汽机化学专业落实25项反措情况总结(精选五篇)

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第一篇:汽机化学专业落实25项反措情况总结

2004年度蒲山发电运行有限公司汽机化学专业落实《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》情况总结

一、防止火灾事故

1.2.2 油系统法兰采用耐油石棉垫片,法兰加装铝壳保护罩壳,防止渗油喷溅。

1.2.8 事故排油门手轮未挂“禁止操作”牌,要求运行部落实。

1.2.9 针对油管道是否能自由膨胀,有否振动摩擦壁厚减薄现象,利用检修机会,维修部立项进行了重点检查(重点9.0米管沟内调节系统管道)。

三、防止大容量锅炉承压部件爆漏事故

3.3.3 运行部加强了化学技术管理与技术监督,确保了给水、蒸汽等介质品质合格。

3.3.4 结合04年度省电力试验研究院技术监督检查及25项反措要求,按照《火力发电厂停(备)热力设备防锈蚀导则》(SD223-87),编写、落实锅炉停用保护措施。要求运行部落实。2004年度#2机组大修中采用化学添加“成膜胺”保护液的保护措施。平时锅炉停用保护措施主要采用方式:“热炉放水余热烘干法”。

3.4.4按照《火力发电厂金属技术监督规程》(DL438-91),对蒸汽、疏水管道材质、壁厚、焊缝等定期检查。检修部重点在大小修等检修机会进行落实。

3.4.5按照《火力发电厂汽水管道与支吊架维修调整导则》(DL/T616-1997),对管道支吊架等定期检查。检修部重点在大小修等检修机会进行落实。2004年度消除了高加疏水管道振动大、凝结水管道振动大、热段管道振动大问题。

3.4.6对易引起汽水两相流的疏水、空气等管道定期检查,其管道、弯头、三通、阀门,运行100kh后,应结合检修情况全部更换。检修部重点在大小修等检修机会进行落实。——两台机组高加疏水0米段及危急疏水地埋段已更换为不锈钢材质管道。

2004年12月18日00:08,#1机高压自动主汽门联通管疏水弯头处泄漏(机零米)。反映出这方面工作仍存在管理不细不到位问题,检查落实不全面。为此我们对1#机零米高压疏水管道和弯头进行金相检查。并要求今后建立健全热力系统管道及附件更换和光谱分析台帐、阀门内漏及治理台帐。另在今后的停机检修中扩大高温高压蒸汽管道的检查范围和金属监督力度。我公司也正在制定有关阀门管理规定,将对阀门采购、验收、检查、安装、操作等加强管理。

四、防止压力容器爆破事故

4.1.2各种压力容器安全阀应定期校验工作由维修部重点在大小修等检修机会落实。和排放试验由运行部落实。2005年度计划将全面进行一次安全阀在线校验。

4.1.3运行中压力容器及其安全附件(如安全阀、排污阀、监视表记、连锁、自动装置等)基本正常、完好。

4.3在役压力容器应结合设备、系统检修,按照《压力容器安全技术监察规程》和《电力工业锅炉压力容器监察规程》(DL612-1996)的规定,全面实行定期检

验制度。重点在大小修等检修机会落实。

4.3.2禁止在压力容器上开孔、焊接构件,若必须在压力容器上开孔、焊接构件或修理时,应校验强度、遵照制造厂工艺制定工艺措施,经锅炉监督工程师审定、厂总工程师批准后实施。(——在检修中能严格遵照执行。)

九、防止汽轮机超速和轴系断裂事故

9.1.2 各种超速保护均可正常投入运行,超速保护能可靠动作。

9.1.3机组重要运行监视表计,尤其是转速表,显示不准确或失效,严禁机组起动,运行中的机组,必须停止运行。

超速保护和转速表是保障汽轮机安全运行必须的、重要的保护和监视表计,我公司正常可靠。

9.1.4透平油油质应合格。(检修部落实,加强了滤油工作,要求10天间隔至少应滤油1次。)和排放试验(要求运行部加强排水及油质化验监督)。

9.1.6正常停机时,在打闸后,应先确认有功功率减到零,千瓦时表停转或逆转以后,后方可解列发电机。严禁带负荷解列。(运行部已严格遵照执行。)

9.1.7机组正常启动、停机过程中,应严格按规程要求投入汽轮机旁路系统,尤其是低压旁路系统;在甩负荷或事故状态下,旁路必须开启。机组再次启动时,再热蒸汽压力不得大于制造厂规定的压力值。(运行部已严格遵照执行。)

汽轮机旁路系统一般在机组起动过程中用以提升锅炉汽压、汽温和减少转子热应力,在正常停机过程中用以回收工质,在机组甩负荷过程中防止锅炉超压,但决不可忽视在事故工况下汽轮机旁路系统对保障机组安全的作用。在机组起、停过程中和事故工况下,应按规程要求开启旁路系统,尤其是低压旁路必须开启。在机组热态起动时,再热蒸汽压力不得大于制造厂的规定值。机组运行中旁路系统应处于热备用状态,并投入连锁保护,确保事故状态下能正确动作。

9.1.9机械液压型调节系统的汽轮机应有两套就地转速表,有各自独立的变送器(传感器),并分别装设在沿转子轴向不同的位置上。(要求维修部落实改造方案,待方案及尽快实施。)

9.1.10 抽汽机组的可调整抽汽逆止门应严密、连锁动作可靠,并必须设置有能快速关闭的抽汽截止门,以防止抽汽倒流引起超速。(运行部定期试验合格。)

9.1.12要求汽门严密性实验合格。我中心两台机组中压调门均内漏。运行部已经对此制定、落实了防止汽轮机超速事故的措施。

9.1.12要求按规程进行危急保安器试验、门杆活动试验、抽汽逆止门活动试验等(运行部遵照执行。)汽门、抽汽逆止门等关闭时间未测定。(要求检修部落实测量工器具、方案后,在下次小修中实施。)

9.1.13 危急保安器动作转速一般为额定转速的110%1%。(要求运行部整理历次超速试验危急保安器动作转速记录,备查。)

