驾驶员培训内容

第一篇：驾驶员培训内容

驾驶员培训内容

一、驾驶员夏季安全行车注意事项

在持续高温的天气下，许多司机仍然不得不驾车上路。夏季行车需谨慎应对高温天气，做好五方面的预防工作。

防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。

防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。

防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。

防泄漏

对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。据交通安全专家对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。专家指出，驾驶员每天都在路上奔忙，疲劳时更应及时调整。

警惕三个危险时段

研究表明：午间时分——上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑 经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。很多驾驶员每天只吃早、晚两顿饭，中午腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。

黄昏时分——据不完全统计，下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1／4，因此尤须小心。经过一天的劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。

午夜时分——午夜1时至凌晨3时，此时称为“休眠状态”，这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着 交通事故的危机。??

调整状态再工作

心要静。开车时要尽量少说话。有关研究表明，开车时讲话30秒，可使心肌 耗氧量增加10％左右，导致意外事故发生。所以，不要在开车时喋喋不休，更不 要在开车时打手机。防失眠。充足的睡眠对驾车很重要。睡前用热水泡脚15分钟，或洗个热水澡，有利于消除疲劳、帮助入睡。睡前喝一杯牛奶，也可起催眠作用。

常饮水。以开车为职业的驾驶员，因长时间坐在车里而忘记摄入足够的水分，容易造成习惯性便秘

高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭的环境内，人一旦烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。同时，夏季昼长夜短，且气温高，许多驾驶员休息不够充分，导致精力不充沛，行车中易疲劳、瞌睡，出现反应迟钝，从而导致交通事故。那么，如何保证在夏季安全行车呢？

夏季出车，防暑降温

出车前，一定要做好防暑降温准备。出车时，应用塑料壶装满水，放在车上，还应带上风油精、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。白天行车，可将前挡风玻璃打开，保持驾驶室内通风良好。戴上眼镜，以减少阳光的直射。在戴眼镜时不宜戴颜色太深和太大且重的墨镜。据研究，墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶员做出错误的判断。特别是汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把驾驶员对情况的反应延长100毫秒，从而增加2．2米的急刹车距离；而如果墨镜的镜架宽大且重，也会给人带来许多不适感觉。

慎重驾驶，降低速度

炎炎夏日，人很容易疲劳，身体乏力，心情烦躁，精力无法集中，再加上车辆行人嘈杂、路面的灰尘多等外界原因，极易导致车辆事故。因此，行车途中，驾驶员应当保持高度警惕，降低速度，谨慎驾驶。行车中，一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，等身体恢复正常后方可继续行车。

制动效能，不能马虎

高温会使得沥青路面变软变滑、摩擦系数降低，车辆制动能力下降、制动距离变长。行驶中，要充分利用发动机牵阻作用控制车速，避免频繁、连续使用制动和紧急制动。遇到紧急情况，对车辆的制动距离要做适当延长。必要时，货车可增设制动鼓淋水降温装臵，以改善制动效能。如果发生“气阻”现象，使发动机熄火后，应利用惯性作用，将车停到一个较为安全的便利地点，打开机盖进行自然冷却。如有备用水，可将毛巾打湿，附在汽油泵上进行冷却。

注意轮胎，科学降温

夏季行车，应经常检查轮胎的温度和气压，可比平时的气压适当放低一些。检查发现胎温、胎压过高时，应赶紧找荫凉处进行休息，等轮胎温度自然降低后，胎压便会恢复正常，这时可继续行车。给轮胎降温降压时，一定要自然，切勿采用泼冷水的办法，否则容易使胎层拉裂；也不得采用放气的方法，否则胎温胎压还会继续上升。

二、近期交通事故典型案例分析

1、大型客车超员行驶造成交通事故

案件经过： 2009年1月6日8时20分许，王某驾驶天津牌照大型客车，沿新华路由南向北行驶，行至承德道交口时，遇张某骑自行车沿承德道由西向东行驶，王某因车上载人过多，造成制动失效，所驾驶大客汽车前部与张某骑的自行车左侧接触，造成张某受伤，经抢救无效死亡的交通事故。

2009年2月26日17时55分许，蓟县驾驶人林某超员驾驶大客车，沿蓟县北外环由西向东行驶至营坊桥处发生侧翻，造成乘车人张某、王某、李某受伤，朱某、郑某经医院救治无效死亡。

案例分析：

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。第九十二条规定：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元以上二千元以下罚款。公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆有本条情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。大客车超员行驶多是出于经济利益的驱使，载客超员会造成车辆过重，制动性能降低，制动距离延长。同时超过车辆限定的载客人数后，乘车人员不能在车辆设定的座位就座，乘客的危险系数增高，且此部分增设的座位不能纳入到乘客保险中，出事故后，乘客伤亡极易得不到应有的赔偿。乘车空间狭小使车厢内人员拥挤，发生交通事故时造成的损害也将加大。

交警提示： 客运公司、客车司机不能只顾经济利益不顾交通安全，要时刻将自身、乘客与他人的交通安全摆在首位，一定要按照客车核定载客人数承载，不得超载，更不能为了超员行驶私自拆改座位、增设座位。乘车人为了自身安全和权益，应主动拒绝乘坐超员行驶的车辆，并有义务向公安交通管理部门举报超员运营的行为。

2、客车超速行驶造成交通事故

案件经过

2009年8月31日7时50分，李某（男，天津某政府机关）驾驶“柯斯达”牌大客车行驶至京津塘高速下行137.7公里时，因超速行驶，遇紧急情况未能及时采取措施，用车辆的右前部撞到停驶在硬路肩的由张某（男，河南省村民）驾驶的河南牌照大型货车后尾部，造成李某乘车人王某、曹某当场死亡，杨某经医院抢救无效死亡，乘车人赵某、王某受伤，两车损坏的交通事故。本事故3死2伤，后果十分严重。

2009年3月2日21时30分许，范某（男，天津市东丽区村民）步行由北向南横过津塘公路，遇张某（男，山东省昌乐县村民）驾驶辽宁牌照大客车，沿津塘公路由西向东在第一条机动车道内驶来，张某因超速行驶发生交通事故，造成范某受伤，后经医院抢救无效死亡。

