新驾考之科目三路考流程总结2014.5

第一篇：新驾考之科目三路考流程总结2014.5

全面提升路考过考率流程总结

A-模拟灯光考试

（由下面口令，组成不同的四套题，抽一套考试，要求是口令下完5秒内完成）

1、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：示宽灯.近光灯。(每一套命令均有这一条)

2、请把前照灯变换成远光灯：远光灯。

3、夜间同方向近距离行驶：近光灯。

4、夜间在窄路或窄桥与非机动车或机动车会车：近光灯。

5、夜间与机动车会车：近光灯。

6、夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动：示宽灯、危险警示灯（双闪灯）。

7、夜间同方向近距离跟车行驶：近光灯。

8、夜间通过拱桥、坡路、弯道、人行横道和没有交通信号灯的路口：交替使用远近光灯（2次）

9、雾天行驶：近光灯；雾灯；危险警示灯（双闪灯）

B-实际道路考试 灯光考试合格才有资格进入实际道路考试

1、实行一学员考试、三学员备考、一安全员（附驾驶）。五人在同一考车完成整个考试过程。

2、整个考试过程，最高档位为三档（时速不大于40码）。一档为起步档，二档为低速行驶挡（时速为20码），三档为正常行驶档（30码至40码）。前方无障碍应保持在三档时速35码左右行驶。

具体流程如下：

1、学员由后排左侧下车后。关好车门绕车尾一周。观察至车身左前角停留，仔细观察车辆后方有无来车，确认安全后，左手打开车门，右手握方向盘，右脚先跨进驾驶室，左手关车门。

2、上车后，跟老师打声招呼（您好）。调整座椅，系安全带，左脚轻踏离合踏板；右脚轻踏油门一下，轻踏刹车一下，眼睛看一下仪表盘，观察一下左右及上方后视镜，鸣喇叭一次。第二次报告：“报告老师，一切正常，请求起步。”

3、起步口令后。先打左转弯灯，同时从左右或上方后视镜观察一下两边情况。左脚踩离合，右脚踩刹车，挂1档，松手刹。（再观察一下左右后视镜，鸣喇叭一下。确认同车道无来车起步）

4、目测判断路面情况，如果是上坡路和平路，统一用坡道起步方式（切记这点，不然一松刹车，车子就后溜）如果是下坡，则松手刹，同时慢抬离合和脚刹起步，当起步稳当后，就可以轻踩油门踏板，将速度靠近20码，迅速踩离合挂二档了（从1挡到2挡需要在15秒内完成）。道路畅通，迅速踩油门，将速度大于20码，立即挂三档。尽量保持该速度和档位继续考试（如果是下坡路，换档和上坡一样要快，而且右脚放在刹车上，如果速度过快，就踩点刹车。）

5、在行驶过程中，经过地面标示和语音提示（学校、人行横道、路口、红绿灯、公交站、减

速慢行、学生通过标示），共有两种模式考验学员安全意识。学员在驾车通过或语音提示有上述情况。三档状态下，右脚离开油门，转为轻踩刹车，然后迅速回到油门踏板上。二档及一档，只需右脚离开油门。左脚轻踩离合，使其车处于半联动，车不会抖动。遇见地面标示，必须在经过之前10米左右完成上述减速的动作。而语音提示，则命令完后。5秒内完成。

6、如何变道：语音口令执行。除非口令中明确向左或向右变道。其余变道口令，优先向左道变道。如果左边没有可行道，则往右边变道。所有变道动作，全部是先打需要转变道路方向的转向灯，同时观察左右后视镜，停顿5秒钟后才能动15度角度方向。变道完毕车辆直行后，立即关掉转向灯。

7、过十字路口：当行驶过程中，遇到十字路口时，变到中间道行驶，如果变道过程中，遇到行人或车，必须立即停车，等他们通过之后再行变道。十字路口过后，注意观察，直行自己对应的行驶车道。

8、如何掉头：命令下达后，逐渐将自己逐级变道到最左边车道上。顺序是：先打左转灯，观察左后视镜，把档位降到二档速度。在半离合状态下二档平稳掉头。掉头过程中必须观察左、右两边前方是否是障碍和来车，如果有，必须停车避让，然后挂一档观察后视镜后重新起步，完成掉头。掉头后在中间道行驶，车直行行驶后关左转弯灯。继续考试。

9、直线行驶：口令要求直线行驶。驾驶视线要放远一点（视线距离100米左右）。整个直行行驶没有结束口令，不得变道。方向盘最大可以动5度以内微调方向。确保在行驶道上，处于相对直线行驶。注意在直线行驶的时候。右边的各类减速标牌和语音减速口令，均要执行。同一条道路上，若遇障碍物、道路不平，只能减速减档通行，乃至停车。

10、减速慢行：遇见减速慢行标识或语音提示命令要求减速慢行。若在三挡上。需减速减档到二档。行驶后迅速，加速加挡到三档。继续考试。

11靠边停车：先打右转向灯。左右观察。明确自己是行驶在离右边第几条道。注意逐条借道（逐条借道是：打右转向灯，观察后向右变一条道。关闭转向灯直行，然后重复向右借道）。随后观察是不是路口、公交车站、桥梁、弯道，如果上述情况，则通过后再打右转弯灯，观察右后视镜，半离合配合踩点刹车，慢慢对齐边道的白线，靠边停车（车轮不能压白线，白线与车轮保持在30CM或以内均可。）

12、停车后，挂空档，拉手刹，谢谢老师。慢抬刹车（发现有溜车情况，则踩住刹车，把手刹向上拉高一点）。先观察左后视镜同时解掉安全带转头观察左边车后面情况，确保安全的情况下，必须右手开车门，下车后双手关车门。

13、夜考学员与白天考的区别：夜考不参与模拟灯光考试。减速动作，均需要远、近交替使用灯光。起步时，关闭室内灯、应急灯。起步双闪。停车时，开启之前关闭的灯光（示宽灯、应急灯、车内灯）。夜考，不能按喇叭。

驾校地址：沙坪坝区三峡广场金沙国际A-10-6

驾校办：023-6532-2549；023-6546-8960*** 杨主任

*** 张总教练***叶校长

训练场地：沙坪坝区烈士墓红岩广场或沙区劳动路、28中对面（30亩标准场地）备注：训练场地是沙区唯一最近、交通最便捷的场地；沙区唯一四星级驾校；

学生学员读书期间，驾校免费提供往返机场、汽车、火车站的交通服务。

重庆华润驾校驾校办、教练组汇编

2014年5月20日更新

第二篇：驾考科目三流程总结

驾考科目三流程总结

1.上车准备。上车前先逆时针绕车行进一周，触摸四个感应开关。（车左后角第一个，右后角第二个，右前角第三个，左前角第四个）2．模拟夜间灯光。（车辆须在静止状态下操作）3．起步。迷笛，打左转向灯。

4．向右转弯。语音报点时必须踩刹车。（第一次刹车）

5．通过公交站台。考试语音不提示，车辆在接近警示牌时踩刹车。（第二次刹车）6．通过人行横道。考试语音不提示，车辆在接近警示牌时踩刹车。（第三次刹车）7．保持直线行驶。车速保持40码，挂三档或四档均可。8．通过直行路口。语音播报结束须踩刹车。（第四次刹车）9．向左转弯。语音播报结束须踩刹车。（第五次刹车）10．模拟高速行驶。车速须达到50码，挂四档。11．前方掉头。必须在最左侧车道进行操作。12．加减档位操作。加减档位为“逢五加档，逢十减档”。（加速时，达15码升为2档，达25码升为3档，达35码升为4档;减速时，30码换为3档，20码换为2档，15码及以下换为1档）

13．变更车道第一次。语音不报。

14．变更车道第二次。语音播报，必须进行相应操作。15．向右转弯。语音报点时必须踩刹车。（第六次刹车）16．超车。必须从前方车辆左侧进行超车。

17．通过学校。考试语音不提示，车辆在接近警示牌时踩刹车。（第七次刹车）18．会车操作。不采取操作，正常行驶，注意安全即可。19．变更到左侧车道。自己掌握时机操作。20．路口左转。必须踩刹车。（第八次刹车）

21．靠边停车。车辆必须停靠距离道路边线30cm以内。

注意事项：

1． 全程发动机转速不能超过2500转。2． 全程车速不得超过60码。3． 全程共有八次刹车操作，制动状态下车速不得超过30码。4． 变道及超车均需打相应转向灯。

（本文为作者2018年一月份学习科三时的经验总结，由于各种原因会存在不全面或错误之处，仅供驾考学员参考使用）

第三篇：驾考科目三详细流程

驾校的科目三是在道路上练习的，教练会从起步、换挡等最基本的项目教起，且全程都会坐在副驾上面，指导、发出指令、保护安全。

练习内容一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

考试要求：

1.上车准备

考生须按安全员指示，靠近车身，（自左前车门向后）绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

2.夜间行驶：

指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。

3.起步

当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。

4.路口右转弯

当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道右转至行车道。

5.掉头

当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒），通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。

6.直行通过路口

当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行（刹车），观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

7.路口左转弯

当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道左转至行车道。

8.通过公交车站 当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。

9.加减挡操作

当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。

10.会车

当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。

11.超车

当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯（大于3秒），同时通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。

12.直线行驶

当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

13.变更车道

当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打（左）转向灯（大于3秒），同时（左扭头）通过（左）后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向（左）转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

14.通过人行横道

当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。

15.通过学校区域

当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行（刹车），或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。

16.靠边停车

当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。

第四篇：林州驾考科目三(路考)心得

林州驾考科目三（路考）心得

691车学员

路考说实话，其实是比场考要简单很多的。路考要求的是细节，比如说，你得记着开关转向灯，档位得匹配等等。你只要把这些东西都做到位了，过关是没问题的。传说马上要真的夜考了，把我的体会说下，希望大家都能早日过关。

1、要善于学习，什么意思？大家知道在驾校学车的机会是很少的，以我们驾校为例，通常每天总会去10个人左右，少的也是7个人左右，所以，你一天最多也就上个5把车吧。重点就是大家要珍惜自己上车的机会外，别人上车的时候，你可以坐在外面认真看，你就一直想如果是自己在开，你会怎么操作，这样你会进步很快的。

2、多吸取别人的经验。考试失败的人，你要看他是怎么失败的，你是不是也有这个毛病。平时，多问教练，多听教练讲，多跟学员交流，这样，你会知道很多你不知道的东西。

3、一定要到考场包车，但不是说非得包多少次，只是让你了解考场环境而已。我只包了一次，还是黑车，剩下的就是在自己脑子里反复想整个过程，有哪些点，需要注意什么。（这个别人早做好了，我会把东西附在后面）

4、有些东西，比如你老记不住打转向灯或者忘关，那你就要反复告诉自己要记得，2、3天，潜意识一定能记住的。再说些别人没写的，或者你知道，但当时确实是不清楚。

1、安全带，一定要顺好，不能绞着劲，那样也是要枪毙的，还有就是别插反，这个都知道。

2、现在起步不要求按喇叭了。

3、考场的虚白线，是可以骑着走的，但能骑着走多长时间我不知道。考试时，我看我前面有个考生这样没事，我才知道的。这样做时，不用打转向灯。（车多人多的时候，你打转向灯还得够3秒，不是很容易出错吗？这样做保险）。

4、在红绿灯那儿（全考场就一个），我等红灯时，拉手刹在那儿等了下，等再刚起步，直接挂了，操作是没问题的（同车的人都这么认为），我不知道什么原因，本来马上就要考试完了的。（跟我同车的人有的说是抖的有点厉害，有的说是等红灯不能拉手刹，到现在我也不知道什么原因，大家对这个问题要注意下。）

5、大家考试时其实不用那么紧张。我考试时，从第2个人到第8个人都是第二把过，有个忘了安全带，有个弄灯弄错了…。再分析下，大家紧张的原因，我想是这样的：大家往往把未来不确定的东西，或者想像的太好，或者想像的太坏，再加上有个不过的人把坏的情绪一传染，你就会更害怕。也就是说，我们的害怕是“过了头”的。

6、大家如果练习时间短，档位和转向灯总有问题的话，我告诉大家一个方法，你每次开车时，比如该转弯了，你就要提前想到，这有2项内容要操作，等转过来，也是2项。该变更车道，你首先记住有1项内容要操作……也就是说，你先记住数字，再想需要操作什么，这样就不容易忘了。

7、其它的东西，我在下面附上，别人已经总结过了，算是借花献佛，大家一起感谢下前位车友。（也是网上搜的，但起码是安阳的东西，还有个林州的，有图有文字，很不错的，但是pdf格式的，我这儿没有转换器，我告诉大家名字，自己搜吧。名字是这样：河南安阳林州市驾考科目三攻略-图文版.pdf）好了，就这么多吧。

在整个考试过程中脑子要保持清醒，不要紧张，目视前方，细节问题心中记住，速度不要快

社会道路情况复杂，自己需要看情况，随机应变，给考官安全感。1 1档起步，2档过渡，正常行驶用3档，在整个考试过程中必须有一次使用4档，速度超过40码的记录。超过5秒。1档不能连续行使超过40米，2档不能连续行使超过80米。3档不能超过45码。上车准备，考试时一定必须逆时针绕车一周，用手触碰感应器，直到听到车内报：车后方有学员经过才行（我死这上面一次）。在车门处观察后方车辆情况，左手开车门，右脚先进，右手握住方向盘12点位置，必须把车门关好，关到位，上车后调整座椅、后视镜，系好安全带，开始检查手刹是否在拉紧状态、档位是否放置在空挡，摇下车窗玻璃。未系安全带，-100分 起步，（起步动作要一气呵成，连贯，不然就是驾驶姿势不正确，我的扣10分。）

一踏二挂三左灯，四按五看六松刹，快抬离慢、顿、慢、放，油离配合慢慢慢加，七快八慢同时加，九抬离合再观察 安全并道十关灯。

1.一踏踩离底（踏踩离合器踏板到底），2.二挂一档（将变速杆挂到一档），3.三拨左灯（往左打开做转向灯）。4.四按喇叭（按喇叭）

5.五看左右后视镜（通过后视镜及侧头观察停车点周边情况）6．六松手制动（放松手制动杆）。7快抬离慢、顿、慢、放，8.油离配合慢慢慢加（到半联动接力点位置时速度放慢，顿慢时轻踏油门踏板）9.观察安全再转向并道（起步后将脚放在离合器踏板左下方，观察车后情况，确认安全之后，缓慢向左转向—9抬离合再观察）

10.十关灯。如后方有车驶近，沿原来停车的方向缓行，确认安全后再并入行车道，挂二挡后，十关（掉左转向）灯。起步：打开转向灯，按喇叭，踩刹车挂1档，如果是坡路，慢松离合器到半联动状态时，轻加油门，加油不能超过2500转。起步时，应适当加油，不可仅靠带速起步，松驻车制动器后5秒内起步。0-10码使用1档，10-20码使用2档，20-30码使用3档，30-40码使用4档，整个考试过程中电脑都在评判你的档位使用，考核你的加减档操作。如果灯光不会，不老练，别去考试，别浪费自己的5次机会，不要报有侥幸心里，灯光不允许出现一道错误，否则一次机会没有了，靠边停车 开右转向灯，并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向； 停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，停车过程中车轮不能压道路边缘线；停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器；150米必须完成，停车后车身靠右侧路边缘线超过30厘米，小于50厘米的扣10分 8 通过公共汽车站，通过学校区域 应有减速动作或将车速控制在35km/h以下 人行横道线上不得停车，离合器不能使用超过15秒。、在变更车道时应该连续地、小角度地转动方向盘，轻慢地变更行车路线。通过路口，考生应按车道导向箭头指示选择合适车道行驶。最好按喇叭，左右看看。速度控制在30码以下。12 超车，一看二灯三转四回五等六看七灯八回

1)通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况；2）开左转向灯，;3)等待３秒后进行从左侧超车;4）超车后别急转向驶回本车道，把方向灯回正，5）等5秒时间，6)看后方路况，7)打右转向灯，等三秒，8)回到原来车道。超车不一定要回到原来的车道上。考官会在条件允许的情况下给你点。变更车道，超车，直线行使，靠边停车。全程3公里，如果考官没有给你点，靠边停车，自己不要靠边停车，如果考官给你点了靠边停车的话，150米必须完成动作。不可以空档滑行。

4考试时候那里接车，那里就是你的终点。15 道路上的白实线，车道白虚线，黄色线，不能压。考试过程中路口直行，路口左转弯，路口右转弯，掉头等一定观察道路交通情况，注意让社会车辆先行，红绿灯前不要抢行。17 在路口转弯时，应提前3秒开启转向灯；不得将车辆停在路口内。18 变更车道，超车。开转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；等待3秒后进行变更车道； 听到语音提示后应在120米内完成变更车道，变道时不能连续变更两条车道。可以 主动变更车道，同样也评判方向灯的使用。一定记住收转向灯。19 科目三考试5次机会，谨慎每一次机会，全部都是细节问题 20 考试车辆是普通桑塔纳，通过公共汽车站，通过学校，路口左转弯，路口右转弯，掉头，路口直行，都是电脑自己报。21 直线行使可以轻微动方向。

