第一篇:工程设计报告
和田县绿源木业有限责任公司
6万立方米高档环保新型人造板材
生产线建设项目
工程设计报告
一、设计概述
本工程结构形式:;抗震等级:;安全等级:;使用年限:;装饰:/;建筑规模:面积:;
二、设计检查情况综述
工程实体与设计文件基本相符;未发现实用功能和安全使用方面等不符合设计和规范要求之处。
三、变更、修改部位的检查情况
人防、抗震、消防、环保、规划及施工图审查等部门提出的修改已落实于设计与施工。建设、监理、施工等有关单位提出的问题经设计确认的变更已落实于施工。
四、执行强制性条文的情况
未发现违反强制性条文的情况。
需要说明的问题:
五、验收结论
建筑物的结构安全、使用功能、安全使用及环保方面符合设计要求,同意竣工验收。
项目负责人:
单位法人代表:
设计单位(公章):
年月日
第二篇:工程设计质量检查报告
龙口经济开发区大牟家小学、海岱学校室外工程 室外工程
龙口经济开发区
龙口市教育体育局
8542253
龙口市规划建筑设计院限公司 8518763
龙口市规划建筑设计院有限公司 8518763
龙口市宏源建筑安装有限公司 8883961
工程实际状况符合施工设计图纸要求。
合 格
第三篇:工程设计开题报告
工程设计开题报告
在经济发展迅速的今天,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编帮大家整理的工程设计开题报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。
工程设计开题报告1
一、课题的意义
南宁地处广西南部偏西,北回归线以南,座落在四面环山的小盆地内,是广西壮族自治区首府,全自治区的政治、经济、文化中心,也是祖国南疆的军事重镇。全市总面积10029平方公里,总人口277.91万。因市区绿化覆盖率近40%,形成了“城在绿中、绿在城中”、终年常绿、四季花开的园林风貌,被中外游人盛誉为中国的“绿都”。南宁东邻粤、港、澳,南临北部湾,背靠云、贵、川大西南,毗邻越南,是大西南出海通道的重要咽喉,也是东南沿海和西南腹地经济区域的结合部,具有优越的地理环境。而且邕江贯穿南宁市区,因此水资源非常丰富。南宁是一座旅游资源十分丰富,充满诗情画意的南国绿都。
宁明县隶属崇左市,东邻上思县、防城港市,北靠崇左县、扶绥县,西连凭祥、龙州县,南与越南接壤,是广西“背靠大西南,面向东南亚”的陆路大通道的门户。境内矿藏丰富,有我国最大的膨润土矿藏。旅游名胜如花山崖画等文明遐迩。
因此便利的交通对其旅游资源的开发和经济的发展至关重要。南宁至宁明二级公路的修建,将加强南宁市与其他少数民族自治县间的关系,并能带动沿线村镇的经济和农业发展,有助于把本地区的资源优势转化为经济优势,对少数民族的经济发展有重要意义。
二、路线所在地区的地质、地貌和气候情况
1.气候特点:
南宁地区的气候特点是气温高,热量资源丰富;夏长东暖,夏湿冬干,雨量充沛。夏秋季多台风,但破坏性很小。最高月平均气温30-32.5度,一月平均气温大于6度。该地区具有亚热带季风气候特性,按中国气候分区属东南湿热区,无冰冻现象。
2.降水量与地下水埋深:
路线所经过地区面向热带海洋,降水量丰富。雨日,雨量,雷雨次数较多,属中国暴雨分区第九区。年降水量在1600-20xxmm之间,其降雨特点为平原少于山地,迎风坡多于背风坡,雨型为夏雨和台风暴雨,最大月雨期长2.5-4.5天。暴雨强度大,径流速度较快,一般为0.75-2.0之间。地下水埋深一般丘陵地区给为2.3米左右,平原及沟谷处越位1.3米左右。平微区低洼地方地表有长期积水。
3.地形与地貌:
路线所经地区地形为湿润丘陵重丘,低山及平原。属云贵高原与东南沿海三角洲平原的过渡地区。丘陵,低山坡面陡峻,陡达40%以上。沟谷两侧坡面曲折,局部地段呈鸡爪地形。该地区河流及沟谷水量丰富,地面径流资源丰富,水土流失不太严重。广阔平坦,村镇,田地,水利建筑设施等较多。
4.地质与土质:
本地区位于南岭中等山地工程地质区的西南部。第四纪多残积层土质为砖红色粘性土,属高液限的粘土,多为碳酸岩风化的残积土。该地区岩石风化破碎严重,丘陵地区由于自然营力的长期作用,局部地方有岩石出露。岩石以碳岩为主,花岗岩次之。
据实地调查,路线所经平原微丘区均按土质考虑,其中松土占30%,普通土占70%。
5.植被及作物等概况
根据中国自然地理区划,路线所经地区地处热带北部季雨林型常绿阔叶林――砖红壤性土小区,自然地理特征为热带湿润常绿林,林种主要有彬木,毛竹等用材林和油茶,油桐,剑麻等多种经济林。主要生长于山区和半山区的丘陵地带。
平原,微丘及宽阔河谷地带多田地,粮食生产以水稻为主,双季稻占2/3以上,旱地作物主要是甘薯,玉米和土豆类等,主要在丘陵地区。
本地区生产热带,亚热带水果,一年四季不断。饲养业和塘养鱼业也较多。
路线所经地区,由于水量较大,山坡坡面较陡,地表水对路基有一定的冲刷影响,平原地带则公路用地与农业有一定的矛盾。
三、课题研究的内容
(一)路线(>4m)
1.公路等级及其主要技术标准的论证与确定;
2.路线方案的比选;
3.路线平面设计;
4.路线纵断面设计。
(二)路基路面
1.路基横断面设计;
2.路基超高加宽设计;
3.确定沿线路基取土、弃土位置;
4.计算土石方数量并进行调配;
5.确定防护工程的位置、结构类型及尺寸;
6.路面结构及材料组成设计;
7.确定路基路面排水系统的位置、结构类型及尺寸。
(三)桥梁、涵洞、隧道及路线交叉
1.确定大中桥的位置、孔数及跨径、结构类型;
2.确定小桥、涵洞等的类型、位置、孔数、跨径及各部尺寸;
3.确定隧道位置;
4.确定路线交叉位置、形式、结构类型。
(四)其他
1.确定沿线设施各项工程的位置;
2.确定环境保护的内容、措施及方案;
3.确定占用土地、拆迁建筑物及电力、电讯等设施的数量;
4.计算工程数量。
四、课题研究的方法
根据公路工程设计施工相关规范的要求,在已有大比例尺地形图上利用交点法定出平面交点,在纬地三维道路辅助设计系统上进一步完成路线平面线形的优化比选设计以及路线纵断面和路基横断面设计并计算调配土石方数量。公路路线地面点高程以及路基横断面地面点高程数据,通过等高线内插法得到。路面材料及结构组合设计利用公路路面设计系统(HPDS)电算完成。
五、设计完成后提交的设计文件和表格
1、设计说明书
2、路线平面图、纵断面图、横断面图
3、标准横断面图,弯道超高方式图
4、路面设计图
5、路基排水设计图
6、路基支挡工程设计图
7、直线、曲线及转角一览表,逐桩坐标表
8、路基设计表
9、路基土石方数量计算表
10、主要经济技术指标表
六、完成任务具备的条件
1.广西南宁地区地形图,比例尺1:20xx
2.交通资料:据调查,起始年交通组成及数量如下:(年平均日交通量,单位:辆/日)
解放CA10B:650
东风EQ140:430
黄河JN162:520
日野KB222:780
小汽车:700
年平均增长率:5%
拟建成时间:20xx.7.1
3.纬地三维道路辅助设计系统,Autocad设计软件,公路路面设计系统(HPDS)
4.公路工程设计施工相关规范:
(1)《公路工程技术标准》(JTGB01-20xx)
(2)《公路路线设计规范》(JTGD20-20xx)
(3)《公路路基设计规范》(JTGD30-20xx)
(4)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-20xx)
(5)《公路桥涵通用设计规范》(JTGD60-20xx)
4.参考书目:
(1)《道路勘测设计》,第二版,杨少伟主编,北京,人民交通出版社,20xx.06
(2)《路基路面工程》,第二版,邓学钧主编,北京,人民交通出版社,20xx.01
七、时间阶段安排
为了能够顺利完成毕业设计任务,结合具体情况,对任务完成的阶段时间做出如下安排:
(1)20xx.04.30―20xx.05.06熟悉设计任务要求,完成开题报告;
(2)20xx.05.07―20xx.05.13完成路线平面设计;
(3)完成路线纵断面设计;
(4)完成路线横断面设计;
(5)完成路面材料和结构组合设计,排水系统设计;
(6)编写设计计算说明书,整理设计资料文件;
(7)准备工程设计答辩;
工程设计开题报告2
1 国内外研究现状及发展趋势
随着社会的发展,钢筋混凝土框架结构的建筑物越来越普遍,由于钢筋混凝土结构与砌体结构相比较具有承载力大、结构自重轻、抗震性能好、建造的工业化程度高等优点;与钢结构相比又具有造价低材料来源广泛、耐火性好、结构刚度大、使用维修费用低等优点。因此,在我国钢筋混凝土结构是多层框架最常用的结构型式。近年来,世界各地的钢筋混凝土多层框架结构的发展很快,应很多。一般框架结构是由梁柱杆系构成,能够承受水平和竖向荷载作用的承重结构体系。在合理的高度和层数的情况下,框架结构能够用的承重结构体系。在合理的高度和层数的情况下,框架结构能够用的承重结构体系。在合理的高度和层数的情况下,框架结构能够结构的传力系统、传力方式,良好的结构方案是良好结构设计的重要前提。
办公楼是城市第三产业的重要载体,是城市经济的重要组成部分。随着城市的发展与产业结构的升级,办公楼经济所占的比重快速增加,办公楼在城市中的地位与作用也越来越大,人们对办公楼设计使用提出了更高的要求。因而现代办公楼出现了一些新的发展趋势:
1.1国内外对混凝土框架结构办公楼的研究及发展有以下几方面
(1) 在计算理论方面。在工程结构设计规范中已采用的基于概率论和数理统计分析的可靠度理论,概率极限状态计算体系要不断完善;混凝土的微观断裂机理、混凝土的多轴强度理论及非线性变形的计算理论等方面也需要更大的突破,并应用于工程结构设计中。
(2) 在计算机软硬件方面。电子计算机的普及和多功能化,CAD、PKPM等软件系统的开发,缩短了建筑结构设计的时间和工作量,提高了经济效益。
(3) 在材料研究方面。混凝土主要是向高强、轻质、耐久、易成型及具备某种特殊性能的高性能混凝土方向研发。钢筋的研发方向则是高强、防腐、较好的延性和良好的粘结锚固性能。
(4) 在结构型式方面。预应力混凝土结构由于抗裂性能好,可充分利用高强度材料,各种应用发展迅速。一些高性能新型组合结构具有充分利用材料强度、较好的适应变形能力(延性)、施工较简单等特点,也得到广泛应用。
(5) 在实验技术方面。通过对混凝土结构设计理论和设计方法及设计软件等方面大量研究,先进的现代化城市技术保证了实验研究更精确、更系统。基于可靠度理论的分析方法有在逐步完善,并开始用与结构整体和使用全过程的分析。
1.2办公楼发展趋势
(1)办公楼均是在特定的历史、社会、经济和文化背景下形成和发展起来的,其建筑布局、空间形态、环境气氛都在不断的变化。今天办公楼作为生产和处理各种商务活动的信息场所,而正在成为社会生产的基础。为了适应这种社会的发展需求,也要求办公楼在形态和功能上要多样化。特别是近几年信息化技术的快速发展,更加速了这种变化的趋势。 在进行建筑、结构设计时,国际上流行采用“三统一”的原则,即“统一柱面、统一层高、统一荷载”的模式设计。统一柱面可使办公楼根据人们的需要和功能要求实行相对任意分割,不至于因建筑柱面不同而在改变使用功能上受到制约;统一层高可使楼房采光效果好,空气流通顺畅,布局安排合理,水平运输畅通无阻,有利于使用功能的相互替代;统一荷载,打破了会议室和其他部门之间的明显界。
(2)围绕着绿色生态和节能的主题,建筑形态会更加多样化,功能构成会更加丰富,更加强调人性化和令人身心愉悦的空间环境创造。政府行政办公楼与其他办公楼一样,设计时应充分考虑适应性、灵活性、高效性和人性化的设计理念,以充分展示建筑功能与建筑形象的亲和力与开放性,做到人及建筑与环境的和谐共处、永续发展,创造亲切宜人的建筑形象和舒适自然的办公环境。随着社会的发展,生态主义、智能化、人性化、个性化、现代化、功能复合化办公建筑的设计理念将是今后现代办公楼的一大发展趋势。
2 研究的意义
此次毕业设计我的做的课题为甘肃省临夏市某县政府综合办公楼设计,我要在设计过程中运用大学期间学到的各项知识,手算其中部分框架。通过这个过程我不仅能学到设计相关的知识,发现自身的不足,还能了解框架结构的特点和设计方法等,使我对建筑结构有 了更深一层的了解。这对我以后的工作学习有很大的帮助。
而现代办公楼作为城市公共化的空间,就要让人们能够感觉到其公共性,即所谓的“可进入性”形式。比如在光线感、透明度、亮度、色彩、材料、形式等方面进行表达,创造出某种空间秩序,使来访者更加清楚建筑物所创造的不同空间层次氛围,传达这种场所的开放精神。信息时代的来临,则更加突出了这种需求。并且在强调开放之余,还强调信息的高速流通,人们日常交流的便捷等。因而对现有办公楼的需求从功能、形式上都发生了相应的变化。
在现阶段,随着国内经济的飞速发展,民营企业也在迅速崛起,促进了产业结构的变化,也促使第三产业的迅速发展,尤其是服务业,这也直接导致了办公楼的需求量增加,尤其是经济发展区块如沿海一带,但是由于城市空间的有限,这就要求办公楼设计要做到物尽其值,这也就需要各设计人员不断提高自身的设计水平,做到与时俱进。
办公楼因其自身的特点和所处位置等无可厚非的成为了政府空间的一个重要部分,影响着政府的美观和使用等因素,这更体现了办公楼设计的重要性。
3设计研究的主要问题
3.1 现浇框架结构主体混凝土强度问题(1)同一个浇筑平面如果出现几种不同等级的混凝土会直接造成施工周期过长,施工管理的难度和施工难度增加,建筑工程的整体性受到破坏,建筑工程的安全性降低(2)采用不同的混凝土会造成施工作业面中接缝增加,如果施工人员施工技术不太成熟的话,会直接造成接缝密封性下降,造成严重的质量隐患。
3.2 框架结构中梁体钢筋和节点过密问题(1)在建筑施工中要对梁体断面进行科学分析,合理设计,梁体与其上下部分的钢筋的距离合理设置,如果施工中要求钢筋并排放置,那就要注意上下钢筋不能交错。(2)科学的建筑工程中框架结构的剪力要由混凝土和钢筋进行承担,尽量减少结点和梁端钢筋数量,(3)在框架结构施工时,钢筋的分布和捆扎要尽量均匀,保证受力的均匀性。
4 设计的重点、难点问题
4.1 具体设计中,建筑图如底层及标准层平面图、顶层平面图、主要立面图、剖面图要满足相关规范的要求,还要根据实际情况选择建筑方案,考虑到实用、美观、符合办公目的等等要求。
4.2纵横向平面框架结构设计、楼梯、雨蓬等结构设计,其中纵横向平面框架结构设计是最重要的,也是最难的。
4.3框架柱、各层楼面梁配筋。
5 主要内容、研究方法和思路
主要内容:1、建筑设计图纸1)设计说明 2)各层平面图3)屋顶平面图4)正立面图5)背立面图6)侧立面图(只绘制其中一个侧立面图)7)剖面图(剖切位置按图纸幅面的大小及产生的图纸数量自定)8)楼梯大样图(选择合理比例)9)相关节点详图或墙身大样图(选择合理比例)
2、结构设计图纸1)设计说明2)基础平面图及详图3)结构平面图(任选一层楼盖或屋盖)4)一榀框架梁柱配筋图5)楼梯配筋图。
研究方法:抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度值为0.1g ,设计地震分组第三组,场地类别Ⅱ类。。
1、建筑抗震采用7度设防,建筑结构安全等级为二级,横向水平地震作用计算采用D值法。
2、基本风压取ω。=0.3kN/㎡,风荷载作用下的内力计算和框架位移采用D值法计算。
3、荷载作用下采用迭代法计算,活荷载作用下也采用迭代法计算,恒载和活载共同作用采用组合法计算。
设计方案:本设计采用的是钢筋混凝土框架结构,地震烈度为7级 ,属三级框架丙类建筑。在设计中,遵循先建筑、后结构、再基础的设计过程。建筑设计以建筑设计方案为基础,综合考虑建筑的使用要求、建筑物重要性等级、地质条件、抗震设防要求、施工条件及材料供应情况等方面的条件,参照有关设计规范、资料的规定或建议,并通过调查研究,参考以往相近工程的经验。按照“适用、安全、经济、美观”的设计原则,对建筑物的平面布置、结构构造等项目进行设计,包括建筑平面选择平面柱网布置、平面交通组织及平面功能设计;然后考虑建筑分类、总平面布局、防火分区及安全疏散,进行防火设计;最后设计楼梯间。
6预期结果:
6.1对建筑结构设计全过程能够有一个大致的了解,掌握多层建筑设计的一个总体的设计思路
6.2通过本次毕业设计,对本专业已学习过的力学、CAD制图、钢筋混凝土结构设计原理、建筑结构设计、房屋建筑学、基础工程等知识进行巩固;
6.3熟悉和了解钢筋混凝土框架结构设计规范,建筑抗震结构设计规范,建筑地基基础设计规范等相关规范,并且要培养查找规范获取信息的能力。
6.4能根据实际情况及相关规定选定结构形式,并培养一定的方案比较能力;6.5具备工程制图及编写说明书的能力。
工程设计开题报告3
一、选题
由指导老师提供建筑方案。工程为民用建筑,一般为多层或高层办公室、商店、商住楼、高层住宅,建筑面积5000~6000平方米左右,钢筋砼框架结构。详见方案图纸。
二、选题的目的及意义
毕业设计是一个总结性的教学环节,是学生全面系统地融汇所学理论知识和专业技能并运用于解决实际问题的过程。通过本教学环节,要加深学生对所学基本理论知识的理解,培养学生综合分析和处理问题的能力以及设计创新精神,使学生得到有关单位工程建设从方案制定到施工的全过程系统性的训练。
通过毕业设计这一重要的教学环节,培养土木工程专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风,严肃认真的科学态度。毕业设计要求我们在指导老师的指导下,独立系统的完成一项工程设计,解决与之有关的所有问题,熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法,具有实践性、综合性强的显著特点。因此毕业设计对于培养学生初步的科学研究能力,提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。
