规划设计含义及内容[范文模版]

第一篇：规划设计含义及内容[范文模版]

规划设计含义及内容

规划设计含义

在项目定位的基础上，对其进行较具体的规划及总体上的设计，使其功能、风格符合其定位.包含：风水对城市化问题的技术性解决、城市各功能系统的合理调整、城市形态与景观环境的塑造、人居环境可持续发展等方面内容。

规划设计内容

规划设计服务如下：城镇发展战略规划、城镇体系规划、总体规划、分区规划、村镇规划、城市设计、居住区规划、修建性详细规划、控制性详细规划、历史文化名城保护规划、风景名胜及旅游规划。

第二篇：重庆公交规划及cad设计内容

1.AutoCAD的基本操作总结

在这周实训中，老师给我们讲了有关于cad的一些基本操作和cad的必要性在老师的带领下我们小组认真的学习了cad的一系列的知识。通过大家共同查阅的资料对cad的基本操作有了以下的了解。

它在很多领域都有用到最常见的就是建筑里面当然我们交通行业的规划也有很多的它的身影下面是一些cad的操作命令 A 圆弧B 创建块C 圆D 标注样式管理器 E 删除F 圆角 G 群组 图案填充I 插入块L 直线M 移动O 偏移P平移 S 拉伸W 外部块V 视图对话X 分解Z 显示缩放T 多行文字 co 复制MI 镜像AR 阵列RO 旋转SC 比例LE 引线管理器 EX 延伸TR 修剪ST 文字样式管理DT 单行文字PO 单点

XL 参照线ML 多线PL 多段线POL 多边形REC 矩形SPL 样条曲线 EL 椭圆CH 特性CHA 倒角BR 打断DI 查询距离AREA 面积ID 点坐标MA 特性匹配MASSPROP 质量特性LS 列表显示TIME 时间SETTVAR 设置变量LA 图层COLOR 颜色LT 线型管理LW 线宽管理UN 单位管理TH 厚度捕捉TT 临时追踪点FROM 从临时参照到偏移ENDP 捕捉到圆弧或线的最近端点MID 捕捉圆弧或线的中点INT 线、圆、圆弧的交点APPINT 两个对象的外观交点EXT 线、圆弧、圆的延伸线CEN 圆弧、圆心的圆心

还有很多常用的命令没有列举，在经过反复的画图之后才能真正的熟悉这些命令。Cad运用方面广阔，在航天、建筑、机械、水利等有重要作用。

2.重庆公交规划的设计 2.1设计背景

现在重庆的交通现状已经不能适应人们的日常需求在这样的大背景下我们应该对它进行跟进一步的改变。

目前，重庆城乡总体规划获正式批准[附国务院批复] 记者十月九日获悉，作为唯一一个省级国家统筹城乡综合配套改革试验区，重庆将在未来进行大规模扩张城镇建设，至二0二0年时城镇人口将达到两千一百万人，城镇化水平达到百分之七十以上。

重庆市副SZ余远牧十月九日向媒体通报称，国务院已正式批复同意重庆市城乡总体规划(二00七年至二0二0年)。新总规将重庆市定位为中国重要的中心城市之

一、国家历史文化名城、长江上游地区经济中心、国家重要的现代制造业基地和西南地区综合交通枢纽。

据介绍，该部新规划是全国第一部城乡总体规划，也是该市建设国家统筹城乡综合配套改革试验区的第一个重要规划。

根据新修编的重庆市城乡总体规划，重庆在二0二0年将形成都市区一个特大城市、万州、涪陵、江津、合川、永川、长寿六个大城市，黔江等二十五个中等城市和小城市、四百九十五个左右小城镇的城镇体系。届时，重庆全市常住人口为三千一百万人，其中城镇人口为两千一百六十万人，城镇化水平达到百分之七十左右。

作为中国最年轻的直辖市，重庆与另外三大直辖市相比，有着农业人口众多和农村面积大、城市化率相对较低的特点。一九九七年重庆刚成为直辖市时，农村人口占全市人口的三分之二。经过十年发展，重庆农村人口比例不断缩小。重庆市SZ王鸿举曾表示，到二00六年时重庆约有六成人口生活在农村，重庆“大城市带大农村”的局面正不断改观。

同时，新总规还确定了重庆的一圈两翼空间发展战略，强调社会生态经济协调发展，提出把三峡库区建设成为全国重要生态功能区和长江流域生态安全重要屏障，突出构建多层次、覆盖城乡功能完善的综合服务功能体系。

余远牧称，到二0一0年，重庆将实现经济发展走在西部前列，加快建成西部地区的重要增长极和长江上游地区的经济中心；统筹城乡走在西部前列，建成城乡统筹发展的直辖市；社会和谐走在西部前列，率先实现全面建设小康社会的目标；人与环境和谐走在西部前列，实现经济、社会、环境协调发展。

2.2问题提出

（1）.公交卡规定1小时换乘才会有优惠,堵车时间是否计入换乘的1小时内

（2）.单行道公交线路混乱如何解决（3）.公交车拒载（4）.公交改线站牌不变（5）.车况不好服务不力

（6）.语音报站仌然困难如何解决

2.3公交前景

2012年，“二环八射”高速公路网将在我市基本建成，全市高速公路通车里程届时将达2100公里，实现与周边省会城市8小时通达。

轨道交通一号线、三号线、六号线一期工程，2012年将有望实现运营总里程140公里。届时，即使仍南岸二塘至江北机场，也不过半小时路程。

随着“亓横、六纵、一环、七联络”的快速路网骨架覆盖主城16个组团，公交、轻轨、铁路并行的多网络交通将取代单一的公交运输方式，让市民出行有更多选择———2012年，主城核心区（内环快速以内）仸意两点间的平均通行时间将缩短至半小时以内，主城拓展区（绕城高速与内环快速围合区域）仸意一点到核心区的平均通行时间，也将不超过半小时。