9.2.1机组主、辅设备的保护装置必须正常投入,已有振动监视保护装置的机组,振动超限跳机保护应投入运行;机组正常运行瓦振、轴振应达到有关标准的优良范围,并注意监视变化趋势。(运行部遵照执行。)

目前我公司#2机组#2瓦处轴振150μm左右偏大,经过对轮同心度调整,使振动降低到100μm左右,仍偏大,加强观察运行。

9.2.2 运行10万小时以上的机组,3~5年对转子进行一次检查。运行时间超过15年、转子寿命超过设计使用寿命、低压焊接转子、承担调峰起停频繁的转子,当缩短检查周期。(在检修中遵照执行、落实。2004年度#2机已落实)

9.2.3 新机组投产前、已投产机组每次大修中,必须进行转子表面和中心孔探伤检查。对高温段应力集中部位可进行金相检查,选取不影响转子安全的部位进行硬度检查。(在检修中遵照执行、落实。2004年度#2机已探伤。)

9.2.7新机组投产前应对焊接隔板的主焊缝进行认真检查。大修中应检查隔板变形情况,最大变形量不得超过轴向间隙的三分之一。(——检修部在检修中落实)

针对我中心两台机组蒸汽流量大问题,建议尽量避免超负荷运行,最大负荷控制在127MW以内或调节级后压力不超标。防止隔板变形。

9.3.1 建立机组试验档案,包括投产前的安装调试试验、大小修后的调整试验、常规试验和定期试验。(运行部整理反馈历次试验记录资料,备查。)

9.3.2 建立机组事故档案,无论大小事故均应建立档案,包括事故名称、性质、原因和防范措施。(检修部整理反馈历次事故档案、资料,备查。)

9.3.3 建立转子技术档案。

9.3.3.1 转子原始资料,包括制造厂提供的转子原始缺陷和材料特性。

9.3.3.2 历次转子检查资料。

9.3.3.3机组主要运行数据、运行累计时间、主要运行方式、冷热态起停次数、起停过程中的汽温汽压负荷变化率、超温超压运行累计时间、主要事故情况的原因和处理。(运行部整理反馈相关记录资料,备查。)

建立、健全机组和转子完整的技术档案,对于机组运行管理、生产试验、技术改造、缺陷处理以及事故原因分析等都具有非常重要作用。同时,对于防止机组发生重大设备损坏事故,也具有及其重要的指导意义。另外,要加强运行、检修管理,提高人员素质。制定严格的培训和考核制度,提高运行人员对事故的判断、果断处理和应变能力。

十、防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损事故

10.1.1应具备和熟悉掌握的资料。

10.1.1.1 转子安装原始最大弯曲值,最大弯曲点的轴向位置及高点在园周方向的位置。转子安装原始最大弯曲值有,最高点在圆周方向的相位记录缺。10.1.1.2 大轴晃度表测点安装位置转子的原始晃动值及最高点在圆周方向的位置。(运行部整理反馈相关记录资料,备查。最高点在圆周方向的相位记录缺。)10.1.1.3 机组正常起动过程中的波德图和实测轴系临界转速。(运行部整理反馈相关记录资料,备查。)

10.1.1.4 正常情况下盘车电流和电流摆动值,以及相应的油温和顶轴油压。(运行部整理反馈相关记录,备查。)

10.1.1.5 正常停机过程的惰走曲线,以及相应的真空和顶轴油泵的开启时间。紧急破坏真空停机过程的惰走曲线。(运行部整理反馈相关记录资料,备查。)10.1.1.6 停机后,机组状态正常情况下的汽缸主要金属温度的下降曲线。(运行部整理反馈相关记录资料,备查。)

10.1.1.7 通流部分的轴向间隙和径向间隙。(检修部整理反馈相关记录资料,备查。见大修等记录)

10.1.1.8应具有机组在各种状态下的典型起动曲线和停机曲线,并全部纳入运行规程。(运行部整理反馈相关记录资料,完善运行规程。备查。)

10.1.1.9记录机组起停全过程中的主要参数和状态。停机后定时记录汽缸金属温度、大轴弯曲、盘车电流、汽缸膨胀、胀差等重要参数,直到机组下次热态起动或汽缸金属温度低于150℃为止。(运行部整理反馈相关记录资料,备查。)10.1.1.10系统进行改造、运行规程中尚未作具体规定的重要运行操作或试验,必须预先制定安全技术措施,经上级主管部门批准后再执行。(运行部整理反馈相关记录资料,备查。)

10.1.3.8停机后应认真监视凝汽器和除氧器水位,防止汽轮机进水。严格执行。10.1.3.9 起动或低负荷运行时,不得投入再热蒸汽减温器喷水。在锅炉熄火或

机组甩负荷时,应及时切断减温水。严格执行。

10.1.3.10 汽轮机在热状态下,若主、再蒸汽系统截止门不严密,则锅炉不得进行打水压试验。严格执行。

10.1.10 高、低压轴封应分别供汽。特别注意高压轴封段或合缸机组的高中压轴封段,其供汽管路应有良好的疏水措施。措施到位,并严格执行。

10.1.4.1 机组起动过程中,在中速暖机之前,轴承振动超过0.03mm,应立即打闸停机。严格执行。

10.1.4.2 机组起动过程中,通过临界转速时,轴承振动超过0.1mm或相对轴振动值超过0.26mm,应立即打闸停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机。10.1.4.3 机组运行中要求轴承振动不超过0.03mm,轴振动不超过0.08mm,超过时应设法消除,当相对轴振动值超过0.26mm,应立即打闸停机;当轴承振动变化±0.015或相对轴振动变化±0.05,应查明原因设法消除,当轴承振动突然增加0.05mm,应立即打闸停机。严格执行。

10.1.13严格执行运行、检修操作规程,严防汽轮机进水、进冷汽。

10.2.9润滑油压低时应能正确、可靠的联动交流、直流润滑油泵。为确保防止在油泵联动过程中瞬间断油的可能,要求当润滑油压降至0.08MPa时报警,降至0.07~0.075MPa时联动交流润滑油泵,降至0.06~0.07MPa时联动直流润滑油泵,并停机投盘车,降至0.03MPa时停盘车。(要求运行部调整联动压力值)。