在完成本次毕业设计过程中,我们需要运用感性和理性知识去把握整个建筑的处理,这其中就包括建筑外观和结构两个方面。还需要我们更好的了解国内外建筑设计的发展的历史、现状及趋势,更多的关注这方面的学术动态,以及我们在以后的土木工程专业发展的方向。同时积极、独立的完成本次毕业设计也是今后的实际工作做出的必要的准备。
三、工程研究的现状
土木工程是建造各类工程设施的科学,技术和工程的总称。土木工程是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程也就成为社会历史发展的见证之一。土木工程在我国可分为:建筑工程、桥梁工程、公路和城市道路工程、铁路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、给水和排水工程、环境工程。作为土木工程专业的学生,深知土木工程设计范围之广,以及和社会生活联系之密切。我们在校只是学习了土木工程这一个小的分支并且这种学习了土民建部分。土民建部分就结构布置部分有以下几种结构:框架结构、剪力墙结构、框架—剪力墙结构、板柱—剪力墙结构、框架—支撑结构、筒体结构、框架—核心筒结构、巨型结构等等。 就这次的设计题目,以及结合任务书所给定的各项条件,选择了框架结构比较合理并且切合实际。
四、设计内容与要求
设计内容包括建筑设计、结构设计两部分。此外,尚应写毕业设计总结。
(一) 建筑施工图
1、 2、 3、 4、 5、 6、 首页 图纸目录、设计说明、门窗表、总平面图; 底层平面图(1:100); 楼层平面图(数量自定); 屋顶平面图;
主要剖面图(图中应注明屋顶、楼盖、地面等基本做法); 主要立面图
(二) 结构设计
采取钢筋砼现浇框架结构,填充墙及隔墙用多孔砖墙或粉煤灰加气砼砌块。基础用C30砼。钢筋I、II级热轧钢筋。荷载按国家规范取值,建设单位无特殊要求。 1、 结构计算
按教师指定的框架、梁、板、楼梯、基础作内力分析及配筋计算。如有墙体承重部分,尚应对墙体的承载力、稳定性进行验算。 2、 结构施工图 (1) 基础平面图及指定详图; (2) 楼面结构平面布置图; (3) 屋面结构平面布置图; (4) 指定框架、梁、板、楼梯配筋图。
(三) 毕业设计总结
毕业设计内容于过程,毕业设计的收获与体会,有关问题的理论探讨等,不少于20xx字。
五、设计工作进度安排
六、毕业设计成果要求
毕业设计主要由计算 详见20xx届本科毕业生毕业设计工作实施方案。
机完成设计图纸,但至少建筑设计和结构设计各有1张为手工工具图。手工工具图用A1图副,折叠后装订在设计图文本(A3)内。
七、主要参考文献
[1] 建筑设计防火规范(GB50016-20xx).北京:中国计划出版社,20xx。 [2] 混凝土结构设计规范(GB50010—20xx).北京:北京中国建筑工业出版社,20xx。
[3] 建筑抗震设计规范(GB50011—20xx).北京:中国建筑工业出版社,20xx。
[4] 高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ 3—20xx,J186—20xx).北京:中国建筑工业出版社,20xx。
[5] 沈蒲生.混凝土结构设计原理(第3版).北京:高等教育出版社,
20xx。
[6] 沈蒲生.混凝土结构设计(第3版).北京:高等教育出版社,20xx。 [7] 王社良.抗震结构设计(第3版).武汉:武汉理工大学出版社,20xx
工程设计开题报告4
一、 课题名称
《山东省马莱高速公路路基路面综合设计》是我们这次毕业设计的课题,这也是对我们大学4年所学知识的一次最重要的检验。
二、设计背景
我国公路建设方面成就十分显著。我国的高速公路从1992年的652公里增加到20xx年的近3万公里,高速公路总里程仅次于美国,名列世界第二。全国有16个省区高速公路突破1000公里,其中山东省突破3000公里,江苏、广东省突破20xx公里,河北、山西、辽宁、浙江、河南、湖南、湖北、江西、安徽、广西、四川、云南、陕西13个省突破1000公里。
公路的技术结构进一步改善。全国等级公路占公路总里程的比重达到了86.89%,比上一年提高了1.1个百分点;二级及以上技术等级公路达到18.9万公里,占公路总里程的比重达到13.48%,分别比上一年和“八五”末增加0.96个和5.2个百分点。
公路路面等级进一步提高。到20xx年底,全国有路面公路里程达到154.6万公里,占公路总里程的91%;路面铺有沥青、水泥的等级公路达到133.6万公里,占公路总里程的78.7%。拥有二车道及以上的宽阔好路有22多万公里。其中高级、次高级路面公路里程达到59.6万公里,占公路总里程比重达到42.5%,比上
一年增加1.6个百分点。
三、设计内容基本概况
马站至莱芜段高速公路是交通部规划的国家重点公路青岛至红其拉铺线的重要组成部分,是山东省“五纵、四横、一环”高等级公路网的组成部分。马莱高速公路的建设是加快山东半岛城市群的崛起和发展、打通青岛市向西出口通道的重大举措。本路段起点桩号K126+000,终点桩号K226+400。
所经地区属于温带大陆性季风气候,四季分明、光照充足、少雨多风、气候干燥,春夏季多偏南风、冬季多偏北风,年平均气温11.0-13.0℃,最冷月平均气温-1.4℃,最热月平均气温27.4℃,年极端最高气温38.0-41.0℃,年极端最低气温-14.5- -25.5℃,多年平均降雨量为690-900mm。降水量的季节变化很大,有明显的旱季和雨季。平均夏季降水量最大,冬季降水量为最小。山区降水量相比平原区降水量偏多。由于该沿线地区地形复杂,地面起伏较大,热量和降水分布不均,导致干燥度在地理分布上的较大差异,一般山区、山丘地区为湿润气候区,其它地区为半湿润气候区。气压的月季变化是夏季最低,冬季最高,最高值一般出现在12月至次年的一月份。春秋季为过渡型季节,春季气压逐渐下降,秋季迅速上升,一年之中气压的变化形势呈对称的“V”字型。工程沿线地处东亚季风地带,一般春末夏初多为偏南大风,冬季多为偏北风,季风气候显著。
四、设计方法与思路
本课题主要通过文献研究、社会调查、分析设计、等方法,坚持设计与实际情况相结合。
由于道路是一种带装的三维的空间结构物,包括来路面、路基、桥涵、隧道等工程实体。故本次设计是从几何和结构以及环境三个研究的。
在结构方面,对上述路面、路基、桥涵、隧道这些工程设计总的要求是:用最小的投资,尽可能少的外来材料以及合理的养护力量,使它们能在自然破坏力和汽车行驶所产生的各种力的作用下,在设计年限内保持使用质量。
对于设计的几何方面主要研究汽车行驶与道路的各个几何元素的关系,以保证在设计速度,预计交通量以及地形和其他自然条件下,行驶安全、经济、旅客舒适以及道路美观,因此,实际上我们要涉及的是人、车、路、环境的相互关系。驾驶者的心理汽车运行的轨迹、动力性能、以及交通流量和交通特性都和道路的几
何设计有着直接的关系。
此外,道路修建和汽车交通对于环境的影响也必须加以注意,特别是在修建时期,一定要注意对于周边环境的保护,尽可能的减少对地物、地貌等自然环境的破坏。
五、主要设计内容
1.纵断面设计
根据平曲线的基本完成,然后按20米的里程桩读出每个桩号的高程,其中包括百米桩,加桩,以及各主点里程桩,按水平1:20xx,垂直1:200的比例初步绘出路段的纵断面图,然后对本路段的纵坡做出初步的安排,在设计纵坡时尽可能的使纵断面上填挖平衡,根据具体地形和规范确定纵坡度,后进行纵坡的调整,并推算出纵坡值,且要满足规范的要求,接着确定转坡点桩号、标高,然后设计竖曲线:
①转坡角的计算:变坡角 W= I1-I2 (式中i1、i2分别为相交坡度线值,上坡为正,下坡为负)
②确定竖曲线半径、计算其要素:竖曲线切线长
T=L/2=RW/2;竖曲线长度L=RW;竖曲线半径R=L/W;
③计算竖曲线起、终点桩号极标高。
2.横断面设计
路段路基横断面的结构形式和尺寸根据公路等级、土壤地质、任务书中规定的的指标和公路的使用条件、施工方法等拟定一般情况下的路基横断面形式和尺寸,对于特殊情况下的路基按具体情况作特殊的设计。本路段一般情况下的标准路基横断面形式和尺寸按规范中的要求拟定。横断面设计方法:
(1)在计算纸上绘制横断面的地面线。
(2)从“路基设计表”中抄入路基中心填挖高度,对于有超高和加宽的曲线路段,还应抄入“左高”、“右高”、“左宽”、“右宽”等数据。
(3)根据现场调查所得来的“土壤、地质、水文资料”,参照“标准横断面图”,画出路幅宽度,填或挖的边坡坡线,在需要设置各种支挡工程和防护工程的地方画出工程结构的断面示意图。
(4)根据综合排水设计,画出路基边沟、截水沟、排灌渠等的位置和断面形式,并注明尺寸。
3.路基路面排水设计
路基路面排水作为一个综合排水系统总体考虑。在本路段的排水设计当中,在所有的挖方路堑地段都相应的设置了路堑边沟以配合涵洞迅速的将路基范围的水排走.路基排水设计的原则应当因地制宜、全面规划,充分利用有利地形和自然水
系。各种路基排水的沟渠的设置和联结应尽量的不占或者是少占农田,并应当与当地的农利的建设相配合。要结合当地水文条件和道路等级情况,就地取材、以防为主。
①路基在挖方路段,和原始地面线水平或倾向路基的填方处设置边沟。边沟采用0.6*0.6m2梯形断面,内侧边坡采用1:1.0坡度。边沟纵坡同路线纵坡,采用M7.5浆切片石防护。路堑与高路堤衔接处边沟出水口延伸至坡脚以外。边沟水流流向涵洞进水口时,为避免冲刷,应作适当处治。
②挖方路基边坡坡顶5m以外设置截水沟,用以拦截并排除路基上方流向路基的地面径流。截水沟采用0.6*0.6m2 梯形断面,在山坡较陡时,采用浆砌片石梯形断形式。截水沟的沟底坡度不小于5%。
③将边沟、截水沟、边坡和路基附近的积水引排至路基范围以外时须设置排水沟。排水沟视实地情况布置。
4.边坡防护
一般路段夯实方格式植草,在高填路堤(填方超过8m)路段因填土较为松散,暴露在空气中,易受风、雨、尤其是雨水的冲刷侵蚀,设计中采用人字型大骨架护坡,骨架内夯实种草,保证边坡不裸露于大气中,防止路堤边坡或基底滑动,确保路基稳定,同时可以收缩坡脚,减少填方数量,减少拆迁和占地面积。本设计路段主要采用人字型骨架护坡,高路堑路段汇水面积较大,加之它直接位于路面上侧,所以在雨水的作用下的碎落会影响路面行车的安全。同时从美观的角度,选用了孔窗式护面墙,护面墙用M7.5浆切片石砌筑,基础应设置在稳定的地基上,前趾应低于边沟铺砌底面。路堑边坡每6-10m设置成一级护面墙,上下级台阶间设置1.0-2.0m平台并进行封闭。护面墙厚视墙高确定,顶宽40-60cm,底宽为顶宽加0.1倍墙高。护面墙每隔10-20m设置宽2m伸缩缝一道,每隔2-3m设泄水孔,孔径0.1m。
5.挡土墙的布置
为保证坡角稳定,并尽可能节约用地,在坡角处设置了挡土墙。挡土墙设计为重力式,底部设墙趾台阶,增加路基的稳定性;沉降缝及泻水孔的布置:沉降缝每隔10至186米设一道,缝宽2.0厘米,用沥青木板沿墙的内侧、外、顶三侧填塞,深度为20厘米。离地面0.5米的设泄水孔,每隔两米设一排,。孔与孔的
横向间距为2米,上下排交错部置。
6.路面设计
本设计拟定了水泥混凝土路面,按设垫层和不设垫层两种路面结构方案。路面是公路的重要组成部分,路面的设计应根据公路交通量及公路的使用任务、性质,并结合当地的气候、水文、土质、材料条件及实践经施工养护条件,遵循“因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资的原则。通过技术经济比较,作出符合使用并以环境条件相适应的经济合理的路面设计。
路面:
⑴ 预计交通分析:水泥混凝土路面设计使用年限为30年。参照设计规范,交通量和水泥混凝土路面设计年限累计标准轴次均按一级公路的标准换算。故属于道路重交通。拟定面层厚度采用24cm水泥混凝土。
(2)本设计一共拟定了二种干湿状态共4种路面的结构类型。其具体结构的类型见路面结构设计图,推荐采用路面方案为第一种。上面层为4cm细粒式沥青混凝土,中间层为5cm中粒式沥青混凝土,下面层为9cm粗粒式沥青混凝土。基层采用15cm二灰碎砾石和20cm石灰碎砾土石。在地下水较丰富的中湿路段可以加设20cm天然砂砾垫层。
7.路基土石方调配
(1)填半挖断面中,应首先考虑在本路段内移挖作填进行横向平衡,然后再作纵向调配,以减少总的运输量。
(2)土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响,一般大沟不作跨越调运,同时尚应注意施工的可能与方便、尽可能避免和减少上坡运土。
(3)为使调配合理,必须根据地形情况和施工条件,选用适当的运输方式,确定合理的经济运距,用以分析工程用土是调运还是外借。
(4)土方调配“移挖作填”固然要考虑经济运距问题,但这不是唯一的指标,还要考虑弃方或借方占地,赔偿青苗损失及对农业生产的影响等。
(5)不同土方和石方应根据工程需要分别进行调配,以保证路基稳定和人工构造物的材料供应。
(6)位于山坡上的回头曲线路段,要优先考虑上下线的土方竖向调运。
(7)土方调配对于借土和弃土应事先同地方商量,妥善处理。具体步骤:
(1)土石方调配是在土石方数量计算与复核完毕的基础上进行的,调配前应将可能影响运输调配的桥涵位置、陡坡、大沟等注在表旁,供调配时参考。
(2)弄清个桩号间路基填挖方情况并作横向平衡,明确利用、填缺与挖余数量。
(3)在作纵向调配前,应根据施工方法及可能采取的运输方式定出合理的经济运距,供土石方调配时参
考。(4)根据填缺挖余分布情况,结合路线纵坡和自然条件,本着技术经济和支农的原则,具体拟定调配方案。
(5)经过纵向调配,如果仍有填缺或挖余,则应会同当地政府协商确定借土或弃土地点,然后将借土或弃土的数量和运距分别填注到借方或废方栏中。
(6)土石方调配后,应按下式进行复核检查:横向调运+纵向调运+借方=填方;横向调运+纵向调运+弃方=挖方;挖方+借方=填方+弃方。
六、毕业调研情况简介
四月五日早晨,我们设计组一行三十余人前往位于衡阳市附近的衡大高速公路进行为期三天的毕业调研。
衡大高速公路设计全线为重交沥青混凝土路面,分三层摊铺施工。层厚分别为4cm、5cm、6cm,体现了“强基薄面”的设计原则。基层采用水泥稳定类刚性基参层:底基层厚20cm,下基层和上基层各17cm。用摊铺机摊铺。基层上面采用三层稀浆(乳化沥青)封层防水。现在基层一般不采用防水土工布防水,因为土工布和面层黏结性不好,容易产生路面滑移和车辙。基层摊铺、碾压完成后,要注意养护:铺麻袋防曝晒、及时洒水等。分层压实的路基顶面能防止水分干湿作用引起的自然沉陷和行车反复作用产生的压实变形,确保路面的使用品质和使用寿命。
边坡防护一般包括坡面植被防护和工程防护。衡大高速两边的边坡采用的是种草、铺草皮和喷播植草三种方法。沿线工程防护多采用网格式、弧形、“v”字形等轻型挡土墙。
我们同时还参观了沿线一座大桥的施工以及排水设施和拌和厂。
通过此次调研,我亲身体验了许多课本上的知识在实际施工过程中的应用。对路基、路面、挡土墙、边沟、截水沟、拌和场、实验室等以往觉得比较抽象的概念有了具体和直观的认识。我深深地感受到自己还有许多不懂的地方需要向施工技术人员认真请教。从而也让我认识到学习是没有止境的。相信在以后的工作中,我会不断学习,不断总结经验,从而升华自己所掌握的理论知识。
七、设计进度安排
⑴熟悉毕业设计任务,收集资料,作好毕业设计前的准备工作;(一周) ⑵毕业调研;(一周)
⑶纵断面、横断面的设计及土石方的计算和调配。在这一阶段,主要是设计纵断面纵坡,绘制纵断面图,确定坡度;横断面设计,绘制横断面图;计算土石方并进行调配,填写路基设计表;(五周)
⑷路基工程设计。路基排水设计,路基防护工程设计,路基支挡工程设计,软基处理。包括:边沟、排水沟、截水沟、急流槽、挡土墙和涵洞,以及边坡防护和软基处理;(四周)
⑸路面工程设计。包括:路面横断面设计,沥青路面结构设计,路面结构方案比选,路面排水设计;(一周)
⑹公路小桥涵洞设计。针对桥梁、涵洞的结构特点进行强度设计,挠度、荷载、承载力计算;(两周)
⑺编写英文摘要与专业英语文献翻译;(一周)
⑻编制及应用计算机程序;(一周)
⑼编写说明书、文件装订、毕业设计答辩。(一周)
从三月一日至六月二十日,共计十七周。
七、主要参考文献
⑴公路工程技术规范《JTJ01-97》公路管理司97.11;
⑵公路路线设计规范《JTJ011-94》第一公路勘测设计院94;
⑶公路路基设计规范《JTJ013-94》第二公路勘测设计院95.11;
⑷公路水泥混凝土路面设计规范《JTJ012-94》公路规划设计院94.06; ⑸公路沥青路面路面设计规范《JTJ014-94》公路规划设计院97.01;
⑹公路路基施工技术规范《JTJ033-95》;
⑺《路线》设计手册、《路基》设计手册(第二版)第二公路勘测设计院96.05; ⑻《小桥涵设计》手册 河北省交通规划设计院 99.01;
⑼《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(交公路发[612]-96)工程定额站96;
⑽《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》;
⑾《道路交通标志标线》;
⑿《交通管理于控制》。
八、毕业设计态度
毕业设计是大学学习生活的最后阶段,也是对大学四年所学知识全面化、系统化、延伸化的一个过程,将为以后的工作打下一个良好而坚实的基础。重要性不言而喻,因此在这次毕业设计过程中,我将以端正的态度面对;合理安排自己的作息时间,不无故早退、旷课,严格遵守校纪校规;独立完成自己的任务,遇到问题虚心请教老师和同学。争取以优秀的成绩完成本次设计。
谢谢各位老师!
