如何成为优秀的铁路警察

第一篇：如何成为优秀的铁路警察

2011年8月1日，我到公安处报道，有幸正式成为一名铁路警察，从此有了自己的职业，也走向了社会，成为一名自食其力的劳动者。在穿上警服的那一刻，是一颗滚烫的心在激荡，自豪与责任同在。我的内心充满了激昂与自豪，因为我热爱这个职业，也必将会用自己的青春与热血描绘自己的从警生涯。

百余年来，铁路警察由铁路兴起而生，随着铁路的发展而发展，走过了一条漫长的道路。而成为一名铁路公安，成为一名国家公务员，从今起我们就必须本着“立警为公，执法为民”的原则，廉洁奉公，遵纪守法，尽职尽责完成本职工作。公安工作的中心任务是维护社会稳定，服务经济社会发展，为了这个目的，我们必须加强职业认识，打牢警务基础知识，加强警体技能。马克思说：警察是人民看得见的政府。每一位人民警察都应时时处处维护国家的主权、国家的利益、国家的尊严、体现国家公正，时时处处体现“三个代表”重要思想，时时处处不折不扣地贯彻执行党的各项方针政策，要做到作风过硬、纪律严明。

成为一名合格的人民警察，还应该应该加强政治学习，提高政治素质，同时还应该加强业务和法律知识的学习，提高自身的业务技能，提高工作效率。其次，要坚守自己的理想信念，树立了正确的世界观、人生观和价值观，遵守社会公德，恪守职业道德，遵循家庭美德，培养良好的纪律作风，培养高度的事业心、不懈的进取心、强烈的责任心和执着的爱民心。再次，需要不断加强体能素质的训练和锻炼，使自己有一个强健的体魄，以便更好地完成任务。总之，要成为一名让国家让人民满意的警察，就要求我们用丰富的文化知识不断充实自己，提高自身的科学文化素质和思想道德水平。

既然选择了铁路公安，我决心风雨兼程，忠于职守，百折不挠，塑我铁路公安奋斗警识，树我铁路公安坚强信念，铸我铁路公安忠诚警魂，在实践的磨练中，提升自身综合素质，不断适应变化的新形势，做一名合格的警察，绝不无愧“人民警察”这个光荣的称号

第二篇：我想成为一名警察

我想成为一名警察从小我就有一个理想，那就是长大以后，我要做一名policeman（警察），这个理想一直伴随我至今，而且彼有越来越强烈的趋势，我之所以想成为一名警察，缘于一次意外的事件。在我还在读幼儿园的时候，有一个星期日，我跟随爸爸去值班，刚刚开始的时候，对于爸爸单位的环境还是蛮新鲜的，因此显得兴致勃勃，在爸爸的单位里东游西狂，欣赏并了解内部的建筑和摆设，可是时间一长，我就感觉无聊了，而此时有人来找爸爸谈事情，虽然爸爸不放心我一个人呆着，但又不能将来人置之不理，只好对我叮咛几句：“千万不要跑开，就在这里乘乘呆着，爸爸一会儿就回来。”说完就走开了。男孩一般都比较好动，而且那时我还小，根本不懂事，不过胆子倒是大的吓人，趁着这会儿工夫，一溜烟地跑了出去，来到了繁闹的大街上，爸爸回来发现我不见了，心急如焚，赶紧发动全体同事帮忙寻找，结果可想而知，自然是找不着了，幸好一位细心的同事在门口发现了一个小脚印，赶忙对我爸爸说：“你儿子八成是跑出去了，你看，这里还有你儿子的脚印呢！”爸爸一听，更急了，赶紧打电话告诉妈妈，而其他同事也在帮忙拨打110报警，俗话说：“人多好办事。”果然，一位热心的民警叔叔在花鸟市场找着了我，原来我在看小动物和一些稀奇古怪的植物。爸爸对民警甚为感激，打从我记事起，爸爸就告诉我这件事，在我的心坎里留下了深深的烙印，从那时起，我就立志当一名警察，为人民服务。在公路上，我们处处能看见交警的身影。如今马路上的车辆日益增多，如果没有交警，后果不堪设想。可能会造成堵车，严重的话还会发生车祸，甚至会死人。不过有了交警指挥交通，就大不相同了。虽不能百分之百保证不发生事故，但却大大降低了事故的发生率和交通事故的死亡率，堵车事件也逐渐减少，人们在路上有序开车，不再担心上班迟到而被扣工资，或是上学迟到而挨老师的批评。每次看到交警指挥交通时的威武样貌，我心里别提有多羡慕了。也正是因为如此，我当警察的愿望也更加浓烈了。警察乃是公务员的一种，而想要当警察，必须具备优秀的身体素质和为人民服务的思想，不是一件容易的事情。想要当好一名警察，成为警察中的精英，更是难上加难，但这没有动摇我当警察和为人民服务的想法。我现在年龄还小，还不到当警察的年龄，当警察目前只是一个理想，能否成为警察那是以后的事情，而我现在的任务就是努力学习，为将来实现自己的理想奠定扎实的基础。

第三篇：谁给铁路警察发工资？

谁给铁路警察发工资？

以下是引用海天一色在2006-5-8 19:22:07的发言：

1、铁道部公安局(公安部十局)机关基本上都是公务员，因为无论是铁道部还是公安部，都是政府部门。

2、各铁路公安局机关少数是公务员，多数是企业职工。

3、基层铁路民警基本上都是企业职工。

4、基层铁路法官、检察官都是公务员。

1、铁道部公安局，又名公安部十局，受公安部、铁道部双重领导。

2、各铁路公安局，受铁道部公安局领导，同时与当地公安厅局协调。但实际上因为受铁路局供养，一定程度上听命于铁路局。

3、各铁路法院、检察院，其实完全由所在地高法、高检领导，如北京市高级人民法院->北京铁路中级人民法院->天津铁路运输法院。铁路局另外有真正属于自己的法律事务处。当然，由于现行体制，铁路法院、检察院会“公帮公”，对铁路局有司法倾向。

铁路系统内既有中央政府管理部门，也有事业单位，也有具体运营的各铁路企业。所以既有公务员，也有事业单位人员，也有企业职工。但是中层、基层，全部都是企业职工。中、基层民警，也都是企业职工。

铁路基层警察的基本工资由其驻在的铁路局负担。

同时要注意，铁路基层警察并非企业保安。因为铁路基层警察虽然不是公务员，但列入公安部编制，拥有公安部颁发的警官证，公安部授予其执法权，并且可以使用枪械，可以拘留嫌犯15天。这和地方公安是一样的，其实地方公安中，也有很多警察不是公务员，而是政府雇员，尤其是在交警这一块。

铁 路公安体系或者说全国各公安司法体系，正在面临改革，其改革方向为：各工程公安局、各工业公安局、各运输公安局派出所按照具体情况或撤销、或划入地方公 安；各运输公安局刑警、乘警予以保留，转向完全由公安部专职管理，不再由铁路供养，脱离铁路的控制，并且可能仍由公安部垂直管理，在人员上予以精简和调 整，通过公务员考试的，可以成为公务员。

第四篇：如何成为一名合格的警察

第一，“俩眼一睁忙到熄灯,俩眼一闭提高警惕”这是人民群众对警察工作特点的一种形象比喻，听起来有些诙谐，但真实的反映了警察忙、累、苦，工作超负荷 性、危险性的特点，这些特点是由人民警察工作的性质，职责，特性所决定的，例如人民警察要打击犯罪，而犯罪分子是狡猾的，作案时间是不确定的，有些歹徒甚 至是穷凶极恶，这必然要求警察工作慎之又慎；再如，人民警察根本宗旨是全心全意为人民服务，而群众中发生的许多事情实际上是很琐碎的，但又必须有警察来完 成，况且总书记同志曾经反复强调“群众利益无小事”，这就更要求警察必须带者对人民的深厚感情去服务，不能消极怠工，再结合我国警力不足单人口较多的国 情，警察累警察苦再社会上自然就成了一种普遍看法。

第二，但是就我个人看来，如果仅仅把这句话理解到说警察辛苦危险这一层面，还是不够的，我们还 应该看到，这句话的背后实际上还隐藏着人民群众对公安机关对人民警察工作的肯定与理解，人民警察为人民，经过我公安机关多年的努力与工作积累，应该说，我 们的成绩，老百姓是肯定的，我们的工作，老百姓是支持的，我们的辛劳，老百姓是理解的，我们苦我们累，那也是值得的，对于这一点，作为一名希望投身于警察 事业的大学毕业生，我无比自豪！