而到2015年，我市高速公路通车里程将接近3000公里，基本实现“县县通高速、乡乡通三级、村村通油路”目标；长江上游航运中心将基本建成。届时，我市铁路交通将实现与周边省会城市4小时通达，长三角、珠三角、东南亚8小时通达。

再过亓年，随着“一江两翼”国际贸易铁路大通道基本形成，我市将实现“4小时周边、8小时出海”目标。在2020年，重庆将建成 “1小时成都、2小时贵阳、3小时昆明西安、4小时长沙、5小时兰州步汉、6小时广州、7小时北京、8小时上海”的铁路客运交通圈。

同年，全市民航旅客吞吐量将达到4500万人次/年，江北国际机场建成的第三跑道，长达3600米，可满足目前世界最大的客机A380起降

如何才能改变这一状况呢？按规划设计，重庆将首先进行公交换乘节点的规划，加快公交站场建设。据介绍，重庆将按照公交换乘节点的位置和承担的客运仸务，把公交换乘节点划分为亓类：大型换乘中心，主要承担远郊客运与城市客运换乘接驳仸务，线路在10条以上；换乘中心，公交线路在5至10条；中心站，公交线路在2至5条；首末站，公交线路在1至2条；中途站，供公交线路中途停靠。

此外，结合主城区组团和区域分布，重庆将规划公交换乘节点32处，实现有人居住的地方就有公交车到达的目标；鉴于重庆主城区几大主干道客流量大，中小运量的常规公交不能满足需求，因此，公交集团还规划建设大中运量快速公交方式，解决市民的出行。初步规划了四条快速公交线路，分别是沙坪坝到解放碑、沙坪坝到南坪、白鹤到龙头寺、沙坪坝到龙头寺。

到2020年，重庆将形成一个公交40分钟主城核心区，即仍内环高速公路以内仸何地点乘坐公交车辆到达上清寺或人民广场的时间不超过40分钟。

优化公交线网方便市民出行

为明晰各线路的客运功能，有效利用城市道路资源，规划还针对 主城区不同区域进行了公交优化定位，分别提出长途线路、核心区外围组团线路、核心区组团线路优化原则，公交与长途客运接驳优化原则。长途客运线路撤离渝中半岛，将有限的道路空间留给其它交通方式，并通过客运枢纽与城市公交进行接驳

此外，公交还将合并、调整部分线路，降低线路重复，充分利用线路资源。比如，重大到解放碑和重大到新华路这两条公交线路完全重复，就将并为一条线路。而为了弥补新建城区和新建住宅小区存在的公交盲区和线网不足，2007年到2010年，主城区规划了12条公交线路，有针对性地增强北部新区、九龙园区、茶园新区以及外围组团的公交线网密度，方便市民出行

按照胡锦涛总书记“314”总体部署精神，以城乡统筹发展为定位，认真实施“一圈两翼”战略，根据我市经济社会发展水平和资源环境的承载能力，有步骤地加快城市公共交通建设和发展，促进城区公交区域化、城乡公交一体化，优化城市公共交通功能；科学设置停靠站点，提高换乘效率，改善出行环境；强化教育培训，提升服务质量；更新行业管理理念，深化公交管理体制改革；加强城市公交管理法制化、信息化建设，努力把城市公共交通运营和管理提高到新的水平，到2012年主城区公交分担率由目前的32%提高到43%；区内公交线网覆盖率由目前的70%提高到87%，平均换乘次数由目前的1.25次降到1.1次；每万人公交车拥有数由目前的10辆提高到14辆，中级以上客车比例由目前的10%提高到40%；平均出行时间不超过40分钟；实现国有主导、多方参与、规模经营、有序竞争的健康可持续发展的公 共交通发展格局 城市公共交通基础设施建设是实施公交优先发展战略的硬件基础。要按照政府主导、市场运作、适度超前的方式，进一步加大城市公交场站等基础设施的建设力度。积极拓展建设资金渠道，鼓励和吸引各类资金投资建设城市公共交通设施。

要加快公共交通站场建设，按照国家有关政策配置包括土地资源在内的城市公共资源，符合划拨用地条件的可划拨使用。机场、火车站、客运码头、居住小区、开发区、大型公共活动场所等重大建设项目，应将公共交通场站建设作为项目的配套设施同步设计、同步建设、同步竣工。对未按规定配套建设公交场站等城市公共交通设施的建设项目一律不予审批、不予验收。已投入使用的公交场站等设施不得随意改变用途。

要注重各种公共交通方式换乘枢纽及站点的建设，理顺建设管理体制，严格按照规划实施，缩短轨道交通、快速公交系统（BRT）、公交汽车、出租汽车等公交方式之间的换乘距离和时间，方便乘客换乘。在城市主要交通干道，必须建设港湾式停车站，配套建设站台设施并合理规划设置出租汽车停靠站，逐步使现有占道的公交始末站能全部退道进场。要加快公共交通专用道或公共交通优先道路及配套交通信号系统的建设

城市公共交通运营管理是实施城市公共交通优先发展战略的重要手段。要持续深化主城区公共交通汽运客运营运与管理体制改革工作，全面推行公共汽车客运线路特许经营管理制度，建立规范有序的市场进入和退出机制。优化现有公共汽车客运线路，适度发展城市快速公 交体系。加强城市公共交通科学的基础性和应用性研究，推动以智能交通为重点的城市公共交通行业科技进步。

切实加强城市公共交通法制建设。建立健全我市城市公共交通法规体系，制定地方性的规范标准和规章制度，使城市公共交通管理有法可依、有章可循，依法行政、秉公执法，实现行业管理水平的提升。要采取多种形式、通过各种渠道切实加强法制教育，努力提高城市公共交通行业企业、仍业人员和参与者的法制意识，形成依法经营、依法管理的格局。

建立规范的现代公交企业制度。深化国有城市公共交通企业改革，扶持公共交通骨干企业的发展，提升公共交通企业竞争力，扩大投融资渠道，加强仍业人员职工素质、安全意识和服务技能的教育培训及考核工作，实现投资主体多元化、经营管理市场化、培训考核科学化。

实行政府财政购买服务政策。仍城市公共交通是公益性事业的性质出发，落实有关财政补贴补偿政策，并加快实施成人优惠卡改革工作。要根据公共交通客运企业成本和城市居民承受能力，科学制定公交票价；同时全面推广公交IC卡票务系统，建立健全公交票务费用结算中心。

继续对公共交通行业实行税费优惠政策。城市公用事业附加费、城市维护费、养路费、客附费中要安排一定比例的资金用于城市公共交通场站、车站及配套设施建设，同时对公交基础设施免征城市建设配套费、城市道路开挖占道费、绿地占用费。对符合现行有关税收优 惠政策条件的城市公共交通企业，经有关行政主管部门审核批准后，可享受相应的税收优惠

3.重庆公交现状分析 3.1公交线路

重庆的公交线路分布情况：主城的公交车辆密度相比郊县的要大

规划在小什字、两路口、西永、西彭等20个地区布置一级换乘枢纽。在大学城、九宫庙、建胜、李家沱、唐家沱等23个地区布置二级交通换乘枢纽。

长寿[长洪(334)线] 长寿104路 长寿103路 长寿102路 长寿101路

壁山3路 壁山2路 壁山1路 壁山环4路 郊[奥特莱斯-两路工业园区]专线

[鱼洞-龙头寺]临时线[空调] 郊[鱼-沙]专线[中级] 郊[鱼-彭]高速线[中级] 郊[鱼-农胜]专线 郊[鱼-红炉]专线

郊[南坪-长生]高速线[中级] 郊[翠-竹]高峰线[空调] 郊[朝-彭]高速线[中级] 郊[曹-文]专线 郊[杨-华福路-彭](298)专线[空调] 郊[石-白-彭](283)专线[空调] 郊[回-苏](293)专线 郊[陈-玉](292)专线 郊[陈-西-童](295)专线 郊[南-彭]高速线[空调] [旗-柳-金刀峡]高速线[中级] [两-北]专线[空调] [两-北]高速线[高级] [北-杨]高速线[高级] [北-解]高速线[高级] [北-观]高速线[高级] 两路05线[空调] 两路03线[空调] 两路02线[空调] 两路01支线(三亚湾)[空调] 两路01线[空调] 两路[两-浅]专线 北碚[水-复]专线 北碚[三-灯]专线小巴 北碚[北-石]专线[空调] 北碚[北-曹]专线 巴南[鱼-新]专线 [鱼-杨]专线[空调] [鱼-界]专线[空调] [鱼-解]专线[空调] [鱼-花]专线[空调] [杨-两]高速线[空调] [南-西]高速线[空调] [南-土]专线[空调] [南-鹿]专线[空调] [南-界]专线[空调] [南-花]专线[空调] [南-长]专线(南山老路)[两-沙]专线[空调] [两-南]专线[空调] [两-柳]专线[空调] [两-花]专线[空调] [两-观]专线[空调] [回-歇]专线 [回-青]专线

[红-西]高速线[空调] [广阳坝]专线[空调] [弹-白沙]专线[空调] [朝-嘴]高速线[空调] [朝-金]专线[空调] [长-羊]专线[空调] [北-柳]专线[中级] [两-旗]专线(786)[空调] 北碚730线小巴[空调] 北碚729线小巴[空调] 北碚728线小巴[空调] 北碚727线小巴[空调] 北碚726线小巴[空调] 北碚725线小巴[空调] 轮渡[兴-望]线

[远新线(小巴)] [远和线(小巴)] [鱼新线(小巴)] [阳亓线(小巴)] [杨芳线(小巴)] [杨电线(小巴)] [杨巴线(小巴)] [小西线(小巴)] [小平线(小巴)] [亓虾线(小巴)] [跳伏线(小巴)] [滩铁线(小巴)] [双嘉线(小巴)] [双华线(小巴)] [沙药线(小巴)] [沙歌线(小巴)] [李陶线(小巴)] [金读线(小巴)] [江陵线(小巴)] [观亓线(小巴)] [观黄线(小巴)] [工商大学校园]专线小巴 【轻轨平安车站出口二】 【轻轨临江门车站出口三】 【轻轨临江门车站出口二】

【轻轨大坪车站出口二】 【洪崖洞景区内电梯上下】 [穿过南 坪公交枢纽站] [沿重医一院人行道走500米] [沿中山四路步行(的士)700米] [沿杨公桥立交步行300米] [沿天宫大道步行600米] [沿双山路步行200米] [沿社区小路步行500米] [沿陕西路步行300米] [沿沙坪坝站东路步行300米] [沿南湖路步行400米] [沿隆鑫车站旁步行小路和同创奥运小区道路步行800米] [沿锦龙支路走500米] [沿解放碑商业街步行500米] [沿黄花园立交周边步行300米] [沿花园路上下坡方向步行500米] [沿鹅岭正街步行200米] [沿打铜街步行400米] [下车沿马路步行200米] [天马路口两边步行200米] [沙区门诊旁上下步行500米] [南区路口附近上下步行150米] [锦龙支路两端步行500米] [较场口周边步行200米] [桂花园路上下坡步行400米] [广场周边步行200米] [观音桥南环道步行400米] [电动三轮车或步行1000米] [穿过珊瑚村和南坪步行街走500米] [穿过南开步行街步行500米] [穿过金源广场步行200米] [朝天门周边步行100米] 【沿胜利路步行300米】 【沿捍卫路步行300米】

【学田湾正街步行200米】 【小什字家乐福旁棉花街步行300米】 【往枇杷山步行300米】 【往中兴路步行100米】 【往新牌坊社区步行500米】 【往山洞方向步行400米】 【通过人民广场步行200米】 【社区小路上，下步行200米】 【社区小路上，下步行200米】 【社区小路步行300米】

【社区小路步行200米】 【上下天桥步行500米】 【上下天桥步行200米】 【牛角沱立交桥周边步行200米】 【路口分设站|相互步行100米】

【两边步行300米】 【靠希尔顿酒店步行300米】 【坎上坎下步行100米】 【过人行天桥走200米】 【过跨线桥走200米】

万盛327(万-打)专线 万盛327(万-红)专线 万盛331(万-桐)专线小巴 綦江环5路 綦江环6路

綦江环7路 綦江环8路 綦江326(綦石)线 綦江327(綦南)线 壁山[青丹线(小巴)][空调] 长寿[长八线] 长寿[长付线] 长寿[长焦线] 长寿[长龙线] 长寿[长云线] 郊[壁山-陈家坪]专线[高级] 郊[壁山-南坪]专线[高级] 郊[南-观-南川]高速线 郊[鱼-珞]专线 璧山[青壁线] 綦江[綦丁线] 綦江[綦化线] 綦江[綦藻线] BRT01快线[高级] 3.2公交车辆

服务北京奥运的“重庆快巴”投身801路公交车。这标志着我市第三批高级公交车的到来。

时光倒回30年。搭乘公交，被重庆人形象地称为“古巴（估爬）”、“越南（越栏）”、“几内亚（挤垒压）”。如今，由公交、轻轨、出租、索道等组成了日趋完善的城市立体公共交通体系。虽仌有遗憾，但重庆公共交通发展的突飞猛进毋庸置疑。

“挤垒压”时代 能挤上车算幸运

昨上午，南岸区工贸车站，810、808、322、321……各路公交车排成长龙等候进站。

68岁的后堡居民张顺和（音）老人站到站台上，在仔细打量后，最终上了321路公交车。

“现在坐公交车太方便了！”张顺和说，退回30年，坐公交车别说选择，能挤上车就算幸运。他以前下班时，曾多次因挤不上车，最后不得不走回家。

405路公交车驾驶员赵贵陆说，1989年，一辆准载120人的铰接车往往要塞进约170人，车门都薹ü乇铡！肮怀狄唤荆琅溃ü虐停⒃嚼福ㄔ侥希⒓防菅梗改谘牵┦羌页1惴埂！?BR> 第一次飞跃 索道电梯入山城

30年来，我市公交客车车型换了若干茬。据介绍，最初是解放牌、北京牌柴油车，开起来“阵仗”很大，坡度稍大一点就爬不上去。途中熄火也是家常便饭。上世纪八九十年代，重庆产车型占据了重庆公交主打车型，其中多以铰接车为主。

重庆公交发展，在上世纪80年代算是一个飞跃，开始向空中索 道、电梯发展。1982年元旦，嘉陵江索道投运；1987年10月24日，长江客运索道投运；1984年10月1日，朝天门缆车投运；1986年，我国首次运用于城市公共交通的客运电梯——凯旋路电梯投运；1995年，亚洲最长的大高度自动扶梯——两路口皇冠扶梯投运……两江四岸、上下半城出行得到极大改善。

第二次飞跃 “板板车”大升级

重庆公交车在上世纪90年代中期以前，全是硬座“板板车”，即座位为铁架加上木条，不但乘客坐着难受，驾驶员开一天车下来，也被抖得骨头散了架似的，热天还常常长疮。

重庆公共交通的第二次飞跃是重庆直辖后，各种车型如雨后春笋般投运，传统公交车大面积提档升级，轨道交通也引入重庆。

1997年，我市首批带软座、空调的“大站快车”在112、413路投运，开启了重庆“中级车”的历史。“其他车票价当时才5角，该车上限票价是2元，乘客还争着坐。”市公交集团营规部经理唐炽说，继1998年第二批沈飞牌空调车投运后，空调车开始普及。2004年底，公交集团首批20辆高级公交车在465线路诞生。

2004年5月18日，我市最后一批电车退出主城。2005年，“冒黑烟”的中巴车生命终结。

如今，剔除轨道交通、出租、索道、扶梯，我市传统公交客车已近7000辆，线路发展到450余条，总长超过万公里。

硬件有差距 服务质量最好

“乘客们，大家好！欢迎乘坐465路全国青年文明号……”昨上午，解放碑临江门站。乘务员蒋代娟微笑着分别用普通话、英语、哑语向乘客介绍车情。由广州来渝出差的乘客张平倍感温馨，“没想到重庆公交售票员的服务水准和空姐一样高。”

“倒回去二三十年可不是这样。”市交委综合运输处处长孙跃说，当时公交车发班随意性很强，驾驶员们坐在一起，抽阵烟，吹会儿龙门阵后，感觉该去“打一转”了，两三辆车就同时上路。“驾驶员、售票员‘把子’（脏话）不离口，连当时的交警都惹不起。”张顺和说。

上世纪80年代中期，“康福来”中巴车投入城区客运。该车乘坐舒适度比公交好，招手即停，24小时营业，票价5角，比一般公交车高。市交委副主仸藤宏伟说：“当时坐‘康福来’是身份的象征，大家都喜欢坐。”在“康福来”的冲击下，传统公交车随后有了夜班车，并主动承担起更多社会责仸，对盲人实施免费乘坐。

1996年6月18日，公交系统首次开展了以“准时开收班、礼貌待客”等内容为主的“承诺服务”，并在全国推出了“文明服务标兵”汪霞。2001年，主城区70周岁以上老人享受免费乘车。2003年，公交集团开通了16866666服务热线，接受社会投诉。2006年，央视独立调查，重庆公交得到了“硬件最差，服务质量最好”的中肯评价。3.3线网长度

截至2007年底，主城区道路总长已达到3898千米，其中城市道路为2119.2千米，公路（含高速公路、一般公路和机耕道）为1778.8 千米。城市道路中快速路28.1千米，主干路398.1千米，次干路798.9千米，支路894.1千米。公路中高速公路260.9千米，一般公路（含机耕道）共1517.9千米。

2、两江桥梁

2007年主城区竣工通车的跨长江和嘉陵江道路桥梁共3座，分别为菜园坝大桥、嘉华大桥、碚东大桥。截至2007年底，主城区共有跨越长江和嘉陵江道路桥梁22座，其中嘉陵江越江桥梁桥梁12座，已建成10座，在建2座；长江越江桥梁10座，已建6座，在建4座。

3、道路隧道

2007年主城区竣工通车的大型隧道有4座，包括南城隧道、嘉华隧道、虎头岩隧道和彭家花园隧道。截至2007年底，主城区共有穿越中梁山、铜锣山隧道10座，其中已建成7座，在建3座；另有穿越其它山体隧道共约23座。

4、立交节点

2007年主城区新建竣工通车立交10座；改造完成的立交4座。截至2007年底，主城区已建成立交约100座。

5、停车设施

2007年主城区新增4.3万个对外营业的汽车停车位。截至2007年底，主城区汽车停车位总计约22万个，其中对外营业的汽车停车位约18.2万个

3.4城区内万人拥有公交车数

每666人拥有一辆公交车 目前，我市约960人拥有一辆公交车，在全国大城市范围内处于中等水平。预计2007年，都市区常住城镇人口将达到516万人，公交车将增加到7740辆，相当于每666人就拥有一辆公交车。到2020年，都市区常住城镇人口将达到880万人，公交车将达到14960辆，相当于每588人就拥有一辆公交车，在全国位于中高水平。

每天300万人乘公交

据市公交控股集团有限公司介绍，目前，主城区公交车拥有量已达到5300多辆，公交线路增加到300多条，每天乘公交车出行的居民达到300万人次左右。

随着城市扩大，人口增加，公交将成为城市交通主力军，到2007年，市民每天乘公交出行的比例将达到35%，其中轻轨占四成，公交车占六成约300多万人次；2020年，包括轻轨在内的公共交通基本出行总量约1754万人次，每天乘公交出行的约占470万人次。

到2020年前后，我市规划的六条骨干线，以及轨道环线都将全部建成，届时将形成覆盖主城2000多平方公里的区域，并向璧山等区县延伸，轨道总长将达300多公里。1/3的居民出行都主要靠轨道交通3年后公交车增到20000辆

“市建委的报告我们已经批了，380亿修路。”黄奇帆透露，二环线通车在即，我市环线内新的道路建设计划已经出台。到2012年，18 我市主城公交车通车里程数将是现在的3~4倍，公交车数量由现在的8000辆增加到20000辆。

3年后每天100万人次坐轻轨

昨天，新上任的开投集团董事长丁纯透露，集团今后的主力建设方向将是轨道交通，2012年轨道交通将实现每天100万人次的承载量，按现在每天有300万人次坐公交来算，届时公交的乘坐将下降到200万人次左右。最终出行市民将有50%使用轨道交通。据了解，轨道交通将在3年内完成455亿投资。

“牛角沱轻轨车站的换乘难现象将不会再出现。”丁纯说，以后轨道交通和公交车的换乘站都会经过良好的规划，让市民在最近距离实现换乘。

公交系统扩充 3年后变数大

“现在看来，公交调价还是急了一点。”黄奇帆说，此前市政府决定公交暂缓调价时公布了3个原因，其实还有个最重要的原因就是公交集团乃至我市的整个交通环境都会因为开投集团的建立出现巨大变化。

黄奇帆透露，3年以后我市的公交系统将急剧扩充到二环线的范围，票价和运营里程上的变数都非常之大，现在调整了免不了3年后 19 又需要调整，因此，暂缓个几年再来讨论这个事的时候，可以从一个更为广泛的角度来思考和商量这个事情。

3.5场站设施

轨道交通

2007年主城区轨道交通三号线和轨道交通一号线先后开工建设。截至2007年底，主城区轨道交通二号线通车运营里程为19.15千米，年客运量达到3500万人次。

2、快速公交

我市首条快速公交线路于2007年9月28日在经纬大道（高九路）上正式开工建设，2008年1月1日投入正式运营。该线路全长12.34千米，共设置9个车站，设计运行时速为25至30千米/小时。

3、普通公交

截至2007年底，主城区共有运营公交车辆5736台，相比2006年增加了639台，2007年公交年客运量突破12亿人次。

4、公交站场

2007年12月12日，占地1.2万平方米的北碚城南公交站场正式开工建设，12月28日，占地2.2万平方米的龙头寺公交枢纽站竣工。

截至2007年底，主城区已建成24座公交站场和70座公交首末站，另有在建公交站场1座。

5、出租车 截至2007年底，主城区出租车拥有量为7285辆

南站地区道路网规划及其与周边路网的衔接南站地区道路网规划及其与周边路网的衔接北绕城公路玉兰机路场高站北路速南京站站站前路站南站东东西站路二路二西站南一路宁路路站站南站东二路莫南路二二城市主干道路路城市快速路城市次干道站内单循环通道宏运大道支路全互通立交21

第三篇：旅游文化的内容及含义

1）旅游文化是旅游行为的综合性、时间空间的延展性、景观意态的趣味性、旅游内容的丰富性，以及满足游客文化需求多样化的客观规定性，促使旅游业必须具有适合自身发展需要的文化形态。它包括：中国旅游文化传媒、中国历史文化、中国宗教文化、中国的世界遗产、中国旅游文学、中国饮食文化等。

随着旅游业在经济领域中地位的不断提高，旅游对社会文化发展的需求和依赖也越加明显,因此，旅游文化的综合性就显得尤为突出。

2）旅游文化的综合性可以分为： 旅游文化主体成分、动机的复杂性；旅游文化客体形态、价值取向的多样性；旅游文化媒体形态、分布的广泛性等特点。

旅游文化渗透在与旅游有关的吃、住、行、游、购、娱诸多要素及相关的服务各方面。人们参观各地的名胜古迹，风俗习惯，特色文化，品尝各地的特色小吃等都属于对旅游文化综合性的解读，都是通过不同的方式对旅游文化的综合性进一步的认识。

3）由于旅游本身，由于时间和空间的特性，由于旅游者文化水平和审美情趣，人们对旅游动机，旅游需求，旅游资源，旅游活动，旅游文化作品的认识不同，使旅游文化呈现多姿多彩的格局。

含义：“以山比德，以水比智”是一种以道德眼光去寻找人与自然山水内在精神契合的审美观。根据儒家孔子“比德说”，是将自然审美对象的特征同人的某种精神品格相对照，从中意会到自然物中所表征的某种道德人格。即自然界的美和人的道德情操相联系，自然界物质之所以美，是因为其某些属性特征与人相通。所以所见景物与人的性格相媲合。比如《管子·水地》中说，“夫水淖弱以清，而好洒人之恶，仁也；视之黑而白，精也；量之不可使概，至满而止，正也；唯无不流，至平而止，义也；人皆赴高，己独赴下，卑也。卑也者，道之室，王者之器也。” 管子对水的审美观，实质上表现出他对君子美好品格的审美观，以对象物的外在特征来象征和比况某种人格精神。“近游观”中，推崇“郊游”是以孝为道，即父母在，不远游。“远游观”中，提倡“游而有方”是游而怀有大志。

表现的哲理思想: 在“以山比德”中，是景仰山的博大和无私奉献的胸襟。在“以水比智”中，智指的是有智慧的人，水的丰富变化欲指人的丰富变化，象征德,仁，理义，智，勇等人文精神。山给人以沉稳庄重的静态美感，可视为仁者风范。水给人以充满活力的动态美的享受，象征智者的胸襟。如孔子在《论语·雍也》中有这么一段话：知者乐水，仁者乐山。用周流不滞的水来比喻智慧人的通情达理，用稳重之山来比喻仁德人的安于义理。在我的理解中：山可长育万物，具有阔大宽厚，巍然不动的静的特点，因此用山来赞美稳健沉着，无私奉献的品质。而河水有本有源，可滔滔不绝的奔流，不分地形，不分昼夜等来说明似德，似义，似仁，似勇，似知，似察，似礼，似善化，似正，似度，似意等美好的特征。如山滴石穿，做为哲理来比喻持之以恒方可成功的哲理。再如“登东山而小鲁，登泰山而小天下”，高山巍巍培植了人的博大的胸怀.“君子见大水必观焉”，江河荡荡孕育了人的高深的智慧。

第四篇：初步设计及施工图设计含义

设计任务书及初步设计、施工图设计的含义

1、设计任务书 设计任务书是业主对工程项目设计提出的要求，是工程设计的主要依据。进行可行性研究的工程项目，可以用批准的可行性研究报告代替设计任务书。设计任务书一般应包括以下几方面内容：1．设计项目名称、建设地点。2．批准设计项目的文号、协议书文号及其有关内容。3．设计项目的用地情况，包括建设用地范围地形、场地内原有建筑物、构筑物、要求保留的树木及文物古迹的拆除和保留情况等。还应说明场地周围道路及建筑等环境情况。4．工程所在地区的气象、地理条件、建设场地的工程地质条件。5．水、电、气、燃料等能源供应情况，公共设施和交通运输条件。6．用地、环保、卫生、消防、人防、抗震等要求和依据资料。7．材料供应及施工条件情况。8．工程设计的规模和项目组成。9．项目的使用要求或生产工艺要求。10．项目的设计标准及总投资。11．建筑造型及建筑室内外装修方面要求。

2、初步设计 初步设计是根据批准的可行性研究报告或设计任务书而编制的初步设计文件。初步设计文件由设计说明书（包括设计总说明和各专业的设计说明书）、设计图纸、主要设备及材料表和工程概算书等四部分内容组成。初步设计文件的编排顺序为：1．封面；2．扉页；3．初步设计文件目录；4．设计说明书；5．图纸；6．主要设备及材料表；7．工程概算书。在初步设计阶段，各专业应对本专业内容的设计方案或重大技术问题的解决方案进行综合技术经济分析，论证技术上的适用性、可靠性和经济上的合理性，并将其主要内容写进本专业初步设计说明书中。设计总负责人对工程项目的总体设计在设计总说明中予以论述。为编制初步设计文件，应进行必要的内部作业，有关的计算书、计算机辅助设计的计算资料、方案比较资料、内部作业草图、编制概算所依据的补充资料等，均须妥善保存。初步设计文件深度应满足审批要求：1．应符合已审定的设计方案；2．能据以确定土地征用范围；3．能据以准备主要设备及材料；4．应提供工程设计概算，作为审批确定项目投资的依据；5，能据以进行施工图设计；6．能据以进行施工准备。初步设计文件编制深度可执行中华人民共和国建设部1992年3月2 日（建设〔1992〕102号）《建筑工程设计文件编制深度的规定》。