工程设计开题报告5
一、本课题的目的及意义,研究现状分析
本课题的目的:通过课程设计,要求学生掌握建筑施工的基本知识,了解单位工程施工组织设计编制的程序和依据,掌握编制方法、步骤,能够综合运用所学知识,正确进行单位工程施工组织设计的编制、设计和调整。
本课题的意义:本研究题目与四年所学专业目标一致,本人就业方向与所学专业目标和本研究题目一致。通过本次毕业设计,培养自己综合应用能力、分析解决工程实际问题能力和创新精神,为未来工作奠定基础,因为自己毕业后从事就是施工工作。同时,也培养了对工程量计算的能力,以及施工五大员的管理能力。
研究现状分析:土木工程专业的培养目标是培养施工企业建造师初步能力,在校获得施工员证书,施工组织设计编制能力,是施工员和建造师必备的能力之一,是最重要的能力,因此凡是毕业后从事建筑施工工作的'人,都在努力掌握施工组织设计能力。
随着建筑工艺的日趋复杂化—主要是高层、大跨与深基坑的不断增加,垂直运输、吊装与支护、降水等变得更加复杂;设备安装技术也越来越先进—主要表现在智能工程方面,如3A工程(办公自动化OA、通讯自动化CA、设备自动化BA),出现了复杂的布线系统;环境保护、文明施工和质量(ISO/GBT的执行)安全要求的重视,使得施工组织也越来越复杂,越来越被重视。
在施工组织设计方面,在我国施工方法选择越来越合理,施工机械化程度越来越高,工作效率大大提高,施工技术组织措施越来越先进而具体,并在质量上与国际接轨,严格贯彻执行各种规范、规程、标准以及相关法规,施工质量大大提高。网络计划已普遍使用,与横道图并用,充分运用二者各自的优点,提高进度计划的科学性和实践性,同时加强进度控制,保证计划的贯彻实施。文明施工越来越被重视,施工平面图设计合理而可行。尤其是尊重人权,重视健康,安全问题得到高度重视。在争取最大利润的同时,“抢工期,保安全,重质量”,实现甲、乙双赢的目标。
与国外发达国家比,我国在施工方面尚有一定差距:主要是“四新”和计算机在施工中的运用,以及管理等方面较落后。“四新”,指新产品、新技术、新工艺、新结构。许多在国外早已普及,在我国却刚刚开始,譬如竹胶模板、滑模、早拆模板,冷扎钢筋、机械连接、电渣压力焊,免振混凝土、泵送混凝土、预应力混凝土,以及基坑板桩支护、人工降低地下水、门式脚手架、小桁架模板支架、,苯板外墙保温、SBS改性沥青防水、塑钢窗、地暖等。“四新”的出现,要求在施工组织上更加严禁、先进,从而达到优质、高效、安全低耗的目标。计算机在施工中的运用,我国十分落后,主要表现在预算、施工组织设计以及财务等方面。施工组织设计中的进度计划编制与修改、指标分析与方案分析、钢筋的统筹下料等,目前计算机利用很薄弱,影响了高效、低耗的实现。管理方面主要表现在进度控制上。施工组织强调有目的、有秩序、有系统地结合起来,而管理强调管辖、控制、处理。目前施工只注重施工组织设计的编制,而施工中的管理却被较严重地忽视,而这恰恰应是重点,质量靠过程控制,效益从管理中得到。因此,本次毕业设计计划重视这三方面的研究,争取有所创新。
本课题的特点:
本次施工组织设计工程的总建筑面积为4264.55㎡,建筑层数为地上六层,建筑高度为20.70M,建筑结构为砖混结构,建筑结构安全等级为二级,使用年限为50年,抗震设防烈度为7度。
该工程长度为49.75m,不需要设置伸缩缝,不必设置后浇带。施工缝可留于房屋中部,折线型,按两个施工段进行施工。因为是坡屋顶,所以工程量计算较复杂。
二、本课题的基本任务、拟解决的主要问题,及其实现途径、方法和手段
本课题的基本任务:根据给定的建筑施工图、结构施工图,完成工程量计算;根据给定的施工条件、有关工程量计算资料,完成一个土建工程施工组织设计。
本课题的基本内容:
(1)工程量计算:包括建筑工程和装饰工程;
(2)工程的概况:包括工程特点,地点特征,施工条件等;
(3)施工的方案:包括施工程序、顺序、起点流向,施工方法,施工机械等;
(4)施工的进度计划:包括横道图和网络图,含劳动力动态图等;
(5)资源需要量计划:包括人工,材料,构件和机械等;
(6)施工平面图的设计:(场地给定)
(7)技术组织的措施:包括提高质量、保证安全、提高效率、降低成本、文明施工、缩短工期措施等;
(8)技术经济指标。
拟解决的主要问题,及其实现途径、方法和手段:本课题难点是进度计划的编制。计划通过网络下载方法和实习机会获得施工组织设计的案例,通过大量施工组织设计实例的研究,取长补短,从而获得国内外在相应方面的优秀设计经验。实现途径:文献研究与调研、访谈;分析、整理典型材料;撰写毕业设计书。 实现方法:本课题研究主要采用调研法、比较法和文献法。
实现的手段:一律电子板打字和绘图。尽可能考虑使用预算软件校核工程量;尽可能考虑使用施工组织设计软件校核进度计划。
工程设计开题报告6
城市道路是城市社会活动、经济活动的纽带和动脉,是城市综合功能的重要组成部分,也是城市建设水平的集中体现。最近几年,我国的城市化发展突飞猛进,城市基础设施建设力度加大,城市道路的建设迎来了黄金时期,给我们城市道路的设计工作者既带来了机遇,也提出了更新、更高的要求。道路的改造与新建有很多相同点,但也有一些差异,以下结合东莞火车站站前广场及相关配套工程相关道路的工程设计谈一些心得体会。
1 道路改造
工程概况:
广深铁路新东莞火车站位于石龙、茶山两镇交界处的西湖村,不久将要建成,相应的东莞火车站站前广场及相关配套工程也需投入使用。东莞火车站站前广场及相关配套工程包含有多条道路的新建与改造,下面我对典型环湖西路改造工程设计做具体的介绍。
环湖西路现状道路为双向四车道断面,道路西起于环湖西路与西湖一路交叉口,向东南方向延伸,终于现状岭南东路与环湖西湖交叉口,道路分别与西湖二路、西湖一路、畔山街相交,道路为城市Ⅰ级次干道,设计时速40km/h。改造后的道路双向6车道,道路红线宽36m。进行改造设计遇到的主要难点问题有道路如何拓宽,拓宽段的路基怎么处理,新旧路面如何衔接,施工期间交通如何疏导,下面就这几个问题的设计进行一些探讨。
1)道路拓宽
环湖西路现状为四车道断面,随着火车站的投入使用,四车道的通行能力明显不足,本次设计考虑拓宽为六车道。道路拓宽在很多改扩建工程中经常遇到,进行道路拓宽设计时,考虑了两种拓宽方案,一种方案是一侧拓宽,这样实施的优点是可以有效减少拆迁,施工期间交通相对容易疏导,缺点是现状的道路中线不是设计后的道路中线,新的中线位置为了接顺道路横坡,中线的高程会稍微抬高,这样会局部增加了沥青罩面调平层的厚度,且由于调平层的厚度不一致,增加了施工难度。另一种方案是两侧同时拓宽,现状的中线就是设计后的中线,两边分别拓宽主行车道,优点是沥青面层易施工,起终点易与现状道路接顺,缺点是两边要同时拆迁,对周边环境的干扰大。
由于环湖西路南侧紧邻火车站,北侧是密集的住宅区,设计经过多方面的考虑,在拟合现状道路的前提下,中线向南偏移,进行南侧拓宽,起终点与现状道路接顺,这样可有效减少大量拆迁,同时满足道路的使用要求。
2)拓宽段路基的处理
环湖西路为旧路改造拓宽项目,填挖高度总体较小。但是如果处理不好新建拓宽部分的路基,很容易与既有道路形成沉降差,造成道路很快开裂。根据地勘报告,两侧拓宽范围道路地基基底持力层以填土为主,针对不同地质情况我们设计了不同的处理方式,若填土本身强度和变形能满足设计要求,通过碾压等手段将道路基底土层压实后,以其为道路路基地基持力层。对于需要利用的旧路行车道部分,路面设计标高与既有道路标高基本一致,旧路部分基础原则上不进行特殊路基处理。
对人工填土或素填土较厚路段,其强度和变形不能满足设计要求,对道路基底进行换填处理,换填处理方法如下:在路基基底标高下,将一定厚度的土层(不超过3m)进行挖除、再整平振动碾压3~5遍,换填透水性好砂性土进行压实,如换填底面位于地下水位以下,则首先回填块径不超过30cm的开山石至地下水位以上,再振动碾压,并换填砂性土。换填土分层松铺厚度不大于30cm。地基处理后需通过压板试验检测,达到设计要求后,方可进行下一步工序。环湖西路总共有596m路段拓宽部分进行换填。
对道路填方较高路段,或下卧淤泥土层埋深较浅、厚度较大的路段,采用深层水泥搅拌桩处理形成复合地基,桩端持力层进入淤泥质土下卧土层不小于0.5m。其中人行道范围内搅拌桩间距取1.5m,机动车道范围内搅拌桩间距取1.3m,两侧各宽出2m;如沿线有箱涵处,箱涵基础搅拌桩间距取1.1m,两侧各宽出1m。搅拌桩按正三角形布置,桩径0.6m。环湖西路总共有130m路段拓宽部分进行深层水泥搅拌桩处理。
3)新旧路面衔接
现状的道路是水泥混泥土路面,本次设计为沥青混泥土路面。拓宽部分铺筑两层水泥稳定碎石基层与一层水泥混泥土面层后,与既有混泥土路面一起进行沥青罩面。因为旧路已营运多年,沉降已趋于稳定,而新建拓宽部分道路路基尽管进行了压实,但是沉降还是会比既有路面沉降大,如何有效减少新旧路面之间的沉降差,防止上面的沥青面层开裂,从而影响行车安全,是进行路面设计的难点。
本次设计为了防止不均匀沉降引起沥青混泥土路面产生反射裂缝,我们进行了三种主要处理措施。一是在新旧水泥混泥土接缝下面设计了40cm宽、20cm高的枕梁;二是在新旧水泥混泥土厚度的中间位置进行植筋;三是水泥混泥土路面顶面铺玻纤格栅,这些措施可有效减少沥青路面反射裂缝的产生。枕梁施工时要开挖20cm宽既有路面下面的基层,实施起来不容易,浇筑枕梁混泥土也很难捣实,所以施工时要引起重视。
4)施工期间交通疏导
改造工程与新建工程施工有一些不同,新建道路没有现状的道路与市政管线,不需要考虑施工时间的交通疏解与对已有管线的保护,通常可以进行全断面同时施工,施工速度快,外界的干扰小。改造工程由于要考虑施工期间车辆通行,同时行车道两侧经常已埋设有给水、雨水、污水、电力、通信、照明、燃气等管线,在进行改造设计之前,要做好物探,探出出已有管线的类型与位置,设计时考虑是就地保护还是迁移,还要与相关部门进行沟通,争取得到各权属部门的同意再进行施工。
本次设计路基采用半幅施工、半幅通车的倒边法施工,利用半幅旧路维持双向两车道的基本通行能力,第一步对道路右半幅的路基、路面,中央绿化带,人行道,管线等施工。第二步,对道路对道路左半幅的路基、路面,人行道,管线等施工。这样可以在施工的同时,保证车辆与行人的安全通行。在管线迁改完成前,保证现有的管线能正常使用。
当然,改造工程设计需要考虑的问题还有很多,例如很多道路由于以前主要是集散交通,沿线开口很多,随着交通量逐渐增长,道路需要进行改造升级。为了尽量减少道路周边开口对主线的影响,通常会考虑整合一部分路口,还有可能封掉一部分路口,改成朝向其它次干道或者支路开口,这些都需要结合现场的实际情况,与规划和周边相关单位进行充分沟通协调,这样才可以有效减少施工期间的干扰,保证施工顺利进行。
2 结 语
现在的大城市用地越来越紧张,能用来进行新建道路建设的走廊越来越少,当道路破坏严重或者现状道路满足不了现状交通需求时,通常会考虑对现状道路改造升级,因此道路改造项目逐渐增多。进行改造设计时,一定要孰知现场情况,遵循因地制宜,安全可靠,技术先进,经济适用,保护环境的原则,同时要与相关部门做好协调工作,以得到相关部门的支持。进行施工图设计时,应首先考虑旧路充分利用,这样可以有效节省造价,也有利于环保。如果旧路需要拓宽,要注意拓宽部分路基的压实,同时要注意新旧路面结合部的设计。只有设计工作处处考虑周详,工程的可实施性才会越强。
工程设计开题报告7
一、选题
由指导老师提供建筑方案。工程为民用建筑,一般为多层或高层办公室、商店、商住楼、高层住宅,建筑面积5000~6000平方米左右,钢筋砼框架结构。详见方案图纸。
二、选题的目的及意义
毕业设计的是一个总结性的教学环节,是学生全面系统地融汇所学理论知识和专业技能并运用于解决实际问题的过程。通过本教学环节,要加深学生对所学基本理论知识的理解,培养学生综合分析和处理问题的能力以及设计创新精神,使学生得到有关单位工程建设从方案制定到施工的全过程系统性的训练。
通过毕业设计的这一重要的教学环节,培养土木工程专业专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风,严肃认真的科学态度。毕业设计的要求我们在指导老师的指导下,独立系统的完成一项工程设计,解决与之有关的所有问题,熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法,具有实践性、综合性强的显著特点。因此毕业设计的对于培养学生初步的科学研究能力,提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。
在完成本次毕业设计的过程中,我们需要运用感性和理性知识去把握整个建筑的处理,这其中就包括建筑外观和结构两个方面。还需要我们更好的了解国内外建筑设计的发展的历史、现状及趋势,更多的关注这方面的学术动态,以及我们在以后的土木工程专业专业发展的方向。同时积极、独立的完成本次毕业设计的也是今后的实际工作做出的必要的准备。
三、工程研究的现状
土木工程专业是建造各类工程设施的科学,技术和工程的总称。土木工程专业是伴随着人类社会的发展而发展起来的。它所建造的工程设施反映出各个历史时期社会经济、文化、科学、技术发展的面貌,因而土木工程专业也就成为社会历史发展的见证之一。土木工程专业在我国可分为:建筑工程、桥梁工程、公路和城市道路工程、铁路工程、隧道工程、水利工程、港口工程、给水和排水工程、环境工程。作为土木工程专业专业的学生,深知土木工程专业设计范围之广,以及和社会生活联系之密切。我们在校只是学习了土木工程专业这一个小的分支并且这种学习了土民建部分。土民建部分就结构布置部分有以下几种结构:框架结构、剪力墙结构、框架—剪力墙结构、板柱—剪力墙结构、框架—支撑结构、筒体结构、框架—核心筒结构、巨型结构等等。 就这次的设计题目,以及结合任务书所给定的各项条件,选择了框架结构比较合理并且切合实际。
四、设计内容与要求
设计内容包括建筑设计、结构设计两部分。此外,尚应写毕业设计的总结。
(一) 建筑施工图
1、 2、 3、 4、 5、 6、 首页 图纸目录、设计说明、门窗表、总平面图; 底层平面图(1:100); 楼层平面图(数量自定); 屋顶平面图;
主要剖面图(图中应注明屋顶、楼盖、地面等基本做法); 主要立面图
(二) 结构设计
采取钢筋砼现浇框架结构,填充墙及隔墙用多孔砖墙或粉煤灰加气砼砌块。基础用C30砼。钢筋I、II级热轧钢筋。荷载按国家规范取值,建设单位无特殊要求。 1、 结构计算
按教师指定的框架、梁、板、楼梯、基础作内力分析及配筋计算。如有墙体承重部分,尚应对墙体的承载力、稳定性进行验算。 2、 结构施工图 (1) 基础平面图及指定详图; (2) 楼面结构平面布置图; (3) 屋面结构平面布置图; (4) 指定框架、梁、板、楼梯配筋图。
(三) 毕业设计的总结
毕业设计的内容于过程,毕业设计的的收获与体会,有关问题的理论探讨等,不少于20xx字。
五、设计工作进度安排
六、毕业设计的成果要求
毕业设计的主要由计算 详见20xx届本科毕业生毕业设计的工作实施方案。
机完成设计图纸,但至少建筑设计和结构设计各有1张为手工工具图。手工工具图用A1图副,折叠后装订在设计图文本(A3)内。
七、主要参考文献
[1] 建筑设计防火规范(GB50016-20xx).北京:中国计划出版社,20xx。 [2] 混凝土结构设计规范(GB50010—20xx).北京:北京中国建筑工业出版社,20xx。