2009年1月6日02时00分，石某驾驶辽宁省牌照客车沿京沈高速公路由西向东超速行驶至事故地点时，撞到尚某驾驶的北京牌照小型货车后尾部，后尚车先后撞到中心护栏、右侧护栏，仰翻在硬路肩起火，造成驾驶人石某、乘车人周某死亡，乘车人张某受伤，两车损坏的交通事故。

2009年3月6日10时05分，本市驾驶员贾某驾驶天津号牌的东风牌大客车沿西马路

由北向南行驶时超过规定时速，行至西关大街交口时遇行人汪某沿路口北侧由东向西行走，贾某发现时因速度过快躲闪不及，车前部右侧撞上汪利民身体右侧，造成汪某受伤后经医院抢救无效死亡。

2009年3月9日17：20分，本市驾驶员李某驾驶天津号牌小客车，沿津晋高速公路延长线由东向西超速行驶至塘沽盐场道口时，因速度过快未及时采取措施，车前部撞在一部沿塘沽盐场道口由南向北行驶的二轮摩托车右侧，造成二轮摩托车驾驶员和乘车人卢某、田某当场身亡。

2009年9月23日7时许，山东省驾驶员王某驾驶山东号牌的小客车沿津王路由南向北行驶至津王路15公里100米处，因超速行驶，打方向时，发生侧滑，致车翻入左侧沟内，驾驶人王某及3名乘车人当场溺水身亡。

案例分析

据有关部门调查统计，机动车超速行驶，已成为众多交通事故的一大诱因。车辆速度越快，发生交通事故的几率越高。“俗话说”，“十次事故九次快”，讲的就是这个道理。据专家研究发现，驾驶人在驾车过程中，从发现情况踩刹车踏板到汽车完全停住所需要的距离主要由两部分组成。一是驾驶人的反应距离。二是实际刹车距离。在干柏油路面上，当机动车以60公里/时的车速行驶时，驾驶人从发现情况到制动停车，刹车距离为29.7米，当以90公里/时的车速行车时，这个距离将延长到58.6米。如果是大型车辆超速行驶，不仅使制动距离进一步延长，还会对车厢内的乘车人员造成安全威胁。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。《道路交通安全法》第九十九条第四款规定，机动车行驶超过规定时速百分之五十的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。交警提示 请广大机动车驾驶人朋友在开车时一定要注意道路上的限速标志，遇路口、转弯、掉头、铁道及能见度较低时，应减速慢行。不要将道路当成赛车场，保持良好心态，不争先、不抢行，不开斗气车。

第二篇：校车驾驶员培训内容

武潭镇八一小学2017年上期

校车驾驶员培训内容

为深化校车驾驶员交通安全责任意识，提高校车驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合我镇学校实际，举行此次培训。

一、正确认识安全，提高安全意识

1.认识安全意识：所谓安全意识，就是人们头脑中建立起来的生产必须安全的观念，也就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或他人造成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态。

关键字：必须安全，警戒，警觉 几种负面安全意识的类型： 混沌型

认为目前的安全水平还过得去，浑浑噩噩地生产工作，思想深处存在“死生由命”的想法，这种安全意识与文化水平低下有直接关系。自恃型此类型多为技术熟练，专业工作年头多的“老”字辈员工，自恃久经沙场，经验丰富，在工作中无所顾忌，他们发生事故可能性很大。任务型为了保生产，赶任务，加班加点连续作业，超负荷运转，以致安全意识每况愈下，导致发生事故。

2.驾驶员安全意识误区：

误区一：酒后驾车-我开车多少年都没有问题，也不差这一次。

释义：生命只有一次，我们可以不差钱，但是生命确实唯一的，我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的。

误区二：不是我自己的车，碰点磕点没事

释义：当你容忍小事故发生时，那你离大事故不远了

根据统计学的原理，美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承认模型释义：在每330次事故中，会造成死亡事故1次，轻伤，微伤事故29次，无伤事故300次。

事故模型告诉我们：要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故，必须首先消除300次无伤事故。也就是说，防止灾害的关键，不在于防止伤害，而是从根本上防止事故。所以说，当你在不断容忍或者习惯碰坏车灯，磕掉油漆等小事故发生时，你离大事故很近很近了。误区三：侥幸心理司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理，而这些侥幸心理，往往会造成事故的发生。

1.疲劳驾驶，由于没有合理调配而导致的连续工作或其他原因导致的疲劳驾驶；

2.情绪不好开车，开车饮食或吸烟；

3.发现安全隐患仍旧出车，比如大雾等自然原因，灯光不好，制动不灵，方向失控等车辆状况原因；

二、驾驶员岗位职责

1、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。

2、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润 滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

3、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

4、严格遵守公司车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调 度。

5、加强学习，提高驾驶技能，做好节约用油。

6、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。

三、司机交通行为规范

1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通 法规和学校各项规章制度；

2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆；

3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆 交给非司机驾驶；

4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾 驶、酒后驾驶；

5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损；

6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通 民警和学校领导。

四、车辆保养

1、车辆保养的分类

车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养（包括一级保养，二级保养和三级保养）、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。

2、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下，尽量到服务站进行保养

3、日常保养日常保养以对车辆的清洁和外部检查为重点。日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养。

（一）出车前检查项目

1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。检查全车油、水、气有无渗漏；

2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况；

3、发动机有无异响，工作是否正常；

4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况；

5、检查装载是否合理和安全可靠。

（二）途中检查项目（通常在行驶两小时左右进行的检查）

1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况；

2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常；

3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况；

4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象；

5、检查装载情况。

（三）返回后保养项目

1、清洁车辆；

2、加添燃油，检查润滑油、冷却液，冬季无冷却液车辆应放尽冷却水；

3、检查三角皮带的完好情况和松紧度；

4、检查轮胎气压，清除嵌在轮胎间及表面的异物；

5、排除行驶中发现的故障；

6、检查、整理随车工具、附件、切断电源；

（四）、定期保养；车辆的定期保养由各车辆部根据不同的车型，严格按照；

（五）、换季保养；全年最低气温在－5℃以下的地区，在入夏和入冬前必；

1、清洗燃油箱，检查防冻液；

2、按地区季节要求更换润滑油和燃油；

3、清洁蓄电池，调整电解液密度并进行充电

（六）、新车初驶期的保养

新车和发动机经过大修的车辆，在规定的行驶里程内的使用磨合，称为车辆初驶。车辆初驶期的工作特点是：零件加工比较粗糙，润滑效能降低，磨损加剧；紧固件容易松动。所以，必须按照车辆初驶的规定进行使用和保养。车辆的初驶期：汽油车为1500公里，其他车辆的初驶里程参照原厂规定执行。初驶里程从新车或发动机经过大修后出厂开始计算。车辆初驶的使用规定：

