沛县航道站建设平安交通工作实施方案

第一篇：沛县航道站建设平安交通工作实施方案

沛县航道站建设平安交通工作实施方案

根据市据《全市交通部门建设平安交通工作实施意见》通知文件精神，结合我站工作实际，制订沛县航道站建设平安交通工作实施方案如下：

一、统一思想,成立组织机构；

1、召开全体职工大会传达《全市交通部门建设平安交通工作实施意见》通知文件精神强化安全意识，树立航道管理依法行政的观念，增强安全生产的责任感。

2、深入贯彻落实建设平安交通活动，我站成立建设平安工作领导小组，由胡永顺站长任组长，褚衍民副站长任副组长，办公室、航政工程股、征收股主要负责人为成员。

3、坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，完善安全监督机制，开展安全隐患排查和整改，建立完善应急保障体系实施全员教育培训，提高安全素质和业务素质，文明服务和执法，确保航道安全畅通，为我县航道建设发展做出应有的努力。

一、工作任务；

1、动员发动，周密制订工作实施方案和工作计划，成立组织机构，建立平安交通建设工作台帐，召开专题会议，层层动员和部署。充分运用各种宣传媒体，广泛开展宣传教育活动，营造声势，为建设平安交通工作顺利开展创造良好的氛围。

2、立健全交通安全长效机制为核心，以落实各项措施为主线，紧紧围绕“无整治无创建”内容，广泛开展平安交通建设，营造和谐稳定的交通发展环境。紧紧围绕工作重点，学法懂法，依法行政，提高文明服务质量，杜绝“三乱”行为。根据航道巡查制度，对辖区180公里航道，每月不少于15天航道巡查，对航标每月不少于12座次检查和维护保养，确保辖区航道安全畅通。

4、加强干线航道、重点航段的管理工作，航政人员加强上航上线的检查，及时了解航道上的情况，遇到险情及时报告并进行迅速排除，遇有航行障碍物应及时清除，发现安全隐患及时报告，加强对临、跨、过河建筑物及其设施的安全检查，确保航道船舶航行安全。

5、航政管理人员要切实加强对航标的管理，对辖区航标加大巡查力度，做好航道维护保养工作和行政许可开展工作，确保航标的正位率、发光率达100%。

6、责任落实，分解安全责任，明确各部门和各岗位安全工作职责，安全工作与其他工作已并考核，并制订奖惩制度。

7、制定学习计划，组织航道执法人员进行业务培训，特别是新《条例》学习宣传，提高航道新形象，为建设平安交通而努力。

8、要认真贯彻落实上级建设平安交通工作的文件会议精神，大力宣传，严格管理，按照各小组明确的职责，认真抓好落实，按照《全市交通部门建设平安交通工作实施意见》的要求，全力以赴确保建设平安交通工作目标完成。

9、充分利用我站在广播电台开通的“航道卫士”栏目宣传建设平安交通，积极营造浓厚的工作氛围，在宣传中树立典型，对危害建设平安交通的各类违法行为要坚决予以制止，对建设平安交通予以表彰和奖励。

10、征收人员要按照有关规定，认真保管和使用，杜绝丢失和毁损；出纳要认真保管好票据和现金，做到日清月结，现金余额不超过有关规定。根据管理和使用；收取规费及时交存银行，做到票款两清，强化安全措施，做到万无

一失。全体征收人员强化安全意识，按照规范确保安全，防止一切事故的发生。财务股必须坚持财务制度，执行财务管理规定，加强财务管理中的安全管理工作，确保年度财务工作的完成。

