通信工程WIFI建设实践报告1

第一篇：通信工程WIFI建设实践报告1

关于通信工程WIFI建设实践报告

实践时间：2011.7.10至2011.8.25

实践地点：中国电信外包公司

实践目的：想通过亲身实践让自己进一步了解社会，培养自己的韧性；想通过社会实践找出自己的不足和差距的所在；想通过社会实践来寻找心中的一个疑问，我们学通信有用吗？通信工程WIFI建设实践报告

摘要：我很有幸加入到电信外包的通信工程WIFI建设中进行实习。在这两个月的学习、实习中，学习了包括交换机的安装、读懂AUTOCAD图纸、做馈线支架、做MAC表等知识。在这两个月里，我学到了很多、收获很多、感慨也很多。

关键词：WIFIMAC表AUTOCAD室内无线接入点（AP)每年的暑假如期而至。我在酷暑中迎来了作为大学生的第一个暑假。当然，也是我第一次经历社会实践。炎炎夏日当头照，我很庆幸能够加入电信外包的通信工程WIFI建设的队伍中，与他们一起并肩作战踏上了社会实践的道路。想通过亲身实践让自己进一步了解社会，培养自己的韧性；想通过社会实践找出自己的不足和差距的所在；想通过社会实践来寻找心中的一个疑问，我们学通信技术有用吗？这个问题，我想我们通信技术的学子们都曾经思考过-我们学习通信技术有用吗？

我带着我的疑问伴随着通信工程WIFI建设队的脚步，去寻找我需要的答案。大学生社

会实践自从走进了大学，就业问题似乎总是围绕在我们身边，成为了我们说不完的话题。在现今的社会，招聘会上的大字报总是围绕“有经验者优先”可还在校园里面的我们这帮学子们社会经验又拥有多少呢？为了拓展自己的知识面，扩大与社会的接触面，锻炼和提高自己的能力。我踏上了社会实践的道路。

在实践的这段时间里。炎炎夏日还得穿行于各大施工现场与库房之间。刚开始接触一个

新的行业，首先什么都要跟着师傅们学习。比如：如何使用馈线做支架呀？如何挂全向吸顶天线、室内无线接入点（AP)？如何把握留够超五类线缆的长度？如何做MAC表等？认识各种通信终端设备，了解其用途，学会看AUTOCAD绘制的WIFI工程图纸，认识各种施工工

具设备如何使用等一系列的学习工作。

在这样一个火热的夏天，四川师范大学东校区的WIFI建设工程也开始了火热的进行中。伴随着工程队进入四川师范大学这块充满生机和智慧的土地。师傅们很熟悉的准备自己需要的工具，他们分工明确就如同身经百战的战士一样为心中的蓝图而努力着。初次来到这里，大家当然是首先需要熟悉这里的环境，拿出AUTOCAD绘制的工程图纸，观察设计院设计的全向吸顶天线、室内无线接入点（AP）、交换机箱位置是否与实际情况相符合，如果设计的情况与实际相差比较远则需要施工人员申请灵活使用。以及思考工程线路如何布局等准备工作。

WIFI工程建设在继续进行中，各自都在忙碌着。我随着年龄比我大的兄长负责去根据图纸标注室内无线接入点、交换机箱的位置和预留超五类线缆的长度等工作。感受着工作的氛围，这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候要做些工作本身之外的事情。在学校里也许有老师分配说今天做什么，明天做些什么。但这里，不一定有人会告诉你这些，你必须自觉地去做而且尽自己的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。无论是学习还是在工作都存在竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要学习别人怎样做人以提高自己的能力！

随着所有人的工作节奏完成自己必须完成的工作。经历了一段时间的磨练，现在总算可以上手了。现在终于可以在工作的过程中回答自从大一开始留在自己心中的疑问了。学习通信技术有用吗？当然有用，正如一名高级工程师回答我说：“新知识学好了才能解决新问题。”这个问题的答案自然也和自己的经历有关，那名高级工程师基本上在部门里是不可以取代的，一些问题只有他会解决。学通信真的有用，在这次社会实践中我已经完全体会到了。在这次社会实践中，我认识了更多中兴、华为的很多通信设备，增长了自身的知识面，看见工程师做数据时很多命令都是曾经自己用过，自然也感觉到所谓学以致用嘛。

总结：

拿到第一笔工资时，我并没用感到特别开心，只是觉得全身心地疲惫。不过我总算领悟到了打工的真谛：一要吃苦，二要坚持。回想这次社会实践活动我学到了很多，而我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高而这些在学校里是学校不到的。通过这次社会实践思维开阔了很多。至今都在思考，当我踏上工作岗位是时，我是否有能力带领自己的团队完成一个个通信工程的建设工作；是否能够成为一个优秀的工程师和一批优秀的人在一起工作探索出新的世界。这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，锻炼自己同时让自己认识更多，是自己未来踏上社会就已体会更多社会。

第二篇：通信工程实践报告

工程学院毕业生社会实践报告

专 业：

姓 名：通信技术XXX班 级： 学 号：20XX级X班200XXXXXX

广州XX通信技术有限公司是立足于通信及IT领域的高新技术公司。为香港北信集团旗下机构，为开拓南方市场在广州设立的公司，专业致力于通信、电力、广电的光传输、数据、无线等通信仪表、通信设备的销售和维修服务。

广州XX公司为日本XX熔接机华南销售维修中心，日本XX光时域反射仪授权代理商，美国安捷伦测试仪表中国授权代理商，先进仪器仪表一级代理商。同时为合作伙伴北京XX兴科贸有限责任公司广州办事处，负责其公司相关产品在南方区域的市场工作；其现为日本XX电工中国总代理和日本XX测试仪表的中国金牌代理商。公司自行研发的BSUN牌光源光功率计已经通过国家相关部门的技术鉴定；自主设计、日本生产的全新概念BSUN移动电池目前在全国的通信行业得到广泛的应用。

一转眼实习生活过去了，回首最大的感受：收获、喜悦，这短短的实习给我们留下的不仅仅是回忆，因为他使我们的自身价值得到了提高。感觉好像才刚刚开始，但却已经结束。原以为实习对于我来说会是很长，但实际却不同。想象收获的东西，真的很多，看看我的工作笔记，一篇有一篇，记别人的事情笔记自己的还多，也许……实习，并不像我想象中的那样轻松惬意，而是充满了挑战和艰辛。我给自己敲响了警钟：“不要半途而废，做事最忌三分热。”我信心十足的回答到：“我一定会坚持到底！”实习是个人综合能力的锻炼。我在此次实习中学习了熔接机硬件的基础知识，并在实际操作中能够有机会学习它的原理。还有机会学习了OTDR、红光笔、误码仪等，并且我们还学习了成功人士的创业经验，先进的管理方法和策划方案。到广州XX通信技术有限公司的这些天里，不但学到了很多书本上和书本外的知识，很多实用的技能，而且还认识很多来自各地的朋友，真是收获多多，在这半年时间里我加强一些有关熔接机的基础知识和维修技术，以及如何更好的解决人际关系。

