行为习惯最重要

第一篇：行为习惯最重要

行为习惯最重要

-漫谈推行安全文化系列之二

HSE张栋

南宋的时候，有个很有名的哲学家叫朱熹，他出门走路，必定靠左。他的学生说：“老师，您走官道靠左，是怕跟人撞车，怎么走羊肠小道也靠左呢？这小路上又没马车，哪边好走就走哪边。”朱熹说：“君子为人处事，讲究不欺暗室，人前人后得一个样，有人管没人管得一个样，虽然这是小路，咱也得按照走大路的规矩走，这样才有助于修身。”然后朱熹又教导学生：“一个人要想做君子，对自己的要求得高一些，走路光靠左就行了吗？远远不够，你得走在长辈后面，以显示对人家的尊敬。如果长辈要求你跟他并排，你最后走在他的右边，以便保护人家。”

看起来，朱熹走路就像发达国家的司机开车，不管有交警没交警，有摄像头没摄像头，都按照交通规则行驶，这是个好习惯，值得我们现在绝大多数司机和行人学习。

朱熹不愧是哲学家，走路不但守规矩，而且把守规矩上升到“做君子”的层次来讲。对他这种人是不需要监管的，因为他是君子，而守规矩是君子之道，他宁可死了，也不会不守规矩。朱熹的守规矩其实是一种行为习惯，是一种良好的行为习惯。

有一个刚入佛门的小和尚学剃头，老和尚让他削冬瓜皮来练习，每次练完之后他就随手把刀扎在冬瓜上，老和尚多次劝说，小和尚都充耳不闻，置之不理，久而久之养成了坏习惯。有一天，老和尚让他给自己剃头，小和尚完事后照样顺手把刀插在老和尚的头上。可怜人脑不比冬瓜，这样一刀下去，老和尚自然一命呜呼了。

猛一看，小和尚的甩刀扎冬瓜只是一种不良行为，但是因为不加改正，任凭发展，渐渐的形成了坏习惯，形成了坏的行为习惯，最终酿成了大祸。

自从从事了安全工程这个行业以后，闲暇的时候，经常会看看之前发生的很多安全事故案例。其实习惯性违章在我们的身边屡见不鲜，如：进入作业现场不戴安全帽；不按劳保规定着装；下井不带手电筒、湿手去触开关、不履行安全作业程序„„有人也许会说，无非是不戴安全帽、不按劳保着装的一桩小事而已，只要完成工作任务，不出事故，何必小题大做。当自认为习惯性违章不算违章，殊不知这种细小的违章行为长此以往，成为习惯并在脑子里根深蒂固时，必将后患无穷，成为灾难发生的根源；当自认为对工作流程，安全规程规定熟悉，业务能力较强，凭经验作业时，可曾知道，危险的气息已经淹没周身？安全警报正在拉响，稍有不慎将失去宝贵的生命?能否防止这些习惯性的违章，消除诱发事故的温床，关系到整个公司的安全生产，也关系到每个员工的切身利益。对于习惯性违章，我们不应当抱有侥幸的心里状态。

一个人学好不容易，学坏却不难，而改变一个人的习惯更是难上加难。习惯性违章行为的养成不是一朝一夕的事情。试想，小和尚第一次将刀扎在冬瓜上时，如果老和尚能严厉批评，加大惩罚力度，改正小和尚的恶习，也不会断送了自己的性命。平时，只有坚持不懈抓住违章

现象产生的根源，引导职工从平时工作的点点滴滴入手，养成按照规章制度办事、按照程序操作的好习惯，彻底改变“小和尚学剃头”这类违章行为适合生长和发展的环境，安全目标一定会得以顺利实现。

习惯性违章是安全生产中的一颗炸弹。它是长期沿袭下来的旧的不良习惯，从麻痹大意思想中滋生的，从侥幸心理中萌发的，从惰性行为中养成的。仔细观察，尽管每一次的违章不一定都会造成事故，可纵观历吏，每一次令人伤心的事故，不难发现多数均来自于习惯性的违章。

很多次在研究了各种各样的违章行为后不由得感叹：我们都不是君子，如果换做我，在自以为安全的情况下，也会拿小命赌一把！看看2002年6月29日第九届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议通过，2002年11月1日起才实施的《中华人民共和国安全生产法》。屈指算来，实施安全法距今不足9个年头，安全观念还远远没有深入人心，更别说形成日常生活和工作中的好习惯。目前我们的社会处于转型阶段，而我们这一代是肩负打破过去，创建将来的一代人。要我们抛弃原来的习惯，改变为新的习惯，在思想上和行为上将要比其他时代的人付出更多，这需要我们在思想上有清醒的认识，才可能在行动上增加很多主动性。