第三，至于我自己，我可以负责的说，我对此作好了准备，有一副对联“贪生怕死莫进此门，升官发财请走别路”我想这 就是对包括我在内每一名有志于从事人民警察工作的人的最好心理诠释，也应该成为我们时刻牢记的信条，人民警察都应该牢记“金碑银杯不如老百姓的口碑，金奖 银奖不如老百姓的夸奖”，全心全意为人民服务，再苦也是甜！

综上所述，人民警察是一份有苦有累，有甜有笑，有理解，有误会，有人爱如亲人，有人恨之入骨的职业，我理解这份职业，我已做好准备！

作一个合格的人民警察一方面要坚持“下级必须服从上级”，树立良好的整体观念，组织观念，纪律观念；另一方面要加强学习锻炼，进一步提高灵活处理实际问题的能力，更好的领会上级意图，更好的贯彻上级指示精神，更好的为人民服务，为社会的稳定与发展作出自己应有的贡献。

第五篇：铁路警察服务与责任演讲稿

铁路警察服务与责任演讲稿

我是一名铁路人民警察。人民警察是一种特殊的职业，肩负的使命是光荣的、重大的。周恩来总理曾经说过：“国家安危，公安系于一半。”人民警察在我们的国度里是人民的勤务员，是社会的公仆。对于从事这一职业活动的人来说，它既是一种牺牲，更是一种责任。说它一种牺牲，是因为他们的工作常常是大量的、平凡的、琐碎的，甚至是十分危险的；说它是一种责任，是因为他们必须自觉地、忠实地履行自己对社会主义、共产主义事业的义务，英勇地反革命分子和刑事犯罪分子作斗争，同灾害事故作斗争，维护社会主义法制，保障人民民主，保障公民的一切合法权益，时刻关心人民的疾苦，密切联系群众，全心全意为人民服务，因而他们能得到人民群众广泛的赞誉和衷心的拥戴，这正是人民警察这一职业之所以光荣的所在。

在今年春节期间，我收到了很多亲朋好友给我发来的手机短信。我在阅读这些信息的时候，发现使用频率最高的是“健康、美满、小康、如意、向前” 这六个词，暗合六六大顺之意。我就从这六个词入题，简单谈一谈如何当好一名所队领导。

对于我们一个人或是一个家庭来说，健康是小康的前提和基础，是顺利、美满、如意、向前的基本保证；对于国家和社会来说，小康是目标，发展就是方向，而稳定则是基础。我们铁路警察是做什么的? 毋庸置疑，我们铁路警察和全国所有警察一样，就是要巩固中国共产党的执政地位，就是要维护国家长治久安，就是要保障人民群众安居乐业。不同的是，我们是在铁路这一特定的区域范围内，用自己的聪明才智，用自己的勇敢顽强，用自己的辛勤汗水，在保卫着千里铁道线畅通和广大旅客群众的生命财产安全。肩头千钧重，责任重如山。

在和我工作岗位不超过200公里的某铁道线上，先后出现了几位铁路英雄警察――舍身救列车欧阳海式的好民警雷宏，和歹徒做殊死搏斗的民警袁佳?易长庚，他们用自己的生命换来了旅客列车的安全，换来了人民群众生命财产的安全，以自己的牺牲奏响了时代的强音。此时此刻，我很自然地就从他们的先进事迹联想到了岗位与责任。他们为什么会牺牲？说得大一点，他们是为了祖国和人民；说得小一点具体一点，他们就是在用实际行动坚守着自己地的岗位，履行着自己的责任，就是要让群众因为我们的存在而感到安全，感到可靠；让坏人看到我们感到害怕，感到胆寒。我们只有拥有了这种形象，拥有了这种意识，我们才配穿这身警服，我们才有资格在这个岗位上站岗值勤，那首歌中所唱到的“ 为了母亲的微笑，为了大地的丰收，峥嵘岁月，何惧风流”，就应当成为我们的写照，就应当是我们在人民群众心目中的形象。因此，我们才有资格说“您的平安是我们应尽的职责，您的满意是我们最大的收获，您的理解是对我们最大的支持 ”。这种责任意识是共和国大厦赖以支撑的柱石，是亿万人民可以放心托付的希望，是歹徒？坏人闻风丧胆的力量之所在，更是让我们警徽闪光的源泉。

