伤势观后感、

第一篇：伤势观后感、

安全警示教育——《伤逝》观后感

我局安全组织收看《伤逝》带给我的不仅仅是心灵的一次次冲击，更多的是感叹与反思。

打开网页看新闻，毫无例外的每天都有事故发生。惨不忍睹的照片，撕心裂肺的的哭声，痛不欲生的表情，一个生命的陨落带给生者的是无法抹去的回忆与痛苦，“安全”提上日程已刻不容缓，它不再是我们口中的一个“名词”，而是我们肩上的一份“责任”。这份责任承担的不仅仅是自己的生命，也是对生者的尊重与爱护，对社会的贡献，对单位的承诺。

把安全当做一门课程，学习它的知识，学习它的意义，积极参加安全培训，提高自身防患能力，将所学的知识融入到工作实践中，而并不是单纯的去应付一些考试；认真参加安全例会，查找、分析安全工作中存在的缺陷、漏洞，通过通报的事故案例自我警醒、查漏补缺、积累经验；合理规划工作中的安全要素、流程，在工作中的每一个环节切实贯彻落实安全制度，科学安全开展工作。

把安全当做一 把钥匙，时刻带在心上，它带来的财富超越了最华丽的城堡。据报道“6月8日上午8点36分，宿州市一辆爱心送考车在送考生进考点时，刹车失灵，拐弯时，撞向正在等待进考场的人群，当场撞死一名女考生，撞伤三名考生，一名轻伤，两名轻微伤。”鲜红的血雾刺激着人们的神经，最终却成了生者挥之不去的梦魇，掉落的花朵旁流干了母亲的泪水。这样的悲剧到底发生多少才能引起人们的重视？让我们紧握手中的这把“钥匙”，去开启幸福开启快乐，切莫将它随意丢弃，如此痛苦和不幸将和你形影不离。把安全当做一款杀毒软件，如果说，人生是一台高级电脑，那么安全就是这台电脑的杀毒软件。没有了安全，生命就将受到侵害。电脑将毁，一切的努力也会付之东流。1985年9月6日下午7时，某锅炉工地起重小组在吊装完(号炉省煤器落灰管后，组长张×带领本组合同工董！去解吊绳卡扣。董××走在张×的前面，先来到19.8m高的工作点。张!随后上来，见董××沿着落灰管往下卸卡扣，就喊了一声：“你上来，那太危险"”并叫他坐在临时跳板上。张!看见董××拿着8号铁线就说：“弯一钩。”弯完后，张×钩一下，但没钩上来，正想走过去和他一起解卡扣。可刚一转身，见董××已坠落掉下，董××经抢救无效死亡。很多情况下，就这样明知道有危险，还蛮干致使丧掉性命。就像电脑，我们需要“安全”这款杀毒软件定期将我们存在的麻痹大意、侥幸心理、轻率行为给清除干净。

财产失去了，可以通过努力再去获得，而生命失去了，将永远无法挽回。当领导多次召开安全会议，不要再摆出一副无所谓的态度，认真记下笔录，那是一次次警钟的敲响，只有确保员工的安全，才能让工作顺利开展，维护公司的荣誉；当亲人一遍遍的说“注意安全”，不要再当作耳边风，认真听到心里，那是一句简单却最有分量的话语，希望你爱护自己的生命，因为你的存在是亲人的幸福；当安全警示语一条条标出来，不要再觉得那只是一种形式，其实很多人都在努力的尽着自己的一份力量，想让所有人看到警示语引起重视，想减少事故的发生，想让这个社会更加和谐。

第二篇：《伤势》观后感

《伤 势》观 后 感

2013年6月9日下午17：00-18：00公司组织了安全警示片观看活动，看着熊熊的烈火，夺去无数人的生命，这不得不使我们感到悲伤，心痛及震惊。今年安全生产月警示教育片《伤势》，上部为《余生之痛》，下部为《离别之哀》。让我感触最深的就是《离别之哀》了。

