第一篇:莆田市机关事务管理处市直机关公务车辆定点维修
签发:
莆田市机关事务管理处市直机关公务车辆定点维修
公开招标结果公示(编号:PTCG2011004-G)
一、招标文件编号: PTCG2011004-G
二、采购单位名称:莆田市机关事务管理处
采购单位地址: 莆田市荔城中大道莆田市政府1号楼
三、招标代理机构名称: 莆田市政府采购中心
招标代理机构地址:莆田市荔城中大道莆田市政府7号楼
联系方式:0594-2639728、2679318 传真:0594-2639718
四、招标公告日期:2011年04月01日
投标文件递交截止时间及开标时间:2011年05月10日
采购单位确认日期: 2011年05月12日
五、开标情况:
共15家供应商递交了投标文件。对照招标要求对15家投标人的保证金进行了查询,15
家投标人全部按照要求时间递交投标文件并缴纳保证金。15家投标人分别为:莆田市九牧汽车服务有限公司、福建省德盛兴汽车销售服务有限公司、莆田市海天汽车服务有限公司、福建莆田汽车运输股份有限公司汽车维修中心、莆田市奇奇贸易发展有限公司、莆田市城厢区维新汽车修理厂、莆田市德众恒汽车服务有限公司、莆田市新建发汽车服务有限公司、莆田市城厢区福通汽车保修厂、莆田市昌城汽车服务有限公司、莆田驭道汽车服务有限公司、莆田市万隆汽车修配有限公司、莆田市荔城区联友汽车保修厂、莆田市荔城区峰达汽车修配厂、莆田市荔城区福通汽车修配厂。
六、公开招标结果:
本次公开招标招标失败。
根据公开招标文件,以上15家投标人均不符合投标人资格要求,本次招标没有有效投
标人,招标失败。
七、以上公示7个工作日,自2011年05月16日到05月24日进行公示。
2011年5月16日
第二篇:公务车辆定点维修通知
为认真贯彻落实《中华人民共和国政府采购法》,经区人民政府同意,全区行政事业单位公务车辆继续实行定点维修。现就有关事项通知如下:
一、通过政府采购确定车辆定点维修单位
二、明确车辆定点维修的实施范围
各单位自2012年3月1日起,所有纳入区和街道、乡(镇)、管委会财政预算管理的国家机关、事业单位、社会团体以及其他应纳入区公务车辆定点维修单位的机动车辆,一律要求到此次重新公布的定点维修厂家维修。各单位按“自主选择,就近维修”的原则,可在定点厂家中任意选择一到两家,作为本单位公务用车的定点维修单位。为便于管理,原则上不要同时在几个定点维修公司修车。各基本建设项目指挥部和区委、区政府批准设立的其他非常设性临时机构的公务车辆维修,一律按本通知规定执行。
各单位机动车辆不按规定实行定点维修的,财政不负担其车辆维修费用开支,区国库集中支付核算局、各街道、乡(镇)财政所和有关单位财务部门不得报销车辆维修费用。
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三、车辆定点维修管理程序及费用结算
(一)各单位车辆定点维修,按岳政办发 ]2号文件中原有程序送修。需进4S店维修的车辆,经单位申报在单位车管领导严加控管后签署意见,并经财政驻厂监理审批方可送修。
(二)车辆维修费用原则上按月结算,一辆车月维修费用在100元以下的可两个月结算一次。车辆定点维修厂家将《区公务车辆定点维修委托单》和《区公务车辆定点维修结算明细表》电脑单送驻厂监理员进行初审后,再送区政府采购监督管理办,区政府采购监督管理办会同监理员进行终审。定点维修公司凭终审后的资料和含税发票与各单位直接结算维修费用。
(三)费用结算原则。一是终审原则:每台车辆修理费用结算以区政府采购监督管理办终审确定的金额为准。二是有效原则:车辆送修单位在维修完毕后,在收到《区公务车辆定点维修情况反馈单》5个工作日内未反馈情况的,视同无异议。驻厂监理员初审金额不高于定点维修厂家报送金额的为初审有效;区采购管理办终审后,终审金额不高于监理员初审金额的为终审有效。
四、其他事项
(三)各单位应认真做好车辆送修、维修换件、维修费用情况登记,做好资料归档,切实加强公务车辆维修管理。
(四)公务车辆定点维修监督电话。
第三篇:湖南省省直行政事业单位公务车辆定点维修
湖南省省直行政事业单位公务车辆定点维修
合同书(参考格式)
甲方(车主单位): 乙方(定点维修企业):
为规范机动车辆维修工作,经甲乙双方协商,同意就定点维修事宜达成如下协议:
一、总则