[3] 建筑抗震设计规范(GB50011—20xx).北京:中国建筑工业出版社,20xx。
[4] 高层建筑混凝土结构技术规程(JGJ 3—20xx,J186—20xx).北京:中国建筑工业出版社,20xx。
[5] 沈蒲生.混凝土结构设计原理(第3版).北京:高等教育出版社,
20xx。
[6] 沈蒲生.混凝土结构设计(第3版).北京:高等教育出版社,20xx。 [7] 王社良.抗震结构设计(第3版).武汉:武汉理工大学出版社,20xx
工程设计开题报告8
一、选题的依据及意义:
毕业设计,是对大学四年所学知识进行的一个总结,也是对自我能力的一次检验。通过这次设计可以让我更好地认识到土木工程这个行业的现状,更好地把自己的知识与实践结合起来,把所学的知识应用到实践中去。这是考验,是挑战,通过这次设计我相信在以后的现实生活工作中可以更好地运用知识,发挥所长。
课程设计的题目是高层混凝土框架结构办公楼。随着城市的发展,办公楼将成为城市建设中最为重要的建筑类型之一,它的质量不仅直接影响到城市的景观、尺度等形式方面,还将直接影响到城市交通、环境、耗能等功能方面。随着经济技术的发展,生活水平的提高,人们对建筑产品不仅要求安全、经济,还要其经济、美观。框架建筑也就随之应运而生,近些年来框架建筑在世界各地有了很大发展,许多城市普遍新建包括办公楼、厂房、商场和住宅等各种类型的框架建筑。在其中办公楼的发展日新月异,它的设计有很强的时代性、技术性,它与现代信息技术和经济发展有着密切联系。随着经济的发展和城市化进程的加快,大量人口涌入城市,此时框架的办公楼为人们提高了足够的工作空间。同时框架结构不仅承载力大、自重轻和抗震性能好,而且其造价低、材料来源广、耐火性好、构刚度大。随着我国经济社会的发展,近年来我国办公楼的需求量也将会随之增加。
选择办公楼设计对我来说有着重要意义,办公楼的设计需要人性化,这让我可以感受到建筑这一方面并不是冰冷冷的,对这一行业我会更有好感,加大我投入建筑行业的积极性。
通过此次毕业设计,包括掌握设计的各种方案及适用要求、收集图纸资料及技术文献、分析计算、选择方案、绘制施工图、编写设计说明书,并能参加毕业答辩。毕业设计是完成教学计划达到本科生培养目标的重要环节,是教学计划中综合性最强的实践教学环节,将提高学生的思想、工作作风及实际能力,提高我们毕业生全面素质。因此我们在做毕业设计时应以认真、缜密的态度,做好每一步,真正使自己在设计中有所受益,从而提高自己的专业技能和为人民服务的本领。
二、国内外研究概况及发展趋势(含文献综述):
建筑业是我国国民经济建设中重要产业之一,近年来,我国建筑业发展十分迅速,框架结构以坚固耐用而著称,被广泛应用,其结构外表可以设计的多元化,既美观又实用,建筑平面布置灵活,使用空间大,延性较好,所以被广泛应用。由于社会发展现状使得办公楼在现阶段发展地很快,每个城市里基本上都有自己标志性的办公楼,还有数不清的中小办公楼,这些办公楼的建成很大程度上为城市的景观添了色,更使城市的经济得到了良好的发展。
高层建筑的发展,充分显示了科学技术的力量,使建筑师从过去强调艺术效果转向重视建筑特有功能与技术因素。未来的高层建筑将朝着技术功能先进和艺术完美相结合的方向发展。
1、新材料、超强材料的开发和应用
在高层建筑结构的技术问题中,首先要解决的是材料问题。现在混凝土的强度等级已经达到c100以上。高强度和良好韧性的混凝土有利于减小结构构件的尺寸,减轻结构的自重,改善结构抗震性能。同时,为了达到轻质高强的目的,必须在高层建筑结构中,发展轻骨料混凝土、轻混凝土、纤维混凝土、聚合物混凝土、侧限(约束)混凝土和预应力混凝土。高性能混凝土的开发和应用,将继续受到人们的重视,也必将给高层建筑结构带来重大和深远的影响。从强度和塑性方面考虑,钢是高层建筑结构的理想材料,增进或改善钢材的强度、塑性和可焊性等性能的工作人们从未停止过。特别是对新型耐火耐候钢的研发,具有重要意义,可使钢材减小或抛弃对防火材料的依赖,提高建筑用钢的竞争力。复合材料用于制作高层建筑部分构件正在开发和实践中。
2、混合结构在高层建筑结构中广泛应用
如前所述,经合理设计的混合结构可取得经济合理、技术性能(如抗震性能)优良的效果,且易满足高层建筑的侧向刚度的需求,可建造比钢筋混凝土结构更高的建筑,因此在较高的建筑中,混合结构往往仍是合理、可行的结构方案,今后建造混合结构的比率将会越来越大。
3、新的设计概念、新的结构形式的应用
现代建筑功能趋于多样性,建筑的体形和结构体系趋向复杂多变,趋向立体化,应运而生新的设计概念和结构技术的深化,采用新的结构体系,如巨型结构体系,蒙皮结构,带加强层的结构,建筑立面设置大洞口以减小风力,采用结构控制技术设置抗震机构等。
4、高层建筑结构的高度出现新的突破
进入20世纪90年代后,高层建筑迅猛发展,在数量、质量及高度上都有了大飞跃,高层建筑中的科技含量越来越高。国内高层建筑的发展中,早期曾有利用粘土砖砌体加强后的8层左右的建筑,由于砖石结构的抗拉及抗剪强度低,延性差,并不适宜建造高层建筑,尤其在地震区。现很少采用。
钢结构这种结构形式具有自重轻、强度高、抗震性好、施工快等优点,但造价高、用钢量大,我国还较少采用。目前,采用钢结构或钢与钢骨混凝土混合结构的建筑我国有10余幢。如北京京广中心(钢结构、日本设计事务所株式会社熊谷组设计,1990年建成,208m,57层)、深圳发展中心大厦(钢与钢骨混凝土混合结构、香港迪奥施雅锡华森设计顾问公司设计,1990年建成,165m,43层)、上海静安希尔顿酒店(建筑设计是香港协建建筑师有限公司,结构设计是英国奥雅纳工程顾问,钢与钢骨混凝土混合结构、1988年建成,144m,43层)、上海端金大厦(钢与钢骨混凝土混合结构、日本三井建筑事务所设计,1986年建成、107m,29层)等。数量虽不多,而且大部分是由国外或与国外合作设计的,但说明我国已具备设计、建造高层钢结构的条件,并且这些高层钢结构及钢与钢骨混凝土混合结构的出现使我国在高层建筑的发展方面迈入了世界先进行列。钢筋混凝土结构与砖石结构及钢结构相比具有强度高、自重较轻、整体性好、抗震性强、造价低、材料来源丰富等优点,是我国目前用得最多的结构形式。随着轻质高强材料的发展,钢筋混凝土结构的自重也大大减轻。如重度为16-18kn/m2的轻质混凝土强度可30-40n/mm2,普通混凝土强度也可达70-80n/mm2,甚至更高。因此,钢筋混凝土结构是高层建筑最具生命力的结构形式。
三、设计内容及实验方案:
本办公楼在设计时要注意满足其使用功能要求和建筑结构要求。此次设计可分为两部分:建筑设计和结构设计。另外这栋办公楼是高层的,所以要格外考虑地基基础和抗震要求。
建筑设计:
1.建筑平面设计
1.1建筑总平面设计
(1)总平面图我选择的是矩形地段。矩形的建筑场地较好布置,总平面布置考虑了地段环境和绿化设计。建筑为南北朝向,具有较好的朝向,通风和日照。
(2)工程红线内布置了非机动车停车库和机动车泊位处,可以方便工作人员。
(3)合理安排了建筑主体部分和附属部分的关系,依照建筑规范要求,建筑和道路之间保证一定距离,在靠近主干道和次干道一侧布置绿化,使得分区明确,布局合理。
(4)合理布置建筑与周围建筑之间的间距,使其完全满足房屋的通风和防火要求。
1.2交通部分平面设计
高层建筑设计中,简明便捷的交通组织是建立良好建筑内部空间秩序的基本条件。交通部分包括室内交通和室外交通,室内交通设计由水平交通和竖向交通组成。水平通道的宽度应根据不同建筑使用功能来确定。垂直交通是建筑内部连接各层水平交通的枢纽,由电梯和楼梯组成。垂直交通在建筑中的位置分布必须附和建筑使用功能的使用要求。在本设计中,垂直交通位于结构中心部分,贯通整个建筑,增强了建筑的整体稳定性,形成了类似于框架核心筒的结构。楼梯取3600mm,双跑板式楼梯,较好的满足高层的防火设计。电梯共4部,均为1000kg,13人电梯。
1.3建筑平面组合设计
建筑内各种房间具体设置,层次和位置,应根据使用要求和具体条件确定。注重各个部分之间的连接和沟通,在平面功能、垂直交通、防火疏散、建筑设备等方面考虑相互联系,进行合理安排。力图构造出紧凑简洁便利舒适的使用环境。
1.4建筑剖面设计
剖面设计主要解决层数、层高和空间组合等问题,它直接表达了不同的建筑空间尺度关系。
1.5层数
1.本设计根据任务设计任务书以及本设计的结构类型方案,本设计地上10层。
2.层高
根据各层的使用要求,层高如下:每层3.6m,总高度为36.8m。室内外高差取0.60m,窗户平台高900mm。
1.6剖面组合设计
根据办公楼在使用的先后顺序,1-10层的按层高进行叠加组合。
2.建筑体型和立面设计
2.1体型设计
平面组合就已经考虑到体型设计面形成矩形平面,完整均衡,典雅端庄。
2.2立面设计
建筑立面室表示房屋四周的外部现象。立面设计和建筑体型组合室在满足使用要求和技术经济条件的前提下,利用建筑造型和立面构图的一些规律,紧密结合立面,剖面的内部空间组合下进行的。
建筑立面可以看成很多构件所组成:有墙体,梁柱,墙墩等构成房屋的结构构件,有门窗,阳台和内部使用空间直接连通的构件,以及勒脚,檐口等主要起保护外墙作用的组成部分。恰当的确立立面中这些构件的比例和尺度,运用节奏韵律,虚实对比等规律,设计出体型完整,形式与内容统一的建筑立面。
从整体出发几次改进建筑方案,考虑美学原则:主从与重点、对比喻呼应、节奏与韵律、均衡与稳定、比例与尺度以及性格与联想等,同时考虑结构方面。立面设计中,加强了门窗的节奏感和虚实对比,使立面生动活泼。窗户和阳台均采用亲切的尺度,加强了住宅建筑的性格特征。采用清晰明快的浅色调,更加强了亲切宜人的观感。
3.建筑材料采用及建筑细部构造尺寸的确定
3.1建筑结构材料
本工程为钢筋混凝土框架结构,柱截面尺寸及材料为:600mm×600mm的钢筋混凝土柱;主梁截面及材料为300mm×600mm,250mm×400mm钢筋混凝土梁;次梁为250×300mm的钢筋混凝土梁;楼板截面为100mm厚钢筋混凝土现浇板。
3.2墙体构造
(1)外墙为240厚的陶粒混凝土砌块墙,内侧抹灰20mm,外侧贴面砖。
(2)内墙为240厚的陶粒混凝土砌块墙,两侧分别抹灰20mm。
3.3楼板构造
本设计由于室内空间布置及10层高层综合考虑采用框架结构形式,并且根据估算值,100mm厚现浇钢筋混凝土板。公共部分的楼梯,电梯,楼面层采用水刷石面层。
3.4屋顶构造
屋顶采用现浇混凝土结构平屋顶,檐口采用900mm高女儿墙。
1.排水构造:屋面排水采用保温层找坡,坡度取3‰,檐沟排水采用外排水,垫坡材料炉渣。
2.防水构造:采用柔性不上人屋面,卷材采用三毡四油防水层。
3.保温构造:采用150mm厚岩棉板保温材料,下设防水配套涂料隔气层。楼梯间主梁保温采用外贴80厚苯板保温。
3.5厕所防水构造
1.厕所地面防水:在结构层顶面最薄处抹15mm厚1:3水泥砂浆找平层,坡向地漏,第二层涂膜防水层,上面抹20mm厚1:3水泥砂浆保护层,最后地面安装一层马赛克。
2.侧墙防水构造:在砖墙面抹20mm厚1:3水泥砂浆找平层,再加涂膜防水层,抹20mm厚1:3水泥砂浆保护层,外贴瓷面墙砖。
3.6门窗材料
大门为两扇1500mm×2700mm的玻璃门。其余的门为实木门。楼梯间门为1500mm×2100mm的子母门。
窗户均为塑钢窗。
3.7地面散水
从上到下依次为30厚水泥砂浆抹灰,60厚素混凝土,120厚炉渣垫层。并且与墙面隔离分30mm缝,用沥青麻丝填充,外用油膏嵌缝。
4.设置楼梯、电梯建筑构造
4.1楼梯构造
1.楼梯采用双跑板式梯。
2.结构选用现浇钢筋混凝土板式楼梯。
3.标准层踏步尺寸为,高150mm,宽300mm。
4.梯面装修采用1:2水泥砂浆抹面。
5.梯段和平台下表面装修采用水泥砂浆抹面。
第四篇:工程设计实习报告
工程设计实习报告
工程设计实习报告1
在大二的暑假中,我来到了河南省防雷中心实习,二OO五年七月十八日是来到这里的第一天,实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导和各部门工程师等专业技术人员交办的工作,得到了他们的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。
感谢贵单位给我提供这么好的一个实习机会。短短的一个月很快就结束了,此次实习,我主要在工程部工作,因此有机会参与新建、改扩建等防雷工程的方案设计与施工,雷电灾害评估等。同时也在检测部和审核部参与过防雷工程实地检测验收和防雷工程图纸审核评定等工作。理论与实践的结合使我对防雷工程设计、防雷工程预算,防雷工程检测验收、防雷工程审核及雷灾严峻形式有了更清楚的认识。
防雷工程设计
结合自己所学知识,在校时间我们主要针对二类、三类建筑物进行简单的直击雷防护以及低压入户线路的感应雷防护的工程设计,在实习过程中我有机会接触到了计算机机房的防雷设计、改扩建工程的防雷设计、移动通信机站、加油站等工程的防雷设计,因此使我对防雷工程设计有了更清楚的设计思路:
首先判断被保护对象的特点,确定被保护对象的类别,如建筑物、易燃易爆场所、信息系统等。
1.建筑物防雷
先进行防雷分类,根据防雷类别,按建筑物防雷规范GB50057—94中,应明确各种防范措施逐条对照,进行设计,主要防雷项目有;a.直击雷防护;b.感应雷防护;c.雷电波侵入措施;d.其他防雷措施。
2.易燃易爆
应根据易燃易爆场所的性质,查找相应的设计规范,并结合GB50057—94中第一或第二类建筑物的防雷措施,进行防雷设计。
3.信息系统
首先将整个系统分两部分:外部防雷和内部防雷。
外部防雷:主要有接闪器、引下线、接地装置。
内部防雷:主要措施有电源避雷器、信号避雷屏蔽措施、等电位连接、综合布线。
其中弱电系统防护和信号系统及计算机网络系统防雷是感应雷防护中最为重要的环节,也是最容易发生事故的部位。
A.弱电系统防护
线路采用埋地入户,并采用加装浪涌保护器分级防护,电源线路的各级浪涌保护器(SPD)应分别安装在被保护设备电源线路的前端,浪涌保护器各接线端应分别与配电箱内线路的同名端相线连接。浪涌保护器的接地端与配电箱的保护接地线(PE)接地端子板连接,配电箱接地端子板应与所处防雷区的等电位接地端子板连接。各级浪涌保护器(SPD)连接导线应平直,其长度不宜超过0.5m。带有接线端子的电源线路浪涌保护器应采用压接;带有接线柱的浪涌保护器宜采用线鼻子与接线柱连接。
B.信号系统及计算机网络系统防雷
加装浪涌保护器进行防护,信号线路浪涌保护器SPD应连接在被保护设备的信号端口上。浪涌保护器SPD输出端与被保护设备的端口相连。浪涌保护器SPD也可以安装在机柜内,固定在设备机架上或附近支撑物上。信号线路浪涌保护器SPD接地端宜采用截面积不小于1.5mm2的铜芯导线与设备机房内的局部等
电位接地端子板连接。接地线应平直。浪涌保护器SPD应安装牢固,其位置及布线正确。
防雷工程预算
防雷工程预算是我在实习过程中最新接触的知识点,在实际工程中接触到一些改建工程的防雷预算方案,具体归结为:
防雷装置建筑、安装工程费用由工程直接费、间接费、计划利润、税金等四部分组成。
防雷工程检测验收
检测包括观察、了解、和测量,通过切身实际的防雷工程检测验收,使我对防雷工程有了一个更深的理解,在检测过程中也遇到了很多规范上没有提到的问题,回来后经过专家的讲解、使我收获了不少新知识。
首先是测量检查
了解防雷装置所处的环境、位置、建筑物的使用性质、高度、形状、发生雷击事故的可能性及其后果。并画出平面示意图。