看到里面的一对老年夫妇在大过年的时候做了满滿一桌丰富的饭菜，摆了四个人的碗筷，但是桌上却只座了两个老人，如此丰富的菜色，两个老人却一口也咽不下去，对于他们来说，除了悲伤和难过之外以外，一点开心的感觉都找不到，更没有过年的气氛和心情。让我深深体会到了白发人送黑发人的感觉是多么痛苦与难过，而这种事情对于他们来说，是多么的残忍。这更让我想到，自己在生活中及工作中，都要把安全放在第一位。因为安全对于企业来说是最大的效益，对于个人来说，安全就如健康平安一样，是人生最大的财富。其实，人对于自然界来说是非常渺小的，人的生命也很脆弱。如果在工作中和生活中，我们自己都不重视安全，那危险会随时降临在我们的身上，同时也会危害到其他人。这种行为就是对企业和家人的不负责。

通过这次的安全警示片观看活动以后，对我的影响特别大。我想后续在生活中，我们也要时时警示自己规避不安全的隐患，上下班遵守交通安全规则，做到“宁等三分，不抢一秒”，出门上班人走要关闭电源、燃气开关等，来保证自身和他人的安全。

有时候闲下来的时候，我就在想，以后小孩来深圳上学以后，我要把安全知识一点点的全部教给他，让他知道安全的重要，并学会如何保护好自己。

记得在端午节的时候，我老公说了一句话，早死早翻身，十八年后又是一条好汉。我当时特别生气，第一想到的就是《离别之哀》里面每个失去家人的那种悲伤的眼神。我告诉他说：“你走了，我和儿子怎么办？你父母怎么办？你在说这句话的时候有没有想过我们的感受，你对家庭和个人太不负责任了。你到底知不知道你可是上有老、下有小的人，而且还是我们家的“顶梁柱”，对于一个家庭来说，一个人的不幸就是整个家庭的不幸，所受到的伤害都会影响到全家的幸福和美满，所以珍爱自己的生命，关注安全是我们时时刻刻铭记于心的一项重要事情，你明白吗”？然后他回复说：“我明白，听老婆的，我只是和你开个玩笑罢了，我绝对不会离开你们的，我最在乎就是你们了，怎么可能舍得离开你们了，我要对你们负责任嘛！”其实，我心里知道他只是在和我开玩笑，可是我却很在乎。因为我只要想到《离别之哀》里面那些失去家人的悲伤和难过，我就感觉特别心痛，特别害怕失去家人。

所以，为了不让世界上在多些失去家人的人，后续我们在工作中，要严格按照安全章程和作业指导书操作，多想几个“万一”，并养成严谨认真，一丝不苟的工作习惯；，并教育家人注意安全。也许我们的一个提醒，就会给自己和他人带来一辈子的幸福。

在我看来，除了这些，安全还是一种责任，为了自己家庭幸福的责任，在我们身边，每发生的一起事故或是人身事故，都可能增加一个或多个不幸的家庭。人们常说：“高高兴兴上班来，平平安安把家回”，不仅是企业的要求，更是家人的期盼，没有什么比人的平安再幸福不过的了。要使企业和家庭成员能够放心、安心、舒心，员工首先要真正认识自我安全保护的价值，注意养成良好的职业安全习惯；做到“安全我一个，幸福全家人”。安全警示教育片里，血的教育又一次警示我们，无论是在工作中、生活中，一定要时刻注意安全，并要把“不怕一万、就怕万一”的安全思想意识融入生活中，工作中。安全宣传教育中，珍爱生命，关注安全。让我们的生活变得更加美好，更加和谐，更加幸福。

江婷婷

树脂厂

2013-6-18

第三篇：伤势警示片有感

安全生产警示教育片《伤逝》观后感

今天，我矿安全部组织员工观看了安全生产警示教育片《伤逝》看完视频后，心里久久不能平静。屏幕上，一起起安全事故，夺去了多少鲜活的生命，给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面，深深地刺激着我们的视觉神经，让在场的每一个人揪心、叹惜。