甲乙双方本着公开、公正、公平和平等互利的原则,严格遵守本合同的各项规定,自觉接受上级有关主管部门的监督和检查,共同做好定点维修工作。
二、定点维修的范围及内容
1、凡甲方的机动车辆凭加盖甲方公章的《湖南省省直行政事业单位公务车辆定点维修送修单》均可在乙方进行维护和修理(首次维护和修理应与甲方定点维修负责人取得联系)。乙方应实行二十四小时维修接待及故障车辆路途施救工作,并在长沙市城区范围内实行免费施救。
2、乙方应对送修车辆的《湖南省省直行政事业单位公务车辆定点维修送修单》内容进行认真细致的检查,包括车属单位、车型、车牌号码、送修时间、维修明细、经办人员签章等;若费用较高时,应得到甲方认可方能进行检修。
3、凡在乙方修理的车辆,不准转厂修理。乙方要根据车辆的情况,随到随修,不无故拖延修理周期,一般故障立即排除,二级维护一般不超过 小时,整车大修一般不超过 天,若整车做漆可延至 天内完成。
三、定点维修的管理
1、定点维修范围内的所有大修车辆及更换基础件或单个配件500元(含)以上换件,乙方应及时通知甲方参与维修方案的制定及对更换配件的鉴定。
2、乙方应保证送修车辆的安全,造成偷盗、事故等损失的要全额赔偿。
3、乙方对所修车辆建立维修档案,认真做好各项纪录,保管好原始单据,做好跟踪服务工作。
四、维修质量标准
1、乙方所维修的车辆出厂,要符合国家有关质量标准,没有国家标准的,要达到行业或部门标准,并对出厂车辆实行维修质量保证期制度(质保期可高于国家标准),即:一级维护车辆行驶 公里或竣工出厂之日起 天内;二级维护车辆行驶 公里或竣工出厂之日起 天之内;大修车辆行驶 公里或竣工出厂之日起 天之内。在上述质保期内,凡因修理质量问题造成车辆故障或机件损坏,经汽车维修行业管理部门鉴定,乙方要及时无偿地进行修复,对造成甲方车辆安全事故的直接损失,乙方要全部赔偿。
2、乙方所维修的车辆出厂,要经专门的质检技术人员按规定的程序进行检测,并开具由省交通厅监制的《汽车维修竣工出厂合格证》和《质量保证卡》。凡整车大修或总成大修的车辆,必须经长沙汽车检测中心站的检测合格发证后,方能出厂。
3、乙方维修车辆所使用的零配件要使用正厂零配件,确因特殊情况需使用副厂零配件的,应事先告知甲方并做好记录,在取得甲方同意并保证车辆能正常安全行驶的情况下,方可使用。
五、维修费用的结算
1、乙方结算的零配件价格应按当时的市场价计算,修理工时单价和配件销售价格优惠率应按中标价格计算。即维修工时单价按 元/时,配件销售价格优惠率按 %计算。
2、乙方开出的维修费用结算单经甲方经办人签字认可后,无论金额大小,均由甲方进行审核并经甲方签章后才能办理结算,经甲方签章后的结算单是甲方支付维修费用的唯一依据。维修费用结算单的报送时间最长不得超过 天。
3、乙方维修车辆的工时定额标准,在特种车辆和特殊情况下,可由甲乙双方协商解决。
4、结算单由乙方送至甲方,天结算一次修理费用,由甲方直接将维修款项汇入乙方帐户。
六、违约责任
1、甲方应依合同规定及时向乙方支付维修费用,如延迟支付,每天按所欠维修费用的 ‰支付违约金。
2、甲方连续两个月未按期结算,乙方有权终止合同,并追索违约金。
3、乙方若无《维修送修单》(首次维修保养应与甲方定点维修负责人联系)修车或无故拖延修理周期,视为违约,乙方应承担由此而引起的一切后果。
4、凡因乙方修理质量,给甲方造成损失的,经汽车维修行业管理部门鉴定后,由乙方赔偿甲方的全部损失。若乙方不予赔偿甲方损失,甲方有权中止本合同的履行,并追究乙方的法律责任。
八、补充条款:
九、其他
1、本协议经双方签章生效,有效期自2009年 月 日起至 年 月 日止。
2、协议有效期内,如遇政策性因素调整,如公务车改革,甲方有权中止本协议,乙方应积极配合且不得有异议。
3、本协议未尽事宜,由甲乙双方协商解决,若协商未果,双方申请长沙市仲裁委员会仲裁。
4、本协议一式 份,甲乙双方各 份,具有同等效力。
甲方(公章): 乙方(公章): 甲方(负责人): 乙方(法人代表签章): 地址: 地址: 联系电话: 联系电话:
签订日期:
****年**月**日 签订日期: 年 月 日
注:本合同书格式仅供参考,其他有关事项需要补充的,由双方在补充条款中协商确定。
第四篇:公务车辆定点保险合同
机关公务车辆定点保险合同
合同编号:
