最高、追求个人岗位绩效最优，追求职工归属感最强”，以促进我市海事持续快速健康发展，这也是坚持科学发展观的基本要求。

六、廉洁自律。竟争海事局副局长的目的是全心全意为群众服务，全心全意为干部职工服务，同时锻炼自己，增长自己的才干，而不是为了谋取私利。竞争上岗后，我一定发扬艰苦奋斗，无私奉献的优良作风，以身作则，廉洁自律，奉公守纪，“耐的住寂寞，守得住清贫”，“把好自己的关，看好自己的门”，自觉抵制金钱和名利的诱惑，珍惜组织上给自己施展才能的机会，用好权，管好事，做出群众信服的成绩，树立并维护好海事局的良好形象。

各位领导、各位评委，古人云：“不可以一时之得意，而自夸其能，亦不可以一时之失意，而自坠其志”，如果我有幸竞聘成功，我将不辱使命，以最短的时间、最大的热情、全身心的精力，积极入到新的工作中去。我想，只要有高度的责任感和事业心，有开拓进取、勇于创新的精神，有埋头苦干、不不挠的干劲，就一定能够把工作做好。当然，个人的能力和水平终究是有限的，但我懂得“笨鸟先飞”和“勤能补拙”的道理，相信在领导和同志们的支持和帮助下，只要我虚心好学、积极进取，就一定能做好工作。如果这次竞职不能如愿，说明我在某些方面与这个职位的要求还存在一定的差距，对此我将正确对待，把这次竞职作为一次锻炼自我、提升自我、完善自我的机会，在现在的工作岗位上，一如既往，更加努力地做好本职工作，决不辜负领导信任和同志们支持！

第五篇：海事局建党90周年演讲稿

尊敬的各位领导，各位同事

大家上午好！我是XX，今天我演讲的题目是幸福广东 民生海事 青年责任。

胡锦涛总书记在七一讲话中说，青年是祖国的未来、民族的希望，也是我们党的未来和希望。他要求广大青年一定要坚定理想信念，增长知识本领，锤炼品德意志，矢志奋斗拼搏，在人生的广阔舞台上充分发挥聪明才智、尽情展现人生价值，让青春在为党和人民建功立业中焕发出绚丽光彩。总书记对我们广大青年提出了殷切的期望，作为我们战斗在监管一线的海事青年，更应当承担起我们的历史使命，为“幸福广东、民生海事”的目标贡献我们的青春力量。

致力幸福广东、民生海事，我们广东海事青年需要做到爱岗敬业、刻苦钻研。在工作中有时候我们会听到这样的话语，“这个事情不是我们的事，我们不管”，“这个问题我们解决不了，你找XX吧”是的，我们会遇到各种各样的借口，可能造成工作延误、效率不彰，也可能让行政相对人跑冤枉路，对我们产生不满。所以我们青年人要做到爱岗敬业，必须要做到不找任何借口。对于任何工作，想尽办法去完成，而不是找借口去推脱。对于行政相对人，我们要怀着人饥己饥,人溺己溺的精神，在政策允许范围内努力为他们提供便利，真正的让海事服务落到实处。致力幸福广东、民生海事，我们广东海事青年应当认真学习、刻苦钻研。有的同志认为，我们的业务工作繁重枯燥，重复性强，例如签证工作，不需要学习新知识。有的同志说，那么多的工作，每天时间满满当当，根本没有时间学习。针对这两种不需学、不能学的思想，我想欧阳修早给我们做了精辟的解释。宋朝大文学家欧阳修说：“吾平生所作文章，多在‘三上’。三上就是指的马上、厕上、枕上。所以学习需要我们不畏惧学习，需要我们抽出空闲时间学习。“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”。我们必须不断提高学习、运用和创新知识的能力，掌握在现代化条件下监管和服务的现实本领，在实践中经受锻炼，增长才干。

致力幸福广东、民生海事，我们广东海事青年应当坚定信念、艰苦奋斗。“凡成事者必先立其志”，而要实践理想，必须经过锻炼与奋斗。有的青年朋友抱怨，他们在基层海事处的工作岗位上，每天从事着签证、查验、检查、值班的例行工作，感到人生价值得不到充分的体现。这样的工作似乎离自己的理想太远，这样的人生似乎不够浪漫。孙中山先生说过，十年前，衢云兄跟我讨论何谓革命，当时我说，革命，就是为了四万万同胞人人有恒业，不啼饥，不号寒。十年过去了，与我志同者相继牺牲，我从他乡漂泊重临，革命二字于我而言，不可同日而语。今日再道何谓革命，我会说：欲求文明之幸福，不得不经文明之痛苦。而这痛苦，就是革命！”或许你的工作目前没有那么光芒四射，没有那么豪情万丈，可是他需要你更加的忠诚履职，更加的一丝不苟。人生虽然没有那么浪漫，但是需要我们更加勇敢！最后，致力幸福广东、民生海事，我们广东海事青年应当廉洁自律、清白做人。有的同志说，我上船去做安检，爬机舱爬驾驶台，那么辛苦，收一盒茶叶一包香烟，又能算得了什么呢？又能值多少钱呢？春秋时期，鲁国有个丞相叫做公仪休。公仪休有个爱好很出名，他爱吃鱼。于是就有很多人给他送鱼，但是他一概不收。有人就问他，大人，一条鱼能值多少钱？您为什么不收呢？公仪休说啊，今天我是丞相，我的俸禄足够我去买鱼吃，买什么鱼都可以。但是我一旦收了鱼，大王因为这条鱼的关系把我的丞相位置免去，那我自己也买不起鱼，他们也不会给我送鱼了。一条鱼如此，一包烟、一盒茶叶、一百块钱又何尝不是如此呢？“礼义廉耻，国之四维，四维不张，国将灭亡”。礼就需要我们有规规矩矩的态度，义需要我们有正正当当的行为，廉需要我们清清白白的做人，耻代表我们要有切切实实的觉悟。我们应当牢记“一失足成千古恨”，公正地行使好手中的权力，努力创造人生的价值。

九十年春华秋实，九十年日新月异，九十年波涛之上，九十年征帆万里。让我们海事青年携手努力、立足基层、加强学习、坚定信念、为幸福广东、民生海事的建设过程贡献自己的青春和力量!

最后，请允许我用四句诗结束我的演讲。宣父犹能畏后生，丈夫未可轻年少。大鹏一日同风起，扶摇直上九万里！