安全是我们追求亘古不变的目标，是我们常抓不懈的工作。生命对于每个人来讲只有一次，生命中最珍贵的是家庭、亲情、爱情„„当这一切都瞬间消失时，留给生者的除了悲痛，还有些什么呢？看完那安全生产警示教育片《伤逝》的惨剧，脑中总是回荡着那一声声惨叫，心里久久不能平静。

“千里之堤，溃之蚁穴”。通过分析视频中的事故案例不难看出，大部分事故在发生前，已经向人们发出了警示，令人扼腕的是，人们往往对事故前的预兆熟视无睹、置若罔闻，直到发生了事故，造成了巨大损失，人们才流下悔恨交加的泪水，才意识到漠视安全规章制度，安全意识薄弱带来的无法挽回的严重后果。成千上万的事故，从表面上看是由多个小的疏忽叠加累积造成的，不过经过深入剖析我们可以得出这样的结论：这些形形色色的事故都有一个共性，那就是罪魁祸首都是安全意识薄弱！

开展各项工作应当将安全放在首位。保证安全是开展各种工作的前提，只有保证安全，才能有效的完成任务。通过观看警示片，我们可以清楚的了解，任何一个事故都将造成生命和财产的损失，对公司的声 誉产生不可挽回的影响。财产失去了，可以通过努力再去获得，而生命失去了，是无法挽回的。随着，生命的流逝，一个一个家庭也将彻底破碎。产生事故的主要原因，是因为工作中没用牢固树立安全意识，不懂得安全操作常识，一味蛮干所造成的。确保安全不是一句空话，这要求我们在工作中努力学习安全知识，掌握安全技能，将安全摆在开展各种工作的首要位置。

安全无小事，一丝一毫的疏忽都有可能酿成灾难。我们应当时刻警醒，始终在头脑中存有安全意识。居安思危，警钟长鸣，只有确保安全，各项工作才能获得成绩，个人才能成长进步。

2013年6月16日

圣华煤业

安全生产警示教育片《伤逝》观后感

圣华煤业

2013年6月16日

第四篇：观后感

观电影《长征》有感

打开电脑搜爱国电影，很多！可我却单单对《长征》这部电影情有独钟，一眼就决定看它。因为就我听说的红军长征实在很让人震撼。没想到观看电影《长征》后，感触更深，那刻骨铭心之情实在难以用言语表达。二万五千里长征简直就是人类历史上无法实现的奇迹，但中国红军却毅然打破了这个奇迹，最终取得中国革命的胜利。毫不夸张地说，中国红军长征精神在世上无国能比。

1934年秋，由于错误路线排除了毛泽东的正确领导，导致了第五次反“围剿”的失败和中央根据地的失陷，中央红军主力被迫实行战略转移。就是由于左倾错误的路线的指挥，让红军死伤无数、伤亡惨重，由原来的8.6万人锐减到3万人。直到遵义会议确立了毛泽东为核心的中央领导集体后，红军根据实际情况的变化，灵活变换作战方向，穿插于敌人重兵之间，四渡赤水，摆脱了敌人的围追堵截，实现了战略大转移，取得了长征的胜利。

长征的过程是那么的艰苦，没有食物，没有交通工具，物资极度匮乏，再加上恶劣的自然环境以及国民党部队的拦截追击，但单凭一双手，一对脚，他们翻过那高耸入云的大雪山，要踏进遥遥无际的大草原，还要冒着枪雨炮弹横渡那波涛汹涌的金沙江。在整个长征的368个日日夜夜里，红军战士排除万难，在毛主席的带领下勇敢的浴血奋战，经历了无数场战斗，最终征服了二万五千里的艰难险阻。这一切，让今天的人们，长久地发出神奇的感慨。