甲方: 乙方:中国 保险股份有限公司 分公司
甲乙双方根据 年 月 日﹡﹡﹡﹡公务车辆定点保险采购项目(招标编号:﹡﹡[201﹡]006号)的招标结果和招投标文件的要求,经双方友好协商,于 年 月 日签订本合同。
第一条 为节约经费,降低政府运作成本,经双方协商,甲方正式确定乙方为2013-2015﹡﹡﹡﹡公务车辆的定点承保单位。
第二条 甲乙双方本着既严格执行国家有关政策,又兼顾双方利益的原则,甲方机动车辆在乙方投保时,以乙方实际出单价格为准,商业险均会在标准保费的基础上给予最低7折的优惠。
第三条 承保 1、2013-2015(共2年,2013年6月30日起至2015年6月29日止)甲方公务车辆定点在乙方投保。
2、凡在乙方投保的车辆,甲方负责提供所投保车辆上的保险单,做好续保工作。
3、乙方具体负责上述车辆的承保工作,并由专人负责与车属单位车辆管理部门的对口联系工作,负责车辆的承保和理赔工作。
乙方联系人:﹡﹡﹡ 联系电话:﹡﹡﹡﹡
第四条 理赔:
1、报案:
出险后,甲方可以各种形式向乙方报案。乙方热线服务中心电话: 9﹡﹡﹡V,夜间值班电话:﹡﹡﹡V。乙方昼夜24小时接受报案。
2、定损:
乙方接到车辆出险报案后,定损人员将就近赶赴现场,以“主动、迅速、准确、合理”的原则尽快定损。乙方为甲方投保车辆提供7×24小时的查勘、定损服务。
对在异地出险的上述车辆,乙方定损人员应在 1 小时内赶赴现场或尽快委托当地保险公司代查勘定损,以便尽快修复车辆、处理事故、申请索赔。
3、理赔:
对甲方投保车辆的索赔,乙方承诺在手续齐备后的1-5个工作日内一次付清赔款。
4、理赔过程中的服务 : 4.1、简化的理赔手续
1)符合以下条件之一,不需要保险公司查勘现场及提供交警证明: A、5000元以内的单车事故,可由贵单位自行拍照,由我司定损后结算赔款。
B、车辆停放被撞,无法向肇事方索赔,车损金额在3000元以内的。C、仅车辆底盘受损的单车事故。
D、双车碰撞事故,经双方协商各自承担本车损失,本车损失3000元以内。
以上事故向保险公司索赔,具备以下手续即可办理赔款:
A、写有出事经过的出险通知书,经贵单位负责人的签字、加盖单位公章。
B、车损照片:含牌照的事故车全车照及受损部位的局部详细照片。C、驾驶证正、副证复印件;行驶证正、副证复印件。D、转帐支付委托书单位盖章。
2)符合以下条件之一,需要保险公司查勘现场,可不需要提供交警证明: A、客户现场报案,不涉及人伤或轻微人伤不住院的单车事故,我公司查勘定损员查验第一现场,情况属实,损失在5000元-10万元以下。B、双车碰撞事故,客户现场报案后,肇事双方同意私了,经我公司第一现场查勘,我方应负全责的,可赔付本车及三者车损,本车金额在5万元以下,三者方车损5000元以下。
3)在理赔时可能会出现以下情况,乙方会根据甲方的特殊情况,在理赔时予以特殊处理:
A、行驶证上的车牌号与保单或行驶中挂的牌照不一致,出险时以车架号或发动机号核实。
B、车辆更换牌照过程中,如无行驶证或行驶证无效,贵单位出具证明,说明车辆正在进行车牌更换,我司可正常赔付。
4)甲方凡执行特殊任务的车辆,只要不涉及人身伤亡,出险后经车辆所在单位车管人员同意,可自行撤除现场,我公司将协助安排被保车辆及第三者车辆的救援、定损等后续事宜,按正常案件处理。
4.2、交通事故伤员住院医疗费垫付:
甲方投保车辆在﹡﹡﹡﹡﹡V和﹡﹡﹡﹡区范围内发生交通事故,致使第三者或车上人员遭受伤害,在伤员送往乙方协作医院治疗的情况下,经乙方和交通事故处理部门共同确认,依法应由车方垫付和承担的住院医疗费,由乙方根据有关规定进行垫付。
第五条 甲、乙双方的权利和义务
1、甲方有按规定缴纳保险费的义务,对逾期未缴纳保险费的车辆的索赔,乙方有拒赔的权利。
乙方账户信息:
户 名:﹡﹡V﹡﹡﹡V﹡ 开户银行:﹡﹡﹡﹡vv﹡﹡vvv 账 号:﹡﹡v﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡
2、乙方必须严格履行各项服务承诺,当甲方投保车辆出险时乙方应及时响应处理。
3、乙方各经办人员有协助甲方肇事车辆索赔的义务。
4、对疑难案件的处理,双方应本着互谅、互让的精神,以解决问题的原则友好协商。