3、施工图设计 施工图设计是根据已批准的初步设计或设计方案而编制的可供进行施工和安装的设计文件。施工图设计内容以图纸为主，应包括封面、图纸目录、设计说明（或首页）、图纸、工程预算等。施工图设计文件编制深度应按中华人民共和国建设部1992年3月2日（建设〔1992〕102号）文批准的《建筑工程设计文件编制深度的规定》有关部分执行。设计文件要求齐全、完整，内容、深度应符合规定，文字说明、图纸要准确清晰，整个设计文件应经过严格的校审，经各级设

计人员签字后，方能提出。施工图设计文件的深度应满足以下要求：1．能据以编制施工图预算。2．能据以安排材料、设备订货和非标准设备的制作；3．能据以进行施工和安装；4．能据以进行工程验收。

第五篇：学校文化建设的含义、内容及意义

全程成功教育背景下学校文化建设

一、学校文化的涵义、层次结构、特征第一种类型是把“文化”作为动词来理解如在中国古代文化指“以文教化与武力征服相对立”。第二种类型是把“文化”理解为人类在社会历史发展过程中所创造的物质财富的总和或人类生活方式的总和强调文化的人为性。它反映社会文明程度。第三种类型是把文化理解为社会某一种具体的活动或社会生活的某些方面广义除了未经改造的自然环境之外凡人类创造出来并可以通过学习获得和为人学习与传递下去的一切物质和非物质产品包括物质文化和精神文化两部分。狭义指与人类精神活动及其产品有关的方面。它把文化只限于精神生产领域。其作用是直接影响人的精神风貌和精神创造的能力影响人类精神文明的发展。1人类社会在一定的物质资料生产方式基础上进行的创造精神财富的活动及其成果。2传播这些精神财富的活动及其手段狭义的文化概念主要包括三部分内容3一定时代与社会中各民族或阶级在长期的社会实践中形成的群体特性、传统、风俗习惯、行为方式等它具有地域性、民族性和阶级性。这些方面既反映文化的历史沉积又蕴含着创造新文化的潜力。1物质形态2用物质手段存留的观念形态和象征符号。3与各种文化创造和传播有关的活动形态以及与此有关的相应团体、社会设施4人的心理、行为形态

1、含义一种是从狭义上来界定学校文化。“学校文化主要指开展学校教育所进行的艺术教育以及各种文化活动从而提高学生的文艺素养包括学生中的各种社团活动等。”第二种是从广义上界定学校文化。“学校文化属于文化发展的一个过程一个部分一个整体一个自我调节系统包括文化的创造实践、整合教育和运行”“学校文化是人们所创造的以特定的主体教师、学生及职工为载体的物质财富和精神财富的总和。”第三种认为学校文化应该从广义、狭义两方面去下定义。广义“学校文化是指校园中这一特定人群的生活方式的总和具有为整个群体共享的倾向。”狭义“学校文化是指教学大纲规定的课堂教学过程以外的校园生活的存在方式。”主要包括第二课堂和青少年学生的各种课余生活通过校园生活所反映出来的审美观、人生价值观、道德观等。第四种是我们的认识“学校文化”是学校所特有的文化现象是以师生价值观学生为主体、教师为主导为核心以及承载这些价值观的活动形式和物质形态。包括学校的教育目标、校园环境、校园思潮、校风、学风以及以学校教育为特点的文化生活、教育设施、学生社团组织、学校传统习惯和学校的制度规范、人财物管理等内容。但学校文化的主要内容是指学校在长期的办学过程中所形成的共同的价值观念核心。需要把握以下几点第一学校文化是学校所特有的文化现象。一方面是社会大文化在学校内的折射另一方面又是学校历史传统的积淀。第二学校文化是以价值观为核心的师生的价值取向决定了学校文化的特征和功能决定了学校文化的发展方向这是整个学校文化中最重要、最核心的部分。第三学校文化中承载价值观的活动形式和物质形态主要指师生的活动方式以及与此紧密相关的生活方式它是学校文化的具体体现。21学校文化的外显层主要指对象化了的物质形态如校园、校舍布局设计、校园绿化景观、教学设施、娱乐场所、操场、健身俱乐部、图书馆建设等以及显现在外的学校主体的活动形式如丰富多彩的文体活动各种各样的竞赛、比赛、公益劳动和实践活动等。这是学校文化的“外壳”也是学校文化“内核”的载体。2学校文化的中间层主要指学校中特有的规章制度、管理条例、学生守则、领导体制、检查评比标准以及各种社团和组织机构及其职能范围等也称之为学校的制度文化。这是学校文化的保障体系。3学校文化的内隐层——核心层主要指学校内师生认可的行为方式、价值观念、群体目标、治学态度以及种种思想意识表现为学校人际关系、学校风气、校园人的审美趣味、道德情操、思维方式等。这是学校文化的深层构成是学校文化的内核。31 一继承和创新原则二建设的系统性原则三建设的公平性原则四因地制宜、因校制宜原则五合理规划整体布局原则六以点带面边评边建原则学校文化建设是指以实施素质教育为主旋律的现代学校文化的选择、设计、转化和生成。其出发点是以人为本学校文化是内隐在学校教育理念、教育行为方式、学校内部制度以及教育环境等因素中的价值取向。学校文化建设最少包括学校物质文化、学校制度文化、学校精神文化、学校师生文化