对于熔接机技术在实习中学到得比在学校二年学得技术还多，至少没有我想象的那么深奥，本来想好这段时间自己该如何充分利用，在学好技术的同时，不把该学的功课拉下，经过学习，我才渐渐发觉这次学习的目的不仅仅是技术。真正的要学得很多。是要学会如何与人相处，如何让自己更快更好的投入到自己的工作中去，如何让自己把本职工作做好，如何更好的学习知识和技术，如何更快更好的把技术用到工作中去。“态度决定一切”这是我们上的第一课，我觉得也是在实习里最重要的一节课。他让我明白态度 1

在工作中的重要性。

看起来这次实习去的单位还不错，但是给我最深刻的是现在我们大学毕业生面临的形式和困难，今天在这里这样想跟各位同学讲述一下我是怎么样找到这个单位的，其中的困难，希望各位同学在以后的实习过程中遇到和我相同的问题，能用一个很好的方法来解决自己遇到的问题。

我是08年11月23号在济南做火车经过26个小时路途上的颠簸到达广州的，但是到的时候是早上天还下着小雨，在火车站的出站口我往四周张望，很多打工的人群都从我身边走过去，心里不由的担心起来，我要怎么办！？？？我一个人过来到什么地方住？要怎么样找工作？当时一直在胡思乱想就，不知道自己要怎么办，自己冷静的想想现在最关键的问题就是自己要找一个住的地方安顿下来，理清楚自己的思绪之后就去买了一张广州地图顺便问了下广州关内什么地方好租到房子。最后得到的回答是岑村。我当时抱着试试看的态度到了岑村，当我看到岑村的房子之后心里想到不是把这个也叫做房子，不知道大家有没有到过大森林里面，我当时到了岑村就要这样的感觉，在这个地方楼和楼之间不到一米的距离而且有些房子上面是几乎挨在一起的，就下面有走路的地方，自己想还是想住下来在说把，找了大半天的房子终于以350元一个月的价格租下了一间顶楼不到10平方用木板格出来的房子，房子里面有一张床和一个小桌子，当我把自己的行李箱和东西收拾妥当之后，这个房子的门只可以打开一半了，不由自主的有种心酸的感觉，当时看了看时间已经是晚上8点多钟了，吃了一点带来的干粮准备睡觉的时候发现有很多蚊子。觉的外面比较乱加上自己也不是很熟悉周围的环境，就用毯子把身上包的严严实实的满身是汗，但是这样也没有逃得过蚊子的毒手，晚上不知道醒了多少次。

第2天一大早起来向一起住的房客打听了人才市场的位置以后，得知星期六和星期天人才市场是休息的，没有办法今天是星期天，我就带着地图出去熟悉了一下周围的环境，做车把广州的主要街道和一些标志性的建筑屋熟悉了一下，为自己以后找工作的时候去单位应聘打下写基础，在外面逛了一天之后晚上回家的时候觉的自己的钱好像少了许多，想不是被小偷趴了把，仔细想了一下没有啊，自己吃了点东西以后静了下来算了一下帐我的天啊！一天什么也没有买就花去了我200！！自己又算了一下来的时候一共带了3000，租房子一共是花了650，包括押金和一个月的房租，我和其他的费用加起来一共是用了1100，这样的花我就只有1900了，找工作最少要2个星期把，然后工作一个月才有工资，这样的话也就是说一天只可以花42元钱，当然在内地的话一天花42元算多了，但是在广州的话一天42元，只能说是够自己的生活。

第3天也就是我到广州的地一个周一，周一人才市场招聘单位最多的时候，到了人

才市场花10元买了一张门票，随着汹涌的人流进了人才交流中心，当时在里面的感觉就像挤火车一样，不知道自己被踩了多少脚，跟这人流边走边张望，看到了不少自己心仪的岗位，但是想把自己的简历递上去的时候发现真的不是那么的容易，费了不少的力气挤了进去，当把自己的简历递了过去以后，招聘单位的招聘人员连看我的简历都没有看，就问了一句“你是才毕业的学生，”我回答“是”。结果得到的答案是“对不起，我们需要有经验的”，当时自己的感觉是：难道我脸上写的有我是才从学校出来的实习生？？？自己接连得往几家公司投了几份简历，结果得到的答案是一样的！天啊？不是把！我有这么不幸运，难道自己真的在广州就找不到一个合适自己的位置吗？晚上回到家自己反复的琢磨为什么自己的简历人家连看都不看，经过仔细的分析，发现是自己的简历有一定的问题，以为我们才从学校出来的学生都喜欢把自己的简历做成一个本子，这样看起来比较漂亮但是你那到人家招聘单位，在招聘单位人家将的是效率不是外表，我的简历做的虽然十分的漂亮好看，但是有很多页，人家招聘单位根本就没有那么多时间去看，经过自己的的琢磨和修改，我把自己的简历做成了一页纸那种简单版式的简历，虽然这样看起来比较少，但是我把自己的特长和以前的一些社会经验和能力都写了进去，不知道这样做的效果怎么样，心里想到时候试试就知道了。

第4天拿着自己修改好的简历到人才市场，果然效果和以前不一样，有几家单位都询问了我的一些基本情况，自己的感觉也不错，终于有用人单位对自己感兴趣了，有点得意的我第2天就没有再出去找工作而是在家梦想有单位找我去工作，这样无所事事的在家等了1个星期还是没有单位通知，看着自己口袋里面的钱慢慢的少了，这个时候才发现自己的感觉是完全错误的，去询问了同住的一个房客，他告诉我一般用人单位有意招聘你去工作的话，一般在人才市场当时就会统治你复试的时间和地方，如果是用人单位告诉你回去等通知的话，一般就不会录用你了，我这个时候才恍然大悟。他还告诉我了一些有关面试时候需要注意的情况，比如不要一味的说以前自己的事情，要主要的从你现在应聘这个岗位说起，谈下你对这个岗位的认识和自己的对工作的一些意向等。

次日我又带着经过修改的简历到了人才市场，这次的简历我侧重写了自己的能力，和自己一些工作经验，在面试的时候由于有了前几次的经验，这次对于面试显的轻松自在了许多，也有5.6家单位通知我过去复试了，晚上到家把第2天要去的单位的位置和基本情况了解了一下，那么大的单位按照人家用人单位说的时间和地点去面试，把这么多家单位全去了这根本是不可能的，这要有个取舍了，经过自己的考虑，我终于定下了一条路线和要去的单位，我一共定下了3个单位！一个是XX，一个单位是ＸＸ，还有就是广州XX通信技术有限公司服中心，把地图仔细看了一下，把要做的车也查看好了