1、减载：初驶期内，汽车的载重量应逐渐增加，但最多不得超过额 定载重量的80％；

2、减速：发动机不得高速运转，限速装置不得任意调整或拆除。应 适当控制车速；

3、按规定正确选用燃油和润滑剂；

4、到初驶期的里程后，到特约维修店进行强保。

（七）、车辆保养峻工及车辆技术状况良好的标准

经过保养的车辆，要按照车辆保养峻工验收项目检查验收。不合格的项目要重新进行保养。

1、发动机启动容易，各种转速下运转均匀，改变转速过渡圆滑，工 作良好。柴油发动机无“游车”、“飞车”现象；

2、发动机温度正常，机油压力、气缸压力符合要求；

3、离合器结合平稳，分离彻底，无打滑、发抖现象，踏板自由行程符合要求；

4、变速器换档时应轻便灵活，无乱档、跳档现象；

5、传动轴安装正确，锁止、紧定可靠；

6、轮胎换位及安装正确、气压正常制动鼓检视孔要外露；

7、钢板弹簧及螺栓安装正确，紧定可靠；

8、转向机操纵轻便灵活，各部螺栓紧定、锁止可靠，前轮前束、转 向角和转向盘游动间隙符合要求；

9、轮毂轴承、制动蹄片隙等各部调整适当，工作温度正常车辆滑行性能良好；

10、蓄电池外部清洁，电解液面高度和密度应符合要求；

11、发电机工作性能良好，皮带张力符合要求；

12、发电机调节器工作性能符合要求；

13、起动机工作性能良好，调整适当，防尘箍完好；

14、各仪表、灯光、信号、开关工作正常，全车线路齐全完好，固定可靠；

15、各总成内润滑油数、质量符合要求，各润滑点及各活动关节按要 求加注润滑剂；

16、全车各部无漏油、水、气现象，所有连接螺栓紧固、锁止可靠；

17、车容整洁，车门、车箱、驾驶室、发动机罩、翼子板等应无明显缺陷。

八一小学 2017年5月

第三篇：驾驶员安全培训内容资料

一、司机职责

驾驶员安全培训内容资料

第一章 司机的职责及管理

1、爱岗敬业，热爱公司，维护公司良好的形象；

2、认真钻研技术，提高自身素质和服务水平；

3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度；

4、服从命令、听从指挥，努力完成各项任务；

5、精心爱护车辆，保证车况良好，车容整洁，各种设备齐全；

6、正确驾驶车辆，预防车辆事故。

二、司机交通行为规范

1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通法规和公司各项规章制度；

2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁，不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆；

3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆交给非司机驾驶；

4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶；

5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门，确保安全，注意保管货物，防丢失、破损；

6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司领导。

四、司机工作规章

1、遵守作息时间，按时上下班和按规定加班；

2、工作中必须随身携带通信工具，并保证每天开机；

3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报，任何司机不得在工作时间擅自拆卸车辆；（特殊情况例外）

4、工作期间严禁喝酒；

5、值班司机必须坚守岗位，一律在公司待命，不得擅自离岗；

6、严禁非司机开车，严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆；

7、严禁私自乱拿他人随车工具。

第二章 车辆使用规定

一、车辆使用管理规定

1、司机上班时要认真保存好车钥匙，出车必须带好相关证件（驾驶证、行驶证）。

2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通，不得无故关机，拒接电话；

3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定，严禁非司机开车和疲劳驾驶，严禁公车私用，严禁用公司的财产做交易。

4、爱护公司车辆，定期维护检查，预防事故发生；

5、发生交通事故时，应报告事故发生时间、地点、准确位置，保护好现场，并急时上报上级领导和保险公司。

6、有意损坏车辆及公司财物者，按损失额赔偿并予以辞退，情节严重者移交司法行政机关处理；

7、未经允许，严禁司机开车回家或办私事。

二、随车工具及随车证件管理

1、因工作需要司机更换车辆，必须在上级领导的参与下办好证件的交接（行驶证交接)，如有丢失由交车司机负责赔偿；

2、司机有事请假，要向替班司机讲明车辆有关事宜.。（行驶证交接和车辆存在的 一些问题。）

5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件，司机必须立即上报上接领导，并追究当事人责任，如系个人原因，当事人按照实际价值赔偿；

6、司机离职必须办理交接手续。

第三章 车辆保养

一、车辆保养的分类

车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养（包括一级保养，二级保养和三级保养）、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。

二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下，尽量到服务站进行保养

三、日常保养

日常保养以对车辆的清洁和外部检查为重点。日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养。

（一）出车前检查项目

1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。检查全车油、水、气有无渗漏；

2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况；

3、发动机有无异响，工作是否正常；

4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况；

5、检查装载是否合理和安全可靠。

（二）途中检查项目（通常在行驶两小时左右进行的检查）

1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况；

2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常；

3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况；

4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象；

5、检查装载情况。

（三）返回后保养项目

1、清洁车辆；

2、加添燃油，检查润滑油、冷却液，冬季无冷却液车辆应放尽冷却水；

3、检查三角皮带的完好情况和松紧度；

4、检查轮胎气压，清除嵌在轮胎间及表面的异物；

5、排除行驶中发现的故障；

6、检查、整理随车工具、附件、切断电源。

四、定期保养

车辆的定期保养由各车辆部根据不同的车型，严格按照该车的使用说明书，制定相应的保养项目和计划，并督促实施完成。

五、换季保养

全年最低气温在－5℃以下的地区，在入夏和入冬前必须对车辆进行换季保养。换季保养的项目：

1、清洗燃油箱，检查防冻液；

2、按地区季节要求更换润滑油和燃油；

3、清洁蓄电池，调整电解液密度并进行充电；

4、检查供暖、通风装置和放水开关的完好情况。

六、新车初驶期的保养

新车和发动机经过大修的车辆，在规定的行驶里程内的使用磨合，称为车辆初驶。车辆初驶期的工作特点是：零件加工比较粗糙，润滑效能降低，磨损加剧；紧固件容易松动。所以，必须按照车辆初驶的规定进行使用和保养。车辆的初驶期：汽油车为1500公里，其他车辆的初驶里程参照原厂规定执行。初驶里程从新车或发动机经过大修后出厂开始计算。车辆初驶的使用规定：