第六条 履约保证金金额为5000元人民币,乙方将履约保证金转账至甲方指定账户。履约保证金在本合同有效期届满,乙方履行完甲方所有投保车辆的保险责任后无息退还。
甲方账户信息:
户 名:﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡ 开户银行:﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡ 账 号:﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡﹡
第七条 本合同有效期至 年 月 日止。因特殊情况未能如期招标,合同有效期顺延。
第八条 本合同未尽事宜,甲乙双方应本着平等互利、友好协商的原则解决。
第九条 本合同在履行过程中发生的争议,由双方当事人协商解决,协商不成的提交成都仲裁委员会仲裁。
第十条 本合同一式肆份,甲乙双方各执贰份,自双方签字之日起生效。
甲方: 乙方:
法定代表人或负责人(签字): 法定代表人或负责人(签字): 委托代理人: 授权人:
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
第五篇:莆田市建设局公务车辆报废
附件:
莆田市建设局公务车辆报废、购置管理制度
第一条 为了进一步加强对局机关及局属单位的公务车辆管理,规范车辆报废与购置行为,根据有关文件规定,结合本局实际,制定本制度。
第二条 本制度适用于
公务车辆:小轿车、越野车、商务车、旅行车等。第三条 车辆报废标准
(一)正常报废标准
1、轿车累计行驶达50万公里或连续使用达15年; 2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(含越野型)累计 行驶达45万公里或连续使用达15年;
3、其他车辆累计行驶达45万公里或连续使用达10年。
(二)非正常报废标准
1、因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况低劣、原车车型被淘汰,已无配件来源的,造成车辆无法修复的;
2、汽车经长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的;
3、采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准;
4、因特殊情况需报废,经由定点维修企业出具车况证明并由分管领导召集计财科、监察室、办公室等相关部门现场认证取得共识。
第四条 车辆报废程序
各单位车辆达到报废标准要进行报废,首先须填写建设系统车辆报废申请表,由局计划财务科、办公室、局分管领导审核同意后,报局领导审批,并按市国资委要求进行车辆报废。第五条 车辆购置标准
严格执行公务用车配备标准。各单位购置公务用车,原则上 应配备国产小汽车,严禁购买进口车。
1、处级单位用车一般配备排气量2.0升(含2.0升)以下,价格21万元以内的轿车。
2、科级单位用车一般配备排气量2.0升(含2.0升)以下,价格17万元以内的轿车。
3、因特殊公务需要,需配备排气量或车价超过以上标准的轿车,需经局长办公会议研究同意后报市控购联席会议、市控购领导小组研究审批,并报市纪委党风室备案。
4、国有及国有控股的中小型企业购车标准原则上参照相当级别行政事业单位标准执行。大型、特大型企业根据企业发展实际需要和对财政贡献情况,可适当提高标准予以配备。第六条 公务用车实行编制管理。具体编制应根据其机 构编制、职能、单位性质和领导职数,从严掌控,合理确定。专项业务用车根据实际需要从紧配置,不占编制数。
第七条 任何单位不得超编制配车,车辆已达到或超过编制数的单位,不得购置新车。小汽车缺编单位需要新购车辆的,应根据实际工作需要和财政资金安排情况,按规定程序报批,逐步配备。领导干部调动工作后,不得将原单位的汽车带到新任职单位使用。
第八条 车辆购置程序
各单位购置车辆时,首先须填写建设系统车辆购置申请表,由局计划财务科、办公室、局分管领导审核同意后,报局领导审批,并按市财政相关部门规定进行购置。
第九条 凡不按规定进行车辆报废、购置的,将依照有关规定处理。
第十条 本规定自发文之日起执行。
附表一:《莆田市建设系统车辆报废审批表》
附表二:《莆田市建设系统车辆购置审批表》 附表三:《行政事业单位车辆编制表》