爱家更要爱国，没有国，何来的家，所以说天下兴亡匹夫有责。这就要求我们以长征不怕苦、坚强奋斗的精神为动力，勇于肩负的历史使命，勇于面对国内外复杂多变的形势以及各种困难和风险的考验，面对我们国家还不太富裕、部分人民群众生活还比较困难的现状，我们要以革命先辈为榜样，用长征精神鞭策自己，牢记为人民服务的宗旨，大力发扬艰苦奋斗、勇于牺牲的精神，吃苦在前、享受在后，与人民群众同甘共苦，始终保持与人民群众的血肉联系。

解放思想、实事求是、与时俱进，不断推进党的理论创新。坚持实事求是的思想路线，把马克思主义的普遍真理和中国革命的具体实践相结合，排除教条主义和“左”倾错误的干扰，独立自主地确立中国革命的路线方针政策，是长征取得胜利的根本。长征之前和初期，党内“左”倾错误领导严重脱离中国革命战争实际，造成了红军的严重挫折。遵义会议标志着我们党在政治上开始走向成熟。会后，我们党坚持实事求是，确定正确的战略方向，实行机动灵活的战略战术，使中国革命和红军逐步摆脱了被动的局面。可以说，长征的胜利，是我们党实事求是思想路线的胜利。

要更好地坚持党的领导，维护党的团结统一，切实加强党的执政能力建设和先进性建设。红军战胜难以想象的艰难险阻，胜利实现战略目标，最根本的是靠坚持党的正确领导，维护党的集中统一，发挥党员的先锋模范作用。新世纪新阶段，我们党担负着全面建设小康社会，实现中华民族伟大复兴的新的历史使命。只有中国共产党才能领导人民求得民族独立和人民解放，也只有中国共产党才能继续领导人民实现国家繁荣富强和人民共同富裕。在新的历史条件下，必须坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻落实科学发展观，把党的执政能力建设和先进性建设贯穿于思想建设、组织建设、作风建设和制度建设之中，统一于党的建设新的伟大工程，不断提高党的创造力、凝聚力和战斗力，使党成为思想上政治上组织上完全巩固，能够经受各种考验，始终站在时代前列，带领人民团结奋进的坚强领导核心。

广大红军怀着共同的革命理想，顾全大局，团结友爱，生死与共，患难相处，英勇奋斗。从而赢得了各族人民群众的真诚拥护和支持。这种广泛而又坚强的团结，使红军获得了强大的生命力和战斗力，是长征途中克敌制胜的重要保证。在新的历史条件下，我们党从经济社会发展全局出发，提出了构建社会主义和谐社会的重大战略任务。弘扬长征精神，就要紧密结合构建社会主义和谐社会的实践，赋予长征精神新的时代内涵。要树立全局观念，正确处理局部和全局利益、当前与长远利益、经济建设和社会建设的关系现象。在促进发展的同时，要注重社会公平正义，理顺分配关系，让全体人民共享改革发展成果；要加强社会建设和管理，有效整合社会管理资源；要营造良好的社会氛围，充分激活各方面的创造活力，把全体人民最广泛地团结起来、把各方面的力量最大限度地凝聚起来，使我们的国家在民主法治、安定有序、团结和谐的轨道上走向繁荣富强。

红军将士用生命和鲜血铸就的长征精神，是中华民族百折不挠、自强不息民族精神的最高体现，红军的革命本色在长征途中最显明、最集中、最深刻地表现了出来，成了红军最宝贵的财富。红军就是用这种精神完成了长征任务，会师胜利更使这种精神光芒万丈。伟大的事业需要伟大的精神支撑，伟大的精神推动着伟大的事业不断迈向新的征程。胡锦涛同志强调：“只有铭记历史，特别是铭记我们党领导人民创造的中国革命史，才能深刻地了解过去、全面把握现在、正确创造未来。” 目前，我们党正团结带领全国各族人民在全面建设小康社会、开创中国特色社会主义事业新局面的道路上奋勇前进。这是新的长征，任重而道远。我们迫切需要适应时代发展和形势变化的要求，大力弘扬和实践长征精神，使之继续成为凝聚人心、团结奋进的强大动力，成为战胜困难、夺取胜利的精神支撑。