发达国家的人都比较守规矩，比如交通规则，不管是否有摄像头拍照，是否有交警在旁边，都会老老实实地按照规矩开车。当然，这种守规矩的习惯不是天生的。据说发达国家的人到中国居住一段时间之后，交通违章现象甚至比中国人还多。究其原因，绝大多数人都不是朱熹那样的君子，能够沾的眼前便宜，肯定也要沾一把。发达国家的人比较守规矩，我想起码有几条原因：一是违规代价很大，甚至严重到可以记入自身的诚信档案，影响一生；二是从小受到守规矩的教育，违规可耻的观念深入内心，违规的人不仅可能要遭受别人的白眼，更有可能会深受自己内心深处的道德谴责；三是有一个遵章守纪的环境，违规占便宜后，旁边的人不仅不会羡慕，而且会加倍的鄙视。

一个新的规矩，要转变为新的习惯，如果这个规矩不符合人性中的懒惰天性，必然有一个强制的推进过程。怎么强制推进呢？一是培训，使大家知道新的规矩是什么，如何去遵守新的规矩。二是适当的奖惩机制，做对了奖励，做错了处罚，通过利害关系使人遵守新规矩。三是要提倡一种氛围和共识，违反规矩者要受到舆论的谴责。在培训的过程中，要持续性地坚持，不能遵守一次违反一次，这样不但没有建立新规矩，还打破了旧规矩，使执行人员无所适从，导致更加混乱的局面。这是各级管理人员要特别注意的地方。同样，对不守规矩的人，一经发现，必须处罚，不可使违规者心存侥幸。更重要的是，要形成守规矩的共识，违规者不但要受到经济和纪律的处罚，还要受到舆论的谴责，特别是他身边的同事和利害相关人的谴责，使每个人心理有“不守规矩会遭受白眼”的压力。通过上述方法，就完成了“知道规矩、执行规矩”的过程，再经过一段时间后，就形成了行为习惯。

行为习惯是要经过培训才能初步知晓，要经过强制约束才能坚持。更需要达成共识，在观念上深入人心，形成人人遵守，人人维护的局面，才可能成为真正的、持久的行为习惯。

工作中，好习惯将使我们的工作更安全，坏习惯只能害人害己，我们必须养成良好的安全生产习惯，不能违章行事，尤其不能养成习惯性违章。生命对于我们每个人来说只有一次，我们必须珍爱生命，从自身做起，将麻痹赶出我们的思想，将习惯性违章赶出我们的工作，只有安全，我们才能感受生活的五彩斑斓。

第二篇：人身安全最重要

东莞市新耀电子实业有限公司 GSE CO.LTD

人身安全最重要

1、对“4新”人员实施安全教育。

 “4新”人员包括：

1新：新入厂的从业人员；

2新：新调动工种的从业人员；

3新：采用新工艺、新技术、新材料、新设备或生产新产品的从业人员； 4新：首次执行外出业务（出差）的人员。

2、对“4新”人员的教育方式。

 对“4新”人员实施三级安全生产教育，内容包括：

一级教育：公司级教育，主要是公司安全政策、国家法律法规等；

二级教育：部门级教育，主要是部门的安全制度、细化的一级教育内容； 三级教育：班组级教育，主要是岗位操作安全规定、熟悉现场安全环境。

第三篇：团队精神最重要

团队精神最重要

有些事情，必须靠集体的力量来完成：接力赛、拔河、三人四腿……做这些事，必须要有团队精神，没有团队精神，就完成不了这些事，你们有团队精神吗？一次春季运动会上，搞了一次“二十人二十一腿”的游戏。这已经是第三次搞这个游戏了。前两次我们都没拿着冠军，这次可一定要拿着！选好了人，我们体育课练，早晨练，一个月下来，我们已经练得相当不错了，运动会也要开始了。我们是四年级一班，既然是一班，就应该的第一。因为从来没得过，所以大家都练得格外认真，离运动会还有一天时，我们所有副科全部用在了练习上，对明天的运动会，大家都跃跃欲试。

