电气系统设计规范

第一篇：电气系统设计规范

10KV及以下变电所设计规范 GB50053-94 3～110KV高压配电装置设计规范GB50060-92 供配电系统设计规范GB50052-95

低压配电设计规范GB50054-95

民用建筑电气设计规范 JGJ/T16-92

高层民用建筑设计防火规范(GB50045-95)2001版 建筑设计防火规范 GBJ16-87_(2001年版)住宅设计规范 GB50096-1999

供配电设计规范 GB50045-95

电力工程电缆设计规范 GB50217-94

工程建设标准强制性条文

长沙市城市居住区供配电设施建设技术导则

第二篇：汽车电气系统学习总结

汽车电气系统学习总结

近年来，汽车行业迅猛发展，汽车技术日新月异，汽车电气系统故障诊断与维修方法也发生了根本的变化，正在从经验修理方法向以仪器诊断为手段的逻辑判断维修方式转变，以汽车车载网络系统为媒介的新型控制技术不断应用到汽车电气设备上，例如"大灯随动系统、LED后组合灯系统、自动雨刮器系统、仪表系统、多媒体技术、电子制动力分配系统（EBD）、驱动防滑系统（ASR）、电子稳定程序（ESP）、电子转向助力转向系统（EPS）以及电控悬架系统等。目前一汽-大众的主导车型奥迪A6、迈腾轿车、速腾轿车、高尔夫轿车和一汽丰田的主导车型卡罗拉、锐志、皇冠轿车等，都装配了或部分装备上述系统，这就对汽车维修人员的专业知识与技能提出了很高的要求，要求他们能够及时掌握汽车发展的前沿技术，能够正确使用高科技维修设备及检测仪器。

校方遵循学生职业能力培养的基本规律，以真实工作任务及其工作过程为依据，整合序化教学内容，科学设计学习情境，实现理实一体化教学。

经过了这次实训后自己得到更多的知识，更多的感悟。同时也锻炼了自己，增强了自己的信心与动力。所以也得出了好多的东西，知道下面的计划是好的：

1、预习。这是掌握听课主动权的主要方法。预习中要把不理解的问题记下来，听课时增加求知的针对性。既节省学习时间，又能提高听课效率，是学习中非常重要的环节。听课记好笔记。上课时要集中精力，全神贯注，对老师强调的要点、难点和独到的见解，要认真作好笔记。课堂上力争弄懂老师所讲内容，经过认真思考，消化吸收，变成自己的东西。

2、复习和总结。课后及时复习，是巩固所学知识必不可少的一环。复习中要认真整理课堂笔记，对照课本和参考书，进行归纳和补充，并把多余的部分删掉，经过反复思考写出自己的心得和摘要。每过一个月或一个阶段要进行一次总结，以融会贯通所学知识，温故而知新，形成自己的思路，把握所学知识的来龙去脉，使所学知识更加完整系统。

3、做作业和考试。做作业是巩固消化知识，考试是检验对所学知识掌握的程度，他们都起到了及时找出薄弱环节，加以弥补的作用。做作业要举二反三，触类旁通，要养成良好习惯，对考试要有正确态度，不作弊，不单纯追求高分，要把考试作为检验自己学习效果和培养独立解决问题能力的演练，在学习中抓住这几个基本环节，进行思考，在理解的基础上进行记忆，及时注意消化和吸收。经过不断思考，不断消化，不断加深理解，这样得到的知识和能力才是扎实的。大学学习除了把握好以上主要环节之外，还要有目的地研究学习规律，选择适合自己特点的学习方法，提高获取知识的能力。这些都是提高我们的好方法。