11、办公室组织对本单位的出租门面房、办公楼进行安全检查，消除隐患；组织对本单位安全生产的保障工作，安全信息收集上报、宣传栏、黑板报的刊出；组织安全工作会议的起草、建章立制、监督检查、会议记录，参加有关安全工作会议，传达上级有关文件精神，收发各种安全生产文件、报表和打印工作负责存档；加强对办公楼的安全防范，负责对值班人员的安全检查到位情况，监督各股室门窗、电气设备、水电管道的开、关情况落实措施；加强对小车的安全管理，负责车、船燃油的领用票工作，教育小车驾驶员安全行驶，严禁酒后驾驶，小车驾驶员做好行车记录；负责对家属区的安全防范的监督工作，定期对责任区进行安全检查；办公室必须落实安全防范措施，重视安全管理社会综合治理工作，确保年内无事故。、沛县航道管理站

二00七年三月

第二篇：平安建设工作实施方案

XX镇XX村2012年平安建设工作实施方案

为了维护社会稳定，加强辖区内的社会治安综合治理，积极开展争创平安村的创建活动，结合我村实际，制定XX村2012年综治平安建设工作实施方案。

一、指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实党的十七大和十七届五中、六中全会精神，紧紧围绕镇党委、镇政府提出创建“平安村”的总目标，坚持打防结合，以防为主，确保辖区内“发案少、秩序好、社会稳定、群众满意”的社会治安环境。

二、工作目标

1、实现无“法轮功”等邪教组织和非法宗教组织人员聚集滋事事件。

2、实现无影响本辖区乃至全镇社会稳定的群体事件。

3、实现无在全市、全县有影响的重大刑事犯罪事件。

4、实现无黑社会性质的组织犯罪案件。

5、实现无群死群伤治安事故。

6、实现无在敏感时期，重大活动，要害部位和重要目标的安全保卫事故。

7、实现村基层干部无违法案件发生。

8、大力开展评“治安中心户”工作，力争90%以上家庭达到“平安家庭”的标准。

三、工作机制

1、加强社会治安综合治理。加强重大节日治安巡逻，加强人防、物防、技防，有效防止各种治安刑事案件的发生。进一步健全义务巡逻队建设，加强重点单位的治安管理，进一步强化群防群治力量。

2、认真排查调处矛盾纠纷。做到小纠纷不出组，大纠纷不出村。不发生影响极大的群体性事件、避免因调处不力产生的“民转刑”案件发生。

3、严格抓好安全生产管理。加强重点企业安全管理，严防重大事故发生。严格实行季度巡查，做到定期查清原因、提出整改措施、认真吸取教训。

4、加强流动人口、出租房屋管理。防止出租房屋和流动人口管理失控而产生重大恶性刑事案件。

5、继续完善综治形势分析例会制度。每季度召开综治形势分析例会，研究本村综治工作形势，查找原因，提出防范措施及整改意见。

6、加强值班制度。坚持节假日及重大活动，敏感时期24小时值班，坚持领导带班，做到反应灵敏，行动迅速，处置得当。

7、深入开展思想首选教育和“六·五”普法教育活动，积极开展平安村、平安家庭的创建活动，实现无赌博、无封建迷信、无卖淫嫖娼等社会丑恶现象发生。无邪教，无群体械斗等重大事件出现。

四、防控措施

1、加强人防建设。村按人均标准筹集经费用于村级综治平安建 设费用。

2、加强村级联防队伍建设。认真抓好村调委会、治保会、中心户长等协防队伍建设，不断增强防范能力。认真掌握基层治安信息，与镇综治办紧密联系，上下互通及时协调平安建设工作中遇到的问题。

3、加强平安协会建设。平安协会要做到“四有”，即有一块宣传阵地、有一支巡逻队伍、有一个办公场所、有一套工作制度。要通过民间组织收取会员费等方式，解决平安建设经费困难问题，实现“有人管事、有钱办事、有章理事”。

4、加强对暂住人口的规范化管理。在本村企业务工的外来人员，本着“谁用工谁负责”、“谁出租谁负责”、“谁留宿谁负责”的原则，加强对出租房主和用工单位法人代表的管理，全面落实出租房主和用工业主的治安责任，提高管控能力。