查阅设计图纸了解隐蔽工程的施工情况。
检测方式:接地电阻值用接地电阻测试仪测量,用材规格用游标卡尺测量,高度用经纬仪或皮尺测量,长度用皮尺测量,其它外观检测。
一.直击雷防护
1.接闪器的检测
a.独立避雷针;测量高度、用材规格、防腐情况、电气连通的情况
b.避雷针;避雷针主要用来保护突出屋面的设备,根据滚球半径法计算避雷针本身的高度和保护范围,选材规范上做有具体规定。
c.避雷线(网、带):测量高度、用材规格、网格尺寸、防腐、固定情况、电气连通。避雷带应沿屋角、屋脊、屋檐、檐角、女儿墙等易受雷击部位敷设、避雷带可采用明敷或暗敷良种形式,具体施工规范上都做有具体规定。
2.引下线的检测:测量材料规格、防腐、连接、固定、敷设方式、间距情况。引下线应沿建筑物四周均匀或对成布置,易设拐角处,引下线间距按建筑物周长平均计算,一、二、三类建筑物引下线间距分别为不大于12米、18米、25米。易利用钢筋混凝土结构柱内主筋作为引下线,明敷引下线应使用热镀锌钢材,优先选用圆钢,工程施工规范有明确规定。在实际检测中我还接触许多新工艺如:引下线采用压力熔焊对接和螺栓连接等。
3.接地装置的检测:参考设计图纸、向施工员、甲方了解接地装置情况,作好记录。
二.侧击雷防护
当建筑物高度超过滚球半径是,应采用防侧击措施
1.从滚球半径起每隔不大于6米沿建筑物四周设均压环并与引下线相连。
2.滚球半径及以上外墙上的金属门窗、栏杆、玻璃幕墙金属框架、广告架等金属物均应与均压环连接。
接地电阻的测量
1.检测前后仪器的检查。
2.测量土壤电阻值,为计算做准备。
3.测量接地电阻
4.复测读数,作好记录
三.感应雷防护
1.建筑物内的设备、管道、构架、电缆金属外皮、钢屋架、钢窗等较大金属物和突出屋面的放散管、风管等金属物均应接到防雷电感应的接地装置上。金属屋面以及预制构件每隔18—24米采用引下线接地一次。
2.平行敷设的管道、构架和电缆金属外皮等长金属物,其净距小于100MM时,应每30M用金属线跨接一次,其交叉净距小于100MM是交叉处亦应跨接。当常金属物的弯头、阀门、法兰盘等连接处的过度电阻大于0.03Ω时,连接处用金属线跨接,对有不少于5根螺栓连接的法兰盘,在非腐蚀环境下,可不跨接。
3.防雷电感应的接地装置应和电气设备接地装置共用,其工频接地电阻不应大于10Ω。屋内接地干线与防雷电感应接地装置的连接,不应少于两处。
四.防雷电波侵入
1.低压线路宜全线采用电缆直接埋地敷设,在入户端应将电缆的金属外皮、钢管接到防雷电感应的接地装置上。当全线采用电缆有困难时,可采用钢筋混凝土杆和铁横担的架空线,并应使用一段金属铠装电缆或护套电缆穿钢管直接埋地引人,其埋地长度应符合下列表达式的要求,但不应小于15m,在电缆与架空线连接处,尚应装设避雷器。避雷器、电缆金属外皮、钢管和绝缘子铁脚、金具等应连在一起接地,其冲击接地电阻不应大于10Ω。
2.架空金属管造,在进出建筑物处,应与防雷电感应的接地装置相连。距离建筑物100m内的管道,应每隔25m左右接地一次,其冲击接地电阻不应大于20Ω,并宜利用金属支架或钢筋混凝土支架的焊接、绑扎钢筋网作为引下线,其钢筋混凝土基础宜作为接地装置。埋地或地沟内的金属管道,在进出建筑物处亦应与防雷电感应的接地装置相连。
五.防止雷电流流经引下线和接地装置时产生的高电位对附近金属物或电器线路的反击进行检查。
六.有爆炸危险的露天钢质气罐,当其壁厚不小于4MM时,可不装接闪器,但应接地、且接地点不应小于两处,两接地点距离不宜大于30M。
七.在电源引入的总配电箱处宜装设过电压保护器。并检测电气是否接地。
八.数据处理:各项检测读数、计算结果均应保留一位小数。
防雷工程审核
在建筑学理论的指导下,在实习过程中我接触了防雷工程审核的整个过程,现作如下总结:
一.审核图纸的前期工作
(一)受送交的工程施工图设计图纸
全套图纸分三大类:1.建筑设计图2.结构图3.设备图纸
设备图纸包括:电施、水施等
防雷工程主要审核“防雷接地平面图”以及“屋面防雷平面图”。
(二)写《新建建筑物防雷装置设计审核单位登记表》
(三)请送审单位,填写《防雷装置设计审核登记表》,并加盖送审单位公章。
二.审核图纸,提出符合规范要求的审核意见
(一)建筑设计图
看总说明和总平面图,弄清具体位置,如是建筑群,要考虑建筑物之间的距离。
(二)结构图纸
看结构的说明,弄清结构形式是砖混还是框架结构
(三)电气施工设计图
先看电气总说明,并做相应记录,以便提出审核意见
按建设部规定的审核要点进行逐项审核。
审核步骤分别是:
1.避雷带(按滚球法计算)
2.基础引下线与天面引下线是否对应(找结构图中有桩的地方)
3.电梯、电缆桥架、强弱电井(设计说明中电气—竖直金属管道内首末端接地。
4.测试端子
5.有无SPD,有装在那里?
6.楼高要设均压环
7.屋顶突出金属物及周围栏杆是否有效连接
8.人工接地体(看电气说明)
以上步骤必须按照规范具体设计和施工,才满足审核标准。
雷灾严峻形式和科普知识宣传
根据各地防雷中心上报的雷电灾害材料分析,河南省雷电灾害具有发生范围较广、危害严重、多次发生大面积雷灾、农村雷灾频发、部分地区出现冬雷、感应雷击多、雷击对象多为微电子设备等特征。与以往相比,近年来年雷灾发生次数和经济损失明显增加,雷击死亡人数减少、受伤人数增加。XX年,我省雷电灾害共造成6人死亡、36人受伤,与XX年的15人死亡、13人受伤相比,死亡人数减少,受伤人数明显增加;直接经济损失为472.1万元,与XX年的142.2万元经济损失相比明显增加。XX年危害较严重的雷电灾害有:(1)XX年6月1日傍晚7时左右,狂风骤雨袭击郑州,多处遭受直击雷袭击,并出现大面积停电。重点文物保护单位——河南博物院主展馆西北角一顶端装饰角被雷击掉,该处出现一明显缺口,3块各重10公斤左右的水泥块直落展厅,几百平方米玻璃、自动控制和监视设备等严重毁坏,直接财产损失在100万元以上,所幸博物院所收藏的文物没有受到损伤。(2)XX年5月27日15时50分左右,获嘉县中和镇第一中学教学楼遭受了一次雷电的袭击,位于二楼的四间教室内有28名学生不同程度地被雷电击伤,其中有三四名学生伤势较重。另外,这座两层教学楼上下电线被击断,造成多处电灯、电闸、风扇调速器、窗户玻璃被击碎,三处水泥拱梁、两处水泥地面、一处水泥窗台被击成坑。近来我省汛情非常严重,每次强对流天气都伴随着雷雨大风,给全省造成了大面积雷电灾害。据不完全统计,截至日前今年全省已发生雷击事故三十多起,造成11人遭雷击死亡,十多人受伤。仅6月21日凌晨发生的强对流雷雨天气就造成全省发生二十多起雷击事故、6人遭雷击死亡、5人受伤、经济损失巨大。
为贯彻落实省局文件精神,确保汛期气象服务工作“以人为本,无微不至,无处不在”,尽可能减少雷电灾害所造成的危害,省防雷中心积极与新闻媒体合作,于XX年7月5日在主流媒体大河报上开辟专版进行专题防雷宣传,宣传雷电危害、如何防范雷击、雷击后的应对措施、防雷隐患、我省防雷减灾管理现状和省防雷中心的所做的工作。借此机会,省防雷中心与大河报建立了发生雷电灾情信息互动机制,联动反应,互相支持,以便快速反应,及时调查了解灾情。同时还与省图灵公司合作,在媒体上公布雷电灾情24小时免费直报电话,保证及时有效地了解雷电灾情。真正把雷灾的防护落到了实处,使我感受到作为一个防雷工作的责任心和使命感。防雷减灾、安居乐业是我的理想,学有所成、服务社会是我的目标。
防雷知识的普及非常重要。我国政府为推进气象事业建设而进行的多年的科普教育活动,取得了很大成就。雷电灾害的防护观念也有了很大的提高。但是在科普知识宣传的深度与广度上还有一些不足。人们对雷电危害的观念还和淡薄,一桩桩雷灾实例摆在我们面前,人民的人身安全和国家的财产遭受到了严重的损失,黄岛油库爆炸事件的惨痛经历给了我们觉醒,国家开始大力推广雷电防护,全国上下都成立了专门的机构进行监测和防护治理,一部部法律法规的出台有利的促进了我国防雷事业的健康、快速发展。
工程设计实习报告2
实习目的和任务
通过设计院的实习,在弥补学校学习的不足的前提下,明确在职建筑师的基本工作程序,工作方法,专业要求。积累经验毕业后能更好的适应建筑市场的发展,设计院的工作形式和社会的要求,提高综合设计的能力,达到预定目标。学会建筑设计专业与建筑行业中其他专业的合作,在了解本专业知识的同时掌握必要的相关专业的知识。
学习工作的方法和协调应变能力。提高与人沟通合作的自身能力,为以后工作积累经验。
掌握必要的工作软件,可以基本实现独立计算机绘图,进行建筑设计方案的表达和建筑施工图的绘制。了解并掌握建模所需的3d软件,达到可以局部建模的程度。
了解整个建筑工程基本流程,为日后参加工作积累经验。
实习内容
初步了解设计院的工作和工程程序,了解建筑设计师的基本工作内容工作周期,工作方法和各专业合作方式。
参与设计小组的方案讨论,参与建筑基地调研查资料。
学习新规范。
学校自带设计的初步方案。
实习日期
xxxx年3月9日至xxxx年6月26日
实习地点及单位
地点:吉林省长春市蔚山路2499号
单位:吉林建筑工程学院设计院
实习经过
大四下学期,学校要求设计院实习。由于想在大五学期准备考研复习,所以在选择设计院的时候就选择了在长春本地的学校的设计院进行实习。在网上投了简历后,与人事部门取得联系,得到了在设计院实习的机会。在xxxx年春节之后开始了为期3个月的实习生活。
3个月的实习让我学到了在学校学不到的知识,指导老师的经验,画图的方法,设计方面的规范和法规。更让我对于建筑设计有更直观的感受。跟随指导老师去建筑工地的经历让我更加详细的了解建筑施工的细节及建筑内部结构的具体问题。施工图设计阶段具体规范的内容和具体施工图表达的方法都有了进一步的了解。对具体设计流程,平面图,立面图,剖面图以及最后的效果图的要求规范都有了更深的了解,知道自己在学校时画的图都有着很大的问题。在今后的在校学习有着巨大的帮助。对设计也有了更深刻的理解。
初到设计院的前两天指导老师并没有给我具体的工作,也没有给我安排具体的工作位置,将我安排在小会议室。小会议室的书架上放满了规范,建筑杂志,还有其他各种各样建筑类书籍。前两天负责我的刘工给了我两本以前设计院设计的施工图图集。刘工让我先熟悉设计院做过的设计和施工图的画法。虽然在学校的课程作业也有施工图设计,主要是住宅施工图。在看图集的时候就特别注意住宅施工图,看过几套后发现自己在学校画的施工图基本达不到最后施工的程度,还有需要学习的地方。主要是结构和水暖电方面的问题。
看了一周的施工图图集,刘工给了我一套公建施工图让我照着画。刘工说看图不能反映出来问题,只有自己亲自动手画的时候才能知道是否掌握了施工图画图的要点。在画图的期间真的发现了许多问题,许多之前做设计没有考虑的问题,主要在于设备管道的处理还有制图规范的问题。以往画图没有准确的制图规范,对于引线和标注就随意画,但是刘工说施工图画法也是有规范的,让我自己找资料完善。许多的建筑施工及结构细节都太清楚,在查资料,与最后总图对照及咨询刘工之后才将整套施工图大体消化。虽然不是自己做的设计,但是在描图的时候还是有很多的收获,例如卫生间的布置,管道井的平面和剖面尺寸设计,地下室结构和停车位处理等等。通过描图我明白了这个完成的设计是需要兼容建筑各方面的要求的成果,绝不是建筑师追求外形追求新颖而不考虑实际建筑情况就能完成的。最后还看到了这项工程的预算表和材料分析表,发现设计建筑需要考虑成本和节能。虽然在学校老师也提过要考虑节能成本的问题,但是也就是最初级的节能问题,例如柱网和外墙应有保温层。保温层究竟是什么材料更节能,梁板柱究竟能做多粗多厚都是一个经验值,但是在设计院是需要精确计算出来的。与我一同实习的有一个学结构的同学,刘工经常给他剖面梁板的设计。我们在学校虽说做的是方案图,但是与设计院的方案图相差很多。
在画完一套施工图之后,自己真正收获了许多在设计方面,在制图方面甚至在画图软件操作方面的经验。看了两个师姐画图,发现自己的cad画图技术没有掌握技巧,师姐画图时是又快又省力。对于软件的操作问题上,请教了师姐许多快捷键的使用和画图的顺序还有一些常用技巧。
由于作为实习生,没有太多的图交给我画。我在没有事情的时候除了看师哥师姐画图以外,还参加了两次小组方案讨论和帮助师哥做手工概念模型。
对于手工制作模型,在学校的时候曾在大二做过大师作品分析还有以后的每次设计都会有小模型分析,所以对于模型制作还是很有经验的。pvc板制作模型是在学校常用的模型材料,但是在设计院帮师哥做模型的时候就不同了,材料很多,用途也不一样,还有3d打印设备。我只能帮师哥打下手,做点细枝末节的东西。全部模型的尺寸形状把握,材料的性质都是考虑的范畴。动手制作模型也是需要动脑的。跟师哥们一起做模型还是很有趣的。这种动手的工作一般在院里都是男生来做,画图一般都为女生。女生偶尔在方案推敲阶段也做模型。
经过两天的时间我们几个人做了一个1比100的建筑场地及建筑模型。虽然大家都是腰酸背痛,但是对于成果还是比较满意的。设计院的建筑模型做的十分详细,有体块模型也有专门向甲方展示内部功能的模型。在模型制作的时候需要心细认真,对于建筑本身要足够了解,对于模型材料的性质要足够了解,选用适合的胶及切割工具。
小组讨论是实习中期参与的,是一个小型公共建筑设计,建筑设计选址在松原。在我参加讨论的时候方案已有雏形。刘工和师哥师姐们对于建筑本身与周围环境的关系进行讨论,讨论建筑形态如何与环境相结合,什么样的建筑形态能兼备功能使用和环境设计。讨论时方案组的每个人都拿出自己的概念模型进行讲解,刘工有点评也有修改,最后保留了2个概念进行深入。方案组有一位学姐的概念让我记忆深刻,她的方案是从人文角度对这片地及松原市的历史着手,最后形成的一个模型。准备的十分充分,有模型,有分析,有概念。对于建筑与场地的关系她选择将建筑弱化,体现周围环境和场地后方公园,让建筑有代入感,充分体现了“不在场”建筑的特点。
这种概念展示在学校我们每次做方案的时候都有,就是老师口中的“一草答辩”,每个人就自己的方案说说设计想法,设计概念。当然,设计院的概念展示比起我们在学校要正式要全面的多,准备的相对更加完整。
刘工认真听了每个人的方案概念,选出最适合的两个继续深化,其他人的概念有欠缺的可以继续修改或者应用到两个深化方案上。
小组讨论持续了大半天,会后刘工给我留的任务就是帮助方案组找资料。我在接下来的一个星期跟方案组的师哥师姐在小会议室翻找各类建筑杂志,建筑设计集和上网搜索相关的公共建筑设计。资料查找也是一件很重要的事情,所有相关的资料都会引发一个新的建筑思路,一个新的建筑细节的创意。然而对于我来说最难的就是分辨资料是否有用,表面上看似没有用的资料可能在外部环境上可以起到作用。最后我们把找到的资料汇总,将两个方案深化,然后计算机作图画出方案阶段图纸,等到下周再进行小组方案讨论。
接下来的小组讨论就是在两个设计中选出一个作为投标方案,另一个作为陪衬或者候选方案。最后进行细化和模型制作和投标文本制作。接下来就是投标和给甲方报告和
工程设计实习报告3
实习目的:
认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节,通过2—3天的认识实习,使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识,了解各种水工建筑物的特点和类型,了解水利数九的运行和管理方法,为即将开始的专业课的学习打下基础。
实习时间:
20xx年7月7日—20xx年7月9日
实习地点:
黑龙江省哈尔滨市宾县南井镇江南村
实习内容:
熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用,包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号,基本参数,运行状态,性能状态;了解厂房的结构,布置情况,及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的布置与作用。
7月4日下午1:30,我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。
7月7日早8点,我们就在a楼门前集合,我们每人都背个包带着东西,不过很明显的,普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远,我们水工专业两个班乘坐校车去了江南村。车在路上开了快两个小时,把我们带到大顶山航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。
我一下车,首先看到的是一条很长很长的大桥,两旁就是水电枢纽的工程,浩大的江水从上游滚滚而下,气势非常宏伟。工程建筑非常壮观,我们没有停留很久,马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆,虽然不大,环境也不是很好,但我感觉很自由,像在家一样。而且集体住在一起,感觉很有意思。
中午休息了一下,下午2点我们集合出发,前往大顶山航电枢纽工程。我们步行到那里,老师领着同学走一段,讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理,还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识,我在工程制图中看到过闸门,如今看到了实物,还知道了它运行时是怎么做的,真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内,而全是用电脑就可以操控的,真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的,是为了能抵抗更大的压力,设计独特;在工程中有一个船闸,用来航运。有两个闸门,闸门一般是关闭的,当船只从上游来时,把上闸门打开,使上游水位和闸门中间的水位相平,船行到闸门之间,再把上闸门关闭,开启下闸门,当下游水位和中间水位相平,船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时,反之即可。由于通过比较麻烦,老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝,它是用当地的土筑成的坝,用来挡水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置为:船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1。95公里的土坝。
7月8日上午,老师给我们看了许多图纸,是大顶山航电枢纽工程的各部分设计图纸,图纸很多,每张图都很严谨,它并不象我们学工程制图时只有一个审核,它们有两个,也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。
10点钟我们听了一堂非常生动的课,老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了大顶山水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下:
1、提出想法。
2、上交《预可行性研究报告》,获批后再上交《可行性研究报告》。
3、立项。提交《初步设计报告》
4、施工图设计
5、招投标。如管理标、施工单位标。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工验收
8、质量保修
在此期间所要履行的制度:
1、项目法人责任制
2、招投标,管理标,施工单位标的相关制度
3、监理制
4、质量终身制
随后,工程技术人员讲了大顶山航电枢纽工程的有关信息,先是讲了航电工程的概念:航电工程是以航运为主,同时可以发电的一项为社会造福的工程。
大顶山航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到:水库调节,防洪,发电,浇灌,航运,供水,渔业,旅游,环保,河流治理,等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大,但社会效益很高。其为哈尔滨市带来的巨大益处是不可估量的。
它的位置在黑龙江省哈尔滨市宾县南井镇江南村。上游是呼兰,下游是巴彦。所在的江是松花江,下游将汇到黑龙江。
然后工程技术人员又讲了大顶山航电枢纽工程的行进过程:此项工程早在50年代就有规划,到了xx年规划才得以批准。
20xx年,宋书记提出在哈尔滨市道外区建立橡胶坝,可是这样不能解决航运的问题,于是他要求制定一套可行方案来解决问题。
20xx年10月,提交了《预可行性研究报告》,并勘察地形。
20xx年4月,《预可行性研究报告》获得批复。同年9月,提交了《可行性研究报告》。
20xx年4月,提交了《初步设计报告》。
20xx年4月,工程正式开工。计划20xx年10月完工,且现行进度符合计划的进程。
之后又讲了工程的规模,当时还有些概念听不懂,于是我在网上找到了一些水库特征值的概念。水库特征值水库规划设计与运行中作为设计和控制运用条件的若干特征库水位及特征库容。这些特征值反映了水库的规模、效益与运用方式,常要通过经济分析和综合比较选定。特征库水位水库在各时期和遭遇特定水文情况下,需控制达到、限制超过或答应消落到的各种特征库水位。
主要的特征水位有:1、正常蓄水位,指水库在正常运用情况下,答应为兴利蓄到的上限水位。它是水库最重要的特征水位,决定着水库的规模与效益,也在很大程度上决定着水工建筑物的尺寸。2、死水位,指水库在正常运用情况下,答应消落到的最低水位;3、防洪限制水位,指水库在汛期答应兴利蓄水的上限水位,通常多根据流域洪水特性及防洪要求分期拟定。进行水库调洪计算时,可以此水位作为起算水位4、防洪高水位,指下游防护区遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位;5、设计洪水位,指大坝遭遇设计洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位;6、校核洪水位,指大坝遭遇校核洪水时,水库(坝前)达到的最高洪水位。
特征库容相应于某一水库特征水位以下或两个特征水位之间的水库容积,一般均指坝前水位水平面以下的静库容。主要的特征库容有:1、死库容,指死水位以下的水库容积。2、兴利库容,亦称调节库容,指正常蓄水位至死水位之间的水库容积。3、防洪库容,指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。4、调洪库容,指校核洪水位至防洪限制水位之间的水库容积。5、重叠库容,指正常蓄水位至防洪限制水位之间的水库容积。这部分库容既可用于防洪,也可用于兴利。防洪库容与兴利库容完全重叠时,正常蓄水位即为防洪高水位。防洪库容与兴利库容完全分开时,正常蓄水位即为防洪限制水位。6、总库容,指校核洪水位以下的水库容积。它是划分水库等级的主要依据之一。
那么大顶山航电枢纽工程的工程规模是一等的。其航道宽70米,深1。7米,半径大于500米。蓄水位116米,死水位115米。库容19。97亿立方米,12。8亿调节库容,还有3。43亿调节库容为在枯水期给下游补水。此工程可挡1一遇的洪水,可以说工程规模很大,其工程量也不小,土石方开挖515万立方米;花费28.78亿元。
大顶山航电枢纽工程的主轴线长3249。78米,是国内最长的水利枢纽工程,因为地处于平原区。
技术人员简要介绍了工程各部的特点,如船闸:单线船闸、单线行走。闸室长180米,净宽28米;泄洪闸:闸门人字形设计,抗压。闸孔宽20米,高程125米。泄洪量22740立方米每秒,满足松花江泄洪要求;电站厂房;河床式,灌流灯泡式,6台装机组;下游有消力池。
在讲课的最后,工程技术人员讲了大顶山航电枢纽工程的特点:
1、全国高寒封冻河流上了第一个水电站。
2、法线是全国最长的。
3、它是本基挖推田技术的坝。
4、泥岩,易风化,要在2小时以内加以保护。
这天下午,我们再一次去了大坝上参观,这次我们在老师和技术人员的带领下进入了施工内部。工程技术人员还为我们讲解了工作的各个方面的知识。
通过本次实习,我学到了许多有关水电枢纽的知识,之前学工程制图时在图上看,现在看到了实物,让我们把理论和实践有机的结合了起来,对我们今后的学习起到了很大的促进作用。我经过了这次实习,对水利枢纽工程有了进一步的认识,我也知道了工程各部分的名称和构造,与以前所学的知识相结合,同时我还学到了水利枢纽的运行和管理,厂房的布置以及作用等一些知识。
实习让我学到了很多课本上学不到的知识,让我对我们的专业有了深入了解,明确了未来工作的方向和工作任务。这样在我以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。在炎热的环境下工作,锻炼了我们的意志。本次实习还给了我们一个团聚的机会,我们在实习结束的那天晚上集体吃了一顿饭,让我们促进了同学之间的感情。
这次的实习我受益匪浅,不仅让我学到了很多知识,还让我对水工专业有了更深的认识,水利工程是一项造福社会的工程,它的兴建之路很漫长、很艰难,看到这伟大的工程建立起来让我感到很兴奋,而工程所带来的巨大效益更是让我为我是这个专业的学生而感到自豪。通过这次实习让我更加喜欢了我们的这个专业,我要努力学习,争取成为一名优秀的水利工作者。
工程设计实习报告4
一、生产实习的目的和意义
1、生产实习是非常重要的实践性教学环节,是理论教学的完善和补充。
2、生产实习让学生亲身了解到企业、生产线的运作流程,使学生更好的加理论知识和生产实际应用联系起来。
3、丰富学生对实际应用的探索基础,使学生学有所用,学有所成。
2.生产实习内容
实践单位:XXXX和信电气科技有限公司
实践时间:XXXX年XX月X日X至XXXX年XX月XX日共XX天
XX和信电气科技有限公司座落于国家科技园-XX科技创业园内,是XX地区最为专业的自动化控制系统设计、电气配套、设备维修、以及数控系统改造、节能工程的科技公司之一。
面向工厂自动化,提供整体自动化工程的设计与实施,从标准传动到伺服驱动等,提供PLC、触摸屏、DCS等自控系统的设计。
面向现场的技术服务,提供变频器、伺服驱动器、伺服马达、整机设备等的维修;提供数控系统的改造;提供现场设备故障的诊断与排除。
面向节能工程,提供恒压供水、恒压供气、注塑机节能、送风引风节能、中央空调节能改造等节能项目。
本次我在XX和信电气科技有限公司工厂自动化事业部实习,主要工作是自动化电气工程设计与实施。包括机械制造企业的电气系统设计与配套、生产设备原有控制系统的重新设计、各种PLC程序、触摸屏软件等的设计、以及变频传动、伺服驱动等工程的设计。对各种控制系统、变频调速装置、直流调速装置、伺服运动系统等硬件装置进行维修与测试。
对PLC控制系统的软件故障排除,设备控制系统的现场服务与故障排除,数控系统的维修与改造,各种PLC程序的备份与恢复。
二、通过本次实习了解相关生产的规程
1、在排版前要做以下检查
1)检查控制柜尺寸大小、槽钢位置以及槽钢形状是否按照BOM和电气图纸制作2)检查控制柜是否有损坏以及油漆是否有刮破3)检查控制柜门锁是否可用4)检查进线开孔,尺寸,数量和位置是否符合BOM和电气图纸制作5)检查领料清单上物料的型号是否与物料清单上的一致并检查是否有损坏6)检查拿到的物料是否缺少以及型号是否正确7)检查蜂鸣器的开孔尺寸是否正确8)检查触摸屏的开孔尺寸是否正确9)检查透气窗的尺寸是否正确10)检查变压器是否有损坏11)检查继电器板是否有虚焊12)确定排版尺寸是否足够(如迫不得已,不要改变之前的排版风格)13)检查电路图要求的电线颜色和尺寸是否与清单上的要求一致
2、排版中做以下检查
1)确定大断路器的门把手机构是否会触到小门窗2)确定最底下的线是槽是否是4平方毫米3)确定倒数第2个线槽是否是4平方毫米4)确定最右边的线槽是否是4平方毫米5)当扩展模块有2个或者2个以上则要求最顶上的线槽为4平方毫米6)确定纵向线槽之间的距离是否足够7)确定扩展模块的顺序是否与电路图上的要求一致8)将模块的DIP拨码按电路图上的要求拨至正确位置9)确定接触器与热继电器的组合是否正确10)确定2P断路器、电机断路器和接触器的排版顺序是否正确11)请检查变频器、变压器、滤波器、绝缘子、大断路器、插座的螺丝是否固定12)请检查线槽和导轨的螺丝是否固定
3、布线部分
1)再次确定电路图上的电线型号、颜色、尺寸是否和清单上一致2)确定滤波器的输入端和输出端3)确定PLC的输入端和输出端4)注意如果发现不同的线有相同的线号请将以区别并在图上标明5)检查地线是否都接好了6)检查接到触摸屏的线是否放好了7)接线完毕后,请检查外部端子是否都接了,继电器输出是否都接了8)接线完毕后,请检查液位传感器的电源是否接了9)接线完毕后,请检查52WR是否接正确10)接线完毕后,请检查EM231上的短接线是否接了11)检查2A的熔断器是否放进去了12)检查液位传感器的输入和输出是否对应13)确定各个元器件的螺丝是否拧牢固,特别是接触器与热继电器之间14)请检查接线是否美观,对不美观的线进行调整(不要太粗糙)
4、装柜检测前
1)上电前,请检测三相电路是否有短路2)上电前,请检查外露的电线是否有电工胶布包住3)上电前,请检查滤波器的挡板是否固定住了4)上电前,请不要把螺丝刀等导电工具放在机器上5)上电前,请确定是三相220V还是三相380V6)上电检测时,请先检查三相电是否为平衡电压7)上电检测时,请先检查变压器输出电压是否正确,然后再动作后面的断路器8)上电检测时,请确定PLC是输入端是否正确(特别要检查52WR和液位传感器)9)上电检测时,请确定PLC的输出端和各个互锁正确10)上电检查时,请确定电动机的三相输出时是平衡的11)检查盖板是否都钜好12)检查柜子进线孔大小,位置是否正确
装柜后检测
1)先检查到触摸屏,风机,蜂鸣器的线是否用了缠绕带2)检查接地线排到门的地线是否接上3)确定模拟测试柜的机器线都接上(包括灯,24V电源,电阻,电流表,开关)4)开机启动后,将模拟输入的温度调至50度5)将触摸屏上的时间调至正确的时间,注意时间的格式6)测试远程和就地启动是否正确7)依次手动按下过载继电器OLD,模拟PUMP过载,检查各M/C是否过载断开8)拆除M/CNO接线,检查M/C是否因为NO信号缺失而故障保护,断开M/C9)其余的操作按照特曼斯提供检测规范进行
5、送柜前检查
1)检查柜内标签是否都贴上2)检查闪电标志和接地标志是否都贴上3)检查盖板是否都盖好4)检查端子标记是否都贴上5)检查柜子铭牌和型号标记是否都贴上6)检查护线套是否都装上,双层柜特别要注意7)检查载熔体是否都放进柜子内8)检查柜体钥匙是否挂上
每项工作之前都必须严格按照上面的要求进行确定
三、实习体会
这次能有机会去公司实习,我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。