虽然在实训期间要不断的写报告，而且是每天都要写蛮多的，但是我们现在想起来还是老师的想法和做法都是正确可行的，因为这样对我们的益处好大，不断地提高我们。我们处于大学，我们也必须自己能想到，自己也不断得成长，所以想东西也必须清楚。大学学习与中学学习截然不同的特点是依赖性的减少，代之以主动自觉地学习。大学教学的目的是培养德智体全面发展的社会主义事业建设者和接班人，教育的内容是既传授基础知识，又传授专业知识，教育的专业性很强，还要介绍本专业、本行业最新的前沿知识和技术发展状况。知识的深度和广度比中学要大为扩展。课堂教学往往是提纲掣领式的，教师在课堂上只讲难点、疑点、重点或者是教师最有心得的一部分，其余部分就要由学生自己去攻读、理解、掌握。大部分时间是留给学生自学的。因此，培养和提高自学能力，是大学生必须具备的本领。大学的学习不能象中学那样完全依赖教师的计划和安排，学生不能只单纯地接受课堂上的教学内容，必须充分发挥主观能动性，发挥自己在学习中的潜力。这种充分体现自主性的学习方式，将贯穿于大学学习的全过程，并反映在大学生活的各个方面。如学习的自主安排、学习内容和学习方法的自主选择等等。所以很多时候老师在实训期间对我们说过的东西是蛮重要，是讲道理的。我们须乐观的去接受与行动。不要有反叛的心理去对待，这样，亏的还是自己。

所以，这一次的实训也是给我们更多经验的机会，再一次把我们的不足补了，把我们的优势也发挥了。在以后的人生中，我们还有更多的“实训”等着我们去经历，必须努力勇敢去面对„„

第三篇：火力发电厂电气系统调试规范

火力发电厂电气系统调试:

一 调试概述

1． 调试概念及内容

火电厂电气调试工作的主要任务是：当电气设备的安装工作结束以后，按照国家有关的规范和规程、制造厂家技术要求，逐项进行各个设备调整试验，以检验安装质量及设备质量是否符合有关技术要求，并得出是否适宜投入正常运行的结论。

电气调试的主要内容是：对电厂全部电气设备，包括一次和二次设备，在安装过程中及安装结束后的调整试验；通电检查所有设备的相互作用和相互关系；按照生产工艺的要求对电气设备进行空载和带负荷下的调整试验；调整设备使其在正常工况下和过度工况下都能正常工作；核对继电保护整定值；审核校对图纸；编写厂用电受电方案、复杂设备及装置的调试方案、重要设备的试验方案及系统启动方案；参加分部实验的技术指导；负责整套启动过程中的电气调试工作和过关运行的技术指导。

为使调试工作能够顺利进行，调试人员事前应研究图纸资料、设备制造厂家的出厂试验报告和相关技术资料，了解现场设备的布置情况，熟悉有关的电气系统接线等。除此以外，还要根据有关规范和规程的规定，制定设备的调试方案，即调试项目和调试计划。其中调试项目包括：不同设备的不同的试验项目和规范要求，并在可能的情况下列出具体的试验方法、关键的试验步骤、详细的试验接线以及有关的安全措施等。调试计划则包括：全厂调试工作的整体工作量，具体时间安排，人员安排，所需实验设备、工机具以及相关的辅助材料等。全厂电气设备的单体调整和试验；配合机械设备的分部试运行；还有全厂总的系统调试是火电厂整体启动不可分割的三个重要环节。在每个环节当中，电气调试则总是调试启动的先锋，没有全厂厂用电的安全运行，全厂的分部试运行就无从谈起，更没有可靠的系统调试运行。因此，火电厂厂用电调试组织的好坏与否，将是直接影响全厂系统调试的关键。

2． 调试工作的组织形式

1）按专业分

仪表调校组（负责现场安装的仪表的校验和调整，试验用0.5级仪表的校验和调整）。

高压试验组（负责电气设备的绝缘试验和特性试验等工作）

继电保护组（负责继电保护的校验和整定工作）

二次调试组（负责校对图纸、查对接线、回路通电试验及操作试验等工作）

2）按系统分

厂用电机组；变压器组；发电机组等。

每个组的工作任务均包括：仪表、高压、继电保护、二次调试等的调试工作。

但是以上两种方式并不是一成不变的，往往根据调试人员的水平、工期的长短等而有所改变，目的是更好地完成全厂的电气调试任务。对于调试人员的培训，可按“多能一专”的原则进行。