5、加强对刑释解教人员的管理。认真落实安置帮教责任制，强化帮教、管控措施，组织开展以包教育、包管理、包转化为主要内容的集中帮教活动，做到不出现重新犯罪现象。

6、加强对有违法犯罪行为的未成年人的教育管理。对我村有违法犯罪前科的未成年人做到情况清、底数明。建立健全村一级青少年违法犯罪预防工作联席会议制度，加强学校、家庭、村之间的联系。

7、认真巩固平安家庭、平安村庄、的创建活动成果。建立目标管理责任制，把平安建设作为一项重要工作纳入单位工作计划，做到“四有”（即有实施方案、有工作安排、有阶段小结、有半年总 结和年终总结）和“四个到位”（即思想到位、制度到位、组织到位、措施到位）。

8、加强特种行业管理。配合公安机关对烟花企业等重点单位的阵地控制，同时加强对收废品行业的规范化管理，把住销、窝赃渠道，从源头上遏制“两抢一盗”犯罪的发生。

9、打击各种违法赌博活动。努力形成齐抓共管、互相配合，采取高压态势，坚决予以打击。

XX村委会 2012年1月8日

第三篇：平安航道建设考核评分细则

一、安全监管标准化（40分）

1、建立创建平安航道示范点组织，明确专人负责，制订创建工作方案，创建宣传动员到位，安全教育培训实效化。（2分）

2、安全监管标准详实，安全管理制度实用。安全隐患排查治理常态化。（3分）

3、安全监管机制完善，安全工作研究科学化，应急管理高效化，专项活动成效显著

。（4分）

4、航政管理依法行政，行政许可符合标准，严格按照省航道局规定巡航，发现碍航隐患及时清除或函告相关单位，及时查处侵占航产航权的案件，不产生新的违章建筑，保障辖区航道安全畅通。应急救援快速高效。（5分）

5、船闸管理安全有序，运行平稳，机电设备精管细养，按规定开放“通闸”，按规定放行危险品运输船舶。优良闸次率、通航保证率达95%以上。（5分）

6、航道工程参建各方各负其职，航道工程安全监管到位，安全监管责任制明确，管理制度齐全，现场监管有力。（5分）

7、航标设施设备齐全完好，外观整洁美观，严格执行省航道局检查周(来源：好范文 http://www.xiexiebang.com/）期和标准，及时恢复失常航标，一标一档，“航标管理系统”运行正常，航标正常率达99%以上。（4分）

8、单位内部安全、信访、社会治安综合治理目标明确，实行目标管理，人防、技防、设施防备措施到位，无群访、越级上访、无治安刑事案件，无民转刑案件。（当地综治办检查合格视为达标）。（4分）