首先,来实习的短短两个星期时间里,使我在思想上有了很大的转变。
以前,在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
其次,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。继电器等在生产设备的应用,变频器、伺服驱动器、伺服马达的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
工程设计实习报告5
一、生产实习的目的和意义
1、生产实习是非常重要的实践性教学环节,是理论教学的完善和补充。
2、生产实习让学生亲身了解到企业、生产线的运作流程,使学生更好的加理论知识和生产实际应用联系起来。
3、丰富学生对实际应用的探索基础,使学生学有所用,学有所成。
2.生产实习内容
实践单位:xx和信电气科技有限公司
实践时间:20xx年09月10日至20xx年09月21日共12天
xx和信电气科技有限公司座落于国家科技园-xx科技创业园内,是xx地区最为专业的自动化控制系统设计、电气配套、设备维修、以及数控系统改造、节能工程的科技公司之一。
面向工厂自动化,提供整体自动化工程的设计与实施,从标准传动到伺服驱动等,提供PLC、触摸屏、DCS等自控系统的设计。
面向现场的技术服务,提供变频器、伺服驱动器、伺服马达、整机设备等的维修;提供数控系统的改造;提供现场设备故障的诊断与排除。
面向节能工程,提供恒压供水、恒压供气、注塑机节能、送风引风节能、中央空调节能改造等节能项目。
本次我在xx和信电气科技有限公司工厂自动化事业部实习,主要工作是自动化电气工程设计与实施。包括机械制造企业的电气系统设计与配套、生产设备原有控制系统的重新设计、各种PLC程序、触摸屏软件等的设计、以及变频传动、伺服驱动等工程的设计。对各种控制系统、变频调速装置、直流调速装置、伺服运动系统等硬件装置进行维修与测试。
对PLC控制系统的软件故障排除,设备控制系统的现场服务与故障排除,数控系统的维修与改造,各种PLC程序的备份与恢复。
二、通过本次实习了解相关生产的规程
1、在排版前要做以下检查
1)检查控制柜尺寸大小、槽钢位置以及槽钢形状是否按照BOM和电气图纸制作;
2)检查控制柜是否有损坏以及油漆是否有刮破;
3)检查控制柜门锁是否可用;
4)检查进线开孔,尺寸,数量和位置是否符合BOM和电气图纸制作;
5)检查领料清单上物料的型号是否与物料清单上的一致并检查是否有损坏;
6)检查拿到的物料是否缺少以及型号是否正确;
7)检查蜂鸣器的开孔尺寸是否正确;
8)检查触摸屏的开孔尺寸是否正确;
9)检查透气窗的尺寸是否正确;
10)检查变压器是否有损坏;
11)检查继电器板是否有虚焊;
12)确定排版尺寸是否足够(如迫不得已,不要改变之前的排版风格);
13)检查电路图要求的电线颜色和尺寸是否与清单上的要求一致。
2、排版中做以下检查
1)确定大断路器的门把手机构是否会触到小门窗;
2)确定最底下的线是槽是否是4平方毫米;
3)确定倒数第2个线槽是否是4平方毫米;
4)确定最右边的线槽是否是4平方毫米;
5)当扩展模块有2个或者2个以上则要求最顶上的线槽为4平方毫米;
6)确定纵向线槽之间的距离是否足够;
7)确定扩展模块的顺序是否与电路图上的要求一致;
8)将模块的DIP拨码按电路图上的要求拨至正确位置;
9)确定接触器与热继电器的组合是否正确;
10)确定2P断路器、电机断路器和接触器的排版顺序是否正确;
11)请检查变频器、变压器、滤波器、绝缘子、大断路器、插座的螺丝是否固定;
12)请检查线槽和导轨的螺丝是否固定;
3、布线部分
1)再次确定电路图上的电线型号、颜色、尺寸是否和清单上一致;
2)确定滤波器的输入端和输出端;
3)确定PLC的输入端和输出端;
4)注意如果发现不同的线有相同的线号请将以区别并在图上标明;
5)检查地线是否都接好了;
6)检查接到触摸屏的线是否放好了;
7)接线完毕后,请检查外部端子是否都接了,继电器输出是否都接了;
8)接线完毕后,请检查液位传感器的电源是否接了;
9)接线完毕后,请检查52WR是否接正确;
10)接线完毕后,请检查EM231上的短接线是否接了;
11)检查2A的熔断器是否放进去了;
12)检查液位传感器的输入和输出是否对应;
13)确定各个元器件的螺丝是否拧牢固,特别是接触器与热继电器之间;
14)请检查接线是否美观,对不美观的线进行调整(不要太粗糙)。
4、装柜检测前
1)上电前,请检测三相电路是否有短路;
2)上电前,请检查外露的电线是否有电工胶布包住;
3)上电前,请检查滤波器的挡板是否固定住了;
4)上电前,请不要把螺丝刀等导电工具放在机器上;
5)上电前,请确定是三相220V还是三相380V;
6)上电检测时,请先检查三相电是否为平衡电压;
7)上电检测时,请先检查变压器输出电压是否正确,然后再动作后面的断路器;
8)上电检测时,请确定PLC是输入端是否正确(特别要检查52WR和液位传感器);
9)上电检测时,请确定PLC的输出端和各个互锁正确;
10)上电检查时,请确定电动机的三相输出时是平衡的;
11)检查盖板是否都钜好;
12)检查柜子进线孔大小,位置是否正确。
装柜后检测
1)先检查到触摸屏,风机,蜂鸣器的线是否用了缠绕带;
2)检查接地线排到门的地线是否接上;
3)确定模拟测试柜的机器线都接上(包括灯,24V电源,电阻,电流表,开关);
4)开机启动后,将模拟输入的温度调至50度;
5)将触摸屏上的时间调至正确的时间,注意时间的格式;
6)测试远程和就地启动是否正确;
7)依次手动按下过载继电器OLD,模拟PUMP过载,检查各M/C是否过载断开;
8)拆除M/CNO接线,检查M/C是否因为NO信号缺失而故障保护,断开M/C;
9)其余的操作按照特曼斯提供检测规范进行;
5、送柜前检查
1)检查柜内标签是否都贴上;
2)检查闪电标志和接地标志是否都贴上;
3)检查盖板是否都盖好;
4)检查端子标记是否都贴上;
5)检查柜子铭牌和型号标记是否都贴上;
6)检查护线套是否都装上,双层柜特别要注意;
7)检查载熔体是否都放进柜子内;
8)检查柜体钥匙是否挂上;
每项工作之前都必须严格按照上面的要求进行确定。
三、实习体会
这次能有机会去公司实习,我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。
首先,来实习的短短两个星期时间里,使我在思想上有了很大的转变。
以前,在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的'欲望。
其次,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。继电器等在生产设备的应用,变频器、伺服驱动器、伺服马达的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
工程设计实习报告6
在大二的暑假中,我来到了河南省防雷中心实习,xx是来到这里的第一天,实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导和各部门工程师等专业技术人员交办的工作,得到了他们的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。
感谢贵单位给我提供这么好的一个实习机会。短短的一个月很快就结束了,此次实习,我主要在工程部工作,因此有机会参与新建、改扩建等防雷工程的方案设计与施工,雷电灾害评估等。同时也在检测部和审核部参与过防雷工程实地检测验收和防雷工程图纸审核评定等工作。理论与实践的结合使我对防雷工程设计、防雷工程预算,防雷工程检测验收、防雷工程审核及雷灾严峻形式有了更清楚的认识。
防雷工程设计
结合自己所学知识,在校时间我们主要针对二类、三类建筑物进行简单的直击雷防护以及低压入户线路的感应雷防护的工程设计,在实习过程中我有机会接触到了计算机机房的防雷设计、改扩建工程的防雷设计、移动通信机站、加油站等工程的防雷设计,因此使我对防雷工程设计有了更清楚的设计思路:
首先判断被保护对象的特点,确定被保护对象的类别,如建筑物、易燃易爆场所、信息系统等。
××建筑物防雷
先进行防雷分类,根据防雷类别,按建筑物防雷规范gb50057—94中,应明确各种防范措施逐条对照,进行设计,主要防雷项目有;a、直击雷防护;b、感应雷防护;c、雷电波侵入措施;d、其他防雷措施。
××易燃易爆
应根据易燃易爆场所的性质,查找相应的设计规范,并结合gb50057—94中第一或第二类建筑物的防雷措施,进行防雷设计。
××信息系统
首先将整个系统分两部分:外部防雷和内部防雷。
外部防雷:主要有接闪器、引下线、接地装置。
内部防雷:主要措施有电源避雷器、信号避雷屏蔽措施、等电位连接、综合布线。
其中弱电系统防护和信号系统及计算机网络系统防雷是感应雷防护中最为重要的环节,也是最容易发生事故的部位。
a、弱电系统防护
线路采用埋地入户,并采用加装浪涌保护器分级防护,电源线路的各级浪涌保护器(spd)应分别安装在被保护设备电源线路的前端,浪涌保护器各接线端应分别与配电箱内线路的同名端相线连接。浪涌保护器的接地端与配电箱的保护接地线(pe)接地端子板连接,配电箱接地端子板应与所处防雷区的等电位接地端子板连接。各级浪涌保护器(spd)连接导线应平直,其长度不宜超过0××m。带有接线端子的电源线路浪涌保护器应采用压接;带有接线柱的浪涌保护器宜采用线鼻子与接线柱连接。
b、信号系统及计算机网络系统防雷
加装浪涌保护器进行防护,信号线路浪涌保护器spd应连接在被保护
设备的信号端口上。浪涌保护器spd输出端与被保护设备的端口相连。浪涌保护器spd也可以安装在机柜内,固定在设备机架上或附近支撑物上。信号线路浪涌保护器spd接地端宜采用截面积不小于××mm2的铜芯导线与设备机房内的局部等
电位接地端子板连接。接地线应平直。浪涌保护器spd应安装牢固,其位置及布线正确。
防雷工程预算
防雷工程预算是我在实习过程中最新接触的知识点,在实际工程中接触到一些改建工程的防雷预算方案,具体归结为:
防雷装置建筑、安装工程费用由工程直接费、间接费、计划利润、税金等四部分组成。
防雷工程检测验收
检测包括观察、了解、和测量,通过切身实际的防雷工程检测验收,使我对防雷工程有了一个更深的理解,在检测过程中也遇到了很多规范上没有提到的问题,回来后经过专家的讲解、使我收获了不少新知识。
首先是测量检查
了解防雷装置所处的环境、位置、建筑物的使用性质、高度、形状、发生雷击事故的可能性及其后果。并画出平面示意图。
查阅设计图纸了解隐蔽工程的施工情况。
检测方式:接地电阻值用接地电阻测试仪测量,用材规格用游标卡尺测量,高度用经纬仪或皮尺测量,长度用皮尺测量,其它外观检测。
一、直击雷防护
××接闪器的检测
a、独立避雷针;测量高度、用材规格、防腐情况、电气连通的情况
b、避雷针;避雷针主要用来保护突出屋面的设备,根据滚球半径法计算避雷针本身的高度和保护范围,选材规范上做有具体规定。
c、避雷线(网、带):测量高度、用材规格、网格尺寸、防腐、固定情况、电气连通。避雷带应沿屋角、屋脊、屋檐、檐角、女儿墙等易受雷击部位敷设、避雷带可采用明敷或暗敷良种形式,具体施工规范上都做有具体规定。
××引下线的检测:测量材料规格、防腐、连接、固定、敷设方式、间距情况。引下线应沿建筑物四周均匀或对成布置,易设拐角处,引下线间距按建筑物周长平均计算,一、二、三类建筑物引下线间距分别为不大于×××米、×××米、×××米。易利用钢筋混凝土结构柱内主筋作为引下线,明敷引下线应使用热镀锌钢材,优先选用圆钢,工程施工规范有明确规定。在实际检测中我还接触许多新工艺如:引下线采用压力熔焊对接和螺栓连接等。
××接地装置的检测:参考设计图纸、向施工员、甲方了解接地装置情况,作好记录。
二、侧击雷防护
当建筑物高度超过滚球半径是,应采用防侧击措施
××从滚球半径起每隔不大于×××米沿建筑物四周设均压环并与引下线相连。
××滚球半径及以上外墙上的金属门窗、栏杆、玻璃幕墙金属框架、广告架等金属物均应与均压环连接。
接地电阻的测量
××检测前后仪器的检查。
××测量土壤电阻值,为计算做准备。
××测量接地电阻
××复测读数,作好记录
三、感应雷防护
××建筑物内的设备、管道、构架、电缆金属外皮、钢屋架、钢窗等较大金属物和突出屋面的放散管、风管等金属物均应接到防雷电感应的接地装置上。金属屋面以及预制构件每隔18—×××米采用引下线接地一次。
××平行敷设的管道、构架和电缆金属外皮等长金属物,其净距小于100mm时,应每30m用金属线跨接一次,其交叉净距小于100mm是交叉处亦应跨接。当常金属物的弯头、阀门、法兰盘等连接处的过度电阻大于××03ω时,连接处用金属线跨接,对有不少于5根螺栓连接的法兰盘,在非腐蚀环境下,可不跨接。
××防雷电感应的接地装置应和电气设备接地装置共用,其工频接地电阻不应大于10ω。屋内接地干线与防雷电感应接地装置的连接,不应少于两处。
四、防雷电波侵入
××低压线路宜全线采用电缆直接埋地敷设,在入户端应将电缆的金属外皮、钢管接到防雷电感应的接地装置上。当全线采用电缆有困难时,可采用钢筋混凝土杆和铁横担的架空线,并应使用一段金属铠装电缆或护套电缆穿钢管直接埋地引人,其埋地长度应符合下列表达式的要求,但不应小于15m,在电缆与架空线连接处,尚应装设避雷器。避雷器、电缆金属外皮、钢管和绝缘子铁脚、金具等应连在一起接地,其冲击接地电阻不应大于10ω。
××架空金属管造,在进出建筑物处,应与防雷电感应的接地装置相连。距离建筑物100m内的管道,应每隔25m左右接地一次,其冲击接地电阻不应大于20ω,并宜利用金属支架或钢筋混凝土支架的焊接、绑扎钢筋网作为引下线,其钢筋混凝土基础宜作为接地装置。埋地或地沟内的金属管道,在进出建筑物处亦应与防雷电感应的接地装置相连。
五、防止雷电流流经引下线和接地装置时产生的高电位对附近金属物或电器线路的反击进行检查。
六、有爆炸危险的露天钢质气罐,当其壁厚不小于4mm时,可不装接闪器,但应接地、且接地点不应小于两处,两接地点距离不宜大于30m。
七、在电源引入的总配电箱处宜装设过电压保护器。并检测电气是否接地。
八、数据处理:各项检测读数、计算结果均应保留一位小数。
防雷工程审核
在建筑学理论的指导下,在实习过程中我接触了防雷工程审核的整个过程,现作如下总结:
一、审核图纸的前期工作
(一)受送交的工程施工图设计图纸
全套图纸分三大类:××建筑设计图××结构图××设备图纸
设备图纸包括:电施、水施等
防雷工程主要审核“防雷接地平面图”以及“屋面防雷平面图”。
(二)写《新建建筑物防雷装置设计审核单位登记表》
(三)请送审单位,填写《防雷装置设计审核登记表》,并加盖送审单位公章。
二。审核图纸,提出符合规范要求的审核意见
(一)建筑设计图
看总说明和总平面图,弄清具体位置,如是建筑群,要考虑建筑物之间的距离。
(二)结构图纸
看结构的说明,弄清结构形式是砖混还是框架结构
(三)电气施工设计图
先看电气总说明,并做相应记录,以便提出审核意见
按建设部规定的审核要点进行逐项审核。
审核步骤分别是:
××避雷带(按滚球法计算)
××基础引下线与天面引下线是否对应(找结构图中有桩的地方)
××电梯、电缆桥架、强弱电井(设计说明中电气—竖直金属管道内首末端接地。
××测试端子
××有无spd,有装在那里?