离比赛开始还有十分钟，我们到了点名处点名，绑好了腿，准备出发。几乎是在裁判员的枪响的同时，我们就冲了出去，一齐喊着“一二一二”的口号，“毫无差错”的跑到了终点，没有一个人摔倒。我们脸上挂着胜利的喜悦,好像已经知道自己是第一了一样。二班和三班跑完了，我瞅了一眼成绩单，我们的速度最快！这对于我们来说，可是天大的喜讯，因为，我们不但从没得过这个项目的第一，也没拿过总分第一，而这一个项目的分是二十分，今年总分第一不是有希望了吗？等五年级跑完，四年级的分数就下来了：第一名，四年级一班；第二名，四年级三班！请以上班级派一名同学到领奖处领奖！“耶……”我们班欢呼起来，老师也笑了，我们这些参赛队员更是手舞足蹈，太兴奋了。

由此，我体会到了团队精神的重要性，如果没有团队精神，我们这次就不可能是第一，也不可能跑起来。如果不是大家一条心，我们怎么会配合得那么默契呢？从此，我懂得了团队精神的重要性，团队精神真的是很重要的。

第四篇：交通安全最重要

《交通安全最重要》主题班会设计

随着经济的繁荣发展，交通事业也迅猛发展。车辆川流不息地在马路上行驶。为了家庭的幸福，生命的安全，使爸爸妈妈放心工作。我们每个小学生要了解基本的交通规则，增强交通安全意识。提高遵守交通法规的自觉性。养成良好的习惯性。熟记最基本的交通标志。做到愉快上学，平安回家。

主持人甲 游戏---猜谜语

（1）白色线条地上躺，不怕雨雪和冰霜，行人踏在它身上，交通安全有保障（人行横道线）

（2）圆圆三只大眼睛，十字路口做卫兵，红灯停，绿灯行，黄灯亮起提个醒。主持人乙

安全在你脚下，生命在你手中。实线，虚线，斑马线，都是生命安全线！主持人甲《安全出行平安回家》十分钟队会现在开始！

主持人甲：同学们，据有关资料统计，我国因事故每3分钟就有1个人受伤，每10分钟就有1人丧生。

主持人乙：交通事故每10位死者中，至少1人是儿童。交通意外已经成为儿童意外伤害的“第一杀手”。

主持人甲：让我们永远记住这血的教训，严格遵守交通规则。主持人乙：请听快板《安全第一最重要》

主持人甲：亲爱的同学们！当你独自一个骑车上街时，当你在马路上嬉笑打闹时，当你横穿马路时，当你翻越栏杆时，你是否想过，这样做的结果是什么？

主持人乙：是啊！交通安全对我们来说太重要了。生命只有一次，尤其对我们小学生来说，只要稍微不注意，后果就不堪设想。同学们，你们对交通知识知道多少呢？下面让我们一起参加交通知识知多少现场采访，考考自己。

主持人甲：在父母眼里，我们是含苞欲放的花蕾；在老师眼里我们是展翅待飞的雏鹰；在祖国蓝里，我们是早晨八九点钟的太阳。父母，老师，祖国在期待着我们，美好的明天在期待着我们！为了更好地生活和学习，让同学们一定要把“交通安全”四个字牢记心中！

主持人乙：接下来由我们一起表演顺口溜《交通安全记心中》，齐唱“一路平安” 教师小结

4、现在是轻松十分钟，我们来个安全知识问答。答对就得一颗星。选择题：

（1）同学之间发生小摩擦时，下列处理方法正确的是（）a、原谅同学或报告老师，让老师处理。b、记恨在心，事后叫人一起教训对方。c、据情节给予报复。d、叫家长到学校来教训对方。

