100字总结

第一篇：100字总结

在陡河厂、检修公司及车间各级领导的正确领导下，经

过回转一班全体职工的共同努力，回一班较好的完成了#8

机组的大部分检修任务。下面简要做如下总结。

我们把大修中好的做法，处理缺陷的快捷方法，总结出

来不仅有利于自己把设备管理得更好，更有利于其他点检借

鉴学习。设备出现缺陷以后，如果把所有可能的缺陷原因和

处理对策加以归纳总结并整理成文，那么将非常有助于日后

缺陷的快速判断与处理。

随着生产工艺的改进，我们也要接触很多新设备，新工

艺，新问题。面对新设备，新工艺，新问题，唯一能做的就

是边实践边学习，再学习才能提高对新鲜事物的认识。学习

型社会需要学习型企业，学习型企业更需要学习型员工。再

学习也是每个设备点检的必备素质。

通过这次大修我明白了设备管理对生产管理的影响；设

备管理与生产管理的关系；设备管理在现代企业的地位。明

确了要想把生产管理 搞好，必须搞好设备管。

第二篇：三笔字总结

三笔字总结

字是一个人的终身名片，为了贯彻落实小学期的计划，全面提高师范类学生写规范汉字的能力，培养学生写规范汉字的习惯，我校小学期开展了专题培训。

师范类的钢笔和粉笔字训练更为扎实：一手漂亮的粉笔字，更是一位教师的门面。我校为了这道亮丽的门面，狠抓青年教师粉笔字的训练，用多种赛事来促进青年教师书写规范的粉笔字。一首小小的古诗，看起来虽然简单，但要完整地写下来却并不简单，汉字书写是否规范，整体布局是否协调，都要经过细细的揣摩。经过教师们的精雕细刻，一幅幅精美的作品出现了，一块块小小的黑板，一首首简洁的小诗，为我们展示了一张张亮丽的门面。

有付出就有收获，有汗水就有硕果，在规范汉字书写教育这条探索实践的道路上，我们师范类的学生应该坚持不懈的努力学好书法，为以后的就业和工作很好的基础。

小学期的书法训练到此到一段落了，但是我们坚持学好书法的精神却一直在，行走在规范汉字书写教育的特色道路上，希望学校将一如既往，再造辉煌，用一项项丰硕的成果去迎接美好的明天！

10级音本2班 邹勇

学习普通话总结

普通话是教师的职业语言,为了大力提高教职工的普通话水平,为了迎接省普通话的测试评估工作,校领导组织开展了全校老师的普通话培训与测试

首先，我认识到由于自己小时侯在接受教育的时候，由于地处乡村，启蒙老师发音不准，使我说的普通话，有很多不准确的地方。现在进了大学，我意识到了学说普通话的重要性，为了以后不会不误人子弟，我加强学习，参加了小学期学校组织地普通话的强化班，通过学习，使我纠正了许多不到位的发音，有了明显的进步，对于方言口音较重的我来说，由于舌头已经习惯了方言的发音，发音部位多数靠后，俗读音和普通话读音不一致等，学习普通话并不是一件很轻松的事情。为了学的更好，我想采取下面的学习方法。

1、安排专门时间学习普通话。在学习普通话的过程，要注意安排一个学习计划，每天抽出一定的时间，比如每天1小时，专门学习普通话。这是学习好普通话的时间保证。

2、勤向老师学习。语文老师不仅具有扎实的语言学和语音学基础知识，经过专业训练，而且老师离自己最近，请教也最方便。因此，遇到不懂的和难以纠正的，要及时向老师请教好的学习方法，一定会取得好的效果。

学好拼音字母，掌握发音部位，对于局部个别的方言要反复练习直至完全到位为止。

4、整理方言口音和普通话之间的对应关系。类似这样的情况，都一一列出，整理成方言和普通话词汇对照表。这样便于记忆和纠正方言的不规范读音。5不懂就查。字典是我们很好的老师，若有不懂，定要虚心请教，直至完全正确为止。

6、跟普通话好的同学学习。多跟普通话说的好的同学交往，或在一起活动，寓学习于娱乐，在语言的交流中提高普通话水平。

7、勤听普通话广播。电视台、广播电台等新闻节目和其他类节目，一般都是使用很标准的普通话。通过经常性收听收看节目，对学习好普通话有很有好处。

级音本2班

邹勇

口语学习与能力表达总结

小学期开展的口语学习与表达能力，使我懂得语言表达能力是现代人才必备的基本素质之一。在现代社会，由于经济的迅猛发展，人们之间的交往日益频繁，语言表达能力的重要性也日益增强，好口才越来越被认为是现代人所应具有的必备能力。

作为现代人，我们不仅要有新的思想和见解，还要在别人面前很好地表达出来；不仅要用自己的行为对社会做贡献，还要用自己的语言去感染、说服别人。

就职业而言，现代社会从事各行各业的人都需要口才：对政治家和外交家来说，口齿伶俐、能言善辩是基本的素质；商业工作者推销商品、招徕顾客，企业家经营管理企业，这都需要口才。在人们的日常交往中，具有口才天赋的人能把平淡的话题讲得非常吸引人，而口笨嘴拙的人就算他讲的话题内容很好，人们听起来也是索然无味。有些建议，口才好的人一说就通过了，而口才不好的人即使说很多次还是无法获得通过。

语言能力并不是与生俱来的，而是人们通过后天学习获得的技能。虽然有遗传基因或脑部构造异常而存在着语能优势或语能残缺。在现实生活中，由于每个人的主客观条件、花费时间和学习需求的不同，我们获得语商能力的快慢和高低也是不同的。这就表明人的语商能力主要还是依赖在后天的语言训练和语言交流中得到强化和提升。

语言是人类分布最广泛、最平均的一种能力。在人的各种智力中，语言智力被列为第一种智力。事实表明：语言在人的一生都占据着重要地位，是人们发展智力和社交能力的核心因素。

长久以来，人们总是以为语言只是一种沟通工具，必须要熟练地掌握它、使用它。实际上，这种认识仅仅是从语言的交际功能出发的。从语言和“说话人”的关系这层意思来看，语言是个“多媒体”——既可作为工具，同时也是心智能力的一种反映。例如，同样是说话，同样要表达一种意思，有的人会“妙语连珠”，而有的人却“词不达意”？这就是心智能力的差异。假如一个人其他方面的能力很优秀，同时他的语商能力也在逐步提高，那么他一定会更优秀。语商不但可以使人用大脑思考问题，还可以随时用语言表达思考的问题。如果我们说话时用语准确，修辞得体，语音优美，那我们从事各项工作会更加游刃有余，事业就会更加成功，人生也会更加丰富多彩。

语言表达能力课程使我深深了解到人们的语言交流和人际沟通能力在这个竞争日益激烈的21世纪显得更加重要，在今后的生活中，我会多多学习有用知识增强自己的口语表达能力

10级音本2班 邹勇

曲艺演唱与表演总结

学校在小学期给我们开设了一门曲艺课，曾经只是听说过或在电视上看到过曲艺，而现在自己接触还真的有点期待，戏曲文化源远流长，不同地方的戏曲有不同的风格和特色，让人赏心悦目。以前，看到同龄人迷恋戏曲，总觉得不可思议，觉得他落伍了，可如今想想，反而觉得自己太肤浅，不是么？

戏曲之所以能流传下来，肯定有身后的文化底蕴和历史内涵，作为中国传统优秀文化，我们每个人都有责任去弘扬，去发展，这与年龄和历史无关，作为一个新世纪的大学生，在戏曲还没有落伍的时代，更加要积极的面对这种文化，而不是抵触甚至不屑。

如今，喜欢戏曲的年轻人似乎是不多的，喜欢它的大部分是老一辈人，所以国家现在才越来越关注戏曲文化的传承发展的问题，其实不只是戏曲文化，还有很多中国传统的文化正走向没落 的危险，越来越多的年轻人不注重这种传统文化的继承与发展，很多传统老一辈总是坚守着，可是，人总有有逝去的一天，百年后，难道这些文化都要消失吗？我们眼睁睁的看着它消失吗？

近年来，教育部也逐步重视起来，我们学校在小学期也开设了有关戏曲的科目，但是我觉得，这还不能让学生领略到戏曲作为一个综合性的舞蹈表演所具有的魅力，还不能让学生真正的喜欢并积极的弘扬这种戏曲文化，首先，就像老师说的，钥匙有实践就更好了，一些优秀的剧本，光是看，并不能让学生领略到戏曲艺术的无穷魅力，要是加上绘声绘色的表演和实践，让学生体会到其中的快乐，似乎就更感染学生了。

在和很多同学的交流中，我也发现，有些事真正的喜欢戏曲的，才来上课，而有些是因为害怕点名才来上课，这也从侧面放映出很多制度的不完善，但是老师很负责，讲的很好，可以观全教室。

通过戏曲课程的学习，我对戏曲似乎多了一种认同感，或许它让我激发了名族意识，让我觉得，如果把共同热爱戏曲的人聚集起来，为了弘扬文化贡献一份微薄的力量，那该是多么有价值的事啊！

10级音本2班 邹勇 学习“四川省中小学音乐教学课改”总结

第三篇：八千字总结

苏州地铁对市民生活的影响（暑期社

会实践总结）

目录

Preface

前言

Cheapter1追寻梦的光点

Cheapter2木渎赏花去

Cheapter3平江路，不，是你的平江路

Cheapter4天平山采访

Cheapter5一片丹心照汗青

Cheapter6金陵烟云

Summary

总结

Preface 前言实践日期：2012年6月30月6日

实践人员:丁鹤（组长）

龙松熊（编辑）程霁（新闻官）苏宇栋（摄影师）郑琳（安全员）单天羽（通讯员）

--20127

日年 汪文祥（通讯员）李存存（组员）缪迎春（组员）傅雅君（组员）郝静宇（组员）

实践内容：对苏州地铁开通后，苏州商业，旅游，交通，教育，沿线居民等受到的影响进行调查，并与南京地铁进行对比，综合分析苏州地铁特色，优势及不足。

实践地点：苏州地铁各大站台，苏州城市轨道指挥部，苏州地铁沿线，平江路，观前街等地点

实践方式：阅读相关文献资料，实地调查地铁内部外部构成，走访沿线居民，采访相关机构主管人员，询问志愿者，问卷调查等

引言：印象里的苏州是小桥流水，西风瘦马，牧童短笛，如诗如画的烟雨江南。这座小城积淀了太多的繁华美丽与厚重的历史底蕴。多少或温馨或冷血或正义或残酷的回忆永远定格在这片土地上，人杰地灵，钟灵毓秀，姑苏灵逸飘然，举世无双。

逝者如斯，黄尘清水，千年更变，今日的姑苏以一个崭新的姿态出现在世人面前，当代表着速度与激情的地铁开通之后，又会上演怎样的风气云涌，又会给这个姑苏带来何种

日新月异，又会让这里的居民感受怎样的气象万千？

Cheapter

one 一,追寻梦的光点(文化博览中心，东方之门)曙光初现的地方是东方，而苏州地铁最吸引我们，令我们流连忘返，交口称赞的也是东边的两个站台，一个是文化博览中心，一个是东方之门。

文化博览中心与东方之门隔着金鸡湖遥遥相望，每至夜晚时分，这里万紫千红，灯火绚烂，烘托出一片歌舞升平的景象，这两个地方相当程度上代表了苏州的经济发展。苏州文化艺术中心（原科文中心）坐落

在美丽的金鸡湖畔，建筑面积约15万平方米，由演艺中心、影视中心、商业中心及文化馆等组成，包括1座1200个座位的国际标准“品”字型舞台的歌剧院级大剧院，1座近500个观赏座位的演艺厅，7间各具特色的豪华影厅和1间IMAX巨幅全景影厅及2.5万平方米的商业空间，影视中心是苏州唯一的挂牌国家级五星影院。艺术中心的原创建筑设计为法国大师保罗·安德鲁，艺术中心曾获中国建国60周年百项经典工程殊荣，今年又荣获中国建筑业最高奖项——“中国建设工程鲁班奖”。而东方之门是苏州工业区双塔规划的核心建筑，它不仅代表著苏州的新大门，而且也是世界看中国的新大门。企业所有人期望这座建筑能为苏州创造一个

生机勃勃、商业繁荣的城市新热点，并作为新的发展龙头引领CBD区日益欣欣向荣。我们来这儿也是为了调查苏州地铁对苏州经济发展的影响。

从地铁站到文化博览中心并不需要出站，可以通过地下通道直达，这极大的方便了市民来文化博览中心游玩。苏州文化博览中心位于苏州工业园区金鸡湖畔的文化水廊景区，临水而筑，其造型为一具独具匠心的开口向湖心延伸的椭圆型建筑，外形呈新月牙状，与金鸡湖面相呼应，核心是一块花园环抱的玻璃岩，整幢建筑造型奇特新颖，形象鲜明，犹如金鸡湖面上的一颗璀璨明珠，气度非凡，它的出现，使得工业园区增添了几分温婉而优雅大气的气质，一改往日

冷冰冰的经济重心形象。文化博览中心里面有电影院，我们中午在二楼对人群的人流量，构成等进行了一些粗略的统计，并对人群进行了问卷调查，发现了以中年人为主，并且很多人乘地铁来这里，他们中大多数人出行虽然以步行为主，但是乘地铁的频率大大提高。这也间接丰富了市民的文化生活，确实，乘坐地铁从城市一头到另一头仅需一个小时，这让市民来文化中心就和去自家附近的便利店一样方便。

晚上我们来到东方之门，因为晚上有音乐喷泉，所以人山人海，人头攒动，旁边的餐饮店以及休闲场所也是座无虚席，东方之门附近有很多摊点，如贩卖饮料，灯具，玩具，纪念品之类等。地铁开通后，这里不仅

面貌焕然一新，而且游人如织，车水马龙，甚是热闹。我们随机询问了很多游客，发现很多人自己出门的同时，把自己的子女也带来，一同观赏这如画美景，以尽天伦之乐。苏州地铁大大缩短了时间与空间上的距离，使东方之门近在咫尺。

在东方之门出站口，夜色琉璃，那曾经被无数人仰望的天空，静静地静静地随时间流淌。

Cheapter 2 二，木渎赏花去（木渎，苏州乐园，汾湖路）

尽管 去，也是苏州的重要景点——木渎，苏州乐园，汾湖路。木渎是与苏州城同龄的古乡水镇，至今已有2500多年历史。据说春秋末年，吴王夫差为取悦美女西施，在灵岩山顶建馆娃宫，并增筑姑苏台，“三年聚材，五年乃成”，木材源源而至，竟堵塞了山下的河流港渎，“积木塞渎”，木渎由此扬名天下。三个站台中最有名的恐怕就数苏州乐园，苏州乐园很大程度上代表了苏州的游乐业发展，很多人来苏州就是冲着这个去的，而汾湖路为苏州轨道交通1号线的中间站，位于竹园路与汾湖路交叉路口西侧，苏州外国语学校北侧，为地下两层岛式车站，方便了学生的出行，也给很多家长接送孩子回家带来了不少便捷。

今天我们将重点放在了地铁内部，外部附加设施调查，对站台附近的各类机构，场所并没有花太多的时间及精力。在去往木渎的途中，我们细心的观察着地铁内的设施和人员，希望增加了解以发现问题，醒目的“请勿携带危险物品”和“警防火灾”是对乘客人身安全和公共财产的着重保护；无障碍电梯和热心的志愿者表现的是设施和管理的人性化；严肃负责的管理人员则让我们感觉到秩序的井然。我们不仅细心观察体会地铁上的种种，并且拿出我们事先准备好的《2012年苏州大学暑期社会实践调查问卷》表格，去向形形色色的乘客们询问我们最想知道的问题和他们最关心的问题。比如票价问题，又比如地铁的不足和相关建议问题……

于是，你便可以看见我们的组员在请乘客填写调查问卷，在采访管理人员，在询问清洁人员，在拍照拍视屏等等，一个个忙得不亦乐乎！不是简单应付，而是力求调查的全面性，广泛性和真实性。

当天渐渐黑下来，当我们今天的工作逐渐完成。我们不仅发现了苏州地铁的许多优点和独特设计，比如24道屏蔽门，节省路程的对称轨道设计。也发现了一些问题，比如地下水渗透和乘客安全隐患。晚上，全组人围在一起统计整理调查问卷，以科学分析的方法，希望从中挖掘出最真实最有用的信息。忙碌而充足，劳累而欣慰，今天我们的内容不是很多，但我们的付出并不少！

Cheapter 3 三，平江路，不，是你的平江路（相门，乐桥,时代广场）

观前街，平江路是苏州两个很有地方特色的街道，那种恬静安逸的美被挥发的淋漓尽致，夕阳西下，可以见到三三两两的行人在余晖下消融自己的背影，逐渐离去，消失在远方。

苏州地铁在这些地方的站台分别是相门，乐桥。相门离苏州大学的北门只有几步之遥，大大方便了苏州大学的学子出行，而平江路距相门也是比较近的，今天我们侧重调查苏州地铁对附近居民商铺的影响。