××楼高要设均压环
××屋顶突出金属物及周围栏杆是否有效连接
××人工接地体(看电气说明)
以上步骤必须按照规范具体设计和施工,才满足审核标准。
雷灾严峻形式和科普知识宣传
根据各地防雷中心上报的雷电灾害材料分析,河南省雷电灾害具有发生范围较广、危害严重、多次发生大面积雷灾、农村雷灾频发、部分地区出现冬雷、感应雷击多、雷击对象多为微电子设备等特征。与以往相比,近年来年雷灾发生次数和经济损失明显增加,雷击死亡人数减少、受伤人数增加。20xx年,我省雷电灾害共造成×××人死亡、×××人受伤,与20xx年的×××人死亡、×××人受伤相比,死亡人数减少,受伤人数明显增加;直接经济损失为×××万元,与20xx年的×××万元经济损失相比明显增加。20xx年危害较严重的雷电灾害有:
(1)20xx年6月1日傍晚7时左右,狂风骤雨袭击郑州,多处遭受直击雷袭击,并出现大面积停电。重点文物保护单位——河南博物院主展馆西北角一顶端装饰角被雷击掉,该处出现一明显缺口,3块各重10公斤左右的水泥块直落展厅,几百平方米玻璃、自动控制和监视设备等严重毁坏,直接财产损失在×××万元以上,所幸博物院所收藏的文物没有受到损伤。
(2)20xx年5月27日15时50分左右,获嘉县中和镇第一中学教学楼遭受了一次雷电的袭击,位于二楼的四间教室内有×××名学生不同程度地被雷电击伤,其中有三四名学生伤势较重。另外,这座两层教学楼上下电线被击断,造成多处电灯、电闸、风扇调速器、窗户玻璃被击碎,三处水泥拱梁、两处水泥地面、一处水泥窗台被击成坑。近来我省汛情非常严重,每次强对流天气都伴随着雷雨大风,给全省造成了大面积雷电灾害。据不完全统计,截至日前今年全省已发生雷击事故三十多起,造成×××人遭雷击死亡,十多人受伤。仅6月21日凌晨发生的强对流雷雨天气就造成全省发生二十多起雷击事故、×××人遭雷击死亡、×××人受伤、经济损失巨大。
为贯彻落实省局文件精神,确保汛期气象服务工作“以人为本,无微不至,无处不在”,尽可能减少雷电灾害所造成的危害,省防雷中心积极与新闻媒体合作,于20xx年7月5日在主流媒体大河报上开辟专版进行专题防雷宣传,宣传雷电危害、如何防范雷击、雷击后的应对措施、防雷隐患、我省防雷减灾管理现状和省防雷中心的所做的工作。
借此机会,省防雷中心与大河报建立了发生雷电灾情信息互动机制,联动反应,互相支持,以便快速反应,及时调查了解灾情。同时还与省图灵公司合作,在媒体上公布雷电灾情24小时免费直报电话,保证及时有效地了解雷电灾情。真正把雷灾的防护落到了实处,使我感受到作为一个防雷工作的责任心和使命感。防雷减灾、安居乐业是我的理想,学有所成、服务社会是我的目标。
防雷知识的普及非常重要。我国政府为推进气象事业建设而进行的多年的科普教育活动,取得了很大成就。雷电灾害的防护观念也有了很大的提高。但是在科普知识宣传的深度与广度上还有一些不足。人们对雷电危害的观念还和淡薄,一桩桩雷灾实例摆在我们面前,人民的人身安全和国家的财产遭受到了严重的损失,黄岛油库爆炸事件的惨痛经历给了我们觉醒,国家开始大力推广雷电防护,全国上下都成立了专门的机构进行监测和防护治理,一部部法律法规的出台有利的促进了我国防雷事业的健康、快速发展。
个人总结
通过这次实习使我从专家身上更清楚地意识到作为一个合格的防雷工作者所必须具备的素质、知识和技能,为我在以后的学习找到了学习的方向和目标。我在这里吸收和总结了很多宝贵的知识,为我迈开第一步积累了经验、增加了信心,在我离开之际,结合自己的实习总结和感受,呈上一份实习报告,望领导能给以综合评定,我也能知道自己的不足,即时改正。
工程设计实习报告7
1、见习概括
这次很幸运的能有机会参加观看微波站见习。十月29号,学校安排我们班去xx微波站进行专业见习。是去观看和认识广播电视局微波站。让我们对自己要学的专业有了更进一步的认识和了解。
2、企业简介
xx区广播电视事业局做好广播电视宣传工作。自建立xx区有线电视网络以来,经过多年的建设和投入,到20xx年底全区农村有线电视网络建设已架设光缆392.75杆.公里,入网用户5万户,覆盖人口26万,形成了连接全区各个乡镇的有线电视传输网络,在全省率先实现了以自然村为单位的真正意义上的有线广播电视村村通和光缆联网,为广电事业的发展夯实了基础。这次我们是来观看广播电视事业局的中继站(微波站)。
3、见习内容
我们去观看微波站里面的设备的外形,性能,和作用。我们还听了有关工作人员的讲解有关内容,我们对什么不了解的都提出了问题工作人员耐心的讲解直到我们懂为止。让我们了解到微波站一些基础知识。
4、见习收获
我们认识到了微波站是负责传送微波信号。微波站利用微波进行通信,微波通信具有容量大、质量好并可传至很远的距离,可用于各种电信业务传送,如电话、电报、数据、传真以及采色电视等均可通过微波电路传输。因此是国家通信网的一种重要通信手段,也普遍适用于各种专用通信网。微波站是地面微波接力系统的终端站或接力站。接力站又可细分为分路站和中继站。所属学科:通信科技(一级学科);无线传输与接入(二级学科)。为了很好地传送信号,当时所有的微波站都选建在当地最高点,但微波站必须有很好的防雷系统。
5、见习总结
通过这次的见习让我更了解了我的专业,认识到了将来我要学习的是什么样的知识,让我更了解的什么是微波站,微波站的功能是什么。我们看的电视是从哪里转接收过来的。看到微波站要建在这么高的地方和看到工程量我觉得是一个很了不起的工程,工作人员进驻了微波站。山上的生活枯燥又艰苦。每天,两个人,轮流盯着机房里监视器的屏幕,别人是看电视节目,看拍得好不好。他们关注的却是屏幕有没有闪,有没有黑屏,信号质量怎么样,有没有断在每个灯火辉煌的夜晚,当悠闲的人们坐在家中惬意地欣赏电视节目的时候,不知有几人会想起,那些驻守在人烟罕至的微波站里,辛勤坚守着寂寞岗位的广播电视工作者们呢!我觉得他们都是为了别人而奉献自己的英雄。
通讯工程设计与管理专业毕业实习报告二
这次学校组织的实习学习虽然只有短短的一个多月时间,但是我以100%的工作态度来对待,同时由于学习的心态来面对,而经历了这次过程,我们感性上学到了很多东西,也对我将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次实习丰富了理论知识,增强了操作能力,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将本次实习就实习内容以及未来自己努力的方向两方面作实习鉴定。
在实习的1个月时间里,我担任工程部里面的巡检工作,学习最基本的cdma网络知识、gsm网络知识、室内分布系统知识。nokia手机工程模式和三星常用工程模式的认识跟应用。nokia测试手机使用的bcch、cid、rx、rq跟tx测试g网的网络信号,三星手机使用的pn、ec/io、rx和tx测试c网的网络信号。巡检组员关于测试的方法和要求,室内分布代维服务内容和要求,用户感受要求,网络指标要求,工艺要求等。室内分布系统总台账中巡检站点信息查找。分析c/g网络信号系统设计方案,绘画系统原理图跟设备安装图,从而弄懂网络的覆盖区域,馈线的走向,设备器件的参数等设计方案的要求。学习常用测量仪器的使用方法应用于室内分布系统整改、优化工程:结合更高的网络质量要求和大网变化、有必要对已建的室内分布系统进行全面的测试评估、系统指标调测、整改方案实施、系统优化网络优化。用户投诉分析处理、室内日常通信保障获得更大的投资效益和社会效益。实际巡检操作要掌握的要领:gsm的通信测试用nokia移动电话的工程模式名称为“netmonitor'分组画面为改锥、铁锤和手机,诺基亚的工程模式启动后可以通过命令开启或关闭。工能选择-netmonitor-01进入画面00退出的程序一样,只不过后面的01该成了00。记录bcchcirxlevrqtx-pwr最强邻居小区1跟最强邻小区2的数据,以及切换测试。打通10010电话,对数据变化进行记录。主要记录数据为菜单13cdma用三星移动电话第三行的pn数值是代表者手机信号接收基站的代码。在建筑物内&室外大家可以尝试着播打。看看pn值的变化。后面的d0xx数值就是下行rx接收电平值。也就是手机信号接收功率的强弱数值。数值越小,代表功率越大,信号也就越强。反之也亦然。正常范围应该是50~90之间。后面的-0x数值代表者ec/io值,通俗的说就是扰频值。数值越大说明手机受到外界干扰越大。超过+10几乎无法正常通话了。第四行的数值t-xx代表了手机上行也就是手机发射功率数字。数字越大代表发射信号的功率越强。关键就是第一页的cdmamonitor,是工程测试人员必看的一页。如果要判断信号问题还是手机故障,依据都来自与此。完成了这些的数据记录后,还要对电表位置/读数以及主机设备的具体位置进行记录。
实习虽短,但收获丰富,只要付出,就有回报,而经过自己的努力,我有了机会去面对着专业性人员,听着他们对专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备,这些都很有助于我们对知识的理解以及与实际相联系,很益于我在以后的工作。实习让我体会通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用,加深对通信工程在生产生活中的感性认识,了解这些企业生产和运营的规律,学习这些企业组织和管理知识,巩固了所学理论,培养了初步的实际工作能力和专业技术能力。此次实习通过各种形式我了解当前通信产业的发展现状以及美好的前景。感受到了信息科技给今天带来的美好生活,当然以后自己也要立志献身于通信事业,重点研究移动通信新技术。
工程设计实习报告8
xx年7月10日,我怀着一丝紧张和兴奋的心情踏入了xx华电工程设计院有限公司的办公室,开始进行为期一个月的社会实践。接待我的是王经理,人挺和气,一番寒暄过后,他便给我介绍起了公实习报告司的情况以及给我安排的工作。公司刚成立不久,百废待兴,许多工作也是刚刚步入正轨。
之前我和公司已经有过沟通,在了解了我的实际情况后,安排给我的工作是计算机管理与维护。介绍完公司的情况,王经理又把小林介绍给我,原来他现在在公司就做计算机管理与维护的工作。小林也是刚进公司,年纪和我也差不多,所以对我很是热情,也没什么架子。还没等我问他工作安排,他就指着桌上的电脑,笑着说道:”来吧,我们开始工作吧。”于是我的工作就这样开始了。
我们目前的工作是给公司组建局域网。对于这方面的知识我在学校学过一些,加上之前也曾在寝室和同学一起组过局域网,所以对这项工作我是充满信心。我来之前小林还没想好到底如何组建局域网,于是现在就和我商量起来。电脑十二台左右,
所以工作时彼此都很和善,加上小林工作的认真态度,也使我在工作中自觉地认真负责起来,所以总体说来工作得较为顺利。与同事交流多了之后,我开始不再只是帮助解决一些计算机的硬件问题,有时一些软件的问题我也会帮忙。对于一些常用的软件,包括办公软件实习报告我平时用的也比较熟练,所以也就尽可能的给他人一些帮助。当然对于工程设计的一些专业软件来说,例如autocad, 我可是一窍不通了,不过乘着工作空闲的时候,我还是自己学了一点,也算是这次社会实践的一个额外的收获了。
一个月的社会实践工作结束了。能够将自己所学的知识应用于实践中,是一件很有意义的事。通过这次实践,使我很好的发挥了自己的才能,加强了自己的自信心,锻炼了自己的人际交往、团队合作、与人交流沟通的能力。同时又提高了自己在实践中发现问题、解决问题的能力,丰富了自己的工作经历,为将来的就业做好了准备。
虽说这次所做的计算机管理维护工作并不是公司运营中利益攸关的,但也是相当重要的,是对公司正常运作的保障。事无大小,自己都倾力而为,在这过程中不仅培养了自己认真负责的工作态度,也培养了自己的耐心和韧劲。相信此次的社会实践会对自己今后踏入工作岗位带来很大的帮助。在这期间所积累的宝贵的工作经验将会是我一生的财富。很高兴,自己最终很好地完成了这次富有意义的暑期社会实践的工作。
工程设计实习报告9
不知不觉,两个月的专业实习结束了。这次实习开拓了我的视野,提升了我的专业技能,也加强了我的动手能力,让我与专业知识实践、与社会生活进行了一次零距离接触,这次实习是我人生旅途中一次弥足珍贵的经历。在这次专业实习我成长了不少,从中有不少感悟,实习的过程中,我收获了知识,收获了经验,收获了信心,收获了友情,相信两个月实践学习,将会为我以后的工作起到至关重要的作用。
一、实习基本情况
20xx年2月25日至20xx年4月25,我在xx市xx科技有限责任公司进行了将近两个月的专业实习,公司地点位于xx市汇春路4号金湖大夏4层。成立于二00二年十月,是一家专业面向军区、学校提供综合弱电系统集成工程设计,施工、技术服务。xxxx工程公司的主要业务分为:安防监控系统工程、楼宇自动化工程、智能门禁、考勤、巡更系统工程、led显示屏系统工程、公共广播系统工程、多媒体投影会议系统工程、舞台音响工程、电视电话会议工程、综合布线专业投影租赁。公司同时向广西it同行提供渠道、直接用户提供投影机及其周边设备、监控设备、音响设备、办公设备的批发、零售及售后维修服务。xxxx公司面向军区和学校提供弱电系统集成,各类工程都拥有独创性设计、施工及维护能力,其中面向军区综合类工程设计和技术服务有丰定经验,凭借强大的设计安装队伍及丰富的安装经验,在该行业一直处于领先水平,业务范围遍及广西各地。
二、实习主要内容
实习期间,在学校领导和公司领导的指导和帮助下,出色地完成了实习任务。我采用了勤看、勤问、勤学、勤练的方式;工作态度端正,遵守国家法律法规和公司的各项管理制度,才能较强,任务肯干,仔细,严密联络实践,同时还刻苦研究业务。实习日子,听从实习布置,尊崇指点教员及实习单位人员的安排和意见。两个月下来,我主要是从以下几方面完成了实习内容:
1、专业技术实习。刚到公司,第一时间为公司组建了内部局域网,解决了公司内部资源共享的老大难问题,并为公司选购管理软件做出了成本、技术等方面的综合分析。公司主要是安全防范项目工程的承包实施,在技术经理的指导下,对于其常用到的相关设备和技术,进行了大量的调试与实施应用,保障了技术关、服务关,多次赢得客户和公司领导的表扬。
2、业务实习。作为一个规模较小的私营企业,需要的更多是万金油类型的人才。进入公司不久,业务经理就让我跟他学习:首先完成了一份完整的公司业务宣传资料的制作,然后进行市场调查,通过各方面的了解和渠道,我同几位实习同事顺利拿下了几单小业务,并做好实施工作。在横县某机关单位的项目工程中,由我配合业务经理,出色的完成了公司领导定下的任务。
3、领导能力与人际关系实习。在校期间一直担任学生干部的我,在人际关系处理和领导能力上具备优势:刚进公司一周左右,我就被公司领导委任了实习生小组组长,并在工作中出色处理好与实习同事、与上司的关系。其中在横县、上思两个工程实施过程中起到了重要的沟通纽带作用。
这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是我真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会,让我在进一步巩固专业知识,发现了自己的诸多不足,并加以改正。同时学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,增长了见识,开阔了视野,为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。
三、实习总结与体会
1、真诚。你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。我经常微笑着和同事们打招呼,因为我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对老师,同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和老师们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想应该是我的真诚,换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。
2、沟通。要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到实习单位,老师并不了解我的工作学习能力,不清楚我会做那些工作,不清楚我想了解的知识,所以跟老师很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。在这方面的工作中,我真正学到了专业教科书上所没有或者真正用到了课本上的知识,巩固了旧知识,掌握了新知识,甚至在实践中推翻了书本上旧有的不合实际的知识,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。在整个实习期间,我越来越感到沟通的重要性,沟通无论是在人际关系处理中,还是在完成工作过程中都起到不可估量的作用。
3、激情与耐心。激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在中心时,老师就跟我说,想做好一份工作,激情与耐心必不可少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,不断的更新,这就需要你有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识在这里真的实践了,才算是真正的掌握了,也让我认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研。像这样工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。在专业技术方面,更是需要激情和耐心去面对每一个细节,面对工作中的枯燥,去对付人世间的复杂情形。
4、细心负责和基本的专业素养。细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。实习期间,我承担的是试测设备和系统集成的工作,在做这些工作的过程中,我深刻的感受到了工作思路和敏感性是多么的重要,不细心负责,没有基本的专业素养,就很容易出现漏洞。
5、主动。当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在中心机房的时候,我会主动的打扫卫生,主动地帮老师做一些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向老师请教问题,跟老师像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和老师走的更近,在实习当中,老师就会更愿意更多的指导我。获得更大的收获。记得当时有一个和我一同来实习的学生因有事请了一天假,我就自高奋勇,去帮助做他当天应该做的工作,等当天工作做完的时候,我心里感觉很高兴,因为我的主动,我巩固了我所学的知识,并且还得到了老师的认可。
6、讲究条理。如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理,”这是从小爸爸给我的忠告。在实习单位工作的时候日常的文件材料很多,这就需要很有条理的去整理好,以免用的时候翻箱倒柜的去找,耽搁时间,浪费精力,误了事情。所以项目主管的桌子上总是收拾得井井有条。这一点对我感触很深,同时让我联想到在一本书上看到这么一个故事,一位在美国电视领域颇有成就的美籍华人当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。他说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。所以说:养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。
整个的实习过程是紧张而愉快的,我得工作态度和成效已得到了领导和同事们的肯定。努力过后,我学到了很多,也验证了之前所学的知识,并从实践中掌握得更加深刻了,而且也了解到学习是一种乐趣,善于提出问题可快速提高自己的能力,善于发现问题;积极参与讨论可从其他人中取长补短,并在协作完成任务中锻炼出团结友爱品格。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在社会工作岗位中取得新的突破。
第五篇:工程设计报告封面
工程设计报告
设计题目:湿度传感器HS1101原理及其应用设计 学 院: 电子工程学院 专 业: 电子信息工程 班 级: 020x312 学号: 020x1114 学生姓名: 电子邮件: 时 间: 2010年12月 成 绩: 指导教师: