航空航天就业前景乐观,学科优势助推人才起飞

第一篇：航空航天就业前景乐观,学科优势助推人才起飞

航空航天就业前景乐观，学科优势助推人才起飞

近年来，我国经济的快速发展为航空航天工业提供了广阔的发展空间。“两会”已经落下帷幕，航天军工依然成为新的热点。航空航天英才网专家表示航天军工板块的成长确定性相对较高，但在发展方面会有侧重性，短板航空发动机领

域将会得到大力投入，航天卫星领域将拥有广阔的发展前景。

航空航天科技工业极具发展前景，对人才的需求会持续旺盛。据统计，2011年最被看好的12类专业之航空航天产业将引发对航空航天人才的巨大需求，包括航空航天经营管理，航空航天飞机总体设计与研发、发动机研发与制造，零部件研发与设计，航空航天新材料研发、制造及总装技术、计量检测技术、航空航天电子电器设备设计开发、信息及测控技术，航空航天生物技术、航空适航管理、航空维修改装，以及航空航天产品光电通信技术、能源系统设计、力学及环境工程、计算机、仿真、可靠性技术等领域在内的专业人才缺口巨大。有关人士根据教育部公布的相关信息归纳出的“最出人意料的十个高就业专业”，便将航空航

天类专业列入其中。

有些学生认为航空航天类专业就业覆盖面窄，如果毕业后不能进入航空航天类企业，就很难找到专业对口的工作。其实不然，航空航天高科技辐射国民经济各个部门，航空航天类专业扎实的工程技术理论与实践基础平台，促成了其拓展性宽、应用性强、适用面广的专业特点。可供毕业生选择的对口职业有很多，如飞行器设计、制造人员，科研机构研究人员，国防部门研究管理人员，各级政府部门负责航空航天相关工作的研究管理人员，民航企事业单位的技术管理人员等。毕业生不仅可从事航空航天等领域的设计、制造、研发、管理等工作，还可在民航、船舶、能源、交通、信息、轻工等其他国民经济领域施展才华，像微软、IBM、贝尔、方正、海尔等知名企业都曾纷纷到航空航天院校招贤纳才。很多民用部门也都点名要航空航天类专业的毕业生，认为他们基础扎实、学以致用。

第二篇：市场营销专业就业前景乐观

市场营销专业是经济管理类专业中比较实用的类型,在市场经济逐步完善的今天,对于作为独立经济实体的企业、公司,如果没有专业的市场营销人才,以科学、现代化的营销手段来“做生意”,肯定无法在竞争激烈的市场中生存.市场营销人员是各个企业、特别是大型企业不可缺少的人才,但由于培养数量一直跟不上,所以毕业生供不应求.市场营销与个人职业规划在经济市场化的今天,各行各业运行的终极目标都是把自己的“商品”投放市场,被市场接纳、吸收,从而取得市场效益.这就要求每个人在工作时都必须有一种产品的营销意识,尤其是企事业单位的管理人,更是必须具备强烈的产品营销意识.世界上很多著名企业的创始人和高级管理层就是从市场营销起家.所以优秀的市场营销专业人才更容易进入各行各业的高级管理层,市场营销是每一个有志之士规划自己辉煌职业生涯的必修课程.市场营销专业就业方向

市场营销毕业生可以从事市场调研、营销策划、广告策划、市场开发、营销管理、推销服务和教学科研等工作.市场营销专业人员是各个企业、特别是大型企业不可缺少的人才.根据我国有关资料统计,从20世纪80年代中期至今,我国企业界自办或协办的人才交流会约两千多场次,而每一次的人才交流会上,市场营销人员都是最受欢迎、最供不应求的人才, 随着市场竞争的日趋激烈,这种势头在未来将越来越猛烈。

——北大资源研修学院

第三篇：日语人才的就业前景

日语人才的就业前景

随着中国的改革开放的扩大，世界经济一体化进程的加快，大量日资企业拥入中国，在沿海地区平均每天都成立多家日企。仅上海、江、浙地区日企就超过万家，在上海地区日籍长驻人数已达15万人，急需大量有专业技能并能用日语工作的人才。日语人才平均每人有五个岗位在等待他选择，这和十个英语人才抢一个工作岗位形成鲜明的反差。而日资企业又以各行各业的电子、加工制造业和商务方面专业居多，特别适合同学们在大学所学专业技能的发挥。

日资企业一般年均14个月工资，年加薪1次，平均工资是台、韩资企业的一倍。就业时起点工资高。日语人才就业的第一年内月工资一般都能达到3000元以上水平，超过一般重点本科的毕业生的就业工资。工作两三年后一般月工资能达到4000元—5000元的水平。