1、减载：初驶期内，汽车的载重量应逐渐增加，但最多不得超过额定载重量的80％；

2、减速：发动机不得高速运转，限速装置不得任意调整或拆除。应适当控制车速；

3、按规定正确选用燃油和润滑剂；

4、到初驶期的里程后，到特约维修店进行强保。

七、车辆保养峻工及车辆技术状况良好的标准

经过保养的车辆，要按照车辆保养峻工验收项目检查验收。不合格的项目要重新进行保养。

1、发动机启动容易，各种转速下运转均匀，改变转速过渡圆滑，工作良好。柴油发动机无“游车”、“飞车”现象；

2、发动机温度正常，机油压力、气缸压力符合要求；

3、离合器结合平稳，分离彻底，无打滑、发抖现象，踏板自由行程符合要求；

4、变速器换档时应轻便灵活，无乱档、跳档现象；

5、传动轴安装正确，锁止、紧定可靠；

6、轮胎换位及安装正确、气压正常制动鼓检视孔要外露；

7、钢板弹簧及螺栓安装正确，紧定可靠；

8、转向机操纵轻便灵活，各部螺栓紧定、锁止可靠，前轮前束、转向角和转向盘游动间隙符合要求；

9、轮毂轴承、制动蹄片隙等各部调整适当，工作温度正常车辆滑行性能良好；

10、蓄电池外部清洁，电解液面高度和密度应符合要求；

11、发电机工作性能良好，皮带张力符合要求；

12、发电机调节器工作性能符合要求；

13、起动机工作性能良好，调整适当，防尘箍完好；

14、各仪表、灯光、信号、开关工作正常，全车线路齐全完好，固定可靠；

15、各总成内润滑油数、质量符合要求，各润滑点及各活动关节按要求加注润滑剂；

16、全车各部无漏油、水、气现象，所有连接螺栓紧固、锁止可靠；

17、车容整洁，车门、车箱、驾驶室、发动机罩、翼子板等应无明显缺陷。

第四篇：出租车驾驶员岗前培训内容

一、职业道德

1、道德的含义是什么？ 答：“道德”一词来源拉丁文，意思是个人品性。在我国古代古典书籍里，“道”和“德”是分开的。“道德”即得道，也就是人得了“道”才是有德之人。道德是依靠人们的内心信念、传统习惯和社会舆论来调整人们之间以及个人与社会关系之间的行为准则规范的总和。

2、道德的特点有哪些？ 答：（1）道德是人们在日常生活中自然形成的，即约定俗成；（2）道德是建立在自我内在道德信念、良心和外在舆论基础上，并最终通过内心信念和良心作用于人；（3）道德却是无处不在的；（4）道德则诉诸口头语言和行为模仿而世代相传，以传统、风俗、习惯的方式存在。（5）道德偏重于主观情感。

3、道德的分类有哪些？ 答：（1）原始社会道德（2）奴隶社会道德（3）封建社会道德（4）资本主义社会道德（5）共产主义社会道德

4、职业道德的概念是什么？ 答：职业道德是指从事一定职业的人们在职业活动中应遵循的行为规范的总和。是人们在长期的职业活动中所形成，适合本职业需要，体现职业特点在本职业中通行的道德。

5、职业道德的作用有哪些？

答：职业道德作为社会整体道德的重要组成部分，主要作用表现在社会、企业和个人三个方面。社会层面上，主要是调节、优化社会关系。在企业层面上，主要是提高企业效益和企业信誉。职业道德是企业的竞争能力的重要表现和组成要素。在个人层面上，职业道德是个人的基本素质，必需的职业道德与职业职能一样是个人谋生的手段。从业人员依据职业道德规范处理相互之间、与顾客之间的职业关系，规范自己的行为，完成岗位职责，得到相应的劳动报酬和稳定的就业机会。职业道德可使个人不断求得人格的完善，得到全面的发展。职业道德有巨大的包容量，从起码规范做起，逐步形成自觉的道德意识和行为习惯，经过长期的学习和锤炼，职业道德可以达到更高层次，成为重要的人生目标。

6、加强我市出租车驾驶员职业道德培训有什么意义？ 答：职业道德建设是社会主义精神文明建设的重要内容，加强出租汽车驾驶员职业道德培训，是提高我市出租汽车从业人员道德素质的重要手段;是深化出租汽车客运管理，保障经营者和乘客的合法权益，规范经营行为，维护正常运输秩序，实现优质文明服务的最根本保证。

7、出租汽车从业人员职业道德的特征有哪6个？

答：出租汽车从业人员的职业道德特征主要表现在：服务性；自律性；广泛性；专业性；约束性；稳定性。

8、出租汽车从业人员职业道德的基本内容包括哪些？ 答：（1）热爱本职工作，忠于职守。热爱本职工作，忠于职守，是出租汽车行业职业道德的应有含义。

（2）全心全意为乘客服务。全心全意为乘客服务是以为人民服务为核心内容的社会主义职业道德在出租汽车行业中的具体体现，是出租汽车从业人员职业道德的目的性要求。“乘客至上、信誉第一”一直是出租汽车行业恪守的职业道德宗旨和行业行为准则。

（3）树立社会主义主人翁的劳动态度。劳动人民当家作主，是国家的主人，这是社会主义制度区别于其他社会制度的一个显著特征。作为社会主义中国出租汽车行业的从业人员，以社会主义主人翁的劳动态度从事工作，这是我们全体从业人员应有的品质，也是出租汽车从业人员职业道德的一个重点。（4）刻苦钻研业务。出租汽车行业在某种程度上说是现代文明的标志。出租汽车从业人员应有较高的素质，尤其是当前经济高速发展、国际交往日益频繁的中国，当一名合格的出租汽车从业人员不但要有为人民服务的思想、热情服务的情感和态度，而且要具有从事本职工作的本领，包括知识、技能和相应的业务能力。没有本领，光有良好的愿望，是不能完成本职工作的。因此刻苦钻研业务，熟悉出租汽车行业的“应知应会”、专业技能，是出租汽车从业人员职业道德的重要内容。