（2）在预防饮食安全方面做的不妥当的是（）

a、购买包装食品时，要查看有无生产日期，保质期，生产单位。b、餐具要卫生，要有自己的专用餐具。

c、在外就餐时，选择较为便宜的，无证无照的“路边摊”。d、养成良好的个人卫生。（3）乘车时较为安全的行为是（）a、在道路中间拦车。b、上车时争先恐后。

c、车辆行驶时，头、手不伸出窗外。d、不乘坐无牌、无证车。（4）遇到别人打架时（）

a、上前围观，给自己认识的人加油、帮忙。b、不管他 c、去劝阻

d、告诉老师（5）遇到火灾时，拨打（）

a、110

b、119

c、120

d、121（6）在道路上行走时（）

a、和同学边走边打闹

b、要走人行道，没有人行道的道路，要靠路边走 c、行走时东张西望，边走边看书或做其他事情。d、为赶时间与机动车辆抢行 判断题：

（1）使用刀具时，互相比划、打闹。

（）（2）用湿手触摸电器，用湿布擦试电器。

（）（3）用手或金属制品去接触插头底部。

（）（4）当不慎摔倒时，身体尽量往前，保护自己的头部。（）（5）用沙子或泥土打仗。

（）（6）下雨天，在湿的地面上奔跑。（）（7）站在凳子上往阳台下看。

（）

四、班会尾声

辅导员讲话：同学们，你们这次班会开得非常成功。通过这次班会，我们学到了许多安全知识，希望同学们在学校能够自觉遵守安全规则。珍爱生命，把安全牢记心中。时时刻刻注意安全。在《祝你平安》的歌曲中结束本次班会。

《文明交通主题班会》活动方案：文明出行、安全出行、礼让出行

一、活动目的：

1、通过“文明出行、安全出行、礼让出行”班会主题活动，让学生了解日常出行的交通安全常识，提高学生的安全意识素质和自觉遵守交通法规的自觉性。

2、通过学习，使学生们深刻地认识到交通事故的残酷无情，要预防车祸，一定要提高自己交通安全意识，遵守交通规则。

3、通过小手拉大手，家庭、学校、社会的协作，共创和谐文明校园、家园。

二、活动准备：多媒体课件、有关交通图片。

三、活动过程：

1、导入引出课题。

（1）出示一段有关交通乱闯红绿灯的片段让学生观看。（2）孩子们，刚才你们看到了什么？你们想说什么？ 生：太乱了或太危险啦！师：为什么会这样危险？ 生：路口没有指示灯。

师：道路上有不少路口都没有设立指示灯。生：车辆和行人没有自觉遵守交通规则。

（3）师小结：同学们，在生活中这样的危险随时都可能发生。这直接关系到我们同学们的生命安全。如何才能安安全全的来上学，平平安安的回家去，真正确保我们同学们的生命安全，今天我们就来学习有关交通安全的教育课——“文明出行、安全出行、礼让出行”。

2、通过交通事故数据，认识安全的重要性。

同学们，你们知道吗？据有关部门统计在中国各类事故中，交通事故死亡人数占75%以上。交通意外伤害已经成为儿童意外伤害的“第一杀手”。去年全国共发生道路交通事故66.7万多起，是5年前30万起的一倍多。死亡人数104372人，比5年前死亡近7万人幅度明显上升。平均每天有285人在车轮下丧生，在每10位交通事故死亡者中，至少1人是青少年。不注意交通安全会给自己和别人带来很大的痛苦和麻烦，因此我们应该做到“文明出行、安全出行、礼让出行”，这样对我们出行的生命才有保障。

3、结合实际，指导分析行为。

演示图1：行人在街上走路应在哪儿走？没有人行道怎么办？ 演示图2：行人横过马路应该怎么走？ 演示图3：从事故图中你知道什么？

演示图4：这个小学生横穿马路做得对吗？为什么？ 师提问：你们还知道哪些与小学生有关的交通规则？

4、辨析练习，巩固提高。

演示投影，想一想这样走路为什么不安全？该怎么做？

演示图1，在车行道上行走妨碍车辆行驶，容易被车撞，行人应该走人行道。演示图2，跳护拦易摔伤，或被车撞，很危险。演示图3，过马路时要先看左再看右，注意来往车辆。

5、看录像，找问题，提高安全意识。

是啊，安全问题始终是我们需要特别关注的问题之一，围绕交通安全我们学校每学期都要开展多种形式的安全教育活动，我们还请了交警大队叔叔来给我们讲课，在活动中我们学到了很多交通安全方面的知识。仅仅了解这些知识就可以了吗?不，重要的是要真正做到自觉遵守交通规则，可是在生活中很多同学不注意这些细节，观看录像片段。

（1）（放学时间，在学校门口家长止步线之内，一名学生没有注意过往的车辆直接扑向自己的母亲，差点被车撞倒。）同学们你们想象一下可能发生什么样的后果？为什么会被撞伤呢？