钟南山面对肆虐的非典高举起科学和奉献的大旗，为战胜病魔写下20xx不朽的乐章，那是科学家在研究病毒的岗位上责任的闪光；杨利伟用航天壮举圆了中华民族几千年的飞天梦想，那是他在用行动践行祖国和人民的重托，在航天岗位上责任的闪光；我们的战友雷宏，用他危急时刻的奋力一搏，挽救了眼看就要发生的车毁人亡的惨剧，那是他用年轻的生命书写着对党忠诚的誓言，在铁路警察这一岗位上责任的闪光„„踏着英雄的足迹，我仍然想用六个字来对如何当好所队领导作出回答，那就是“学、练、带、正、廉、责”。

一是“学”——就是学理论，要时刻用邓小平建设有中国特色社会主义理论和江泽民同志“三个代表”重要思想武装头脑，知道自己应该干什么，应该怎样干；学知识，只有掌握了先进的科学技术知识和过硬的业务技能，才能从容应对日新月异飞速发展的科学技术和形势的挑战；学本领，拳不离手，曲不离口，在执行任务中能够说得过，追得上，抓得住，打得赢。既能战胜坏人，又要善于保护自己。

二是“练”——硬功夫是练出来的，练胆识、练气魄、练本领、练基本功。从察言观色到势如破竹，结合实战，改革训练内容；创新观念，提高训练质量；完善各项工作制度，提升管理水平。“练”本身就意味着要不怕吃苦，要做到冬练三九，夏练三伏，在复杂的案情面前能拨开云雾，明察秋毫；在紧急情况面前能当机立断，做出正确、恰当的处置。三是“带”——俗话说“火车跑得快，全靠车头带”。这“带”字包括带领、带头、带动。以一言以蔽之，就是要“自正衣冠”，做好表率和模范带头作用。言传胜于身教，作为一名基层单位的所队领导，就是要用自身的模范行动和平时的无声命令来实现关键时刻的“跟我来”、“随我上”。

四是“正”——无论是当警察，还是当一名基层所队领导，都离不开一个“正”字。为人要正直，处事要公正，光明正大、正气凛然，这是人民警察的形象，更是对一名所队领导的基本要求；同时，这也是我们赖以安身立命的护身符。我将时刻做到堂堂正正、端端正正，因为这是祖国和人民的信任，是旅客群众的托付。

五是“廉”——“廉”就是廉洁奉公、廉洁自律。无论是当普通民警，还是当所队领导，都必须做到廉洁奉公、廉洁自律。当了领导，亲戚朋友让你帮个忙，同学、同事求你网开一面，甚至于坏人和歹徒也会绕着弯子求你通融，而在这些要求的背后可都有“利”这条线把人给牵着，要明白，这可不是感激和爱护，而是钓你上钩的诱饵，拉你下水的绳索。“公生明，廉生威”。我们必须管好自己，管好家人，不能开口子，不能送人情。从当上领导的那一刻起就要做到“廉”字当头，并长期坚持，不能有丝毫懈怠。

六是“责”——说一千，道一万，最终还是要落到这个“责”字上。“责”就是责任，是责任心、责任感。党的方针、政策和上级公安机关的决策、决定、指示精神，都要通过基层所队领导传达到每一名民警身上，使之得以贯彻落实，确保政令、警令畅通。我们做为一名新时期的人民警察，当党和人民把所队领导这副担子压在你的肩头，就要求你要有一股高度的政治责任感，强烈的工作责任心，本着对党、对人民无比负责的工作作风，以一腔热血，一身正气，一股锐气在本职岗位上书写自己的人生档案，描绘自己的人生画卷。

在今后的工作实践报告中，我将努力树立更为崇高的责任意识，在人民赋予的岗位上，忠实地履行自己的职责，全心全意为人民服务，为铁路的跨越式发发展保驾护航。无论是当所队长，还是当一名普通警察。