（5）团结协作，互相促进。团结协作、互相促进既是工人阶级的一种美德，也是出租汽车行业职业道德的重要内容之一。人们常说“团结就是力量，协作就是生命”。在行业内部，要用集体主义原则作指导，发扬社会主义协作精神，建立起同志之间团结一致、友爱互助的社会风气，从而形成良好的工作关系和人际关系，这对于提升社会形象、促进行业发展、提高劳动效率、增强企业的凝聚力是十分重要的。

9、出租汽车驾驶员职业道德基本要求有哪些？ 答：

一、爱岗敬业，履行职责

热爱本职工作，履行岗位职责，爱岗敬业、忠于职守，是社会主义社会各行各业、各种工种的基本职业道德要求。人们从事职业活动首先具有谋生的意义，但是在社会主义社会中，人民是国家的主人，国家和广大人民的根本利益是一致的，各种职业都是社会主义事业的组成部分，因此人们从事的职业活动从实质上讲是为了国家的富强和人民的幸福。

二、树立文明形象，提供优质服务 出租汽车作为都市的流动窗口，出租汽车驾驶员的工作是直接为乘客提供用车服务，在本地人面前代表了主管部门和企业的形象，在外地人面前代表了本地的文明程度。因此，作为出租汽车驾驶员就应努力树立文明形象，为乘客提供安全、舒适、优质的服务，这就构成了出租汽车驾驶员职业道德的核心。要求出租汽车驾驶员必须树立文明形象，提供优质服务，其优质服务的含义：

（1）车容整洁，仪表端庄。中国是个礼仪之邦，有许多良好的风俗，比如待客接物、走亲访友都要梳洗干净，穿戴整洁，以示尊敬。引申到出租汽车行业，就是要求出租汽车做到“五统一”，保持车容整洁、仪表端庄、车身亮丽、玻璃明亮，前后车牌字迹清楚，外观无破损、无脱落，晴天轮胎无泥污。对出租汽车驾驶员来讲要求衣冠整洁，服饰大方，营业时不能穿背心、短裤或裙子，也不能穿睡衣睡饱，更不能穿拖鞋。

（2）礼待乘客，举止文明。礼待乘客首先要求出租汽车驾驶员用语规范。语言是人们交流思想、表达感情的工具，也是体现出租汽车驾驶员职业道德水准的尺子。客人上车，驾驶员要主动问候，因此语言是规范服务流程的第一道工序。在出租汽车驾驶员服务规范中规定出租汽车驾驶员必须语言文明，使用普通话。待客用好五句话：A“您好！请上车”，B“请问去哪儿”，C“请付XX币，XX元！”，车费结算完毕后说“谢谢！”，D“请勿遗忘随身携带的物品”，E“再见，欢迎再次乘坐我们的车”。

（3）诚实守信，拾金不昧。乘客将物品遗忘在出租汽车上的事是经常发生的，轻则给乘客带来物质损失，重则影响政治、经济和社会活动的正常运行。出租汽车驾驶员在乘客下车时做好一差一检，及时提醒乘客勿忘随身携带的物品，不但要用语言提示，而且要必须仔细检查车厢，一旦发现失物，应及时归还失主，无法归还的，要妥善保管并及时上交公司及有关部门，做好一差一检是出租汽车驾驶员职业道德的体现，侵吞、私分、毁损乘客失物的行为是严重的违法违纪行为，有损职业准则、败坏行业信誉。

三、杜绝拒载歪风 按章合理收费

杜绝拒载歪风，按章合理收费，有车必供、供车及时、照章收费、谢绝馈赠、真诚公道、一视同仁、童叟无欺，是优质服务的重要环节，也是出租汽车驾驶员应遵守的重要的职业道德规范。

四、钻研业务技术 提高服务水平

出租汽车驾驶员的职业兼有驾驶和服务两个方面的技能要求，一般应掌握以下几个方面的技能和知识

（1）熟悉车辆，练好操作。出租汽车驾驶员要做好服务工作，必须有精湛的驾驶技术，同时要学习一些汽车机械常识，掌握一定的维修技术，以便在行车过程中能及时排除一些故障，方便乘客。

（2）熟悉交通，丰富知识。出租汽车驾驶员的一项起码的基本功就是熟悉在城乡和有关地区的道路和交通状况。

（3）掌握心理，对付冲突。出租汽车驾驶员直接与乘客打交道，接触各行各业、各阶层和处于各种心态的人。因此要学习和总结一些心理学知识，善于察颜观色，通过与乘客交谈和观察表情来了解乘客的服务需要，根据不同的乘客的不同心理特点，提供优质的服务。

五、遵守法纪规章维护社会稳定 遵纪守法、服从管理是出租汽车驾驶员职业道德规范的内容之一，能否自觉遵守法纪规章是体现出租汽车驾驶员职业道德水平高低的又一个重要方面。要求出租汽车驾驶员做到：（1）服从管理，遵章守纪。出租汽车驾驶员工作时是单兵作战，集“产、供、销”于一体，分散流动，除了乘客外，相对缺少监督，因此对出租汽车行业来说，加强对驾驶员的管理十分重要。这是规范客运市场提高服务质量的必然。作为驾驶员不能有“方向盘在握，爱怎么就怎么”的思想，要自觉服从管理。出租汽车驾驶员要必须接受行业主管部门的管理，服从企业的管理，接受企业规范服务的要求，自觉遵守交通法规。

（2）安全行车，警钟长鸣。出租汽车的服务质量是由方便、迅速、准点、安全、舒适等要素组成的，缺一不可。出租汽车驾驶员能否安全行车，直接关系到人民的生命财产的安全和企业的经济利益，关系到服务质量和信誉。

（3）拒腐防沾，宣传法纪。出租汽车驾驶员接触的乘客可以说“三教九流”都会有，一些社会丑恶也常常耳闻目睹。在这种情况下，驾驶员对乘客的提议应保持清醒的头脑，分清哪些是正确的，哪些是错误的，哪些是必须抵制的，这就要求驾驶员自觉增强政治敏锐性和法纪观念。

