空乘人生创业规划与生涯规划(合集五篇)

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第一篇:空乘人生创业规划与生涯规划

人生创业规划与生涯规划

研究表明,人群中那没有长久目标的97%在为另外3%打工,规划有长期与短期之分,成大事者需要有一生不变的长期规划,生活在社会中上层的人一般有不断改变的短期规划,没有计划的人多半生活在社会的底层。没有人愿意长久地居于人下,所以做好自己的规划有着不言而喻的重要性。好的人生离不开好的规划,成功人生离不开成功的规划及在正确规划指导下的持续奋斗。人生如大海航行,人生规划就是人生的基本航线,有了航线,我们就不会偏离目标,更不会迷失方向,才能更加顺利和快速地驶向成功的彼岸。

大学也许才是人生真正的开始,经历大学生活以后你会发现生活突然发现人生发生了180゜大转弯,肖伯纳有一句名言:“明白事理的人使自己适应世界,不明白事理的人,硬想使世界适应自己。”人生就是在这种不适应中,调整适应,发展适应的长河中前进的。大学时代也是一个人职业生涯中极为重要的一个时期。根据美国学者施恩的职业生涯发展理论,大学时代是一个人职业生涯的探索阶段.在大一阶段,转变自己高中被动的学习方式,由被动转主动,积极融入大学的学习氛围,脚踏实地学好英语,特别是注重英语的学习。大一除学习之外,积极参加学校、学院组织的各种活动,丰富知识,也提升自己的能力,积极参加学校活动,提高自己人际交往和沟通的能力,争取在岗位上有所成就,与此同时提高自己的组织管理能力和与人交流的技巧,为毕业求职面试打好基础。充分利用课堂与老师交流的机会,积极主动的学习。做好每日的计划,留出足够的时间学习英语,坚持每天记英语单词、练习口语、听英语听力,从现在做起。同时应当加强体育锻炼,增强体质,为以后创造更多的精神财富和物质财富打下坚实的基础。

大二学年,在这一年里,继续稳抓基础,做好由基础课向专业课过渡的准备,掌握一些重要的专业课程主要内容,有利于向专业发展。要积极参加学生会或社团等组织,提高基本素质,锻炼自己的各种能力,同时检验自己的知识技能。还要不断增强英语口语能力和计算机应用能力。目标:逐步掌握专业课,在社团中努力发展,得到英语四六级和计算机二级证书,争取在课余时间得到兼职。

大三阶段,主动加深专业课程的学习,得到发更多的做实验的机会。同时做更多的创业、创新计划和项目,积极参与,懂得团结合作精神试着撰写专业学术文章,提出自己的见解。积极参加各种招聘活动,在实践中检验自己的积累和准备,预习或模拟面试,参加面试。

在四年级,在在实习岗位努力工作,脚踏实地。

换句话说,这辈子将会成为什么样的人,很大程度上就是由这四年中的努力所决定的。在毕业的时候,无论是直接工作,读研,还是出国,选择的空间和成败与否,都与在平时的大学生活息息相关。

空姐的职业生涯可分为四个阶段:普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后,可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加,个人资历的提升,通过相应的考核,可提升为两舱、头等舱乘务员。

头等舱乘务员考核期满后,可担当区域乘务长,成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后,可担当主任乘务长,并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。

空中服务员在入职前需先接受航空公司提供的训练,合格后才可正式上任。训练包括服务、仪态、化妆、飞机安全及急救等,以确保在意外时懂得应变。另外,所有准空中服务员亦先须得到国际民航组织许可才可以成为空中服务员。空中服务员通常需懂英语及另外一种或以上的语言,以便与各国乘客沟通。

由于空中服务员有机会在工作时到其他国家,加上其工作性质,以及高于一般行业的薪资,因此成为不少年轻人趋之若鹜的职业。每逢航空公司公开招聘空中服务员,都会引来不少人排队应征。实际上,空中服务员的工作的体力需求很大,加上要时常适应时差,因此是辛苦而不轻松的工作。

积极争取机会。积极争取学习和进步的机会。比如,做技术,就需要多锻炼,多学习,来提高自己的水平。一门技术,只要有机会去学习,都能学的会;要是没有机会,天才也没有办法学到这个技术。

第二篇:空乘职业生涯规划

空乘职业生涯规划

空乘职业生涯规划1

职业规划书是每一位即将踏入社会,走向职场的一份长远计划,一般航空专业的学生在临近实习的时候,都会做一份职业倾向测试卷,以帮助制定职业规划,下面是育路高职教育频道小编,分享的一位空乘专业的学生,在职业倾向测试后制定的一份空乘职业规划书。 “临近实习,择业成了摆在我们面前的一道必选题。虽然现在的高校毕业生大部分的工作与自己的专业并不对口,但理论上说,选择的工作应该是自己所学的专业且是自己喜欢的,合适自己的。这样,我们在工作岗位上才能发挥自己最大的热情体现自己的社会价值。因此,在老师的帮助下,我完成了一份职业倾向测试卷,深入的分析了自己的内在性格和潜力,明确了自己的职业倾向,以方便日后的择业与就业。