所有转向灯都一样，打了转向灯之后等待3秒后 22、行驶注意档位与车速的配合 23 速度别太快了，心态一定放平稳、掉头时，应通过内外后视镜观察后方道路情况，打左转向灯，换一档，缓慢打方向，不可打死，掉头时不能压线。掉头应从左转车道进行，不能错道。考试前一定模拟，找找自己的毛病。

第五篇：2013年驾考科目三路考心得与注意事项

2013年驾考科目三路考心得与注意事项

一、上车准备：

1.绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后（也有考官提前要求 用自我介绍，只需要将相关证件放在固定位置）。

2.调整座位、系好安全带、调好三个后视镜，3.检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。（确认发动机是否启动：可通过观察灯态去判断；发动机启动时，车身微震动，仪表的指针有微动；否则，车已经熄火）。广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时候, 车已经是启动状态的了；

4.检查完毕后，请示考官是否可以考试（或等待考官指令）。注意：这以上过程中，考官可能会询问或催促准备情况，不要慌张，注意礼貌回答。

二、启动考车：

1.如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考车（也可以在调整座位、后视镜之后将车启动）。如果没启动考车就进档，马上开始补考。

2.切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。

3.开车步骤：踩离合  挂1档  打左灯  看右、中镜、左后视镜（一定要扭头看） 松离合到半联动状态  放手刹  让车慢慢动起来，然后轻轻加油门（这时也可以不必加油, 左拐进入第一车道后再给点油）回正车头后关左灯，进二档。

4.启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。

5.启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打左灯变道，如果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶（通常一车道人多车多）。

6.启动过程中，一定要多看左后视镜。

7.启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动起来，再慢慢放松一点离合，再轻轻加油。如果离合放得快，容易造成熄火。

8.一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。通常考车启动平稳后，这时左脚都还没有完全松开离合，马上再次踩离合换二档。

三、行车过程中：

1.行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常需要换挡）；不能用力紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位，（尤其考官问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。2.行车过程中，通过路口，必须轻点刹车，并有明显的转头动作观察左、右后视镜和路口状况（明显的转头动作）；遇到右侧有路口、学校、公交车站等，也需转头看右后视镜和路口状况；遇到左汇入车流，转头看左后视镜、路口状况。

3.先打灯，后看镜子。如果往那边打了灯，必须往那边看镜子，确认安全后再变道（交通规则需要打灯3秒后，再变道，目前广州不要求）。

4.如果路面状况允许，必须进档，进档之前请先加油。建议考车启动后，尽快升到三档（通常车速大约20公里后，加油后升三档）;在三档控制车速，路面允许还是要升四档（通常车速大于35公里后，加油后升四档）；如果考官没有特别要求，就不要再升5档了，除非路况非常好。

5.升换挡时，必须在半联动位置稍微停顿一下，以免考车向前冲。尤其是一档变二档，二档变三档的时候。

6.踩离合通常都是一踩到底（通常只有在换挡、停车时才使用到离合，在科目二时练车时因为只有一档都是通过离合控制车速），注意如果档位不在空挡，车将停止时必须踩下离合，否则，不踩离合停车将导致熄火（老司机通常采用停车前挂空挡，当新手学车不建议采用这种方法）。

7.红灯停车时，与前车的距离大约1~2米。停车后，可以踩离合，踩刹车，如果没有拉手刹，必须挂一档；当然，也可以选择挂空挡后拉手刹（双脚就可以放松休息了）。再次启动考车，还是采用半联动启动（注意启动位置是否是斜坡，以防溜车）。

8.进档需要一级一级进，退档就视当前车速度，直接退到合适的档位。通常车子快要停止了，退到一档；车子还在正常动，速度小于20公里，退到二档；车子的速度还大于20公里，退到三档（教练建议听发动机的声音判断是否需要换挡）

9.遇到红灯、堵车、大转弯等，提早轻点刹车，让车速慢下来，不急于退档，可以继续前进时，再退档、加油继续前进。10.变道时，方向盘不要转动太大。否则，车子转向太快，使得车子左右