（4）打击犯罪，维护治安。出租汽车无固定路线，游动性强，随叫随到，及时方便，因此一些不法分子常常利用出租车进行违法犯罪活动。出租汽车驾驶员不仅要勇敢地同车上的犯罪活动作斗争，而且应该发扬见义勇为的精神，同道路上见到的违法犯罪现象作斗争。

二、行业法律法规

10、我省出租汽车客运从业人员上岗前必须熟悉的法律法规有哪些？ 答：即：《湖北省道路运输条例》、《湖北省出租汽车客运管理办法》、《道路交通安全法》、《合同法》、《劳动法》以及有关出租汽车客运的规范性文件等。

11、《湖北省出租汽车客运管理办法》于哪一年开始实行？由谁制定？ 答：该办法于2004年10月1日起施行；由省人民政府制定的。

12、出租汽车客运经营许可的期限为多少年？ 答：《湖北省道路运输条例》第十三条规定：出租汽车客运经营许可期限为4至8年，同一城市实行统一的经营许可期限。用法定的形式明确了出租汽车客运经营权的有效期制。

13、出租汽车行业管理的主要任务有哪些？

答：任务概括有5个：满足市场需求；改善经营环境；维护正常秩序；维护合法权益；提高服务质量。

14、县（市）级出租汽车客运管理机构的行政许可项目有哪些？ 答：主要包括《道路运输经营许可证》、出租汽车客运经营权数量（《经营权证》）、《道路运输证》、《从业资格证》、以及《服务质量监督卡》。

15、出租汽车客运价格的制定应遵循哪些原则？

答：包括6个原则：价格的制定与调整法定的原则；与当地人民群众消费水平相适应原则；与当地出租汽车客运运力相适应的原则；与城市其他公共交通方式协调发展的原则；与燃油价格联动的原则；化零为整的原则。

16、出租汽车客运价格的制定和调整，应当征求哪些人的意见？ 答：《湖北省出租汽车客运管理办法》第十八条规定出租汽车客运价格的制定和调整,应征求消费者、经营者和驾驶员的意见。

17、出租汽车客运价格的调整，有哪些步骤？

答：出租汽车客运价格，应根据市场的变化情况作出适时调整。具体应当根据出租汽车经营成本的变化情况，由出租汽车客运主管机构提出申请，物价部门根据有关价格法规、政策的规定，核查经营成本，依照法定程序审批后公布执行。主要有以下几个步骤：准备；申请；听证；批准；实施。

18、出租汽车客运的概念是什么？

答：出租汽车客运是指用小型客车为运载工具，按乘客的意愿提供运送服务，按行驶里程计费的运输经营活动。

19、出租汽车客运的特点？

答：出租汽车客运作为一种不定时、不定点、不定线、充分满足乘客意愿的运输形式，具有方便、快捷、安全、舒适的特点。20、出租汽车客运服务实行哪些方式？

答：扬手招车、电话预约、网上预订和站点租乘。

21、我省出租汽车客运企业的经营模式有哪三种？

答：一种是承包经营模式，即经营权和车辆产权属企业、驾驶员为企业员工的模式。这种模式是湖北省的主要发展模式，如武汉市即采取了此种模式。另一种是挂靠模式，即经营权属企业，车辆产权属驾驶员。再一种是代理模式，即经营权和车辆产权均属驾驶员，企业收取服务代理费，车辆一般由主班和副班驾驶员共同经营。

22、出租汽车客运经营者及驾驶员在营运途中，应对哪些人员优先供车？ 答：老、弱、病、残、孕以及急需抢救人员。

23、计价器应按规定进行周期性检定，不得破坏计价器的什么？ 答：铅封。

24、出租汽车客运经营者及驾驶员，应当执行物价部门制定和调整的价格，按规定使用哪个部门印制的车费发票？

答：当地税务部门会同交通主管部门。

25、遇有乘客需要驶出营运区域或夜间去偏僻地区时，驾驶员可以要求乘客干什么？ 答：到就近的公安机关或出租汽车登记点办理验证登记手续。并报告其所在的出租汽车经营企业。乘客应予以配合。

26、什么是拒载行为？

答：开启空车标志灯后，遇乘客招手停车后不载客的，在营业站内不服从调派的，在站点、码头、机场及其他客流集散点或者道路边待租时拒绝载客的，属于拒载行为。

27、在受理乘客投诉中，有哪些时间期限要求？ 答：

1、投诉人应当自事件发生之日起，20日内向出租车管理处投诉，并提供有关证据证言。

2、责令被投诉人或经营者自接到调查通知之日起5日内到出租车管理处答辩，或接受调查。逾期不答辩或不接受调查的，视为投诉属实。并按投诉内容追究责任。

3、立案调查应在15日内处理完毕，情况复杂的可在一个月内处理完毕，并将处理结果通知投诉人。

28、出租车服务质量投诉包括哪些方式？ 答：电话投诉；上门口述投诉；信函书面投诉；行业管理部门及市长热线办转交的投诉；社会宣传媒体曝光批评的人和事，均立案受理。

29、投诉受理的范围有哪些？

答：

1、经营者未履行合同或协议而又拒不承担违约责任；

2、经营者未执行国家有关价格政策或未提供与其价格相符的服务的；

3、经营者故意或过失造成投诉人人身伤害而又拒绝赔偿的；

4、经营者有欺诈行为；

5、经营者未按规定提供与其经营内容相适应的服务设施、服务项目或服务质量标准的；

6、经营者其它侵犯投诉人权益、损害投诉人利益行为。

出租车投诉最多是拒载、绕道载客、多收费、服务质量差、乘客将物品遗失在车上通过投诉方式进行查找。

30、哪些投诉不属于本受理范围？

答：

1、法院、仲裁机构或者有关行政机关已经受理的案件；

2、由于不可抗力造成道路运输服务对象权益受到损害的投诉；3.治安和刑事案件投诉。

31、处理乘客投诉的基本理念是什么？

答：出租汽车客运经营者应该树立“被投诉就是有责事故”的理念。坚持被投诉的事情经过不清楚不放过，乘客对回复不满意不放过，被投诉驾驶员没有受到批评教育不放过的“三不放过”原则。

32、对质量信誉考核不合格的，运管机构可以采取哪些措施进行制约？ 答：中止、减少、调整出租汽车客运经营权。

33、出租汽车客运市场监督管理的方式有哪7个方面？

答：包括7个方面：现场检查、上门检查、书面监督检查、专项检查、受理投诉举报、第三方评价、暗访。

34、按照《湖北省出租汽车客运管理办法》的规定，对出租汽车客运经营者和驾驶员的行政处罚有哪些？

答：

一、出租汽车客运经营者有下列行为之一的，按以下规定给予处罚：

1、出租汽车未达到国家规定的技术标准，不符合出租汽车车型要求，未使用出租汽车专用牌照，不安装出租汽车标志灯、空车待租标志、计价器和消防、防护装置的，责令其改正，并处200元以下的罚款；

2、未取得出租汽车客运经营权从事出租汽车客运经营或者违法转让出租汽车客运经营权的，责令改正，按每辆车处以5000元以上1万元以下罚款；

3、未按规定及时处理乘客投诉，处以500元罚款；

4、聘请无从业资格证员驾驶员的，处以500元以上1000元以罚款；

二、出租汽车客运驾驶员有下列行为之一的，按以下规定给予处罚：

1、车辆不整洁、拒不改正，或者违反规定张贴广告的，处以50元的罚款；

2、出租汽车未按规定设置收费标准、服务质量监督标志，车身未标明经营者名称、监督投诉电话，无故不使用计价器，故意绕道行驶或未经乘客允许另载他人以及粗暴待客的，处以50元以上200元以下的罚款；

3、无故拒载乘客、无正当理由中断运送服务、无从业证驾驶出租汽车营运的，处以100元以上500元以下的罚款；

4、不执行物价部门核定的客运价格的，收取车费后未出具合法有效车费发票的，处以200元的罚款。

三、出租汽车客运经营者和驾驶员有下列行为的，由质量技术监督部门依照有关法律法规规定，进行处罚：

1、使用未经检定、经检定不合格或者超过检定有效期的计价器的，可责令停止使用，封存计价器，并处以1000元罚款；

2、利用计价器作弊的，没收违法所得，并处违法所得1倍以上3倍以下的罚款，违法所得难以计算的，处以2000元以上2万元以下罚款。

35、按照《湖北省出租汽车客运管理办法》的规定，对未取得出租汽车客运经营权从事出租汽车客运经营或者违法转让出租汽车客运经营权的,怎样处理？ 答：责令改正,按每辆车处以5000元以上1万元以下罚款。

36、哪些部门应在各自的职责范围内，协同交通行政主管部门做好出租汽车客运管理工作？ 答：公安、工商、物价、建设、质量技术监督部门。

37、物价管理部门为维护消费者的权益，设立全国统一价格监督举报电话，电话号码是多少？ 答：12358

38、出租汽车计价器检定属于那个管理部门的职责？ 答：质量技术监督部门

39、出租汽车运价属于那个管理部门主管？ 答：物价部门

40、我市全市范围内（含乡镇）客运出租车打表计费于2012年8月16日开始执行调整后的运价，具体价格方案是怎样规定的？

答：仙桃市物价局以仙价费规[2012]26号文件规定执行调整后的运价，调整后的价格方案如下：

1、起步价为5.00元（含每车次0.5元燃油附加），起步里程1.5公里（含1.5公里），1.5公里以后每公里租价为1.40元。实行租价加成，8公里以后公里租价增加30%，即8公里以后每公里营运租价为1.82元。租价计量单位为0.2公里，不足0.2公里按0.2公里计算。

2、用车等候的，等候时间在3分钟以内（含3分钟）不计费；超过3分钟的，以每次等候3分钟（含3分钟）为一时间段，每段加收1.00元（不足3分钟按3分钟计算）。3、24时以后至次日6时前为深夜服务时间，起步价仍执行5.00元/1.5公里，公里租价增加30%，即1.5公里后营运租价为1.82元/公里。客运出租汽车经营者及驾驶员，必须按规定使用计价器打表，提供税务部门印制的合法有效车费发票。对不打表计费或不执行运价标准乱收费的，消费者可以拒付车费，并向价格、客运管理部门举报投诉。监督举报电话：市物价局12358；市客运出租车管理处3221122。

41、《中华人民共和国道路交通安全法》对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的应当如何处罚？

答：处警告或者20元以上200元以下罚款。

42、《中华人民共和国道路交通安全法》对道路交通安全违法行为的处罚种类包括哪几类？ 答：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

43、机动车驾驶人饮酒后驾驶机动车的怎样处罚？

答：处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处200元以上500元以下罚款。

44、《中华人民共和国道路交通安全法》中对高速公路限速标志标明的最高时速有什么特别规定？

答：高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

45、《中华人民共和国道路交通安全法》对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的怎样处理？

答：可以指出违法行为，并予以口头警告，令其立即驶离。

46、《中华人民共和国道路交通安全法》对机动车驾驶人驾驶机动车上道路行驶前的检查有什么要求？ 答：对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。

47、全国实行统一的道路交通信号，交通信号包括哪些部分组成？ 答：包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

48、行为人将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶，怎样处罚？

答：处200元以上2000元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。

49、机动车驾驶人在道路上发生交通事故，怎样处理事故现场？ 答：（1）车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；

（2）造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门；

（3）因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。50、《中华人民共和国道路交通安全法》中，对禁止机动车超车情形有哪些具体规定？ 答：（1）前车正在左转弯、掉头、超车的，不得超车；（2）与对面来车有会车可能的，不得超车；

（3）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的，不得超车；

（4）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的，不得超车。

51、《中华人民共和国道路交通安全法》对机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时的安全防范措施有哪些规定？ 答：（1）驾驶人应当立即开启危险报警闪关灯；（2）将机动车移至不妨碍交通的地方停车；

（3）难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯；

（4）并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

52、在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，如何处置？ 答：当事人应该应当先撤离现场再进行协商处理。