9、车船使用按规定配足机驾人员，定期进行年审，按省航道局规定进行保养和日常维修，设备完好率达85%以上，设备等级修理完成率达100%。（4分）

10、安全管理台帐不少于28类，记录详实、规范，资料上报及时、准确。（4分）

二、安全检查格式化（15分）

1、制订安全检查表，逐类量化细化，逐项检查考核。（5分）

2、针对季节性特点，定期开展专项安全检查；针对行业特点，开展专业的安全检查，查找存在问题，及时消除隐患。（5分）

3、一时无法整改的隐患，要制订防范措网施，明确责任人，明确整改经费，限期整改到位。（5分）

三、安全装备现代化（15分）

1、设置安管部门。（2分）

2、配备专职安管人员，各单位不少于1人。（2分）

3、配足安全管理需要的电脑、摄像机、照相机等现代化装备器材。（2分）

4、重点部位安装摄像监控头，实行远程监控。（2分）

5、重要部门与110联网监控。（2分）

6、船闸安装电视监控。（2分）

7、航标实行遥测遥感系统。（2分）

8，执法车、船推广应用gps监控。（0.5分）

9、日常安全管理领域推行软件辅助管理。（0.5分）

四、安全投入多元化（20分）

1、经费安排中有安全管理专项经费，能满足安全工作需要。（5分）

2、航道工程建设中安全经费投入到位。（2分）

3、车船设备维修经费投入到位。（2分）

4、应急保障经费投入到位。（2分）

5、航标维护经费投入到位。（2分）

6、隐患整改经费投入到位。（3分）

7、航政管理经费投入到位。（2分）

8、船闸运行经费投入到位。（2分）

五、安全台帐规范化（10分）

1、建立二十八种安全管理台帐（基本情况、组织网络、人员管理、目标管理、工作计划、工作总结、考核奖惩、上级来文、单位发文、安全会议、安全检查、安全经费、安全宣传、安全教育、隐患监控、应急预案、设备管理、值班保卫、规章制度、专题活动、安全信息、报表统计、安全图片、消防器材、救生器材、事故处理、工程监管、其它资料）。可结合本单位实际情况增加，不可减少，资料齐全，记录详实、规范。（6分）

2、专项工程要结合实际建立专门的安全监管台帐。（2分）

3、要建立安全台帐总目录，每卷要有分目录，年终按档案要求装订归档。及时更新台帐内容。统一使用带有航道标识的标签，用文件橱柜摆放。（2分）

六、安全一票否决制

1、发生同责以上死人或直接经济损失在10万元以上，一票否决。

2、发生刑事案件，一票否决。

3、考核得分低于85分（包括本数）视为不合格。

第四篇：“平安交通”创建活动实施方案

青阳公交公司“平安交通”创建活动实施方案

为深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，按照上级部门及集团公司文件要求，努力践行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，促进青阳公交公司安全发展，特制订本方案。

一、活动主题

“人人安全、平安出行”

二、基本原则及组织保障

基本原则：加强领导、全员参与，突出重点、注重基础，创新形式、丰富内容，统筹兼顾、协同推进。

组织保障：青阳公交公司安全领导小组负责 “平安交通”创建活动的部署、指导和组织实施，安全科负责创建活动的综合协调、跟踪督导和日常工作。公司各职能部门协助并参与日常安全管理工作，做到一岗双责。

三、总体目标及工作思路

总体目标：通过“平安交通”创建活动，努力增强企业安全文化，努力实现事故总起数和死亡人数以及重特大事故的起数和死亡人数下降，努力促进“零事故、零伤亡”的安全目标的实现。

工作思路：以科学发展观为指导，紧紧围绕“人人安全、平安出行”的活动主题，扎实开展 “平安车辆”；“平安班线”专项活动，着力推进专项活动与日常管理相结合、重点安全与季节性安全相结合，全

面完成“平安交通”主题创建活动，努力促进青阳公交公司本质安全的实现。

四、实施步骤及专项活动

从2014年起到2017年止，有计划、有重点、分步骤地推进“平安交通”活动建设，分三个阶段：

（一）宣传发动、确定专项，组织实施阶段（2014年）。

2014年，拟定创建活动实施方案，建立组织领导机构，周密部署，层层动员，广泛开展宣传教育活功，营造良好氛围。确定开展“人人安全”专项活动，着力做好劳动安全专项整治工作。

（二）重点突破、全面推进，整改提高阶段（2014-2016年）。2014年，确定开展“平安车辆”专项活动，继续强化员工安全带意识、家庭责任意识，以及完善车辆管理、监控记录等；

2015年，确定开展“平安班线”专项活动，以车辆GPS安全动态检查为抓手，全力开展好安全在基层、安全在一线活动；

2016年，确定开展“平安场所”专项活动，全力开展隐患排查治理，消除办公场所、停车场等重点区域的不安全因素。

（三）总结经验、巩固提升，创新管理阶段（2017年）。

2017年，确定开展“平安出行”专项活动，全力提升青阳公交公司全体员工安全理念、方法和行为的科学性和安全性。组织开展相互交流学习、检查和评比、竞赛等活动，发挥典型示范作用，推广好的做法。