摆动，视为方向盘不稳。

11.遇到前方有停车或非机动车挡道，先打转左灯借道。不要完全占用左

道，等成功超越停车或非机动车后，马上变回原来的道路。

12.注意实线不能变道，不能连续变道两次。（广州路考只能在靠边的两条车道行驶）。

13.掉头时，等看到掉头标志后，打左灯，点刹车控制车速，快到转弯处，踩下离合与刹车一起配合控制车速，转弯时等看通路况后，退档前进（注意，退档后脚一定要离开离合，不能继续踩着离合不放继续溜车，如果这样考官会认为离合操作不当），等车完全转弯回正后，加油继续前进。另外注意，转弯时，必须多看左、右后视镜。

14.如果遇到施工障碍或前面有车窜出，不必慌张。第一时间减速，并迅

速看下左镜，选择时机并道。绝对不能马上打灯变道。如果前车突然窜出且距离比较近的情况下，一定要停车避让，切不可乱摆方向盘。

15.只要车前20米内有行人/机动车/自行车, 即使你明知道不会撞到对方,即使你的车速很低,即使对方已经在回避你的车, 你都一定要提前踩刹车.就算你不踩, 你的脚也要离开油门, 放在刹车踏板上, 否则不及格。

16.只要碰到红绿灯口/ 路边的出口 / 道路并线等等, 同样要提前踩刹车,即使你感觉毫无危险可言, 也同样要把脚放在刹车踏板上。

四、靠边停车：

1.听到靠边停车的指令后，先打右灯，再看右后视镜（一定要扭头），然后找停车目标地点，确定右边无障碍了才往右打方向盘靠边.如果有障碍, 则继续踩着刹车慢慢减速让行, 待对方通过以后再右打方向盘靠边。只需要轻点刹车控制车速，然后踩下离合（一踩到底），与刹车配合，控制

车速慢慢驶向停车目的点。

2.停车时，注意当前考车是否能变道（实线不能变道，比如红绿灯路口前停车请不要马上变道，需要过了红绿灯路口再靠边停车）。

3.停车时，方向盘如果转向过大，原来的右灯会自动熄灭，如果车还没有停稳，需要重新补打右转灯，保证停车时，右灯还是在闪烁。

4.如果发生因为动力不足，无法到达停车点，应该在考车还没有停下来之前退档（根据实际情况退一档或二档），松离合到半联动状态，缓缓驶向停车点。

5.停车后，车身与路基平行，与路基的距离大约在30cm左右。

6.考车完全停止后，拉手刹，挂空挡，关右灯（注意广州不必将车熄火）。

7.考车不能停在路口、公交车站等地方，也不要让车停在考官车门正对垃圾桶、水坑等（需要提前明确停车目标地点）。

8.如果考官要求指定位置停车，则应该停靠在考官位置的车窗正对停车位置。

9.必须要先听到考官说“下车”指令后，才能松开安全带下车。

10.下车时，首先感谢考官，再松安全带，然后看左后视镜（一定要扭头），确认安全后再打开车门下车；下车后，面对考官轻轻地关好车门（一定要关车门）。

五、其他注意事项：

1.考试就是考心态。技术熟练，考试时过于紧张，就容易出错。考官看到驾驶时比较紧张，他会加长考试时间、增加考试路程，就等你出错（通常考试路程也就200米左右，真正驾驶考试时间不到3分钟）。所以，保持平稳的心态很重要。

2.考试过程一定要注意礼貌（教练说礼貌占20分）。上车问候、考官提问要及时回答、等待考官的指令才开始先一步动作、下车后感谢考官等等。

3.考试过程中，考官有可能故意恐吓，让你心慌。比如开车前明明已经进档准备开车了，考官突然问“是不是还没有挂档？”；或者考试途中突然叫你“进五档”，“退四档”，“马上变道”等；突然问你当前是什么档位等等。遇到类似情况，不能慌张，保持镇静。

4.通常挂上三档后再加点油, 运气好的话三档以后开多个10米考官就会让你靠边停车;如果看到速度上去了, 就继续升四档，大多数刚升到四档就被叫靠边停车；如果路面状况良好一直不进档，视为不及格。

5.进档步骤：收油门  快速踩离合到底  升高一档  抬离合（在半联动位置稍停一下） 踩油门（为再升档做准备）

6.退档步骤：收油门  轻踩刹车（如果速度已经慢下来，就不需要踩刹车了）快速踩离合到底  退档（根据当前车速退档，可以跳档）