从测试卷上得出结论,我是S型即社会型,适合的工作有社会学学者、导游、福利机构工作者、咨询人员、社会工作者、社会科学教师、学校领导、精神病工作者、公共保健护士。再仔细分析测试卷就可以得出我大致的一个性格。

我对艺术型活动、社会型活动和常规型活动比较感兴趣;社会型能力和常规型能力比较突出;而我所喜欢的职业类型也倾向于社会型和常规型,由此得出,我有耐心、细心、责任心,做事有条不紊,能够静下心来做一些程序繁琐枯燥的文案工作。也就是性子比较稳妥,能注意到细节。此外,我的社交能力也不差,热衷于团队活动,擅长交流沟通,与别人共同努力来取得成功。在现实生活中我也正是这样的一个人。不管是学习生活还是日常生活,我都严谨要求自己,做到干净利落有条不紊。虽然不是社交积极分子,但是一旦融入到一个团队中开始自己的社会生活,我也会积极表现自己,发挥自己的能力与作用。所以这个测试与我自身的情况是相符的。

在大学期间我学的是空中乘务专业,毕业后最好最满意的'就业方向就是上机做一名真正的空中乘务员。乘务员,作为一个直接对客服务的职业,每天要接触形形色色的旅客,而旅客的自身素质也参差不齐,这就要求乘务员自身必须具备良好的素质和道德情操,要具备很多的软性能力。首先,要有副好脾气,要平易近人,擅长与各类人打交道。这样才不至于在实际工作中处理不好客我关系,影响旅客对民航服务的评价也会给自身造成极大的精神压力。其次,要耐心细心,要有社会责任感,要倾心于这份工作,否则,日日夜夜的辛劳会很快耗尽自己的热情与精力。

既然学的是空中乘务专业,所以我必定是已经考虑过它是否合适我,我是否会坚持下去。现在的答案已经更加明了,我一定会坚持下去。因为我的性格使然,让我的职业倾向偏向于这份职业,所以我把自己的职业目标定位于民航服务。

现阶段,我已经成功面试了一家航空公司,接下来的目标就是从一名学员做起,到初级乘务员、乘务员,再到初级乘务长、乘务长。不仅仅满足于普通舱的服务,还要努力进入公务舱和头等舱服务;不仅仅满足于国内航班的飞行,还要努力飞国际航线。

我知道实现这些目标并不容易,所以要努力充实自己,不断磨练自己。作为一名合格的乘务人员是需要掌握很多知识和技能,在校期间学校开设了民航英语、民航法规、航线地理、客舱服务、客舱设备、航空播音、沟通技巧、礼仪化妆等课程。学校还要求我们利用假期学习游泳,上英语补习班,这些都是为我们以后的就业打下坚实的基础。为了能更好的实现自己的职业目标,在校期间我努力学习专业知识,勤练英语、普通话。现已通过大学英语四级考试。在接下来的时间里,虽然要离校实习,但我不会松懈,依然要不断补充自己的航空知识、提高自身的民航服务技能,让自己成为一名合格的乘务员。

通过这次测试,让我看到了自己与目标之间的距离,也让我更加清醒的认识到必须要一步步脚踏实地迈向自己的职业目标。谢谢!“

空乘职业生涯规划2

(一)自我解析

1、自我兴趣爱好盘点

(1)业余爱好:研究股票及中国经济、听音乐、英语、韩语

(2)喜欢的书籍:《货币战争》《人性的弱点全集》《麦田里的守望者》

(3)喜欢的歌曲:《笨小孩》《welcome to my world》《Stairway to the Stars》……

(4)心中的偶像:股神巴菲特(庆幸巴菲特当年大学也是学财务管理的)、科比布莱恩特、罗杰费德勒

(5)信奉教条:人,靠自己!

2、自我优势优点盘点

(1)具有冒险精神,积极主动。勤奋向上,只要我认为应该做的事,不管有多少麻烦都要去做,但却厌烦去做我认为毫无意义的事情。

(2)务实、实事求是,有目标有想法,追求具体和明确的事情,喜欢做实际的考虑。喜欢单独思考、收集和考察丰富的外在信息。不喜欢逻辑的思考和理论的应用,对细节很强的记忆力。

(3)与人交往时较为敏感,比较谦逊、有同情心,对朋友忠实友好,有奉献精神,充满一腔热血喜欢关心他人并提供实际的帮助。

(4)做事有很强的原则性,学习生活比较有条理,愿意承担责任,依据明晰的评估和收集的信息来做决定,充分发挥自己客观的判断和敏锐的洞察力。

3、自我劣势缺点盘点

信心不足,不敢去尝试一些新事物;对失败和没有把握的事感到紧张和压力;对于别人对自己的异议不服输;脾气有时温和,有时暴躁,容易激动,在公众场合不敢展现自己,有些害羞;做事情有时拖拖拉拉。

4、个人分析(结合职业测评):

我的职业价值观:小康型。追求虚荣,优越感也很强,渴望能有社会地位和名誉,希望常常收到人们的尊敬。欲望得不到满足时,由于过分强烈的自我意识,有时反而觉得很自卑。

相应职业类型:记账员、会计、银行出纳、法庭速记员、成本估算员、税务员等

我的职业兴趣:企业性工作。包括策划、管理、行政及商务专业工作等,需要具备领导才能、有决断力、并能在压力下独立工作。

我的气质:多血质。活泼好动,反应灵敏,乐于交往,注意力易转移,兴趣和情绪多变,缺乏持久力,具有外倾型。

我的职业性格:敏感型和思考型。敏感型——精神饱满,好动不好静,办事爱速战速决,但是行为常有盲目性。与人交往中,往往会拿出全部热情,但受挫折时又易消沉、失望。思考型——这类人工作、生活有规律,爱整洁,时间观念很强,重视调查研究和准确性,但这类人优势思想僵化、教条、纠缠细节、缺乏灵活性。宜从事工程师、教师、财务和数据处理等职业。

所谓知己知彼,通过上面较为客观的自我分析,我认为,最基本的我清楚了我现在学的这个专业还算是通往我理想职业的专业,也比较符合我自身的个性。

(二)组织与社会环境评估

随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。

(四)短期目标规划——大学三年目标

大二:争取更加努力学习,拿到奖学金。参加各种活动,竞选学生会,弥补大一没进学生会的遗憾,在学生会锻炼自己的胆量。但最重要的是在上学期过计算机二级考试和英语四级考试,并且自学并在大二下拿到会计从业资格证和会计电算化证书,过掉自学考试其中的三门。在大二的小学期时间段左右过英语六级。

大三:争取入党并在大三下准备雅思考试,多看与专业相关的知识,扩展自己专业方面的知识而不仅仅局限于学校所教授

(考研待定,有可能启动备选方案关于备选方案

我给自己定的.方向是继续深造学习而不是本科毕业就从事工作。众所周知,当今的社会竞争之激烈,本科生比比皆是,尽管有些本科生能力的很强但很多单位不予考虑。但是由于现今挑选人才也很看重工作经验。考研还是找工作确实是个难题,所以我留有备选方案——先在一家公司里做临时的财务人员,边工作边准备考研。)

大四:争取到好的实习机会,多多积累经验,认真踏实的学习

(五)中长期目标

中期目标:如果没有读研毕业,先进入事业探索期和事业发展期,预计时间为六年,希望进入任意公司从事财会工作积累工作经验,并且要一边工作一边深入学习,在努力工作的同时,还要争取扩大发展人际关系,和同事老板搞好关系,并且要养成好的生活习惯,抓紧时间参加体育锻炼。在此期间,还要努力挣钱,为出国深造积累资金,如果可以争取机会公费出国更好。出国深造时间预计为三年,婚姻问题暂不考虑。

长期问题:事业成熟期,奋斗目标——财务总监,争取进入韩资或则外资企业,以成熟职业的姿态去处理遇到的事件

(六)我对于职业生涯规划的看法:

1、虽然可能没有成型的职业规划,但是我觉得每个阶段的前进方向和短期目标要有,比如这段时间我要练好英语听力到什么水平,我要朝着什么方向努力,没有努力的方向和短期的目标,那容易虚度光阴。

2、职业规划肯定要有,但是我觉得职业规划不可能现在就定下来,周围的环境随时在变,而且自己随着不断的成熟和接触不同的东西,也会变。我以前想当官,现在想当外企白领,所以我觉得这个很难就定下来,更何况是在校大学生,没有任何社会阅历,谈这个就似乎有点纸上谈兵。但是我觉得这次的职业规划是必要的,这不仅仅是一份作业,对大一新生来说,通过这次的思考,可以在短期内找到奋斗的目标。

空乘职业生涯规划3

一、自我探索

1。职业兴趣小结

现在,我越来越喜欢空中乘务这份工作,在从事这份工作中我明白了在以后的人生道路中,当对别人感到不满时,先站在别人的角度上考虑一下,了解到别人的难处,才可以学会什么叫做体谅和理解。真的,那个时候你会感觉全世界都被你紧紧拥在怀里。他使我养成了很多好的生活习惯,礼貌用语说的更加自如频繁,到哪里都习惯性的把用过的东西整理好,方便后面需要用的人,这样良好的生活习惯对我们以后的生活也是非常有好处的!

以前作为乘客的时候,让乘务员帮我做些什么觉得是天经地义的事,如果她忘记了或者做错了,我就觉得是他不重视我,我会很不高兴,这也让我现在作为一个乘务员更了解乘客的想法,尽量做到服务好每一位乘客,但是我现在更了解到作为一个乘务员有多么的不容易,以为并不只是给一个人服务,要同时记住不同乘客的不同需求是多么有难度。虽然很辛苦,但是当可爱的乘客非常感激的跟你说“谢谢”时,当你的服务得到别人的肯定时,当那一对老夫妻对你竖起大拇指时,所有的辛苦都是值得的。

2。职业价值观

随着我对空中乘务这个专业了解的越来越深,让我越来越了解这个职业的`价值所在。他让我更加懂得如何完善自己,磨练自己,通过学习空中乘务的这段时间,我的人生观、价值观、世界观也发生了改变。去发现自己的价值并为今后的就业打下坚实的基础,同时它更教会我们要勇敢的面对一切坚强的生活。

3。自我性格特征探索(结合个人性格分析)

二,职业探索

1。工作本身

工作内容: 主要的职责是在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适——例如为乘客供应飞机餐等餐饮;指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。因为近年来恐怖活动和劫机活动的威胁,维护客舱内的保安也成为现在空中乘务员的越来越重要的职责。 工作环境:在目前的就业形势下,一份既可以旅行又可以获得报酬的工作几乎无人能够抗拒。

空乘的工作时间表比较灵活,而且休息日就是休息日,不用把工作带回家。大多数的航空公司职员都能够享受一定的乘机优惠,有机会免费乘坐飞机仍然是空乘岗位的一大吸引力,虽然他们需要等待飞机上有未售出的空座。

另外,美国航空的职员可以用150美元的低价获得乘坐头等舱机会,而经济舱的座位仅需花费50美元。另外,空乘人员的薪资待遇也较为可观。一名资深空乘的年薪大概超过5万美元,新来的空乘人员年薪一般在2。5万左右。

2。职业的典型生活:空乘每月可以休息很多天,这也是该工作的另一大福利。

3。怎么得到工作

进入职业的途径:学校培养

胜任的标准:要求有一定英语和其他语种的听说能力,具备一定的社交礼仪,了解空防与安全、气象知识、医疗常识与、急救、客舱服务、民航旅客运输等知识。对他们的外语能力的要求有更高的要求。

想当“空姐”“空哥”,仅靠漂亮的脸蛋很难过关。企业在招聘的时候,对视力、身高、体形都严格要求,仅视力一项就需要过4关,体能测试、心理测试、外语测试、专业服务等门槛也很难逾越。此外,有责任心、认真、投入程度都是现在用人单位更加看重的。培养空乘人员吃苦耐劳的精神,以胜任这份非常辛苦的工作。

外语能力是空乘服务的最大瓶颈。国际航班对空乘员工的英语要求很高,要求会机上礼仪、服务用语、广播词,能与旅客进行无障碍的英语对话,一般只有高职、大专或本科生或拥有高水平语言能力的人方能进入。

4。工作待遇

薪酬:由工作时间长短决定,工作时间越久,经验越丰富的员工工资越高 福利待遇:衣食住行全免费,工资就是零花钱。衣——每个航空公司都有统一的制服,制服都是免费提供给空乘。例如阿联酋航空公司为每位空乘准备了2顶帽子,5件衬衣,2条西裤,2件夹克,2条皮带,2双皮鞋,以及拉杆箱,全部免费提供。同时还包括衣服的免费清洗、以旧换新等。

食——在飞机上,经济舱的空乘就在经济舱就餐,商务舱的空乘就在商务舱就餐,头等舱的空乘就在头等舱就餐。下飞机之后,公司已在五星级酒店为空乘安排了食宿,并且还给予驻外补贴费。

住——多数航空公司都会在基地为空乘处安排公寓,房租、水、电、气等费用都由公司承担。伊蒂哈德航空就为每两名空乘提供一套三室两厅四卫的公寓。

行——在机场与住处之间全由公司派车接送,空乘不需要再花钱坐公车或打车。航空公司为了保证每位空乘都有一个好的精神状态,每个月只要求空乘飞行80—100个小时,相当于国内办公室工作一半的时间,其他时间都是可以自由支配的。

每年,空乘都会有公司提供的30天带薪年假,可以集中或者分开享受。公司考虑到来回会耽误假期,特意额外提供了2天来回路程假期。部分航空公司还为空乘每年提供一套免费机票,空乘可以自由选择目的地。除此之外,外航对空乘的亲戚朋友也提供了很好的福利。作为外航空乘的亲戚朋友,也可以享受到1折的优惠机票。例如伊蒂哈德航空公司每年还会为员工提供10套1折的优惠机票。除了可以有机票打折的优惠外,航空公司的空乘还可以在航空公司协议酒店享受打折优惠。航空公司为每位空乘都提供了医疗保险、人生意外保险以及社会保险。阿联酋航空公司为空乘提供了覆盖全球的医疗保险,不管在哪个国家生病了,都会得到免费的治疗,并且还可以让医生上门诊断。成为一名外航空乘,薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方。

作为一名国际空乘,不仅可以周游世界,见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景,也可以和不同国籍的同事一起共事,结识各国的朋友,丰富自己的人生阅历。

5。未来的发展

职业本身的前景:由于我国越来越发达,所以空乘的前景更是光明,大多数空乘人员培训学校都是供不应求。 职业晋升和发展的途径:主要还是依靠个人的努力和飞行时间 培训和继续教育的机会:航空公司每年都会给空乘人员提供培训机会。

6。工作带来的影响

从事该职业人员的生活方式:由于航班时间的不同,导致我们休息的时间作息不规律。

对休闲、婚姻、家庭的影响:对休闲来说我们在外旅游的机会增多了,婚姻会导致两个人经常不在一起,而家庭就是我们没有太多的精力和时间放在家庭上面,特别是没有太多时间陪伴父母和孩子。

第三篇:职业生涯规划(空乘)

职业生涯规划

103空1余美林 临近实习,择业成了摆在我们面前的一道必选题。虽然现在的高校毕业生大部分的工作与自己的专业并不对口,但理论上说,选择的工作应该是自己所学的专业且是自己喜欢的,合适自己的。这样,我们在工作岗位上才能发挥自己最大的热情体现自己的社会价值。因此,在老师的帮助下,我完成了一份职业倾向测试卷,深入的分析了自己的内在性格和潜力,明确了自己的职业倾向,以方便日后的择业与就业。

从测试卷上得出结论,我是S型即社会型,适合的工作有社会学学者、导游、福利机构工作者、咨询人员、社会工作者、社会科学教师、学校领导、精神病工作者、公共保健护士。再仔细分析测试卷就可以得出我大致的一个性格。

我对艺术型活动、社会型活动和常规型活动比较感兴趣;社会型能力和常规型能力比较突出;而我所喜欢的职业类型也倾向于社会型和常规型,由此得出,我有耐心、细心、责任心,做事有条不紊,能够静下心来做一些程序繁琐枯燥的文案工作。也就是性子比较稳妥,能注意到细节。此外,我的社交能力也不差,热衷于团队活动,擅长交流沟通,与别人共同努力来取得成功。在现实生活中我也正是这样的一个人。不管是学习生活还是日常生活,我都严谨要求自己,做到干净利落有条不紊。虽然不是社

交积极分子,但是一旦融入到一个团队中开始自己的社会生活,我也会积极表现自己,发挥自己的能力与作用。所以这个测试与我自身的情况是相符的。

在大学期间我学的是空中乘务专业,毕业后最好最满意的就业方向就是上机做一名真正的空中乘务员。乘务员,作为一个直接对客服务的职业,每天要接触形形色色的旅客,而旅客的自身素质也参差不齐,这就要求乘务员自身必须具备良好的素质和道德情操,要具备很多的软性能力。首先,要有副好脾气,要平易近人,擅长与各类人打交道。这样才不至于在实际工作中处理不好客我关系,影响旅客对民航服务的评价也会给自身造成极大的精神压力。其次,要耐心细心,要有社会责任感,要倾心于这份工作,否则,日日夜夜的辛劳会很快耗尽自己的热情与精力。

既然学的是空中乘务专业,所以我必定是已经考虑过它是否合适我,我是否会坚持下去。现在的答案已经更加明了,我一定会坚持下去。因为我的性格使然,让我的职业倾向偏向于这份职业,所以我把自己的职业目标定位于民航服务。

现阶段,我已经成功面试了一家航空公司,接下来的目标就是从一名学员做起,到初级乘务员、乘务员,再到初级乘务长、乘务长。不仅仅满足于普通舱的服务,还要努力进入公务舱和头等舱服务;不仅仅满足于国内航班的飞行,还要努力飞国际航线。

我知道实现这些目标并不容易,所以要努力充实自己,不断磨练自己。作为一名合格的乘务人员是需要掌握很多知识和技

能,在校期间学校开设了民航英语、民航法规、航线地理、客舱服务、客舱设备、航空播音、沟通技巧、礼仪化妆等课程。学校还要求我们利用假期学习游泳,上英语补习班,这些都是为我们以后的就业打下坚实的基础。为了能更好的实现自己的职业目标,在校期间我努力学习专业知识,勤练英语、普通话。现已通过大学英语四级考试。在接下来的时间里,虽然要离校实习,但我不会松懈,依然要不断补充自己的航空知识、提高自身的民航服务技能,让自己成为一名合格的乘务员。

通过这次测试,让我看到了自己与目标之间的距离,也让我更加清醒的认识到必须要一步步脚踏实地迈向自己的职业目标。谢谢!

第四篇:空乘求职信

自荐信

天津航空公司招聘负责人:

您好!

我写此信应聘贵公司正招聘的空中乘务员职位。我很高兴从贵公司官方网站获悉你们对于该职位空缺的信息,并一直期望能有机会加盟贵公司。

成为一名空中乘务员是我从小的梦想,为了实现我的理想,我一直坚持不懈地努力。此次当我看到贵公司发布的职位招聘广告后,我觉得自己完全适合该职位,因此也更加坚定了我成为空中乘务员的信仰:

语言方面

☉ 就读于信阳师范学院华锐学院英语专业,熟悉掌握英语听说读写,英语等级tem4;

☉ 参加了系列日语口语培训,能用日语与外宾进行几本的交流; ☉ 一口标准而流利的普通话,普通话等级一级乙等。

外貌方面

☉ 感谢父母双方的优良基因,外貌方面让我非常自信,完全符合贵公司空中乘务员的职位要求;

☉ 大学期间曾担任酒店vip服务人员,以及行政前台,受过良好的礼仪培训;

☉ 非常注重自己的修养,待人接物方面拿捏到位,深受周围亲朋好友季老师同学的好评。

能力方面

☉ 反应敏捷、沉着冷静,能够灵活处理工作中的紧急事件突发状况,曾参加过中国人寿保险公司培训,同时营销员的经历增强了我与形形色色的人沟通、协调、交往能力,以及处理突然事件的能力;

☉ 热情大方,乐于奉献,具有极强的服务意识。

我自信会成为一名优秀的空中乘务员,希望有机会与您面谈,相信一定不会让您失望。我的联系电话:152-379-17414,随时欢迎您的来电。感谢您阅读此信并考虑我的应聘要求!此致

敬礼

肖梦婕

2014年6月10日篇二:空乘自荐信

空乘自荐信

空乘专业自荐信我们怎样来写才最能充分发挥我们的专业以及个人优势呢?那么,你的自我介绍中一定要有与众不同的东西。而且,其中一定要涉及到空姐的职业道德中的一些内容。

空乘专业自荐信可以展现出您的长处,能增加获得面试的机会。只有能体现个人聪明才智的空乘专业自荐信,才能帮助你顺利地谋求到一份理想的工作。

写作思路

空乘专业自荐信也是交际的一种形式,它可以反映出一个人的专业水平,从用人单位的角度出发考虑问题是使空乘专业自荐信产生积极效果的重要方法。求职者应该采取换位思考的方法,通过分析用人单位提出的要求,了解他们的需要,然后有针对性地向他们提供自己的背景资料,表现出自己独到的智慧与才干,使他们从你的身上看到希望,并做出对你有利的决定。写作原则

根据求职的目的来布局谋篇,把重要的内容放在篇首,对相同或相似的内容进行归类组合,段与段之间按逻辑顺序衔接,从阅信人的角度出发组织内容。信件要具个人特色、亲切且能体现出专业水平,意思表达要直接、简洁,书写要清晰、简单明了,内容、语气、用词的选择和对希望的表达要积极,充分显示出你是一个乐观、有责任心和有创造力的人。

空乘专业自荐信的诸多不宜不宜太长,一封空乘专业自荐信不能多于一页。不宜有文字上的错讹,切忌有错字、别字、病句及文理欠通顺的现象发生。不宜是履历的翻版,应与履历分开,自成一体。

写空乘专业自荐信要坚持实事求是的原则,用成就和事实代替华而不实的修饰语,恰如其分地介绍自己。要突出重点,针对某一单位的某一职位而求职,效果会更好。文字要顺畅,字迹要工整,空乘专业自荐信是用人单位对求

职人的一次非正式的考核,用人单位可以通过信件了解求职者的语言修辞和文字表达能力,可以说空乘专业自荐信是用人单位对求职者取得第一印象的凭证。

空乘专业自荐信正确的写法

第一部分写明你要申请的职位和你是如何得知该职位的招聘信息的。第二部分说明你如何满足公司的要求,陈述个人技能和个性特征。第三部分表明你希望迅速得到回音,并标明与你联系的最佳方式。第四部分感谢对方阅读并考虑你的应聘。每封空乘专业自荐信应以针对适合雇主而精心设计,以此表明你明白该公司的需要。空乘专业自荐信还应包括与你所取得的成果及解决的问题的事例,这些事例与你所申请的工作类型相关。

空乘专业自荐信应是寄给有职位的某一特定的人,使用高档纸书写,仔细校对,避免打字或语法方面的错误,要自存副本档案。篇三:航空专业空乘服务毕业生求职信模板

航空专业空乘服务毕业生求职信模板

尊敬的领导:

您好!当您打开我的求职信的时候,您已经为我打开通往成功的大门,感谢您能在我即将踏入人生又一段崭新的路途,给我一次宝贵的自荐机会。

我叫,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业xx届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员, 我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量 给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。最后,再次感谢您,期待您的早日答复,祝单位兴旺发达。