第二篇:电厂化学专业25项反措

化学专业二十五项反措实施细则

发表时间: 2006-11-15 17:58 阅览次数: 329 作者: 无暇天空参与评

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化学专业二十五项反措实施细则

化学专业二十五项反措实施细则

一、防止火灾事故1.加强油处理出入管理制度的执行,严格履行出入登记制度。2.油处理动火时,严格执行动火工作票制度,专业安全员要在现场监督把关,并请消防人员监护。3.油系统法兰禁止使用塑料垫,橡皮垫和石棉纸垫。4.油管道法兰、阀门及可能漏油部位附近不准有明火,必须用明火只要采取措施,附近的热力光到或其他热体的保温应紧固完整,并包好铁皮。5.禁止在油管道上进行焊接工作,在拆下的油管道上进行焊接时,必须事先将管子冲洗干净。6.油处理防火标志要醒目、清晰,如有不清或丢失,要及时更换。

二、防止大容量锅炉承压部件爆漏事故1.防止设备大面积腐蚀。严格执行《火力发电机组及蒸汽动力设备水汽质量》、《火力发电厂水汽化学监督导则》以及其化有关规定,加强化学监督工作。

2.品质不合格的给水严禁进入锅炉,蒸汽品质不合格严禁并汽。水冷壁结垢超标时,要及时进行酸洗,防止发生垢下腐蚀及氢脆。3.按照《火力发电厂停(备用)热力设备防锈导则》

(SD223 – 87)进行锅炉停用保护,防止炉管停用腐蚀。4.安装或更新凝汽器铜管前,要对铜管进行全面探伤检查,杜绝使用不合格品。5.建立水汽异常三级处理制度,并严格执行。

三、防止压力容器爆破事故1.制定压力容器的操作规程,操作规程中应明确异常工况的紧急处理方法,确保在任何工况下压力容器不超压、超温运行。2.各种压力容器安全阀应定期进行校验和排放试验。3.运行中的压力容器及其安全附件,应处于正常工作状态,设有自动调整和保护装置的压力容器,其保护装置的退出应经总工程师批准,保护装置退出后,实行远控操作并加强监视,且应限期恢复。4.使用中的各种气瓶严禁改变涂色,严防错装错用;气瓶立放时应防止倾倒的措施。

5.压力容器内部有压力时,严禁进行任何的修理或紧固工作。

6.压力容器上使用的压力表,应列为计量强制检验表计,按规定周期强检。7.结合压力容器定期检验或检修,每两个检验周期至少进行一次耐压试验。8.制氢站应采用性能可靠的压力调整器,并加装液位差越限连锁保护装置和氢侧氢气纯度表,在线氢中含氧量检测仪表,防止制氢设备系统爆炸。9.对制氢系统及氢罐的检修要进行可靠的隔离。10.氢罐应按照《电力工业锅炉压力容器检验规程》的要求进行定期检验,重点是壁厚测量,封头筒体外形检验,防止腐蚀鼓包。11.停用超过2年以上的压力容器重新起用时,要进行再检验,耐压试验确认合格才能启用。

四、防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损事

故1.油系统油质应按照要求定期进行化验,发现油质劣化,及时汇报有关领导要求换油。在油质及清洁度超标的情况下,严禁机组启动。2.化学油处理要经常备有质量合格数量足够的合格油品。

五、防止发电机损坏事故1.水内冷发电机水质应控制规定范围。#

1、2机组:DD≤5.0us/cm、Cu≤40ug/L、PH(25℃)≥6.8,#

3、4机组:DD≤2.0us/cm、Cu≤40ug/L、PH(25℃)7.0~9.0,若水中铜离子含量增大,运行时在内冷水中加缓蚀剂,但必须控制PH值在合格范围。2.水内冷发电机内质DD和PH值应线监测,并定期校验表计,水中铜离子含量试验班应每周监测两次,若有上升趋势应加强监督。3.氢冷发电机应严格控制氢气温度在规程允许范围内,并做好氢气温度的控制措施。

六、防止人身伤亡事故1.专业领导应重视人身安全,认真履行自己的安全职责。认真掌握各种作业的要求,并模范地遵守安全规程制度。做到敢抓敢管,严格要求工作人员认真执行安全规程制度,严格劳动纪律,并经常深入现场检查,发现问题及时整改。2.定期对人员进行安全技术培训,提高安全技术人员防护水平。3.应经常进行各种形式的安全思想教育,提高职工的安全防护意识和安全防护方法,使合员达到“我会安全”的目的。4.要对执行安全规程制度中的主要人员如工作票许可人、工作票监护人等定期进行正确执行安全规程制度的培训,务使熟练地掌握有关安全措施和要求,明确职责,严把安全关。5.在防止触电、高处坠落、机器伤害、灼

烫烧、酸碱伤害、药品中毒等类事故方面,应认真贯彻安全组织措施和技术措施,并配备可靠性高的安全工器具和防护用品,完善设备的安全防护设施,从措施上、装备上为安全作业创造可靠的条件,定期对安全工器具和防护用品进行检验,淘汰不合格的工器具和防护用品,以提高作业的安全水平。6.上班时严禁工作人员穿高跟鞋、留长发、衣服不应有长带、安全帽一定系好,上班时带手电,巡回检查路线保证有足够的照明,严禁酒后上班,若发现,应妥善安排,不许值岗。7.定期对化学药品库进行检查,对使用毒品、易燃易爆危险品的工作人员,要进行专业强化培训,使操作人员都能熟知药品的性能,并树立高度的责任感,药品管理实行双人双锁制度,防止药品流失。8.卸酸碱操作至少两人以上,穿好防护用品将稀醋酸和碳酸氢钠溶液放置现场备用。9.化验站联氨使用应有交接班记录,空桶应喷“剧毒”标志,库房门上锁。10.实验室酸碱配药工作,必须穿专用防护服,戴橡胶手套和护目镜。

第三篇:十八项反措简答题

1、防范人身伤亡事故应从哪七个方面做起?

1、加强各类作业风险管控;

2、加强作业人员培训;

3、加强对外包工程人员管理;

4、加强安全工器具和安全设施管理;

5、设计阶段应注意的问题;

6、加强施工项目安全管理;

7、加强运行安全管理。

2、为防止人身伤害,对于隔离开关的就地操作,应做好哪些安全工作?

对于隔离开关的就地操作,应做好支柱绝缘子断裂的风险分析与预控,监护人员应严格监视隔离开关动作情况,操作人员应视情况做好及时撤离的准备。

3、如何加强高空作业风险管控?

对于高空作业,应做好各个环节风险分析与预控,特别是防静电感应和高空坠落的安全措施。

4、实习人员、临时和新参加工作的人员的工作要求是什么?

对于实习人员、临时和新参加工作的人员,应强化安全技术培训,并应在证明其具备必要的安全技能和在有工作经验的人员带领下方可作业。禁止指派实习人员、临时和新参加工作的人员单独工作。

5、施工机械安全管理工作内容

加强施工机械安全管理工作。要重点落实对老旧机械、分包单位机械、外租机械的管理要求,掌握大型施工机械工作状态信息,监理单位要严格现场准入审核。施工企业要落实起重机械安装拆卸的安全管理要求,严格按规范流程开展作业。

6简要说明对外包工程人员加强管理的具体措施? 1 加强对各项承包工程的安全管理,明确业主、监理、承包商的安全责任,严格资质审查,签订安全协议书,严禁层层转包或违法分包,严禁“以包代管”、“以罚代管”,并根据有关规定严格考核。2 监督检查分包商在施工现场的专(兼)职安全员配置和履职、作业人员安全教育培训、特种作业人员持证上岗、施工机具的定期检验及现场安全措施落实等情况。3 在有危险性的电力生产区域(如有可能引发火灾、爆炸、触电、高空坠落、中毒、窒息、机械伤害、烧烫伤等人员、电网、设备事故的场所)作业,发包方应事先对承包方相关人员进行全面的安全技术交底,要求承包方制定安全措施,并配合做好相关安全措施。

7、安全工器具管理措施是什么?

认真落实安全生产各项组织措施和技术措施,配变(备)充足的、经国家认证认可的质检机构检测合格的安全工器具和防护用品,并按照有关标准、规程要求进行定期检验,严禁使用不合格的工器具和防护用品,提高作业安全保障水平。

8为防止人身伤亡事故,如何加强作业人员培训?

定期对有关作业人员进行安全规程、制度、技术、风险辨识等培训、考试,使其熟练掌握有关规定、风险因素、安全措施和要求,明确各自安全职责,提高安全防护、风险辨识的能力和水平。1.2.3 应结合生产实际,经常性开展多种形式的安全思想、安全文化教育,开展有针对性的应急演练,提高员工安全风险防范意识,掌握安全防护知识和伤害事故发生时的自救、互救方法。9为防止人身伤亡事故,日常运行安全应加强哪些环节的管理

严格执行“两票三制”,落实好各级人员安全职责,并按要求规范填写两票内容,确保安全措施全面到位。1.7.2 强化缺陷设备监测、巡视制度,在恶劣天气、设备危急缺陷情况下开展巡检、巡视等高风险工作,应采取措施防止雷击、中毒、机械伤害等事故发生。10业扩报装工作应注意哪些安全事项?

1、做好施工、验收、接电等各个环节的风险辨识与预控;

2、严格履行正常验收程序;

3、严禁单人工作、不验电、不采取安全措施以及强制解锁、擅自操作客户设备等行为。11加强安全工器具和安全设施管理具体措施有哪些?

认真落实安全生产各项组织措施和技术措施,配备充足的、经国家认证认可的质检机构检测合格的安全工器具和防护用品,并按照有关标准、规程要求定期检验,禁止使用不合格的工器具和防护用品,提高作业安全保障水平。

2、对现场的安全设施,应加强管理、及时完善、定期维护和保养,确保其安全性能和功能满足相关规定、规程和标准要求。

12、加强运行安全管理工作要求? 1.严格执行“两票三制”,落实好各级人员安全职责,并按要求规范填写两票内容,确保安全措施全面到位。

2.强化缺陷设备检测、巡视制度,在恶劣天气、设备危急情况下开展巡检、巡视等高风险工作,应采取措施防止雷击、中毒、机械伤害等事故发生。

13、有效防止电气误操作事故的组织和技术措施是什么?

实施操作票、工作票制度,并使两票制度标准化、管理规范化是有效防止电气误操作的组织措施。防误闭锁装置是有效防止电气误操作事故的技术措施。

14、倒闸操作时,操作中如有疑问该如何执行调度指令?

严格执行调度指令。倒闸操作时,严禁改变操作顺序。当操作发生疑问时,应立即停止操作,并向发令人报告,并禁止单人滞留在操作现场。待发令人再行许可后,方可进行操作。不准擅自更改操作票,不准随意解除闭锁装置。

15、解锁工具(钥匙)的使用有何规定?

应制订完备的解锁工具(钥匙)管理规定,严格执行防误闭锁装置解锁流程,任何人不准随意解除闭锁装置,操作人员和检修人员禁止擅自使用解锁工具(钥匙)。

16、有效防止电气误操作事故的组织和技术措施是什么?

实施操作票、工作票制度,并使两票制度标准化、管理规范化是有效防止电气误操作的组织措施。防误闭锁装置是有效防止电气误操作事故的技术措施。

17、为防止电气误操作事故,对技术措施应进行哪些完善?

2.断路器或隔离开关电气闭锁回路不能用重动继电器,应直接用断路器或隔离开关的辅助触点;操作断路3.防误装置电源应与继电保护及控制回路电源独立。

4.采用计算机监控系统时,远方、就地操作均应具备防止误操作闭锁功能。

5.成套 SF6 组合电器(GISPASSHGIS)、成套高压开关柜五防功能应齐全、性能良好,出线侧应装设具有自检功能的带电显示装置,并与线路侧接地刀闸实行联锁;配电装置有倒送电源时,间隔网门应装有带6.同一变压器三侧的成套 SF6 组合电器(GISPASSHGIS)隔离开关和接地刀闸之间应有电气联锁。

18、断路器或隔离开关电气闭锁回路为什么不能用重动继电器触点?应采用什么触点?

因为当操作电源断开后,重动继电器返回,其触点不能真实反映隔离开关的实际状态,造成微机防误装置误判闭锁条件满足,若不进行现场状态核对,可能会导致误操作事故;对于断路器和隔离开关的闭锁回路应直接用断路器或隔离开关的辅助触点,这样可以保证即使在变电停电检修时,其断路器和隔离开关(包括接地开关)送出的用于闭锁逻辑判断的辅助触点能真实地反映设备实际状态。

19、防误装置的“四懂三会”的含义是什么?

懂防误装置的原理、性能、结构和操作程序,会熟练操作、会处缺和会维

20、为防止变电站全停事故,《十八项反措》中要求重点对一次设备进行哪些完善?

1.省级主电网枢纽变电站在非过渡阶段应有三条及以上输电通道,在站内部分母线或一条输电通道检修情况下,发生N-1故障时不应出现变电站全停情况;特别重要的枢纽变电站在非过渡阶段应有三条以上输电1.新、扩建变电工程或主设备经技术改造后,防误闭锁装置应与主设备同时投运。

器或隔离开关时,应确保待操作断路器或隔离开关正确,并以现场状态为准。

电显示装置的强制闭锁。

通道,在站内部分母线或一条线路检修情况下,发生N-2故障时不应出现变电站全停事故。

2.枢纽变电站宜采用双目分段或3/2接线方式,根据电网结构的变化,应满足变电站设备的短路容量约束。4.严格按照有关标准进行开关设备选型,加强对变电站开关开断容量的校核,对短路容量增大后造成开关开断容量不满足的开关要及时进行改造,在改造以前应加强对设备的运行监视和试验。

21、为保证超高压枢纽变电站可靠、安全、灵活、方便的要求,主接线宜采用何种接线方式?

从国内变电站设计、运行情况看,枢纽变电站宜采用双母分段接线或3/2接线方式是目前超高压配电装置3.330kV及以上变电站和地下220kV变电站的备用站用变压器电源不能由该站作为单一电源的区域供电。可靠性较高的接线方式,可以保证运行和检修方式的灵活性,500kV变电站220kV母线宜采用双母线双分段接线。22、330kV 及以上电压等级变电站及重要的 220kV 变电站直流系统配置如何规定?

变电站直流系统配置应充分考虑设备检修时的冗余,330kV 及以上电压等级变电站及重要的 220kV 变电站应采用三台充电、浮充电装置,两组蓄电池组的供电方式。每组蓄电池和充电机应分别接于一段直流母线上,第三台充电装置(备用充电装置)可在两段母线之间切换,任一工作充电装置退出运行时,手动投入第三台充电装置。变电站直流电源供电质量应满足微机保护运行要求。

23、《十八项反措》中对直流系统用断路器有何反措要求?

新、扩建或改造的变电所直流系统用断路器应采用具有自动脱扣功能的直流断路器,严禁使用普通交流断路器。加强直流断路器上、下级之间的级差配合的运行维护管理。

24、为防止全站停电,《十八项反措》对直流系统的电缆有什么反措要求?

1、直流系统的电缆应采用阻燃电缆;

2、两组蓄电池的电缆应分别铺设在各自独立的通道内,尽量避免与交流电缆并排铺设;

3、在穿越电缆竖井时,两组蓄电池电缆应加穿金属套管。

25、如何防止交流窜入直流故障的出现?

1、雨季前,加强现场端子箱、机构箱封堵措施的巡视,及时消除封堵不严和封堵设施脱落缺陷。

2、现场端子箱不应交、直流混装,现场机构箱内应避免交、直流接线出现在同一段或串端子排上。

3、新建或改造的变电所,直流系统绝缘监测装置,应具备交流窜直流故障的测记和报警功能。原有的直流系统绝缘监测装置,应逐步进行改造,使其具备交流窜直流故障的测记和报警功能。

26、对于双母线接线方式的变电站,在一条母线停电检修及恢复送电过程如何防止停电事故?

对于双母线接线方式的变电站,在一条母线停电检修及恢复送电过程中,一旦发生另一条母线故障会造成较大范围的停电事故,因此做好事故预想十分重要,必须做好各项安全措施,并尽量减少倒闸操作。对检修或事故跳闸停电的母线进行试送电时,具备空余线路且线路后备保护齐备时应首先考虑用外来电源送电。

27、《十八项反措》中对阀控密封蓄电池组核对性放电试验周期如何规定?

新安装的阀控密封蓄电池组,应进行全核对性放电试验。以后每隔二年进行一次核对性放电试验。运行了四年以后的蓄电池组,每年做一次核对性放电试验。

28、如何合理配置重要客户供电电源点 特级重要客户具备三路电源供电条件,至少有两路电源应当来自不同的变电站,当任何两路电源发生故障时,第三路电源能保证独立正常供电。一级重要客户具备两路电源供电条件,两路电源应当来自两个不同的变电站,当一路电源发生故障时,另一路电源能保证独立正常供电。二级重要客户具备双回路供电条件,供电电源可以来自同一个变电站的不同母线段。临时性重要客户按照供电负荷重要性,在条件允许情况下,可以通过临时架线等方式具备双回路或两路以上电源供电条件。重要客户供电电源的切换时间和切换方式要满足国家相关标准中规定的允许中断供电时间的要求。

29、在运行维护上如何更好的保证重要客户供电的可靠性?