在相门站，我们主要调查的平江路，作为著名的风景区，平江路以其小桥流水人家

的江南水乡风味而闻名。得益于旅游的兴盛，平江路店铺集中，而且因为是小商铺，所以他们更愿意接受我们的调查。事实也正如我们所料，在平江路的调查是我们今天最轻松的时刻。中午太阳热情似火，每个人都汗流浃背，好在大部分行人都很热心配合我们的调查，进入店内，调查地铁对店铺生意的影响也是比较顺利的。在乐桥，我们主要的目的地是观前街，作为苏州最有名的地方之一，这里店铺云集，人流量超大，所以调查消费者比较容易。但我们的调查并没有我们想象中的那么顺利。因为观前的商店比较繁忙，所以有时当我们还没开口，我们就被拒绝了；还有一次当被采访的商家写问卷时，问了我一句“你是不是搞市场调查的”，我 当时就蒙了，然后耐心的解释。至于消费者方面，我们也是备受打击，好几次当我们组的队员前去采访消费者时，我们俨然成为了消费者眼中的瘟神，然后就被用对待瘟神的方式把我们给赶跑了。但为了完成调查，我们只好硬着头皮上，最终还是完成了任务。不过我们觉得我们的抗压能力提升了几个台阶。

最后一个地点是时代广场。在我的眼中，时代广场是一个神奇的地方，这里有豪华的咖啡馆、大型的百货商场，但是因为其昂贵的价格，来此问津者甚少。所以我们也只能从有限的消费者之中慢慢的寻找我们的目标，但皇天不负有心人，在历经了九九八十一分钟之后，我们成功收官。

一天下来，我们累得够呛。与之前的几次调查相比，我们这次遇到的困难较多，因为我们这次的活动牵涉到了某些商家的切身利益，因此他们也就自然的对我们有抵触。不过，我们也学会了厚颜但不无耻。当商家拒绝我们的采访的时候，我们会死死的缠着他，直到他答应我们的要求为止。

Cheapter

四，天平山采访（苏州轨道交通有限公司）

苏州轨道交通有限公司成立于2002年5月，2007年5月，市委、市政府重组轨道公司。公司现有注册资本21.78亿元。经营范围为轨道交通工程建设、轨道交通运输服务、轨道交通项目投资与开发。轨道公司作为直属市政府领导的大型企业，是承担苏州市城市轨道交通建设、运营和国有资产保值

增值的独立法人实体。

苏州轨道交通有限公司总经理周明保曾向记者介绍说，苏州市区轨道交通网络由4条线路组成。先期开工的东西向一号线，属于交通疏导型线路，位于苏州城区的东西向轴线。一号线的总工期到2012年4月28日结束，全长25.739公里，共设二十四座车站，全部为地下站。全线平均站间距为1094米，最大站间距从东方之门站至文化博览中心站，要穿越金鸡湖，间距为2498米；最小站间距仅700米，为时代广场站至星湖街站。站点密度很高，以方便沿线市民搭乘。

据了解，一号线起点位于苏州吴中区木渎站，终点为工业园区钟南街站，横跨

苏州六个区。全线共设换乘站四处，与三号线在苏州乐园站、星塘街站换乘，与二号线在广济南路站换乘，与四号线在乐桥站换乘。另外，一号线还设天平车辆段与综合基地1处；设苏州乐园和星塘街2座主变电站；控制中心则设在广济南路站。其他20个车站皆为标准车站，地下一层是站厅层，提供旅客问讯、购票、检票、进站等服务，地下二层为站台层，提供旅客候车和上、下车服务。

一号线已于2012年4月28日通车，市民和旅客可以乘坐轨道交通游苏州了。苏州轨道交通有限公司表示，预计一号线的旅行速度为35.03公里/小时。列车以正常速度在全线行驶，含停站的总时间约为43分钟。