对整个“平安交通”创建活动进行认真梳理，总结经验、查找不足，提

出改进和完善安全生产工作的措施，巩固提升创建活动实效。

五、主要措施及工作重点

安全管理是一项系统性、科学性极强的工程，结合青阳公交公司的实际情况，确定了完善体系、强化管理、全面提升的工作措施和重点。

（一）人人有责，进一步完善安全生产责任体系。

安全与生产是不可分割的两个面，安全是基础、效益是关键。在全系统倡导安全生产人人有责的文化氛围，让安全成为各级干部、管理层和员工的自觉行为和文化习惯。按照“一岗双责”的原则，按照企业法人主体，层层签订安全责任制，明确决策层、管理层和操作层的管理责任权利，形成自上而下的安全责任体系。

建立并完善《青阳公交公司安全生产责任追究办法》，在安全生产中确立强有力的秩序，通过配套制度、责任追究的方式来约束员工的行为，保证安全生产“言出法随”、“有令禁止”。进一步发挥“一岗双职”、“一票否决”等传统做法在安全管理中的作用，确保人人重视安全、人人参与安全管理，真正促进“要我安全”向“我要安全”转变。

（二）注重源头，进一步完善安全风险评估体系。

安全风险是企业生产过程中不可避免的。随着乘坐公交出行人员的增长、交通环境的日趋复杂化等，安全隐患的风险正在增加。按照从源头上控制风险的理念，加大对人的不安全行为和物的不稳定状态开展风险评估，完善自下而上的风险评估体系。

全面开展安全隐患排查治理工作，安全隐患排查治理工作作为企

业安全管理的重要基础和手段，把预防事故前移到预防隐患，通过风险控制来防止隐患的出现。

（三）一岗双职，进一步完善安全绩效考核体系。

经营效益与安全业绩是企业两个重要指标，制定科学的绩效考核体系是促进企业稳定、安全发展的重要基础。以“一岗双职”为基础，明确各级管理人员的安全绩效指标。

在继续完善绩效考核标准的基础上，加大对企业从业人员因安全认识不到位、安全作为不及时等因素导致的隐患的查处和考核，加大对企业体制机制的疏理，减少因管理架构因素导致管理不明确、管理不到位而产生的隐患的排查，切实发挥考核这一手段在安全管理中的作用。

（四）依法投入，进一步强化安全教育培训工作。

人是安全管理中最积极也是最不稳定的因素。按照上级部门及集团公司有关加强安全教育培训的《决定》，牢固树立教育培训不到位也是隐患的思想，坚持普及教育和重点培训相结合，不断创新安全培训工作的方式和手段，进一步推动《青阳公交公司安全教育培训制度》的全面落实。

在继续加大安全教育工作力度的同时，结合青阳公交公司实际，编辑各类安全生产事故案例，广泛开展安全事故案例教育活动。

（五）组织保障，进一步强化安全两支队伍建设。

安全管理队伍和安全监管队伍是安全管理的主体，而按照“一岗双职”的要求，企业员工在开展各类生产经营活动时，必须承担分管

范围内的安全管理责任。安全科是专业的安全管理人员，承担指导、支持和监督的责任。通过加强组织保障，强化管理队伍的安全意识、技能，促进监督队伍的规模、专业和工作环境改善。

（六）安全投入，继续推进安全投入与成本控制有机地结合，确保安全投入合理性和科学性。

（七）注重实战，进一步提升应急应变救援能力。

应急应变救援能力是企业保障生命的最后一道防线。针对辨识出的重大危险源和可能突发的安全生产事故，不断完善应急预案，保障应急资源、开展应急培训、加强应急演练，及时分析查找应急预案及其执行中存在的问题并有针对性地予以修改完善。

继续制定应急应变演练计划，注重应急救援的各项应急演练工作，教育驾驶员，充分认识应急演练的重要性，采取最有效的手段、最严厉的制度确保船舶的应急演练能够保质保量地完成。注重各职能科室的协同，保证在关键时刻发挥作用。