3）调试工作的安全工作

电气调试工作大多是带电工作，因此要特别注意人身和设备的安全。具体的要求如下：

①电气调试人员要定期学习水利电力部颁发的《电业安全工作规程》。

②学习急救触电人员的方法。

③认真执行试验方案，并学习反事故措施。

④电气工作必须有二人及以上人员共同配合工作。

⑤调试人员使用的工具必须绝缘良好，且工作人员穿戴相应的绝缘用品。

⑥任何回路、设备未经调试不得送电投入运行，并在相应回路挂明显的标识牌。

⑦实验设备的容量、仪表的量程必须事先考虑合适。

⑧高压试验应设隔离带，接地线连接可靠。试验结束后需要放电的应充分放电。

⑨二次调试要避免互感器二次侧电流回路开路和电压回路短路，在各个回路事先绝缘合格的情况下才能通电

电气调试工作任务及主要内容、要求

电气调试工作的主要任务是：当电气设备的安装工作结束以后，按照国家有关的规范和规程、制造厂家技术要求，逐项进行各个设备调整试验，以检验安装质量及设备质量是否符合有关技术要求，并得出是否适宜投入正常运行的结论。

电气调试的主要内容是：对电厂全部电气设备，包括一次和二次设备，在安装过程中及安装结束后的调整试验；通电检查所有设备的相互作用和相互关系；按照生产工艺的要求对电气设备进行空载和带负荷下的调整试验；调整设备使其在正常工况下和过度工况下都能正常工作；核对继电保护整定值；审核校对图纸；编写厂用电受电方案、复杂设备及装置的调试方案、重要设备的试验方案及系统启动方案；参加分部实验的技术指导；负责整套启动过程中的电气调试工作和过关运行的技术指导。

为使调试工作能够顺利进行，调试人员事前应研究图纸资料、设备制造厂家的出厂试验报告和相关技术资料，了解现场设备的布置情况，熟悉有关的电气系统接线等。除此以外，还要根据有关规范和规程的规定，制定设备的调试方案，即调试项目和调试计划。其中调试项目包括：不同设备的不同的试验项目和规范要求，并在可能的情况下列出具体的试验方法、关键的试验步骤、详细的试验接线以及有关的安全措施等。调试计划则包括：全厂调试工作的整体工作量，具体时间安排，人员安排，所需实验设备、工机具以及相关的辅助材料等。全厂电气设备的单体调整和试验；配合机械设备的分部试运行；还有全厂总的系统调试是火电厂整体启动不可分割的三个重要环节。在每个环节当中，电气调试则总是调试启动的先锋，没有全厂厂用电的安全运行，全厂的分部试运行就无从谈起，更没有可靠的系统调试运行。

第四篇：电气系统公司实习报告

内容摘要：根据学校要求，我在德尔福派克电气系统线公司进行实习。德尔福是全球领先的乘用车、商用车及其他细分市场的电子与技术供应商，在全球30个国家设有技术中心、生产基地和客户服务中心。德尔福致力于提供面向现实世界的创新，使产品更智能、更安全、更强大、更高效。德尔福于1993年进入中国，并立足在中国长期发展。目前，德尔福在华企业的投资已超过5亿美元，设立了管理德尔福在华业务的投资性管理公司、全球研发中心、客户服务中心以及十多家独资、合资生产企业。德尔福还在中国开展针对汽车后市场的销售和服务，将德尔福原配套质量的产品引入汽车后市场，直接为汽车用户提供德尔福原配套品质的产品和服务。德尔福在华员工总数超过20,000人。

德尔福遵循积极引进先进技术实现本地化的原则，向中国的汽车工业提供广泛多样的产品和系统。目前，德尔福在中国生产和销售的40多个系列产品，包括：电子与安全系统、动力总成系统、电子/电气系统和热交换系统等。

一、企业基本状况

德尔福派克电气系统有限公司烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内，位于永达街980号。创建于2005年3月，是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地，在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程，一期工程占地41亩，建筑面积约10000平方米。二期工程占地12000平方米，建成后达到22000平方米，人员超过2800人，培养出了一批优秀管理人员及技术专家，逐步实现人员本地化。

二期扩建之后，整个生产车间拥有17条流水线和36台切线机，年产线束能力达到99万套。

烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求杰出”的企业文化，贯彻“超越客户的期望”的质量方针，严把产品质量关，对客户的要求快速响应，多次被客户评为最佳供应商奖、被授予最佳响应奖。烟台厂服务的客户有：