而如果从路面走，则起码需要2小时。一号线车辆将采用B型车，车体长度20米，宽度2.8米，高度3.8米，采用四节编组。

苏州地铁由苏州城市轨道有限公司直辖管理，我们特地准备好了学校的介绍信，并提前预约，于 挥部的展览厅，了解了苏州地铁发展的大致历程和一些重要时刻，还用相机拍下了一些珍贵的照片，可说是很有收获。唯一遗憾的是，对于地铁运营情况的采访需要到苏州地铁运营分公司去。

从木渎站出来之后我们等了大概半小时后就随着工作人员乘坐运营分公司的班车赶往天平山脚下的目的地。不一会儿，分公司的大致分布和整体面貌便已在目中。看着分公司的规模，有些忐忑，我们依旧鼓足勇气，直接通过服务人员找到了在分公司地位很高的赵部长。赵部长这位长者则显得平易近人，仔细询问了我们的身份与目的。

当得知我们是苏州大学王健法学院的学生后，他不仅立刻安排了专门接待我们的 人员，而且挽留我们在分公司用午餐。

下午一点钟左右，我们见到了负责接待我们的安保部林部长，林部长显得很年轻，说话有些急促，但为人倒是热情客气，这也为我们接下来的采访定下了轻松愉悦的基调。我们拿出早已准备好的采访问题，一个一个的请教林部长，有些是我们迫切知道的，也有些是乘客们在调查问卷中所想知道的。林部长一一给我们做了解答，比如安全保障问题、票价问题、未来发展问题，说到兴起时，他甚至主动给我们解释地铁的一些内部知识。我在这次采访中，负责的是做采访笔记和对一些问题的补充询问，而摄影师则及时拍下了我们采访的主要过程。

在回来的路上直至晚上，我们一直在整

理今天采访到的资料，并且进行相关完善。看着这些珍贵的视频、照片、资料，我们感觉我们的付出得到了丰厚的回报，对于做好这次社会实践活动更加充满信心，对于接下来的任务也充满着动力！

Cheapter 5 五，一片丹心照汗青（志愿者采访）

志愿者是指“自愿参加相关团体组织，在自身条件许可的情况下，在不谋求任何物质、金钱及相关利益回报的前提下，合理运用社会现有的资源，志愿奉献个人可以奉献的东西，为帮助有一定需要的人士，开展力所能及的、切合实际的，具一定专业性、技能性、长期性服务活动的人。”苏州地铁在2012年4月28日开通后，曾招募大量的志

愿者，为乘客解答疑问，帮助他们乘车，维持地铁秩序，引导乘客等。

而苏州大学城市轨道学院就有很多志愿者，我们今天的任务是采访城市轨道交通学院的学生，了解一下他们对苏州地铁志愿者服务的看法。由于已是放假期间，大多是学生都已经回家，我们到处打听还没有回家的城市轨道交通学院的同学。历经几番周折，我们通过各种途径找到了一些同学的联系方式，并打电话联系他们，希望他们能抽出一点时间让我们采访他们。有的同学则以还有课程设计要做没有时间为由拒绝了我们，但是还是有热心的同学答应了我们的采访，我们当时的心里有点小兴奋啊。

我们已按照原定计划来到了约好的地

点-----工科楼，几位同学也已经到了，我们上去热情地打了招呼。一开始大家说话交流都有点小害羞，我们找了一个地方坐下之后，拿出准备好的问题采访，李存存负责询问他们问题，摄影师负责拍摄视频。可能摄影师拿着相机对着他们，他们显得有点紧张，不过过了一会就好了。经过李存存的询问，我们知道原来他们当中好多人都在刚开通的轻轨试运行的时侯当过志愿者，帮助乘客乘坐轻轨。当他们说起做志愿者的经历时，他们的脸上总是浮现出一丝的兴奋，看来他们当志愿者的经历是非常开心快乐的啊。当李存存问及他们对刚开通的苏州轻轨带来的一些的影响的看法时，他们很认真地说出对苏州商业，苏州土地利用，市民生活

等有着很大的影响之类的，用他们的专业知识很认真的回答了这个问题。他们从专业的角度回答了我们问的一些问题，对我们的调查给了很大的帮助。

一直到了下午3点多，采访才差不多结束，我们向那些轨院的学生道过谢之后，便离开了城市轨道交通学院。我们回到学校之后，就将拍到的视频以及那些志愿者帮忙做的调查问卷进行了整理，我们看到自己辛苦一天的成果，感到很欣慰。