以后就睡觉了。

4号我又带着自己的简历和单位开局的复试通知书到用人单位去复试，不知道是自己的运气太差还是自己的经验太少，在ＸＸ和ＸＸ的复试都没有成功，中午休息了一会，下午先赶到地方的时候已经是4点半了，心里想这下完蛋了，就算是去了也没有希望了，但是当时是抱着试试看的态度去复试，可能是自己对这份工作的渴望，也许是自己的运气没有想到这次复试也通过了，当时问我什么时候可以来培训，我毫不忧郁的答应什么时候都可以，一切按公司规定办，到最后我才知道，我这次复试成功的单位是广州XX通信技术有限公司维修部，我的职务是技术支持，其实这份工作看起来容易但是做着并不简单，经过1周的培训以后我正式的上岗位了。

在工作的一个月以后公司进行了一次内部招聘，招聘的岗位和我的工作岗位是技术支持。下面给大家谈谈我实习工作中的感受，通过面试和复试 在进入公司培训时，和其他同批新员工聊天得知，他们几乎都是已经从业一年以上，有的甚至已经在广州工作了 5，6年了，都是经验丰富，相比之下，自己则有些不安，三个月试用期过后不合格的人即无法留下，想到这里，我只有在培训时牢记每一条守则，尽力去避免自己可能会犯的错误，努力补充自己的不足，抓紧一切时间吸收各方面知识提高自己的业务水平和能力，让自己在最短的时间内胜任自己的工作并能够脱颖而出，最终证明正是由于这种刻苦，在第一个月部门的 KPI（所谓 KPI 就是员工绩效考核）考核中我名列新员工第一，之后逐渐进步，到第二个月已经是排在部门 KPI 考核表的前端。这段时间让我由衷的体会到，人一生中最大的敌人其实就是自己，每个人刚步出大学走上工作岗位时都要面对没有工作经验，缺乏实践与理论结合，所学与所从事职业不对口等等，在社会的竞争中占劣势的残酷挑战（微软公司曾做过一个统计：在每一名微软员工所掌握的知识内容里，只有大约 10% 是员工在过去的学习和工作中积累得到的，其他知识都是在加入微软后重新学习的），但这一劣势却恰恰是自己所拥有的优势，只要凭着 一种被人踩踏千百次，都依然挺立着，不屈不挠的杂草精神，人们依然可以战胜自己，突破自己，实现自己的目标。

经过一周的紧张培训，我们都正式进入自己的工作岗位，在同事及主管们的帮助指导下，从最开始一有来电就手忙脚乱不知道该怎样做，到后来面对无理的用户都能以良好的态度安抚下去，繁忙的工作为我们更快更好的进入角色创造了条件，很快，我就和其他组员一同融入了这个大家庭。作为热线工程师，我的职责主要是负责对南方用户的技术支持与机器维修，为南方的用户提供各类技术咨询、在线解决故障、处理及跟踪用户的报修，虽然看起来这份工作很容易，无法是接接电话，做做纪录，打发用户而已，其实不然，建立一个品牌不容易，但要维护就更不容易了，所需要花费的往往是十倍的精力与代价，在工作中不止一次的遇到这样的用户，用户家里所有的机器，包括熔接机，OTDR，红光笔，天馈线等等全部是广州XX通信技术有限公司的代理产品，这一切表现了用户对公司的认同感，是服务与品质让用户这样近乎盲目的认可公司所延伸的所有产品，随着社会的不断发展，市场竞争的白热化，各个公司越来越重视客户服务这一块，俗话说得人心者得天下，在商场这个大战场里同样适用，只有真正赢得了用户的心，让用户满意，才能够使公司延续发展下去，使品牌价值最大化。

在工作中，我还明白了应如何面对将来的职业生涯和什么是敬业精神。所有办理入职手续的新员工都会发下一本《致加西来亚的信》，100多年前的一个傍晚，出版家艾尔伯特·哈伯德与家人喝茶时受儿子的启发，创作了一篇名为《致加西亚的信》的文章，该书被翻译成所有的文字，许多政府、军队和企业都将此书赠送给士兵和职员，作为培养士兵、职员敬业守则的必读书。忠诚、敬业、服从、信用确实是重要的商业精神，在现实生活中抱怨、诋毁自己就读的学校与就职的公司屡见不鲜，好高骛远的人无处不在，一个没有自豪精神民族是没有希望的民族，没有自豪精神的个人也就没有希望的人生。

致加西亚的信中体现出来的是一个军人对命令的绝对服从，而这种服从则是从个人对组织的信任和对国家利益的不可侵犯性出发的，从商业上来看，现在企业要求员工所具备的是这种敬业、忠诚和服从精神。在主管给我们做服务意识培训时曾说过要想做好这一份工作，就要学会与用户沟通的技巧，要想获得用户的认可就要学会换位思考，设身处地的为用户着想，解决问题。这些都让我豁然开朗，在之后的工作中能够学习到沟通技巧，这些在我将来的职业生涯中都会起着无法估计的作用，在培训和考试中都会提到这么一条，我们的宗旨“先用户之忧而忧，后用户之乐而乐”，这句话在后来成为我面对客户时心中唯一所想，有一次，有一个客户熔接机出了问题，非常生气，而且由于代表处维修工作人员的拖延已经几天无法使用，报修了几天都没人上门解决，用户已经很火大，无法控制自己的情绪，对此，我只有尽量安抚，并表示立刻联系当地解决此问题，经过耐心的安抚，用户接受了这样的处理，在准备按下挂机钮时那名客户说了一声对不起，并为之前的事向我道歉，这时带给我的感受是无法言语的，至此，我才完全改变了对这份工作的态度，不再仅仅是由于职业道德或责任心去面对去完成自己所担负的工作，也不在看轻这份工作，我认识到应该用自己的热情，对生活的热爱去面对工作，即使并不是自己最理想的工作，因为这不仅仅是对公司，对客户负责，更是对自己负责。

广州XX通信技术有限公司维修部实习工作的近半年时间里，不论是在培训阶段还是在之后的工作中遇到的一个又一个困难和挑战，让自己在不断充实自己的同时也感受

到了紧迫感，在学校是无法这样深刻的感受自己的知识不够用，现在的社会要求人们在掌握自己所学专业知识的同时尽可能多的接触其他的各方面领域，并有一定程度的了解，社会越来越需要更多的复合型的人才。

进入20ＸＸ年，我们面临的是一个加速变化的崭新世界，而且在金融危机的影响下，作为当代大学生，需要与时俱进，适应目前社会的发展形势，担负起自己的责任，我想只有通过不断学习才能更好的去掌握和适应。社会越是发展，知识的作用就越是显著，离开了对知识的拥有，一个人就不可能为社会的发展与进步做出贡献，所以在本学期，除了认真学习各门专业课程外，还要全面发展，多吸收一些各方面的知识。

半年的工作经历给我的最大改变是把我从一个未经世事的学生蜕变为一个有信心去面对和克服在未来将会遇到的一切困难与挑战的人。刚到广州，对未来还是茫然的我，刚进入公司，对一个完全陌生完全不同于学校充满竞争与压力的环境，凭借着强大的自信心，我挺了过来，也让我深刻体会到，只有拥有自信才能够克服一切，去实现自己的理想，创造自己的人生。

总感到实习时间太短，好象什么都还刚刚步入正轨，就已经要结束了。从一开始的不知所措到离别的依依不舍，有苦也有甜，但无论怎样，这些都将成为我的美好回忆更是我人生的财富。如今，我已扣上了行囊的背带，蓄势待发的准备奔赴精彩的社会舞台了。我相信，在我今后的偶然回首的瞬间，我一定会为大学时光而微笑，因为它为我撑起了一片阳光灿烂的天空。

以上内容仅作参考

第三篇：中国电信WIFI建设合同

中国电信无线宽带业务合作协议书

甲方：

乙方： 中国电信股份有限公司零陵分公司

为满足广大用户对热点地区无线宽带业务的需求，更好地向消费者提供方便、快捷的无线宽带接入服务，甲乙双方本着长期友好合作的原则，经平等协商，签订本协议书。

中国电信无线宽带业务是中国电信推出的基于802.11 技术的无线宽带接入业务，该业务可以为用户提供完全自由移动的高速宽带接入，适用于校园、机场、酒店、公共场所等区域使用。

一、合作内容、方式和设备产权归属：

1、合作内容：乙方为甲方内部分场所提供中国电信无线宽带接入服务，甲方同时成为乙方本区域无线宽带上网卡的代理服务合作伙伴。

2、合作方式：甲方提供场地、设备安装条件（含供电）；乙方提供无线宽带设备、施工安装、宽带接入、调试开通等全套部工程服务。

3、宽带线路和设备产权归乙方所有。

二、双方权利和义务：

（一）、甲方权利和义务：

1、甲方必须拥有无线宽带AP安装位置的所有权，或者长期使用权。

2、甲方有权对乙方工程施工工作进行监督。

3、甲方有义务对放置在甲方场所内的乙方资产安全负责。人为损坏或遗失，应视当时情况，双方协商解决。因不可抗力原因造成的损失，甲方不承担任何责任。

4、甲方承诺在双方合作期内不再引入同频段（2.4GHZ）的无线系统。

5、甲方有义务配合乙方在甲方场所安置或放置乙方业务覆盖的标志，并配合乙方提供宣传海报张贴、宣传资料陈列等。

（二）、乙方权利和义务：

1、乙方对所有投资的设备及网络系统拥有产权。

2、乙方负责向用户提供有关中国电信无线宽带业务的咨询、投诉服务。

3、乙方有义务对甲方相关人员进行无线宽带业务知识及操作技能培训。

4、乙方有义务在自有媒体上以中国电信无线宽带服务合作商户的名义对甲方进行宣传。

5、甲方发现无线宽带AP设备故障及其它意外情况时，甲方应及时通知乙方。

6、甲方同意提供电压为220V的电源给乙方使用，乙方严格按规定容量用电，严禁将电外借。电费每x月结算一次，甲方收到款项后提供足额电费票据。电费按 x 元/度收取。

三、工程实施细则和系统维护：

1、工作条件：甲方应在甲乙双方商定的地点内提供无线宽带设备安装条件、馈线安装条件及220V、功率大于等于200W、5A 的电力供应。

2、施工区域：乙方工程覆盖区域包括（详细至房间）：

3、工程联系人、联系方式：（双方商定）

甲方联系人姓名，联系电话

乙方联系人姓名，联系电话

4、传输带宽：乙方根据场地网络实际情况提供中国电信带宽接入能力。

5、系统维护：乙方负责系统的定期维护工作，保证系统的正常运转，甲方为乙方的日常维护工作提供必要之帮助。

6、乙方提供热线电话技术支持，热线电话如有改动，乙方有责任及时通知甲方。

7、甲方承诺在工程进行期间，需安排专人为乙方的工程实施提供实时帮助。

8、乙方在施工期间遵守甲方有关规定。

9、乙方在安装设备时应考虑与整体环境的协调及对现有环境的破坏程度，并需事先得到甲方的认可，同时乙方人员应遵守甲方的相关规章制度。

四、违约责任：

甲乙双方应严格遵守本协议，若任何一方违约，应对由此造成对方的相关损失诸如接入费、设备材料费、工程费等方面承担赔偿责任，不可抗拒力除外。

五、解决协议纠纷的方式：

执行本协议发生争议，由当事人双方协商解决。协商不成，双方同意由双方所在地仲裁委员会仲裁。

六、其他约定：

1、本协议有效期年，协议期满后双方另行签订合作协议。

2、本协议壹式肆份，甲乙双方各持贰份，具同等法律效力。

3、如有未尽事宜，甲乙双方可另定补充协议，补充协议与本协议同具效力。

甲方单位：（签章）乙方单位：（签章）

签字代表：签字代表：

签约日期：签约日期：

第四篇：WiFi小车技术报告

WiFi小车技术报告

学校：北华航天工业学院 队伍名称：DIB团队

参赛队员：周广成 夏宏伟 吴忠得 任志伟

李磊

尹强

任迎春 张嘉慧 中文摘要

Wifi智能小车由电机、小车车身、STC12C5A60S2单片机、驱动板、无线路由器、驱动电机、电源、摄像头等主要部件以及灯光、电平转换等辅助模块构成。Wifi智能小车利用笔记本连接无线路由器的终极智能设备连接到路由器，通过应用软件显示显示器上摄像头上采集到的视频信号，再通过这些智能的终端设备发送控制指令到无线路由器，通过无线路由器将指令传送给单片机进行处理。然后通过单片机控制驱动电机驱动电机转动、舵机转动，从而实现控制小车的运动及视频采集。本文详细介绍了wifi 智能小车的原理，组件及其功能。该小车以STC12C5A60S2单片机为控制核心主要利用WiFi实现对车模的速度方向以及摄像头角度的调整。经过大量测试，实验结果表明，该方案运行稳定。

关键词：WiFi、路由器、视频传输、STC12C5A60S2单片机、英文摘要

Wi-fi smart car driven by a motor, car body, STC12C5A60S2 microcontroller, plate, wireless router, drive motor, power supply, cameras, main components and lighting, level conversion and other auxiliary modules.Wi-fi smart car use notebook ultimate intelligent device connected to the wireless router to connect to the router, by applying the software display monitor camera, video signals were collected by these intelligent terminal equipment send control instructions to a wireless router, transmitting instructions over a wireless router to the single chip microcomputer for processing.Then by single chip microcomputer control drive motor drive motor rotate, steering gear, thus controlling the movement of the car and video collection.This paper introduced the principle of wi-fi smart car components and their functions.The car to STC12C5A60S2 microcontroller as the control core is mainly using WiFi speed direction of models and camera Angle adjustment.Through a large number of tests, the experimental results show that the proposed scheme runs stably.Keywords: WiFi, routers, video transmission, STC12C5A60S2 MCU，第一章 论述