1.应根据国家相关标准、电力行业标准、国家电网公司制度,针对重要客户供电的输变电设备制订专门的运行规范、检修规范、反事故规范。2.根据对重要客户供电的输变电设备实际运行情况,缩短设备巡视周期、设备状态检修周期。30、如何督促重要客户整改安全隐患? 对属于客户责任的安全隐患,供电企业用电检查人员应以书面形式告知客户,积极督促客户整改,同时向政府主管部门沟通汇报,争取政府支持,做到“通知、报告、服务、督导”四到位,实现客户责任隐患治理“服务、通知、报告、督导”到位率100%,建立政府主导、客户落实整改、供电企业提供技术服务的长效工作机制。

第四篇:汽机、化学查验总结

电厂生产标准化达标-------汽机、化学检查细则总结

李伟

一、化学

1、补给水设备和精处理设备完好:标准

(1)转动设备正常,泵的本体和周围应清洁,无杂物和积水。室外设备应加防雨、防冻措施。

(2)泵和电机的地脚螺丝完整牢固,靠背轮连接牢固,保护罩完好紧固,无卡涩和摩擦。联轴器安全罩外表应标明转动方向。

(3)电动机电源安全可靠,外壳接地良好。

(4)轴承和轴承箱内应有充足的清洁润滑油,油位保持在1/2以上。(5)泵有冷却水的,冷却水应畅通。泵应无漏油、漏水现象。(6)各水箱、药液箱内液位计正常,盘上和就地液位一致。

(7)压力表应完好,指示正确,压力表应贴有定期校验合格证标签。(8)带有皮带的转动装置皮带罩完好牢固。

(9)电机事故按钮正常,开关易于触及,并且加有防护装置,防止误碰。

(10)水处理储气罐正常完好,应具有压力容器检验合格证书。

(11)储酸罐、储碱罐正常完好,附近设有安全淋浴器,酸碱罐地面附近应有一定容积的围堰和冲洗设备,周围应有醒目的“当心腐蚀”和防护急救措施标志。(12)水处理各种地下水池周围应设有坚固可靠栏杆围护。(13)水处理设备标志牌完整,管道介质流向标志牌完整。

(14)水处理药瓶储存间应有通风设施,开关布置于门口,加药设备周围应有围堰和冲洗设施,联氨储存罐应存放在单独的房间内。

(15)水处理化验室应有硼酸和碳酸氢钠等急救药品,设有紧急洗眼装置。

2、检查水汽质量日报表,月报表,启机前水汽质量报表,各项指标符合标准,运行日志、巡检日志填写规范、正确。

3、水汽在线仪表正常投入,准确率和投入率达到标准要求。

4、凝结水精处理设备正常投入。

5、制氢设备及氢气系统风险控制

(1)制氢站与其他建筑的距离符合标准,周围围墙应写有醒目的醒目的“禁止烟火”的字样,氢站门口应设有静电消除装置。(2)制氢装置完好,制氢装置设有设置压力调整装置,设有配备在线氢中氧含量表和氧中氢含量表,并且定期校验。氢站操作工具材质应为铜质。

(3)氢罐压力表正常,并且具有压力容器检验合格证书,安全阀具有检测合格证书。(4)没有制氢设备,储氢设备应正常,氢瓶具有防倾倒措施,并且空瓶和实瓶应分别独立放置。

(5)氢站氢气纯度(≥99.8%)和湿度(小于等于-25℃)符合要求(6)氢站应具有防雷检测合格证书。(7)氢站消防器材和防护用品齐全。

6、检查MIS系统,水处理设备是否存在超期未消缺陷。

二、汽机

1、汽轮机设备及系统

(1)检查汽轮机循环水系统、凝结水系统、定子冷却水系统、真空系统、润滑密封油系统、抗燃油系统、顶轴油系统、给水系统、闭式冷却水、开式冷却水系统等转动设备正常,振动、轴承温度、电动机电流正常。各个系统阀门标志牌完整无缺失现象,各管道介质流向标示清楚准确,现场无跑冒滴漏现象。

(2)润滑油箱油位计指示正常,事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方,并有两上以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。润滑油系统严禁使用铸铁阀门,各阀门不得水平安装。

(3)检查汽轮机本体及调节保安系统良好,就地转速表、润滑油压力表显示正常,盘车设备正常。

(4)检查本体及承压部件、高温高压管道、阀门及附件、除氧器、高低加等压力容器保温正常,满足运行工况要求,自动和保护装置良好。高温高压加热器等设备附近应有防护隔离装置,并在醒目位置加装防灼烫标志牌。

(5)压力容器所属压力表贴有定期校验合格标签,查验压力容器检验合格证书有效。(6)检查电厂MIS缺陷缺陷管理系统,汽机相关设备是否存在超期未消缺陷。

2、汽轮机设备及系统风险控制

1、超速风险控制

(1)查阅运行日志、定期试验记录,机组调速系统性能良好,调节机构无卡涩。(2)查阅机组启、停记录及检修后调节系统静止试验、甩负荷试验以及危急保安器试验、汽门严密性试验、门杆活动试验、汽门关闭时间测试、抽气逆止门时间测试等记录。查阅定期试验记录确认抽气逆止门严密、联锁动作可靠。

(3)检查DCS画面、SIS系统、值长运行记录、运行日报表,确认机组重要表计指示准确,超速保护正常投入。

(4)检查机组启动油化验报表,确认机组启动前透平油和抗燃油油质指标合格。(5)检查机组SIS系统,停机操作票,询问现场值班人员,确认正常停机先检查有功功率到零,再将发电机与系统解列,或采用逆功率保护动作解列。

2、轴系断裂风险控制

(1)检查汽轮机现场,倾听汽轮机内部声音平稳正常,检查DCS画面,查看汽轮机TSI系统画面,机组轴振、瓦振达到有关标准,且机组振动保护装置完好并投入。

(2)运行100kh以上的机组,应检查机组金属部件检验检测报告。新投产机组应检查机组大修中的平衡块固定螺丝、风扇叶片固定螺丝、定子铁芯支架螺丝、各轴承和轴承座螺丝的紧固情况记录报表,确定各联轴器螺丝的紧固和配合间隙完好。

(3)检查机组SIS系统和机组超速试验记录报表,确定严格按超速试验规程,在机组冷态启动带25%额定负荷运行3-4h后进行超速试验。

(4)检查机组启动记录和值长日志,确认机组是否发生非同期并网。

3、大轴弯曲风险控制

(1)询问现场工作值班人员,是否熟悉运行规程和掌握汽轮机转子安装原始参数、通流间隙,和机组正常启动、运行、停机时的各项参数及曲线。检查机组SIS系统和汽轮机TSI画面,确认汽轮机大轴晃动、串轴、胀差、低油压和振动等检测表计显示正确,各项保护正常投入。