此致

敬礼篇四:空乘应聘

无论是到中国的国际航空公司还是国外的航空公司应聘,公司都要求空中小姐不仅有高挑的身材和甜美的长相,而且要具备优雅的气质,会讲一口流利的英语。口试内容主要分为中英文面试、中英广播词、航空状况题、时事题、个人问题等。每一家公司会有不同的考试流程,初复试的难易度也不同,要多方面收集资料,知己知彼,再配合临场应变能力、机智反应、适宜的装扮、优雅的谈吐及亲和力,这样面试才能得高分。basic expressions 基本句型表达 1)what made you decide on this type of occupation? 什么原因使你决定投身这个行业呢? 2)i like travelling very much and i enjoy working with people.我非常喜欢旅游,喜欢和人打交道。3)the main responsibility of the stewardess is to make the passengers relaxed and happy during the flight.主要的职责就是让乘客在飞行中能放松、快乐。4)one of my best qualities is my friendliness and open-minded attitude.我的优点之一就是待人非常友好、开朗。5)i’m very tolerant of people and have been told that this is one of my strengths.我待人宽容,别人都说这是我的优点。6)what do you think is the chief charcteristic for a stewardess? 你认为对空姐来说,主要应该具备的品质是什么? 7)i would give him or her basic first aid and ask my partner to call for assistance at the same time.我会为他/她做基本的急救护理,同时让同伴寻求援助。conversations 会话 top one: interviewer:what made you decide on this type of occupation? 什么原因使你决定投身这个行业呢?

applicant:oh, to tell you the truth, i love the sky.when i was a child, i imagined flying into the blue sky some day.now, i think the very much and i enjoy working with people.哦,说真的,我非常喜欢蓝天。小时候我就梦想自己有一天能飞上蓝天,现

在我想这一天已经到了,我的梦想要实现了。而且我非常喜欢旅游,喜欢和人打交道。

interviewer:can you make yourself understood in english without too much difficulty? 别人容易明白你说的英语吗? applicant:yes, i think i am quite fluent in english.i got the certificate of the secondary english training last month.可以,我想我的英语很流利,上个月我拿到了中级英语培训证书。interviewer:do you know what the responsibilities are for a stewardess? 你认为对空姐来说,主要的职责是什么? applicant:the main responsibility of the stewardess is to make the passengers relaxed and happy during the flight.and good service is also important.主要职责就是让乘客在飞行途中能放松、快乐,而且好的服务也是很重要。interviewer:are you in good health? 你现在身体很好吧? condition.我刚做了一次全面的体检,身体状况很好。interviewer:have you had any nursing experience? 你有护理经验吗?

applicant:yes, i have two years of nursing experience, and now i am working as a nurse in a hospital.有,我有两年的护理经验,现在我就在一家医院当护士。interviewer:how tall are you? what about your eyesight? 你多高?你的视力如何?

applicant:my height is one meter and sixty-eight centimeters.i have never had any vision problems.我身高168cm,视力没问题。interviewer:what would you say are your strengths and weaknesses? 你认为你的优点和缺点是什么?

applicant:one of my strengths is my friendliness and open-minded attitude and also i think i have a warm personality.but sometimes, i find it is hard to tell others when i don`t like what they are doing.我优点之一就是待人非常友好、开朗,还有我的性格温和。但有时候,我发

现很难告诉别人我不喜欢他们的所作所为。interviewer: interviewer:if a passenger can`t understand what you say, what should you do? 如果有乘客听不懂你说的话,你该怎么办? applicant:i`ll try to speak in another language or i`ll try my best to use gestures and draw pictures.我会试着说另一种语言或者打手势、画图。

第五篇:空乘自我介绍

空乘自我介绍

空乘自我介绍 1

各位面试官:

我叫xxx,是来自美丽的四川九寨沟,是成都航空专业x届毕业生,我热爱航空服务这门专业,并为其投入巨大的热情和精力。在几年的学习生活中学习了航空服务等专业知识,通过系列的实习积累和丰富的工作经验,希望在日后的工作和学习中有所帮助。

在校期间,本人始终积极向上、奋发进取,在各方面都取得良好的发展,全面提高了自己的综合素质,作为新世纪的学生,我深深知道本专业的知识是还不够的`,因此我阅读了各方面的书籍和参加勤工俭学活动,在充实自己的同时也获得了许多的经验。

通过三年的学习和实践,我从心理和能力等方面做好了走上空乘岗位的充分准备,我诚挚地希望能成为东方航空中的一员,我将以靓丽的形象、热情的服务,倾我所能,不断学习我所不能,为东方航空的发展事业贡献一份力量给我一次机会,我会尽职尽责,还给您一片惊喜,在此我期待您的慧眼和垂青,静候佳音,相信您的信任和我的实力将为我们带来共同的成功。

空乘自我介绍 2

各位老师:

你们好,我叫李x,今年18岁,一个像向日葵一样的阳光女孩,来自郑州,我曾为时光匆匆流逝而遗憾,曾为生命如此短暂而感伤,曾为花草树木的调残而惆怅,曾为生活的坚信而彷徨,当情海思绪积压我心头的时候,我想寻找一叶扁舟,在大海上游荡,让思绪尽情的释放。于是我爱上了能倾诉心声的'播音主持,它精彩而不张扬,它充实而不烦琐,它神圣美丽而不骄傲媚俗,它带给我无尽的快乐和自信,让我更坚定的去选择它。

爱生活,爱播音,这就是我,一个爱唱爱跳爱笑爱闹而又多愁善感的女孩,希望阳光下的蓓蕾能在这里开放,在电波的摇篮里茁壮成长!