现在是一个智能化的时代，各种智能化设备正在逐步替代人为的操作。随着汽车工业的迅速发展，关于智能汽车的研究也越来越受人关注。设计的智能小车能够实现自动寻迹、避障功能、可控制行驶速度、电脑手机wifi连接控制行驶及其他的控制方式。本系统能实现对小车的运动状态进行实时控制。系统控制灵活、可靠、精度高，可满足对系统的各项要求。通过对本小车的研究，我们可以初步构建智能汽车的模型与理论基础。所谓的wifi智能小车就是可以通过WIFI网络控制的视频传输可移动甚至可以安装其他机械手各类传感器实现数据互动的小车，对于那些不安全的以及人无法进入的场所进行无线监测，wifi小车监控是一个很好的解决方案，能够很好的进行监控控制。现在无线wifi功能的设备随处可见，本设计利用现有的网络资源搭建一台wifi视频监控小车，即利用带有wifi的设备进行控制小车，实现无线监控。

第二章 方案的设计

2.1 总体设计方案

Wifi智能小车需要由wifi模板、电机驱动模板、核心控制模板、摄像头模板等构成。组件：

驱动板：所用驱动板型号为L293；电机驱动电压5-36伏特；逻辑控制电压3-7伏特；负载电流：1A；独立驱动直流电机：两只；可驱动步进电机（4线制）：1只；电路板尺寸：51.8MM*54.3MM。

2.1.1 整体系统

如图2-1所示。

图2-1 系统结构框

项目系统包括路由器、单片机最小系统、电机驱动电路、电机、电平转换电路、电源电路、舵机、摄像头等。

路由器用于接受电脑等终端设备发送的指令和将摄像头采集到的视频信号传送到电脑等终端设备；单片机最小系统是整个小车的控制核心，控制着各个模板统一协调工作；电机驱动电路用于驱动电机转动，可以使电机产生正传、反转，从而使车体产生前进、后退、转弯等动作；电机的作用就是使整个车体转动；电源电路作用是为整个小车系统供电；舵机制作成云台，然后装上摄像头，使摄像头实现上下、水平方向180度旋转调节；摄像头用于采集视频信号。

2.1.2 整机工作原理

由电脑终端，通过wifi无线网络连接到路由器，再通过电脑应用软件，向路由器发送控制命令及数据。路由器接受到数据后通过内部的串口发送软件，将接收到的命令和数据，通过路由器串口发送到STC12C5A60S2单片机的串口端，单片机接受到的这些命令后执行相应的指令，如：驱动小车运动、舵机运动开关等。

视频信号，通过摄像头采集之后通过路由器发送到电脑终端，并在其应用软件显示摄像头采集到的视频信号。

第三章 硬件电路设计

3.1 电路板设计

电路板如图3-1

图3-1 电路板 电路板介绍

L293电机驱动板可以驱动两个直流电机，本设计中，每一路 L29输出引出了两个并联的端口，以便控制四轮的小车，左右两边的电机并联运行的。本驱动板，也可以控制 D42 步进电机，四线制的步进电机.电路板接线图如图3-2所示：

图3-2 信号控制引脚 ： 看上图，控制每一路电机，有三个信号，分别是 ENA，IN1，IN2。为了调试方便，本电路板直接设计了调试的电平，横向第一排为 VCC，横向的第三排为 GND 信号，中间行的信号，所以可以直接采用跳线帽，在板上调试。控制电机的运行.电机电压输入 ：这里接电机驱动电压。

5V 电压输入 ：这里接芯片的工作电压，也是信号的参考电压，6 脚的开关对这个输入引脚作用。

电压选择 ：当在电机电压输入时，即采用独立电源为电机供电时，这里采用短路帽跳到 7.2V。如果采用电压与逻辑电压一致时，可以把.5V电源排针 ：本设计为了向其它模块供电，这里设计了并列的排针，如果两5V电压输入端输入5V电源，并把开关打开，那么这里就可以得到5V的电压。同时也可以在这里直接输入 5V 电压，那么电路板也会工作，那么开关就不起作用了。

L293 的驱动方式比较简单，详细可见 L293 的说明书，这样简略说明，L293有两个电压输入，一个给电机的电压，一个是给芯片工作与控制逻辑的参考电压。L293 相当于有四个驱动门，每个 IN1，对应该一个 OUT1，当 IN1 为高电平是，OUT1 输出高电平，电压为 VSS，也就是给这个芯片电机的供电电压（注意这里不是逻辑电压）。见逻辑图与 L293 的内部原理图。

逻辑图

L293 内部原理图

本设计每个两个驱动门做成一路控制电机的信号，这样可以使电机在四个象限运行，即正转，反转，停车，自由滑行。ENA 与 ENB 的使能的控制，如果采用PWM对电机进行调速，可以在ENA与ENB中分别接入PWM信号，IN1与IN2，和 IN3 与 IN4，分别可以控制电机的正反转与不转

如果利用本电路板去控制步进电机，就把步进的线接到 OUT1，OUT2，OUT3，OUT4。信号引脚看下图。

3.2电源

电源采用电压为3.7V容量为4800mAh/节 锂离子电池（两节）。如图所示：

3.3单片机芯片

单片机芯片采用STC12C5A60S2 晶振频率为22.1184M，同样晶振情况下，速度是普通8051单片机的8-12倍，有8路10位AD多了两个定时器（共有四个），带PWM功能有SPI接口。

3.4液晶显示屏

液晶显示屏选用1602液晶显示屏。能够同时显示16*02即32个字符。是专门用来显示字母、数字、符号等的点阵型液晶模块。通电正常后1602液晶显示屏会点亮并显示字符，同时蜂鸣器会发出滴滴声，表示初始化成功。注意,程序中定义了1602液晶模块初始化程序，必须连接1602液晶才能初始化成功！

3.5 TP-LINK WR703N无线路由器

路由器如图3-1：

图3-1 TP-LINK WR703N无线路由器

无线WIFI路由器采用TP 703迷你型路由器，可通过USB连接（接线定义:红-VCC 黑-GND 绿-RXD 白-TXD）RXD 与 TXD 连接至单片机的10.11脚.在路由器软件中可通过设置路由地址控制，刷好的路由器中可以更改IP地址.3.6 摄像头

本小车摄像头从网上购买的高清天敏摄像头

第四章 设计功能的优点与缺点

4.1合理性

能够在地面桌面等条件下前进后退转弯以及速度的调节。通过视频传输影响可以做到人工避障。

能够利用路由器进行WiFi连接。能够实现电脑操控。不仅包括智能车的运动控制，还包括对摄像头的拍摄角度的调整。

能够进行影像传输。摄像头拍摄实时影像，通过WiFi传输，电脑端手机端均可接收。

4.2创新点

目前国内wifi技术只是运用在手机、电脑等设备，而本设计将wifi无线通信技术运用在对机械的控制方面，将传统的有线控制转变为无线控制，避免了繁琐的布线及后期的维修等，从而更好地服务了社会。另外，就目前来说，基于红外信号的一些控制装置比比皆是，但是红外信号的弱点就是传输范围小，当有障碍物是其范围更小，而wifi信号的传输范围远远大于红外信号，所以基于wifi信号控制的电子产品具有很好的发展前景。相比于蓝牙技术控制装置，wifi技术控制装置有着更好的灵活性，能够实现多点通信。此外，它还具有更好的穿透性以及抗干扰性。