(2)检查机组启动记录和相关启机操作票,确认机组启动前蒸汽参数合格,汽缸上、下缸温差在正常范围,主蒸汽温度高于汽缸最高金属温度并符合要求。查阅启停机操作票和停机记录表,确认严格按照运行要求执行机组起、停过程操作措施,蒸汽参数突然异常超过规定值应打闸停机。查阅汽机运行规程,确认停机后盘车按规定投入,盘车参数异常,查明原因及时处理。当汽封摩擦严重时,按规定进行盘车。

(3)检查机组现场、DCS画面、MIS缺陷管理系统确认减温水系统、抽气系统、疏水系统可靠,高加、除氧器、凝汽器水位正常。

4、轴瓦损坏风险控制

(1)检查现场、MIS缺陷管理系统,确认润滑油系统油位计、油压表、油温表及相关的信号装置齐全,指示正确,表计就地贴有定期校验合格标签。检查润滑油系统试验记录和DCS画面确认润滑油系统保护回路在线试验正常,各项联锁保护正常投入。

(2)检查现场、启停机操作票和值长日志,确认主油泵运转正常,机组启停时按规定转速停启顶轴油泵和交、直流润滑油泵。具有主油泵和汽轮机主轴间具有齿型联轴器连接的,应查阅有关定期检查润滑和磨损情况记录。检查定期试验记录和值长运行日志,确认辅助油泵定期进行试验。

(3)询问现场值班工作人员及查阅相关操作票、启停机记录报表,确认润滑油系统进行切换操作时按要求严格执行,缓慢操作,操作中严密监视润滑油压变化。确认机组启动、停机和运行中严密监视推力瓦、轴瓦钨金温度和回油温度,超标时按规定果断处理。

(4)检查机组润滑油定期化验记录报表和机组启动前报表,确认指标合格、数据填写规范准确。

三、压力容器爆炸风险控制

1、检查电厂是否制定压力容器管理制度,并严格执行。压力容器按规定办理注册登记,建立台账。

2、检查电厂值长运行日志,水压试验记录报表,确认有验收签证。

3、检查电厂压力容器检验合格报告。

4、检查压力容器安全附件完好,处于正常工作状态,安全阀及压力表计有定期校验合格标签。

5、检查值长运行日志和MIS缺陷管理系统,确认压力容器无超压、超温现象。

6、检查现场氢气瓶、CO2气瓶有防倾倒措施。检查现场液氯、液氨、溶解乙炔气瓶场所的温度及防爆装置符合要求,与周边建筑安全距离符合标准。

四、燃油、润滑油系统着火风险控制

1、现场检查电厂油库、润滑油系统无渗漏,设备完好,油系统应尽量避免使用法兰连接,禁止使用铸铁阀门,油系统法兰禁止使用塑料袋、橡皮垫(含耐油橡皮垫)和石棉纸垫。管道支架牢固可靠。现场检查油管道系统保温材料无渗油现象和破损现象。消防器材配置符合要求。

2、检查电厂油库围墙有醒目“禁止烟火”字样,油库门口有防静电设施,门口设有火种箱。检查确认储油罐或油箱的加热温度根据燃油种类严格控制在允许的范围内,加热燃油的蒸汽温度,低于油品的自燃点。检查油区、输卸油管道防静电安全接地装置可靠,检查定期测试接地电阻值报告。检查油区内明火作业时相关工作票,有可靠的安全措施。检查油库是否存放易燃物品,检查消防器材配置合理,并有定期检验标志。

第五篇:汽机专业2016年总结

汽机专业2016工作总结

2016年设备管理部汽机专业认真贯彻落实厂部工作会议精神,深入贯彻党的十八大以来历次全会精神和总书记系列重要讲话精神,认真落实上级公司各项决策部署,增强危机感、强化责任感,以全面从严治党为重要保障,牢牢把握企业发展四大理念,持续提升企业核心竞争力和品牌价值。以“真抓实干,精细管理”的总体思路,牢固树立安全生产是基础和底线的管理理念。紧紧围绕三号机组C修、一号机组节能环保改造、四号机组节能环保改造三大重点工作,加强对改造施工现场的管控力度,巩固设备缺陷管理取得的成果,汽机专业未发生责任性异常及以上的不安全事件。

一、以引进型机组隐患排查为契机,推进重点问题的有效解决

①结合时政,精打细算过日子。上半年,汽机专业以国家能源局组织的引进型机组隐患排查为契机,积极推进上海汽轮机厂1000MW超超临界机组的三大焦点问题的解决。中压汽门ALLOY-783材质的高温高压螺栓断裂的跟踪分析积极向物资站反馈,推进未交货的螺栓更改为进口材质、结构和工艺优化后的新型螺栓。通过及时的沟通,未交货的螺栓金额约 万人民币。

②敢于做第一个“吃螃蟹”的。我厂截止目前为止已运行10年,在一号机组B修期间,经无损检测判断B侧高压主汽门阀座存在脱落风险,积极跟踪了解行业内的技术发展信息并组织上汽厂、外高桥二厂等单位有经验的专家会诊,首次实现了汽门阀座裂纹的现场修复。同时在车削汽门阀座合金层的过程中,发现合金层已经与母材脱胎,随时都有脱落的风险。经过经验总结,在四号机组B修期间扩大到六只汽门阀座的修复,有效避免了合金层脱落损坏汽轮机动静叶片恶性事件的发生。

二、继续以强化过程控制为抓手,积极推进标准化检修的步伐

在上半年的三号机组C修和一号机组B修过程中,汽机侧的检修单位是同一家,但从两次检修的全过程来看,差距较大。三号机组检修横跨整个春节假期,但因为是国家电投河南检修公司首次参与我厂机组检修,思想上比较重视,整个检修过程保持了良好的精神状态。一号机组检修中,同样的检修队伍因内部的管理问题,造成各方面工作大幅滑坡。主要体现在项目部管理人员职责缺失、脚手架、保温、防腐等外围工作滞后,影响了整个检修团队的士气。为此,专业通过增加检查频次、加大考核力度、重要工作专人监督等措施控制检修质量。