六、工作要求

（一）制定实施方案。

结合实际，制定“平安交通”创建活动的具体实施方案，明确目标，细化措施，落实责任。创建活动要有特色、有针对性和可操作性，活动措施要落实到基层、落实到岗位。

（二）加强支持保障。

将“平安交通”创建活动作为重点工作进行安排部署，加大人力、科研投入，提供必要的资金支持，为开展创建活动创造良好的条件。

（三）强化跟踪落实。

组织创建活动督导检查，及时发现并解决存在的问题，确保不走形式、不走过场。加强内部各部门之间的协调联动，确保创建活动取得实效。

池州杰达青阳公交有限公司

2014年5月5日

第五篇：平安交通创建活动实施方案

“平安交通”创建活动实施方案

为扎实有效、积极稳妥地开展好此项活动，结合我公司实际，特制订如下实施方案：

一、指导思想

指导思想是：深入贯彻落实科学发展观，按照交通运输部、省厅《关于进一步加强安全生产工作的意见》的要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，全面组织 “平安交通”创建活动，动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围、取得创建实效，促进道路运输安全生产形势持续稳定好转，推进现代交通运输业科学发展、安全发展。

二、基本原则和总体目标

坚持“统筹兼顾、整体推进；创新形式，丰富内容；突出重点，注重实效；广泛参与，形成合力”的基本原则。

逐步实现安全生产体制机制法治健全、各类应急预案完善，安全生产保障能力切实加强，安全生产文化及安全生产队伍素质进一步提升，构建完善的道路运输安全生产长效机制，保障现代道路运输业全面可持续发展，适应经济社会发展和人民群众安全便捷出行的新要求，更加满足全面建成小康社会的总要求。“平安交通”创建活动期间，实现事故总起数和死亡人数以及重特大事故的起数和死亡人数下降。

三、活动主题和活动内容

活动主题：平安交通，人人有责。

活动内容：

大力开展“平安车辆”创建活动。强化公司营运车辆的检验检查和维护保养，保持良好的车容车貌，规范驾驶员的文明驾驶行为，严格消防、应急设施装备的配置使用，严禁超员超载以及疲劳驾驶。做好应急抢险救援。

四、实施步骤

（一）第一阶段为宣传发动和组织实施阶段（2013年）。本的目标是按照“安全生产标准化建设的要求”，达到优秀企业的标准，为实现这一目标，要周密部署，层层动员，多渠道多途径广泛开展宣传教育活动。采取组织学习、主题宣传、培训教育（职业道德、职业技能、安全知识、应急演练培训等）、安全展览、岗位练兵等形式，集中进行学习宣传和教育培训，要做到有计划、有组织，严格考勤和考核，确保培训效果。

（二）第二阶段为全面推进阶段（2014年—2016年）。组织员工去学习优秀企业的先进经验，通过检查、评比、竞赛等活动，发挥典型示范作用，在公司推广好的做法。结合本单位实际，对照国家和省有关道路危险货物运输的法规、规章和标准，从生产经营、安全管理以及管理制度和从业人员素质等方面，进行一次认真细致的自查，建立自查责任制，对事故苗头早发现、早预防、早处置，特别是要对以前历次安全检查中发现的隐患整改情况进行“回头看”，找出存在的问题和原因，并按照“四不放过”的要求，认真组织整改，确保整改到位。

（三）第三阶段为巩固提升阶段（2017年）。对几年来开展活动的情况进行梳理，总结经验、查找不足。对行之有效的经验与做法要形成制度。继续抓好落实，对存在的问题和不足，提出改进和完善的措施和建议。并召开创建活动总结会议。

五、组织领导

开展“平安交通”创建活动，是自我剖析、自我加压，强化安全防范的重要手段，也是宣传普及安全知识，强化安全意识，提高公司从业者安全技能，健全安全规章制度，落实安全责任制，排查治理事故隐患的重要措施。为加强对活动的组织领导，公司成立以韩玉平为组长，韩平为副组长，魏广利、张仁伟、唐元厚、马守焘等同志为成员的活动领导小组，领导小组办公室设在分公司办公室，具体负责这两项活动的组织实施。

潍坊凯华燃气有限公司运输分公司

2013年5月10日