（苏州乐园那边也有个志愿者v站，在我们调查木渎，苏州乐园，汾湖路时，我们也对那个地方进行过采访，询问了志愿者一些问题，并拍摄了相关视频。）

明天就是暑期社会实践的最后一天了，感觉不想让它结束，在这次暑期社会实践中，我们真的学到很多东西，感觉自己也成长了不少。希望我们这一组的暑期社会实践能在明天最后一天圆满地完成。。。

Cheapter 6 六，金陵烟云（苏州地铁与南京地铁对比）

目前,中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了地铁,许多城市的地

铁也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利,成为人们出行的重要交通工具,地铁也就成为了许多城市交通的重要组成部分,各地也出现了不同的地铁文化。香港地铁最具有人性化；上海地铁管理最严格；广州的地铁最快；坐天津地铁不无聊；北京地铁发展前景最广阔……

江苏有地铁的城市只有南京和苏州，南京地铁的前身可以追溯到清朝光绪三十三年（1907年）建造的京市铁路，路总长85公里，线路长度位列中国 的实践活动。由于我们今天的活动内容是做与南京地铁有关的调查，于是我们选择地铁站内外为我们活动的场所。我们一行人乘着轻轨，感受着轻轨给我们带来的无限便利的同时，也在商讨着活动的具体细节，预料可能遇到的困难以及将会收获的成功等等，大家激动而期待。出了轻轨站，看到那似火的骄阳，感受到那灼热的热气，大家的情绪顿时低落了。不过在“天将降大任于是人也，必先苦其心志……”格言的感召下，又打起精神继续奋斗。南京地铁站附近风景美不胜收，实在不负金陵帝王之都的美称，而南京地铁的开通无疑使这个人间难有几回见的六朝古都再次横空出世，惹得世人惊羡。我们不由自主拿起手中的相机，在如诗如画的风景

中留下我们不知疲倦的身影。活动结束后，小组负责人稍微做了一个总结，我们便回去休息了，准备后续工作。今天的活动不仅让我们欣赏了如此大好河山，也让我们对南京地铁与苏州地铁的对比洞若观火，更清晰明了的知道了苏州地铁与南京地铁的差距，哪些地方值得改进。我们有理由相信，苏州地铁迟早会焕发它原有的光彩，赶上先行的南京，将古城苏州的魅力展现的淋漓尽致。

Summary

总结

苏州轨道交通，又称苏州地铁，于2012年正式开通。这让苏州成为中国大陆 苏州大学的每分每秒，感受着自己心灵那份最初的感动，千回百转，发现暑假社会实践的这段时光是一生最美好的回忆。

这个暑假,我们哭过,累过,爱过,欢笑过;这个暑假,我们站过,坐过,走过,工作过;这段岁月，承载了我们的飞翔梦想,这段岁月，是我们梦升华的时刻。

回忆起暑假社会实践的点点滴滴，感觉学到的不仅仅是社会阅历，更是一种自信，一种气质，一种责任，一种态度，一种面对任何困难都绝不退缩的硬汉精神。

这个暑假，我们自己成立了一个小组，用以调查苏州地铁对市民生活的影响这个命题，给自己一个挥洒汗水，张扬青春的舞台，提高了我们的自身素质，丰富了我们的暑期生活，锻炼了我们的能力，寓教于实践之中。我们去图书馆，相关机构收集了大量资料；去文化博览中心，东方之门进行了商

业区的调查；去木渎，苏州乐园，汾湖路进行了苏州地铁硬件，软件以及对旅游业的影响的调查；去乐桥，观前，进行了苏州地铁对沿线居民的调查；我们采访了城市轨道有限公司相关负责人；我们采访了志愿者；我们将苏州地铁与南京地铁进行了对比；我们对苏州地铁的发展做出了预测，并且对苏州地铁的欣欣向荣更有信心。。。

同时我们在社会实践中了解到，苏州一号线的设计特别注意对古城文物和历史建筑的保护。从线路避让到减震等方面，都采取了必要的措施。尽可能地把对地面交通和周边环境的干扰程度减到最低。而轨道交通距离园林有一段距离，施工不会影响树木。有关专家还表示，长远来看，轨道交通会减轻交通压力，反而对保护古城有好处。苏州本来就是个江南小城，相信有了苏州地铁，苏州古城游将会变得更有意思与乐趣。这也

是我们社会实践的宗旨所在，让更多人知道苏州地铁，不对它产生误解，让更多人知道苏州不再是一个只有水路发达的城市，地铁已经给它注入了新鲜的血液，给它带来了新生，涅磐重生的苏州将无愧于东吴重镇的称号。

感觉暑假的这段社会实践是生命中不可磨灭的印记，令自己的平淡的生活出现了精彩的拐点。

落花人独立，微雨燕初飞。生命因有这段经历而精彩。

第四篇：三笔字培训总结

产业区实验学校三笔字培训总结

为了丰富教师的校园生活，激发并培养教师的书法兴趣，使教师掌握“三笔字”的书写技巧，提高书写能力，提高教师的教师技能，同时加强教师与教师之间的交流与相互学习，为“三笔字比赛”顺利进行打下坚实的基础。我们进行了多次培训，在这次培训中，我们也曾遇到不少困难，但教师们互相配合相互合作顺利完成工作。其中有做得好的，也存在许多不足。

首先，按安排的工作都能顺利的完成，培训也取得了一定的成效。也增进了教师与教师之间的交流，在这次培训中，学校领导也帮了我们很多忙。

其次，就是我们做得不足的地方，感觉好多哦。

第一，就是找培训员的工作。在找培训员的时候，面临了很多的问题，刚开始我们找的培训员又多又乱，各个培训员的专业也不一样，导致培训员之间无法合作。最后我们的会长大人就抛弃了人家只要了三韵书社的。所以我们找培训员的工作就不怎么顺利的结束了。然后，相比去年的也许我们今年找的培训员就逊色了那么一点点，因为毛笔培训我没有去，所以就不怎么清楚了，不过还是幸亏有他们不然我们的培训工作就完蛋了。

第二，就是培训时间的安排，可能由于政法的活动太多，我们的培训推了又推，短短五次的培训竟然用了差不多两个月的时间，好像最后弄到培训员都不高兴了。唉！无奈。可能也是变数太多，所以经常都是通知了培训，最后又取消了，在一定程度上让教师不满吧。另外，有时候安排教室太晚了导致订不到教室。最后，就是培训员的积极性问题，这好像是一直都存在却始终没有解决的问题，调动教师的积极性我们始终都做不到，第一次的培训人还多一点，越到后面人越少。我们的培训只是次数多了一点，但不精，大家都会感觉我们的培训实用性意义不大，其实个人感觉还是有点用的。

最后，希望我们以后的活动都要注意调动教师的积极性，做好准备工作，做好意外准备工作，不要等出了问题才不知所措。安排时间尽可能不和其他活动冲突。在培训员方面也要注意和培训员沟通。

第五篇：三笔字大赛总结

三笔字大赛总做作总结

物理学院第五届“博雅魂 技能风”三笔字大赛于2012-03-25在古榕广场及教一103、105顺利举行。本次活动是我们物理学院宣传工作委员会的重要特色活动。在宣委会全体成员的共同努力下，三笔字大取得了圆满成功。在此，我对本次活动做一个简单的总结。

在活动举行前，我们不仅要对本次活动流程了如指掌，另外还要做一系列的准备工作。首先，我们通过开小会议的方式通知本院各班的宣传委员关于本次活动的报名方式、比赛项目和规则等。同时，我们还通过海报宣传的方式为本次活动做了一系列的宣传。在各班的报名表上交以后，要对各参赛选手进行合理的编排序号，在此，我个人认为编号方式有待改进。

临赛前，宣委会召开了会议，对各成员进行了详细有序的分工。比赛当天，各工作人员都是7点多就已经到达会场为本次大赛做好准备，确保比赛现场的的必备物品、签到处、等等。工作人员各就各位，比赛在8：30准时开幕。

由于我是粉笔组的主持，所以在此我就自己的工作说一下本次比赛的一些可取之处和不足之处。首先，编号合理很重要，最好是各组（分别是毛笔组、钢笔组、粉笔组）没有重复的编号。即是先编号，再分组。在比赛过程中，也会出现一些问题，比如忘了写自己的编号或是写错编号的等等，这就要工作人员的细心以及对其作出相应的提醒了。由于有的同学会参加多项比赛等原因，选手是陆续到场的，所以比赛现场显得有些混乱。整体来说，本次比赛还是成功的。通过本次比赛，我学到了很多。这是一次弥足珍贵的经验。

2012-03-30