4.3缺点

尽管我们作了很大的努力，但是由于时间紧迫以及缺乏经验等原因本系统

仍然存在着一些问题。主要有以下缺点；①由于只有一个摄像头只能看到前方。想要看到后方视野需要转弯。同时也存在视角太小可能导致车身碰撞障碍物。②因本WiFi小车采用4WD底盘驱动，在操作左旋右旋或左右转向的时候，有阻滞现象，特建议在光滑的地面或桌面运行，可提高驱动电机电压至九伏特左右测试。

第五章 设计总结

现在越来越多的家用电器及电子产品开始支持wifi功能。wifi的普及以及相关软件的发展将会使家用电器完成功能上的飞跃。通过网络将各种家电连接，可实现功能上的重构和资源的再配置。随着网络的普及和推广，将家庭中的各种带有网络功能的家用电器通过无线技术连接成局域网络，并与外部Internet相连，构成智能化、多功能的现代家居智能系统将会成为新的流行趋势。

第六章 附录

6.1 Wifi小车操作步骤： 1：首先给小车上电，通电正常后1602液晶显示屏会点亮并显示字符，同时蜂鸣器会发出滴滴声，表示初始化成功。(1602液晶模块是必须加上并正常工作的没有它整板是不能正常初始化的!)2：PC端软件运行需要安装.NETFRAMEWORK插件方可正常运行软件。

3: 小车的通信是建立在WIFI路由基础之上，所以需要您的电脑具备无线网络，如是台式机需要另购无线网卡 4： 打开网络连接 找到无线网络 IP设置为自动获取，并同时把本地连接停用！5：路由器上面贴有IP地址 一般为'192.168.1.20' 6: 在电脑中运行命令 ping 192.168.1.20-t 如显示 time out 表示未连通路由 不可访问 如显示 time =9MS(参考参数)表示电脑与路由已接通，可正常访问

7：打开小车软件中的‘WifRobot.exe ’即可启动控制软件,“设置”选项参数一般不用调整，除了IP地址改动之外,根椐买家的路由决定!8：启动正常后点击 ‘F1’或键盘相应按键，会听到‘滴滴’声，到时表示小车已成功连接至WIFI路由器。

9：小车有速度选择，默认为‘0’所以每次启动需要点击一下相应的速度，小车方可运行,目前的小车可支持的功能有“速度控制，蜂鸣器，摄像头监控，截图” 其它功能可以在基础之上添加。

10:如小车运行速度慢 可给驱动板单独加电,如运行后视频卡住,可给路由器单独供电

6.2 本小组制作的wifi小车实物

.6.3 程序代码

第五篇：通信工程建设管理办法

通信工程建设标准管理办法（送审稿）

第一章 总则

第二章 标准的计划 第三章 标准的编制 第四章 标准的审查 第五章 标准的审批发布 第六章 标准的实施与监督 第七章 标准的复审及修订 第八章 附则

第一章 总则

第一条 为了加强通信工程建设标准的管理，促进科技进步，保障人体健康和人身、财产以及网络安全，保证工程质量，保障全程全网和网间的通信质量，根据《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施条例》、《工程建设国家标准管理办法》和《工程建设行业标准管理办法》，结合通信工程建设的特点，制定本办法。

第二条 通信工程建设标准分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。

（一）对需要在全国范围内统一的通信工程建设技术要求，应制定国家标准；

（二）对没有国家标准而又需要在全国通信行业范围内统一的工程建设技术要求，应制定行业标准。

（三）对没有国家标准、行业标准或国家标准、行业标准规定不具体，且需要在省、自治区、直辖市范围内统一的通信工程建设技术要求，可制定地方标准。

（四）对没有相应的国家标准、行业标准和地方标准的，且企业范围内需要协调、统一的通信工程建设技术要求、管理要求、工作要求和操作规程，应制定企业标准。已有国家标准、行业标准或者地方标准的通信工程，鼓励企业制定严于国家标准、行业标准或者地方标准的企业标准，在企业内部适用。

第三条 本办法适用于通信工程建设行业标准的管理。

第四条 工业和信息化部是通信工程建设行业标准的行政主管部门，分工管理全国通信工程建设的标准化工作。各省、自治区、直辖市的通信管理局负责管理本行政区域内通信工程建设的标准化工作。

第五条 通信工程建设行业标准的范围涵盖但不限于以下内容：

（一）通信网全程和网间通信质量技术要求；

（二）通信基础设施共建共享技术要求；

（三）通信工程有关的网络和信息安全、设备安全、人身安全等技术要求；

（四）通信工程有关的文物保护、卫生和环境保护和节约能源等技术要求；

（五）通信工程勘察、设计、验收及施工监理的质量要求；

（六）通信工程建设专用的术语、符号、代号、量与单位和制图方法；

（七）通信工程建设专用的试验、检验和评定等方法；

（八）通信工程建设专用的其他技术要求。为解决通信工程建设急需，可就若干重要技术要求，做出原则规定，形成暂行规定。

第六条 通信工程建设行业标准分为强制性标准和推荐性标准两类。凡含有非引用强制性条文的标准为强制性标准，强制性标准以外的标准为推荐性标准。通信工程建设的强制性标准条文的范围涵盖但不限于以下内容：

（一）通信网全程的质量要求及性能指标；

（二）通信网网间的通信质量及相关接口技术要求；

（三）通信基础设施共建共享技术要求；

（四）通信工程有关的网络和信息安全、设备安全和人身安全等技术要求；

（五）通信工程有关的文物保护、卫生、环境保护和节约能源等技术要求；

（六）地下通信设施埋深及与相关建筑物安全隔距的技术要求；

（七）架空通信设施与相关建筑物安全隔距及通信安全通道的技术要求；

（八）需要控制的其他相关技术要求。

第七条 通信工程建设行业标准应建立科学、合理的标准体系。标准体系应协调、统一，应能为行业标准的制定、修订计划提供依据，并应根据技术发展状况和通信工程建设的实际需要持续改进、完善。

第八条 制定、修订通信工程建设行业标准的工作程序，按计划、编制、审查和审批发布四个阶段进行。

第九条 通信工程建设标准适用于国内通信工程建设，我国向海外贷款建设的通信工程项目，在没有当地标准时可参照执行。

第十条 参与通信工程建设的各方主体都应重视通信工程建设标准的贯彻落实。

第二章 标准的计划

第十一条 通信工程建设行业标准的制定、修订计划由相关行政主管部门组织编制和批准下达。中国通信企业协会通信设计施工专业委员会（以下简称“专委会”）协助行政主管部门管理制定、修订计划的编制和执行工作。