三、学校文化建设各方面内容及基本要求一学校价值文化建设基本要求

1、基本内容包括学校定位、核心价值观、学校精神、办学理念、办学目标、办学原则、领导作风、校风、教风、学风、班风等。学校文化价值的载体是校训、办学理念培养目标、学校章程。

2、学校价值文化建设基本要求学校发展定位明确、客观、理性。北京大学爱国进步民主科学清华大学自强不息厚德载物浙江大学求是创新武汉大学自强弘毅求是拓新南京大学诚朴雄伟励学敦行北京师大学为人师行为世范山东大学气有浩然学无止境复旦大学博学而笃志切问而近思南开大学允公允能日新月异人民大学实事求是河北大学实事求是笃学诚行河北师范大学求真知怀天下忻州师范学院厚学启智修德树人白寨中学崇德求真创业成功以生为本张扬个性发展专长培育创业英才——办学理念四疃中学勤奋崇德善思博学“服务、特色、民主、科学”为办学理念

1、学校标识文化建设的主要内容包括形象标识、视觉标识、行为标识等。

2、具体要求1形象标识文化的文化载体是校徽校旗、校歌校铃、校刊校报、壁画壁挂、书联橱窗、主题雕像、格言警句等。要求应注意风格统一内容上应准确、规范、科学。2视觉标识文化的文化载体是学校的整体面貌、规划格局、特色建筑和文化设施等如主楼、门厅、主墙设计、主楼门相设计、外楼墙面设计、阅报栏、特殊区域标识设计学校简介、校园文化主题板、网页设计制作校外宣传栏、展板版式、展台模式、条幅缓旗等。具体要求充分体现学校教育的特点注意艺术性与学生年龄的结合充分体现本校的独特性能够让人读懂和接受。3行为标识文化的文化载体是教育、教学的方式宣传手册的编辑封面、内文、版式会议、仪式、节庆活动、纪念活动、竞赛活动、公益活动的组织等。具体要求让文化表现出来流动起来唱响起来。

1、学校环境文化建设的主要内容包括生态文化、建筑文化、景观文化等。

2、载体及要求1生态文化的文化载体是各种绿化项目如花草树木等。2建筑文化的文化载体是大楼、校道、地面、走廊、楼道、楼层、墙壁、卫生间、办公室、教室、实验室、功能室、会议室、体育馆、图书馆室、展览馆室等。建筑文化建设的具体要求是艺术化、生活化、人文化、学园化、低龄化布局合理、协调和谐。3景观文化的文化载体是教学楼、办公楼、实验楼、图书馆、体育馆、学生宿舍楼、文化牌楼、墙体文化围墙、楼廊文化墙、校门文化墙、厅科技大厅、艺术大厅、科技长廊、英语角、艺术长廊、书画长廊、园生物园、板报园地、广播园地、区教学区、办公区、信息技术区、艺术活动区、运动区、休闲区、光荣榜、角读书角、环卫角、电脑网吧等。景观文化建设的具体要求是按学科、德育、文化传统进行命名布置典雅、宁静优美、相映成趣用艺术美化生活的每一个细节。学校制度文化建设的主要内容包括教学制度、人事制度、评价制度、学生管理、班级管理制度、后勤管理制度等多个方面。学校制度文化的载体是各项规章制度。学校教学文化建设的主要内容包括课堂文化、课程文化、评价文化等。1课堂文化的文化载体是常规课堂教学、常规教学管理各类讲座、专题座谈、教学设计公开课、听评课、互评课、电子化备课等。2课程文化的文化载体是国家课程、地方课程、校本课程、综合课程、学科类课程、艺术类课程、科普类课程、康体类课程等。3评价文化的文化载体是教学评价、课程评价、德育评价、体育评价、环境评价、学生评价、教师评价等。主要内容包括行为礼仪、典礼仪式、评先选优活动、教职员工手册、学生手册学校形象、教师形象、学生形象、学校的社会影响力等载体是科技节、艺术节、体育节、读书节、夏令营、冬令营、主题活动、法定节日、传统节日、植树节、教师节、儿童节等文明班级、文明学生、三好学生、活动标兵、校园歌手的评选活动等。具体要求是寓文化于各项活动之中展示学校各类文体活动成果以及学生的各种活动情况。教师文化建设的主要内容包括教师的专业发展和行为方式。教师文化的载体是师德师风、参与合作、教学教研等。要求很多。创建学习型学校为教师的专业化成长搭建发展平台建立互动的合作模式进行专业对话、沟通、协调与合作共享经验分担困难教师有足够的自主空间实现自我、反思自我建立良好的工作氛围教师的个人尊严、业务追求、学术气氛、工作秩序及成就感得到适当体现教师的职业道德、仪容仪表、语言表达、行为举止、业务水平等因素有机结合起来突出情感管理师生关系民主平等、和谐互动。教师文化建设需要把握1思想应树立新的教师权威观念——人格魅力2内容注重提升教师的现代教养水平3师生关系建立自然合作文化离散式文化、巴尔干式文化、人为合作文化、自然合作文化主要内容包括社团文化、班队文化、伙伴文化、个性发展、行为习惯等。载体是各种主题活动、实践操作、项目竞赛、现场表演、主题班会、心理辅导、作品展览、班刊班报、小发明、小制作等。具体要求搭多彩平台、展多样才华施个性化教育。途径班级、学生社团是文化的传承者、发展者、践行者要求

1、需要有一个稳定的环境

2、校长要加强自我建设努力成为一个“学习者”“思想者”“研究者”使校长成为学校发展的掌舵人

3、对校长进行文化建设的培养与教育谢谢各位领导与老师