在四号机组检修前,设备部和检修代表赴4B+施工单位公司总部,与施工单位协商并督促其组建强有力的项目管理团队,同时选择优秀的专业防腐保温队伍。在检修开始阶段就严格执行检修管理制度,提供施工队伍标准化检修管理思想意识。从目前的检修进展来看,整个施工队伍的素质普遍提高,已基本满足我厂标准化检修的要求。

三、顺应发电量新常态的趋势,狠抓调停消缺的完成率

应对新常态,我们善于抓住薄弱环节,突出工作重点,以重点促全局。本,我厂四台机组共计调停12次。汽机专业是调停过程中最晚具备开工条件的专业,却是启动各个系统最早的一个专业。检修维护项目部因为调停消缺已包含在维护合同中,工作没有主动性。过程中部分运行人员也存在,多开出一张工作票就要多恢复一项安措的想法,从这一值拖至下一值,给调停消缺工作的及时开展带来了不利影响。为此汽机专业根据调停时间合理安排消缺项目,安排专人催盯工作票,确保消缺任务执行的严肃性,做到了待条件的缺陷逢停必消。特举例如下:在四号机组调停时完成A、B列高加水侧安全阀更换;两台给水泵小机温控阀漏点处理、三台真空泵换热器反冲洗;A、B顶轴油泵解体检修;汽泵出口放水一、二次门更换;C电泵入口管道安全阀更换;中压汽门螺栓检查;A、B引风机小机油箱清理、调节油系统溢流阀更换等消缺项目。

四、早谋划、勤梳理,着力解决设备的疑难杂症

按照厂部工作会议精神,咬住目标,抓住关键。坚持问题导向、坚持底线思维、坚持领先标准,突出对标管理、价值管理、精细化管理,高质量、高要求、高水准地做好各项工作。

2016汽机专业积极推进历史遗留疑难问题的处理,如困扰专业多年的3号机组#1瓦振动问题,专业组织积极排查原因,逢停必检,不抱怨、不气馁,发现了轴瓦电腐蚀这一根本原因,以高度的责任心换取了问题的迎刃而解。目前3号机组经过两次的瓦枕修复、增加等电位导线等措施,轴系振动稳定,为兄弟电厂解决类似问题提供了新的思路。

针对机组启停频繁,机组真空严密性变差的问题,汽机专业一方面积极组织查漏,改进漏点封堵工艺,另一方面分析系统中存在的原因,最终发现了轴加水位对真空严密性的影响较大。目前机组真空严密性好于优秀“两型企业”标准。后续,专业将进一步改进系统,试验轴加水位的远方控制,减小运行人员的劳动强度。同时,固化一年来的漏点封堵检验,争取四台机组均达到低于100Pa/min的目标。

五、巩固安全文明整治成果,提高专业的设备管理意识

2016年,汽机专业扎实落实厂部的各项安全专项检查活动,积极推进现场安全文明生产整治,治理现场保温超温点,严格阀门检修工艺,现场的保温超温点逐渐减少。相继对易出问题的主汽疏水阀、汽泵最小流量阀、高加危急疏水调门等阀门进行检修工艺进行调整,同时对检修后的阀门、保温进行测温,评价检修质量,虽然机组启停频繁,但内漏阀门的数量得到了有效地控制,取得了较好的效果。

汽机专业非常重视周维护计划和月度安全审核工作,将“功夫”用在平时,现场设备面貌焕然一新,现场安全文明生产稳固提高。

六、以状态检修试点为契机,推进设备管理水平的提升

2016年初,我厂被公司确定为首批状态检修的试点单位。汽机专业积极组织汽机主机和辅机两个状态检修小组,一边学习振动分析的基础知识,一边学习先进的测量设备。学以致用,成功分析出了#5工业水泵、2A闭式水泵、2A汽动给水泵等设备的隐患。目前专业内已有两名同志较为熟练的运用振动分析设备,并且其中一名同志在分公司组织的比赛中取得第一名的好成绩。

七、存在的不足及明年工作重点

1.深化设备管理重在现场的管理理念,推进设备主人对管辖设备的熟悉程度,可以借鉴专业状态检修小组的经验,在专业内部定期进行状态分析,运行、检修共同分析问题的瓶颈,逐步做到团队成员都知道专业管辖设备的健康状况,有利于人才的成长,更有利于设备的管控。

2.规范专业安全学习和培训工作的常态化管理。汽机专业近期人员变化较大,后续仍有新鲜血液的补充,安全活动和培训工作的常态化管理可以让新进人员尽快进入角色。

3.牢固树立维护重于检修的设备管理思想,把日常维护工作标准化。专业计划逐步梳理改进日常定期工作、设备润滑油清册及补油标准、旋转设备轴承清册、旋转设备定期测振记录等,推进日常维护工作的持续进度。

4.以综合计划为依据,规范生产费用的有序使用。汽机专业每年涉及的检验、修理等费用较多,经过几年的积累也摸清了规律,在进行费用管控时不能以点代全,以特殊问题代替普遍现象的做法,突发事件是不可避免,但没有规划只能造成生产费用的节节攀升,以自我为中心的相互攀比,不利于整个专业的费用管理。

5.持续开展节能降耗合理化建议活动,通过活动,延伸生产技术人员对所管理设备的管理深度,有利于今后对节能技改项目的策划、实施,按照实施一批、储备一批、规划一批的原则逐步推进节能降耗工作,为今后技改项目的实施提供依据。

6.检修管理方面项目策划上还应加强审核,比如立项的依据,加强技术人员对设备状态的了解。尤其是消缺项目,立项内容应详细、明确,避免给检修单位造成误解,对检修报价不利。修改文件包内容的工作安排在检修总结完成后。这段时间的对检修的记忆最深刻,修改的效果也做好。通过及时修正来促进我厂文件包的技术水平,还可以将技术交底、专用工具的使用说明、前次检修的技术资料编入文件包。

7.打破固定思维模式,积极调研兄弟单位检修项目。在原有检修项目的基础上进行优化。新常态下,积极开展动态检修,节约检修费用,改变原有生产费用粗放型管理,确保每一个分钱都能用到刀刃上。

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