请记住我,xx号考生李薇!谢谢!

空乘自我介绍 3

各位老师:

你们好。

我叫李薇,今年18岁,一个像向日葵一样的阳光女孩,来自郑州,我曾为时光匆匆流逝而遗憾,曾为生命如此短暂而感伤,曾为花草树木的调残而惆怅,曾为生活的坚信而彷徨,当情海思绪积压我心头的时候,我想寻找一叶扁舟,在大海上游荡,让思绪尽情的释放。

于是我爱上了能倾诉心声的播音主持,它精彩而不张扬,它充实而不烦琐,它神圣美丽而不骄傲媚俗,它带给我无尽的快乐和自信,让我更坚定的去选择它。爱生活,爱播音,这就是我,一个爱唱爱跳爱笑爱闹而又多愁善感的.女孩,希望阳光下的蓓蕾能在这里开放,在电波的摇篮里茁壮成长!请记住我,x号考生李薇!

谢谢!

空乘自我介绍 4

尊敬的各位考官:

大家好、今天很高兴在这个平台为大家展示我自己、我叫xxx身高xxx今年十八岁了、平时我喜欢看书、聊天、我的性格开朗活泼、能关心身边的人和事、与朋友都能和睦相处、并且对生活充满了信心。

在我成长的十几年里、让我养成了坚韧不拔的`意志和顽强拼搏的精神、从小到大我一直向往蓝天、飞翔在蓝天是我不变的理想、飞翔在蓝天是我人生的幸福、我的自我认知让我觉的成为空姐一个正确的选择、希望大家能给我一个机会、我想我一定能够在工作中得到锻炼并实现自身的价值、同时我也认识到人和工作的关系是建立在自我认识的基础上的、我相信我能做好这份工作、空姐是一个神圣而高尚的职业、然后就写你对空姐职业的认识、我没什么概念。

这也是我对空姐的工作最好的诠释、所以我相信它能实现我的社会理想和人生价值、希望大家能够认可我、给我这个机会、谢谢大家。

空乘自我介绍 5

各位老师:

您们好!我叫xxx,今年18岁,一个像向日葵一样的阳光女孩,来自郑州,我曾为时光匆匆流逝而遗憾,曾为生命如此短暂而感伤,曾为花草树木的调残而惆怅,曾为生活的坚信而彷徨,当情海思绪积压我心头的时候,我想寻找一叶扁舟,在大海上游荡,让思绪尽情的释放。

于是我爱上了能倾诉心声的播音主持,它精彩而不张扬,它充实而不烦琐,它神圣美丽而不骄傲媚俗,它带给我无尽的快乐和自信,让我更坚定的去选择它。

爱生活,爱播音,这就是我,一个爱唱爱跳爱笑爱闹而又多愁善感的女孩,希望阳光下的蓓蕾能在这里开放,在电波的摇篮里茁壮成长!请记住我,号考生李薇!谢谢!

尊敬的评委老师,你们好!我叫黄圣迪。圣贤的圣启迪的迪,爸爸妈妈希望我将来可以出人头地,闯出一片属于自己的天地。我从小热爱文学,在文学的旅途中领悟浩瀚文化的精髓,我也热爱音乐,在音乐的殿堂里聆听纷扰背后的灵魂之深。渐渐的,我爱上电影,在它的身上我能看到文学与音乐的'升华,感受影片中喜怒哀乐,人情冷暖。

在梦想的旅途中,我愿如家乡的黄河之水,向传媒这片广阔的海洋释放自己全部力量。 “热情”是家乡赋予我们的特质,带着这份热情,我选择了我热爱的传媒专业,去追求自己的梦想。

各位评委老师,请给我一个完成梦想的机会,相信我能走得更远。我是xx号考生xxx,谢谢!

空乘自我介绍 6

亲爱的领导:

我是来自x航空学院的的x,中原自古多才俊,在中国这片人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。

如今,在x航空学院受到了四年优秀教育的我,虽不能像x那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。

空乘,是我从小到大的梦想,也是很多单纯女孩傻傻的梦想。美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。

也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的'天使。

我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。

当然,刚毕业的我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。

我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。

空乘自我介绍 7

各位前辈:

下午好!今天能在这里参加面试,有机会向各位请教我感到非常荣幸。我叫xxx,来自以“张国臂掖,以通西域”而得名张掖,今年。

我是一个兴趣爱好很广泛人,热爱音乐表演,在发展自己爱好同时我也没有懈怠自己学习。因为个性亲和缘故,高中三年我一直担任学习委员,在班里于同学相处十分融洽,能上达学生意向,也能下达老师指示,是同学们好班委,也是老师好助手。

空乘这个职业一直是我梦寐以求,我想让自己吃苦耐劳精神发挥到工作中,也想让自己亲和性格能感染每一个旅途疲惫人,给别人带去温暖和快乐。

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