第五篇：驾驶员安全学习培训内容

2014年湖北正阳置业有限公司驾驶员培训内容

学习时间：2014年8月

一、驾驶员夏季安全行车注意事项

在持续高温的天气下，许多司机仍然不得不驾车上路。夏季行车需谨慎应对高温天气，做好五方面的预防工作。防爆胎

夏天气温高，轮胎温度随着增高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此，在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热，气压过高，应将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼冲，也不要放气，否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。防气阻

由于夏天气温高，散热速度受到限制，汽车行驶途中行驶速度慢，发动机转速高，散热困难，易出现行驶“气阻”。有时发动机稍停熄几分钟就难以启动，使供应油中断。一旦发生气阻，驾驶员应立即停车降温，排除故障。如果您的车是液压制动，在高温高速下行驶，制动液易出现空气“气阻”，使得制动器突然失灵造成事故。防缺水

高温天气行车，水箱内的水蒸发加快，要时刻注意检查冷却水量，注意水温表。发现缺水时要立即停车，但不可马上加水，而应等怠速运转降温后再补充水，并注意不要马上打开散热器盖，以防被烫伤。防打滑

经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力。风扇皮带不可沾油，防止风扇皮带打滑。经常注意水泵漏水情况，同时，要注意将百叶窗开足。防泄漏

对汽车上使用的蓄电池来说，由于夏季气温高，蒸发量大，电解液水分随着蒸发的加剧而不断减少，因此要及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免缩短蓄电池的使用寿命。

据交通安全专家对交通事故发生时辰的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。专家指出，驾驶员每天都在路上奔忙，疲劳时更应及时调整。

警惕三个危险时段

研究表明：午间时分——上午11时至下午1时，经过上午的劳累，人的大脑 经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。很多驾驶员每天只吃早、晚两顿饭，中午腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。

黄昏时分——据不完全统计，下午5时至7时发生的交通事故约占全部事故的1／4，因此尤须小心。经过一天的劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。

午夜时分——午夜1时至凌晨3时，此时称为“休眠状态”，这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态，由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着 交通事故的危机。??

调整状态再工作

心要静。开车时要尽量少说话。有关研究表明，开车时讲话30秒，可使心肌 耗氧量增加10％左右，导致意外事故发生。所以，不要在开车时喋喋不休，更不 要在开车时打手机。

防失眠。充足的睡眠对驾车很重要。睡前用热水泡脚15分钟，或洗个热水澡，有利于消除疲劳、帮助入睡。睡前喝一杯牛奶，也可起催眠作用。

常饮水。以开车为职业的驾驶员，因长时间坐在车里而忘记摄入足够的水分，容易造成习惯性便秘

高温天气使人容易烦躁，在车厢这个封闭的环境内，人一旦烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。同时，夏季昼长夜短，且气温高，许多驾驶员休息不够充分，导致精力不充沛，行车中易疲劳、瞌睡，出现反应迟钝，从而导致交通事故。那么，如何保证在夏季安全行车呢？ 夏季出车，防暑降温

出车前，一定要做好防暑降温准备。出车时，应用塑料壶装满水，放在车上，还应带上风油精、清凉油、毛巾、饮用水、遮阳镜等提神醒脑药品和防暑降温用品。白天行车，可将前挡风玻璃打开，保持驾驶室内通风良好。戴上眼镜，以减少阳光的直射。在戴眼镜时不宜戴颜色太深和太大且重的墨镜。据研究，墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶员做出错误的判断。特别是汽车以80公里的时速前进时，过深的墨镜会把驾驶员对情况的反应延长100毫秒，从而增加2．2米的急刹车距离；而如果墨镜的镜架宽大且重，也会给人带来许多不适感觉。慎重驾驶，降低速度

炎炎夏日，人很容易疲劳，身体乏力，心情烦躁，精力无法集中，再加上车辆行人嘈杂、路面的灰尘多等外界原因，极易导致车辆事故。因此，行车途中，驾驶员应当保持高度警惕，降低速度，谨慎驾驶。行车中，一旦出现头晕、口苦和无力等中暑现象时，应立即停车休息，等身体恢复正常后方可继续行车。制动效能，不能马虎

高温会使得沥青路面变软变滑、摩擦系数降低，车辆制动能力下降、制动距离变长。行驶中，要充分利用发动机牵阻作用控制车速，避免频繁、连续使用制动和紧急制动。遇到紧急情况，对车辆的制动距离要做适当延长。必要时，货车可增设制动鼓淋水降温装置，以改善制动效能。如果发 生“气阻”现象，使发动机熄火后，应利用惯性作用，将车停到一个较为安全的便利地点，打开机盖进行自然冷却。如有备用水，可将毛巾打湿，附在汽油泵上进行冷却。注意轮胎，科学降温

夏季行车，应经常检查轮胎的温度和气压，可比平时的气压适当放低一些。检查发现胎温、胎压过高时，应赶紧找荫凉处进行休息，等轮胎温度自然降低后，胎压便会恢复正常，这时可继续行车。给轮胎降温降压时，一定要自然，切勿采用泼冷水的办法，否则容易使胎层拉裂；也不得采用放气的方法，否则胎温胎压还会继续上升。

二、近期交通事故典型案例分析

案例分析

据有关部门调查统计，机动车超速行驶，已成为众多交通事故的一大诱因。车辆速度越快，发生交通事故的几率越高。“俗话说”，“十次事故九次快”，讲的就是这个道理。据专家研究发现，驾驶人在驾车过程中，从发现情况踩刹车踏板到汽车完全停住所需要的距离主要由两部分组成。一是驾驶人的反应距离。二是实际刹车距离。在干柏油路面上，当机动车以60公里/时的车速行驶时，驾驶人从发现情况到制动停车，刹车距离为29.7米，当以90公里/时的车速行车时，这个距离将延长到58.6米。如果是大型车辆超速行驶，不仅使制动距离进一步延长，还会对车厢内的乘车人员造成安全威胁。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条规定：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速 标志的路段，应当保持安全车速。《道路交通安全法》第九十九条第四款规定，机动车行驶超过规定时速百分之五十的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。

交警提示

请广大机动车驾驶人朋友在开车时一定要注意道路上的限速标志，遇路口、转弯、掉头、铁道及能见度较低时，应减速慢行。不要将道路当成赛车场，保持良好心态，不争先、不抢行，不开斗气车。

湖北正阳置业有限公司二0一四年七月三十日