看完《长征》后，回顾历史，展望未来，使我感慨万千。长征的精神激励着我努力学习，克服生活．学习中的种种困难，老一辈无产阶级革命家身上艰苦奋斗、大公无私的品德，是我们学习的榜样，如今我们生活在他们为我们创造下的和平年代，我们有什么理由不好好学习？有什么理由不珍惜今天的美好生活，让我们把《长征》的精神用到学习、生活中，为祖国的强大而努力奋斗。

第五篇：观后感

观后感

铁路是人类社会文明进步的重要产物，也是促进世界经济社会发展的重要基础设施。近年来，中国铁路虽然取得了长足的进步，特别是高速铁路。

但是，高速铁路在运行期间缺频出故障，特别是“7·23”事故的发生，暴露出高速运行下的隐患。作为一个新型的、复杂的大系统，高铁包含的固定设施、移动设备、控制系统、运营管理等子系统，无疑需要足够的磨合。循序渐进的方式，既符合事物发展规律，也是世界各国高铁在磨合乃至挫折中不断前进的普遍经验。中国需要现代化高铁，这既是一个发展中人口大国的现实需求，也是中国未来的一次发展新机遇。我们无法容忍以生命为高昂代价的畸形发展，但因为一些事故就彻底否定高铁，也是因噎废食。“7·23”事故付出的沉痛代价，反而让我们更加坚信：坚持科学发展理念，是何等重要和急迫。今天高铁发展中所暴露出的一些隐患与不足，反映了此前过于注重建设速度而忽略科学发展的状况。或许，将来人们回首我国的铁路发展史，会发现围绕“7·23”动车追尾事故的深刻反思与不懈努力，如同一次及时的“信号灯”，使中国高铁坚定地沿着科学理性的既定轨道前行。

我们生产的是涉及铁路行车指挥和控制系统的信号产品，是铁道部认定的铁路运输安全设备，我们所处的行业具有高危性质。如何用“零缺陷”产品保障铁路运行设备“零故障”是我们全体员工应该认真面对、共同思考、积极解决的问题。在生产工作中要求全体员工要有强烈的质量意识、旺盛的工作热情、较真的主人翁精神。因为“零缺陷”产品是每一个环节都没有差错的最终结果，事实证明，我们距离实现产品零缺陷的目标还有很长一段路要走，必须正视我们目前存在的差距，看到各项工作中存在的不足，沈信人要生产客专产品，要进入高速铁路领域，就必须提高我们产品的可靠性，让我们的产品真正做到零缺陷。只有产品零缺陷，我们的产品才有竞争力，才能有市场，企业才能大发展，职工生活水平才能得到提高。

质量是企业的生命，没有高质量的产品就不能得到市场的认可，企业将失去存在的价值。我们作为铁路行车控制器材的生产企业，我们的产品质量不仅关系到企业的生存和发展，更关心到千百万人民群众的生命和财产安全，不容我们有任何的疏忽和闪失。任何小小的失误都能够引发重大恶性事故，所以我们必须时刻牢记“产品质量，人命关天，安全责任，重于泰山”。

中国高速铁路的发展和运营实践表明，高速铁路在我国有很大的发展空间和潜力，我国应充分利用后发优势，实现我国高速铁路的跨越式发展。所以，在未来的十几年中，我们不仅要大力发展高速铁路，而且在技术和管理上还要赶超一些发达国家的水平，实现中国铁路现代化。由此可见，中国需要高速铁路，中国的经济发展需要高速铁路，我国发展高速铁路的前景将会一片光明。