上海通用

上海通用北盛（沈阳）

上海通用东岳（烟台）

北美通用

韩国雷诺三星

意大利菲亚特

墨西哥通用

二、实习岗位状况及要求

目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货，包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的最佳供应商”，多年来公司在技术、价格、质量和服务上表现突出，其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为最佳供应商。仅2009，公司就获得19项主要客户嘉奖，包括连续五年蝉联上海通用“最佳供应商”和一汽大众“十佳供应商”；四度荣获东风神龙“最佳供应商”、东风日产“优秀供应商”和华晨“最佳供应商”。此外还获得奇瑞“最佳质量供应商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“最佳供应商奖”。

三、实习过程

经过几天的企业培训，体检，我就被分到了SGM308生产线，然后我很快被分给了一个师傅，我看着他做，很快 很乱，不是懂，然后我边被要求上手，一开始我做的很少 几乎只有师傅的六分之一，当然这我是不会做的，慢慢会了。

在SGM308我深深的感受到在生产线上，我们是一个团队，从预装开始，插线，布线，缠胶带，电测，目测，都是很严谨的。没一步都不能出现错误，不能出现不良 当然，很明显的例子就是 安全气囊，如果安全气囊打不开，那车子出现事故，车主的生命是不会有太多的就会生还的。在SGM308每天早上我们都要大声喊口号（永做最上峰），然后到各自工位，流水线转起来，我要做的就是快 快 快，在一分钟之内结束我的事情，然后就是重复 重复。其他人也是这样。所以我们都是坚持，做好自己的事情。非常迅速，也会保证质量，都很重要。在SGM308 我不会因为自己是一名大学生就会有优越感，有些孩子比我小5岁多，工资和我一样，所以大家都努力去做，我很认真的跟着师傅学习，也学习其他工位，这样会使我很快融入这个团体，也会给我更多的 机会，做关键岗，每个月多出500多，是非常诱人的。在SGM308我每天下班都会很累，虽然这样，我当做是在锻炼自己，因此这半年我都努力在做好，当然还会有错误发生，我也会每天挨批，然后便会改过，之后便不会再犯了，因为都熟悉了么。其实，最重要的实坚持，因为板一直在转，不会累的，如果偷懒，板流下去，对大家都不好。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境，我会选择更加好的工作环境，更加好的待遇，当然我也会做好。在德尔福锻炼了我自己，从身体方面，还有也逐渐从学校的环境中出来，融入了社会，学会独立，责任感。

在这段时间里，我一直坚持着那些关于社会关于自己的问题，听从安排，安排的事情不要问为什么。认真做自己该做的事情，不管什么时候，不要泄气。不管自己的工作能力如何，一定要积极，向上，努力。做不了最优秀的员工，但必须做到是最努力的。人的可变性是很强的，改变一种说话方式，客户或许就会做出与原来相反的决定，所以不要急于放弃客户。客户的培养是需要时间的，不要急于求成，可能会适得其反。了解客户的需要是最重要的。保持微笑，准备好问题，认真聆听，然后分析问题，解决问题。

在实习过程中，我也逐渐增强自己的沟通能力，经过这一段时间的工作，让我认识更多的人。如何与别人沟通好，这门技术是需要长期练习的，以前工作的机会不多，使我与别人对话时不能随机应变，会使谈话时有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中，人与人之间合力去做事，使其做事的过程中更加融洽，更事半功倍。别人给你意见，你要听取，耐心，虚心的接受。在社会中要自信，自信不是麻木的自夸，而是对自己的能力做出肯定。在多次的面试中，明白了自信的重要性。你没有社会经验没有关系，重要的是你的能力不比别人差，社会工作经验也是累积出来的，没有第一次又何来第二次第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。在社会中我也克服了自己的胆怯心态，学会了厚脸皮，不怕别人的态度如何的恶劣，也要轻松应付，大胆与人对话，工作时间长了你自然就不怕了。只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键，就像那句话，“勇气通往天堂，怯懦通往地狱”。在工作中我也不断丰富了自己的知识。人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就会枯竭。

雪弗兰科帕奇整条产线的内容，预装，预装是整条产线的起始部分，当然也是最重要的部分，这关系到之后的步骤，从预装的开线，也就是将原材料铜线经过超声波压接，接好端子，分好类，归位。再之后，经过物料工，经过压接的导线就被拉到了插线，这里需要每位员工将不同的端子插到合适的位置，每一个端子对应的插口都有明确规定，当然都是有图示的，需要熟练操作，非常关键，影响到汽车性能。插好的线，一组一组的就被布线的员工取走，将其布置到图示板的合适位置，必须准确，也是为了之后员工将其成组缠绕做铺垫，经过布好的板会随着机器的转动而流下去，这样在下一道工位的员工就会进行缠绕了，经过严密的缠绕，一套线束就下来了，然后就要经过电测台，进行检测，首先会大体看一下，重点是检测端子的性能是不是都好，这个过程需要将各个塑件插到电测台的各个位置，经过检测的线束才会下线，然后压继电器。最后就是目测了，目测会将各项指标都核实一下，最后下线。

在实践的这段时间内，我闲暇是会帮忙做其他的工位，感受着工作的氛围，这些都是在学校里无法感受到的，而且很多时候，我不时做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在学校里也许有老师分配说今天做些什么，但是这里，不一定会有人告诉你这些，你必须自觉的去做，而且要尽自己的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得跟多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自己的能力！记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是大学高校，学生还终归保持着学生的身份。而走进企业，接触各种各样的客户，同事，上司等等，关系复杂，但我得去面对我从未面对过的一切。在这次实践中，我感受最深的一点是，在学校，理论的学习很多，而且是多方面的，几乎是面面俱到而在实际生活中，可能会遇到书本上没学到的，有可能是书本知识一点都用不上的情况，或许工作中运用到的知识很简单的问题只要套用公式似得就能完成任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么费力呢？这是社会与学校脱轨了吗？也许老师是正确的，虽然大学生生活不像踏入社会，但是总算是社会的一个部分，这是不可否认的事实。但是有时也要感谢老师的孜孜不倦的教导，有些问题有了课堂上的认真消化，有平时作业做补充，我比一小部分人具有更高的起点，有了更多的知识层面去应付面对工作上的各种问题，作为一名新世纪的大学生，应该懂得与社会上各个方面的人交往，处理社会上发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意社会实践，社会实践必不可少。

四、心得体会

实习很快就结束了，这段时间由于公司生产压力很大，我们几乎天天加班，但感觉自己很幸运，所有的苦让我知道了社会和学校的差距，公司是我们用时间来换取金钱，而学校我们花费了钱获得了时间。我不能像在学校里那样懒散，在这里就要收到上级的约束，每天重复这单调的生活，因为我要生存。我在这里也温习了市场营销等相关书籍，最大的感受就是上学时间没有好好听课，现在很多自学都很困难，浪费时间，接下来我一定好好努力。

第五篇：电力机车辅助电气系统2

一、主观题(共30道小题)1.电力机车的电器按用途可分为哪些种类?试举例说明 参考答案：

按电器用途可分为：

(1)开关电器：如闸刀开关、自动开关、转换开关、按钮开关、隔离开关和主断路器等。

(2)控制电器：如司机控制器、接触器等。

(3)调节电器：如电压调节器、温度调节器。

(4)保护电器：如各种形式的保护继电器、避雷器、熔断器以及电抗器等。(5)仪表检测用变流和变压器：如电流互感器、电压互感器。(6)受电器：如单臂受电弓、双臂受电弓。

(7)成套电器：如高压柜、辅助柜、控制屏、信号屏等。

2.电器按传动方式可分为哪些种类? 参考答案：

按电器的传动方式可分为：

(1)手动电器：如闸刀开关、按钮开关、司机控制器等。

(2)自动电器：其中又可分为电磁传动、压缩空气传动、液压传动和电动机传动电器。

3.机车电器按其执行机构的不同可分为哪几类? 参考答案：

电器按其执行机构的不同可分为：

(1)有触点电器：如各种继电器、接触器等。

(2)无触点电器：如电子时间继电器、主回路和辅助回路接地继电器等。

4.按电器在机车电气线路中所处位置的不同，可将其划分为哪几类? 参考答案：

按电器在机车电路中所处位置的不同，可将其划分为以下几类：

(1)主电路电器：如受电弓、主断路器、转换开关等。

(2)辅助回路电器：如压缩机回路，通风机回路及照明、取暖、信号电路中的接触器等。

(3)控制电路电器：如各种低压继电器、电磁阀、按钮开关及远距离间接控制主、辅回路的司机控制器等。

5.何为电器的机械寿命和电寿命?

参考答案：电器的寿命指标包括以下两方面：一是机械寿命：电器在不需要修理或更换机械零件所能承受的无载操作次数；二是电寿命：电器在规定的工作条件下，不需要修理或更换零件而能承受的承载操作次数。

6.电器的工作制有哪几种? 参考答案：在电器的使用中，就发热而言，电器的工作制可分为三种，即长期工作制、间断工作制和短时工作制。

7.什么是短时工作制?

参考答案：电器短时通电，温升尚未达到稳定就停止工作，并且下一次工作时需要等到电器冷却到介质温度，这种情况称为短时工作制.8.什么是长期工作制?什么是间断工作制? 参考答案：长期工作制是指电器接通电源后连续工作到发热稳定的工作制度。间断工作制是指电器—会儿通电，—会儿断电的反复循环的工作过程。

9.什么是电器的发热、散热?

参考答案：电器是由导电材料、导磁材料、绝缘材料等组成，利用电磁现象而工作的装置。在导体中有电阻损耗，在导磁材料中有磁滞和涡流损耗，在绝缘材料中有介质损耗。所有这些损耗都会变成热能，一方面提高了电器零部件的温度，另一部分散发到周围介质中去。这种现象称为电器的发热、散热。

10.什么叫最高允许温度?什么叫允许温升? 参考答案：

所谓最高允许温度，就是保证电器及介质的绝缘性不受危害的极限温度。

国标(GB)规定最高环境温度为+40℃，因为电器工作的环境温度直接影响电器的散热，故从最高允许温度减去最高环境温度，我们称之为允许温升，即允许温升=最高允许温度-40℃

11.简述触头的定义及工作特点

参考答案：

触头是有触点电器完成其职能的执行机构，是有触点电器极其重要的组成部分。触头工作的好坏直接影响到电器的质量，但由于它经常受机械撞击、发热及电弧等的有害作用，极易损坏，所以它也是有触点电器的一个薄弱环节。

12.简述触头的分类

参考答案：

(1)按触头的用途可分为上触头、联锁触头等。(2)按开断点数目可分为单断点和双断点式触头。(3)按触头的正常位置可分为常开触头和常闭触头。(4)按触头的形状和结构可分为指形触头和桥式触头。

13.何为有载开闭和无载开闭?

参考答案： 触头按工作情况可分为有载开闭和无载开闭两种。在触头断开或闭合过程中，允许有电流通过的为有载开闭；在触头断开或闭合过程中，不允许有电流通过，闭合后才允许触头中通过电流的，为无载开闭。

14.什么叫触头开距?为什么要有开距? 参考答案：

当触头断开时，动、静触头间的最小距离称为触头的开距。

开距是触头的—个重要参数。它不仅要保证在断开正常电流时能很快熄弧，而且还能使触头间具有一定的绝缘能力，当电源出现不正常的过压不致被击穿。

15.什么叫研距?为什么要有研距? 参考答案：

触头的接触始点到接触终点的距离叫触头的研距。

动、静触头在开闭过程中，相互之间之所以要有滑动和滚动(即研距)，其目的是擦除在触头表面所形成的氧化薄膜，减小接触电阻，以保证触头正常工作。

16.什么叫超程?为什么要有超程? 参考答案：

超程：动、静触头接触后，将静触头拿掉，动触头能继续向前走的距离。

触头超程是用来保证磨损后的触头接触压力，以使其可靠地工作。

17.什么是触头的初压力、终压力?触头的初压力、终压力有何作用? 参考答案：

触头在闭合过程中一经接触就立即增加一个压力，这个压力称为初压力。触 头在完全闭合进行正常工作时的触头压力称为终压力。

为了保证触头有良好的接触，以及减少触头在闭合时振动的持续时间，触头间必须要有一定的初压力和终压力。

18.有触点电器的触头有哪四种基本工作状态?各种工作状态的核心问题是什么? 参考答案：

(1)触头处于闭合状态：触头在这个状态下的核心问题是发热。

(2)触头闭合过程：触头在这个过程中的核心问题是减小振动。(3)触头处于断开状态：触头在这个过程中的核心问题是断开电路的可靠性。

(4)触头处于开断过程中：触头在这个过程中的核心问题是灭弧。

19.触头的接触方式有哪几种?各适用于哪些场合? 参考答案：

触(1)面接触：是指两个导体沿着较宽的表面接触的触头。其接触面和触头压力都较大，多用于大电流的电器。如大容量的接触器、自动开关的主触头和闸刀开关等。

触(2):是指两个导体沿着线或较窄的面积接触的触头。其接触面积和触头压力都适中，常用于几十安培至几百安培电流的中等容量的电器中。

(3)点接触：是指两个导体只在—点或很小的面积上接触的触头。多用于20A以下电流的电器。如继电器的触头、接触器和自动开关的辅助触头等。

20.什么是触头的磨损?触头的磨损有哪几种形式? 参考答案：

通过电流的触头在多次闭合与断开后，它的接触表面会逐渐损坏，这种现象称 为触头磨损。

触头磨损分为机械磨损、化学磨损和电气磨损三种。

21.什么是触头的接触电阻?接触电阻的大小与哪些因素有关? 参考答案：

由于电流通过接触联接而在触头间产生的附加电阻，称为接触电阻。影响接触电阻的因素有：

(1)接触压力的影响。接触压力增大，接触电阻减小。(2)触头材料的影响。(3)温度的影响。

(4)触头表面情况的影响，特别是触头表面氧化引起氧化膜电阻的剧烈增加。

22.线接触触头的几个主要参数是什么? 参考答案：

(1)触头接触电阻；

(2)触头的研磨过程及研距；

(3)触头超程；

(4)触头的初压力和终压力；

(5)触头开距。

23.说明电弧产生的原因及危害

参考答案：

电器中的电弧是由于触头断开带电的线路而产生的。当触头即将分离时，一方面触头接触面积突然变小而使电阻剧增，触点产生高温。另一方面则是电路电压在触点分离间隙内形成高电场，由于高温及高电场的同时作用使触头发射电子，这

些电子使两触头的空间发生电离而形成电弧。

电弧在电器中燃烧时间虽短(一般在0.1s以下)，但危害很大。其危害主要为：

(1)烧伤触头，使触头表面形成弧坑和尖刺，影响触头继续可靠地工作；(2)产生高次谐波电流分量，对附近通信产生干扰；

(3)如果不能可靠地熄灭电弧，不仅会烧坏电器和附近的电气设备，还会引起短路等故章，甚至引起火灾。

24.什么是灭弧罩?它起什么作用? 参考答案：

用来拉长及冷却电弧、限制电弧在一定范围内，防止烧损邻近设备的装置称为灭 弧罩。

灭弧罩内设有灭弧室，主要起着增强消除游离因素，限制游离因素，加速电弧熄灭的作用，使电弧在灭弧室内燃烧并熄灭，以免漫延到其他设备上。通过加装灭弧罩还可以缩小电器的体积。

25.熔断器有何作用? 参考答案：熔断器是一种用于过载和短路保护的电器。其作用是依靠一种可熔的金属体串联在被保护电路 中，当被保护电路的电流超过允许值时，熔断器熔断，从而切断了电路电源，以达到保护电气设备的目的。故也称为一次性的断路器。

26.什么是电器的热稳定性? 参考答案：电器的热稳定性是指电器在指定的电路中，能在一定的时间内承受短路电流(或规定的等值电流)的热作用而不发生热损坏的能力。

27.使用导线时应注意哪些事项? 参考答案：

(1)通过导线的电流不得超过该导线的安全电流。(2)线芯长期工作的温度不宜超过60℃。(3)电动机线路应适当考虑起动情况。(4)导线应有足够的耐拉等机械强度。

28.什么叫牵引电器?

参考答案：凡是用来对电传动机车及其他牵引设备自动地或非自动地切换、检测、控制、保护和调节，并保证这些设备在正常情况下能执行牵引任务的电器，统称为牵引电器。

29.简述牵引电器的工作特点 参考答案：

由于牵引电器安装在运动的电力机车上工作，所以它的工作条件与一般工业上固定装置所用的电器不同。牵引电器工作条件有以下的特点：

(1)电器所受的震动大。

(2)电器的工作温度高和温度变化范围大。(3)受灰尘侵蚀。

(4)工作电压和电流的变化范围大，电器的操作频率高。

30.对牵引电器有哪些工作要求? 参考答案：

(1)在运用时，电器工作应准确、可靠，有足够的热稳定性、电动稳定性、绝缘强度和工作寿命。

(2)能量消耗少，具有尽可能小的体积、重量和较低的成本。

(3)应具有良好的工艺性能，便于生产和维修。