第十二条 标准的制定、修订计划依照“通信工程建设标准体系”、复审要求和相关通信工程的需要进行安排。

第十三条 标准的制定、修订计划中确定的编制单位和人员应具备下述条件：

（一）编制单位应承担过与该标准制定、修订项目相应的勘察、设计、施工、监理、工程管理等工作；主编单位应参加过类似项目的标准编制工作。

（二）主编人员应具有丰富的通信工程建设经验、较高的技术水平和组织管理能力、较强的编制标准的能力，能够解决标准编制中的重大技术问题。

第十四条 列入计划的标准制定、修订项目的主编单位应当按计划要求组织实施。在计划执行中遇有特殊情况，不能按原计划实施时，应当向行政主管部门提交申请变更计划的报告。经批准后，按调整的计划组织实施。

第十五条 所有甲级设计单位、一级施工单位和甲级监理单位均有承担标准编制的责任。其他有条件的单位也可承担编制任务。

第十六条 甲级设计单位、一级施工单位和甲级监理单位编制标准的质量和数量，代表了该单位的技术水平，也是进行资质审核的重要指标之一。乙级设计单位、二级施工单位和乙级监理单位也应不断提高技术水平，争取能承担标准的编制任务，为升级创造一项有利条件。

第三章 标准的编制

第十七条 标准应做到安全适用、技术先进、经济合理，体现行业的技术水平。编制时应遵循以下原则：

（一）必须执行国家的有关法律、法规和方针政策；

（二）必须执行有关技术标准、体制和进网要求等；

（三）应结合通信工程建设的经验，合理利用资源，充分考虑使用和维护的要求；

（四）经有关主管部门或受委托单位鉴定认可，且经实践检验是有效的新技术、新工艺、新材料、新设备，应优先采用；

（五）经认真分析论证或测试验证的国际标准和国外先进标准，符合我国国情的应等同采用。

第十八条 编制标准应严格按照“通信工程建设标准编制规定”（附件B）的要求执行。标准的条文规定应严谨、准确、明晰、简练，术语、符号等应前后一致，计量单位和严格程度用词应准确。对强制性条文应以黑体字标注并在前言中说明强制性条文的编号。

第十九条 编制标准必须做好与现行相关标准的协调工作。如确有充分依据需对现行标准的内容进行更改的，应由相关标准的行政主管部门审批。凡属于产品标准方面的内容，不得在通信工程建设标准中加以规定。

第二十条 编制标准时应成立标准项目编制组，编制过程宜按下列流程执行。

（一）成立编制组。承担编制任务的主、参编单位应依据行政主管部门下达的计划安排要求，组成标准项目编制组（简称“编制组”），确定编制组负责人和成员，建立工作平台。编制组对标准的编制工作全面负责，编制组负责人由主编单位的人员担任，参编单位应派出有经验的人员参加编制组。编制组内应充分沟通。

（二）形成大纲。编制组应形成标准编制工作大纲（简称“大纲”），并根据大纲安排后续的工作。大纲内容应包括待编标准的主要章节内容、需要调研的主要问题、试验验证项目及工作分工、进度安排等。大纲由编制组负责人草拟，提交编制组征求意见；编制组成员应对其进行审查、形成意见，按附件A表一“意见汇总处理表”的格式进行反馈；编制组负责人根据反馈意见进行修改、补充和完善，形成正式大纲。正式大纲应及时传递到编制组成员，同时告知反馈意见的采纳情况。

（三）完成调研。在对需要调研的主要问题进行调查研究时，其对象应当具有代表性和典型性。调查的方式一般为函调，重点问题可以考察访问。调研工作应形成调研报告。

（四）完成试验。对需要进行的试验验证工作，要切实做好，取得试验数据，重大问题应有鉴定或评审结论。

（五）召开专题会议。对标准中的重大问题或有分歧的问题，应根据需要召开专题会议。专题会议邀请有代表性和有经验的专家参加，并应形成会议纪要。

（六）形成征求意见稿。编制组在做好上述各项工作的基础上，编写标准的征求意见稿及其条文说明。主编单位对标准的征求意见稿及其条文说明的内容全面负责。标准引用和参考的相关国内外资料、调研报告及相关原始调查记录、鉴定或评审结果及相关原始资料、专题会议纪要及会议记录等编制资料由主编单位统一归档备查。

（七）征求意见。标准征求意见稿及其条文说明完成后，应向各参编单位及其他相关单位征求意见。征求意见一般采用邮件/网站等方式，必要时，可采取走访或召开专题会议的形式征求意见。征求意见的期限应充分预留各参编单位和其他相关单位进行评审的时间。参编单位应按其质量控制流程对征求意见稿及其条文说明进行认真审查。各单位对征求意见稿的意见按附件A表一“意见汇总处理表”的格式及时反馈给编制组和主编单位。

（八）形成送审稿。编制组应将征求到的意见进行逐条归纳整理，在分析研究的基础上提出处理意见，形成标准的送审稿及其条文说明。对其中有争议的重大问题可视具体情况进行补充调研、试验验证或召开专题会议，提出处理意见。编制组内应取得一致意见。送审稿应按主编单位的质量控制流程对其进行审核、审定及技术主管领导批准后方可正式送审。

（九）形成送审报告。主编单位在提交标准送审稿及其条文说明的同时，应按附件A表二“送审报告表”的格式填写送审报告。送审报告的主要内容包括：标准任务的来源，标准中重点内容确定的依据及其成熟程度，与有关技术标准、技术体制的关系，编制标准过程中所做的主要工作及编制流程执行情况，征求意见及采用情况，提请审查专家组确定的主要问题等。建议附送主编单位的送审稿审查意见。

（十）标准送审。主编单位以电子版形式将标准送审稿及其条文说明、送审报告等材料，上报相关行政主管部门，同时抄送专委会。

第四章 标准的审查

第二十一条 通信工程建设标准送审稿的审查重点应关注标准的先进性、科学性、统一性和可操作性。

第二十二条 标准送审稿的审查工作由相关行政主管部门组织、专委会协助完成，一般采用会议审查的形式。若标准送审稿经会议审查，有较大的调整或改动，必要时也可增加函审。送审稿的审查过程宜按下列流程执行。

（一）组成专家组。审查专家组（简称“专家组”）由业内有经验的专家组成，成员应从行业专家库中选取，其中标准相关专业的专家不应少于二分之一。确定审查专家后，通知专家的所在单位及其本人，并将相关送审材料传递给审查专家。

（二）预审。审查专家应对相关的送审材料进行预审，形成预审意见。

（三）召开审查会。审查专家按计划参加审查会。专家组听取编制组对送审材料的说明，对其进行认真审查。经充分讨论和协商，形成一致意见；对有争议的内容，应提出倾向性审查意见。需要表决时，必须有不少于审查专家人数的四分之三同意为通过。