同学们在大学所学的专业技能加上流畅的日语，在就业时的竞争力会远远超过单纯学日语的大学日语系的学生，因为有技术专业有一定的技能又懂日语的人才是日资企业最需要的。选择日资企业就业是改变自己命运的有效手段之一，就业时的高起点、高定位，快速进入高薪阶层，能帮助同学们彻底摆脱自卑树立自信，开创自己人生的光明前程。

第四篇：日语人才的就业前景

日语人才，就业寒冬里的暖流

我国从1999年开始实行本科生扩招政策，而2003年的毕业生是扩招以后的第一届毕业生。现在，就业难是普遍存在的问题，但日语人才本科毕业生的就业要稍好一点，而研究生市场更大，机会也更多。专科层次的应用性日语专业的毕业生更是日资企业等争夺的对象，就业前景广阔！

日语人才，就业去向哪里？

据统计，日语人才在各行业的就业比例为：日资企业占50%-60%；国家机关（包括外交部、各级政府、海关、外经贸办公室和贸易促进协会等）占20%左右；大学老师和日语导游各占10%左右。

1． 进军日企很容易：

日资企业在东南沿海城市，诸如大连、烟台、青岛、苏州、无锡等都有分布，今后在中国的发展潜力很大，很多同学都把进入日企作为自己职业生涯的开始。但是，日本公司的工作风格与国内、欧美都有差别。日本公司的老板工作讲拼搏，加班加到十一二点是常有的事，也要求员工同样勤奋，有奉献精神，绝不可斤斤计较；日资公司喜欢把工作的目标、进程订得细致清楚，然后一丝不苟地按部就班完成，不喜欢任何人标新立异；凡事须向上司汇报，问准方可行动。因此，要想成为管理规范的日资企业中的一员，在面试中就要注意这些特点。第一，守时。

“面试成功的秘诀是了解日本人守时认真的性格特点。”如果面试时间定在下午1：30，那么按照日本人的思维习惯他会在1：25左右到场，而参加面试的你也必须提前三五分钟到场才行。在日本人看来，守时是一个人的必备品质，如果面试已经开始，你才匆匆忙忙赶到，那么你不用拿出简历就已经被炒了。第二，注意细节。

要穿戴整洁，不能蓬头垢面；着装要得体，到不同性质的企业面试或竞聘不同的工作岗位要穿不同款式的服装，最好穿职业装。面试时眼睛要直视面试官，不能左顾右盼，否则日本人会认为你并没有在听他讲话，这在他看来是非常不尊重人的。面试时要“站如钟，坐如松”，双手一般放在身前，充分展现自己积极向上的精神状态。最后，无论面试成功与否你都要对面试官道谢（どぅもぁりがとぅござぃました）和道别（さょぅなら）。

第三，知道自己想干什么。

在中国，一般的面试过程是你把简历交上去，等待用人单位给你安排工作岗位，或者是你根据用人单位的需求觉得自己可以胜任才去面试。可是日资企业的面试却不是这样的。参加面试之前，你需要清楚地知道自己的优势与劣势，然后对面试官“坦诚相告”。比如说：你是一个性格内向的人，不善于与人交流，但是逻辑思维能力和电脑操作能力却很强，面试时你需要把这些都告诉面试官。但是不必担心，你不会因此而失去在日企工作的机会，相反你会找到更适合你的工作岗位，比如：文字翻译，财务总监，计算机中心负责人等等，这些工作会比公关经理或人事部经理更适合你。曾经在日企工作两年，后来又在日本留学四年的崔平老师说：“日本老板的想法是工作岗位要因人而异，他们希望充分挖掘每一位员工的潜能，让他们在适合自己的岗位上为公司创造更大的利润。”

如果你已经顺利通过面试，那么恭喜你了！但是对于接下来的考验也不能掉以轻心。一般的日资企业都不会“养”一个专职的翻译，尤其是中小型的企业，它们

更多的是需要“多面手”，你的工作也多是翻译兼秘书，或兼某个部门的负责人等等。所以进入日资企业之后还要多角度的锻炼自己，注意培养实践能力和创新能力，这是日本老板最看中的两种能力，也是你在日企站稳脚跟的筹码。

2． 日语+IT很光明：

日本的IT业发展速度之快是有目共睹的，因此“日语+计算机”的复合型人才将十分走俏。近几年美国通用（GE）公司、美国戴尔集团的亚洲分部纷纷把原来在日本的业务拿到中国大陆来做，他们对既通日语又懂计算机的人才的需求量很大。

如果你对计算机感兴趣，可以参加微软的一些计算机认证考试，然后向IT业发起进攻；同理，如果你对法律感兴趣可以参加全国司法考试，然后去竞聘翻译兼法律顾问等职；如果你对会计学感兴趣，可以去考ACCA（英国注册会计师）等会计师考试，然后去胜任翻译兼财务总监等职。总之，你在学好日语的同时，培养好自己的兴趣，并争取有一定的造诣，这样会使你的就业前景更加光明。

3． 其他去向也灿烂：

前些年对于日语人才的需求主要来自大连以及东北其他一些对日交流比较广泛的地区，但这些年，南方一些城市，比如深圳、广州、上海（尽管上海很难进）的一些独资企业、合资企业、商社、旅行社对日语人才的需求量都比较大；像烟台、威海、青岛等北方的沿海城市对日语人才的需求量也比较大。另外，国家部委、各省市政府机关对日语人才的需求量有增无减。比如今年3月中旬，烟台市政府从大连外国语学院要了本科毕业生20人，他们将被聘为烟台的区级政府机关和街道社区的日语翻译和经贸谈判人员，尽管没有日资企业的待遇丰厚，但是却反映了国家对日语人才的重视程度在不断提高。

研究生的就业天空一片晴朗，他们的工作层次要更高，待遇要更好。他们中的大部分人都将从事专门性的学术研究，或者在大学里做专职日语教师，他们都将为中日之间的文化交流贡献出自己的力量！

日语人才，从东到西都看好

外语类毕业生的就业往往受到对象国发展形势的影响，目前随着国家发展步伐的加快，越来越多的地区开始从事对日的经济和文化交流。尽管日语人才的去向还主要是沿海开放城市，尤其是那些开放程度比较高，发展比较快的城市，但是伴随着西部大开发政策的推进，日资已向内地和西部扩展。聪明的日本人已占领了西部的许多市场。

“中国是越来越开放了，而且开放的程度也越来越高了。日本是世界第二号经济强国，从经贸，文化的角度加强中日之间的交流是必然趋势，日语作为交流的桥梁和纽带必将使日语人才的发展前景更加光明。”

第五篇：解读航空航天类专业就业前景

解读航空航天类专业就业前景

提起航空航天，同学们可能马上会联想到飞机、人造地球卫星、运载火箭、卫星导航定位，或是“神舟”系列载人飞船，以及备受国人瞩目的“嫦娥一号”。人类自古就梦想探知太空的奥秘，嫦娥奔月、敦煌飞天等神话传说，无不反映出古人对宇宙的神往。我国明朝的万户手持大风筝飞天，成为世界上首个以身尝试用“火箭”飞行的人；1912年我国近代航空事业创始人冯如制成中国第一架飞机；2007年“嫦娥一号”绕月探测卫星成功发射„„国人的飞天梦想一步步得以实现。像“神舟”系列飞船、“嫦娥一号”月球探测卫星这样举世瞩目的飞天计划，必将在国际航空航天舞台上大展风采。

航空航天技术是信息、能源、制造等综合性尖端技术的集合，是一个国家综合科技实力的象征和衡量标志，在国家的军事国防中起着中流砥柱的作用。近几年“神舟”系列载人飞船的成功飞行，以及我国首架具有自主知识产权的喷气式支线飞机ARJ21总装下线等，引发了人们对航空航天技术领域的极大关注，而航空航天类专业更是吸引了不少同学和家长的眼球，被同样怀揣飞天梦想的考生所追捧。

学科优势助推人才起飞

航空航天类专业主要研究飞行器的结构、性能和运动规律，培养如何把飞行器设计制造出来并送上太空的工程技术专业人才。从狭义上讲，航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。然而，无论是飞机还是航天飞行器，都是综合科学技术的结晶，涉及材料、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从广义上讲，材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着航空航天事业的迅猛发展，近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。

航空航天类专业对同学们的要求是“厚基础、强能力，高素质、重创新”。同学们要学习和掌握航空航天技术的基础理论和知识，接受航空航天飞行器工程方面的系统训练，通过各种实践性教学环节，可具备坚实的理论基础，良好的实践能力和分析、解决问题的能力，以及创新能力。毕业生在数学、物理、力学、计算机等方面的基础比较扎实，在逻辑、分析、空间想象力、推理等思维上优势明显，知识面宽，适应力强，发展潜力大。本科毕业生考取研究生的比例很高，申请国外大学奖学金的成功率也较高。