我们再过马路的时候应该注意什么？（有人横道的、没有人行横道的——先向左看再向右看）

同学们你注意到一个小细节了吗？这场事故发生在什么地方？

小执勤员的烦恼：总有一部分家长超过家长止步线，而我们劝他们，他们总是不听。希望我们同学都来督促自己的家长，为了自己和他人的安全，在家长止步线外停车，自己走进来。

（2）（过马路翻越护栏或绿化带。）设想一下，会发生什么样的后果？在我们的城市中很多马路都设置了护栏或绿化带，当我们需要横过有护栏或绿化带的马路的时候应该注意什么？

（不能翻越护栏或绿化带，要多走些路，要到路口走人行横道，如果有过街天桥要走天桥。）

（3）（在马路上两个同学追逐打闹，有一人过来劝阻）他们谁做的对，为什么？

6、学习学生交通安全“十不为”儿歌

1）不闯红灯、不越线停车，过马路走人行横道；

2）未满12周岁不骑自行车，未满16周岁不骑电动自行车； 3）不骑车带人，不在机动车道内骑车； 4）未戴头盔不坐摩托车； 5）骑车不突然猛拐、双手离把； 6）不扶身并行、互相追逐、曲线竞驶； 7）不在车行道内坐卧、停留、嬉闹；

8）不在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具； 9）不追车、抛物击车，不跨越、倚坐隔离设施； 10）不在机动车道上拦乘机动车。

四、小节：

通过今天的学习，懂得了注意交通安全是非常重要的，所以更需要自我保护，注意交通安全，做到“文明出行、安全出行、礼让出行”。

第五篇：安全最重要

“安全最重要”

迈出家门走向工作岗位那天，母亲叮嘱最多的一句话就是：“安全最重要。”第一次走进现场时，师傅对我说最多的一句话也是：“安全最重要。”如今带着新人走在现场，我总会时不时的重复那句“安全最重要”。对于世界，我们只是一个默默无闻的劳动者；而对于家庭，我们却是全部。谁都曾感受过母亲对儿女的牵挂；也曾感受过师傅对我们的殷切希望；安全不仅仅是我们一个人的事情，“安全大于天，安全最重要”。

但是，一个看似简单的违章，一个不经意间的疏忽大意却可能造成重大的安全事故，给企业带来巨大的经济损失，给个人和家庭或者同事留下永远的伤痛。“2.25”事故惨痛的代价依然在脑海中浮现，血的教训一次次的为我们敲响警钟，在痛惜扼腕几个鲜活的生命离去的同时，我们最应该做的就是吸取事故教训，做出深刻的反思。

学习。《电业生产安全规程》以及《中国大唐集团公司有限空间作业防止人身伤亡事故重点要求》等规程规定都是用血的教训写出来的，看似简单，但对于我们的人身安全却“字字千金”。只有在日常工作中不断的去学习，去深刻体会才能在现场工作中去加以避免。集团公司下发的每一期的事故通报都是值得我们学习的生动教材，详细具体、逐层逐点去学习并且结合实际工作，真正的融入到人的思想中去，才能真正牢牢把握住安全准绳。学习是安全的基础。

谨慎。进入生产现场，就要打起十万分的精神，保持思想和身体的最佳状态，既是对自己也是对他人生命的尊重。进入生产现场我们就有责任做到：不伤害自己，不伤害他人，不让自己受到伤害，不让他人受到伤害。在现场工作中，严格按照规章制度去贯彻执行，严格遵守“两票三制”彻底杜绝“三违”的发生。作为工作负责人，真正的履行其职责，不因思想行动上的懒散而发生工作票代签、监护不到位的事情。在现场作业杜绝出现“走错间隔”、“误触误碰”、“开关错门”等低级错误的发生。“小心驶得万年船，”谨慎是安全的保障。

总结。每学习一次事故通报、每完成一项工作后要进行认真总结，从各个方面深入分析归纳在安全措施的管理与落实中有哪些没有做到、哪些需要改进，在不断的总结与反思中去提高自身的安全意识，同时也要把自己的所思所想与同事们分享，共同进步，共同安全。“前事不忘，后事之师。”反思是安全的升华。

我们都期盼家庭幸福美满，都渴望企业兴旺发达。而安全便是一条五彩线把我们这些美好的愿望连接起来。如果我们热爱家庭，就不要忘记母亲的叮嘱；如果我们热爱企业，就不要忘记同事们的劝告——“安全最重要”！（王高洋）