（四）形成审查纪要。审查会应形成会议纪要，会议纪要应如实反映各方面的意见。纪要内容包括审查会议概况、送审稿的重点内容及审查意见、强制性条文的确认、对形成报批稿的要求以及审查专家组名单等。

（五）函审。当需要函审时，编制组根据审查会意见进行修改，形成标准的函审稿及其条文说明，报送行政主管部门，同时抄送专委会。专委会将标准函审稿及其条文说明和附件A表三的“标准函审稿函审单”发送给选定的函审专家，函审专家按时将函审意见反馈给专委会，专委会对函审结果进行统计、填报行政主管部门，并及时将函审意见反馈给编制组。函审单的回函率应不低于三分之二，必须有四分之三的回函同意为通过。

第二十三条 通信工程建设标准的报批稿应根据标准送审稿审查纪要的要求完成，过程宜按下列流程执行。

（一）形成报批稿。编制组根据审查意见/函审意见，修改标准的送审稿/函审稿及其条文说明，形成标准的报批稿及其条文说明。对仍有争议的重大问题可视具体情况再进行补充调研、试验验证或召开专题会议，取得一致意见。报批稿应按主编单位的质量控制流程对其进行审核、审定及技术主管领导批准后方可报批。

（二）形成报批报告。主编单位在提交标准的报批稿及其条文说明的同时，应按附件A表四“报批报告表”的格式填写报批报告。报批报告的内容应符合审查会会议纪要/函审的要求，主要包括：编制的依据，强制性条文的编号及内容，审查/函审意见的处理情况等。

（三）标准报批。主编单位应在要求的时限内将报批材料以纸质版和电子版的形式同时上报行政主管部门，并抄送专委会。报批材料一般包括标准报批稿及其条文说明、报批报告、审查会议纪要、主要问题的专题报告等。

第二十四条 行政主管部门负责、专委会协助组织对标准的报批材料进行审查，重点审查对送审稿审查/函审意见的处理情况，对标准报批稿进行逐条审定，应特别注意对强制性条文的审定。

第五章 标准的审批发布

第二十五条 通信工程建设行业标准由相关行政主管部门统一编号，批准并予以发布。

第二十六条 通信工程建设行业标准的编号由行业标准的代号、标准发布的顺序号和批准标准的年号组成，并应当符合下列统一格式：

（一）强制性行业标准的编号：

YD XXXX XXXX发布标准的年号发布标准的顺序号强制性行业标准代号

（二）推荐性行业标准的编号：

YD/T XXXX XXXX发布标准的年号发布标准的顺序号推荐性行业标准代号 第二十七条 相关行政主管部门以正式文件形式发布新标准，强制性条文编号应在发布文件的正文中明示。修订的标准应同时废止原标准规范。

第二十八条 通信工程建设行业标准的出版由相关行政主管部门负责组织。标准的出版印刷应当符合有关工程建设标准出版印刷的统一规定。

第二十九条 通信工程建设标准属于科技成果，应鼓励通信工程建设企业积极参与通信工程建设标准的制定、修订工作。技术水平高、经济效益或社会效益好的标准可申报科技进步奖。

第六章 标准的实施与监督

第三十条 各级通信工程建设行政主管部门应有计划、有组织地开展对通信工程建设标准的实施与监督工作。

第三十一条 工业和信息化部通信发展司负责全国范围内通信工程建设标准的监督实施工作。主要工作为：

（一）负责通信工程建设行业标准的解释；

（二）对贯彻实施标准进行督促检查，了解实施情况及存在的问题，定期研究解决；

（三）负责组织通信工程建设行业标准的复审、修订和归档工作。

第三十二条 各省、自治区、直辖市通信管理局负责本区域内通信工程建设标准的监督实施工作。主要工作为：

（一）对本区域内各相关单位贯彻实施标准进行督促检查；

（二）总结贯彻标准的经验，总结新技术工程项目的经验、积累技术资料；

（三）提出有关标准制定和修订的建议。

第三十三条 通信行业各相关单位应重视通信工程建设标准的宣传贯彻工作。标准发布后，应及时进行宣传，重点做好强制性标准的宣传贯彻。

（一）标准的宣贯活动应在统一组织下进行。

（二）标准的宣贯应确保质量和水平，负责宣讲的人员必须是参加相应标准编制的人员或是经培训合格的师资人员。

（三）标准的宣贯活动，应当严格执行国家的有关规定。

第三十四条 参与通信工程建设的各方主体在通信工程建设中必须严格执行强制性标准。鼓励企业自愿采用推荐性标准。

第三十五条 对标准实施情况的监督检查，应结合通信工程建设管理的实际需要，重点是对强制性标准条文的监督检查。对于违反通信工程建设强制性标准条文的行为，应及时予以纠正；对造成重大损失情节严重的责任者应根据相关法律法规追究责任。

第七章 标准的复审及修订

第三十六条 通信工程建设标准实施后，行政主管部门根据科学技术发展和工程建设需要适时组织有关单位对其适用范围、技术水平、指标参数等内容进行复查和审议，以确认其继续有效、废止或予以修订。

第三十七条 通信工程建设标准一般三到五年复审一次。复审可采取函审或会议审查的方式，该标准的原编制单位应参加复审。通信工程建设暂行规定发布后三年内必须复审，以决定是否继续有效、转化为行业标准或撤销。第三十八条 现行标准凡有下列情况之一时，应及时进行修订或废止：

（一）行业标准在相应的国家标准实施后，应及时修订或废止；

（二）部分规定已制约了科技新成果推广应用的；

（三）部分规定经修订后，可取得明显的经济、社会、环境和节能效益的；

（四）所引用或相关标准进行了重大的修改、修订并已批准发布的；

（五）重大突发性事件、自然灾害、工程质量或安全事故发生后需要的；

（六）标准实施中有重要反馈意见的。

第三十九条 标准复审后应提出其继续有效或者予以修订、废止的意见，经行政主管部门确认后批准。对确认为继续有效或废止的，应当由行政主管部门公告，并应在指定媒体上公布；对确认为修订或合并的，应按照轻重缓急的原则纳入通信工程建设标准的修订计划。

第四十条 对确认继续有效的标准，当再版或汇编时应在封面和扉页上标准编号下方增加“××××年×月确认继续有效”字样。经确认废止的工程建设标准，其废止生效时间由标准批准部门确定。

第八章 附则

第四十一条 行业标准实施后需要上升为国家标准的，应及时上升为国家标准，其流程和管理按照《工程建设国家标准管理办法》执行。地方标准、企业标准上升为行业标准的，按照本办法执行。

第四十二条 本办法由工业和信息化部负责解释。第四十三条 本办法自发布之日起施行。

附件

附件A：通信工程建设标准征求意见、送审、函审、报批用表 附件B：通信工程建设标准编制规范 附件C：通信工程建设标准管理流程图