有同学认为航空航天类专业就业覆盖面窄，如果毕业后不能进入航空航天类企业，就很难找到专业对口的工作。其实不然，航空航天高科技辐射国民经济各个部门，航空航天类专业扎实的工程技术理论与实践基础平台，促成了其拓展性宽、应用性强、适用面广的专业特点。可供毕业生选择的对口职业有很多，如飞行器设计、制造人员，科研机构研究人员，国防部门研究管理人员，各级政府部门负责航空航天相关工作的研究管理人员，民航企事业单位的技术管理人员等。毕业生不仅可从事航空航天等领域的设计、制造、研发、管理等工作，还可在民航、船舶、能源、交通、信息、轻工等其他国民经济领域施展才华，像微软、IBM、贝尔、方正、海尔等知名企业都曾纷纷到航空航天院校招贤纳才。很多民用部门也都点名要航空航天类专业的毕业生，认为他们基础扎实、学以致用。

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行业繁荣点燃人才需求

航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。从世界范围来看，航空航天科技工业是朝阳产业，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用。

我国经济的快速发展为航空航天工业提供了广阔的发展空间。国务院公布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要》中，关于大型飞机、高分辨率对地观测系统、载人航天工程与探月工程等航空航天领域范畴的工程便占到16个重大专项中的4项。未来我国航空航天发展将重点开发大型飞机设计与制造成套技术，载人航天实现航天员出舱进行航天器交会对接试验活动，直至实现登月计划等。2007年大飞机项目正式上马，给我国的航空业带来了空前繁荣，带活了一批航空类企业，也为航空航天类专业毕业生带来了良好的机遇。

航空航天科技工业极具发展前景，对人才的需求会持续旺盛。据统计，2011年最被看好的12类专业之航空航天产业将引发对航空航天人才的巨大需求，包括航空航天经营管理，航空航天飞机总体设计与研发、发动机研发与制造，零部件研发与设计，航空航天新材料研发、制造及总装技术、计量检测技术、航空航天电子电器设备设计开发、信息及测控技术，航空航天生物技术、航空适航管理、航空维修改装，以及航空航天产品光电通信技术、能源系统设计、力学及环境工程、计算机、仿真、可靠性技术等领域在内的专业人才缺口巨大。有关人士根据教育部公布的相关信息归纳出的“最出人意料的十个高就业专业”，便将航空航天类专业列入其中。

上海作为我国新支线飞机和未来大型民用飞机设计总装基地和重要的航天基地，举办了“2007上海航展”，展会上举行了航空航天人才大型招聘会。据航展招聘组负责人介绍，目前航空航天项目需要大量人才，仅空客A380一个项目组的技术人员需求数量就超过六千人，而我国这方面人才缺口非常大。

近年来，以航天科技，科工集团，航空一、二集团等为代表的航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满，条件大为改善，待遇提高很快，一些单位的员工年薪可达十几万，稍差一些的单位其员工薪资待遇也可达到当地中上水平。航空航天事业的迅猛发展，无异于为年轻学子的成长搭建了理想的平台。像航天空间设计研究院、航空材料研究院等单位都炙手可热，受到重点院校毕业生的青睐。毕业生就业地域以北京、上海、西安、成都、沈阳、南宁、深圳等省会及核心城市为主。

从个人长远发展来看，在航空航天类企事业单位工作，发展前景好，待遇高，成长快。随着载人飞船、探月工程、大飞机等重大项目的深入实施，必将有越来越多的青年才俊在锻炼中脱颖而出。

报考提示

我国目前开设航空航天类专业的重点院校有北京航空航天大学、南宁航空航天大学、南

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宁工业大学、北京理工大学、西北工业大学、南宁理工大学、南宁工程大学等。近年来，清华大学、复旦大学、上海交通大学、厦门大学等也相继设置了此类专业。开设航空航天类专业的普通院校有南昌航空工业学院、沈阳航空工业学院、郑州航空工业管理学院、中北大学、中国民航大学等。由于各个院校的发展历史、层次、实力不同，学科专业水平差异也较大，同学们应注意了解自己感兴趣的院校，根据自身实力，准确定位，合理选择。

学习航空航天类专业以及将来从事航空航天技术工作，需要具备较强的学习钻研及动手能力，要求同学们的数理化基础扎实，逻辑思维能力较强，严谨求实，乐于钻研。同学们应从实际出发，量体裁衣。

一些考生和家长误以为报考航空航天类专业，体检的标准要按照军检的标准来进行，其实不然。航空航天类专业主要是培养航空航天领域的专业技术人才，对考生的身体状况没有特殊要求，同学们只要符合《普通高等学校招生体检指导意见》，就可放心报考。

为了加强对航空工程骨干专业技术人才的引进和培养，建立高水平、高素质的航空专业技术队伍，航空工业第一、二集团公司在北京航空航天大学、南宁航空航天大学、西北工业大学等院校设立了航空奖学金，奖学金金额每人每学年7000～11000元不等，以支持立志投身祖国航空事业的学子顺利完成学业，这对于家庭经济比较困难的同学无疑是很好的选择。

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